節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能2022/12/21節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能2022/12/11節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能2考綱點(diǎn)擊1.城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因。2.不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異?？记椴?bào)多以某一城市空間結(jié)構(gòu)圖、功能區(qū)分布圖、地租分布坐標(biāo)圖及城市分布圖為背景和切入點(diǎn)考查學(xué)生對(duì)相關(guān)理論及知識(shí)的分析能力。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能考綱1.城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因?？记槎嘁阅骋怀鞘锌臻g結(jié)構(gòu)3節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能4一、城市形態(tài)1.概念：每個(gè)城市都占據(jù)一定的

，有著特定的外部

?？臻g輪廓形狀2.與環(huán)境的關(guān)系(1)平原地區(qū)：城市用地較為

，多形成

發(fā)展的城市形態(tài)。(2)山區(qū)或丘陵地區(qū)：城市用地比較

，形成

發(fā)展的城市形態(tài)。規(guī)整集中破碎分散節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能一、城市形態(tài)空間輪廓形狀2.與環(huán)境的關(guān)系規(guī)整集中破碎分散節(jié)城5二、城市土地利用和功能分區(qū)1.城市土地利用類型：

、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、

、休憩及綠化用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等不同類型。商業(yè)用地住宅用地2.城市功能區(qū)(1)形成：不同類型的

在城市里的集中。土地利用節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能二、城市土地利用和功能分區(qū)商業(yè)用地住宅用地2.城市功能區(qū)土地6(2)主要類型住宅區(qū)：城市中

的土地利用方式商業(yè)區(qū)：多位于

、

兩側(cè)、或街角路口，主要為

狀或

狀分布工業(yè)區(qū)：靠近河流、鐵路、公路等交通比較

地區(qū)最廣泛市中心交通干線點(diǎn)條便捷(3)特點(diǎn)：無(wú)明確

，某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。界線節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(2)主要類型住宅區(qū)：城市中的7三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化1.含義：在城市中，不同功能區(qū)的

與

，也叫城市地域結(jié)構(gòu)。2.主要模式：

模式、

模式和多核心模式。分布組合同心圓扇形節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化2.主要模式：8(1)經(jīng)濟(jì)因素（主要因素）影響地租的因素距離市中心遠(yuǎn)近交通便捷程度不同功能活動(dòng)的付租能力(2)社會(huì)因素收入導(dǎo)致

的分化知名度

或宗教住宅區(qū)種族(3)歷史因素：早期的

對(duì)日后功能分區(qū)有深遠(yuǎn)影響。土地利用方式4.發(fā)展變化：隨城市的發(fā)展而逐漸形成和變化。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(1)經(jīng)濟(jì)因素影響地租的因素距離市中心遠(yuǎn)近交通便捷程度不同功9四、不同等級(jí)的城市劃分及其服務(wù)功能的差異1.城市等級(jí)劃分(1)依據(jù)：

。城市人口規(guī)模(2)我國(guó)城市的等級(jí)劃分特大城市——100萬(wàn)人口以上大城市——50萬(wàn)~100萬(wàn)人口中等城市——20萬(wàn)~50萬(wàn)人口小城市——20萬(wàn)人口以下節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能四、不同等級(jí)的城市劃分及其服務(wù)功能的差異城市人口規(guī)模(2)我102.城市等級(jí)與城市服務(wù)范圍、服務(wù)功能之間的關(guān)系城市等級(jí)規(guī)模提供職能級(jí)別提供職能種類服務(wù)范圍高低

大大高多小低少小節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能2.城市等級(jí)與城市服務(wù)范圍、服務(wù)功能之間的關(guān)系城市規(guī)模提供職113.城市等級(jí)體系的分布(1)等級(jí)高的城市數(shù)目

，相距較遠(yuǎn)；等級(jí)低的城市數(shù)目較多，距離

。(2)不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍是

的。較少較近層層嵌套節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能3.城市等級(jí)體系的分布較少較近層層嵌套節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不12讀西寧市的城市略圖。回答1～2題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能讀西寧市的城市略圖?；卮?～2題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同131.從城市的地域形態(tài)看，與西寧市同屬一類的是()A.重慶市B.成都市C.北京市D.蘭州市解析：從圖中可知西寧市的地域形態(tài)為條帶狀，蘭州市也屬于條帶狀。答案：D節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能1.從城市的地域形態(tài)看，與西寧市同屬一類的是142.影響該城市地域形態(tài)的主要因素是 ()A.氣候B.地形C.交通D.政治解析：影響該城市地域形態(tài)的主要因素是地形。答案：B節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能2.影響該城市地域形態(tài)的主要因素是 (15讀德國(guó)城市體系圖，完成3～4題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能讀德國(guó)城市體系圖，完成3～4題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)163.下列關(guān)于城市服務(wù)范圍敘述正確的是()A.慕尼黑的服務(wù)范圍最大B.慕尼黑的服務(wù)范圍與羅森海姆相同C.羅森海姆的服務(wù)范圍大于肯普滕D.羅森海姆的服務(wù)范圍包括慕尼黑解析：圖中慕尼黑城市等級(jí)最高，服務(wù)范圍最大。答案：A節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能3.下列關(guān)于城市服務(wù)范圍敘述正確的是174.有關(guān)城市級(jí)別與提供職能的正確敘述是 ()A.城市等級(jí)越高，提供的職能種類越少B.同級(jí)別城市提供的職能完全相同C.高等級(jí)別城市不具有低等級(jí)別城市的功能D.城市等級(jí)越低，提供的職能種類越少節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能4.有關(guān)城市級(jí)別與提供職能的正確敘述是 ()節(jié)城市內(nèi)18解析：同級(jí)別城市提供的職能并不是完全相同的。城市等級(jí)越低，提供的職能種類越少。答案：D節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能解析：同級(jí)別城市提供的職能并不是完全相同的。城市等級(jí)越低，提19節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能20類型團(tuán)塊狀組團(tuán)式條帶狀或放射狀示意圖影響因素地形：平坦開(kāi)闊的平原地形、河流、交通地形、河流、交通節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能類型團(tuán)塊狀組團(tuán)式條帶狀或放射狀示意圖影響地形：平坦開(kāi)闊的平原21類型團(tuán)塊狀組團(tuán)式條帶狀或放射狀各部分之間的關(guān)系城市各部分比較集中，連成一片城市由幾片組成，每片都是就近組織各自的生產(chǎn)和生活，外圍部分的幾片與中心區(qū)以及各片之間不相連屬，而是有一定距離城市沿主要交通干道發(fā)展而成節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能類型團(tuán)塊狀組團(tuán)式條帶狀或放射狀各部分之間的關(guān)系城市各部分比較22類型團(tuán)塊狀組團(tuán)式條帶狀或放射狀主要特點(diǎn)便于集中設(shè)置較為完善的生活服務(wù)設(shè)施，各種設(shè)施的利用率高，方便居民生活，也便于行政領(lǐng)導(dǎo)和管理，并節(jié)省市政建設(shè)的投資用地比較分散，各片區(qū)之間的聯(lián)系不太方便，市政工程設(shè)施的投資相對(duì)較高城市交通主要集中于某一兩個(gè)方向，而且運(yùn)距很長(zhǎng)。但這種格局可以使城市的各個(gè)部分接近郊區(qū)，親近自然實(shí)例成都、合肥、美國(guó)的華盛頓重慶、浦東新區(qū)蘭州、洛陽(yáng)、西寧、宜昌、延安節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能類型團(tuán)塊狀組團(tuán)式條帶狀或放射狀主要便于集中設(shè)置較為完善的生活231.下圖為某城市2001～2020年總體規(guī)劃示意圖，城市四大片區(qū)各自組織自己的功能區(qū)。據(jù)此完成(1)～(2)題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能1.下圖為某城市2001～2020年總體規(guī)劃示意圖，城市四大24(1)到2020年該城市的地域形態(tài)可能是 ()A.分散式B.組團(tuán)式C.條帶式D.放射狀解析：由題干可知四大片區(qū)各自組織自己的功能區(qū)，各片區(qū)之間功能相對(duì)完整，是組團(tuán)式。答案：B節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(1)到2020年該城市的地域形態(tài)可能是 (25(2)下列關(guān)于城市形態(tài)的敘述，正確的是()A.城市地域形態(tài)受城市規(guī)劃的影響，與所處地理環(huán)境關(guān)系不大B.山區(qū)的城市形態(tài)受地形、地貌的限制，不同地區(qū)差別不大C.山區(qū)城市用地比較集中，往往形成集中發(fā)展的城市形態(tài)D.沿河谷發(fā)展的城市往往形成條帶狀的格局節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(2)下列關(guān)于城市形態(tài)的敘述，正確的是26解析：城市形態(tài)往往與它所處的地理環(huán)境密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，平原地區(qū)的城市用地較為規(guī)整，形成集中發(fā)展的城市形態(tài)，而山區(qū)或丘陵地區(qū)的城市用地比較破碎，往往形成分散發(fā)展的城市形態(tài)。河谷地區(qū)城市受地形的影響，其發(fā)展被迫沿河谷延伸，形成條帶狀格局。答案：D節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能解析：城市形態(tài)往往與它所處的地理環(huán)境密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，平原27不同類型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能區(qū)。三大功能區(qū)的形態(tài)、特征及位置具體如下表所示：節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能不同類型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功28形成節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能形節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能29功能區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)形態(tài)占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀集聚成片占地面積大，是城市的最基本職能，工業(yè)化后出現(xiàn)分化節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能功能區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)形態(tài)占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀集聚成片30功能區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)特征經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙；人口數(shù)量晝夜差別大；建筑物高大稠密；內(nèi)部有明顯的分區(qū)不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，并趨向于沿主要交通干線分布建筑質(zhì)量上高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)分化；位置上高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展位置市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口市區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)分布廣泛節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能功能區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)特征經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙；人口數(shù)量晝夜差別31城市各功能區(qū)的合理布局一個(gè)城市能否有效地進(jìn)行生產(chǎn)和生活活動(dòng)，很大程度上取決于城市各功能區(qū)的關(guān)系是否得到妥善、合理的處理，特別是居住區(qū)與工業(yè)區(qū)之間的合理組織。城市規(guī)劃時(shí)要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能城市各功能區(qū)的合理布局節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)32(1)城市各功能區(qū)之間要有便利的交通。工業(yè)區(qū)內(nèi)部要有便利的交通，工業(yè)生產(chǎn)本身需要多種設(shè)備與原材料，這些物質(zhì)的運(yùn)輸費(fèi)用在生產(chǎn)成本中占有相當(dāng)大的比重；因此，工業(yè)用地多沿公路、鐵路、通航河流等交通便捷的區(qū)位布局，以降低成本。居住區(qū)內(nèi)部要有便利的交通，以方便居民生活。工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)之間也要有方便的聯(lián)系。(2)在城市建設(shè)中，要合理安排工業(yè)用地的位置。從工業(yè)區(qū)與城市的位置考慮：①出于經(jīng)濟(jì)、安全和環(huán)境等方面的考慮，通常把一些不宜靠近居民區(qū)的工業(yè)企業(yè)布局在城市的遠(yuǎn)郊；節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(1)城市各功能區(qū)之間要有便利的交通。工業(yè)區(qū)內(nèi)部要有便利的交33②對(duì)城市有一定污染、占地多、貨運(yùn)量大、需要采用鐵路運(yùn)輸?shù)墓I(yè)企業(yè)應(yīng)布局在城市邊緣；③在城區(qū)及居住區(qū)內(nèi)，可安排一些污染小、用地少、無(wú)需鐵路運(yùn)輸或運(yùn)輸量不太大的工業(yè)。從工業(yè)區(qū)與河流、風(fēng)向的位置關(guān)系考慮：嚴(yán)重污染大氣的企業(yè)一般布局在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向、季風(fēng)的垂直風(fēng)向和最小風(fēng)頻的上風(fēng)向；嚴(yán)重污染水體的企業(yè)一般布局在城市河流的下游。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能②對(duì)城市有一定污染、占地多、貨運(yùn)量大、需要采用鐵路運(yùn)輸?shù)墓I(yè)34(3)給城市留有發(fā)展余地。社會(huì)是在不斷發(fā)展的，城市的建設(shè)也總是在不斷變化的。雖然城市規(guī)模具有一定的超前性，但城市的建設(shè)發(fā)展總會(huì)有一些現(xiàn)實(shí)條件下預(yù)見(jiàn)不到的變化，這就要求今天的城市規(guī)劃在城市功能區(qū)的組織上要為未來(lái)的城市發(fā)展留有一定的余地，這樣從短時(shí)間來(lái)看好像是浪費(fèi)了城市利用空間，但卻避免了后續(xù)發(fā)展中因某些功能區(qū)布局不合理而造成的搬遷改造困難，因而符合城市發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，有利于城市的可持續(xù)發(fā)展。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(3)給城市留有發(fā)展余地。社會(huì)是在不斷發(fā)展的，城市的建設(shè)也總352.右圖為印度半島某城市示意圖。據(jù)此回答(1)～(3)題。(1)圖中甲、乙、丙三地依次對(duì)應(yīng)的城市功能區(qū)是 ()A.工業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)B.低級(jí)住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)C.綠化區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)D.高級(jí)住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)批發(fā)區(qū)節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能2.右圖為印度半島某城市示意圖。據(jù)此回節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)36(2)下列企業(yè)最適宜在丁地布局的是 ()A.印刷廠B.自來(lái)水廠C.化肥廠D.服裝廠(3)圖中戊地?cái)M建大型療養(yǎng)中心，其不利的條件是()A.離城市遠(yuǎn)B.山區(qū)多災(zāi)害C.靠近湖泊，濕度大D.交通不便節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(2)下列企業(yè)最適宜在丁地布局的是 (37解析：(1)題，甲地位于城市邊緣，近山近水，適合布局高級(jí)住宅區(qū)；乙地位于市中心，適合布局商業(yè)區(qū)；丙地位于城市邊緣的交通干線附近，地價(jià)低且交通方便，適合布局倉(cāng)儲(chǔ)批發(fā)區(qū)。(2)題，丁地處于河流下游、與盛行風(fēng)向垂直的郊區(qū)，在題目的四個(gè)選項(xiàng)中最適宜布局化肥廠。(3)戊地環(huán)境優(yōu)美，建大型療養(yǎng)中心是合適的，但是從圖示中可以看出，其與市區(qū)的交通聯(lián)系不便。答案：(1)D(2)C(3)D節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能解析：(1)題，甲地位于城市邊緣，近山近水，適合布局高級(jí)住381.影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的因素很多，自工業(yè)化以來(lái)，經(jīng)濟(jì)因素對(duì)其影響顯著，可從以下兩方面理解：(1)距離市中心遠(yuǎn)近。距市中心的遠(yuǎn)近影響地租水平，結(jié)合各功能活動(dòng)的付租能力不同，進(jìn)而可影響城市空間結(jié)構(gòu)，現(xiàn)總結(jié)如下表：節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能1.影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的因素很多，自工業(yè)化以來(lái)，經(jīng)濟(jì)節(jié)39圖示節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能圖示節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能40功能區(qū)商業(yè)區(qū)(A)住宅區(qū)(B)工業(yè)區(qū)(C)距市中心距離近中等遠(yuǎn)地租最高中等最低對(duì)應(yīng)地租直線很陡較平緩最平緩成因距離對(duì)商業(yè)區(qū)影響大，地租變化大距離對(duì)住宅區(qū)影響較小，地租變化較小距離對(duì)工業(yè)區(qū)影響最小節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能功能區(qū)商業(yè)區(qū)(A)住宅區(qū)(B)工業(yè)區(qū)(C)距市中近中等遠(yuǎn)地租41(2)交通通達(dá)度與城市功能用地類型的關(guān)系。交通通達(dá)度越好，土地價(jià)格或地租越高；交通通達(dá)度越差，土地價(jià)格或地租越低。具體如下所示：

節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(2)交通通達(dá)度與城市功能用地類型的關(guān)系。交通通達(dá)度節(jié)城市42①市中心(O處)：因有多條道路穿過(guò)，通達(dá)度最高，故地租最高，形成地租最高峰。②從市中心延伸出來(lái)的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)兩旁、公路交會(huì)處(如圖中A、B、C、D、E、F處)：通達(dá)度高，地租高，形成地租次高峰。③城市外環(huán)路及公路干線兩側(cè)(如圖中G點(diǎn))：通達(dá)度較高，地租較高。④遠(yuǎn)離公路區(qū)或城市外緣(如圖中M處)：通達(dá)度較低，地租較低。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能①市中心(O處)：因有多條道路穿過(guò)，通達(dá)度最高，故地租最高，43綜合付租能力和地租兩方面因素，一般在地租最高的市中心、地租次高的道路相交處形成了商業(yè)區(qū)；在地租較高的道路兩側(cè)形成了住宅區(qū)；在地租較低的其他地方則形成了工業(yè)區(qū)。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能綜合付租能力和地租兩方面因素，一般在地租最高的市中心、地租次442.除經(jīng)濟(jì)因素外，歷史、社會(huì)、行政等因素也通過(guò)不同途徑影響著城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)，如下所示：節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能2.除經(jīng)濟(jì)因素外，歷史、社會(huì)、行政等因素也通過(guò)不同途徑節(jié)城45城市住宅區(qū)的分化收入的高低主要影響住宅區(qū)的分化，收入高的人群，支付地租能力強(qiáng)，其居住地往往形成高級(jí)住宅區(qū)。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能城市住宅區(qū)的分化節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能46項(xiàng)目高級(jí)住宅區(qū)低級(jí)住宅區(qū)收入階層高收入階層低收入階層建筑質(zhì)量面積大，質(zhì)量高，有些是獨(dú)立庭院面積狹小，質(zhì)量低，擁擠密集位置多在城市外緣，多與高坡、文化區(qū)相聯(lián)系多在內(nèi)城，多與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系公共設(shè)施完善(如學(xué)校、醫(yī)院、商店和綠地等)，生活方便缺乏，生活不便環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)美較差節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能項(xiàng)目高級(jí)住宅區(qū)低級(jí)住宅區(qū)收入階層高收入階層低收入階層建筑質(zhì)量473.(2007·江蘇高考)下圖為我國(guó)某市同一地區(qū)不同時(shí)期地價(jià)曲線圖。讀圖，回答(1)～(2)題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能3.(2007·江蘇高考)下圖為我國(guó)某市同一地區(qū)不同時(shí)期地價(jià)48(1)該地區(qū)地價(jià)變化主要反映了 ()A.市區(qū)地價(jià)較過(guò)去小幅下降B.交通通達(dá)度提高C.郊區(qū)人口向市中心集中D.城市規(guī)模縮小(2)甲處最有可能建設(shè)了 ()A.礦區(qū)B.奶牛養(yǎng)殖基地C.商品糧基地D.高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(1)該地區(qū)地價(jià)變化主要反映了 ()節(jié)城市內(nèi)部49解析：第(1)題，從圖中可以看出，2005年、1985年的地價(jià)分布規(guī)律是由市中心向郊區(qū)呈遞減趨勢(shì)，但2005年在郊區(qū)形成一個(gè)地租次高峰，所以影響這種地價(jià)變化的主要因素是交通通達(dá)度。第(2)題，甲處地價(jià)較高，因處于郊區(qū)，說(shuō)明該處交通便利，環(huán)境優(yōu)美，適宜發(fā)展高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，且高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)付租能力較強(qiáng)。答案：(1)B(2)D節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能解析：第(1)題，從圖中可以看出，2005年、1985年的地50對(duì)于城市等級(jí)與空間分布的關(guān)系，可概括為“高少遠(yuǎn)大多，低多近小少，大的嵌套小”，其含義如下圖分析所示：節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能對(duì)于城市等級(jí)與空間分布的關(guān)系，可概括為“高少遠(yuǎn)大多，低多近51節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能52影響城市服務(wù)范圍變化的因素節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能影響城市服務(wù)節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能534.(2009·福建高考)近年來(lái)，蘇州市沿江地帶形成以冶金、能源、紡織、化工、糧油等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)群體。下圖中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ示意蘇州市城市化、工業(yè)化發(fā)展走廊。完成下題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能4.(2009·福建高考)近年來(lái)，蘇州市沿江地帶形成以冶金、54節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能55下列能正確表述圖中城市等級(jí)或服務(wù)范圍的是()A.蘇州市有4個(gè)城鎮(zhèn)等級(jí)B.昆山服務(wù)范圍最廣C.常熟、張家港、太倉(cāng)的服務(wù)范圍層層嵌套D.蘇通大橋建成通車后，蘇州市的服務(wù)范圍擴(kuò)大節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能下列能正確表述圖中城市等級(jí)或服務(wù)范圍的是56解析：考查學(xué)生讀圖能力及從圖中獲取信息解答實(shí)際問(wèn)題的能力。由圖右下角圖例可知蘇州市有省轄市、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))3個(gè)城市等級(jí)。蘇州市服務(wù)范圍最廣。常熟、張家港，太倉(cāng)是等級(jí)相同的中心地，服務(wù)范圍不可能層層嵌套。蘇通大橋建成通車后，可使蘇州的服務(wù)范圍延伸到對(duì)岸的南通，故服務(wù)范圍擴(kuò)大。答案：D節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能解析：考查學(xué)生讀圖能力及從圖中獲取信息解答實(shí)際問(wèn)題的能力。由57節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能58(2009·安徽高考)下圖為某特大城市中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化圖。白天人口主要指工作人口，夜間人口主要指居住人口。完成(1)～(2)題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(2009·安徽高考)下圖為某59(1)中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度的變化直接反映 ()A.中心商務(wù)區(qū)地價(jià)高于工業(yè)區(qū)B.中心商務(wù)區(qū)工業(yè)用地減少C.住宅區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離D.工業(yè)區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離(2)中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化的必備條件是()A.城市服務(wù)等級(jí)提高B.城市交通條件改善C.城市流動(dòng)人口增加D.城市生態(tài)環(huán)境優(yōu)化

節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(1)中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度的變化直接反映節(jié)城市內(nèi)60[課堂筆記](méi)(1)本題考查城市中心商務(wù)區(qū)晝夜人口密度變化大的原因，意在考查考生分析推理能力。中心商務(wù)區(qū)晝夜人口密度差距的增大直接反映了住宅區(qū)與中心商務(wù)區(qū)的分離。(2)本題考查城市中心商務(wù)區(qū)晝夜人口變化大的條件，意在考查考生分析歸納能力。城市交通條件改善，使得城市人口流動(dòng)更加暢通，人們可以居住在較遠(yuǎn)的郊區(qū)，這為中心商務(wù)區(qū)人口密度晝夜大幅度變化提供必備條件。[答案](1)C(2)B節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能[課堂筆記](méi)(1)本題考查城市中心商務(wù)區(qū)晝夜人口密度變化大61城市的迅速發(fā)展會(huì)改變土地利用方式，并對(duì)自然環(huán)境要素產(chǎn)生不同程度的影響。圖中A、B、C、D可能是大城市、小城市或郊區(qū)。讀圖回答1～2題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能城市的迅速發(fā)展會(huì)改變土地利用方式，并對(duì)自然環(huán)境要621.A、B、C、D中最有可能是郊區(qū)的是 ()A.AB.BC.CD.D解析：從圖中夏季午后氣溫的高低可以看出，B處氣溫較低，說(shuō)明人類活動(dòng)較少，排放的熱量較少，由此可以判斷B是郊區(qū)。答案：B節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能1.A、B、C、D中最有可能是郊區(qū)的是 (632.圖中區(qū)域要建設(shè)一衛(wèi)星城，比較合適的位置是()A.甲B.乙C.丙D.丁解析：衛(wèi)星城的建設(shè)是為了緩解城市發(fā)展過(guò)程中的規(guī)模過(guò)大、人口擁擠的環(huán)境問(wèn)題。從圖中可以看出，丁和乙雖然在城市的不同位置，但都在城市的熱力環(huán)流之內(nèi)；丙也是如此。只有甲處在熱力環(huán)流之外，避免了城市之間的相互污染。答案：A節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能2.圖中區(qū)域要建設(shè)一衛(wèi)星城，比較合適的位置是64(2010·黃岡質(zhì)檢)讀某城市規(guī)劃略圖，回答3～4題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(2010·黃岡質(zhì)檢)讀某城市規(guī)劃略圖，回答3～4題。節(jié)城653.N地為該城市規(guī)劃預(yù)留地，最適宜建 ()A.客貨物流區(qū)B.高新技術(shù)區(qū)C.旅游度假區(qū)D.金融商業(yè)區(qū)解析：從圖中可看出N地靠近科研所與大學(xué)城，最適宜建高新技術(shù)區(qū)。答案：B節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能3.N地為該城市規(guī)劃預(yù)留地，最適宜建 664.某大型跨國(guó)零售企業(yè)欲在該市投資建設(shè)一大型超市，最合理的選擇是 ()A.①地B.②地C.③地D.④地解析：從圖中看①地接近居民區(qū)，消費(fèi)人群多，靠近交通干線，交通便利，接近商業(yè)區(qū)，集群狀況好，故①地最適合建大型超市。答案：A節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能4.某大型跨國(guó)零售企業(yè)欲在該市投資建設(shè)一大型超市，最解析：675.(2010·鎮(zhèn)江模擬)下圖為“長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城市分布圖”，讀圖回答下列問(wèn)題。

節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能5.(2010·鎮(zhèn)江模擬)下圖為“長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城市分布圖”68(1)長(zhǎng)江三角洲的城市等級(jí)體系共有

級(jí)。簡(jiǎn)述不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異。(2)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城市分布特點(diǎn)是

。其原因有

。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(1)長(zhǎng)江三角洲的城市等級(jí)體系共有級(jí)。簡(jiǎn)述不同節(jié)69解析：第(1)題，讀圖可知，長(zhǎng)江三角洲最高等級(jí)的城市是上海，其次為南京、杭州，再次為無(wú)錫、蘇州、寧波等，第四級(jí)為嘉興、湖州、南通等，第五級(jí)是規(guī)模更小的縣城等，在圖中以更小的圓表示，共五級(jí)。第(2)題，根據(jù)城市中心地理論，城市等級(jí)越高，規(guī)模越大，服務(wù)功能就越多，輻射范圍越廣。等級(jí)越低，則反之。從圖上看，長(zhǎng)江三角洲的城市都沿河或沿海布局，這樣便于取水、航運(yùn)和營(yíng)造濱水景觀。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能解析：第(1)題，讀圖可知，長(zhǎng)江三角洲最高等級(jí)的城市是上海，70演講完畢，謝謝聽(tīng)講!再見(jiàn)，seeyouagain3rew2022/12/21節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能演講完畢，謝謝聽(tīng)講!再見(jiàn)，seeyouagain3rew71節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能2022/12/21節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能2022/12/172節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能73考綱點(diǎn)擊1.城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因。2.不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異?？记椴?bào)多以某一城市空間結(jié)構(gòu)圖、功能區(qū)分布圖、地租分布坐標(biāo)圖及城市分布圖為背景和切入點(diǎn)考查學(xué)生對(duì)相關(guān)理論及知識(shí)的分析能力。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能考綱1.城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因?？记槎嘁阅骋怀鞘锌臻g結(jié)構(gòu)74節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能75一、城市形態(tài)1.概念：每個(gè)城市都占據(jù)一定的

，有著特定的外部

。空間輪廓形狀2.與環(huán)境的關(guān)系(1)平原地區(qū)：城市用地較為

，多形成

發(fā)展的城市形態(tài)。(2)山區(qū)或丘陵地區(qū)：城市用地比較

，形成

發(fā)展的城市形態(tài)。規(guī)整集中破碎分散節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能一、城市形態(tài)空間輪廓形狀2.與環(huán)境的關(guān)系規(guī)整集中破碎分散節(jié)城76二、城市土地利用和功能分區(qū)1.城市土地利用類型：

、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、

、休憩及綠化用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等不同類型。商業(yè)用地住宅用地2.城市功能區(qū)(1)形成：不同類型的

在城市里的集中。土地利用節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能二、城市土地利用和功能分區(qū)商業(yè)用地住宅用地2.城市功能區(qū)土地77(2)主要類型住宅區(qū)：城市中

的土地利用方式商業(yè)區(qū)：多位于

、

兩側(cè)、或街角路口，主要為

狀或

狀分布工業(yè)區(qū)：靠近河流、鐵路、公路等交通比較

地區(qū)最廣泛市中心交通干線點(diǎn)條便捷(3)特點(diǎn)：無(wú)明確

，某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。界線節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(2)主要類型住宅區(qū)：城市中的78三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化1.含義：在城市中，不同功能區(qū)的

與

，也叫城市地域結(jié)構(gòu)。2.主要模式：

模式、

模式和多核心模式。分布組合同心圓扇形節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化2.主要模式：79(1)經(jīng)濟(jì)因素（主要因素）影響地租的因素距離市中心遠(yuǎn)近交通便捷程度不同功能活動(dòng)的付租能力(2)社會(huì)因素收入導(dǎo)致

的分化知名度

或宗教住宅區(qū)種族(3)歷史因素：早期的

對(duì)日后功能分區(qū)有深遠(yuǎn)影響。土地利用方式4.發(fā)展變化：隨城市的發(fā)展而逐漸形成和變化。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(1)經(jīng)濟(jì)因素影響地租的因素距離市中心遠(yuǎn)近交通便捷程度不同功80四、不同等級(jí)的城市劃分及其服務(wù)功能的差異1.城市等級(jí)劃分(1)依據(jù)：

。城市人口規(guī)模(2)我國(guó)城市的等級(jí)劃分特大城市——100萬(wàn)人口以上大城市——50萬(wàn)~100萬(wàn)人口中等城市——20萬(wàn)~50萬(wàn)人口小城市——20萬(wàn)人口以下節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能四、不同等級(jí)的城市劃分及其服務(wù)功能的差異城市人口規(guī)模(2)我812.城市等級(jí)與城市服務(wù)范圍、服務(wù)功能之間的關(guān)系城市等級(jí)規(guī)模提供職能級(jí)別提供職能種類服務(wù)范圍高低

大大高多小低少小節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能2.城市等級(jí)與城市服務(wù)范圍、服務(wù)功能之間的關(guān)系城市規(guī)模提供職823.城市等級(jí)體系的分布(1)等級(jí)高的城市數(shù)目

，相距較遠(yuǎn)；等級(jí)低的城市數(shù)目較多，距離

。(2)不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍是

的。較少較近層層嵌套節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能3.城市等級(jí)體系的分布較少較近層層嵌套節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不83讀西寧市的城市略圖?；卮?～2題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能讀西寧市的城市略圖?；卮?～2題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同841.從城市的地域形態(tài)看，與西寧市同屬一類的是()A.重慶市B.成都市C.北京市D.蘭州市解析：從圖中可知西寧市的地域形態(tài)為條帶狀，蘭州市也屬于條帶狀。答案：D節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能1.從城市的地域形態(tài)看，與西寧市同屬一類的是852.影響該城市地域形態(tài)的主要因素是 ()A.氣候B.地形C.交通D.政治解析：影響該城市地域形態(tài)的主要因素是地形。答案：B節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能2.影響該城市地域形態(tài)的主要因素是 (86讀德國(guó)城市體系圖，完成3～4題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能讀德國(guó)城市體系圖，完成3～4題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)873.下列關(guān)于城市服務(wù)范圍敘述正確的是()A.慕尼黑的服務(wù)范圍最大B.慕尼黑的服務(wù)范圍與羅森海姆相同C.羅森海姆的服務(wù)范圍大于肯普滕D.羅森海姆的服務(wù)范圍包括慕尼黑解析：圖中慕尼黑城市等級(jí)最高，服務(wù)范圍最大。答案：A節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能3.下列關(guān)于城市服務(wù)范圍敘述正確的是884.有關(guān)城市級(jí)別與提供職能的正確敘述是 ()A.城市等級(jí)越高，提供的職能種類越少B.同級(jí)別城市提供的職能完全相同C.高等級(jí)別城市不具有低等級(jí)別城市的功能D.城市等級(jí)越低，提供的職能種類越少節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能4.有關(guān)城市級(jí)別與提供職能的正確敘述是 ()節(jié)城市內(nèi)89解析：同級(jí)別城市提供的職能并不是完全相同的。城市等級(jí)越低，提供的職能種類越少。答案：D節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能解析：同級(jí)別城市提供的職能并不是完全相同的。城市等級(jí)越低，提90節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能91類型團(tuán)塊狀組團(tuán)式條帶狀或放射狀示意圖影響因素地形：平坦開(kāi)闊的平原地形、河流、交通地形、河流、交通節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能類型團(tuán)塊狀組團(tuán)式條帶狀或放射狀示意圖影響地形：平坦開(kāi)闊的平原92類型團(tuán)塊狀組團(tuán)式條帶狀或放射狀各部分之間的關(guān)系城市各部分比較集中，連成一片城市由幾片組成，每片都是就近組織各自的生產(chǎn)和生活，外圍部分的幾片與中心區(qū)以及各片之間不相連屬，而是有一定距離城市沿主要交通干道發(fā)展而成節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能類型團(tuán)塊狀組團(tuán)式條帶狀或放射狀各部分之間的關(guān)系城市各部分比較93類型團(tuán)塊狀組團(tuán)式條帶狀或放射狀主要特點(diǎn)便于集中設(shè)置較為完善的生活服務(wù)設(shè)施，各種設(shè)施的利用率高，方便居民生活，也便于行政領(lǐng)導(dǎo)和管理，并節(jié)省市政建設(shè)的投資用地比較分散，各片區(qū)之間的聯(lián)系不太方便，市政工程設(shè)施的投資相對(duì)較高城市交通主要集中于某一兩個(gè)方向，而且運(yùn)距很長(zhǎng)。但這種格局可以使城市的各個(gè)部分接近郊區(qū)，親近自然實(shí)例成都、合肥、美國(guó)的華盛頓重慶、浦東新區(qū)蘭州、洛陽(yáng)、西寧、宜昌、延安節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能類型團(tuán)塊狀組團(tuán)式條帶狀或放射狀主要便于集中設(shè)置較為完善的生活941.下圖為某城市2001～2020年總體規(guī)劃示意圖，城市四大片區(qū)各自組織自己的功能區(qū)。據(jù)此完成(1)～(2)題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能1.下圖為某城市2001～2020年總體規(guī)劃示意圖，城市四大95(1)到2020年該城市的地域形態(tài)可能是 ()A.分散式B.組團(tuán)式C.條帶式D.放射狀解析：由題干可知四大片區(qū)各自組織自己的功能區(qū)，各片區(qū)之間功能相對(duì)完整，是組團(tuán)式。答案：B節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(1)到2020年該城市的地域形態(tài)可能是 (96(2)下列關(guān)于城市形態(tài)的敘述，正確的是()A.城市地域形態(tài)受城市規(guī)劃的影響，與所處地理環(huán)境關(guān)系不大B.山區(qū)的城市形態(tài)受地形、地貌的限制，不同地區(qū)差別不大C.山區(qū)城市用地比較集中，往往形成集中發(fā)展的城市形態(tài)D.沿河谷發(fā)展的城市往往形成條帶狀的格局節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(2)下列關(guān)于城市形態(tài)的敘述，正確的是97解析：城市形態(tài)往往與它所處的地理環(huán)境密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，平原地區(qū)的城市用地較為規(guī)整，形成集中發(fā)展的城市形態(tài)，而山區(qū)或丘陵地區(qū)的城市用地比較破碎，往往形成分散發(fā)展的城市形態(tài)。河谷地區(qū)城市受地形的影響，其發(fā)展被迫沿河谷延伸，形成條帶狀格局。答案：D節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能解析：城市形態(tài)往往與它所處的地理環(huán)境密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，平原98不同類型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能區(qū)。三大功能區(qū)的形態(tài)、特征及位置具體如下表所示：節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能不同類型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功99形成節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能形節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能100功能區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)形態(tài)占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀集聚成片占地面積大，是城市的最基本職能，工業(yè)化后出現(xiàn)分化節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能功能區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)形態(tài)占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀集聚成片101功能區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)特征經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙；人口數(shù)量晝夜差別大；建筑物高大稠密；內(nèi)部有明顯的分區(qū)不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，并趨向于沿主要交通干線分布建筑質(zhì)量上高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)分化；位置上高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展位置市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口市區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)分布廣泛節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能功能區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)特征經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙；人口數(shù)量晝夜差別102城市各功能區(qū)的合理布局一個(gè)城市能否有效地進(jìn)行生產(chǎn)和生活活動(dòng)，很大程度上取決于城市各功能區(qū)的關(guān)系是否得到妥善、合理的處理，特別是居住區(qū)與工業(yè)區(qū)之間的合理組織。城市規(guī)劃時(shí)要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能城市各功能區(qū)的合理布局節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)103(1)城市各功能區(qū)之間要有便利的交通。工業(yè)區(qū)內(nèi)部要有便利的交通，工業(yè)生產(chǎn)本身需要多種設(shè)備與原材料，這些物質(zhì)的運(yùn)輸費(fèi)用在生產(chǎn)成本中占有相當(dāng)大的比重；因此，工業(yè)用地多沿公路、鐵路、通航河流等交通便捷的區(qū)位布局，以降低成本。居住區(qū)內(nèi)部要有便利的交通，以方便居民生活。工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)之間也要有方便的聯(lián)系。(2)在城市建設(shè)中，要合理安排工業(yè)用地的位置。從工業(yè)區(qū)與城市的位置考慮：①出于經(jīng)濟(jì)、安全和環(huán)境等方面的考慮，通常把一些不宜靠近居民區(qū)的工業(yè)企業(yè)布局在城市的遠(yuǎn)郊；節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(1)城市各功能區(qū)之間要有便利的交通。工業(yè)區(qū)內(nèi)部要有便利的交104②對(duì)城市有一定污染、占地多、貨運(yùn)量大、需要采用鐵路運(yùn)輸?shù)墓I(yè)企業(yè)應(yīng)布局在城市邊緣；③在城區(qū)及居住區(qū)內(nèi)，可安排一些污染小、用地少、無(wú)需鐵路運(yùn)輸或運(yùn)輸量不太大的工業(yè)。從工業(yè)區(qū)與河流、風(fēng)向的位置關(guān)系考慮：嚴(yán)重污染大氣的企業(yè)一般布局在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向、季風(fēng)的垂直風(fēng)向和最小風(fēng)頻的上風(fēng)向；嚴(yán)重污染水體的企業(yè)一般布局在城市河流的下游。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能②對(duì)城市有一定污染、占地多、貨運(yùn)量大、需要采用鐵路運(yùn)輸?shù)墓I(yè)105(3)給城市留有發(fā)展余地。社會(huì)是在不斷發(fā)展的，城市的建設(shè)也總是在不斷變化的。雖然城市規(guī)模具有一定的超前性，但城市的建設(shè)發(fā)展總會(huì)有一些現(xiàn)實(shí)條件下預(yù)見(jiàn)不到的變化，這就要求今天的城市規(guī)劃在城市功能區(qū)的組織上要為未來(lái)的城市發(fā)展留有一定的余地，這樣從短時(shí)間來(lái)看好像是浪費(fèi)了城市利用空間，但卻避免了后續(xù)發(fā)展中因某些功能區(qū)布局不合理而造成的搬遷改造困難，因而符合城市發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，有利于城市的可持續(xù)發(fā)展。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(3)給城市留有發(fā)展余地。社會(huì)是在不斷發(fā)展的，城市的建設(shè)也總1062.右圖為印度半島某城市示意圖。據(jù)此回答(1)～(3)題。(1)圖中甲、乙、丙三地依次對(duì)應(yīng)的城市功能區(qū)是 ()A.工業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)B.低級(jí)住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)C.綠化區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)D.高級(jí)住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)批發(fā)區(qū)節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能2.右圖為印度半島某城市示意圖。據(jù)此回節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)107(2)下列企業(yè)最適宜在丁地布局的是 ()A.印刷廠B.自來(lái)水廠C.化肥廠D.服裝廠(3)圖中戊地?cái)M建大型療養(yǎng)中心，其不利的條件是()A.離城市遠(yuǎn)B.山區(qū)多災(zāi)害C.靠近湖泊，濕度大D.交通不便節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(2)下列企業(yè)最適宜在丁地布局的是 (108解析：(1)題，甲地位于城市邊緣，近山近水，適合布局高級(jí)住宅區(qū)；乙地位于市中心，適合布局商業(yè)區(qū)；丙地位于城市邊緣的交通干線附近，地價(jià)低且交通方便，適合布局倉(cāng)儲(chǔ)批發(fā)區(qū)。(2)題，丁地處于河流下游、與盛行風(fēng)向垂直的郊區(qū)，在題目的四個(gè)選項(xiàng)中最適宜布局化肥廠。(3)戊地環(huán)境優(yōu)美，建大型療養(yǎng)中心是合適的，但是從圖示中可以看出，其與市區(qū)的交通聯(lián)系不便。答案：(1)D(2)C(3)D節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能解析：(1)題，甲地位于城市邊緣，近山近水，適合布局高級(jí)住1091.影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的因素很多，自工業(yè)化以來(lái)，經(jīng)濟(jì)因素對(duì)其影響顯著，可從以下兩方面理解：(1)距離市中心遠(yuǎn)近。距市中心的遠(yuǎn)近影響地租水平，結(jié)合各功能活動(dòng)的付租能力不同，進(jìn)而可影響城市空間結(jié)構(gòu)，現(xiàn)總結(jié)如下表：節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能1.影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的因素很多，自工業(yè)化以來(lái)，經(jīng)濟(jì)節(jié)110圖示節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能圖示節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能111功能區(qū)商業(yè)區(qū)(A)住宅區(qū)(B)工業(yè)區(qū)(C)距市中心距離近中等遠(yuǎn)地租最高中等最低對(duì)應(yīng)地租直線很陡較平緩最平緩成因距離對(duì)商業(yè)區(qū)影響大，地租變化大距離對(duì)住宅區(qū)影響較小，地租變化較小距離對(duì)工業(yè)區(qū)影響最小節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能功能區(qū)商業(yè)區(qū)(A)住宅區(qū)(B)工業(yè)區(qū)(C)距市中近中等遠(yuǎn)地租112(2)交通通達(dá)度與城市功能用地類型的關(guān)系。交通通達(dá)度越好，土地價(jià)格或地租越高；交通通達(dá)度越差，土地價(jià)格或地租越低。具體如下所示：

節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(2)交通通達(dá)度與城市功能用地類型的關(guān)系。交通通達(dá)度節(jié)城市113①市中心(O處)：因有多條道路穿過(guò)，通達(dá)度最高，故地租最高，形成地租最高峰。②從市中心延伸出來(lái)的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)兩旁、公路交會(huì)處(如圖中A、B、C、D、E、F處)：通達(dá)度高，地租高，形成地租次高峰。③城市外環(huán)路及公路干線兩側(cè)(如圖中G點(diǎn))：通達(dá)度較高，地租較高。④遠(yuǎn)離公路區(qū)或城市外緣(如圖中M處)：通達(dá)度較低，地租較低。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能①市中心(O處)：因有多條道路穿過(guò)，通達(dá)度最高，故地租最高，114綜合付租能力和地租兩方面因素，一般在地租最高的市中心、地租次高的道路相交處形成了商業(yè)區(qū)；在地租較高的道路兩側(cè)形成了住宅區(qū)；在地租較低的其他地方則形成了工業(yè)區(qū)。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能綜合付租能力和地租兩方面因素，一般在地租最高的市中心、地租次1152.除經(jīng)濟(jì)因素外，歷史、社會(huì)、行政等因素也通過(guò)不同途徑影響著城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)，如下所示：節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能2.除經(jīng)濟(jì)因素外，歷史、社會(huì)、行政等因素也通過(guò)不同途徑節(jié)城116城市住宅區(qū)的分化收入的高低主要影響住宅區(qū)的分化，收入高的人群，支付地租能力強(qiáng)，其居住地往往形成高級(jí)住宅區(qū)。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能城市住宅區(qū)的分化節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能117項(xiàng)目高級(jí)住宅區(qū)低級(jí)住宅區(qū)收入階層高收入階層低收入階層建筑質(zhì)量面積大，質(zhì)量高，有些是獨(dú)立庭院面積狹小，質(zhì)量低，擁擠密集位置多在城市外緣，多與高坡、文化區(qū)相聯(lián)系多在內(nèi)城，多與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系公共設(shè)施完善(如學(xué)校、醫(yī)院、商店和綠地等)，生活方便缺乏，生活不便環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)美較差節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能項(xiàng)目高級(jí)住宅區(qū)低級(jí)住宅區(qū)收入階層高收入階層低收入階層建筑質(zhì)量1183.(2007·江蘇高考)下圖為我國(guó)某市同一地區(qū)不同時(shí)期地價(jià)曲線圖。讀圖，回答(1)～(2)題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能3.(2007·江蘇高考)下圖為我國(guó)某市同一地區(qū)不同時(shí)期地價(jià)119(1)該地區(qū)地價(jià)變化主要反映了 ()A.市區(qū)地價(jià)較過(guò)去小幅下降B.交通通達(dá)度提高C.郊區(qū)人口向市中心集中D.城市規(guī)?？s小(2)甲處最有可能建設(shè)了 ()A.礦區(qū)B.奶牛養(yǎng)殖基地C.商品糧基地D.高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(1)該地區(qū)地價(jià)變化主要反映了 ()節(jié)城市內(nèi)部120解析：第(1)題，從圖中可以看出，2005年、1985年的地價(jià)分布規(guī)律是由市中心向郊區(qū)呈遞減趨勢(shì)，但2005年在郊區(qū)形成一個(gè)地租次高峰，所以影響這種地價(jià)變化的主要因素是交通通達(dá)度。第(2)題，甲處地價(jià)較高，因處于郊區(qū)，說(shuō)明該處交通便利，環(huán)境優(yōu)美，適宜發(fā)展高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，且高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)付租能力較強(qiáng)。答案：(1)B(2)D節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能解析：第(1)題，從圖中可以看出，2005年、1985年的地121對(duì)于城市等級(jí)與空間分布的關(guān)系，可概括為“高少遠(yuǎn)大多，低多近小少，大的嵌套小”，其含義如下圖分析所示：節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能對(duì)于城市等級(jí)與空間分布的關(guān)系，可概括為“高少遠(yuǎn)大多，低多近122節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能123影響城市服務(wù)范圍變化的因素節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能影響城市服務(wù)節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能1244.(2009·福建高考)近年來(lái)，蘇州市沿江地帶形成以冶金、能源、紡織、化工、糧油等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)群體。下圖中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ示意蘇州市城市化、工業(yè)化發(fā)展走廊。完成下題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能4.(2009·福建高考)近年來(lái)，蘇州市沿江地帶形成以冶金、125節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能126下列能正確表述圖中城市等級(jí)或服務(wù)范圍的是()A.蘇州市有4個(gè)城鎮(zhèn)等級(jí)B.昆山服務(wù)范圍最廣C.常熟、張家港、太倉(cāng)的服務(wù)范圍層層嵌套D.蘇通大橋建成通車后，蘇州市的服務(wù)范圍擴(kuò)大節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能下列能正確表述圖中城市等級(jí)或服務(wù)范圍的是127解析：考查學(xué)生讀圖能力及從圖中獲取信息解答實(shí)際問(wèn)題的能力。由圖右下角圖例可知蘇州市有省轄市、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))3個(gè)城市等級(jí)。蘇州市服務(wù)范圍最廣。常熟、張家港，太倉(cāng)是等級(jí)相同的中心地，服務(wù)范圍不可能層層嵌套。蘇通大橋建成通車后，可使蘇州的服務(wù)范圍延伸到對(duì)岸的南通，故服務(wù)范圍擴(kuò)大。答案：D節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能解析：考查學(xué)生讀圖能力及從圖中獲取信息解答實(shí)際問(wèn)題的能力。由128節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能129(2009·安徽高考)下圖為某特大城市中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化圖。白天人口主要指工作人口，夜間人口主要指居住人口。完成(1)～(2)題。節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(2009·安徽高考)下圖為某130(1)中心商務(wù)區(qū)白