第2章

物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)總述2022/12/181第2章

物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)總述2022/12/161本章主要內(nèi)容第一節(jié)物流系統(tǒng)與運(yùn)作物流系統(tǒng)范疇、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流，企業(yè)物流系統(tǒng)。第二節(jié)生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)綱領(lǐng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝過程設(shè)計(jì)。第三節(jié)物流系統(tǒng)分析概覽、企業(yè)物流系統(tǒng)分析、物流量的衡量、物料流動(dòng)分析。第四節(jié)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究工程設(shè)計(jì)概述、項(xiàng)目建議書、可形性研究。第五節(jié)物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)原則、常用評(píng)價(jià)方法。2022/12/182山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)本章主要內(nèi)容2022/12/162山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院3第一節(jié)

物流系統(tǒng)與運(yùn)作企業(yè)的物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)在很大程度上是重復(fù)交叉的，物流貫穿于企業(yè)生產(chǎn)全過程，很多時(shí)候物流系統(tǒng)就是生產(chǎn)系統(tǒng)。對(duì)制造性企業(yè)，生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，撇開專業(yè)的技術(shù)設(shè)計(jì)，就是物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)我們?cè)谔接懳锪飨到y(tǒng)規(guī)劃的時(shí)候，就是探討生產(chǎn)系統(tǒng)和服務(wù)系統(tǒng)的規(guī)劃，本書所講的對(duì)物流系統(tǒng)的規(guī)劃與布置也將圍繞生產(chǎn)系統(tǒng)和服務(wù)系統(tǒng)來展開。2022/12/183山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)3第一節(jié)物流系統(tǒng)與運(yùn)作企業(yè)的物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)在很大程度第一節(jié)

物流系統(tǒng)與運(yùn)作物流系統(tǒng)范疇一、二、三、企業(yè)物流系統(tǒng)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流2022/12/184山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第一節(jié)物流系統(tǒng)與運(yùn)作物流系統(tǒng)范疇一、二、三、企業(yè)物流系統(tǒng)一、企業(yè)物流系統(tǒng)范疇企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流系統(tǒng)企業(yè)外部社會(huì)物流系統(tǒng)提供服務(wù)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)由內(nèi)而外企業(yè)物流系統(tǒng)內(nèi)外兼顧，既要設(shè)計(jì)規(guī)劃好內(nèi)部的生產(chǎn)物流系統(tǒng)，也要對(duì)接好外部的社會(huì)物流系統(tǒng)（服務(wù)物流系統(tǒng)）。2022/12/185山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)一、企業(yè)物流系統(tǒng)范疇企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流系統(tǒng)企業(yè)外部社會(huì)物流系統(tǒng)6一、企業(yè)物流系統(tǒng)范疇物流運(yùn)作是十分復(fù)雜的，它伴隨著企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)作各個(gè)方面，企業(yè)必須對(duì)與物流相關(guān)的作業(yè)系統(tǒng)及活動(dòng)進(jìn)行必要的分析與規(guī)劃，才能使物流系統(tǒng)有效運(yùn)行。企業(yè)的物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)在很大程度上是重復(fù)交叉的，物流貫穿于企業(yè)生產(chǎn)全過程，很多時(shí)候物流系統(tǒng)就是生產(chǎn)系統(tǒng)。對(duì)制造性企業(yè)，生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，撇開專業(yè)的技術(shù)設(shè)計(jì)，就是物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)；對(duì)服務(wù)性企業(yè)，人流、信息流在很多時(shí)候也可以當(dāng)做“物”流來看，服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在很大程度上也是物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。2022/12/186山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)6一、企業(yè)物流系統(tǒng)范疇物流運(yùn)作是十分復(fù)雜的，它伴隨著企業(yè)生產(chǎn)7二、企業(yè)物流系統(tǒng)企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)只是完成了產(chǎn)品的形質(zhì)效用，要將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的空間、時(shí)間和擁有效用，還要考慮銷售和物流活動(dòng)，企業(yè)物流中，除了生產(chǎn)物流，還有采購(gòu)供應(yīng)物流和銷售物流，以及反向物流和廢棄物物流，2022/12/187山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)7二、企業(yè)物流系統(tǒng)企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)只是完成了產(chǎn)品的形質(zhì)效用，要8生產(chǎn)物流系統(tǒng)以外的這些物流活動(dòng)的系統(tǒng)通稱為服務(wù)物流系統(tǒng)，它不僅存在于制造企業(yè)中，也存在于大多數(shù)服務(wù)性企業(yè)中。一個(gè)優(yōu)秀的制造企業(yè)不能只提供生產(chǎn)，還要提供服務(wù)，甚至服務(wù)更重要，企業(yè)物流系統(tǒng)已經(jīng)從生產(chǎn)系統(tǒng)延伸到服務(wù)系統(tǒng)。服務(wù)物流系統(tǒng)，涵蓋企業(yè)物流系統(tǒng)中除生產(chǎn)物流系統(tǒng)外的內(nèi)容，包括采購(gòu)供應(yīng)物流系統(tǒng)和銷售物流系統(tǒng)。2022/12/188山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)8生產(chǎn)物流系統(tǒng)以外的這些物流活動(dòng)的系統(tǒng)通稱為服務(wù)物流系統(tǒng)，它三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流狹義：加工、裝配等物理變換和反應(yīng)、合成等化學(xué)變化的制造過程。生產(chǎn)過程是指以人、物、設(shè)備、資金以及傳遞的信息為資源，生產(chǎn)出具有實(shí)用價(jià)值的產(chǎn)品，提高產(chǎn)品附加價(jià)值的變換過程。廣義：供銷、運(yùn)輸?shù)葧r(shí)間變換、地點(diǎn)變換的服務(wù)過程。地點(diǎn)變換是將材料、零部件、產(chǎn)品等根據(jù)需求運(yùn)送到指定地點(diǎn)，也就是通常所說的物流活動(dòng)。2022/12/189山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流狹義：生產(chǎn)過程是指以人、物、設(shè)備、資金三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流現(xiàn)代生產(chǎn)過程與物流ClicktoaddTitle1生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流的關(guān)系addTitle22022/12/1810山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流現(xiàn)代生產(chǎn)過程與物流Clicktoa三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)

服務(wù)性企業(yè)企業(yè)客戶消費(fèi)者現(xiàn)代生產(chǎn)過程

物流服務(wù)現(xiàn)代生產(chǎn)過程與物流ClicktoaddTitle1生產(chǎn)和物流按計(jì)劃執(zhí)行2022/12/1811山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)企業(yè)客戶現(xiàn)代生產(chǎn)過程物三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流現(xiàn)代生產(chǎn)過程物流服務(wù)二者執(zhí)行過程中需要工廠、倉(cāng)庫、物流中心、交通網(wǎng)絡(luò)等支持。對(duì)二者均時(shí)間變換敏感。二者互相影響廣義生產(chǎn)過程就是物流運(yùn)作的過程?，F(xiàn)代生產(chǎn)過程與物流ClicktoaddTitle12022/12/1812山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流現(xiàn)代生產(chǎn)過程物流服務(wù)二者執(zhí)行過程中需要例：電路板裝配工藝（PrintedCircuitBoardAssembly，PCBA）(a)絲印錫膏(b)表面貼片(c)回流焊(d)探傷檢測(cè)(e)手工插件(f)波峰焊(g)檢測(cè)SMT（SurfaceMountingTechnology）是指表面貼裝技術(shù)，將IC、電阻等片狀元件貼焊在PCB上，采用計(jì)算機(jī)控制，具有高密度、高精度、微型化的特點(diǎn)，是光機(jī)電一體化最尖端的應(yīng)用領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)主板、手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、數(shù)字化裝置、PLC、變頻器等尖端產(chǎn)品的PCB裝配工序。SMT后需要回流焊才能將元件固定在電路板上。2022/12/1813山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)例：電路板裝配工藝（PrintedCircuitBoar三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流生產(chǎn)工藝

指企業(yè)制造產(chǎn)品的總體流程的方法,包括工藝過程、工藝參數(shù)和工藝配方等,操作方法是指勞動(dòng)者利用生產(chǎn)設(shè)備在具體生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)原材料、零部件或半成品進(jìn)行加工的方法。生產(chǎn)物流

是指伴隨生產(chǎn)過程的物流活動(dòng)。即實(shí)現(xiàn)原材料、配件、半成品等物料在工廠內(nèi)部供應(yīng)庫與車間、車間與車間、工序與工序、車間與成品庫之間流轉(zhuǎn)的活動(dòng)。生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流的關(guān)系addTitle22022/12/1814山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流生產(chǎn)工藝指企業(yè)制造產(chǎn)品的總體流程的方三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流的關(guān)系addTitle2冰糖葫蘆甜，竹簽兒串~zZ2022/12/1815山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流的關(guān)系addTit三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流的關(guān)系addTitle2工序生產(chǎn)物流生產(chǎn)工藝竹簽糖葫蘆的工藝是龍頭，物流是支柱2022/12/1816山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流的關(guān)系addTit據(jù)調(diào)查資料顯示，按其工藝過程，零件在機(jī)床上全部切削時(shí)間只占生產(chǎn)過程的10%左右。生產(chǎn)工藝產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝只會(huì)越來越復(fù)雜。生產(chǎn)物流，即原材料、零部件、半成品或制成品處于等待、裝卸、搬運(yùn)、包裝等物流過程，占生產(chǎn)過程總時(shí)間的90%左右。生產(chǎn)物流物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源。生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流的關(guān)系addTitle22022/12/1817山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)據(jù)調(diào)查資料顯示，按其工藝過程，零件在機(jī)床上全部切削時(shí)間只占生18生產(chǎn)物流重點(diǎn):進(jìn)行合理倉(cāng)庫布局，確定合理的庫存量，配置設(shè)備與人員建立搬運(yùn)作業(yè)流程、儲(chǔ)存制度和適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)路線，正確選定儲(chǔ)存、搬運(yùn)項(xiàng)目的信息搜集、匯總、統(tǒng)計(jì)、使用方法實(shí)現(xiàn)“適時(shí)、適量、高效、低耗”的生產(chǎn)目標(biāo)。生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要考慮“物流路徑”合理化問題，而與生產(chǎn)物流優(yōu)化直接密切相關(guān)的內(nèi)容主要體現(xiàn)在車間設(shè)施布置、生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)、工藝過程設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)上。對(duì)于工序間物流儲(chǔ)存與搬運(yùn)這兩個(gè)物流環(huán)節(jié)而言，首先要研究合理性原則，然后才是具體形式的選擇問題。因此，圍繞生產(chǎn)物流優(yōu)化為中心思想進(jìn)行設(shè)計(jì)，有利于物流順暢，生產(chǎn)高效的目標(biāo)。2022/12/1818山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)18生產(chǎn)物流重點(diǎn):2022/12/1618山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院19例：生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與改善企業(yè)里存在的很多問題：都涉及到物流和布置1、一線員工抱怨大部分時(shí)間都花在搬東西上了，生產(chǎn)管理人員抱怨從事專業(yè)搬運(yùn)的人太少，而人力資源部和財(cái)務(wù)卻認(rèn)為那些只帶來成本，不產(chǎn)生利潤(rùn)的搬運(yùn)、儲(chǔ)存應(yīng)盡量消除。2、不知為何，再怎么采用先進(jìn)設(shè)備，并加強(qiáng)管理控制，企業(yè)生產(chǎn)效率卻無法得到提高，成本仍是居高不下？3、企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不力，該怎么辦？4、明明零件加工的質(zhì)量合格率已達(dá)到98%，怎么一到裝配線上合格的就只有60%了？5、我想改進(jìn)生產(chǎn)線，可怎么改呀，這可是牽一發(fā)而動(dòng)全身的事兒！6、你看我的生產(chǎn)線多忙碌，連插腳的地方都沒有。

……2022/12/1819山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)19例：生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與改善企業(yè)里存在的很多問題：都涉及到20第二節(jié)

生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)不管是生產(chǎn)系統(tǒng)還是服務(wù)系統(tǒng)，它們的規(guī)劃分析都必須有基本的信息和數(shù)據(jù)。規(guī)劃設(shè)計(jì)人員、小組或團(tuán)隊(duì)要作大量的調(diào)查研究，要進(jìn)行有效的物流分析，必須了解企業(yè)分散在不同部門，如營(yíng)銷部門、產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)部門、制造部門、工藝部門等之中的各種產(chǎn)品、產(chǎn)量、工藝、路線等信息。比如說了解企業(yè)的生產(chǎn)綱領(lǐng)文件、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件(BillofMaterials,BOM)、工藝路線圖(RouteChart)、裝配程序圖(AssemblyChart)和工藝過程圖(OperationsProcessChart)、流程圖(PrecedenceDiagrams)等。2022/12/1820山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)20第二節(jié)生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)不管是生產(chǎn)系統(tǒng)還是服務(wù)系統(tǒng)，它們21在形成一個(gè)新的設(shè)施規(guī)劃前，下面這5個(gè)問題是必須要考慮清楚的：1)生產(chǎn)什么？2)產(chǎn)品如何生產(chǎn)？3)什么時(shí)候生產(chǎn)？4)每種產(chǎn)品生產(chǎn)多少？5)生產(chǎn)該產(chǎn)品的周期是多長(zhǎng)？

這5個(gè)問題分別由綱領(lǐng)設(shè)計(jì)(ProgramDesign)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)(ProductDesign)、工藝過程設(shè)計(jì)(ProcessDesign)來回答，并提供有關(guān)資料。2022/12/1821山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)21在形成一個(gè)新的設(shè)施規(guī)劃前，下面這5個(gè)問題是必須要考慮清楚第二節(jié)

生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)一二

綱領(lǐng)設(shè)計(jì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工藝過程設(shè)計(jì)三一二2022/12/1822山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第二節(jié)生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)一二綱領(lǐng)設(shè)計(jì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工藝過程第二節(jié)

生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)2.生產(chǎn)能力分析3.生產(chǎn)綱領(lǐng)與生產(chǎn)類型1.生產(chǎn)綱領(lǐng)的內(nèi)容生產(chǎn)綱領(lǐng)

指的是在規(guī)定時(shí)期內(nèi)制造的主要產(chǎn)品的品種、規(guī)格及數(shù)量。①是生產(chǎn)能力的目標(biāo)。②代表產(chǎn)品與被代表產(chǎn)品生產(chǎn)能力

是指生產(chǎn)性的固定資產(chǎn)在一定時(shí)期內(nèi)所能生產(chǎn)一定種類產(chǎn)品或服務(wù)的最大數(shù)量。①其規(guī)定目標(biāo)是生產(chǎn)綱領(lǐng)。②新系統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。生產(chǎn)類型

取決于企業(yè)的產(chǎn)品品種、產(chǎn)量，也就是取決于企業(yè)的生產(chǎn)綱領(lǐng)。①大批生產(chǎn)②成批生產(chǎn)③單件生產(chǎn)綱領(lǐng)設(shè)計(jì)一2022/12/1823山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第二節(jié)生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)2.生產(chǎn)能力分析3.生產(chǎn)綱領(lǐng)與生產(chǎn)類第二節(jié)

生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)一二

產(chǎn)品設(shè)計(jì)二產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程詳細(xì)說明了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、尺寸、材料和包裝等信息，產(chǎn)品設(shè)計(jì)是工藝過程設(shè)計(jì)的前提，而工藝過程設(shè)計(jì)是“龍頭”。產(chǎn)品設(shè)計(jì)的任務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息2022/12/1824山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第二節(jié)生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)一二產(chǎn)品設(shè)計(jì)二產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程詳細(xì)說1.產(chǎn)品設(shè)計(jì)的任務(wù)綜合項(xiàng)目中的市場(chǎng)信息、生產(chǎn)能力、資金流轉(zhuǎn)等基本企業(yè)信息而做出決策。專門的產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員受產(chǎn)品功能、材料、美學(xué)的影響，也要考慮市場(chǎng)、銷售、制造工藝、質(zhì)量控制等因素。執(zhí)行方依據(jù)①生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力②每種產(chǎn)品的詳細(xì)設(shè)計(jì)材料的選擇、制造方法、零件標(biāo)準(zhǔn)化、價(jià)值分析研究。內(nèi)容確定產(chǎn)品的規(guī)格、功能要求。決策部門2022/12/1825山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)1.產(chǎn)品設(shè)計(jì)的任務(wù)綜合項(xiàng)目中的市場(chǎng)信息、生產(chǎn)能力、資金流轉(zhuǎn)等2.產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息①爆炸裝配圖②零件圖③產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件爆炸圖就是立體裝配圖。用以表示零件之間的裝配關(guān)系。省去了說明和尺寸?？梢允乖O(shè)施規(guī)劃人員清楚而且形象的了解產(chǎn)品的裝配關(guān)系。需要標(biāo)明各個(gè)零件的圖號(hào)。零件圖是為了工人看到零件圖就可以加工出相應(yīng)的零件。圖上注明詳細(xì)：尺寸加工符號(hào)公差精度要求材料重量等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件(BillOfMaterial,BOM)根據(jù)BOM可以確定該產(chǎn)品所有零部件的需要數(shù)量、需要時(shí)間以及相互關(guān)系。

2022/12/1826山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)2.產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息①爆炸裝配圖②零件圖③產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件爆炸圖就是27工具箱爆炸裝配圖（ExplodedAssemblyDrawing）2022/12/1827山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)27工具箱爆炸裝配圖（ExplodedAssemblyD軸的零件圖2022/12/1828山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)軸的零件圖2022/12/1628山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管零件明細(xì)表2022/12/1829山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)零件明細(xì)表2022/12/1629山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管零件總成圖2022/12/1830山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)零件總成圖2022/12/1630山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管第二節(jié)

生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)

工藝過程設(shè)計(jì)決定產(chǎn)品將怎樣生產(chǎn)，零件是自制還是外購(gòu)，采用什么工藝和設(shè)備，需要多長(zhǎng)時(shí)間，是工廠物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和工廠布置的重要依據(jù)。自制或外購(gòu)工藝分析與選擇工藝流程分析工藝過程設(shè)計(jì)三2022/12/1831山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第二節(jié)生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)工藝過程設(shè)計(jì)三2022/12/161.自制或外購(gòu)自制或外購(gòu)決策，要綜合考慮：經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)工藝采購(gòu)運(yùn)輸人力資源等因素。2022/12/1832山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)1.自制或外購(gòu)自制或外購(gòu)決策，要綜合考慮：2022/12/12．工藝分析與選擇工藝設(shè)計(jì)由具有豐富生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工藝工程師來做。工藝選擇以質(zhì)量和成本為考慮的主要因素，可以通過以下幾種途徑：用幾種不同的設(shè)備和采取不同的加工工藝來完成統(tǒng)一系列的加工操作。借助計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)來完成。③工藝選擇的輸出結(jié)果是工藝路線卡（提供加工方法方面的信息）。2022/12/1833山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)2．工藝分析與選擇工藝設(shè)計(jì)由具有豐富生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工藝工程師2022/12/1834山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)2022/12/1634山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流3．工藝流程分析主要是分析把原材料變成成品的加工裝配流程。首先進(jìn)行零件裝配成部件和部件裝配成成品的流程分析，確定各工序之間的先后關(guān)系。裝配順序有幾種選擇，以用作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)來選擇最優(yōu)的順序。工藝過程圖：用一套流程圖例符號(hào)來表示工藝過程。設(shè)備分析：了解設(shè)備的外形尺寸、重量、特性、操作方式、布置要求、確定設(shè)備所需布置空間，了解設(shè)備對(duì)環(huán)境的影響和要求，了解設(shè)備需要的基礎(chǔ)和特殊建筑物，確定與其他設(shè)備之間的聯(lián)系。2022/12/1835山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)3．工藝流程分析主要是分析把原材料變成成品的加工裝配流程。236工具箱裝配程序圖流程圖例符號(hào)2022/12/1836山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)36工具箱裝配程序圖流程圖例符號(hào)2022/12/1636最近公司搞一個(gè)新廠房的規(guī)劃，制造重卡。以前我做乘用車物流，現(xiàn)在對(duì)重卡制造工藝不了解，和制造工藝的人一起工作很郁悶。怎么辦？工藝應(yīng)該至少會(huì)提供2個(gè)文件：1、工藝裝配清單。告訴你一臺(tái)車使用哪些零件是以怎樣的順序裝配的2、消耗點(diǎn)清單。告訴你哪個(gè)零件在哪個(gè)工位被裝配。做物流規(guī)劃其實(shí)不用去特別了解制造工藝，新廠在建造、調(diào)試的過程中，工藝的人會(huì)把零件消耗點(diǎn)調(diào)來調(diào)去，相應(yīng)會(huì)導(dǎo)致先前的物流規(guī)劃跟著要發(fā)生一定改變，這個(gè)有心理準(zhǔn)備就行了。建議你關(guān)注幾個(gè)事情：1、要一份干凈的工廠CAD底圖。2、待設(shè)備安裝完畢后親自去線邊補(bǔ)畫上各種位置固定了的設(shè)施。3、不停向工藝催要工藝清單和消耗點(diǎn)清單4、對(duì)于信息任何變更都做好記錄5、做線邊布置的時(shí)候考慮車型比例和裝配順序6、迅速搞清楚上線模式2022/12/1837山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)最近公司搞一個(gè)新廠房的規(guī)劃，制造重卡。以前我做乘用車物流，現(xiàn)38第三節(jié)

物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析，就是從物流系統(tǒng)的整體出發(fā)，根據(jù)系統(tǒng)的目標(biāo)要求，運(yùn)用科學(xué)的分析工具和計(jì)算方法，對(duì)系統(tǒng)目標(biāo)、功能、環(huán)境、費(fèi)用和效益等，進(jìn)行充分的調(diào)研，并收集、比較、分析、處理有關(guān)數(shù)據(jù)和資料，建立若干擬訂方案，比較和評(píng)價(jià)結(jié)果。物流系統(tǒng)分析是物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建立和評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容。2022/12/1838山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)38第三節(jié)物流系統(tǒng)分析2022/12/1638山東農(nóng)業(yè)第三節(jié)物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析概覽一.企業(yè)物流系統(tǒng)分析二.物流量的衡量三.物料流動(dòng)分析四.2022/12/1839山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第三節(jié)物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析概覽一.企業(yè)物流系統(tǒng)分析二.工作內(nèi)容物流功能的確定：所采用的物流技術(shù)、設(shè)備及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。維度：物流設(shè)備數(shù)量、空間和人員要求。結(jié)構(gòu)分析：物流服務(wù)需求、物料流動(dòng)分析計(jì)算、綜合工藝流程和生產(chǎn)設(shè)施的物流資源布置方案。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：不同形式物料流動(dòng)的整個(gè)生產(chǎn)設(shè)施布置?？紤]因素物流系統(tǒng)的邊界條件物流系統(tǒng)需求和績(jī)效物流技術(shù)條件物流系統(tǒng)的整體柔性人的主導(dǎo)因素物流系統(tǒng)分析概覽一.2022/12/1840山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)工作內(nèi)容物流功能的確定：所采用的物流技術(shù)、設(shè)備及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。1.需求分析2.績(jī)效分析3.流程分析4.結(jié)構(gòu)分析5.標(biāo)桿分析企業(yè)物流系統(tǒng)分析二.2022/12/1841山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)1.需求分析2.績(jī)效分析3.流程分析4.結(jié)構(gòu)分析5.標(biāo)桿分析1.需求分析Requirementanalysis

需求分析是第一步，要核準(zhǔn)顧客、市場(chǎng)、銷售和企業(yè)其他部門對(duì)物流服務(wù)和績(jī)效的要求這些要求與公司總體目標(biāo)是否一致，滿足這些要求的投入產(chǎn)出是否合理，是否符合公司戰(zhàn)略重點(diǎn)、營(yíng)銷的功能與范圍等。例如企業(yè)銷售部門從自己部門考慮，總希望有過高的物流服務(wù)，而不考慮所投入的物流成本，這是違反物流二律背反原理的，也不符合公司總體目標(biāo)。需求分析過程中要把握足夠性原則，物流服務(wù)改進(jìn)所增加的成本應(yīng)當(dāng)不高于因此所帶來銷售和盈利的增加。如果專門的服務(wù)有明確的收費(fèi)要求，如加急、包裝費(fèi)，大多數(shù)顧客就不會(huì)選擇。需求分析的結(jié)果應(yīng)當(dāng)按照物流二律背反原理，在資源投入和產(chǎn)出間尋求適當(dāng)?shù)钠胶狻?022/12/1842山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)1.需求分析Requirementanalysis需求2.績(jī)效分析Performanceanalysis

企業(yè)物流系統(tǒng)構(gòu)造的目的在于完成企業(yè)整體戰(zhàn)略下確定的物流的任務(wù)和目標(biāo)，并取得預(yù)期的成績(jī)和效果?？?jī)效分析的任務(wù)是檢查衡量從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售的整個(gè)物流過程中各個(gè)單項(xiàng)工作站的運(yùn)營(yíng)和管理績(jī)效包括發(fā)生了哪些成本，達(dá)到了什么質(zhì)量和效益。衡量的結(jié)果就是分析確定各工作站及其間的訂單流、物料流和信息流的關(guān)鍵性能指標(biāo)。通過績(jī)效分析，訂單執(zhí)行時(shí)需要哪種資源投入，成本是多少就能清楚明白?？?jī)效分析能夠確定企業(yè)物流的弱項(xiàng)及對(duì)應(yīng)解決方法。在將系統(tǒng)績(jī)效與需求結(jié)果量化時(shí)，往往與由分析物流任務(wù)發(fā)出者的需求所得到的基本績(jī)效需求是不同的，這就要求對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)用定性和定量的方法進(jìn)行科學(xué)評(píng)估2022/12/1843山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)2.績(jī)效分析Performanceanalysis企3.流程分析Processanalysis

流程分析在上一節(jié)已經(jīng)介紹了不少，這里再結(jié)合生產(chǎn)延伸到整個(gè)運(yùn)營(yíng)來總結(jié)一下。流程分析的任務(wù)就是將顧客到顧客的訂單處理商務(wù)流程與從供應(yīng)商到貨物接收者的物流流程進(jìn)行綜合分析，是流程建模的基礎(chǔ)。所有的物流流程分析都應(yīng)當(dāng)從顧客開始，從訂單接受、處理、采購(gòu)、生產(chǎn)到最終的配送，分析各個(gè)環(huán)節(jié)的價(jià)值貢獻(xiàn)和顧客導(dǎo)向，需要考慮物流單位、物流主數(shù)據(jù)、時(shí)間管理、成本、存儲(chǔ)、服務(wù)質(zhì)量、系統(tǒng)內(nèi)外接口與連接、排程和過程控制、物流鏈，以及自制或外購(gòu)決策。流程分析的結(jié)果是進(jìn)行流程優(yōu)化的基礎(chǔ)，以此作出是對(duì)自有物流資源的最有效利用還是物流業(yè)務(wù)外包。此外，還需要考慮不同可能方案的經(jīng)濟(jì)效益，人員配備和流程改進(jìn)所帶來的變化。2022/12/1844山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)3.流程分析Processanalysis流程分析在上4.結(jié)構(gòu)分析Structureanalysis

在前述分析的基礎(chǔ)之上，結(jié)構(gòu)分析通過改變結(jié)構(gòu)及配置來檢驗(yàn)可以達(dá)到的服務(wù)、質(zhì)量和成本改進(jìn)，以確定給定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是否能夠滿足現(xiàn)在和未來的需求。為此，需要建立企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)及所有子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖，在這一直觀過程中一些弱項(xiàng)就會(huì)暴露并找到改進(jìn)方法，例如接收訂單的同一工作站有多個(gè)物料來源時(shí)就可能有沖突，這時(shí)安排同一來源同種物料通過不同物流路線到達(dá)最終目的地就可以改進(jìn)。結(jié)構(gòu)分析解決的問題有：工作站的分布位置、功能分配、資源的集中度、供應(yīng)鏈的階段等問題，例如直接配送或轉(zhuǎn)運(yùn)的判定標(biāo)準(zhǔn)。它的結(jié)果不僅是改進(jìn)結(jié)構(gòu)的依據(jù)，也是重新設(shè)計(jì)物流網(wǎng)絡(luò)或子系統(tǒng)的基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)分析還能有助于確定是采用集中存儲(chǔ)還是分散存儲(chǔ)策略，以及對(duì)成本、服務(wù)、績(jī)效和競(jìng)爭(zhēng)力方面改進(jìn)的評(píng)估。2022/12/1845山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)4.結(jié)構(gòu)分析Structureanalysis在前述5.標(biāo)桿分析Benchmarkinganalysis

標(biāo)桿分析是用來衡量組織的流程、活動(dòng)是否達(dá)到了最佳實(shí)踐水平的系統(tǒng)管理工具。它將企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成本、績(jī)效和其他關(guān)鍵因素、各方面狀況和環(huán)節(jié)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或行業(yè)內(nèi)外一流的企業(yè)進(jìn)行對(duì)照分析的過程，包括運(yùn)作方法、組織和戰(zhàn)略等不同層次的比較。實(shí)施標(biāo)桿分析的公司必須不斷對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或一流企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)等進(jìn)行評(píng)價(jià)來發(fā)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)和不足。公司、工廠和工作站小的差異也會(huì)對(duì)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)造成大的不同，例如因?yàn)樨浳锎笮『蛢r(jià)值不同，不同產(chǎn)業(yè)公司間的外部物流標(biāo)桿分析結(jié)果可能大跌眼鏡。標(biāo)桿分析有外部型（不同企業(yè)間）、內(nèi)部型（同一企業(yè)不同業(yè)務(wù)單位之間）和解析型（已有績(jī)效和計(jì)劃最優(yōu)之間），其中前兩者作得較多，有助于企業(yè)制定自己的策略，但解析型則有助于企業(yè)通過內(nèi)部調(diào)整選項(xiàng)來達(dá)到自身可以達(dá)到的“最佳實(shí)踐”。2022/12/1846山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)5.標(biāo)桿分析Benchmarkinganalysis當(dāng)量物流量是指物流運(yùn)動(dòng)過程中一定時(shí)間內(nèi)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)修正、折算的搬運(yùn)和運(yùn)輸量。這種修正與折算充分考慮了物料在搬運(yùn)或運(yùn)輸過程中實(shí)際消耗的搬運(yùn)和運(yùn)輸能量等因素。1.當(dāng)量物流量一個(gè)瑪格數(shù)的物料是：可以方便地拿在一只手中；相當(dāng)密實(shí)；結(jié)構(gòu)緊湊，具有可堆垛性；不易受損壞；相當(dāng)清潔、堅(jiān)固和穩(wěn)定。2.馬格數(shù)(Magnitude)物流量的衡量三.1Mag=一塊經(jīng)過粗加工的10in3大小的木塊。應(yīng)用瑪格數(shù)時(shí)，需將系統(tǒng)中所有的物料換算成瑪格數(shù)。兩包香煙大小2022/12/1847山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)當(dāng)量物流量是指物流運(yùn)動(dòng)過程中一定時(shí)間內(nèi)按規(guī)定標(biāo)48瑪格數(shù)的計(jì)算步驟計(jì)算物料體積查閱馬格曲線表，得出馬格數(shù)基本值（A）確定修訂參數(shù)。按松密程度或密度（B）、形狀（C）、損傷危險(xiǎn)性（D）、情況（E）和價(jià)值因素（F）等參數(shù)來修正，這些參數(shù)取值一般在0~4之間。最后瑪格數(shù)的計(jì)算公式為：

M=A+A(B+C+D+E+F)/4。注：馬格數(shù)未能在實(shí)際中應(yīng)用，有待今后實(shí)踐的突破。2022/12/1848山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)48瑪格數(shù)的計(jì)算步驟2022/12/1648山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院物料流動(dòng)分析（MaterialFlowAnalysis，簡(jiǎn)稱為物流分析）是確定物料在生產(chǎn)過程中每個(gè)必要的工序之間移動(dòng)的最有效順序及其移動(dòng)的強(qiáng)度和數(shù)量。根據(jù)系統(tǒng)類型的不同，流動(dòng)的對(duì)象可以是物料，即生產(chǎn)與物流系統(tǒng)的原材料、零部件、在制品、成品和各種工裝夾模具等，也可以是人員、信息等對(duì)象。當(dāng)物料移動(dòng)是工藝過程的主要部分時(shí)，物流分析就是工廠布置設(shè)計(jì)的核心工作，也是物料搬運(yùn)分析的開始。1.物料流動(dòng)分析的概念物料流動(dòng)分析四.2022/12/1849山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)物料流動(dòng)分析（MaterialFlowAnalysis，兩個(gè)最小原則：經(jīng)過距離最小和物流成本最小。兩個(gè)避免原則：避免迂回和避免十字交叉。2.物料流動(dòng)分析遵循的原則物料流動(dòng)分析四.2022/12/1850山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)兩個(gè)最小原則：經(jīng)過距離最小和物流成本最小。2.物料流動(dòng)分析遵2022/12/1851山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)2022/12/1651山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流①工藝流程圖②多產(chǎn)品工藝過程表③成組技術(shù)工藝流程圖是用圖表符號(hào)形式，表達(dá)產(chǎn)品通過工藝過程中的部分或全部階段所完成的工作。典型的流程圖中包括的資料數(shù)量、移動(dòng)距離、所做工作的類別以及所用的設(shè)備，也可以包括工時(shí)。適用于批量大、品種少的情況。將各種產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程匯總在一張表上，就形成了多種產(chǎn)品工藝過程表。各產(chǎn)品的工藝路線并列繪出可以反映出各個(gè)產(chǎn)品的物流途徑適用于批量大、品種多的情況。按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與工藝過程相似性進(jìn)行歸類分組，然后對(duì)每類產(chǎn)品采用工藝過程圖進(jìn)行物流分析。適用于產(chǎn)品品種達(dá)到數(shù)十種，且中小批量生產(chǎn)的情況。3.物料流動(dòng)分析的方法④從至表用一個(gè)矩陣圖表來表示各作業(yè)單位之間的物料移動(dòng)方向和物流量。行：物料移動(dòng)的源，稱為從（From）；列：表示物料移動(dòng)的目的地，稱為至（To）；行列交叉點(diǎn)標(biāo)明物流量。適用于產(chǎn)品品種很多、產(chǎn)量很小且零件和物料的數(shù)量又很大的情況。-物料流動(dòng)分析四.2022/12/1852山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)①工藝流程圖②多產(chǎn)品工藝過程表③成組技術(shù)工藝流程圖是用圖表符2022/12/1853山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)2022/12/1653山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流2.4系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)需要經(jīng)過系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、方案評(píng)價(jià)和方案實(shí)施與維護(hù)等階段。經(jīng)過系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)將企業(yè)意向變?yōu)榫唧w要實(shí)施的工程項(xiàng)目。2022/12/1854山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)2.4系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)需要經(jīng)過系統(tǒng)第四節(jié)

系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究

工程設(shè)計(jì)概述一、

項(xiàng)目建議書二、

可行性研究三、2022/12/1855山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第四節(jié)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究工程第四節(jié)

系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究

工程設(shè)計(jì)概述一、1.初步設(shè)計(jì)內(nèi)容：原始資料收集、總平面布置、豎向布置、廠內(nèi)綠化布置、廠內(nèi)外運(yùn)輸和編制概算。目的：初步確定廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆贰⒐芫€布置情況，綠化環(huán)保和綜合利用設(shè)施的布置情況，并做出必要的布置方案評(píng)價(jià)與比較。2.施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容：總平面布置圖、場(chǎng)地平整圖及土方計(jì)算圖、場(chǎng)地排雨水圖和管線綜合圖等。目的：意圖和全部設(shè)計(jì)結(jié)果表達(dá)出來，作為施工制作的依據(jù)，它是設(shè)計(jì)和施工工作的橋梁2022/12/1856山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第四節(jié)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究工程第四節(jié)

系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究

項(xiàng)目建議書二、它由部門、地區(qū)或現(xiàn)有企業(yè)，根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方針政策、企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，在調(diào)查研究、收集資料、踏勘建設(shè)地點(diǎn)、初步分析投資效果的基礎(chǔ)上進(jìn)行編制。依據(jù)部門地區(qū)企業(yè)發(fā)起人項(xiàng)目的必要性和依據(jù)；產(chǎn)品方案、擬建規(guī)模和建設(shè)地點(diǎn)的初步設(shè)想；資源情況、建設(shè)條件、協(xié)作關(guān)系、工藝與設(shè)備的初步分析；投資估算和資金籌措設(shè)想；進(jìn)度安排；經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效益的初步估計(jì)。

內(nèi)容2022/12/1857山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第四節(jié)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究項(xiàng)目第四節(jié)

系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究

可行性研究報(bào)告三、機(jī)會(huì)研究初步可行性研究詳細(xì)可行性研究可行性研究階段綜合論證項(xiàng)目的技術(shù)先進(jìn)性、適用性、經(jīng)濟(jì)合理性、有利性、建設(shè)的可行性。目的總論需求預(yù)測(cè)和擬建規(guī)模資源、原材料、燃料及公用設(shè)施情況建廠條件和廠址方案設(shè)計(jì)方案環(huán)境保護(hù)企業(yè)組織、勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)實(shí)施進(jìn)度與建議投資估算和資金籌措社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)。內(nèi)容2022/12/1858山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第四節(jié)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究可行項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告的

區(qū)別與聯(lián)系項(xiàng)目建議書簡(jiǎn)介，簡(jiǎn)潔，比較粗略，好像可行性研究報(bào)告的提綱一樣?？尚行匝芯繄?bào)告全面的研究，篇幅最長(zhǎng)。現(xiàn)在咱有一塊地，那么項(xiàng)目意見書咱可以有很多意見，比如可以拿這塊地進(jìn)行各種投資；則可行性分析就是當(dāng)你拿這塊地做什么具體投資能否成功的分析報(bào)告。2022/12/1859山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告的

區(qū)別與聯(lián)系項(xiàng)目建議書簡(jiǎn)介，簡(jiǎn)潔第五節(jié)物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)概述dTitle一物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)原則二常用評(píng)價(jià)方法三2022/12/1860山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第五節(jié)物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)概述dTitle一物流系統(tǒng)系統(tǒng)規(guī)劃是一個(gè)科學(xué)的、民主的、動(dòng)態(tài)的集體思維與決策過程，評(píng)價(jià)分析是系統(tǒng)規(guī)劃過程中的一個(gè)關(guān)鍵內(nèi)容。評(píng)價(jià)在物流系統(tǒng)規(guī)劃過程中具有三方面的作用與目的：1.確定每一個(gè)備選方案價(jià)值以及一個(gè)方案相對(duì)于其他方案的可取性。2.為決策者提供政策建議的影響、權(quán)衡輕重和不確定性等方面的信息。3.評(píng)價(jià)還要為規(guī)劃人員提供一個(gè)對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)一步研究改進(jìn)的機(jī)會(huì)。物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)概述dTitle一2022/12/1861山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)概述dTitle一2022/12/1661山東1.評(píng)價(jià)的客觀性2.方案的可比性3.指標(biāo)的系統(tǒng)性4.二律悖反只有客觀的評(píng)價(jià)才能把握物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀，確定改進(jìn)方向。評(píng)價(jià)的目的是為了決策，必須提高評(píng)價(jià)質(zhì)量來正確決策，為此要弄清評(píng)價(jià)資料是否全面、可靠、正確，防止評(píng)價(jià)人員的傾向性，應(yīng)集中各方面專家的意見，并考慮評(píng)價(jià)人員組成的代表性?？煽糠桨冈诒ＷC實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的基本功能上要有可比性和一致性。評(píng)價(jià)各個(gè)備選方案進(jìn)行時(shí)，要把握一致的前提條件和評(píng)價(jià)內(nèi)容，對(duì)每一項(xiàng)指標(biāo)都要進(jìn)行比較。個(gè)別方案功能突出、內(nèi)容有新意郵展只能說明它的某些方面，不能“一俊摭百丑”代替其他方面。評(píng)價(jià)指標(biāo)必須反映系統(tǒng)的目標(biāo)，要包括系統(tǒng)目標(biāo)所涉及的各個(gè)方面，且對(duì)定性問題要有恰當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)指標(biāo)，以保證評(píng)價(jià)不出現(xiàn)片面性。由于物流系統(tǒng)的目標(biāo)往往是多元的、多層次的、多時(shí)序的，因此評(píng)價(jià)指標(biāo)體系也可能是一個(gè)多元的、多層次、多時(shí)序的有機(jī)整體。物流系統(tǒng)中典型的“二律悖反”現(xiàn)象是指物流系統(tǒng)不同主體和不同活動(dòng)之間可能在目標(biāo)、運(yùn)作上存在沖突，如運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)兩項(xiàng)作業(yè)在成本降低目標(biāo)上可能的沖突等。這就要求物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)應(yīng)明確系統(tǒng)評(píng)價(jià)的目標(biāo)，選擇適當(dāng)?shù)目己酥笜?biāo)，來進(jìn)行整體的評(píng)價(jià)。物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)原則二2022/12/1862山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)1.評(píng)價(jià)的客觀性只有客觀的評(píng)價(jià)才能把握物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀，確定改1.優(yōu)缺點(diǎn)比較法2.加權(quán)因素比較法3.成本分析法4.不確定性分析方法5.綜合評(píng)價(jià)方法常用評(píng)價(jià)方法三2022/12/1863山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)1.優(yōu)缺點(diǎn)比較法2.加權(quán)因素比較法3.成本分析法4.不最簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)方法。列出每個(gè)方案的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，加以比較，如采用表格的方式，列出每個(gè)方案的布置圖、物流動(dòng)線、搬運(yùn)距離、可擴(kuò)充性等相關(guān)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較。選擇好優(yōu)缺點(diǎn)所涉及的因素，特別是有關(guān)人員所考慮和關(guān)心的主導(dǎo)因素?？梢跃幰粋€(gè)內(nèi)容齊全的設(shè)施方案評(píng)價(jià)因素點(diǎn)檢表，供規(guī)劃人員結(jié)合設(shè)施的具體情況逐項(xiàng)點(diǎn)檢并篩選需要比較的因素。優(yōu)缺點(diǎn)比較法難于獲得準(zhǔn)確而科學(xué)的評(píng)價(jià)。1.優(yōu)缺點(diǎn)比較法2022/12/1864山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)1.優(yōu)缺點(diǎn)比較法2022/12/1664山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院可以把提供比較的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較，比較通用的方法。關(guān)鍵是要選擇好比較的因素，合理地確定各個(gè)因素的權(quán)數(shù)和客觀地對(duì)每個(gè)方案的各個(gè)因素打分。程序是：1）明確要評(píng)價(jià)的方案。2）選定考慮的因素并準(zhǔn)備評(píng)分表。3）確定每個(gè)因素的相對(duì)重要性。4）給每個(gè)方案每個(gè)因素評(píng)分。5）計(jì)算加權(quán)分。2.加權(quán)因素比較法2022/12/1865山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)可以把提供比較的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較，比較通用的方法。2.成本比較法是以投入成本比較或經(jīng)濟(jì)效益分析等量化數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評(píng)價(jià)的一種方法，是最實(shí)用和最具參考價(jià)值的方案評(píng)價(jià)方法。雖然成本結(jié)果未必是決策唯一的衡量依據(jù)，但大多數(shù)的決策評(píng)價(jià)者都會(huì)將它列為一項(xiàng)重要的評(píng)價(jià)內(nèi)容。分為靜態(tài)法和動(dòng)態(tài)法。（1）靜態(tài)評(píng)價(jià)方法不考慮資金的時(shí)間價(jià)值。（2）動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)方法則要考慮資金（投資）的時(shí)間價(jià)值。詳見工程經(jīng)濟(jì)課程。3.成本分析法2022/12/1866山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)成本比較法是以投入成本比較或經(jīng)濟(jì)效益分析等量化數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評(píng)評(píng)價(jià)時(shí)資料的有限性，決定了評(píng)價(jià)的結(jié)果具有不確定性，從而給投資決策帶來風(fēng)險(xiǎn)。例如對(duì)產(chǎn)品需求、生產(chǎn)銷售的預(yù)測(cè)，以及對(duì)投資費(fèi)用、生產(chǎn)成本、各種價(jià)格、實(shí)施進(jìn)度和項(xiàng)目使用壽命的估計(jì)，都不可能總是正確無誤，因此有必要進(jìn)行不確定性分析。不確定性分析的方法主要有以下幾種。（1）盈虧平衡分析第4章（2）敏感性分析（靈敏度分析）運(yùn)籌學(xué)4.不確定性分析方法2022/12/1867山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)評(píng)價(jià)時(shí)資料的有限性，決定了評(píng)價(jià)的結(jié)果具有不確定性，從而給投資涉及到生產(chǎn)系統(tǒng)和物流系統(tǒng)設(shè)施規(guī)劃的問題都是多因素、多目標(biāo)的問題，不管選址還是布置都是如此。既要考慮系統(tǒng)本身所具有的各種因素，又要考慮各種與之相關(guān)的因素；既要達(dá)到主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要求，又要滿足各種其他相關(guān)目標(biāo)的要求。要定性分析和邏輯判斷，加定量分析來評(píng)價(jià)系統(tǒng)方案的優(yōu)劣。但物流系統(tǒng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)很難作出精確的定量分析。這就要求評(píng)價(jià)與選擇要有綜合性、系統(tǒng)性的方法。綜合評(píng)價(jià)方法，如：德爾菲法：一種利用函詢形式進(jìn)行的集體匿名思想交流過程。層次分析法：將一個(gè)復(fù)雜的多目標(biāo)決策問題作為一個(gè)系統(tǒng)，將目標(biāo)分解為多個(gè)目標(biāo)或準(zhǔn)則，進(jìn)而分解為多指標(biāo)（或準(zhǔn)則、約束）的若干層次。模糊評(píng)價(jià)法：模糊綜合評(píng)價(jià)是對(duì)受多種因素影響的事物做出全面評(píng)價(jià)的一種十分有效的多因素決策方法，其特點(diǎn)是評(píng)價(jià)結(jié)果不是絕對(duì)地肯定或否定，而是以一個(gè)模糊集合來表示。計(jì)算機(jī)仿真法：第6章。5.綜合評(píng)價(jià)方法2022/12/1868山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)涉及到生產(chǎn)系統(tǒng)和物流系統(tǒng)設(shè)施規(guī)劃的問題都是多因素、多目標(biāo)的問分類方法應(yīng)用情況物流系統(tǒng)設(shè)施規(guī)劃各階段的評(píng)價(jià)方法應(yīng)用第一階段優(yōu)缺點(diǎn)比較法此階段適用于以文字來描述設(shè)施方案的特色，如可用經(jīng)濟(jì)面、技術(shù)面、作業(yè)面及環(huán)境面等不同層面的優(yōu)缺點(diǎn)來進(jìn)行評(píng)估與比較，以選出一個(gè)最佳方案。但是因?yàn)樵u(píng)估時(shí)多以主觀判斷為主，所以較不準(zhǔn)確，僅能提供初步篩選。如設(shè)置的地點(diǎn)選擇，可列出各地點(diǎn)的優(yōu)缺點(diǎn)，以評(píng)選出合適地點(diǎn)

第二階段因素分析法、權(quán)值分析法

此階段適合一般設(shè)施的簡(jiǎn)單評(píng)估，其評(píng)估過程包含因數(shù)分析與指標(biāo)考核，使分析過程較具客觀性。當(dāng)優(yōu)缺點(diǎn)法不適用時(shí)，可使用較詳細(xì)的因數(shù)分析法或權(quán)值分析法

第三階段層次分析法、計(jì)算機(jī)仿真法

此階段較前面兩部分需要投入更多人力進(jìn)行資料的收集分析工作，可針對(duì)復(fù)雜因素，予以分級(jí)分類。通常在系統(tǒng)完成時(shí)，用來評(píng)估系統(tǒng)之用

2022/12/1869山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)分類方法應(yīng)用情況物流系統(tǒng)設(shè)施規(guī)劃各階段的評(píng)價(jià)方法應(yīng)用第一優(yōu)本章作業(yè)P342.試比較物流系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)兩者內(nèi)涵和外延方面的異同點(diǎn)。5.工藝路線卡包括哪些內(nèi)容？6.裝配程序圖與工藝過程圖之間有什么聯(lián)系和區(qū)別？8.簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)分析中的五大分析。9.簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的原則。10.請(qǐng)說出幾種綜合評(píng)價(jià)的方法，并就其中一種查閱詳細(xì)的資料。2022/12/1870山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)本章作業(yè)P342022/12/1670山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)第2章

物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)總述2022/12/1871第2章

物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)總述2022/12/161本章主要內(nèi)容第一節(jié)物流系統(tǒng)與運(yùn)作物流系統(tǒng)范疇、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流，企業(yè)物流系統(tǒng)。第二節(jié)生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)綱領(lǐng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝過程設(shè)計(jì)。第三節(jié)物流系統(tǒng)分析概覽、企業(yè)物流系統(tǒng)分析、物流量的衡量、物料流動(dòng)分析。第四節(jié)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究工程設(shè)計(jì)概述、項(xiàng)目建議書、可形性研究。第五節(jié)物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)原則、常用評(píng)價(jià)方法。2022/12/1872山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)本章主要內(nèi)容2022/12/162山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院73第一節(jié)

物流系統(tǒng)與運(yùn)作企業(yè)的物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)在很大程度上是重復(fù)交叉的，物流貫穿于企業(yè)生產(chǎn)全過程，很多時(shí)候物流系統(tǒng)就是生產(chǎn)系統(tǒng)。對(duì)制造性企業(yè)，生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，撇開專業(yè)的技術(shù)設(shè)計(jì)，就是物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)我們?cè)谔接懳锪飨到y(tǒng)規(guī)劃的時(shí)候，就是探討生產(chǎn)系統(tǒng)和服務(wù)系統(tǒng)的規(guī)劃，本書所講的對(duì)物流系統(tǒng)的規(guī)劃與布置也將圍繞生產(chǎn)系統(tǒng)和服務(wù)系統(tǒng)來展開。2022/12/1873山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)3第一節(jié)物流系統(tǒng)與運(yùn)作企業(yè)的物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)在很大程度第一節(jié)

物流系統(tǒng)與運(yùn)作物流系統(tǒng)范疇一、二、三、企業(yè)物流系統(tǒng)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流2022/12/1874山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第一節(jié)物流系統(tǒng)與運(yùn)作物流系統(tǒng)范疇一、二、三、企業(yè)物流系統(tǒng)一、企業(yè)物流系統(tǒng)范疇企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流系統(tǒng)企業(yè)外部社會(huì)物流系統(tǒng)提供服務(wù)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)由內(nèi)而外企業(yè)物流系統(tǒng)內(nèi)外兼顧，既要設(shè)計(jì)規(guī)劃好內(nèi)部的生產(chǎn)物流系統(tǒng)，也要對(duì)接好外部的社會(huì)物流系統(tǒng)（服務(wù)物流系統(tǒng)）。2022/12/1875山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)一、企業(yè)物流系統(tǒng)范疇企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流系統(tǒng)企業(yè)外部社會(huì)物流系統(tǒng)76一、企業(yè)物流系統(tǒng)范疇物流運(yùn)作是十分復(fù)雜的，它伴隨著企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)作各個(gè)方面，企業(yè)必須對(duì)與物流相關(guān)的作業(yè)系統(tǒng)及活動(dòng)進(jìn)行必要的分析與規(guī)劃，才能使物流系統(tǒng)有效運(yùn)行。企業(yè)的物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)在很大程度上是重復(fù)交叉的，物流貫穿于企業(yè)生產(chǎn)全過程，很多時(shí)候物流系統(tǒng)就是生產(chǎn)系統(tǒng)。對(duì)制造性企業(yè)，生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，撇開專業(yè)的技術(shù)設(shè)計(jì)，就是物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)；對(duì)服務(wù)性企業(yè)，人流、信息流在很多時(shí)候也可以當(dāng)做“物”流來看，服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在很大程度上也是物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。2022/12/1876山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)6一、企業(yè)物流系統(tǒng)范疇物流運(yùn)作是十分復(fù)雜的，它伴隨著企業(yè)生產(chǎn)77二、企業(yè)物流系統(tǒng)企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)只是完成了產(chǎn)品的形質(zhì)效用，要將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的空間、時(shí)間和擁有效用，還要考慮銷售和物流活動(dòng)，企業(yè)物流中，除了生產(chǎn)物流，還有采購(gòu)供應(yīng)物流和銷售物流，以及反向物流和廢棄物物流，2022/12/1877山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)7二、企業(yè)物流系統(tǒng)企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)只是完成了產(chǎn)品的形質(zhì)效用，要78生產(chǎn)物流系統(tǒng)以外的這些物流活動(dòng)的系統(tǒng)通稱為服務(wù)物流系統(tǒng)，它不僅存在于制造企業(yè)中，也存在于大多數(shù)服務(wù)性企業(yè)中。一個(gè)優(yōu)秀的制造企業(yè)不能只提供生產(chǎn)，還要提供服務(wù)，甚至服務(wù)更重要，企業(yè)物流系統(tǒng)已經(jīng)從生產(chǎn)系統(tǒng)延伸到服務(wù)系統(tǒng)。服務(wù)物流系統(tǒng)，涵蓋企業(yè)物流系統(tǒng)中除生產(chǎn)物流系統(tǒng)外的內(nèi)容，包括采購(gòu)供應(yīng)物流系統(tǒng)和銷售物流系統(tǒng)。2022/12/1878山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)8生產(chǎn)物流系統(tǒng)以外的這些物流活動(dòng)的系統(tǒng)通稱為服務(wù)物流系統(tǒng)，它三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流狹義：加工、裝配等物理變換和反應(yīng)、合成等化學(xué)變化的制造過程。生產(chǎn)過程是指以人、物、設(shè)備、資金以及傳遞的信息為資源，生產(chǎn)出具有實(shí)用價(jià)值的產(chǎn)品，提高產(chǎn)品附加價(jià)值的變換過程。廣義：供銷、運(yùn)輸?shù)葧r(shí)間變換、地點(diǎn)變換的服務(wù)過程。地點(diǎn)變換是將材料、零部件、產(chǎn)品等根據(jù)需求運(yùn)送到指定地點(diǎn)，也就是通常所說的物流活動(dòng)。2022/12/1879山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流狹義：生產(chǎn)過程是指以人、物、設(shè)備、資金三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流現(xiàn)代生產(chǎn)過程與物流ClicktoaddTitle1生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流的關(guān)系addTitle22022/12/1880山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流現(xiàn)代生產(chǎn)過程與物流Clicktoa三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)

服務(wù)性企業(yè)企業(yè)客戶消費(fèi)者現(xiàn)代生產(chǎn)過程

物流服務(wù)現(xiàn)代生產(chǎn)過程與物流ClicktoaddTitle1生產(chǎn)和物流按計(jì)劃執(zhí)行2022/12/1881山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)企業(yè)客戶現(xiàn)代生產(chǎn)過程物三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流現(xiàn)代生產(chǎn)過程物流服務(wù)二者執(zhí)行過程中需要工廠、倉(cāng)庫、物流中心、交通網(wǎng)絡(luò)等支持。對(duì)二者均時(shí)間變換敏感。二者互相影響廣義生產(chǎn)過程就是物流運(yùn)作的過程。現(xiàn)代生產(chǎn)過程與物流ClicktoaddTitle12022/12/1882山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流現(xiàn)代生產(chǎn)過程物流服務(wù)二者執(zhí)行過程中需要例：電路板裝配工藝（PrintedCircuitBoardAssembly，PCBA）(a)絲印錫膏(b)表面貼片(c)回流焊(d)探傷檢測(cè)(e)手工插件(f)波峰焊(g)檢測(cè)SMT（SurfaceMountingTechnology）是指表面貼裝技術(shù)，將IC、電阻等片狀元件貼焊在PCB上，采用計(jì)算機(jī)控制，具有高密度、高精度、微型化的特點(diǎn)，是光機(jī)電一體化最尖端的應(yīng)用領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)主板、手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、數(shù)字化裝置、PLC、變頻器等尖端產(chǎn)品的PCB裝配工序。SMT后需要回流焊才能將元件固定在電路板上。2022/12/1883山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)例：電路板裝配工藝（PrintedCircuitBoar三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流生產(chǎn)工藝

指企業(yè)制造產(chǎn)品的總體流程的方法,包括工藝過程、工藝參數(shù)和工藝配方等,操作方法是指勞動(dòng)者利用生產(chǎn)設(shè)備在具體生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)原材料、零部件或半成品進(jìn)行加工的方法。生產(chǎn)物流

是指伴隨生產(chǎn)過程的物流活動(dòng)。即實(shí)現(xiàn)原材料、配件、半成品等物料在工廠內(nèi)部供應(yīng)庫與車間、車間與車間、工序與工序、車間與成品庫之間流轉(zhuǎn)的活動(dòng)。生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流的關(guān)系addTitle22022/12/1884山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流生產(chǎn)工藝指企業(yè)制造產(chǎn)品的總體流程的方三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流的關(guān)系addTitle2冰糖葫蘆甜，竹簽兒串~zZ2022/12/1885山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流的關(guān)系addTit三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流的關(guān)系addTitle2工序生產(chǎn)物流生產(chǎn)工藝竹簽糖葫蘆的工藝是龍頭，物流是支柱2022/12/1886山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)三、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流的關(guān)系addTit據(jù)調(diào)查資料顯示，按其工藝過程，零件在機(jī)床上全部切削時(shí)間只占生產(chǎn)過程的10%左右。生產(chǎn)工藝產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝只會(huì)越來越復(fù)雜。生產(chǎn)物流，即原材料、零部件、半成品或制成品處于等待、裝卸、搬運(yùn)、包裝等物流過程，占生產(chǎn)過程總時(shí)間的90%左右。生產(chǎn)物流物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源。生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流的關(guān)系addTitle22022/12/1887山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)據(jù)調(diào)查資料顯示，按其工藝過程，零件在機(jī)床上全部切削時(shí)間只占生88生產(chǎn)物流重點(diǎn):進(jìn)行合理倉(cāng)庫布局，確定合理的庫存量，配置設(shè)備與人員建立搬運(yùn)作業(yè)流程、儲(chǔ)存制度和適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)路線，正確選定儲(chǔ)存、搬運(yùn)項(xiàng)目的信息搜集、匯總、統(tǒng)計(jì)、使用方法實(shí)現(xiàn)“適時(shí)、適量、高效、低耗”的生產(chǎn)目標(biāo)。生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要考慮“物流路徑”合理化問題，而與生產(chǎn)物流優(yōu)化直接密切相關(guān)的內(nèi)容主要體現(xiàn)在車間設(shè)施布置、生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)、工藝過程設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)上。對(duì)于工序間物流儲(chǔ)存與搬運(yùn)這兩個(gè)物流環(huán)節(jié)而言，首先要研究合理性原則，然后才是具體形式的選擇問題。因此，圍繞生產(chǎn)物流優(yōu)化為中心思想進(jìn)行設(shè)計(jì)，有利于物流順暢，生產(chǎn)高效的目標(biāo)。2022/12/1888山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)18生產(chǎn)物流重點(diǎn):2022/12/1618山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院89例：生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與改善企業(yè)里存在的很多問題：都涉及到物流和布置1、一線員工抱怨大部分時(shí)間都花在搬東西上了，生產(chǎn)管理人員抱怨從事專業(yè)搬運(yùn)的人太少，而人力資源部和財(cái)務(wù)卻認(rèn)為那些只帶來成本，不產(chǎn)生利潤(rùn)的搬運(yùn)、儲(chǔ)存應(yīng)盡量消除。2、不知為何，再怎么采用先進(jìn)設(shè)備，并加強(qiáng)管理控制，企業(yè)生產(chǎn)效率卻無法得到提高，成本仍是居高不下？3、企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不力，該怎么辦？4、明明零件加工的質(zhì)量合格率已達(dá)到98%，怎么一到裝配線上合格的就只有60%了？5、我想改進(jìn)生產(chǎn)線，可怎么改呀，這可是牽一發(fā)而動(dòng)全身的事兒！6、你看我的生產(chǎn)線多忙碌，連插腳的地方都沒有。

……2022/12/1889山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)19例：生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與改善企業(yè)里存在的很多問題：都涉及到90第二節(jié)

生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)不管是生產(chǎn)系統(tǒng)還是服務(wù)系統(tǒng)，它們的規(guī)劃分析都必須有基本的信息和數(shù)據(jù)。規(guī)劃設(shè)計(jì)人員、小組或團(tuán)隊(duì)要作大量的調(diào)查研究，要進(jìn)行有效的物流分析，必須了解企業(yè)分散在不同部門，如營(yíng)銷部門、產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)部門、制造部門、工藝部門等之中的各種產(chǎn)品、產(chǎn)量、工藝、路線等信息。比如說了解企業(yè)的生產(chǎn)綱領(lǐng)文件、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件(BillofMaterials,BOM)、工藝路線圖(RouteChart)、裝配程序圖(AssemblyChart)和工藝過程圖(OperationsProcessChart)、流程圖(PrecedenceDiagrams)等。2022/12/1890山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)20第二節(jié)生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)不管是生產(chǎn)系統(tǒng)還是服務(wù)系統(tǒng)，它們91在形成一個(gè)新的設(shè)施規(guī)劃前，下面這5個(gè)問題是必須要考慮清楚的：1)生產(chǎn)什么？2)產(chǎn)品如何生產(chǎn)？3)什么時(shí)候生產(chǎn)？4)每種產(chǎn)品生產(chǎn)多少？5)生產(chǎn)該產(chǎn)品的周期是多長(zhǎng)？

這5個(gè)問題分別由綱領(lǐng)設(shè)計(jì)(ProgramDesign)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)(ProductDesign)、工藝過程設(shè)計(jì)(ProcessDesign)來回答，并提供有關(guān)資料。2022/12/1891山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)21在形成一個(gè)新的設(shè)施規(guī)劃前，下面這5個(gè)問題是必須要考慮清楚第二節(jié)

生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)一二

綱領(lǐng)設(shè)計(jì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工藝過程設(shè)計(jì)三一二2022/12/1892山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第二節(jié)生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)一二綱領(lǐng)設(shè)計(jì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工藝過程第二節(jié)

生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)2.生產(chǎn)能力分析3.生產(chǎn)綱領(lǐng)與生產(chǎn)類型1.生產(chǎn)綱領(lǐng)的內(nèi)容生產(chǎn)綱領(lǐng)

指的是在規(guī)定時(shí)期內(nèi)制造的主要產(chǎn)品的品種、規(guī)格及數(shù)量。①是生產(chǎn)能力的目標(biāo)。②代表產(chǎn)品與被代表產(chǎn)品生產(chǎn)能力

是指生產(chǎn)性的固定資產(chǎn)在一定時(shí)期內(nèi)所能生產(chǎn)一定種類產(chǎn)品或服務(wù)的最大數(shù)量。①其規(guī)定目標(biāo)是生產(chǎn)綱領(lǐng)。②新系統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。生產(chǎn)類型

取決于企業(yè)的產(chǎn)品品種、產(chǎn)量，也就是取決于企業(yè)的生產(chǎn)綱領(lǐng)。①大批生產(chǎn)②成批生產(chǎn)③單件生產(chǎn)綱領(lǐng)設(shè)計(jì)一2022/12/1893山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第二節(jié)生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)2.生產(chǎn)能力分析3.生產(chǎn)綱領(lǐng)與生產(chǎn)類第二節(jié)

生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)一二

產(chǎn)品設(shè)計(jì)二產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程詳細(xì)說明了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、尺寸、材料和包裝等信息，產(chǎn)品設(shè)計(jì)是工藝過程設(shè)計(jì)的前提，而工藝過程設(shè)計(jì)是“龍頭”。產(chǎn)品設(shè)計(jì)的任務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息2022/12/1894山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第二節(jié)生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)一二產(chǎn)品設(shè)計(jì)二產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程詳細(xì)說1.產(chǎn)品設(shè)計(jì)的任務(wù)綜合項(xiàng)目中的市場(chǎng)信息、生產(chǎn)能力、資金流轉(zhuǎn)等基本企業(yè)信息而做出決策。專門的產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員受產(chǎn)品功能、材料、美學(xué)的影響，也要考慮市場(chǎng)、銷售、制造工藝、質(zhì)量控制等因素。執(zhí)行方依據(jù)①生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力②每種產(chǎn)品的詳細(xì)設(shè)計(jì)材料的選擇、制造方法、零件標(biāo)準(zhǔn)化、價(jià)值分析研究。內(nèi)容確定產(chǎn)品的規(guī)格、功能要求。決策部門2022/12/1895山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)1.產(chǎn)品設(shè)計(jì)的任務(wù)綜合項(xiàng)目中的市場(chǎng)信息、生產(chǎn)能力、資金流轉(zhuǎn)等2.產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息①爆炸裝配圖②零件圖③產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件爆炸圖就是立體裝配圖。用以表示零件之間的裝配關(guān)系。省去了說明和尺寸?？梢允乖O(shè)施規(guī)劃人員清楚而且形象的了解產(chǎn)品的裝配關(guān)系。需要標(biāo)明各個(gè)零件的圖號(hào)。零件圖是為了工人看到零件圖就可以加工出相應(yīng)的零件。圖上注明詳細(xì)：尺寸加工符號(hào)公差精度要求材料重量等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件(BillOfMaterial,BOM)根據(jù)BOM可以確定該產(chǎn)品所有零部件的需要數(shù)量、需要時(shí)間以及相互關(guān)系。

2022/12/1896山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)2.產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息①爆炸裝配圖②零件圖③產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件爆炸圖就是97工具箱爆炸裝配圖（ExplodedAssemblyDrawing）2022/12/1897山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)27工具箱爆炸裝配圖（ExplodedAssemblyD軸的零件圖2022/12/1898山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)軸的零件圖2022/12/1628山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管零件明細(xì)表2022/12/1899山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)零件明細(xì)表2022/12/1629山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管零件總成圖2022/12/18100山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)零件總成圖2022/12/1630山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管第二節(jié)

生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)

工藝過程設(shè)計(jì)決定產(chǎn)品將怎樣生產(chǎn)，零件是自制還是外購(gòu)，采用什么工藝和設(shè)備，需要多長(zhǎng)時(shí)間，是工廠物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和工廠布置的重要依據(jù)。自制或外購(gòu)工藝分析與選擇工藝流程分析工藝過程設(shè)計(jì)三2022/12/18101山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第二節(jié)生產(chǎn)物流分析基礎(chǔ)工藝過程設(shè)計(jì)三2022/12/161.自制或外購(gòu)自制或外購(gòu)決策，要綜合考慮：經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)工藝采購(gòu)運(yùn)輸人力資源等因素。2022/12/18102山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)1.自制或外購(gòu)自制或外購(gòu)決策，要綜合考慮：2022/12/12．工藝分析與選擇工藝設(shè)計(jì)由具有豐富生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工藝工程師來做。工藝選擇以質(zhì)量和成本為考慮的主要因素，可以通過以下幾種途徑：用幾種不同的設(shè)備和采取不同的加工工藝來完成統(tǒng)一系列的加工操作。借助計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)來完成。③工藝選擇的輸出結(jié)果是工藝路線卡（提供加工方法方面的信息）。2022/12/18103山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)2．工藝分析與選擇工藝設(shè)計(jì)由具有豐富生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工藝工程師2022/12/18104山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)2022/12/1634山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流3．工藝流程分析主要是分析把原材料變成成品的加工裝配流程。首先進(jìn)行零件裝配成部件和部件裝配成成品的流程分析，確定各工序之間的先后關(guān)系。裝配順序有幾種選擇，以用作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)來選擇最優(yōu)的順序。工藝過程圖：用一套流程圖例符號(hào)來表示工藝過程。設(shè)備分析：了解設(shè)備的外形尺寸、重量、特性、操作方式、布置要求、確定設(shè)備所需布置空間，了解設(shè)備對(duì)環(huán)境的影響和要求，了解設(shè)備需要的基礎(chǔ)和特殊建筑物，確定與其他設(shè)備之間的聯(lián)系。2022/12/18105山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)3．工藝流程分析主要是分析把原材料變成成品的加工裝配流程。2106工具箱裝配程序圖流程圖例符號(hào)2022/12/18106山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)36工具箱裝配程序圖流程圖例符號(hào)2022/12/1636最近公司搞一個(gè)新廠房的規(guī)劃，制造重卡。以前我做乘用車物流，現(xiàn)在對(duì)重卡制造工藝不了解，和制造工藝的人一起工作很郁悶。怎么辦？工藝應(yīng)該至少會(huì)提供2個(gè)文件：1、工藝裝配清單。告訴你一臺(tái)車使用哪些零件是以怎樣的順序裝配的2、消耗點(diǎn)清單。告訴你哪個(gè)零件在哪個(gè)工位被裝配。做物流規(guī)劃其實(shí)不用去特別了解制造工藝，新廠在建造、調(diào)試的過程中，工藝的人會(huì)把零件消耗點(diǎn)調(diào)來調(diào)去，相應(yīng)會(huì)導(dǎo)致先前的物流規(guī)劃跟著要發(fā)生一定改變，這個(gè)有心理準(zhǔn)備就行了。建議你關(guān)注幾個(gè)事情：1、要一份干凈的工廠CAD底圖。2、待設(shè)備安裝完畢后親自去線邊補(bǔ)畫上各種位置固定了的設(shè)施。3、不停向工藝催要工藝清單和消耗點(diǎn)清單4、對(duì)于信息任何變更都做好記錄5、做線邊布置的時(shí)候考慮車型比例和裝配順序6、迅速搞清楚上線模式2022/12/18107山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)最近公司搞一個(gè)新廠房的規(guī)劃，制造重卡。以前我做乘用車物流，現(xiàn)108第三節(jié)

物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析，就是從物流系統(tǒng)的整體出發(fā)，根據(jù)系統(tǒng)的目標(biāo)要求，運(yùn)用科學(xué)的分析工具和計(jì)算方法，對(duì)系統(tǒng)目標(biāo)、功能、環(huán)境、費(fèi)用和效益等，進(jìn)行充分的調(diào)研，并收集、比較、分析、處理有關(guān)數(shù)據(jù)和資料，建立若干擬訂方案，比較和評(píng)價(jià)結(jié)果。物流系統(tǒng)分析是物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建立和評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容。2022/12/18108山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)38第三節(jié)物流系統(tǒng)分析2022/12/1638山東農(nóng)業(yè)第三節(jié)物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析概覽一.企業(yè)物流系統(tǒng)分析二.物流量的衡量三.物料流動(dòng)分析四.2022/12/18109山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)第三節(jié)物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析概覽一.企業(yè)物流系統(tǒng)分析二.工作內(nèi)容物流功能的確定：所采用的物流技術(shù)、設(shè)備及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。維度：物流設(shè)備數(shù)量、空間和人員要求。結(jié)構(gòu)分析：物流服務(wù)需求、物料流動(dòng)分析計(jì)算、綜合工藝流程和生產(chǎn)設(shè)施的物流資源布置方案。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：不同形式物料流動(dòng)的整個(gè)生產(chǎn)設(shè)施布置?？紤]因素物流系統(tǒng)的邊界條件物流系統(tǒng)需求和績(jī)效物流技術(shù)條件物流系統(tǒng)的整體柔性人的主導(dǎo)因素物流系統(tǒng)分析概覽一.2022/12/18110山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)工作內(nèi)容物流功能的確定：所采用的物流技術(shù)、設(shè)備及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。1.需求分析2.績(jī)效分析3.流程分析4.結(jié)構(gòu)分析5.標(biāo)桿分析企業(yè)物流系統(tǒng)分析二.2022/12/18111山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)1.需求分析2.績(jī)效分析3.流程分析4.結(jié)構(gòu)分析5.標(biāo)桿分析1.需求分析Requirementanalysis

需求分析是第一步，要核準(zhǔn)顧客、市場(chǎng)、銷售和企業(yè)其他部門對(duì)物流服務(wù)和績(jī)效的要求這些要求與公司總體目標(biāo)是否一致，滿足這些要求的投入產(chǎn)出是否合理，是否符合公司戰(zhàn)略重點(diǎn)、營(yíng)銷的功能與范圍等。例如企業(yè)銷售部門從自己部門考慮，總希望有過高的物流服務(wù)，而不考慮所投入的物流成本，這是違反物流二律背反原理的，也不符合公司總體目標(biāo)。需求分析過程中要把握足夠性原則，物流服務(wù)改進(jìn)所增加的成本應(yīng)當(dāng)不高于因此所帶來銷售和盈利的增加。如果專門的服務(wù)有明確的收費(fèi)要求，如加急、包裝費(fèi)，大多數(shù)顧客就不會(huì)選擇。需求分析的結(jié)果應(yīng)當(dāng)按照物流二律背反原理，在資源投入和產(chǎn)出間尋求適當(dāng)?shù)钠胶狻?022/12/18112山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)1.需求分析Requirementanalysis需求2.績(jī)效分析Performanceanalysis

企業(yè)物流系統(tǒng)構(gòu)造的目的在于完成企業(yè)整體戰(zhàn)略下確定的物流的任務(wù)和目標(biāo)，并取得預(yù)期的成績(jī)和效果。績(jī)效分析的任務(wù)是檢查衡量從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售的整個(gè)物流過程中各個(gè)單項(xiàng)工作站的運(yùn)營(yíng)和管理績(jī)效包括發(fā)生了哪些成本，達(dá)到了什么質(zhì)量和效益。衡量的結(jié)果就是分析確定各工作站及其間的訂單流、物料流和信息流的關(guān)鍵性能指標(biāo)。通過績(jī)效分析，訂單執(zhí)行時(shí)需要哪種資源投入，成本是多少就能清楚明白?？?jī)效分析能夠確定企業(yè)物流的弱項(xiàng)及對(duì)應(yīng)解決方法。在將系統(tǒng)績(jī)效與需求結(jié)果量化時(shí)，往往與由分析物流任務(wù)發(fā)出者的需求所得到的基本績(jī)效需求是不同的，這就要求對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)用定性和定量的方法進(jìn)行科學(xué)評(píng)估2022/12/18113山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)2.績(jī)效分析Performanceanalysis企3.流程分析Processanalysis

流程分析在上一節(jié)已經(jīng)介紹了不少，這里再結(jié)合生產(chǎn)延伸到整個(gè)運(yùn)營(yíng)來總結(jié)一下。流程分析的任務(wù)就是將顧客到顧客的訂單處理商務(wù)流程與從供應(yīng)商到貨物接收者的物流流程進(jìn)行綜合分析，是流程建模的基礎(chǔ)。所有的物流流程分析都應(yīng)當(dāng)從顧客開始，從訂單接受、處理、采購(gòu)、生產(chǎn)到最終的配送，分析各個(gè)環(huán)節(jié)的價(jià)值貢獻(xiàn)和顧客導(dǎo)向，需要考慮物流單位、物流主數(shù)據(jù)、時(shí)間管理、成本、存儲(chǔ)、服務(wù)質(zhì)量、系統(tǒng)內(nèi)外接口與連接、排程和過程控制、物流鏈，以及自制或外購(gòu)決策。流程分析的結(jié)果是進(jìn)行流程優(yōu)化的基礎(chǔ)，以此作出是對(duì)自有物流資源的最有效利用還是物流業(yè)務(wù)外包。此外，還需要考慮不同可能方案的經(jīng)濟(jì)效益，人員配備和流程改進(jìn)所帶來的變化。2022/12/18114山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)3.流程分析Processanalysis流程分析在上4.結(jié)構(gòu)分析Structureanalysis

在前述分析的基礎(chǔ)之上，結(jié)構(gòu)分析通過改變結(jié)構(gòu)及配置來檢驗(yàn)可以達(dá)到的服務(wù)、質(zhì)量和成本改進(jìn)，以確定給定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是否能夠滿足現(xiàn)在和未來的需求。為此，需要建立企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)及所有子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖，在這一直觀過程中一些弱項(xiàng)就會(huì)暴露并找到改進(jìn)方法，例如接收訂單的同一工作站有多個(gè)物料來源時(shí)就可能有沖突，這時(shí)安排同一來源同種物料通過不同物流路線到達(dá)最終目的地就可以改進(jìn)。結(jié)構(gòu)分析解決的問題有：工作站的分布位置、功能分配、資源的集中度、供應(yīng)鏈的階段等問題，例如直接配送或轉(zhuǎn)運(yùn)的判定標(biāo)準(zhǔn)。它的結(jié)果不僅是改進(jìn)結(jié)構(gòu)的依據(jù)，也是重新設(shè)計(jì)物流網(wǎng)絡(luò)或子系統(tǒng)的基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)分析還能有助于確定是采用集中存儲(chǔ)還是分散存儲(chǔ)策略，以及對(duì)成本、服務(wù)、績(jī)效和競(jìng)爭(zhēng)力方面改進(jìn)的評(píng)估。2022/12/18115山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)4.結(jié)構(gòu)分析Structureanalysis在前述5.標(biāo)桿分析Benchmarkinganalysis

標(biāo)桿分析是用來衡量組織的流程、活動(dòng)是否達(dá)到了最佳實(shí)踐水平的系統(tǒng)管理工具。它將企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成本、績(jī)效和其他關(guān)鍵因素、各方面狀況和環(huán)節(jié)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或行業(yè)內(nèi)外一流的企業(yè)進(jìn)行對(duì)照分析的過程，包括運(yùn)作方法、組織和戰(zhàn)略等不同層次的比較。實(shí)施標(biāo)桿分析的公司必須不斷對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或一流企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)等進(jìn)行評(píng)價(jià)來發(fā)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)和不足。公司、工廠和工作站小的差異也會(huì)對(duì)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)造成大的不同，例如因?yàn)樨浳锎笮『蛢r(jià)值不同，不同產(chǎn)業(yè)公司間的外部物流標(biāo)桿分析結(jié)果可能大跌眼鏡。標(biāo)桿分析有外部型（不同企業(yè)間）、內(nèi)部型（同一企業(yè)不同業(yè)務(wù)單位之間）和解析型（已有績(jī)效和計(jì)劃最優(yōu)之間），其中前兩者作得較多，有助于企業(yè)制定自己的策略，但解析型則有助于企業(yè)通過內(nèi)部調(diào)整選項(xiàng)來達(dá)到自身可以達(dá)到的“最佳實(shí)踐”。2022/12/18116山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流工程專業(yè)5.標(biāo)桿分析Benchmarkinganalysis當(dāng)量物流量是指物流運(yùn)動(dòng)過程中一定時(shí)間內(nèi)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)修正、折算的搬運(yùn)和運(yùn)輸量。這