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精益求精，善益求善?！镀轿淇h大印鎮(zhèn)三窩(皇廟、立堡、窩托)通村公路災(zāi)后重建施工組織設(shè)計(jì)》zzPAGEz平武縣大印鎮(zhèn)三窩（皇廟、立堡、窩托）通村公路災(zāi)后重建項(xiàng)目/標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)（K0+000-K13+068.198全長(zhǎng)13.067公里施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)人：20

平武縣大印鎮(zhèn)三窩（皇廟、立堡、窩托）通村公路災(zāi)后重建項(xiàng)目/標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)第一部分總體概述第一章綜合說明第1節(jié)編制說明本施工組織設(shè)計(jì)針對(duì)“平武縣大印鎮(zhèn)三窩（皇廟、立堡、窩托）通村公路災(zāi)后重建項(xiàng)目”/標(biāo)段設(shè)計(jì)圖紙編寫。本公司一旦中標(biāo)，將此工程列入我公司重點(diǎn)工程創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目，視為對(duì)我們自身施工能力、資質(zhì)信譽(yù)的一次展示機(jī)遇，使該工程在質(zhì)量管理、施工技術(shù)水平上都能達(dá)到優(yōu)良工程目標(biāo)。本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：“確保優(yōu)良爭(zhēng)創(chuàng)樣板工程”。本公司以“質(zhì)量第一、用戶至上、信守合同、奮進(jìn)創(chuàng)新”為本工程施工指導(dǎo)思想，以工程項(xiàng)目為中心，進(jìn)行科學(xué)管理，采用先進(jìn)技術(shù)，精心合理組織本工程施工。本公司將在管理目標(biāo)、管理機(jī)構(gòu)、施工人員配備、機(jī)械設(shè)備、材料和工期等方面作周密部署和安排，并選派精兵強(qiáng)將組成項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)伍，在公司的質(zhì)量方針指導(dǎo)下，精心組織，精心施工，將該工程建成讓業(yè)主滿意、社會(huì)放心的精品工程。第2節(jié)編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)編寫依據(jù)如下：1、按照招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)文件的要求，本施工組織設(shè)計(jì)依照設(shè)計(jì)文件的要求，做到施工、材料、設(shè)備均達(dá)到中華人民共和國(guó)及省、自治區(qū)、直轄市或行業(yè)的現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，遵循的主要技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)如下：⑴、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）》建標(biāo)（2002）99號(hào)；⑵、中華人民共和國(guó)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2007年版）；⑶、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)⑷、交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2009版）⑸、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)⑹、《公路工程瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-2000）⑺、《公路水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30-2003)⑻、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)⑼、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)⑽、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）JTGF80/1-2004；⑾、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范》（JTGH30-2004）；⑿、設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范其他相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求；2、國(guó)家、省、市有關(guān)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定和文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)。3、“省道209線若爾蓋縣城至紅原瓦切、省道301線九寨溝縣城至溝口段路面大修工程”招標(biāo)文件上提供的工程量清單所示內(nèi)容。4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地踏勘和了解。5、公司多年來承擔(dān)類似工程積累起來的豐富的施工、管理經(jīng)驗(yàn)。第3節(jié)編制原則結(jié)合本工程的特點(diǎn)，運(yùn)用系統(tǒng)化管理，對(duì)工程項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全、文明五大目標(biāo)進(jìn)行控制。針對(duì)本工程質(zhì)量要求，訂出相應(yīng)措施，解決相關(guān)問題，保證工程順利施工。積極推行ISO9001質(zhì)量管理體系。確保合格工程，力爭(zhēng)優(yōu)良。高度重視安全、文明施工管理，采取有針對(duì)性且行之有效的措施，保證施工安全，實(shí)現(xiàn)文明施工。在保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量前提下，運(yùn)用目標(biāo)管理，進(jìn)行目標(biāo)控制，努力降低成本。第4節(jié)工程范圍“平武縣大印鎮(zhèn)三窩（皇廟、立堡、窩托）通村公路災(zāi)后重建項(xiàng)目”/標(biāo)段(K0+000-K13+068.198全長(zhǎng)13.067公里）,路線起點(diǎn)：大印鎮(zhèn)山峰村場(chǎng)鎮(zhèn)路口（K0+000）；止點(diǎn)：窩托村場(chǎng)鎮(zhèn)（K13+068.198），路線全長(zhǎng)13.067Km（短鏈1.037米第二章工程概況第一節(jié)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1、公路等級(jí)：四級(jí)公路2、設(shè)計(jì)速度：20km/h3、極限最小平曲線半徑：15m4、一般最小平曲線半徑：30m5、不設(shè)超高的最小平曲線半徑：150m6、停車視距：20m7、路基設(shè)計(jì)標(biāo)高位置：公路行車道邊緣線路面頂標(biāo)高8、最大縱坡：12%9、凸形豎曲線極限最小半徑：200m10、凹形豎曲線極限最小半徑：200m11、凹形豎曲線一般最小半徑：250m12、豎曲線最短長(zhǎng)度：25m13、路基寬度：4.5m14、路面結(jié)構(gòu)類型：水泥混凝土路面15、路拱橫坡：2.0%16、超高方式：繞公路中線或車行道邊緣線旋轉(zhuǎn)17、汽車荷載等級(jí)：公路—II級(jí)18、橋涵頂橫向?qū)挾龋汉磁c路基同寬19、設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中橋1/50，路基、小橋涵及小型排水構(gòu)造物1/2520、地震動(dòng)峰值加速度：0.20g第二節(jié)主要工程量主要工程數(shù)量清理現(xiàn)場(chǎng)：71874㎡，拆除磚石及其它砌體機(jī)構(gòu)：650m3，路基挖土方24307m3，路基挖石方20658m3，挖非適用材料41.5m3,路基填筑2887m3，路基填筑（機(jī)構(gòu)臺(tái)背回填）：840m3，整修路拱：58806m2，整修邊坡：13.068公里，護(hù)面墻（M7.5砂漿砌片）：636.54m3，漿砌塊石擋土墻（M7.5砂漿砌塊石）1565.8m3，護(hù)肩及護(hù)腳（M7.5砂漿砌片）：1373.3m3，泥結(jié)碎石：580.6m2，石灰、粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配沙礫（厚180mm第三章工程施工目標(biāo)第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件，本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)文件規(guī)定的《工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，一次性驗(yàn)收合格；力創(chuàng)樣板工程。缺陷責(zé)任期24個(gè)月。第二節(jié)進(jìn)度目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件的工期要求，總工期為210日歷天，確保工程圓滿按期交給業(yè)主驗(yàn)收。第三節(jié)安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)施工全過程“六無(wú)”：即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)爆炸、無(wú)重大機(jī)械交通事故。第四節(jié)文明施工目標(biāo)本工程文明施工目標(biāo)為達(dá)到文明施工樣板工地標(biāo)準(zhǔn)。第五節(jié)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)在施工過程中，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，為保證周邊道路正常運(yùn)作以及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全，采取合理的圍蔽措施，盡量降低施工噪音和降低塵埃，及時(shí)清除和搬走在施工過程中產(chǎn)生的垃圾，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響，確保粉塵、噪音、廢水、廢氣的排放達(dá)到國(guó)家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。第六節(jié)施工總體部署一、施工段劃分本工程擬定為一個(gè)施工隊(duì)。二、施工營(yíng)地及拌合站等設(shè)置情況見《附表五：施工總平面圖》。三、臨時(shí)用地情況詳見《附表六：臨時(shí)用地計(jì)劃表》第二部分項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)第一章組建項(xiàng)目經(jīng)理部我公司中標(biāo)后擬建立以劉長(zhǎng)松同志為首的項(xiàng)目經(jīng)理部，承擔(dān)整個(gè)項(xiàng)目施工全過程的質(zhì)量、工期、安全、文明施工等的組織協(xié)調(diào)和管理工作。同時(shí)擬派劉長(zhǎng)松同志為技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備造價(jià)員、施工員、質(zhì)檢員、材料員、安全員、資料員及測(cè)量員等各專業(yè)專職人員。全面負(fù)責(zé)該工程的施工、技術(shù)、進(jìn)度、安全、質(zhì)量、材料、文明施工及消防等工作，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施，落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)具體人員；并定期召開技術(shù)安全、工程協(xié)調(diào)會(huì)議，提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度。同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理及各職能部門除按職能范圍對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行監(jiān)督、協(xié)調(diào)外，還調(diào)動(dòng)公司內(nèi)部人力、物力、財(cái)力等生產(chǎn)資源；及時(shí)互通消息，保證該項(xiàng)目的全部后勤補(bǔ)給工作，使本工程保證施工順利進(jìn)行，并按期完工，交付業(yè)主使用。積極發(fā)揮公司質(zhì)量保證體系的作用，從文件控制、材料采購(gòu)到產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、過程控制等一系列過程中，切實(shí)貫徹ISO9001體系標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目管理組織架構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢組材料組預(yù)算組施工組作業(yè)組安全組測(cè)量組第二章職能部門分工一、項(xiàng)目經(jīng)理1、貫徹質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)本工程項(xiàng)目進(jìn)行策劃，制定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和項(xiàng)目經(jīng)理部管理職責(zé)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；負(fù)責(zé)組織各種資源完成本次項(xiàng)目施工合同，對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全文明施工狀況予以控制；2、負(fù)責(zé)對(duì)一般質(zhì)量事故的調(diào)查、評(píng)審和處置；3、領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)人員完成質(zhì)量記錄和竣工文件的編制和移交，參加工程竣工驗(yàn)收交付工作，并對(duì)存在問題予以整修；4、以企業(yè)法人委托人身份處理與工程項(xiàng)目有關(guān)的外部關(guān)系及簽署有關(guān)合同等其管理職權(quán)，對(duì)公司負(fù)責(zé)。二、項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理的助手，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工中的各項(xiàng)生產(chǎn)工作，對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、安全負(fù)直接責(zé)任，分管施工組和材料組。三、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1、擬定衡格同志為本工程技術(shù)負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量策劃，組織編制質(zhì)量計(jì)劃并按規(guī)定報(bào)批，主持建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，將項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)分解發(fā)到各部門、班組和崗位，并對(duì)情況進(jìn)行檢查實(shí)監(jiān)督；2、負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審、技術(shù)交底和質(zhì)量計(jì)劃的交底工作。3、負(fù)責(zé)組織貫徹技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹實(shí)施各項(xiàng)管理制度和相關(guān)程序，對(duì)本項(xiàng)目人員違反操作規(guī)程和程序造成的質(zhì)量問題負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；4、負(fù)責(zé)文件和資料的管理工作，確?，F(xiàn)場(chǎng)使用的文件均為有效版本，指導(dǎo)和檢查生產(chǎn)過程的各種質(zhì)量記錄和統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用工作，確保質(zhì)量記錄的完整性、準(zhǔn)確性和可追溯性；5、定期召開質(zhì)量例會(huì)，并及時(shí)向處主管部門反饋質(zhì)量信息；⑴負(fù)責(zé)審批本工程項(xiàng)目的“緊急放行”和“例外放行”報(bào)告；⑵負(fù)責(zé)組織動(dòng)員本項(xiàng)目全體員工積極配合質(zhì)量體系審核，認(rèn)真制定糾正和預(yù)防措施；⑶負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)人員、儀器設(shè)備的配備和管理工作；⑷領(lǐng)導(dǎo)新技術(shù)、新材料、新工藝的開發(fā)應(yīng)用和本項(xiàng)目的培訓(xùn)工作，指導(dǎo)項(xiàng)目，⑸開展QC小組活動(dòng)；⑹領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定和竣工交驗(yàn)工作。四、施工組負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理、施工調(diào)度及內(nèi)外協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)施工測(cè)量、放線，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理和安全管理工作。五、質(zhì)安組1、貫徹執(zhí)行制訂的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)；2、負(fù)責(zé)施工過程的檢查、驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定，并按時(shí)將質(zhì)量檢查結(jié)果報(bào)施工部；3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全教育、安全檢查并作好記錄；4、負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的收集、整理、移交工作；5、參加一般質(zhì)量的安全事故的調(diào)查評(píng)審，并負(fù)責(zé)上報(bào)有關(guān)材料。六、材料組1、編制物資采購(gòu)申請(qǐng)計(jì)劃；2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目分管物資的采購(gòu)工作；3、負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資的驗(yàn)收，搬運(yùn)，貯存，標(biāo)識(shí)，保管保養(yǎng)，發(fā)放工作；4、負(fù)責(zé)貯存物資檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)工作；5、負(fù)責(zé)物資驗(yàn)證的各種質(zhì)量證明文件的收集，分類整理和移交；6、搞好部門協(xié)作，做好材料和工具的使用管理工作；7、及時(shí)準(zhǔn)向有關(guān)部門提交物資報(bào)表。8、負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)所有物資進(jìn)行驗(yàn)證，并對(duì)物資數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)；9、對(duì)必須檢驗(yàn)和試驗(yàn)和材料，通知試驗(yàn)人員抽樣送檢；10、做好原材料，成品和半成品的標(biāo)識(shí)和狀態(tài)標(biāo)識(shí)，并隨時(shí)檢查，保護(hù)標(biāo)識(shí)；11、負(fù)責(zé)物資的堆碼，貯存，保管和發(fā)放工作；12、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)周轉(zhuǎn)材料，工具的使用管理工作。七、預(yù)算組1、貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，執(zhí)行質(zhì)量體系文件；2、配合經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部做好工程變更或其它特殊情況而影響合同執(zhí)行時(shí)的合同評(píng)審工作；3、按時(shí)完成工程驗(yàn)工和預(yù)、決算工作。八、試驗(yàn)、檢測(cè)組1、貫徹執(zhí)行制訂的試驗(yàn)、檢測(cè)方針和目標(biāo)；2、負(fù)責(zé)施工過程的試驗(yàn)、檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定，并按時(shí)將試驗(yàn)、檢測(cè)結(jié)果報(bào)施工部；3、負(fù)責(zé)試驗(yàn)、檢測(cè)的記錄、整理、上報(bào)工作；4、參加一般質(zhì)量的安全事故的試驗(yàn)、檢測(cè)調(diào)查，并整理相關(guān)材料。第三部分工程施工方案與技術(shù)措施第一章施工前期準(zhǔn)備工作一、施工臨時(shí)搭設(shè)布置經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，考慮將施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部設(shè)置在對(duì)工程統(tǒng)籌容易并且面積足夠大的工程沿線附近租用閑置空房，各施工隊(duì)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置辦公及生活場(chǎng)所；擇場(chǎng)設(shè)置瀝青砼拌合場(chǎng)。布置情況詳見《附表五：施工總平面圖》。項(xiàng)目經(jīng)理部構(gòu)成包括：項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)辦公室、監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)辦公室、工地試驗(yàn)室。施工工人臨時(shí)生活設(shè)施因施工場(chǎng)地及施工季節(jié)影響限制，在施工現(xiàn)場(chǎng)附近租用民房作為工人宿舍和生活場(chǎng)所。施工工人上下班采用專車接送，用餐采用專人派送到施工現(xiàn)場(chǎng)。工地試驗(yàn)室，投入試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備詳見《附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表》。同時(shí)派出一臺(tái)專車，專門負(fù)責(zé)運(yùn)送工程有關(guān)的試驗(yàn)材料，將現(xiàn)場(chǎng)不能做的試件運(yùn)回公司試驗(yàn)室，同時(shí)派專人負(fù)責(zé)試件的送檢工作。二、材料機(jī)械堆放布置1、材料布置混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置混凝土拌和站，砂漿全部采用機(jī)拌，在各拌合場(chǎng)堆積砂、碎石、水泥、鋼筋等材料。2、機(jī)械布置為了便于管理指揮和施工方便，機(jī)械停置場(chǎng)地根據(jù)項(xiàng)目部管轄下各施工隊(duì)具體情況設(shè)置。三、污水和垃圾處理施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部設(shè)置排水邊溝，設(shè)立污水沉淀池，將排污系統(tǒng)的位置以圖紙形式報(bào)監(jiān)理工程師，同時(shí)應(yīng)征得環(huán)保部門的同意。把施工和生活產(chǎn)生的污水排入污水沉淀池，經(jīng)沉淀后就近排入附近污水管系統(tǒng)或環(huán)保部門允許排放的地方，嚴(yán)禁隨處排放污水。對(duì)辦公室、工地范圍內(nèi)的生活垃圾及時(shí)進(jìn)行清理，每天有專人收集和處理垃圾。四、急救設(shè)施和防火工作工程施工期間，在施工現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)置必備的急救和衛(wèi)生設(shè)施，認(rèn)真地為全部施工人員提供必要地急救和醫(yī)藥服務(wù)。并負(fù)責(zé)按照有關(guān)規(guī)定在現(xiàn)場(chǎng)采取合格的防火與消防措施，配備足夠的消防器材。五、施工臨時(shí)水電布置1、施工用電本工程用電盡量采用供電系統(tǒng)用電，同時(shí)為保證施工期間施工的正常進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)備用發(fā)電機(jī)供停電時(shí)使用。2、生產(chǎn)、生活用水根據(jù)本工程特點(diǎn)，生活用水主要采用自來水，不得抽取雨污水施工。自來水取水點(diǎn)利用施工現(xiàn)場(chǎng)兩邊住宅區(qū)的供水系統(tǒng)，接入的水管前設(shè)置總水表；施工用水除采用自來水外，結(jié)合各施工隊(duì)情況在工地沿線溝渠、河中取水。六、施工技術(shù)準(zhǔn)備1、認(rèn)真組織和落實(shí)主要工程技術(shù)人員，選擇對(duì)本類工程有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員為骨干，熟悉施工圖，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，閱讀標(biāo)書內(nèi)容和建設(shè)單位述及的規(guī)定、要求和參照標(biāo)準(zhǔn)。真正了解工程整體精神和設(shè)計(jì)意旨，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，定出最佳方案。工程開工前，在技術(shù)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下集中有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問題匯總會(huì)知甲方、設(shè)計(jì)人員，以便及時(shí)解決。組織三級(jí)技術(shù)交底，第一級(jí)由我公司總工程師組織技術(shù)人員向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)交底，第二級(jí)由項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工管理人員進(jìn)行施工組織交底，第三級(jí)由項(xiàng)目經(jīng)理部的施工員、質(zhì)安員向施工班組進(jìn)行工序交底。按照勞動(dòng)力需用量計(jì)劃調(diào)配人員，安排勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行勞動(dòng)安全教育；對(duì)工程所需的各技術(shù)工種人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方允許其進(jìn)場(chǎng)從事相應(yīng)工種的工作。勞動(dòng)力及技術(shù)工種人員進(jìn)場(chǎng)后，定期對(duì)其進(jìn)行勞動(dòng)安全教育及施工技術(shù)總結(jié)及教育，以加強(qiáng)工人的勞動(dòng)安全意識(shí)，不斷提高施工技術(shù)，使工程順利進(jìn)展。2、對(duì)回填土進(jìn)行分析測(cè)試和密實(shí)度預(yù)測(cè)試驗(yàn)，選擇最佳土質(zhì)、最佳含水量的回填材料進(jìn)行回填，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3、做好定位點(diǎn)控制，繪出控制網(wǎng)，以便施工放樣時(shí)用。并按設(shè)計(jì)單位提供的永久水準(zhǔn)點(diǎn)，沿線自引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，施工中經(jīng)常進(jìn)行校核。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線樁應(yīng)按要求埋設(shè)。4、收到施工圖以后，及時(shí)對(duì)挖土坡度、填土坡度、結(jié)構(gòu)物支撐等詳細(xì)驗(yàn)算，確保施工的安全穩(wěn)定性。5、對(duì)全范圍內(nèi)的地下管線和架空線進(jìn)行實(shí)地詳細(xì)調(diào)查，如對(duì)施工有影響，立即準(zhǔn)備必要的應(yīng)對(duì)措施。七、機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、按照材料及機(jī)械計(jì)劃編制分批進(jìn)場(chǎng)，在中標(biāo)后即組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，并合理調(diào)配資金，分期分批組織材料進(jìn)場(chǎng)。2、按照機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，對(duì)所有機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行檢修及調(diào)試，并定時(shí)保養(yǎng)，使其保持良好的待用狀態(tài)。對(duì)工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定并取得合格證書。3、工程混凝土采用施工現(xiàn)場(chǎng)集中拌和。工程所用土方、砂、石屑、石屑穩(wěn)定土等材料，用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。第二章主要工程的施工方法及技術(shù)措施第一節(jié)測(cè)量監(jiān)控技術(shù)措施一、測(cè)量監(jiān)控技術(shù)措施進(jìn)場(chǎng)后立刻對(duì)設(shè)計(jì)提供的測(cè)量控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)，填寫《測(cè)量復(fù)核記錄》并簽字備案。1、測(cè)量控制網(wǎng)測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)，根據(jù)甲方所提供的測(cè)量控制點(diǎn)及國(guó)家的有關(guān)測(cè)量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范的要求進(jìn)行，以測(cè)量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測(cè)量放樣的首級(jí)控制及依據(jù)。2、各種測(cè)量?jī)x器、工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，在使用前送有關(guān)部門進(jìn)行檢測(cè)，取得有關(guān)質(zhì)撿部門的合格證書后才能使用。使用過程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)所用的儀器、工具進(jìn)行自檢、自校使之保持在良好的狀態(tài)中。3、監(jiān)控測(cè)量觀測(cè)控制點(diǎn)的布設(shè)路基完畢，即按縱向50米1個(gè)橫斷面，橫向1個(gè)斷面布置2個(gè)點(diǎn)觀測(cè)點(diǎn)，定好位后。即安排工人打入木樁，并且在木樁上打一鋼釘，以作觀測(cè)點(diǎn)，然后采取有效措施保護(hù)好4、監(jiān)控測(cè)量a.水平位移觀測(cè)方法：在測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)上采用全站儀一方位一距離的極坐標(biāo)法或交會(huì)法等測(cè)量方法測(cè)定其有關(guān)點(diǎn)位的位移。確定其正確無(wú)誤，符合規(guī)范要求后，報(bào)送監(jiān)理部門復(fù)核簽認(rèn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和所提供的各種有關(guān)資料及要求，在測(cè)量控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)定。b.沉降觀測(cè)，在四等水準(zhǔn)網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行觀測(cè)。c.各種水平位移觀測(cè)、沉降位移觀測(cè)，均應(yīng)符合有關(guān)的測(cè)量規(guī)范，最后由監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)證。d.施工人員在施工過程中注意保護(hù)好各種有關(guān)的測(cè)量點(diǎn)，并經(jīng)常進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及其它測(cè)量點(diǎn)變動(dòng)或下沉，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)、分析。e.水平位移、沉降位移的觀測(cè)周期都是7天為一個(gè)周期，注意及時(shí)整理數(shù)據(jù)，報(bào)業(yè)主或監(jiān)理認(rèn)證。第二節(jié)施工測(cè)量技術(shù)措施一、設(shè)置控制網(wǎng)a.根據(jù)設(shè)計(jì)交底提供的樁位和坐標(biāo)，在施工范圍放出軸線樁、交匯樁和轉(zhuǎn)角樁。b.根據(jù)具體樁位，進(jìn)行加密保護(hù)控制。做好交樁的保護(hù)樁、引線樁，經(jīng)校核正確，全部反映到控制網(wǎng)上。所有保護(hù)樁、引線樁，必須設(shè)置在明顯、牢固的地段。若無(wú)合適位置，也可采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁來代替。c.管道放樣。根據(jù)提供的總體控制網(wǎng)，按坐標(biāo)放出管道的線路及各其具體位置。d.標(biāo)高測(cè)量。先將建設(shè)或勘測(cè)單位提供的兩個(gè)以上永久性標(biāo)高點(diǎn)進(jìn)行兩次閉合核實(shí)，若無(wú)誤差，認(rèn)為永久性標(biāo)高正確。根據(jù)永久性標(biāo)高，按規(guī)范要求加密臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)也可用澆注樁代替。標(biāo)高的復(fù)測(cè)必須及時(shí)進(jìn)行、杜絕誤差。e.上述所有的控制樁、標(biāo)高樁和其他樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后，在設(shè)置的樁上編號(hào)，防止和其他單位布置的樁混淆而發(fā)生差錯(cuò)。所有樁應(yīng)予以詳細(xì)紀(jì)錄，并說明位置、方向、作用、標(biāo)高或方位等。第三章路面工程路基土石方施工工藝對(duì)本工程的填方、半填半挖等路基土石方施工的難點(diǎn)路段，我們將作出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。（一）施工準(zhǔn)備：1、組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料，熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)范。2、交接線路控制樁：施工前組織測(cè)量人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，進(jìn)行線路貫通測(cè)量、導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制，以及對(duì)相鄰標(biāo)段連接處的水準(zhǔn)點(diǎn)、中線控制點(diǎn)進(jìn)行檢查和閉合測(cè)量，并將其誤差控制在允許范圍內(nèi)，測(cè)量結(jié)果送交監(jiān)理工程師檢查無(wú)誤后現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量，放出路基邊線、邊溝、取棄土位置、路基中樁、邊樁、并標(biāo)注路基填挖高度。在放填方段坡腳線時(shí)，每側(cè)應(yīng)按橫斷面圖加寬50cm3、施工防水、排水施工前做好排水工作，使施工場(chǎng)地排水暢通，路基開挖施工前做好截水，在進(jìn)行排水設(shè)施施工時(shí)按永臨結(jié)合的原則進(jìn)行，保證排水不得排入農(nóng)田耕地或污染自然水源，也不能引起淤積、阻塞、沖刷。4、清理場(chǎng)地與填前夯（壓）實(shí)施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前砍伐和移植，將垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?0cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物根系和表土清除，樹根全部挖除，對(duì)坑塘等進(jìn)行局部夯實(shí)處理，場(chǎng)地清理完后全面進(jìn)行填前碾壓，使壓實(shí)度達(dá)到（二）土石方開挖本段路基工程挖方數(shù)量較大，而且土石方兼而有之，充分利用挖方，用于填方，非適用性填料，按土工試驗(yàn)報(bào)告結(jié)果廢棄，以確保路基的工程質(zhì)量。開挖前按設(shè)計(jì)圖紙恢復(fù)中線，復(fù)查斷面，測(cè)設(shè)開挖邊線，并鑒定既有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定采取必要的加固措施；做好截、排水，并隨時(shí)檢查，在排水時(shí)將臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合。1、土方開挖①根據(jù)縱橫斷面圖設(shè)計(jì)，確定采用橫挖法、縱挖法和混合開挖法三種形式。土方施工以機(jī)械化施工為主，由上而下逐層開挖，不得亂挖或超挖。②土方開挖分段進(jìn)行，每段自上而下分層開挖，并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡，對(duì)不便機(jī)械施工的地段采用人力開挖。③開挖路基地段考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，路基頂面以下30cm的壓實(shí)度或路基頂面換土超過30cm時(shí)，壓實(shí)度不小于95%，并按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JT④加強(qiáng)測(cè)量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。⑤當(dāng)路塹較深時(shí)，橫向分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖；路塹既長(zhǎng)又深時(shí)，縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使各層設(shè)有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施。⑥對(duì)風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施作，采用階梯式進(jìn)行開挖，并設(shè)置平臺(tái)，形成階梯式的邊坡。2、石方開挖軟石開挖方法及工藝同土方開挖方法及工藝，次堅(jiān)石、堅(jiān)石采用石方爆破開挖。在石方路塹開挖前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，針對(duì)地形、地質(zhì)條件等因素編制爆破的施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)公安部門和行業(yè)部門、監(jiān)理部門，爆破前要對(duì)爆破施工段內(nèi)的電纜、電力、線路、居民住房、周圍環(huán)境、建筑物采取安全防護(hù)措施。凡參加施工人員必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，并取得爆破證書才能進(jìn)行爆破作業(yè)。當(dāng)爆破現(xiàn)場(chǎng)距離居民區(qū)較遠(yuǎn)時(shí)，爆破作業(yè)以臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主，石方開挖深度在10米以下時(shí)，采用臺(tái)階法淺孔松動(dòng)爆破，當(dāng)石方開挖深度在10米以上時(shí)，采用深孔松動(dòng)爆破，邊坡地段預(yù)留2-3米在實(shí)施過程中，按照施工技術(shù)規(guī)范要求還應(yīng)切實(shí)做好如下方面的工作：A、進(jìn)行爆破作業(yè)的人員須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)取得爆破證的專業(yè)人員來實(shí)施。B、對(duì)所有石質(zhì)路塹的開挖，均應(yīng)經(jīng)過分析、研究后確定爆破方案，然后進(jìn)行炮位、炮孔深度、裝藥量的設(shè)計(jì)、其設(shè)計(jì)方案應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后再實(shí)施。C、為了確保整個(gè)爆破工作緊張有序的進(jìn)行、并確保整個(gè)施爆區(qū)的安全，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：施爆區(qū)管道、通訊、道路、人群、民房的調(diào)查→確定爆破方案及炮位設(shè)計(jì)→爆破、設(shè)計(jì)方案審批→配備專業(yè)施炮人員→用機(jī)械或人員清除施爆區(qū)覆蓋層和風(fēng)化巖石→按照設(shè)計(jì)通過施測(cè)確定炮孔位置→鉆孔→爆破器材檢查與試驗(yàn)→炮孔檢查→裝藥和安放引爆器材→布置安全崗→炮孔堵塞→撤出施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)震動(dòng)波影響區(qū)內(nèi)的人和畜→起炮→清除瞎炮→解除警戒→測(cè)定爆破效果→檢查邊坡穩(wěn)定情況→總結(jié)并確定下一次爆破是否要作某些調(diào)整。D、石質(zhì)路塹路床頂面可使用密集小排炮，炮孔底標(biāo)高可低于路基設(shè)計(jì)標(biāo)高10cm，裝藥時(shí)可在孔底留5-10cm空眼，并按松動(dòng)爆破計(jì)算裝藥量。[1]光面爆破：A、硬質(zhì)巖層的挖方邊坡采用光面爆破實(shí)施。B、光面爆破采用液壓鉆機(jī)鉆孔，以邊坡臺(tái)階高度控制鉆孔深度?？拙嗖灰舜笥?0cm，斜度與設(shè)計(jì)坡比一致。采用電控雷管，一次施爆一個(gè)臺(tái)階面。以達(dá)到半孔率90%以上，坡面平整度不大于10cm的要求。C、有條件時(shí)宜采用整體多排辟孔秒差雷管爆破，若受條件限制需采用前層小炮分層開挖時(shí)，但距邊坡設(shè)計(jì)線1m以內(nèi)的巖體應(yīng)采用第B條所要求的爆破方法。D、爆破后對(duì)可能存在的松動(dòng)危石應(yīng)予以清除。爆破法后，應(yīng)及時(shí)清理移運(yùn)被爆破后的錐體。邊坡上不得有松石、危石等。突出及凹進(jìn)尺寸不應(yīng)大于100mm，否則用人工清鑿或漿砌片石補(bǔ)砌凹陷的坑槽，以維持巖體的穩(wěn)定。[2]保證安全、質(zhì)量的技術(shù)措施①用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù)，起爆系統(tǒng)不受雷電干擾，安全可靠。②采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動(dòng)，在環(huán)境復(fù)雜的地段，為了確保附近的建筑設(shè)施不受振動(dòng)的影響，采用孔內(nèi)、孔外相結(jié)合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時(shí)間間隔，最大限度地降低爆破振動(dòng)，使爆區(qū)附近的建筑設(shè)施振動(dòng)速度控制在國(guó)家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。③采用先進(jìn)的爆破技術(shù)，對(duì)于石質(zhì)堅(jiān)硬，整體較好的巖石進(jìn)行爆破時(shí)，應(yīng)用寬距離爆破技術(shù)，通過增大孔距，減小排距，充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質(zhì)量。④為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度，除堅(jiān)持采用光面爆破外，根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)增大邊坡保護(hù)層。在石質(zhì)較差地段，進(jìn)行深孔爆破時(shí)，要減小梯段高度，實(shí)行微差爆破，盡量減少爆破藥量和分段藥量，以免擾動(dòng)山體。⑤從開始裝藥，立即設(shè)置安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位，實(shí)行區(qū)段臨時(shí)封閉，防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。（三）路基填筑填方試驗(yàn)段：[1]在試驗(yàn)路開工前28天，將用于試驗(yàn)路填筑的材料進(jìn)行所需的各種試驗(yàn)。包括土的液塑限、塑性指數(shù)、顆粒分析、CBR值、重型擊實(shí)試驗(yàn)、最佳含水量試驗(yàn)。[2]將試驗(yàn)室所做的試驗(yàn)結(jié)果以及試驗(yàn)路堤施工方案、施工位置、設(shè)備及人員組織、各種記錄表格的格式報(bào)監(jiān)理工程師審批。[3]經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，在所選定的樁號(hào)上進(jìn)行試驗(yàn)路填筑，試驗(yàn)路長(zhǎng)不小于200m[4]將試驗(yàn)路所得的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、方法、施工現(xiàn)場(chǎng)的最佳含水量、各工序的組合式、合理的機(jī)械配備方式等數(shù)據(jù)整理成文，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為以后進(jìn)行全面施工的依據(jù)。填土路基施工：[1]準(zhǔn)備工作：清理場(chǎng)地后，地面橫坡或縱坡不陡于1:5時(shí)，可直接在其上面填筑路基：當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面做成2%-4%的內(nèi)傾斜坡，并用小型機(jī)具加以夯實(shí)。保持路基面2%的橫坡以防積水，隨時(shí)疏邊溝。路堤基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先進(jìn)行清淤或清表。采用片石或砂礫土分層回填碾壓至規(guī)范要求，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可進(jìn)行填筑。在基底和不良地質(zhì)地段處理完畢并取得土工試驗(yàn)和試驗(yàn)段施工各種技術(shù)參數(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行路堤填筑施工。⑵分層填筑在處理好的原地面上采取橫斷面，縱向分層填筑方法。分層進(jìn)土，進(jìn)土前應(yīng)按規(guī)定打點(diǎn)，確定汽車卸土位置，每車土按5m3計(jì)算，松鋪厚度為30cm，5/0.3=16m2，即石灰點(diǎn)間距為4×4m⑶攤鋪平整填筑區(qū)段完成一層卸土后，用推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行攤鋪平整，平整時(shí)應(yīng)注意保持2~4%的路基橫坡，做到縱向和橫向填鋪平順均勻，以保證壓路機(jī)壓輪表面能基本均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到碾壓效果。在攤鋪平整的同時(shí)，要用推土機(jī)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí)，壓到路肩不致發(fā)生滑坡。⑷灑水或晾曬填筑路堤時(shí)，必須嚴(yán)格控制填料含水量，注意檢測(cè)土在壓實(shí)前的含水量，使其保證在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。當(dāng)含水量低時(shí)，在表層灑水并盡可能攪拌，提高含水量后碾壓。當(dāng)填料含水量超過規(guī)定時(shí)，在攤鋪后進(jìn)行晾曬，降低含水量后碾壓，填層厚度可適當(dāng)減薄。⑸機(jī)械碾壓填土平整合格后進(jìn)行路基碾壓，采用振動(dòng)光輪壓路機(jī)碾壓，其碾壓原則為“先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振”，相鄰軌跡須重迭1/3-1/2輪寬，路肩處多碾壓一遍，碾壓時(shí)按試驗(yàn)路要求嚴(yán)格控制行駛速度、壓實(shí)遍數(shù)，使每層填料能有良好的搭接。做到壓實(shí)均勻，沒有漏壓、死角。⑹檢驗(yàn)簽證在檢查填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行密實(shí)度測(cè)定，凡沒有達(dá)標(biāo)者返工后復(fù)驗(yàn)。⑺路面修整路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，進(jìn)行平整、測(cè)量、恢復(fù)中線，每20m設(shè)一樁，進(jìn)行水平標(biāo)高測(cè)量，計(jì)算平整高度，路肩邊樁，修筑路拱，并用平碾壓路機(jī)碾壓，使路面光潔無(wú)浮土，橫向排水坡符合要求。⑻邊坡修整路基邊坡，依據(jù)路肩邊線樁，進(jìn)行機(jī)械拍實(shí)、人工整修，整修后達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯、直線處平直、變化處圓順；用機(jī)械刮土補(bǔ)土，人工配合機(jī)械碾壓的方法整修成型，深路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)要求的坡度自上而下進(jìn)行刷坡，嚴(yán)禁在邊坡上以土貼補(bǔ)；填土路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)作修整，切除，邊坡缺土?xí)r，要挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。3、路基填筑注意事項(xiàng)①填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm，松鋪厚度不超過30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm②路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。路基分層鋪筑，均勻壓實(shí)；路基基底在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于90%，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度時(shí)，基底的壓實(shí)度不小于路床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，基底松散土層大于30cm③路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先填段按1∶1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。④用透水性不良或不透水的土填筑路堤時(shí)，壓實(shí)將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時(shí)，不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。⑤路基填土至最佳含水量碾壓，路堤填土按土方數(shù)量3%提供碾壓用水，施工時(shí)根據(jù)干濕狀況調(diào)配使用。對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用，對(duì)土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填，在指定的取土場(chǎng)取土進(jìn)行路基填筑。4、結(jié)構(gòu)物處的回填結(jié)構(gòu)物處的回填是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵，施工中必須采取正確的施工措施和適宜的施工方法保證填筑質(zhì)量?；靥顣r(shí)圬工強(qiáng)度的具體回填時(shí)間按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。臺(tái)背填土順線路方向長(zhǎng)度：頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度。[1]填料：選用透水性材料如砂礫、碎石或監(jiān)理工程師同意的材料，填料最大粒徑不超過50mm[2]填筑：臺(tái)背后填土與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，涵洞缺口填土，采用在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)，涵頂填土厚度小于50～100cm時(shí)，不得通過重型車輛或機(jī)械?；靥钔梁勘３志鶆?，每連續(xù)層壓實(shí)厚度不得超過15cm[3]壓實(shí)：為保證填土質(zhì)量及減少工后沉降，在比較開闊部位盡量使用大型壓實(shí)機(jī)械，在臨近構(gòu)造物內(nèi)采用手扶振動(dòng)式壓路機(jī)或電動(dòng)打夯機(jī)等小型夯壓機(jī)械分層夯壓密實(shí)。臺(tái)背部位路基壓實(shí)度均達(dá)到95%以上。5、軟基處理:在雨后5天、開挖前7天內(nèi)對(duì)軟土進(jìn)行動(dòng)力觸探，以確定其清除深度、范圍，并繪制平面圖、橫斷面圖以及作出施工計(jì)劃和回填材料試驗(yàn)等資料，報(bào)監(jiān)理工程師同意后才開挖。開挖的軟土堆放在指定的棄土場(chǎng)。開挖完成后，將清除軟土后的標(biāo)高及動(dòng)力觸探試驗(yàn)，并繪制完成的平面圖、橫斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收確認(rèn)。開挖軟土過程中妥善保護(hù)好附近未征用的水田、菜地、水庫(kù)、水塘、魚塘內(nèi)的設(shè)施、作物、養(yǎng)殖物等，不得因清除、回填等而損壞、污染。充分掌握氣象信息，根據(jù)天氣情況分段進(jìn)行處理，每段開挖長(zhǎng)度不超過100m且開挖后及時(shí)處理。處理方法擬采用換土或砂礫回填的方法。換填土的填筑采用分層填筑，分層壓實(shí)，壓實(shí)的施工及檢驗(yàn)應(yīng)遵照路基施工的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。沉降觀測(cè)：為保證沉降觀測(cè)的精度，要求采用三等水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行觀測(cè)，并做到以下幾點(diǎn)：每次觀測(cè)前，必須對(duì)水準(zhǔn)儀進(jìn)行校驗(yàn)；為了消除觀測(cè)中的某些系統(tǒng)誤差，每期觀測(cè)要做到四個(gè)固定，即：固定觀測(cè)人員、固定儀器及水準(zhǔn)尺、固定測(cè)點(diǎn)及轉(zhuǎn)點(diǎn)、固定后視尺；轉(zhuǎn)點(diǎn)位置必須使用尺墊，禁止用磚石代替尺墊；外業(yè)手簿是長(zhǎng)期保存和使用的基本資料，要認(rèn)真記錄及保存；各期觀測(cè)沉降資料要匯總并分析。二、分區(qū)報(bào)驗(yàn)：每完成一個(gè)分區(qū)的工程就要進(jìn)行相應(yīng)的分區(qū)檢驗(yàn)，每個(gè)分區(qū)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按照《JTGF10-2006公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。各項(xiàng)指標(biāo)自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師同意后再進(jìn)行下一個(gè)分區(qū)的填筑施工。第二節(jié)防護(hù)工程施工工藝：（一）漿砌擋土墻施工工藝1、開挖基坑：基坑采用人工配合挖機(jī)開挖。開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30cm2、基礎(chǔ)、墻身砌筑：擋土墻砌筑材料采用漿砌片石，片石強(qiáng)度不低于MU30，石材軟化系數(shù)不低于0.8，砌石厚度不小于150mm，砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)并清洗，砌塊間砂漿飽滿，不得貼靠或脫空，各工作層間不得留有通道。在擋土墻上根據(jù)實(shí)際高度設(shè)泄水孔，泄水孔為100mm的PVC圓孔，孔眼間距2-3米，上下排交錯(cuò)設(shè)置，最下排孔高于常水位以下0.3米在泄水孔入口處填筑適量碎石或卵石反濾層，以防止孔道淤塞，墻背面最低一排泄水孔底部應(yīng)設(shè)置隔離層，以防水流入地基。擋土墻設(shè)置沉降縫與伸縮縫，二者也可合并設(shè)置。沿路線方向每隔10-15米設(shè)置一道，貫穿擋土墻全高范圍，伸縮縫寬度20mm，可使用瀝青木板或?yàn)r青麻絮填塞。采用M10砂漿勾縫，縫深為20mm，縫槽深度不足時(shí)需鑿夠深度再進(jìn)行勾縫。3、墻背回填：當(dāng)漿砌圬工強(qiáng)度達(dá)到70%以上方可進(jìn)行回填，回填材料為透水性材料，如砂類土、碎（礫）石類土等，內(nèi)摩擦角不小于35度。并分層夯實(shí)，層厚不宜大于250mm，各層填料頂面設(shè)置2%-3%橫坡以利排水，壓實(shí)度要求達(dá)到98%以上以確保路基穩(wěn)定。漿砌擋土墻施工工序?yàn)椋菏┕し艠印?yàn)收→開挖基坑→驗(yàn)收→漿砌基礎(chǔ)→驗(yàn)收→（養(yǎng)生）→漿砌墻身→驗(yàn)收→分層回填夯實(shí)→驗(yàn)收→勾縫抹面→驗(yàn)收第三節(jié)路基底基層、調(diào)平層施工工藝（一）施工方法1、路基下承層準(zhǔn)備。施工前，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)路基各項(xiàng)指標(biāo)，符合要求后用膠輪壓路機(jī)對(duì)下承層表面進(jìn)行光面，清理表面虛土、浮土、積水、雜物等，使其保持表面清潔，并在攤鋪前灑水濕潤(rùn)。

2、施工測(cè)量放樣。用全站儀精確放出基層中、邊樁，每20米一個(gè)斷面，然后打設(shè)鋼釬，鋼釬位置分別為距中樁0.5m、8.9m、17.9m。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高、橫度調(diào)整每根鋼釬的高度，掛上鋼絲作為攤鋪機(jī)的導(dǎo)向控制線；導(dǎo)向線高程由經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)（1.25）和壓實(shí)厚度計(jì)算得出，用于控制攤鋪厚度的導(dǎo)向線鋼絲拉應(yīng)力不小于10KN，并在施工過程中隨時(shí)檢查鋼絲的松緊程度是否達(dá)到要求。經(jīng)常復(fù)測(cè)高程是否有誤，及時(shí)更正、處理。

3、混合料拌和

采用1臺(tái)WCB300型穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行混合料拌和，生產(chǎn)能力為300t/h。拌合前，對(duì)基層原材料取樣做含水量試驗(yàn)，計(jì)算試拌的配料單，輸入微機(jī)操作系統(tǒng)。拌和過程中要隨時(shí)取拌和均勻的混合料檢測(cè)水泥劑量、含水量，計(jì)算投料偏差，并作好記錄，及時(shí)調(diào)整施工配料單，以保證拌和好的混合料滿足施工需要（含水量應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸距離及氣溫而定，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后再測(cè)定含水量，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)含水量略大于最佳含水量0.5%）。拌和時(shí)間應(yīng)能保證混合料的均勻性，投料后應(yīng)開始攪拌，對(duì)攪拌速度、攪拌時(shí)間以及各項(xiàng)拌和操作的工藝參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)記錄，分析比較，找出規(guī)律要領(lǐng)，檢查拌和均勻性。

4、混合料運(yùn)輸

采用20t自卸汽車運(yùn)輸混合料，運(yùn)距2.5公里，數(shù)量16輛。運(yùn)輸車輛統(tǒng)一編號(hào)，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理調(diào)度。裝料時(shí)控制每車料基本相等，運(yùn)輸過程中每車過磅，拌和站和現(xiàn)場(chǎng)就車輛裝料、卸料作好記錄，為運(yùn)輸配套分析提供數(shù)據(jù)。裝車前將車箱清掃干凈，裝料車輛分三次裝料，裝料順序：前、后、中，出料斗應(yīng)裝滿后再卸，不應(yīng)一直處于開口狀態(tài)，以免混合料離析。運(yùn)輸過程中采用蓬布覆蓋，防止混合料水份蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境。

5、混合料攤鋪

采用兩臺(tái)RP751W攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪分左、右幅分幅施工，半幅兩攤鋪機(jī)一次攤鋪完成。兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距10～15m，靠路肩一側(cè)攤鋪機(jī)在前，其后攤鋪機(jī)一側(cè)利用已攤鋪好的混合料高度進(jìn)行平順，免去掛鋼絲線步驟，搭接5～10cm。攤鋪機(jī)行駛速度控制在0.7～1.0m/min。

攤鋪前數(shù)據(jù)測(cè)定：根據(jù)放樣斷面，在中、中間、邊樁鋼釬拉鋼絲線，用鋼卷尺量取高程h1，鋼絲線分別距中0.7m、9.1m、17.7m。確定起始攤鋪厚度，按經(jīng)驗(yàn)取值為23cm。攤鋪過程中量取高程h2，松鋪厚度即為H=h1-h2。技術(shù)人員對(duì)已攤鋪的基層進(jìn)行標(biāo)高和厚度的跟蹤檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)松鋪厚度進(jìn)行調(diào)整。

攤鋪時(shí)保持穩(wěn)定連續(xù)，不中斷。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪機(jī)的工作狀態(tài)及三根基準(zhǔn)鋼絲的高程，以保證整個(gè)攤鋪過程處于標(biāo)高受控狀態(tài)。

在攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)鏟除局部集料“窩”，用同混合料填補(bǔ)。

6、碾壓

采用2臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)（18T、22T），1臺(tái)膠輪壓路機(jī)碾壓。

（1）碾壓長(zhǎng)度根據(jù)攤鋪情況和水泥的初終凝時(shí)間，采用50m作碾壓?jiǎn)挝贿M(jìn)行碾壓。

（2）碾壓順序根據(jù)碾壓設(shè)備配置，采用膠輪壓路機(jī)靜壓一遍，光輪壓路機(jī)（18T）弱振一遍，光輪壓路機(jī)（22T）強(qiáng)振3遍，再用膠輪壓路機(jī)收面一遍，合計(jì)6遍。

（3）碾壓時(shí)間根據(jù)混合料在攤鋪后，從開盤時(shí)間起最遲必須在2h30min內(nèi)開始碾壓，且越早越好，以保證整個(gè)碾壓成型完成在混合料的初凝時(shí)間范圍內(nèi)。

（4）攤鋪后基層表面平整、無(wú)料窩，由技術(shù)員發(fā)出開始碾壓指令，采用“先慢后快，先輕后重，先邊后中，先內(nèi)后外”的碾壓原則，輪跡重疊1/3～1/2輪寬，速度控制在20~40m/min，碾壓至要求的遍數(shù)和合格的壓實(shí)度。

施工過程中嚴(yán)格控制碾壓含水量，如表面水蒸發(fā)太快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓區(qū)或剛碾壓完成區(qū)調(diào)頭、急剎車。壓路機(jī)停車應(yīng)停在已碾壓好的路段上，且位置要錯(cuò)開，相距不小于3m。

（5）碾壓后數(shù)據(jù)的采集。在確定的碾壓遍數(shù)及試驗(yàn)檢測(cè)壓實(shí)度合格后，用拉線法量取同一斷面同一位置的各點(diǎn)，高度為h3，計(jì)算壓實(shí)厚度為△H=h2-h3，從而計(jì)算出松鋪系數(shù)I=△H/H。7、接縫處理

（1）橫縫處理。在設(shè)置橫向接縫處，人工修成斜坡形，壓路機(jī)一直碾壓到混合料的末端，碾壓成型后，灑水養(yǎng)生。重新開始攤鋪前，用平整度尺檢測(cè)接縫處平整度，并將不合格部分鑿除，將接縫處鑿成垂直斷面，用水濕潤(rùn)，并灑少量水泥，再重新開始攤鋪。

（2）縱橫處理。因采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)平行半幅一次施工，不出現(xiàn)縱向接縫。8、基層檢測(cè)

施工過程中的質(zhì)量管理包括外形尺寸和質(zhì)量控制。粉煤灰石灰碎石施工的時(shí)間要求嚴(yán)格，試驗(yàn)室、測(cè)量班應(yīng)將檢測(cè)的結(jié)果及時(shí)反饋到現(xiàn)場(chǎng)和拌和站，以便調(diào)整施工參數(shù)或施工方法，以保證施工質(zhì)量。

9、養(yǎng)生及交通管制

碾壓完5h后覆蓋再生布灑水養(yǎng)生，濕養(yǎng)時(shí)間應(yīng)不少于7d。灑水不宜太早，以免沖刷破壞基層頂面?；鶎邮┕ね瓿珊螅秊⑺囃?，限制一切重型車輛通行。第四節(jié)涵洞工程鋼筋砼蓋板涵施工方法及施工工藝一、施工準(zhǔn)備（一）、項(xiàng)目部試驗(yàn)室在開工前，首先進(jìn)行了結(jié)構(gòu)物中所涉及的砼配合比試驗(yàn)及其它相關(guān)材料試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工的進(jìn)場(chǎng)便道已修筑。（二）、測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙已將結(jié)構(gòu)物定位。（三）、材料準(zhǔn)備、小型機(jī)具就位：施工所需的砂石材料已運(yùn)至拌和場(chǎng)內(nèi)，并分別堆放，小型機(jī)具已就位。二、施工工藝施工順序：審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料→施工放線→開工報(bào)驗(yàn)→開挖基礎(chǔ)→基底處理及檢測(cè)→基礎(chǔ)施工→鋪底→澆筑臺(tái)身→澆筑臺(tái)帽→安裝蓋板→防水處理→進(jìn)出水口及附屬工程（一）、測(cè)量放樣：測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的樁位與路線控制樁點(diǎn)，進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量放樣，放出基槽開挖斷面，并用石灰劃出其輪廓線。（二）、開挖基槽：先由挖掘機(jī)按照測(cè)量所確定的范圍進(jìn)行初步的開挖，開挖時(shí)在各個(gè)面層面上預(yù)留10―20cm，由人工進(jìn)行修整槽底，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求，開挖出的土體運(yùn)至指定地點(diǎn)。報(bào)駐地監(jiān)理驗(yàn)收.（三）、澆筑基礎(chǔ)砼砂礫墊層鋪好后，測(cè)量人員重新實(shí)地放樣，定出基礎(chǔ)砼施工的具體位置及澆筑厚度，打上控制標(biāo)識(shí)樁。隨后支立基礎(chǔ)砼模板，驗(yàn)收合格后,現(xiàn)澆基礎(chǔ)砼?；炷恋牟牧蠂?yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范要求，施工時(shí)嚴(yán)格按照配合比用量配料，為提高混凝土早期強(qiáng)度和改善混凝土的和易性和流動(dòng)性，宜摻入早強(qiáng)型減水劑，并隨時(shí)測(cè)定坍落度。澆筑墊層砼，以使用插入式振搗器為主，平板振搗器配合振搗，振搗中隨時(shí)檢查振搗情況，特別防止漏振發(fā)生，砼澆筑過程中，按要求制備砼試塊。（四）、涵身下部?jī)?nèi)外側(cè)模板安裝模板安裝前，將模板表面的污物和銹斑除去，并均勻涂上清機(jī)油，模板利用人工安裝就位后在側(cè)面設(shè)置豎向加勁肋，上下口設(shè)置對(duì)拉螺栓，并在支架平臺(tái)上支斜撐，以保持模板支立順直、牢固、穩(wěn)定，保證涵身澆筑完成后外形與設(shè)計(jì)圖紙相吻合，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后方可開始澆筑，（五）、涵身砼澆筑鋼筋、模板安裝完畢，清理干凈澆灌模板內(nèi)的臟物，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后可開始澆筑砼，涵身采用20#砼，澆筑前應(yīng)認(rèn)真檢查砼的坍落度和均勻性，砼澆筑應(yīng)由兩端向中間分層澆筑，利用插入振動(dòng)器均勻振搗，注意振動(dòng)器不要觸及模板，以免損壞模板，模板移縫現(xiàn)象。砼澆筑時(shí)要制備試塊，并加養(yǎng)護(hù)。砼澆筑完成后，及時(shí)加強(qiáng)其養(yǎng)護(hù)工作。（六）、臺(tái)帽混凝土的施工在砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)，測(cè)量人員恢復(fù)放樣，進(jìn)行臺(tái)帽鋼筋的制作和綁扎，支立臺(tái)帽內(nèi)外模板，澆筑臺(tái)帽砼.（七）、洞口翼墻澆筑:洞口翼墻砼澆筑在鋼筋箱砼涵身澆筑完成后施工。其施工方法與涵身砼澆筑方法相同，在此不做重復(fù)。（八）、蓋板預(yù)制及安裝1、蓋板預(yù)制：混凝土蓋板由中心混凝土拌和站集中拌和，集中預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，鋼筋對(duì)接頭應(yīng)避開彎曲處，距彎曲點(diǎn)至少5d，主筋接頭錯(cuò)開布置，同一截面上接頭數(shù)量不得超過總數(shù)的50%，鋼筋綁扎要牢固，主筋及箍筋間距都在規(guī)范允許的誤差范圍內(nèi)。2、蓋板安裝：蓋板涵、通道臺(tái)身砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值后，以起重車或裝載機(jī)將已檢驗(yàn)合格的預(yù)制蓋板吊裝到載重汽車上，運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)技術(shù)人員準(zhǔn)確測(cè)量后，將蓋板安裝到預(yù)定位置上。用8t載重汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，16t起重汽車吊裝到具體部位。（九）、涵側(cè)回填:在涵身或機(jī)身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，采用砂礫石或砂性土等透水材料進(jìn)行臺(tái)背回填，回填范圍按設(shè)計(jì)要求，回填時(shí)分層進(jìn)行，每層厚度為15cm左右,壓路機(jī)壓實(shí).壓路機(jī)無(wú)法壓到的狹窄區(qū)域，人工采用小型機(jī)動(dòng)或電動(dòng)夯實(shí)機(jī)具夯擊，并使其達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度要求。第四部分質(zhì)量管理體系與措施第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo)一、我公司對(duì)本工程施工的質(zhì)量目標(biāo)是：設(shè)計(jì)文件規(guī)定的《工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，一次性驗(yàn)收合格。二、本工程質(zhì)量的評(píng)定執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)和文件①、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)②、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)③、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)④、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)⑤、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）JTGF80/1-2004；⑥、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范》（JTGH30-2004）；⑦、設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范其他相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求；各工序驗(yàn)收合格一次性通過；砼抗壓、抗折試驗(yàn)合格率達(dá)lO0％；閉水試驗(yàn)合格率達(dá)lOO％；實(shí)測(cè)丈量評(píng)分達(dá)到90分以上；外觀質(zhì)量評(píng)分達(dá)到90分以上；資料評(píng)分達(dá)到90分以上；第二節(jié)質(zhì)量技術(shù)保證措施一、管理機(jī)構(gòu)技術(shù)的保證措施(1)選派組織能力強(qiáng)，施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理，選派專業(yè)素質(zhì)高、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。(2)項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術(shù)水平的職員任各小組負(fù)責(zé)人，并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感，熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。(3)持證上崗，并保證人員相對(duì)穩(wěn)定。(4)我公司有一批多年參加過多條山區(qū)公路修建的施工隊(duì)伍，我們將選優(yōu)汰劣，使其從事的施工項(xiàng)目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量，并在進(jìn)場(chǎng)前組織他們學(xué)習(xí)技術(shù)性較強(qiáng)的工序與工藝進(jìn)行專門的培訓(xùn)，樹立質(zhì)量第一爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。二、機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器的保證措施(1)選用具有國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的一流設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工，詳細(xì)資料見《附表一：擬投入本標(biāo)段主要施工設(shè)備表》；保證機(jī)械設(shè)備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業(yè)，確保工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。(2)配備足量的、能滿足本項(xiàng)目精度要求的測(cè)量?jī)x器和詳見《附表二：擬投入本標(biāo)段的試驗(yàn)、檢測(cè)儀器表》，并定期檢查，校正儀器避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。(3)每一批施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng),需先向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場(chǎng),以避免由于施工設(shè)備而影響施工質(zhì)量。(4)建立能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，配比設(shè)計(jì)和質(zhì)量檢測(cè)工作需要的工地試驗(yàn)室，能獨(dú)立展開各種類型的常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測(cè)。三、材料保證措施(1)材料采購(gòu)前，先對(duì)供貨廠商資質(zhì)進(jìn)行考查，對(duì)規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)不合格廠商的材料不予采購(gòu)。(2)各單項(xiàng)工程開工前，送中心試驗(yàn)室對(duì)該項(xiàng)目所需各種材料進(jìn)行檢驗(yàn)。同時(shí)在使用過程中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢，保證規(guī)范規(guī)定的步驟要求，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。四、質(zhì)量檢查程序(1)建立形成文件的檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序，按程序規(guī)定對(duì)施工全過程進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并按程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。(2)測(cè)量組擬定施工測(cè)量實(shí)施方案，負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點(diǎn)的自檢、施工全過程中的測(cè)量放樣及測(cè)量驗(yàn)收工作，交監(jiān)理進(jìn)行審核。(3)實(shí)驗(yàn)室隨時(shí)檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證，抽樣試驗(yàn)，掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)并向監(jiān)理報(bào)送有關(guān)工程項(xiàng)目開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)以及施工過程中的抽樣試驗(yàn)，工程完工后的檢查試驗(yàn)，并及時(shí)反饋信息給有關(guān)部門。(4)對(duì)準(zhǔn)備開工的項(xiàng)目，填寫《開工申請(qǐng)單》，同時(shí)檢查各個(gè)單項(xiàng)工程的開工條件，提供施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工，自檢員、試驗(yàn)員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及工程師批準(zhǔn)的“三班制”施工部分，必須有自檢工程師守候現(xiàn)場(chǎng)。(5)定期檢查、校正檢測(cè)儀器，避免由于檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。(6)單項(xiàng)工序及分項(xiàng)工程完成后，進(jìn)行質(zhì)量檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格方可進(jìn)行正道工序。五、關(guān)鍵工程的施工質(zhì)量保證(1)在工程開工前組織有關(guān)人員認(rèn)真按全面質(zhì)量管理程序編寫《質(zhì)量計(jì)劃書》，詳細(xì)編制《作業(yè)指導(dǎo)書》，強(qiáng)調(diào)各關(guān)鍵工序，建立關(guān)鍵工序控制點(diǎn)。(2)對(duì)于關(guān)鍵工程，在施工前組織有關(guān)方面的技術(shù)人員制訂詳細(xì)的施工方案，并且對(duì)各種技術(shù)參數(shù)通過驗(yàn)算達(dá)到要求，同時(shí)要具有一定的安全系數(shù)。(3)方案確定后，可聘請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn)行會(huì)審、修改，最后報(bào)工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。(4)在施工過程中，各關(guān)鍵工程配備1-2名技術(shù)水平高又有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)技術(shù)，做到發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理或調(diào)整方案。關(guān)鍵工程施工做到管理科學(xué)、組織嚴(yán)密、技術(shù)可靠、工藝先進(jìn)。保證在施工過程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下質(zhì)量隱患。第三節(jié)生產(chǎn)質(zhì)量保證措施一、建立現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室，配備必要的試驗(yàn)人員和砼試驗(yàn)設(shè)備，進(jìn)行原材料檢查、配比試驗(yàn)、砼坍落度和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，測(cè)定砼水灰比，進(jìn)行和易性檢驗(yàn)等。二、每批原材料的進(jìn)場(chǎng)，都須有實(shí)驗(yàn)室的檢驗(yàn)合格單，料場(chǎng)采用砼硬化底面，做好臨時(shí)排水，防止泥土、污水的污染，不同標(biāo)號(hào)的水泥、不同料徑的集料，均須插牌標(biāo)識(shí)，分別堆放。三、砼稱量進(jìn)料，嚴(yán)格控制配比，集料稱量允許偏差為±2％，水、水泥、外加劑允許偏差為±1％。四、砼拌和時(shí)間、坍落度、和易性應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求，拌和后的砼應(yīng)取樣制備試件，以檢測(cè)砼的強(qiáng)度。五、砼采用自卸式運(yùn)輸車運(yùn)輸。六、砼施工場(chǎng)地設(shè)置各種標(biāo)號(hào)砼配比牌。第四節(jié)主要工序質(zhì)量控制一、施工測(cè)量1、對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，必須即時(shí)送修，并重新校定，精度滿足要求之后，方可重新使用。2、對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問題要補(bǔ)測(cè)加固、移設(shè)或重新測(cè)量校核，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。3、施工基線、水準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量控制點(diǎn)，應(yīng)定期半月校核一次。各序開工前，應(yīng)校核所有的測(cè)量控制點(diǎn)。二、模板工程1、模板采用定型鋼模板，模板要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證有足夠的硬度和剛度，并且裝拆方便。2、模板必須采取可靠的拼縫止水措施，確保模板不漏漿。模板安裝好后，必須清理干凈，才能移交給下道工序。3、使用過的模板必須經(jīng)過清潔處理后才能重新拼裝使用。4、模板的支撐，其基層是泥土?xí)r，周圍必須有排水措施以保持干燥，并且基層要夯實(shí)并采取擴(kuò)散應(yīng)力的措施，如在支撐底下墊木板、鋼板等。5、脫模劑涂刷要均勻，并且不能污染鋼筋及預(yù)埋件。6、拆模板必須等砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度并征得監(jiān)理工程師的同意后才能進(jìn)行，拆模板時(shí)，要保證不會(huì)引起混凝土的損壞。7、拆除的模板應(yīng)墊平、整齊堆放，防止扭曲變形，并及時(shí)清理干凈。三、砼工程1、根據(jù)砼的強(qiáng)度要求準(zhǔn)確計(jì)算出砼的配合比，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理同意后方能使用，使用過程中，要嚴(yán)格按該配合比執(zhí)行。2、嚴(yán)格控制砼的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)由當(dāng)時(shí)的氣溫決定。3、澆注砼前全部模板和鋼筋應(yīng)清潔干凈，不得有雜物，模板若有縫隙，應(yīng)填塞，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才能開始澆注，混凝土的澆注方法，必須經(jīng)得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。4、混凝土澆注施工時(shí)要嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過45cm，一般在30—40cm左右，同時(shí)要嚴(yán)格控制使自由下落高度，以免產(chǎn)生離析。5、砼澆注作業(yè)，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時(shí)間應(yīng)小于混凝土的初凝時(shí)間或重塑時(shí)間，否則應(yīng)采取相應(yīng)措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報(bào)告。6、混凝土振搗時(shí)振搗器的插入或拔出時(shí)速度要慢，振搗點(diǎn)要均勻，在振搗器不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗，以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。7、施工縫的設(shè)置應(yīng)按規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師指示的要求進(jìn)行，在舊混凝土表面澆注砼前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水潤(rùn)濕后，并澆一層水泥漿以確保新舊砼之間的結(jié)合良好。8、砼終凝以后要及時(shí)采取適當(dāng)措施養(yǎng)護(hù)，并在澆注部位注明養(yǎng)護(hù)起止日期，以免遺漏。砼工程控制流程圖如下頁(yè)附圖所示。四、基坑開挖工程1、基坑開挖時(shí)，應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。如基礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí)，則基底以上30厘米的預(yù)留土層可先不挖，待需施工基礎(chǔ)時(shí)再挖除。2、土方開挖宜先從低處開挖，分層分段依次進(jìn)行，形成一定坡度，以利排水。3、基坑的開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。4、在可能發(fā)生滑坡的地段，挖土前和挖土?xí)r應(yīng)做好下列工作：a、施工前應(yīng)詳細(xì)掌握地質(zhì)資料和現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌情況，事先考慮遇到滑坡的措施，并盡可能先整治滑披后再開挖。b、挖土前先作好地面和地下水排水設(shè)施。c、挖土?xí)r不許在滑坡上棄土、堆料或作業(yè)(包括挖土等)。五、路基挖、填方道路挖方施工時(shí)，將采取如下措施：1、兩側(cè)為居民建筑區(qū)開挖時(shí)，必須采取一定的防護(hù)措施(沉降觀測(cè)、加密支護(hù)等)，以防塌方。2、為防雨季，施工時(shí)開挖后成型路床設(shè)置臨時(shí)排水溝、集水井等臨時(shí)排水設(shè)施。3、路床開挖時(shí)，必須做好標(biāo)高控制，避免超挖。填土施工時(shí)措施：1、我公司將選擇質(zhì)量良好的回填材料，并對(duì)材料的成分及含水量進(jìn)行測(cè)試，達(dá)到要求方可投入使用，爛泥、垃圾淤泥和腐殖土都不許用作填方，以保證工程質(zhì)量。2、填方前將路床積水排干，爛泥挖除。如有樹根、雜草則清除干諍。3、所有填方作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線內(nèi)、標(biāo)高和橫斷面。4、經(jīng)過檢查合格的各層土基，應(yīng)立即進(jìn)行輾壓。六、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）基層1、水泥宜按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)生產(chǎn)情況進(jìn)行選用。2、碎石必須干凈，不含泥、砂、垃圾。3、使用機(jī)械拌和。4、將穩(wěn)定土鋪上路床后應(yīng)大致整平，以便滾壓。水泥穩(wěn)定基層的壓實(shí)系數(shù)約為1．3—1．35。松鋪大致整平后，應(yīng)即使用機(jī)械壓實(shí)，最遲不能遲于松鋪后12h。第五節(jié)質(zhì)量保證體系本項(xiàng)目我們將采用ISO9001：2002國(guó)際質(zhì)量體系和全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，百分之百滿足業(yè)主的要求。1）、成立以項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，各施工負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán),負(fù)責(zé)工程總體質(zhì)量控制。2）、由施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)量自檢小組，形成第一級(jí)自檢體系。3）、配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)檢科為龍頭，組織中心試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)、電算室、實(shí)施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測(cè)，形成第二級(jí)自檢體系。4）、質(zhì)檢人員在施工過程中，被授予事前介入權(quán)，事中檢查權(quán)，事后驗(yàn)收權(quán)，質(zhì)量否決權(quán)，項(xiàng)目部質(zhì)檢科直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，不受任何人、任何事干擾。5）、專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖設(shè)置如下：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人設(shè)備部工程材料部工程技術(shù)部試驗(yàn)室各生產(chǎn)班組測(cè)量組質(zhì)量安全部第六節(jié)質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度一、工程獎(jiǎng)勵(lì)辦法；(1)在質(zhì)量工作中成績(jī)顯著；(2)對(duì)提高施工質(zhì)量有重大發(fā)明和技術(shù)改進(jìn)或提出重大合理議；(3)防止和避免重大質(zhì)量事故發(fā)生。二、施工質(zhì)量問題處罰規(guī)定：1、發(fā)生重大質(zhì)量事故，扣罰項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員一萬(wàn)元；各級(jí)管理人員按責(zé)任大小進(jìn)行處罰。2、對(duì)以下單位及個(gè)人按責(zé)任大小給予處罰。(1)違章作業(yè)或違章指揮而造成事故發(fā)生的；(2)玩忽職守，違反質(zhì)量責(zé)任者；(3)明知有事故險(xiǎn)情，但不采取防范措施又不及時(shí)報(bào)告，致事故發(fā)生者；(4)發(fā)生事故后故意破壞現(xiàn)場(chǎng)，隱瞞不報(bào)、虛報(bào)、故意拖延報(bào)告時(shí)間或嫁禍他人者；(5)對(duì)批評(píng)或制止違章作業(yè)，違章指揮的人員進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)者；(6)發(fā)生事故后，不采取措施，不吸取教訓(xùn)，致使同類事故重復(fù)發(fā)生的；(7)因施工管理不善而造成質(zhì)量事故。第七節(jié)施工節(jié)約技術(shù)措施1、根據(jù)每天的生產(chǎn)計(jì)劃合理安排勞動(dòng)力。2、合理安排材料的堆放點(diǎn)，盡量減少材料的二次轉(zhuǎn)運(yùn)工作。3、精心施工，科學(xué)施工，盡量避免質(zhì)量問題而返工重做。4、能使用機(jī)械設(shè)備的盡量使用，以使用機(jī)械代替勞力，從而減少勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。5、材料的計(jì)劃要配合工程有量而調(diào)入，盡量避免出現(xiàn)過少或過多的現(xiàn)象。6、機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，盡量避免由于機(jī)械故障而出現(xiàn)停機(jī)現(xiàn)象。7、質(zhì)安員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。8、材料的使用要科學(xué)、合理，嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行施工，拌和站要與現(xiàn)場(chǎng)施工員密切配合，盡量避免過多或過少而浪費(fèi)或不足。9、沿線的地下通訊設(shè)施要摸清楚和給予合理的保護(hù)，嚴(yán)禁野蠻施工而破壞地下通訊設(shè)備。10、土方平衡調(diào)配：針對(duì)工程全線制定土方平衡調(diào)配計(jì)劃，減少土方運(yùn)距及土方外運(yùn)。第八節(jié)工程保修承諾和措施我公司承諾，我公司一旦在本項(xiàng)目的招標(biāo)中中標(biāo)，對(duì)工程的保修將按國(guó)家建設(shè)部有關(guān)文件及業(yè)主或其代理機(jī)構(gòu)的要求執(zhí)行。保修期自竣工驗(yàn)收之日起計(jì)，保修期內(nèi)在正常使用的條件下，出現(xiàn)確因施工方面的原因而發(fā)生的工程質(zhì)量問題，其返修工作及修復(fù)費(fèi)用均由我公司負(fù)責(zé)。我公司承諾在按到業(yè)主或甲方下達(dá)的返修通知后的7天內(nèi)組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)返修，否則業(yè)主方有權(quán)安排其他人員進(jìn)場(chǎng)返修，所發(fā)生的費(fèi)用我公司將予以承認(rèn)。并且，在工程驗(yàn)收合格之前，我公司負(fù)責(zé)工程的保管責(zé)任。我公司承諾在合同規(guī)定的保修期內(nèi)，如出現(xiàn)非屬我方原因造成的質(zhì)量事故，在征得建設(shè)單位同意后協(xié)助修補(bǔ)。第五部分施工進(jìn)度計(jì)劃與措施第一節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃本工程計(jì)劃施工工期為210日歷天，施工計(jì)劃詳見附表四中的《附表四：擬定計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖》。見后附表。由于工期緊，因此在開工前一定要做好施工前期的準(zhǔn)備工作：首先要落實(shí)破碎機(jī)、挖掘機(jī)、吊機(jī)、裝載機(jī)、槽鋼、管材、等關(guān)鍵設(shè)備和材料以及人員，保證工程開工能夠即刻到位；測(cè)量人員根據(jù)甲方提供的控制點(diǎn)加密導(dǎo)線點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)放中線點(diǎn)標(biāo)高點(diǎn)以及探測(cè)地下管線、構(gòu)筑物等，根據(jù)中線點(diǎn)確定開挖范圍以及范圍內(nèi)的拆遷物，在現(xiàn)場(chǎng)和平面圖上作標(biāo)記；搭好工地辦公室、小型倉(cāng)庫(kù)等前期工作。第二節(jié)施工進(jìn)度工期保證措施本工程施工不受外圍交通影響，現(xiàn)場(chǎng)采用交通管制，實(shí)行半幅施工方案，全路段進(jìn)行統(tǒng)籌安排施工，控制好施工的進(jìn)度，可以安排夜間施工。關(guān)鍵工序擬定全天候施工，管理人員分為三班和作業(yè)人員分為四班進(jìn)行施工。在施工安排中要充分的考慮雨季施工時(shí)候的特點(diǎn)，認(rèn)真做好雨季施工的質(zhì)量保證工作。一、工期目標(biāo)根據(jù)以上的施工安排，我公司擬定本工程總工期為210日歷天。二、保證工期的措施我公司的技術(shù)力量雄厚，設(shè)備齊全，是公路工程建設(shè)的主力軍，特別善于組織打大仗、打硬仗，在建設(shè)單位中具有良好的信譽(yù)。具有良好及廣泛的社會(huì)關(guān)系，這些條件為工程的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。工程開工后，立即根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行各項(xiàng)工作的落實(shí)，使工程一開始施工就有組織、有步驟地進(jìn)行。（1）、從機(jī)構(gòu)組織、人員配備，管理上保證配備高級(jí)技術(shù)人才組成精干的項(xiàng)目經(jīng)理部。詳見《六、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)（二）主要人員簡(jiǎn)歷表》。按部門、單位、崗位為主體制訂嚴(yán)格的責(zé)任制度，做到人人有責(zé)可負(fù)。制定嚴(yán)密的規(guī)章制度，任何人都須毫無(wú)例外地遵守。（2）、從計(jì)劃安排上保證按照施工進(jìn)度總計(jì)劃的工期要求，精心制定分項(xiàng)施工計(jì)劃和各項(xiàng)實(shí)施方案，重要工序做好施工組織專項(xiàng)設(shè)計(jì)，合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序、全面覆蓋施工的全過程和所有方面。確保關(guān)鍵線路上的各工序按時(shí)完成，充分利用有利條件和時(shí)間，縮短作業(yè)流程，從各個(gè)環(huán)節(jié)上加快施工進(jìn)度。計(jì)劃按周按日進(jìn)行細(xì)分，計(jì)劃的執(zhí)行和檢查落實(shí)到人。預(yù)先解決后續(xù)工作中可能會(huì)出現(xiàn)的問題，為后續(xù)工作順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件。（3）、從材料管理和機(jī)械設(shè)備管理上保證材料進(jìn)行分層管理，明確材料管理制度，使整個(gè)施工過程的材料周轉(zhuǎn)順利。其中鋼板校等支護(hù)材料的投入是關(guān)鍵，為確保施工進(jìn)度，支護(hù)材料均按周轉(zhuǎn)2次的數(shù)量投入。編制詳細(xì)的施工項(xiàng)目材料計(jì)劃與材料供應(yīng)計(jì)劃，合理指導(dǎo)與組織施工項(xiàng)目材料的管理，確保材料的及時(shí)供應(yīng)，在材料供應(yīng)計(jì)劃的執(zhí)行過程中，定期或不定期地檢查。堅(jiān)決杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。本工程的土方施工機(jī)械和土方運(yùn)輸車輛是控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵設(shè)備，因此施工期間必須保證按施工機(jī)械設(shè)備表中的機(jī)械及時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工。機(jī)械設(shè)備管理中，做到人機(jī)固定，實(shí)行機(jī)械使用、保養(yǎng)責(zé)任制，將機(jī)械設(shè)備的使用效益與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來，進(jìn)而提高機(jī)械的生產(chǎn)效率，確保各工序按時(shí)完成。組織好機(jī)械設(shè)備的流水施工，搞好機(jī)械設(shè)備的綜合利用，為機(jī)械設(shè)備的施工創(chuàng)造良好的條件，大力提高其使用率，縮短作業(yè)時(shí)間。（4）、從技術(shù)上保證本標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)該標(biāo)段的施工技術(shù)管理，與各級(jí)技術(shù)人員建立技術(shù)管理小組，負(fù)責(zé)各項(xiàng)專利技術(shù)問題的解決，施工方案的編制與監(jiān)督執(zhí)行。建立技術(shù)責(zé)任制，對(duì)各級(jí)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)和范圍，以達(dá)到各負(fù)其責(zé)，各司其職，充分調(diào)動(dòng)各級(jí)技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性，及時(shí)解決施工中的技術(shù)問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。各技術(shù)管理小組及時(shí)總結(jié)施工中出現(xiàn)的問題與經(jīng)驗(yàn)，把易于施工、保證質(zhì)量、加快進(jìn)度的各項(xiàng)措施加以推廣，以更好地指導(dǎo)后續(xù)作業(yè)。（5）、從施工組織與管理上保證在施工生產(chǎn)過程中，合理支排各工序的交接與搭接，確保每道工序的施工順利進(jìn)行。各工序施工前均進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底，統(tǒng)一施工工藝，加強(qiáng)過程控制，出專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工全過程的工序質(zhì)量檢查。確保各工序達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)，防止出現(xiàn)不合格工序返工而影響工期的現(xiàn)象。在施工時(shí)如果因客觀原因而延誤工期時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，利用多加夜班，集中人力物力搶回關(guān)鍵線路工期。（6）、從安全生產(chǎn)上保證加強(qiáng)職工法規(guī)、安全制度的學(xué)習(xí)與教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)觀念。對(duì)于新工人進(jìn)行崗位教育，對(duì)于特種操作人員，除接受一般性的安全教育外，還進(jìn)行專門的安全操作技術(shù)教育訓(xùn)練。在施工生產(chǎn)過程中，進(jìn)行經(jīng)常性在施工生產(chǎn)中，對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。并結(jié)合季節(jié)的特點(diǎn)，做好防水、防觸電、防墜落、防坍塌、防火等各項(xiàng)措施和制度。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全小組，設(shè)專職人員負(fù)責(zé)日常的安全檢查、監(jiān)督，保證施工順利進(jìn)行。（7）、從后勤供應(yīng)上保證加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修，保障施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常的出勤率，確保工期。（8）、從工作關(guān)系及其協(xié)調(diào)上保證根據(jù)不同工作關(guān)系的客觀性采取不同的處理方法。比如企業(yè)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)協(xié)作關(guān)系通過企業(yè)內(nèi)部分工、分責(zé)、分權(quán)、分利來解決。加強(qiáng)與工作各方的聯(lián)系，做好與當(dāng)?shù)鼐用竦膮f(xié)調(diào)工作，取得他們的支持與配合，使工程得以順利進(jìn)行。第三節(jié)保證工期的獎(jiǎng)罰說明若我公司在本工程中標(biāo)，將會(huì)嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)圖和橫道圖的進(jìn)度計(jì)劃施工，并在每周一由項(xiàng)目經(jīng)理主持上周施工進(jìn)度小結(jié)會(huì)議，對(duì)各班組上周完成的任務(wù)作出相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施：1、總工期不能按計(jì)劃完成，我公司將接受業(yè)主按招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定給予的處罰。2、技術(shù)管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底時(shí)有誤、不清楚、不及時(shí)而造成返工或延誤工期的，工期每延誤一天扣罰其200元。3、現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員施工安排不當(dāng)、沒對(duì)施工班組進(jìn)行施工交底而造成返工或延誤工期的，工期每延誤一天扣罰其200元。相反，若提前完成計(jì)劃任務(wù)，每提前一天給予獎(jiǎng)勵(lì)100元。按期完成的不獎(jiǎng)不罰。4、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員在施工中，沒對(duì)質(zhì)量進(jìn)行過程監(jiān)控而造成返工或延誤工期的，工期每滯后一天扣罰其200元。5、安全員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患不檢查、不整改，造成現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理下停工整改令的，一次扣罰其500元。6、現(xiàn)場(chǎng)材料員沒按施工管理人員要求按時(shí)進(jìn)料造成延誤工期的，工期每滯后一天扣罰其100元。7、現(xiàn)場(chǎng)各班組沒按施工管理人員安排，野蠻施工而造成返工或延誤工期的，工期每滯后一天扣罰其班組300元。相反，若各班組努力創(chuàng)造施工條件，提前計(jì)劃完成任務(wù)的，每提前一天給予其班組獎(jiǎng)勵(lì)200元。8、若總工期提前完成，項(xiàng)目部將撥一部分獎(jiǎng)金對(duì)施工人員獎(jiǎng)勵(lì)。第六部分資源配備計(jì)劃第一節(jié)人力計(jì)劃一、項(xiàng)目部管理及技術(shù)人員配備1、項(xiàng)目經(jīng)理部人員配備詳見本投標(biāo)書《六項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)（二主要人員簡(jiǎn)歷表）》。2、施工人力配備本工程勞動(dòng)力按各工程施工項(xiàng)目的需要安排，同時(shí)考慮均衡調(diào)配，使最高峰勞動(dòng)力與最低峰勞動(dòng)力不至于相差太懸殊；本工程工期很緊，故所需人員較多。詳見《附表三勞動(dòng)力計(jì)劃表》。第二節(jié)材料計(jì)劃一、材料進(jìn)場(chǎng)的檢驗(yàn)1、我公司擬派經(jīng)驗(yàn)豐富的專職材料采購(gòu)員1名。對(duì)工程所需的各種材料進(jìn)行市場(chǎng)分析，并根據(jù)工期和工程的進(jìn)度情況制訂詳細(xì)的采購(gòu)計(jì)劃。2、對(duì)各種材料，堅(jiān)持進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，確保原材料、半成品、成品使用前符合技術(shù)規(guī)范的質(zhì)量要求。并嚴(yán)格控制原材料、半成品的質(zhì)量。施工中所用的鋼材、水泥、預(yù)制塊等除須具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書外，還須按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，合格后方可使用，對(duì)經(jīng)試驗(yàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的原材料或作降級(jí)使用、或作退貨處理。二、主要材料采購(gòu)說明1、片、塊石、卵石本工程區(qū)內(nèi)片、塊石料場(chǎng)較多，多處公路通過地段均可采集，但對(duì)片塊石的開采將形成多處開挖面，在采集時(shí)將加大了對(duì)沿線環(huán)境的保護(hù)。公路靠近的河灘中卵石相當(dāng)相富，石料強(qiáng)度也較高，可在沿線河灘料場(chǎng)中購(gòu)買使用。2、碎石料擬在公路沿線一帶設(shè)立料場(chǎng)進(jìn)行開采、加工。3、工程用水本工程沿線水系發(fā)達(dá)，地表水受季節(jié)性影響較大，但可滿足施工及生活用水，可沿線抽取。4、路基填料項(xiàng)目區(qū)內(nèi)土質(zhì)大部分符合路基填筑的要求，可充分利用挖方作填料。5、水泥石油瀝青在穩(wěn)定性好、質(zhì)量可靠的大廠家進(jìn)行購(gòu)買。6、鋼筋擬購(gòu)買成鋼、威鋼、攀鋼等大廠鋼筋。采購(gòu)鋼材應(yīng)滿足下列要求：普通鋼材采用R235、HRB335鋼筋，鋼筋的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須符合現(xiàn)行最新國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。施工中進(jìn)場(chǎng)的鋼材必須具備廠方出示的技術(shù)質(zhì)量鑒定書外，還應(yīng)在工地上分批抽檢送檢，確保質(zhì)量。不得使用無(wú)出場(chǎng)合格證、無(wú)標(biāo)志或未經(jīng)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)的鋼材。三、材料堆放原材料、半成品的堆放應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)要求，分類分規(guī)格堆放，并掛上標(biāo)識(shí)牌，以防誤用。第三節(jié)主要施工設(shè)備計(jì)劃根據(jù)本合同段工程的情況和施工組織總體安排及定額測(cè)算，結(jié)合我公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備狀況，投入足夠的機(jī)械設(shè)備。確保上場(chǎng)設(shè)備完好率100%，出勤率99%以上，備余量8%～12%，并在施工準(zhǔn)備期間分兩批運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。施工期間將根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。并在按需要的先后順序分批運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。施工機(jī)械主要設(shè)備表見《附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表》第四節(jié)試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備計(jì)劃本工程設(shè)專職試驗(yàn)檢測(cè)人員：擁有招標(biāo)文件中所要求的專職人員資格證、上崗證。施工檢測(cè)儀器是否及時(shí)到位直接影響到工程的工期，本工程投入的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備完好率達(dá)98%以上，計(jì)劃多余試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備為5%-10%。試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備表見《附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表》。第七部分安全、文明施工的方案及保證措施第一節(jié)安全保證體系及措施一、安全生產(chǎn)措施：1、4.1.1安全生產(chǎn)的目標(biāo)是不發(fā)生傷亡事故。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則。安全保證體系流程圖見下頁(yè)附圖。2、嚴(yán)格執(zhí)行各種有關(guān)安全法規(guī)。⑴貫徹建設(shè)部《關(guān)于加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作的次定》中的《十項(xiàng)措施》。⑵貫徹《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》(JCJ46-88)。⑶按照各工種的安全操作規(guī)程操作。3、建立在指揮部安全質(zhì)量小組檢查、監(jiān)督下的，以項(xiàng)目經(jīng)理為首的現(xiàn)場(chǎng)安全管理保證體系，各施工環(huán)節(jié)配置不少于1名專職質(zhì)安員。制定實(shí)施一整套工地必須的安全防護(hù)措施，保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和工地正常的生產(chǎn)、生活秩序，如防風(fēng)、防澇、防火、防工程傷害和做好治安管理等的安全措施。⑴對(duì)工人進(jìn)行崗前三級(jí)安全教育,經(jīng)考試合格后方能上崗。職工調(diào)換工種或使用新工具、新設(shè)備的要進(jìn)行崗前崗位安全教育和安全操作的培訓(xùn)。堅(jiān)持每周安全學(xué)習(xí)不少于1小時(shí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括安全法規(guī)、崗位責(zé)任、操作規(guī)程、事故案例等。特別加強(qiáng)民工的安全教育(安全意識(shí)、防護(hù)技能、交通安全、法制教育)。⑵針對(duì)本工程的特點(diǎn)、施工外部和內(nèi)部環(huán)境及業(yè)主的要求，進(jìn)行安全技術(shù)交底，每個(gè)具體工序開始前，應(yīng)重復(fù)進(jìn)行該工序的安全技術(shù)交底并履行簽字手續(xù)，對(duì)安全技術(shù)措施的具體內(nèi)容和施工要求，應(yīng)向交底對(duì)象詳細(xì)交底和討論，使執(zhí)行者了解其道理。⑶嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)會(huì)議制度，安全檢查、安全評(píng)議制度，定期或不定期檢查安全措施的執(zhí)行情況和現(xiàn)場(chǎng)存在的安全生產(chǎn)問題，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)整改通知單，指定專人限期整改，對(duì)整改不到位的班組或個(gè)人給予罰款或停工整改等處理。⑷貫徹執(zhí)行安全檢查(稽查)制度，做到每日檢查、日常檢查、定期巡視，檢查、測(cè)定檢查和精密檢查。a.班組進(jìn)行班前、班后安全檢查；b.各級(jí)安全員巡回安全檢查；c.各級(jí)管理人員在檢查生產(chǎn)的同時(shí)檢查安全；安全檢查包括施工機(jī)具的檢查及各項(xiàng)安全措施的執(zhí)行情況、防暑降溫、雨季六防、后勤衛(wèi)生等專項(xiàng)檢查。4、嚴(yán)格執(zhí)行各類機(jī)械設(shè)備的專人管理和操作制度，各類機(jī)械有安全防護(hù)設(shè)備，機(jī)械設(shè)備要定期保養(yǎng)，經(jīng)常檢修，使其處于良好的狀態(tài)。5、現(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)械、臨設(shè)按施工平面圖整齊放置或搭設(shè)。施工現(xiàn)場(chǎng)的坑、洞、危險(xiǎn)處，設(shè)防護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志，不準(zhǔn)任意移動(dòng)。在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。施工區(qū)城內(nèi)按有關(guān)規(guī)定建立消防責(zé)任制，按照有關(guān)防火要求布置臨設(shè)，配備足夠數(shù)量的消防器材，并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志。6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理⑴防基坑開挖邊坡坍塌施工中需確保基坑邊坡的穩(wěn)定。觀測(cè)基坑邊坡的位移、周圍地面的沉降等，發(fā)現(xiàn)異常則及時(shí)處理，以確保安全。⑵安全用電嚴(yán)格用電管理，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電線路按《施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè)，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器