課程中文名稱：物流管理課程英文名稱：LogisticsManagement任課教師：潘經(jīng)強院系：經(jīng)濟與管理學院聯(lián)系方式用教材：現(xiàn)代物流管理（第2版）（張余華）1997年頒布的《授予博士、碩士學位和培養(yǎng)研究生的的學科、專業(yè)目錄》哲學、經(jīng)濟學、法學、教育學文學、歷史學、理學、工學農(nóng)學、醫(yī)學、軍事學、管理學《學位授予和人才培養(yǎng)學科目錄（2011年）》

哲學、經(jīng)濟學、法學、教育學文學、歷史學、理學、工學農(nóng)學、醫(yī)學、軍事學、管理學、藝術學圖書情報與檔案管理：圖書館學、檔案學、情報學管理科學與工程：管理科學、工業(yè)工程、工程管理信息管理與信息系統(tǒng)工商管理：會計學、企業(yè)管理、技術經(jīng)濟及管理

旅游管理

工商管理、市場營銷、財務管理、物流管理電子商務、人力資源管理公共管理：行政管理、社會醫(yī)學與衛(wèi)生事業(yè)管理教育經(jīng)濟與管理、社會保障、土地資源管理農(nóng)林經(jīng)濟管理：農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理、林業(yè)經(jīng)濟管理管理學學科門類理論經(jīng)濟學政治經(jīng)濟學、經(jīng)濟思想史、經(jīng)濟史、西方經(jīng)濟學世界經(jīng)濟、人口、資源與環(huán)境經(jīng)濟學產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學國民經(jīng)濟學、區(qū)域經(jīng)濟學、財政學、金融學產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、國際貿(mào)易學、勞動經(jīng)濟學、統(tǒng)計學數(shù)量經(jīng)濟學、國防經(jīng)濟經(jīng)濟學學科門類張余華教授，女，（1964-），管理學博士，廣東省高等學校“千百十工程”省級培養(yǎng)對象（2006年），中國系統(tǒng)工程學會物流系統(tǒng)工程專業(yè)委員會常務理事，廣東省第三產(chǎn)業(yè)研究會副秘書長，曾任教于華中科技大學，現(xiàn)任教于廣東外語外貿(mào)大學?！?1世紀經(jīng)濟管理類精品教材”，本書為第2版“廣東省精品課程”《物流管理學》的配套教材物流管理（管理學）、物流工程（工學）專業(yè)基礎課工商管理類專業(yè)基礎課Ａ++浙江大學、大連理工大學

南開大學、中山大學、武漢大學A+西南交通大學、大連海事大學北京交通大學、上海交通大學、首都經(jīng)貿(mào)大學

華中科技大學、上海財經(jīng)大學、北京物資學院A北京航空航天大學、同濟大學

武漢理工大學、中央財經(jīng)大學

中南財經(jīng)政法大學、北京工商大學東北財經(jīng)大學、北京科技大學、山西財經(jīng)大學國內物流管理專業(yè)排名（230）培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)適應經(jīng)濟全球化和信息化發(fā)展需要，具備現(xiàn)代物流與供應鏈管理方面理論知識和業(yè)務技能，能夠從事現(xiàn)代物流與供應鏈管理工作且具有相關學科知識和一定實際操作能力，精通各種運輸、倉儲、配送業(yè)務與技術，善于運用現(xiàn)代信息手段，深諳物流運作規(guī)律的高級專門人才。本專業(yè)畢業(yè)生可在各類專業(yè)物流集團、配送公司、各類工商企業(yè)的物流或物資部門從事現(xiàn)代物流管理、倉儲運輸管理及政府、事業(yè)單位物資采購等各項管理工作。浙江大學物流管理培養(yǎng)要求本專業(yè)的學生主要學習管理學、經(jīng)濟學、計算機等工商管理學科的基礎理論和基本知識，系統(tǒng)掌握供應鏈與物流方面的理論知識和業(yè)務技能。能熟練運用計算機技術與外語，具有調查、研究和解決供應鏈與物流管理實際問題的能力。1）掌握管理學、經(jīng)濟學、統(tǒng)計學、管理運籌學等方面的基本理論和基本知識；2）掌握物料實體流動的規(guī)律和現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營管理的理論；熟練運用互聯(lián)網(wǎng)與信息技術，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督；3）具有較強的語言與文字表達能力特別是外語能力、人際溝通能力、組織協(xié)調能力和信息獲取能力；4）了解我國政府宏觀經(jīng)濟政策、產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)政策，熟悉國際物流發(fā)展最新動態(tài)，適應物流企業(yè)管理工作的需要；5）了解學科理論前沿和發(fā)展動態(tài)，具備一定的科研能力。專業(yè)必修課程現(xiàn)代物流學、供應鏈管理、企業(yè)戰(zhàn)略管理運籌學1、運籌學2、物流信息系統(tǒng)、國際物流電子商務與物流、物流系統(tǒng)建模與仿真物流系統(tǒng)分析與設計、物流成本管理物流技術、物流質量管理、物流運作管理采購管理、運輸管理、倉儲管理與庫存管理培養(yǎng)目目標本專業(yè)業(yè)培養(yǎng)養(yǎng)的學學生，，主要要從事事物流流信息息技術術的集集成、、物流流系統(tǒng)統(tǒng)的集集成與與仿真真、物物流資資源優(yōu)優(yōu)化配配置等等現(xiàn)代代物流流工程程方面面的工工作。。通過過學習習，使使學生生具備備物流流系統(tǒng)統(tǒng)優(yōu)化化設計計和工工程技技術應應用的的能力力，了了解現(xiàn)現(xiàn)代物物流管管理理理論與與方法法，使使學生生成為為具有有跨越越管理理科學學與工工程、、交通通運輸輸、機機械工工程三三類學學科的的應用用型專專門技技術人人才。。北京物物資學學院物物流工工程專業(yè)必必修課課程物流學學、物物流工工程、、城市市物流流學、、布局局規(guī)劃劃與設設計交通工工程學學、系系統(tǒng)集集成與與仿真真、物物流運運作實實務運作管管理、、信息息系統(tǒng)統(tǒng)管理理、現(xiàn)現(xiàn)代流流通學學項目管管理、、自動動化倉倉庫規(guī)規(guī)劃與與設計計交通運運輸規(guī)規(guī)劃及及分析析、物物流裝裝備、、物流流軟件件及應應用采購戰(zhàn)戰(zhàn)略與與庫存存控制制、倉倉儲規(guī)規(guī)劃與與管理理配送中中心規(guī)規(guī)劃與與設計計區(qū)域經(jīng)經(jīng)濟學學、包包裝工工程與與技術術香港重慶悉尼青島倫敦上海中國城城市的的地圖圖，每三個月月就要改版一次次，才能趕上建設的腳步過去15年，中國國修建了八十十萬公里里公路路，足足可可以繞地球19圈圈總長度度32.5公里里，相相當于于臺北北到桃桃園距距離的的東海大大橋，連接接起洋山港港與上海海之間間的貨貨運往往來，，讓長江三三角洲洲與世界界直接接接軌軌東海大大橋始始于上上海南南匯區(qū)區(qū)蘆潮潮港，，北連連滬蘆蘆高速速公路路，南南跨杭杭州灣灣北部部海域域，直直達浙浙江小小洋山山島，，全長長32.5公里里。是是上海海國際際航運運中心心深水水港工工程的的重要要組成成部分分，被被列為為上海海市政政府““一號號工程程”。。為洋山山深水水港區(qū)區(qū)集裝裝箱陸陸路集集、疏疏運和和供水水、供供電、、通訊訊等需需求提提供服服務。。全線線可分分為約約2.3公公里的的陸上上段，，海堤堤至大大烏龜龜島之之間約約25.5公里里的海海上段段，大大烏龜龜至小小洋山山島之之間約約3.5公公里的的港橋橋連接接段，，總長長約32.5公公里。。按雙雙向6車道道加緊緊急停停車帶帶的高高速公公路標標準設設計，，橋寬寬31.5米，，設計計車速速為80公公里/小時時。東海大大橋一個世世紀的的夢想想，短短短五五年即即告完完工。。海拔拔五千千公里里的冰冰原上上全長長1118公里里的青青藏鐵鐵路，，不僅僅加強強了對對西藏藏的控控制，，更打打通了了西南南的戰(zhàn)戰(zhàn)略通通道大家都都見過過或聽聽說過過哪些些“物物流公公司””？談談你你對““物流流”的的認識識。UPS（聯(lián)聯(lián)合包包裹服服務公公司））是全全球最最大的的速遞遞機構構，全全球最最大的的包裹裹遞送送公司司，同同時也也是專專業(yè)的的運輸輸、物物流資資本與與電子子商務務的領領導性性的提提供商商。2008年年營業(yè)業(yè)收入入達515億美美元，公司司的主主要業(yè)業(yè)務在在美國國國內內并遍遍及其其他200多個個國家家和地地區(qū)。。該公公司已已經(jīng)建建立了了規(guī)模模龐大大、可可信度度高的的全球球運輸輸基礎礎設施施，開開發(fā)出出全面面、富富有競競爭力力并且且有擔擔保的的服務務組合合，并并不斷斷利用用先進進技術術支持持這些些服務務。UPSFedEx是一一家環(huán)環(huán)球運運輸、、物流流、電電子商商務和和供應應鏈管管理服服務供供應商商。該該公司司通過過各子子公司司的獨獨立網(wǎng)網(wǎng)絡，，向客客戶提提供一一體化化的業(yè)業(yè)務解解決方方案FedExExpress經(jīng)經(jīng)營營速遞遞業(yè)務務FedExGround經(jīng)經(jīng)營營包裝裝與地地面送送貨服服務FedExCustomCritical經(jīng)經(jīng)營營高速速運輸輸投遞遞服務務FedExGlobal經(jīng)經(jīng)營營綜合合性物物流、、技術術和運運輸服服務VikingFreight美美國國西部部的小小型運運輸公公司FedExDeutschePostWorldNet（DPWN））德國郵郵政是是歐洲洲地區(qū)區(qū)領先先的物物流公公司，，近期期改名名為DeutschePostWorldNet，以以適應應其業(yè)業(yè)務全全球化化特點點及電電子商商務帶帶來的的影響響。DPWN劃劃分為為四個個自主主運營營的部部門：：郵政政、物物流、、速遞遞、金金融服服務。。郵政部部門由由郵政政、市市場直直銷、、出版版物發(fā)發(fā)放業(yè)業(yè)務組組成。。速遞遞部門門通過過EuroExpressGermany和EuroExpressEurope的全全球郵郵政和和國際際郵政政業(yè)務務部門門提供供覆蓋蓋歐洲洲的快快遞業(yè)業(yè)務，，通過過與DHL（2002年年底，，DHL已已經(jīng)100%由由德國國郵政政全球球網(wǎng)絡絡擁有有）的的合作作提供供全球球業(yè)務務。通過收收購Danzas（（丹莎莎）下下屬公公司，，于1999年年成立立了物物流部部，該該部門門提供供一站站式的的服務務，并并提供供物流流鏈各各個環(huán)環(huán)節(jié)的的服務務。A.P.Moller-MaerskGroup馬士基基集團團創(chuàng)立立于1904年年，總部設設在丹丹麥哥哥本哈哈根。。經(jīng)過100多年年的發(fā)發(fā)展，，已成成為在在航運運、石石油勘勘探和和開采采物流流、相相關制制造業(yè)業(yè)等方方面都都具有有雄厚厚實力力的世世界性性大公公司。。集團所所屬的的集裝裝箱海海運分分支是是全球球最大大的集集裝箱箱承運運人，服務網(wǎng)網(wǎng)絡遍遍及世世界六六大洲洲。馬士基基集團團NipponExpress日本通運運公司業(yè)業(yè)務主要要包括汽汽車運輸輸、空運運、倉庫庫及其它它，分別別占44%、16%、、5%、、25%。從地地域上看看，其經(jīng)經(jīng)營收入入有93%來自自于日本本。其客客戶主要要分布在在電子、、化學、、汽車、、零售和和科技等等行業(yè)。。日本通運運公司Ryder公司司在全球球范圍內內提供一一系列的的技術領領先的物物流與供供應鏈、、運輸管管理服務務。該公公司提供供的產(chǎn)品品范圍包包括全面面服務租租賃、商商業(yè)租賃賃、機動動車的維維修以及及一體化化服務。。此外還還提供全全面性的的供應鏈鏈方案，，前沿的的物流管管理服務務和電子子商務解解決方案案，從輸輸入原材材料供應應到產(chǎn)品品的配送送，致力力于支援援客戶整整條供應應鏈。RyderTNTPostGroupTPG為為全球200多多個國家家和地區(qū)區(qū)提供郵郵遞、速速遞及物物流服務務，并擁擁有荷蘭蘭各郵局局機構50%的的股權。。TPG利用TNT品品牌提供供速遞發(fā)發(fā)送及物物流服務務（TNT的物物流業(yè)務務主要集集中在汽汽車、高高科技以以及泛歐歐洲領域域），現(xiàn)現(xiàn)有137間倉倉庫，共共占地155萬萬平方米米。TPG泛亞班拿拿（瑞士士）世界上最最大的貨貨運和物物流集團團之一，，在65個國家家擁有312個個分支機機構。核核心業(yè)務務是綜合合運輸業(yè)業(yè)務，所所提供的的服務是是一體化化、適合合客戶的的解決方方案。通通過一體體化貨運運服務，，將自身身定位于于標準化化運輸解解決方案案和傳統(tǒng)統(tǒng)托運公公司之間間。除了了處理傳傳統(tǒng)貨運運以外，，該集團團還專長長于提供供物流服服務子跨跨國公司司，尤其其是汽車車、電子子、電信信、石油油及能源源、化學學制品等等領域的的公司。。PanalpinaOOCL：香港東東方海外外公司（（世界具具規(guī)模的的綜合國國際貨柜柜運輸、、物流及及碼頭公公司之一一）DHL：德國，，全球快快遞、洲洲際運輸輸和航空空貨運的的領導者者，也是是全球的的海運和和合同物物流提供供商DHL-SINOTRANS：中國第一一家國際際航空快快遞公司司PENSKE：美國，，世界領領先的物物流服務務提供商商RYDER：美國最最大的供供應鏈物物流公司司之一日本郵船船公司：：世界頂頂尖的船船運公司司之一1、中國國遠洋物物流有限限公司(2002.1.8)2、中鐵鐵快運股股份有限限公司3、大新新華物流流控股（（集團））有限公公司（2004.1））4、中國國石油天天然氣運運輸公司司（新疆疆）5、開灤灤（集團團）國際際物流有有限責任任公司（（河北））6、錦程程國際物物流集團團股份有有限公司司7、遠成成集團有有限公司司（廣東東）8、冀中中能源峰峰峰集團團邯鄲鼎鼎峰物流流有限公公司2010年度中中國物流流百強排排名9、中國國外運華華東有限限公司10、順順豐速運運（集團團）有限限公司11、福福建省交交通運輸輸有限責責任公司司（福建建）12、安安吉汽車車物流有有限公司司13、深深圳市騰騰邦物流流股份有有限公司司14、中中鐵現(xiàn)代代物流科科技股份份有限公公司15、云云南物流流產(chǎn)業(yè)集集團有限限公司16、廣廣東省郵郵政速遞遞物流有有限公司司18、招招商局物物流集團團有限公公司20、山山東佳怡怡物流有有限公司司30、漯漯河雙匯匯物流投投資有限限公司59、北北京寶供供福田物物流有限限公司60、北北京宅急急送快運運股份有有限公司司62、河河南省公公路港務務局集團團有限公公司67、新新鄉(xiāng)市新新運千山山物流有有限公司司68、鄭鄭州交通通運輸集集團有限限責任公公司88、河河南省長長通運輸輸有限公公司？70、許許昌萬里里運輸（（集團））有限公公司UPS與與河南———2011.8.23河南省政政府與UPS簽簽署戰(zhàn)略略合作備備忘錄共同打造造鄭州航航空樞紐紐建立從事事快件包包裹速遞遞和物流流業(yè)務的的分公司司UPS呼呼叫中心心、財務務中心有有望在鄭鄭州設立立河南物流流1+10———鄭州國際際物流中中心十大行業(yè)業(yè)：食品冷鏈鏈、醫(yī)藥藥、鋼鐵鐵、汽車車、家電電紡織服裝裝、郵政政、糧食食、花卉卉、建材材鄭州國際際物流中中心與天津、、青島、、連云港港、上海海等沿海海港口合合作，成成為中西西部地區(qū)區(qū)對外貿(mào)貿(mào)易的““無水港港”；依依托新亞亞歐大陸陸橋、鄭鄭州鐵路路集裝箱箱中心和和鐵路口口岸，成成為中西西部地區(qū)區(qū)和東南南沿海地地區(qū)向中中亞、俄俄羅斯和和歐洲進進出口的的東方陸陸港。以鄭州冷冷鏈物流流中心和和洛陽、、漯河、、許昌、、商丘、、鶴壁等等冷鏈物物流節(jié)點點城市為為重點，，構建南南北、東東西延伸伸的“十十”字形形食品冷冷鏈物流流密集帶帶，帶動動全省食食品冷鏈鏈物流。?！笆薄弊中蔚牡膬蓷l密密集帶，，分別是是隴海冷冷鏈物流流密集帶帶、京廣廣冷鏈物物流密集集帶隴海冷鏈鏈物流密密集帶，，依托隴隴海鐵路路和連霍霍高速公公路，以以鄭州和和洛陽、、商丘為為重點。。京廣冷冷鏈物流流密集帶帶，依托托京廣鐵鐵路和京京港澳高高速公路路，以鄭鄭州和漯漯河、許許昌、鶴鶴壁為重重點【鋼鐵物物流】“一區(qū)五五點”，，即：重重點建設設鄭州鋼鋼鐵物流流中心和和洛陽、、新鄉(xiāng)、、安陽、、南陽、、許昌鋼鋼鐵物流流基地鄭州鋼鐵鐵物流園園區(qū)的建建設依托托鄭州百百萬輛汽汽車制造造基地和和鄭汴零零部件產(chǎn)產(chǎn)業(yè)集群群，以服服務日產(chǎn)產(chǎn)、海馬馬、宇通通恒天等等汽車制制造企業(yè)業(yè)為目標標，加快快發(fā)展以以高端板板材為重重點的鋼鋼材加工工配送中中心洛陽以服服務洛陽陽動力谷谷農(nóng)用機機具、發(fā)發(fā)電裝備備等企業(yè)業(yè)為目標標，新鄉(xiāng)鄉(xiāng)以服務務起重、、振動、、制冷、、石化等等企業(yè)為為目標，，安陽以以服務數(shù)數(shù)控機床床、煤炭炭機械等等企業(yè)為為目標，，南陽以以服務電電機、石石油等企企業(yè)為目目標，許許昌以服服務中原原電氣谷谷許繼、、平高、、奔馬等等企業(yè)為為目標【醫(yī)藥物物流】配送網(wǎng)絡絡4小時時覆蓋全全省醫(yī)藥物流流構建““一個中中心、五五個節(jié)點點、兩大大服務圈圈”?！啊耙粋€中中心”即即把鄭州州建成區(qū)區(qū)域性醫(yī)醫(yī)藥物流流分撥配配送中心心?！拔逦鍌€節(jié)點點”，即即：將洛洛陽、安安陽、南南陽、信信陽和商商丘5市市作為省省內醫(yī)藥藥配送物物流節(jié)點點按照醫(yī)藥藥物流最最佳配送送半徑200公公里的要要求，在在這5個個城市建建設地區(qū)區(qū)性醫(yī)藥藥物流倉倉儲配送送中心最最合適。。這樣，，可以構構建起4小時覆覆蓋全省省所有醫(yī)醫(yī)療機構構和零售售藥店的的藥品物物流配送送網(wǎng)絡，，并輻射射周邊省省份鄰近近地區(qū)【汽車物物流】依托鄭州州，建零零部件配配送網(wǎng)絡絡在汽車生生產(chǎn)上，，將引進進來更多多的零部部件配套套企業(yè)和和專業(yè)汽汽車物流流企業(yè)，，依托鄭鄭州、焦焦作、新新鄉(xiāng)等零零部件生生產(chǎn)基地地，建零零部件配配送網(wǎng)絡絡在汽車消消費上，，將以鄭鄭州等汽汽車消費費大市為為主，建建覆蓋全全省的消消費物流流配送網(wǎng)網(wǎng)絡。在在鄭州國國際物流流園區(qū)內內，建大大型汽車車綜合物物流區(qū)；；在鄭州州、洛陽陽等汽車車消費大大市，建建一批4S店。。此外，，許昌也也將建立立汽車回回收基地地【家電物物流】建起3小小時“配配送圈””，形成成“一中中心、兩兩園區(qū)、、三輻射射圈”的的家電物物流業(yè)發(fā)發(fā)展布局局“一中心心”，是是以鄭州州為中心心，面向向中西部部地區(qū)，，建設區(qū)區(qū)域性家家電物流流分撥配配送中心心“兩園區(qū)區(qū)”，指指鄭州家家電物流流園區(qū)、、新鄉(xiāng)家家電物流流園區(qū)“三輻射射圈”，，是以鄭鄭州為中中心，構構建三層層高效家家電物流流圈：一一是輻射射周邊省省份500公里里的15小時分分撥物流流圈；二二是輻射射全省300公公里的10小時時分撥配配送物流流圈；三三是輻射射鄭州周周邊100公里里的3小小時終端端配送物物流圈【郵政物物流】構建省內內、省外外兩大網(wǎng)網(wǎng)絡構建鄭州州“一個個中心””和省內內、省外外“兩大大網(wǎng)絡””的發(fā)展展格局“一個中中心”，，是以鄭鄭州為龍龍頭，建建區(qū)域郵郵政物流流分撥中中心“兩大網(wǎng)網(wǎng)絡”，，是面向向全國，，建設各各大中心心城市和和湖北、、安徽等等周邊地地區(qū)各省省轄市的的郵政物物流網(wǎng)絡絡；面向向省內，，建設全全省18個省轄轄市的郵郵政物流流分撥場場站【糧食物物流】形成4條條跨省糧糧食通道道建糧食通通道，對對糧食生生產(chǎn)大省省來說，，顯得更更加重要要。按規(guī)規(guī)劃，我我省將形形成4條條跨省糧糧食物流流通道，，分別是是：河南南—華南南、河南南—華北北、河南南—華東東、河南南—西南南通道【花卉物物流】建全國大大型花卉卉拍賣交交易中心心近幾年河河南的花花卉栽培培面積以以年均增增長19%的速速度攀升升。為了了讓更多多的花卉卉“走出出去”，，花卉物物流定位位為：重重點規(guī)劃劃建設““一個物物流園、、一個拍拍賣中心心和八個個分銷轉轉運中心心”。即即在鄭州州航空港港區(qū)內，，建花卉卉綜合物物流園區(qū)區(qū)；依托托鄭州陳陳寨花卉卉市場或或鄢陵北北方花木木交易中中心，建建輻射全全省、全全國乃至至亞太地地區(qū)的大大型花卉卉拍賣交交易中心心在洛陽、、開封、、許昌、、安陽、、信陽、、南陽、、濮陽、、商丘建建8個花花卉分銷銷、轉運運及交易易中心ChinaOceanShippingCompany（COSCO）以藍色為為基本色色，代表表海洋象征著中中遠集團團這艘巨巨輪乘風風破浪、、銳意進進取、走走向世界界的企業(yè)業(yè)精神2005年中國物物流企業(yè)業(yè)50強強排序中國遠洋洋運輸（（集團））總公司司9347026萬萬元中國海運運（集團團）總公公司4230347中國對外外貿(mào)易運運輸總公公司3435213中國物資資儲運總總公司580606五礦國際際貨運有有限責任任公司567100錦程國際際物流集集團股份份有限公公司532095中國國際際貨運航航空有限限公司475164山東海豐豐國際航航運集團團有限公公司441993嘉里大通通物流有有限公司司353768廣東南粵粵物流股股份有限限公司27204911、中國貨貨運航空空有限公公司26434912、遠遠成集團團有限公公司26427913、大大連港集集團有限限公司22650914、天天津大田田集團有有限公司司20498115、中中郵物流流有限責責任公司司19700016、中中鐵快運運股份有有限公司司17298817、安安吉天地地汽車物物流有限限公司16964818、黑黑龍江省省華宇物物流集團團有限公公司15732227、焦焦作市汽汽車運輸輸總公司司7513432、寶寶供物流流企業(yè)集集團有限限公司6029933、北北京宅急急送快運運有限公公司54578物資流通通研究物流技術術（2011全全國中文文核心期期刊）物流技術術與應用用物流科技技（第一一本物流流期刊））物流工程程與管理理中國流通通經(jīng)濟（（2011全國國中文核核心期刊刊）中國物流流與采購購（2008全全國中文文核心期期刊）物流期刊刊推薦2007年3月月6日，，荷皇天天地（中中國）有有限公司司（下稱稱TNT）正式式完成了了對黑龍龍江省華華宇物流流集團有有限公司司（簡稱稱華宇物物流）的的收購。。自此，，華宇物物流正式式成為TNT的的全資控控股的子子公司，，并將服服務品牌牌正式更更名為““天地華華宇”。。通過其其56個個中轉樞樞紐、1240多個營營業(yè)網(wǎng)點點，天地地華宇將將向廣大大的客戶戶提供了了覆蓋全全國，而而又經(jīng)濟濟實用的的公路運運輸服務務。按照當初初加入WTO的的承諾，，我國于于2004年12月底底已經(jīng)全全面開放放物流市市場。最最近幾年年，為完完全符合合WTO的規(guī)則則我國已已經(jīng)對2300多項物物流的相相關法律律、法規(guī)規(guī)進行了了修訂和和完善,按照加加入WTO做出出的承諾諾做到有有序的對對外開放放。我國的物物流企業(yè)業(yè)目前雖雖然有73萬多多家，但但除少數(shù)數(shù)幾家規(guī)規(guī)模較大大外，絕絕大多數(shù)數(shù)還是單單純的運運輸公司司。物流流業(yè)的全全面開放放給我國國物流業(yè)業(yè)快速發(fā)發(fā)展帶來來了良好好的機遇遇，同時時也帶來來了嚴峻峻的挑戰(zhàn)戰(zhàn)。根據(jù)加入入WTO時簽署署的協(xié)議議，我國國物流市市場完全全開放有有5年的的過渡期期，按照該協(xié)協(xié)議，我我國在運運輸市場場的開放放承諾是是分步驟驟的：ⅰ）在公公路貨運運上，不不遲于2004年12月11日允許許外資獨獨資ⅱ）在出出入境公公路運輸輸方面，，不遲于于2004年12月11日允允許外資資獨資ⅲ）在國國際多式式聯(lián)運方方面不遲遲于2005年年12月月11日日允許外外資獨資資ⅳ）在貨運代代理（郵郵政專營營業(yè)務除除外）方方面，不不遲于2005年12月月11日日允許許外外資資獨獨資資對于于外外輪輪代代理理則則僅僅限限于于合合資資、、合合作作上世世紀紀80年年代代，，多家家外外資資物物流流企企業(yè)業(yè)進進軍軍中中國國物物流流市市場場，，按當當時時的的規(guī)規(guī)定必必須須選選擇擇一一家家中中國國企企業(yè)業(yè)作作為為合合資資伙伙伴伴，，DHL、、FedEx、、TNT、、UPS都都選擇擇了了中中外外運運作作為為合合作作伙伙伴伴。。隨隨著著WTO物物流流市市場場開開放放的的條條款款出出臺臺，，四四大快快遞遞也也開開始始逐逐步步謀謀劃劃其其日日后后的的獨獨資資之之路路。。2003年年，，TNT在在與與中中外外運運合合資資的的合合約約到到期期后后率率先先提提出出““分分手手””，，選選擇擇了超超馬馬赫赫國國際際運運輸輸代代理理有有限限公公司司合合作作，，由由于于超超馬馬赫赫規(guī)規(guī)模模小小易易控控制制，，TNT此此舉舉實實為為““變變相相””獨獨資資。。2004年12月月，，UPS也也宣宣布布以以1億億美美元元““贖贖身身””，，收收購購與與中中外外運運合合資資公公司司50%的的股股份份和和對對中中國國23個個城城市市的的國國際際快快遞遞業(yè)業(yè)務務直直接接控控制制權權而而此此前前早早已已變變更更過過兩兩次次合合資資伙伙伴伴的的FedEx，，則則在在2005年年12月月開開放放大大限限后后的的一一個個月月，，宣宣布布以以4億億美美元元現(xiàn)現(xiàn)金金收收購購大大田田————聯(lián)聯(lián)邦邦快快遞遞有有限限公公司司中中的的50%股股份份，，以以及及大大田田集集團團在在中中國國的的國國內內快快遞遞網(wǎng)網(wǎng)絡絡。。四大大快快遞遞在在華華簡簡史史【DHL】】1986年12月月與與中中外外運運集集團團成成立立國國際際快快遞遞合合資資公公司司；；雙雙方方合合作作至至今今【FedEx】】1984年與與中中外外運運組組建建合合資資公公司司；；2006年年1月月邁邁出出獨獨資資步步伐伐【TNT】】1988年與與中中外外運運集集團團成成立立國國際際快快遞遞合合資資公公司司；；2003年年6月月協(xié)協(xié)議議到到期期分分手手【UPS】】1988年5月月與與中中外外運運集集團團成成立立第第一一家家合合資資企企業(yè)業(yè)；；2004年年12月月開開始始獨獨資資面對對機機遇遇和和挑挑戰(zhàn)戰(zhàn)，，你你準準備備好好了了嗎嗎？？李··斯斯科科特特畢畢業(yè)業(yè)于于皮皮茨茨堡堡大大學學，，1979年年，，他他加加入入沃沃爾爾瑪瑪零零售售連鎖鎖店店公公司司，，先先后后歷歷任任運運輸輸總總監(jiān)監(jiān)助助理理、、運運輸輸總總監(jiān)監(jiān)、、運運輸輸副副總總裁裁、、配送送副副總總裁裁。。1992年年，，他他被被任任命命為為零零售售連連鎖鎖店店公公司司物物流流高高級級副總總裁裁，，后后為為物物流流執(zhí)執(zhí)行行副副總總裁裁。。1995年年，，他他被被提提名名進進入入董董事事會會執(zhí)行行委委員員會會，，并并很很快快被被任任命命為為零零售售連連鎖鎖店店公公司司的的折折扣扣店店分分部部的總總裁裁和和首首席席執(zhí)執(zhí)行行官官(CEO)。。1999年年，，他他成成為為這這家家零零售售連連鎖鎖店店公司司的的首首席席運運營營官官(COO)和和董董事事會會執(zhí)執(zhí)行行委委員員會會副副主主席席。。2000年年1月月，，50歲歲的的他他被被任任命命為為總總裁裁和和CEO。。上海海怡怡豐豐倉倉儲儲物物流流有有限限公公司司負責責做做好好部部門門安安全全工工作作考考核核及及安安全全操操作作經(jīng)經(jīng)驗驗的的總總結結推推廣廣負責責業(yè)業(yè)務務開開發(fā)發(fā)計計劃劃、、落落實實本本部部門門的的創(chuàng)創(chuàng)收收工工作作，，與與商商務務部部一一起起進進行行倉倉儲儲業(yè)業(yè)務務的的拓拓展展負責責對對本本部部門門業(yè)業(yè)務務、、人人員員、、設設備備進進行行指指揮揮、、協(xié)協(xié)調調、、調調度度、、監(jiān)監(jiān)督督和和指指導導，，確確保保完完成成本本部部門門的的KPI指指標標負責責嚴嚴格格控控制制倉倉儲儲運運作作成成本本，，計計劃劃、、組組織織和和監(jiān)監(jiān)控控放放箱箱公公司司等等外外聯(lián)聯(lián)資資源源負責責定定期期提提交交相相關關數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)和和制制作作業(yè)業(yè)務務分分析析報報表表，，按按時時提提交交公公司司管管理理層層和和客客戶戶具有有十十年年以以上上倉倉儲儲物物流流行行業(yè)業(yè)經(jīng)經(jīng)驗驗，，有有海海運運內內裝裝經(jīng)經(jīng)驗驗者者優(yōu)優(yōu)先先，，具具有有五五年年以以上上倉倉儲儲管管理理經(jīng)經(jīng)驗驗，，具具有有較較強強的的領領導導能能力力，，管管理理過過60人人以以上上的的團團隊隊精通通倉倉儲儲管管理理軟軟件件并并善善于于運運用用系系統(tǒng)統(tǒng)來來進進行行倉倉庫庫的的科科學學管管理理善于于倉倉庫庫的的成成本本管管理理和和安安全全管管理理本科科以以上上學學歷歷，，英英文文良良好好年富富力力強強、、經(jīng)經(jīng)驗驗豐豐富富，，年年齡齡在在32——40之之間間責任任心心強強，，踏踏實實能能干干中外外運運空空運運發(fā)發(fā)展展股股份份有有限限公公司司該職位位為我我公司司的快快件子子公司司代理理招聘聘，職職位具具體要要求：：1.負負責本本部門門日常常的進進出口口快件件操作作管理理和監(jiān)監(jiān)控工工作制制定工工作標標準并并組織織實施施2.負負責管管理本本部門門員工工，合合理調調配，，制定定并落落實績績效考考核辦辦法3.對對本部部門的的安全全作業(yè)業(yè)負責責。熟熟悉貨貨運業(yè)業(yè)務知知識，，包括括專業(yè)業(yè)快件件業(yè)務務知識識、世世界地地理、、報關關業(yè)務務、海海關、、商檢檢相關關政策策法規(guī)規(guī)。熟熟悉海海關、、三檢檢和民民航操操作知知識，，較強強的溝溝通能能力及及語言言文字字表達達能力力，做做事嚴嚴謹，，責任任心強強，具具有較較強的的協(xié)調調能力力和溝溝通能能力?？埔砸陨?，，管理理、物物流、、國際際貿(mào)易易等相相關專專業(yè)三年以以上的的銷售售部門門工作作經(jīng)驗驗熟悉貨貨運業(yè)業(yè)務知知識，，包括括專業(yè)業(yè)快件件業(yè)務務知識識、世世界地地理、、報關關業(yè)務務、海海關、、商檢檢相關關政策策法規(guī)規(guī)熟悉海海關、、三檢檢和民民航操操作知知識，，較強強的溝溝通能能力及及語言言文字字表達達能力力，做做事嚴嚴謹，，責任任心強強，具具有較較強的的協(xié)調調能力力和溝溝通能能力英語良良好，，聽說說讀寫寫熟練練有快遞遞從業(yè)業(yè)人員員資格格證優(yōu)優(yōu)先考考慮美國物物流職職員平平均年年薪自自1985年年到2002年年的17年年來從從$36510增長長到$76000，，平均均年增增長$2294。職員平均工工作16.8年年，在在當前前公司司平均工作時時間為為10.1年，，在當當前職職位平均工作時時間為為6.0年年，職員的的平均均年齡齡為44.5歲歲物流企企業(yè)招招聘人人員的的一段段對話話招聘員員工越越來越越難了了，QQ群群上和和浙江江物流流網(wǎng)的的人才才招聘聘欄目目上一一家有有名的的物流流公司司招聘聘業(yè)務務員的的信息息已經(jīng)經(jīng)掛出出去一一星期期了，，愣是是招不不到合合適的的人。。我們們公司司以及及周圍圍的很很多朋朋友的的公司司都在在招人人，每每個老老板都都在埋埋怨不不好找找人，，到底底是怎怎么了了………？！！以下下是多多整理的的浙江江物流流人QQ群群上幾幾個物物流人人士關關于招招人的的對話話。杭州（（辛兒兒隨風風）18:09:38那么多多畢業(yè)業(yè)生，，我招招個業(yè)業(yè)務員員都招招不到到，社社會真真的和和諧了了杭州（（多多多）18:28:40我們也也是杭州（（多多多）18:28:56和諧了了杭州（（辛兒兒隨風風）18:30:14都是眼眼高手手低的的主杭州（（辛兒兒隨風風）18:30:48看來還還是登登報紙紙比較較快杭州（（辛兒兒隨風風）18:31:36就要中中專生生，不不要大大專應應屆畢畢業(yè)的的，讓讓他們們找白白領工工作去去吧杭州（（多多多）18:32:20辛兒，，去人人才市市場招招吧杭州（（多多多）18:32:39周末去去訂一一個攤攤位，，我的的經(jīng)驗驗告訴訴我，，這樣樣最快快杭州（（辛兒兒隨風風）18:32:56訂個攤攤位要要多少少錢啊??？杭州（（辛兒兒隨風風）18:33:14沒人去去啊，，我也也懶得得去那那邊坐坐著杭州（（辛兒兒隨風風）18:33:31而且我我看到到衣冠冠楚楚楚的大大學生生就迷迷糊杭州（（辛兒兒隨風風）18:33:50其實他他們啥啥也干干不了了，招招了也也白招招杭州（（辛兒兒隨風風）18:34:21碰到專專業(yè)的的再給給我上上上課課就麻麻煩了了哦杭州（（多多多）18:34:24這個我我就要要批評評你了了杭州（（多多多）18:34:31你不能能歧視視大學學生南航（（天北北）18:34:37大學生生，真真不好好用杭州（（多多多）18:34:40咱也是是大學學生過過來的的杭州（（多多多）18:34:45不也一一樣當當牛做做馬了了嗎杭州（（辛兒兒隨風風）18:34:46我沒有有歧視視，我我只是是迷糊糊杭州（（多多多）18:35:06不過給給你上上課的的是有有點兒兒欠扁扁杭州州（（多多多多））18:35:19不過過說說句句說說實實話話，，現(xiàn)現(xiàn)在在招招人人真真的的很很難難了了杭州州（（多多多多））18:35:22兩難難杭州州（（多多多多））18:35:39企業(yè)業(yè)都都缺缺人人，，但但招招不不到到好好的的，，合合適適的的福建建（（臥臥龍龍不不動動））18:35:53支持持，，頂頂?。。。。?！杭州州（（多多多多））18:36:06但是是到到底底什什么么是是好好的的呢呢？？我我們們企企業(yè)業(yè)也也有有問問題題，，誰誰也也不不肯肯培培育育，，都都要用用現(xiàn)現(xiàn)成成的的??！哪哪里里來來那那么么多多現(xiàn)現(xiàn)成成的的??！杭州州（（多多多多））18:36:32辛兒兒哥哥哥哥，，你你們們企企業(yè)業(yè)大大，，應應該該多多承承擔擔一一些些社社會會責責任任杭州州（（多多多多））18:36:55比如如你你培培養(yǎng)養(yǎng)10人人，，留留下下1個個，，還還有有9個個可可以以服服務務其其他他物物流流企企業(yè)業(yè)福建建（（臥臥龍龍不不動動））18:36:51多大大媽媽在在鼓鼓吹吹什什么么,共共產(chǎn)產(chǎn)主主義義社社會會啊啊寧波波（（小小藍藍））18:37:13大學學生生也也需需要要點點撥撥的的杭州州（（多多多多））18:37:21我不不是是鼓鼓吹吹而而是是現(xiàn)現(xiàn)在在大大家家都都遇遇到到這這個個問問題題了了杭州州（（辛辛兒兒隨隨風風））18:37:25培養(yǎng)養(yǎng)出出去去N多多了了杭州州（（多多多多））18:37:41大家家仔仔細細想想想想2年年前前招招人人的的時時候候有有現(xiàn)現(xiàn)在在這這么么難難嗎嗎？？杭州州（（多多多多））18:38:10感覺覺好好像像這這個個矛矛盾盾是是突突然然間間一一下下子子出出來來的的杭州州（（辛辛兒兒隨隨風風））18:38:27脫節(jié)節(jié)了了杭州州（（多多多多））18:38:27說明明人人力力資資源源確確實實到到了了一一個個危危險險的的點點上上了了杭州州（（多多多多））18:38:29對杭州州（（辛辛兒兒隨隨風風））18:38:33社會會現(xiàn)現(xiàn)象象杭州州（（辛辛兒兒隨隨風風））18:38:45獨生生子子女女走走進進社社會會的的緣緣故故杭州州（（多多多多））18:39:1780年年代代這這批批人人要要反反思思，，80年年代代的的父父輩輩更更應應該該反反思思福建建(臥臥龍龍不不動動)18:39:32同意意!杭州州(辛辛兒兒隨隨風風)18:39:39尤其其是是本本地地的的學學生生杭州州(辛辛兒兒隨隨風風)18:39:49我倒倒是是比比較較喜喜歡歡周周邊邊的的杭州州(多多多多)18:39:48到處處都都這這樣樣杭州州(多多多多)18:39:55周邊邊也也這這樣樣了了杭州州(辛辛兒兒隨隨風風)18:40:06他們們出出來來要要養(yǎng)養(yǎng)活活自自己己就就得得忍忍者者福建建(