2008年1月交強(qiáng)險理賠實務(wù)修訂內(nèi)容介紹交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁!部分調(diào)整目標(biāo)和過程第二部分主要調(diào)整內(nèi)容第三部分其他修改說明2交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁!部分調(diào)整目標(biāo)和過程3交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁!一、目標(biāo)簡化操作：無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制提升服務(wù)：滿限額提前結(jié)案處理機(jī)制部分調(diào)整目標(biāo)和過程4交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容5交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容一、無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制（二）基本思路1.應(yīng)由無責(zé)方交強(qiáng)險承擔(dān)的對有責(zé)方車輛損失的賠償責(zé)任，由有責(zé)方保險公司在本方交強(qiáng)險項下代為賠償。代賠償?shù)南揞~為無責(zé)方交強(qiáng)險無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額之和，在各有責(zé)方之間平均分配。6交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容一、無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制例：A、B、C三車互碰造成三方車損，A車全責(zé)（損失600元），B車無責(zé)（損失600元），C車無責(zé)（損失800元）。設(shè)B、C車適用的交強(qiáng)險無責(zé)任賠償限額為100元，則賠付結(jié)果為：A車交強(qiáng)險賠付B車600元，賠付C車800元，B車、C車交強(qiáng)險分別賠付A車：100元，共賠付200元。由A車保險公司在本方交強(qiáng)險兩個無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)代賠。7交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容一、無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制（三）適用條件同時滿足以下條件的雙方或多方事故，適用無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制：1.兩方或多方機(jī)動車互碰，各方均投保交強(qiáng)險；2.交警認(rèn)定或根據(jù)法律法規(guī)能夠協(xié)商確定事故責(zé)任，雙方事故一方全責(zé)，一方無責(zé)；或多方事故部分有責(zé)、部分無責(zé)；3.無責(zé)方車號、交強(qiáng)險保險人明確。8交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容一、無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制（五）注意事項1.無責(zé)代賠僅適用于車輛損失部分的賠償。無責(zé)任車輛不參與對其他無責(zé)車輛和車外財產(chǎn)損失的賠償計算，僅參與對有責(zé)方車輛損失或本車以外人員傷亡損失的賠償計算。2.對于滿足無責(zé)代賠條件的案件，統(tǒng)一由有責(zé)方保險公司代賠。無責(zé)方向本方保險公司索賠的，應(yīng)提供有責(zé)方保險公司未代賠的證明材料。3.多方有責(zé)，一方或多方無責(zé)的，按簡化方式計算，即先計算無責(zé)方應(yīng)承擔(dān)的賠償金額，剩余部分損失再按標(biāo)準(zhǔn)方式進(jìn)行計算。9交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容一、無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制例（按標(biāo)準(zhǔn)方式計算）：A、B、C三車互碰造成三方車損，A車主責(zé)（損失600元），B車無責(zé)（損失500元），C車次責(zé)（損失300元），車外財產(chǎn)損失400元。則：（1）計算各方交強(qiáng)險賠款A(yù)車交強(qiáng)險賠款=（500＋400）/2+300×2000/（2000＋100）=735.71元B車交強(qiáng)險賠款=600×100/（2000＋100）＋300×100/（2000＋100）=42.86元C車交強(qiáng)險賠款=（500＋400）/2+600×2000/（2000＋100）＝1021.43元（2）計算交強(qiáng)險代賠款A(yù)車交強(qiáng)險代賠款=600×100/（2000＋100）＝28.57元C車交強(qiáng)險代賠款=300×100/（2000＋100）＝14.29元（3）計算有責(zé)方交強(qiáng)險和代賠款之和A車交強(qiáng)險賠款＋代賠款=735.71＋28.57=764.28元C車交強(qiáng)險賠款＋代賠款=1021.43＋14.29=1035.72元10交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容一、無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制（六）利弊分析2.缺點（1）可能影響交強(qiáng)險理賠數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性（2）可能有被保險人發(fā)生單方事故而謊稱雙方事故報案。（3）無責(zé)方車輛之間互不賠償，以及無責(zé)方對非車輛財產(chǎn)損失不進(jìn)行賠償，可能存在一定的法律風(fēng)險。（4）多車互碰情況下，賠款計算仍然比較復(fù)雜。

11交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容一、無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制（七）需要業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)整的內(nèi)容2.增加“無責(zé)代賠”標(biāo)識為準(zhǔn)確統(tǒng)計無責(zé)代賠數(shù)量和金額，應(yīng)對代賠款項加注“無責(zé)代賠”標(biāo)識，并記錄無責(zé)方車號、保險公司名稱，以便于統(tǒng)計。3.多方事故，無責(zé)方對非車輛財產(chǎn)損失和其他無責(zé)方車輛損失不參與賠償，需要修改計算公式。12交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容二、滿限額提前結(jié)案處理機(jī)制（三）適用條件同時滿足以下條件，屬于交強(qiáng)險賠償責(zé)任的事故：1．涉及人員傷亡，醫(yī)療費用支出已超過交強(qiáng)險醫(yī)療費用賠償限額或估計死亡傷殘費用明顯超過交強(qiáng)險死亡傷殘賠償限額；2．被保險人申請，并提供必要的單據(jù)。13交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容三、無保險車輛的賠償處理

（一）現(xiàn)狀（二）基本思路2006年7月1日至2006年9月30日期間發(fā)生的事故，無保險車輛不視為投保交強(qiáng)險。投保交強(qiáng)險一方機(jī)動車的車損險賠款不扣除應(yīng)由對方交強(qiáng)險賠償部分。2.2006年10月1日以后發(fā)生保險車輛與應(yīng)投保而未投保交強(qiáng)險的機(jī)動車碰撞的事故，所有無保險的機(jī)動車均視同投保交強(qiáng)險參與賠款計算。14交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容三、無保險車輛的賠償處理

（三）注意事項1．無保險代賠應(yīng)嚴(yán)格控制，以交警調(diào)解或法院判決為依據(jù)。2．應(yīng)對代賠款項加注“無保險代賠”標(biāo)識，代賠部分在另一個交強(qiáng)險限額內(nèi)列支。3．代賠后應(yīng)要求被保險人簽具權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，轉(zhuǎn)讓追償?shù)臋?quán)利。4．代賠僅限于無保險方對本車損失和本車上人員傷亡應(yīng)賠償?shù)牟糠帧?5交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁!第三部分其他修改說明一、明確交強(qiáng)險的賠償時限在實務(wù)中明確了要按《條例》規(guī)定的賠償時限內(nèi)支付交強(qiáng)險賠款。1.保險公司自收到賠償申請之日起1日內(nèi)，書面告知被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。2.保險公司自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險人；對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險金。16交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁!三、增加了財產(chǎn)損失也可以直接向受害人賠償?shù)膬?nèi)容四、保留了“初次計算后，如果有致害方交強(qiáng)險限額未賠足，同時有受害方損失沒有得到充分補(bǔ)償，則對受害方的損失在交強(qiáng)險剩余限額內(nèi)再次進(jìn)行分配，在交強(qiáng)險限額內(nèi)補(bǔ)足”的規(guī)定。五、保留了“未建立機(jī)動車交通事故責(zé)任交強(qiáng)險信息平臺的，保險人支付賠款后應(yīng)在保險單正本上加蓋條形章的規(guī)定。第三部分其他修改說明17交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁!二、過程2007.10擬定交強(qiáng)險實務(wù)調(diào)整方案2007.11對實務(wù)要點和互碰規(guī)則進(jìn)行修訂2008.1對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行再次修訂部分調(diào)整目標(biāo)和過程18交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容一、無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制（一）現(xiàn)狀“無過錯”責(zé)任原則在實踐中操作難度較大理論界：持續(xù)爭論客戶心理：不理解，怕麻煩實務(wù)操作：理賠成本高，案件量大19交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容一、無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制（二）基本思路2.多車互碰時，所有無責(zé)方均視為一個整體，在各自交強(qiáng)險無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)，對有責(zé)方車輛損失按平均分?jǐn)偟姆绞匠袚?dān)損害賠償責(zé)任。無責(zé)方之間、無責(zé)方對非車輛財產(chǎn)損失不進(jìn)行賠償。3.對于人員傷亡損失，仍由無責(zé)方向其保險公司索賠，有責(zé)方不予代賠。4.僅涉及財產(chǎn)損失的，無責(zé)方不必向無責(zé)方保險公司報案和索賠。5.各保險公司之間不進(jìn)行清算。20交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容一、無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制例：A、B、C、D四車互碰造成各方車損，A車主責(zé)（損失1000元），B車次責(zé)（損失600元），C車無責(zé)（損失800元）、D車無責(zé)（損失500元）。設(shè)C、D兩車適用的交強(qiáng)險無責(zé)任賠償限額為100元，則賠付結(jié)果為：1.C車、D車交強(qiáng)險共應(yīng)賠付200元，對A車、B車各賠償（100＋100）/2＝100元。2．A車交強(qiáng)險賠償金額＝B車損核定承擔(dān)金額＋C車損核定承擔(dān)金額＋D車損核定承擔(dān)金額＝（600－100）＋800/2+500/2＝1150元3.B車交強(qiáng)險賠償金額＝A車損核定承擔(dān)金額＋C車損核定承擔(dān)金額＋D車損核定承擔(dān)金額＝（1000－100）＋800/2+500/2＝1550元21交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容一、無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制（四）基本流程1.由有責(zé)方向其承保公司報案，無責(zé)方不必報案。2.由有責(zé)方保險公司對雙方車輛進(jìn)行查勘、定損。3.對于應(yīng)由無責(zé)方交強(qiáng)險承擔(dān)的對有責(zé)方車損的賠償責(zé)任，由有責(zé)方承保公司在本方交強(qiáng)險項下代賠。4.對代賠款項加注“無責(zé)代賠”標(biāo)識，并記錄無責(zé)方車號、保險公司名稱。5.有責(zé)方保險公司代賠后，應(yīng)將無責(zé)方車號、代賠金額等有關(guān)數(shù)據(jù)上傳至交強(qiáng)險信息平臺。22交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容一、無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制例（按簡化方式計算）：A、B、C三車互碰造成三方車損，A車主責(zé)（損失600元），B車無責(zé)（損失500元），C車次責(zé)（損失300元），車外財產(chǎn)損失400元。則A車、B車、C車的交強(qiáng)險賠付計算結(jié)果為：（1）先計算出無責(zé)方對有責(zé)方的賠款B車交強(qiáng)險應(yīng)賠付A車、C車各100/2＝50元。（2）有責(zé)方再對車外財產(chǎn)、各方車損進(jìn)行分?jǐn)侫車交強(qiáng)險賠款＝（500＋400）/2+(300-50)＝700元C車交強(qiáng)險賠款＝（500＋400）/2+(600-50)＝1000元（3）計算有責(zé)方交強(qiáng)險和代賠款之和A車交強(qiáng)險賠款＋代賠款＝700＋50＝750元C車交強(qiáng)險賠款＋代賠款＝1000＋50＝1050元23交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容一、無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制（六）利弊分析1.優(yōu)點（1）簡化了事故雙方的索賠程序省去了無責(zé)方車主到保險公司報案、索賠的麻煩。免去了有責(zé)方向無責(zé)方或其保險公司索賠的程序。（2）簡化了保險公司的處理無責(zé)方無需報案，全部由有責(zé)方處理。二是有責(zé)方本車損失能夠得到足額賠償。三是避免了因清算而增加的單證和人員成本。24交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第24頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容一、無責(zé)財產(chǎn)賠付簡化處理機(jī)制（七）需要業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)整的內(nèi)容1.修改限額控制代賠限額為無責(zé)方車輛數(shù)×無責(zé)任財產(chǎn)損失限額/有責(zé)方車輛數(shù)有責(zé)方交強(qiáng)險項下合計賠款為：①有責(zé)方交強(qiáng)險賠款＝其他有責(zé)方車損核定承擔(dān)金額＋無責(zé)方車損核定承擔(dān)金額＋車外財產(chǎn)損失核定承擔(dān)金額（≤2000元）②有責(zé)方保險公司無責(zé)代賠部分＝有責(zé)方車損（≤無責(zé)方車輛數(shù)×無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額/有責(zé)方車輛數(shù)）③有責(zé)方保險公司交強(qiáng)險合計賠款＝①+②25交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第25頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容二、滿限額提前結(jié)案處理機(jī)制（一）現(xiàn)狀（二）基本思路1.對于涉及人員傷亡，醫(yī)療費用支出已超過交強(qiáng)險醫(yī)療費用賠償限額，或估計死亡傷殘費用明顯超過交強(qiáng)險死亡傷殘賠償限額的事故，可以根據(jù)已發(fā)生的醫(yī)療費用單據(jù)和相關(guān)證明材料，在交強(qiáng)險限額內(nèi)先予賠償結(jié)案。2.對于僅財產(chǎn)損失超過交強(qiáng)險財產(chǎn)損失限額的，不適用提前結(jié)案的規(guī)定。26交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第26頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容二、滿限額提前結(jié)案處理機(jī)制（四）利弊分析1.優(yōu)點能夠及時補(bǔ)償被保險人的經(jīng)濟(jì)損失，加快交強(qiáng)險的理賠處理速度，最大限度保障受害人的利益。2.缺點(1)一件事故發(fā)生多次索賠、多次處理，增加了理賠的工作量。(2)由于理算時事故尚未處理完畢，理賠人員只能根據(jù)客戶提供的現(xiàn)有材料進(jìn)行人為主觀判斷，存在一定的賠付風(fēng)險。

27交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第27頁!第二部分主要調(diào)整內(nèi)容三、無保險車輛的賠償處理

（二）基本思路原則上,無保險車輛應(yīng)該承擔(dān)相當(dāng)于交強(qiáng)險的賠償責(zé)任。在計算本方車損賠款時，應(yīng)當(dāng)扣除對方相當(dāng)于交強(qiáng)險的賠償金額。但如果本車損失確實不能得到對方相當(dāng)于交強(qiáng)險賠償（如交警調(diào)解或法院判決未要求對方承擔(dān)相當(dāng)于交強(qiáng)險的賠償責(zé)任），可在本方交強(qiáng)險項下先行代為賠付。對方無責(zé)，在交強(qiáng)險無責(zé)任限額內(nèi)代賠付。對方有責(zé)，在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)代賠付本車車損和車上人員傷亡損失。28交強(qiáng)險實務(wù)修訂介紹共31頁，您