施工員之市政施工基礎(chǔ)知識題庫包過題庫附參考答案（綜合題）第一部分單選題(50題)1、鋼尺的尺長誤差對距離測量產(chǎn)生的影響屬于（）。

A.偶然誤差

B.偶然誤差也可能是系統(tǒng)誤差

C.系統(tǒng)誤差

D.既不是偶然誤差也不是系統(tǒng)誤差

【答案】：A

2、反映一個組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關(guān)系的是（）。

A.組織結(jié)構(gòu)模式

B.組織分工

C.工作流程組織

D.工作分解結(jié)構(gòu)

【答案】：A

3、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴重或承載能力不能滿足未來交通需求時，應(yīng)采用（）。

A.稀漿封層

B.薄層加鋪

C.加鋪結(jié)構(gòu)層

D.新建路面

【答案】：C

4、在普通混凝土中，軸心受拉及小偏心受拉桿件（如桁架和拱的拉桿）的縱向受力鋼筋不得采用（）連接。

A.冷擠壓

B.錐螺紋

C.直螺紋

D.綁扎搭接

【答案】：D

5、溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌，為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由（）做成。

A.管材或鋼筋

B.混凝土預(yù)制構(gòu)件

C.木材或鋼材

D.塑性材料

【答案】：C

6、當(dāng)跨徑較大時，恒載在連續(xù)梁中占主導(dǎo)地位，宜采用變高度梁，跨中梁高為（）。

A.（1/15～1/25）L

B.（1/12～1/16）L

C.（1/25～1/35）L

D.（1/30～1/40）L

【答案】：C

7、與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路的是（）。

A.快速路

B.次干路

C.支路

D.主干路

【答案】：C

8、道路上的井室必須使用（）裝配穩(wěn)固。

A.重型井蓋

B.輕型井蓋

C.普通井蓋

D.鋼筋混凝土井蓋

【答案】：A

9、排水管道按照管體結(jié)構(gòu)受力形式分為剛性管道和柔性管道兩大類，下列選項中屬于剛性管道的是（）。

A.玻璃纖維管

B.鋼塑復(fù)合管

C.鋼筋混凝土管

D.雙壁波紋管

【答案】：C

10、下列有關(guān)工程量計算錯誤的是（）。

A.計算單位要和套用的定額項目的計算單位一致

B.相同計量單位只有一種計算方法

C.注意計算包括的范圍

D.注意標準要符合定額的規(guī)定

【答案】：B

11、行車荷載和自然因素對路面的作用會隨著路面深度的增大而（），材料的強度、剛度和穩(wěn)定性隨著路面深度增大而（）。

A.減弱，減弱

B.減弱，增強

C.增強，減弱

D.增強，增強

【答案】：A

12、下列選項中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是（）。

A.地下鐵道

B.輕軌交通

C.獨軌交通

D.有軌電車

【答案】：C

13、按《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長L分為四類，屬于中橋的是（）。

A.L（跨徑總長）=25

B.L=100

C.Lk（單孔跨徑）=25

D.Lk=100

【答案】：C

14、道路中線的位置是通過測設(shè)（）來確定。

A.中樁

B.邊樁

C.標樁

D.水平樁

【答案】：A

15、DS3水準儀，數(shù)字3表示的意義是每公里往返測高差中數(shù)的（）誤差不超3mm。

A.偶然

B.相對

C.絕對

D.極限

【答案】：A

16、反映一個組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關(guān)系的是（）。

A.組織結(jié)構(gòu)模式

B.組織分工

C.工作流程組織

D.工作分解結(jié)構(gòu)

【答案】：A

17、水準測量中，設(shè)后尺A的讀數(shù)a=2.713m，前尺B的讀數(shù)b=1.401m，已知A點高程為15.000m，則水準儀視線高程為（）m。

A.13.688

B.16.312

C.16.401

D.17.713

【答案】：D

18、頂管法施工管道的首節(jié)管是（）。

A.鋼管

B.相同管材的管段

C.工具管

D.排水管

【答案】：C

19、施工測量的精度最終體現(xiàn)在（）。

A.測量儀器的精度

B.施工點位的精度

C.測量規(guī)范的精度要求

D.觀測者的技術(shù)

【答案】：B

20、正確選定溝槽的（），可以為后續(xù)施工過程創(chuàng)造良好條件，保證工程質(zhì)量和施工安全，以及減少開挖土方量。

A.施工人員

B.施工機械

C.開挖進度

D.開挖斷面

【答案】：D

21、磨耗層又稱為（）。

A.路面結(jié)構(gòu)層

B.表面層

C.基層

D.墊層

【答案】：B

22、下列儀器既能自動測量高程又能自動測量水平距離的是（）。

A.水準儀

B.水準尺

C.自動安平水準儀

D.電子水準儀

【答案】：D

23、勞動消耗定額又稱（）。

A.人工消耗定額

B.材料消耗定額

C.機械臺班消耗定額

D.施工定額

【答案】：A

24、剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為（）。

A.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋

B.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋

C.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋

D.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋

【答案】：C

25、以交通功能為主，連接城市各主要分區(qū)的干路的是（）。

A.快速路

B.次干路

C.支路

D.主干路

【答案】：D

26、下列說法錯誤的是（）。

A.要突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色

B.考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿足透水性要求

C.道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時，宜采用降噪路面

D.對環(huán)保要求較高的路面，不宜采用溫拌瀝青混凝土

【答案】：D

27、下列選項中，不屬于運用動態(tài)控制原理控制施工進度的步驟的是（）。

A.施工進度目標的逐層分解

B.對施工進度目標的分析和比較

C.對施工進度目標進行動態(tài)跟蹤和控制

D.調(diào)整施工進度目標

【答案】：B

28、工作隊式項目組織適用于（）施工項目。

A.適用于小型的，專業(yè)性較強的

B.大型項目、工期要求緊迫的項目

C.大型經(jīng)營性企業(yè)的工程承包

D.大規(guī)模綜合性的

【答案】：B

29、在A（高程為25.812m）、B兩點間放置水準儀測量，后視A點的讀數(shù)為1.360m，前視B點的讀數(shù)為0.793m，則B點的高程為（）。

A.25.245m

B.26.605m

C.26.379m

D.27.172m

【答案】：C

30、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在（）。

A.任意位置

B.受力較小

C.受力較大

D.抗震縫處

【答案】：B

31、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋的主梁間距一般采用（）。

A.1.5~3m

B.2.5~5m

C.1.8~2.5m

D.2~5m

【答案】：C

32、地面上一點到兩目標的方向線垂直投影在水平面上所成的夾角稱為（）。

A.豎直角

B.水平角

C.方位角

D.象限角

【答案】：B

33、當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時，可按管道井段數(shù)量抽樣選?。ǎ┻M行閉水試驗；試驗不合格時，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進行試驗。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

【答案】：B

34、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡支梁底模拆除時所需的混凝土強度為設(shè)計強度的（）Mpa。

A.70

B.75

C.85

D.100

【答案】：D

35、管線平面布置的次序一般是：從道路紅線向中心線方向依次為（）。

A.電氣、電信、燃氣、供熱、中水、給水、雨水、污水

B.電氣、電信、中水、給水、燃氣、供熱、雨水、污水

C.電氣、電信、供熱、中水、給水、燃氣、雨水、污水

D.電氣、電信、燃氣、中水、給水、供熱、雨水、污水

【答案】：A

36、橋面伸縮縫施工工藝流程為（）。

A.進場驗收→測量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護

B.進場驗收→測量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護

C.進場驗收→預(yù)留槽施工→測量放線→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護

D.進場驗收→預(yù)留槽施工→測量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護

【答案】：D

37、直埋管道接頭的一級管網(wǎng)的現(xiàn)場安裝的接頭密封應(yīng)進行（）的氣密性檢驗。

A.20%

B.50%

C.80%

D.100%

【答案】：D

38、道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：A

39、為了保證填、挖的邊坡達到設(shè)計要求，把設(shè)計邊坡在實地標定出來，以方便施工的過程是（）。

A.線路總線放樣

B.路面放樣

C.路拱放樣

D.路堤邊坡的放樣

【答案】：D

40、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工順序是（）。

A.開挖上部核心土→開挖下臺階→施作內(nèi)層襯砌→開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護

B.開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→施作內(nèi)層襯砌→開挖上部核心土→開挖下臺階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護

C.開挖上部核心土→開挖下臺階→開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護→施作內(nèi)層襯砌

D.開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→開挖上部核心土→開挖下臺階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護→施作內(nèi)層襯砌

【答案】：D

41、高壓和中壓A燃氣管道，應(yīng)采用（）。

A.鋼管

B.鋼管或機械接口鑄鐵管

C.機械接口鑄鐵管

D.聚乙烯管材

【答案】：A

42、（）作為確定工程造價的主要依據(jù)，是計算標底和確定報價的主要依據(jù)。

A.勞動定額

B.施工定額

C.預(yù)算定額

D.概算定額

【答案】：C

43、反映一個組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關(guān)系的是（）。

A.組織結(jié)構(gòu)模式

B.組織分工

C.工作流程組織

D.工作分解結(jié)構(gòu)

【答案】：A

44、（）是現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計的組成部分。

A.施工進度計劃

B.施工方案設(shè)計

C.施工總平面設(shè)計

D.施工合同文件

【答案】：C

45、當(dāng)跨徑較大時，恒載在連續(xù)梁中占主導(dǎo)地位，宜采用變高度梁，跨中梁高為（）。

A.（1/15～1/25）L

B.（1/12～1/16）L

C.（1/25～1/35）L

D.（1/30～1/40）L

【答案】：C

46、鋼束布置時，下列說法正確的（）。

A.正彎矩鋼筋置于梁體下部

B.負彎矩鋼筋則置于梁體下部

C.正負彎矩區(qū)則上下部不需配置鋼筋

D.正負彎矩區(qū)只需要上部配置鋼筋

【答案】：A

47、工程造價作為項目決策的依據(jù)與項目籌集資金的依據(jù)，體現(xiàn)了工程造價的（）職能。

A.預(yù)測

B.控制

C.調(diào)控

D.評審

【答案】：A

48、梁式橋的兩個相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺臺背前緣間的水平距離，稱為（）。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.標準跨徑

D.計算跨徑

【答案】：B

49、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時，宜采用（）。

A.稀漿封層

B.薄層加鋪

C.加鋪結(jié)構(gòu)層

D.新建路面

【答案】：D

50、給水管網(wǎng)中的閥門等附件一般安裝在閥門井中，閥門井的形狀有圓形和（）。

A.橢圓形

B.方形

C.矩形

D.菱形

【答案】：C

第二部分多選題(50題)1、橋梁結(jié)構(gòu)一般由（）組成。

A.上部結(jié)構(gòu)

B.支座

C.天橋

D.下部結(jié)構(gòu)

E.基礎(chǔ)和附屬結(jié)構(gòu)

【答案】：ABD

2、橋梁的下部結(jié)構(gòu)包括（）。

A.橋墩

B.橋臺

C.排水和防水系統(tǒng)

D.橋柱

E.蓋梁

【答案】：ABD

3、關(guān)于柔性路面和剛性路面，下列說法正確的是（）。

A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)抗拉強度較高

B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小

C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小

D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多

E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多

【答案】：CD

4、化學(xué)建材管可采用以下哪些接口形式（）。

A.柔性接口

B.焊接接口

C.法蘭接口

D.化學(xué)粘合劑接口

E.剛性接口

【答案】：ABCD

5、下列屬于道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部，路基應(yīng)滿足的要求的是（）。

A.具有足夠的整體穩(wěn)定性

B.具有足夠的強度

C.具有足夠的剛度

D.具有足夠的抗變形能力

E.具有足夠的耐久性

【答案】：ABD

6、斜拉橋由以下哪些構(gòu)成（）。

A.梁

B.塔

C.吊桿

D.吊索

E.斜拉索

【答案】：AB

7、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式，鋼筋混凝土梁橋可分為（）。

A.懸臂梁橋

B.板橋

C.肋梁橋

D.箱形梁橋

E.連續(xù)梁橋

【答案】：BCD

8、按照運能范圍和車輛類型劃分，城市軌道交通可分為（）。

A.地下鐵道

B.輕軌交通

C.獨軌交通

D.有軌電車

E.地上鐵道

【答案】：ABCD

9、溝槽開挖施工中常采用的溝槽斷面形式有（）。

A.直槽

B.V形槽

C.梯形槽

D.混合槽

E.聯(lián)合槽

【答案】：ACD

10、每類道路按城市規(guī)模、交通量、地形等可分為三級，下列說法正確的是（）。

A.大中城市應(yīng)采用Ⅰ級標準

B.大城市采用Ⅰ級標準

C.中等城市采用Ⅱ級標準

D.小城鎮(zhèn)采用Ⅲ級標準

E.特大城市采用Ⅰ級標準

【答案】：BCD

11、下列說法正確的是（）。

A.橋梁多孔路徑總長大于1000m稱為特大橋

B.單孔路徑140m的橋稱為特大橋

C.多孔路徑總長為100m的橋?qū)儆诖髽?/p>

D.多孔路徑總長為30m的橋?qū)儆谛?/p>

E.單孔路徑為30m的屬于中橋

【答案】：ACD

12、路面通常由一層或幾層組成，以下屬于路面組成的是（）。

A.面層

B.墊層

C.磨耗層

D.基層

E.瀝青層

【答案】：ABCD

13、在承受外荷載不變的情況下，提高鋼梁剛度的有效措施有（）。

A.縮短梁的長度

B.加大截面尺寸

C.改變支座形式，以減小跨度

D.選用優(yōu)質(zhì)鋼材

E.優(yōu)化截面形狀，增大慣性矩

【答案】：BC

14、施工控制樁的測量方法主要有（）。

A.平行線法

B.垂直線法

C.延長線法

D.縮短線法

E.任意交叉線法

【答案】：AC

15、拱形結(jié)構(gòu)一般用于（）。

A.單跨單層

B.雙跨單層

C.單跨雙層

D.雙跨雙層

E.三跨結(jié)構(gòu)

【答案】：AC

16、全站儀所測定的要素主要有（）。

A.水平角

B.水平距離

C.豎直角

D.斜距

E.高程

【答案】：ACD

17、測量工作的基本原則是（）。

A.布局上由整體到局部

B.精度上由高級到低級

C.次序上先測角后量距

D.布局上由平面到高程

E.次序上先控制后細部

【答案】：AB

18、下列補償器中，屬于利用材料的變形來吸收熱伸長的是（）。

A.套管補償器

B.自然補償器

C.方形補償器

D.波紋管補償器

E.球形補償器

【答案】：BCD

19、橋梁的下部結(jié)構(gòu)包括（）。

A.橋墩

B.橋臺

C.排水和防水系統(tǒng)

D.橋柱

E.蓋梁

【答案】：ABD

20、下列關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工的說法中，表述正確的是（）。

A.盾構(gòu)工作井的寬度一般比盾構(gòu)直徑小1.6～2.0m

B.盾構(gòu)始發(fā)指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開始推進到完成初始段掘進止

C.盾構(gòu)機盾尾進入洞口后，拼裝整環(huán)臨時管片（負一環(huán)），并在開口部安裝上部軸向支承，使隨后盾構(gòu)掘進時全部盾構(gòu)千斤頂都可使用

D.盾構(gòu)接收是指自掘進距接收工作井一定距離到盾構(gòu)機落到接收工作井接收基座上止

E.盾構(gòu)機推進結(jié)束后，應(yīng)迅速拼裝管片成環(huán)。管片拼裝完成后，隨著盾構(gòu)的推進，管片與洞體之間出現(xiàn)空隙

【答案】：BCD

21、路基的基本要素有（）。

A.長度

B.寬度

C.高度

D.邊坡坡度

E.道路坡度

【答案】：BCD

22、道路施工測量主要包括（）。

A.恢復(fù)中線測量

B.施工控制樁的測量

C.角度測量

D.邊樁豎曲線的測量

E.施工控制測量

【答案】：ABD

23、下列關(guān)于觀測誤差的敘述，正確的有（）。

A.經(jīng)緯儀中心與測站點不在同一鉛垂線上所造成的誤差稱為對中誤差

B.對中誤差可以通過觀測方法消除

C.整平誤差可以用盤左盤右觀測取平均值的方法消除

D.水平角觀測時應(yīng)盡量使標桿豎直，瞄準時盡可能瞄準標桿底部

E.測角精度要求較高時，應(yīng)用垂球代替標桿

【答案】：AD

24、地鐵正線及輔助線鋼軌宜采用鋼軌的規(guī)格為（）。

A.35Kg/m

B.40Kg/m

C.50Kg/m

D.55Kg/m

E.60Kg/m

【答案】：C

25、下列關(guān)于外界條件對觀測的影響的敘述，正確的有（）。

A.地面松軟和大風(fēng)影響儀器的穩(wěn)定

B.日照和溫度影響水準管氣泡的居中

C.大氣層受地面輻射熱的影響會引起照準誤差

D.日照、溫度、大風(fēng)對角度觀測沒有影響

E.可以選擇陰天或空氣清晰度好的晴天進行觀測，以便提高觀測成果的質(zhì)量

【答案】：ABC

26、按雨水口數(shù)量，雨水口可分為（）。

A.單箅式

B.雙箅式

C.平箅式

D.聯(lián)合式

E.多箅式

【答案】：ABD

27、地鐵車站等構(gòu)筑物的長條形基坑在開挖過程中要考慮縱向放坡的原因是（）。

A.施工簡便，經(jīng)濟性好

B.對環(huán)境影響小

C.保證開挖安全防止滑坡

D.對施工工藝要求低

E.保證出土運輸方便

【答案】：C

28、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式，鋼筋混凝土梁橋可分為（）。

A.懸臂梁橋

B.板橋

C.肋梁橋

D.箱形梁橋

E.連續(xù)梁橋

【答案】：BCD

29、經(jīng)緯儀按讀數(shù)設(shè)備可分為（）。

A.精密經(jīng)緯儀

B.光學(xué)經(jīng)緯儀

C.游標經(jīng)緯儀

D.方向經(jīng)緯儀

E.復(fù)測經(jīng)緯儀

【答案】：BC

30、梁橋橋臺按構(gòu)造可分為（）。

A.重力式橋臺

B.輕型橋臺

C.框架式橋臺

D.組合式橋臺

E.鋼筋混凝土橋臺

【答案】：ABCD

31、按雨水口數(shù)量，雨水口可分為（）。

A.單箅式

B.雙箅式

C.平箅式

D.聯(lián)合式

E.多箅式

【答案】：ABD

32、關(guān)于柔性路面和剛性路面，下列說法正確的是（）。

A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)抗拉強度較高

B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小

C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小

D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多

E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多

【答案】：CD

33、在角度測量過程中，造成測角誤差的因素有（）。

A.讀數(shù)誤差

B.儀器誤差

C.目標偏心誤差

D.觀測人員的錯誤操作

E.照準誤差

【答案】：ABC

34、道路的平面線形主要以下哪些構(gòu)成（）。

A.曲線

B.直線

C.圓曲線

D.緩和曲線

E.平行線

【答案】：BC

35、采用極坐標法測設(shè)點的平面位置可使用的儀器包括（）。

A.水準儀、測距儀

B.全站儀

C.經(jīng)緯儀、鋼尺

D.電子經(jīng)緯儀

E.經(jīng)緯儀、測距儀

【答案】：BCD

36、下列哪些說法正確。（）。

A.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴重或承載能力不能滿足未來交通需求時，應(yīng)采用加鋪結(jié)構(gòu)層補強

B.當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時，宜采用新建路面

C.當(dāng)路面平整度不佳，宜采用稀漿封層、薄層加鋪等措施

D.舊瀝青混凝土路面的加鋪層不能采用瀝青混合料

E.當(dāng)舊瀝青混凝土路面的斷板率較低、接縫傳荷能力良好，且路面縱、橫坡基本符合要求時，可選用直接式水泥混凝土加鋪層

【答案】：ABC

37、平面靜定剛架的形式有（）。

A.多層多跨剛架

B.懸臂剛架

C.簡支剛架

D.多跨等高剛架

E.三鉸剛架

【答案】：BCD

38、嵌入式配電箱安裝也即配電箱暗裝，包括（）幾種情況。

A.混凝土墻板上暗裝

B.磚墻上暗裝

C.木結(jié)構(gòu)上暗裝

D.輕鋼龍骨護板墻上暗裝

E.落地式安裝

【答案】：ABCD

39、水泥砂漿內(nèi)防腐層采用的施工工藝有（）。

A.機械噴涂

B.人工抹壓

C.高壓無氣噴涂工藝

D.拖筒

E.離心預(yù)制法

【答案】：ABD

40、下列關(guān)于切線支距法說法，正確的有（）。

A.各曲線點是獨立測設(shè)的

B.曲線上各點的測角和量邊的誤差不會積累

C.適用于地勢平坦，支距不太長的情況

D.不能自行閉合、自行校核

E.切線支距法又稱