第七章發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)第一節(jié)受力分析第二節(jié)支承方案第三節(jié)聯(lián)軸器第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)第五節(jié)承力系統(tǒng)第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的受力分析發(fā)動(dòng)機(jī)部件所受作用力軸向力和發(fā)動(dòng)機(jī)的推力一、發(fā)動(dòng)機(jī)部件所受作用力1.1作用力的分類1氣體力、力矩在氣流通道內(nèi)，由于氣流的速度，壓力，方向變化對(duì)作用零件產(chǎn)生的力。葉片，進(jìn)氣道，噴口，火燃筒。一、發(fā)動(dòng)機(jī)部件所受作用力1.1作用力的分類2慣性力、力矩旋轉(zhuǎn)或機(jī)動(dòng)飛行時(shí)由于質(zhì)量所產(chǎn)生的力葉片，盤等旋轉(zhuǎn)件上的慣性力作用在轉(zhuǎn)子上的慣性力矩或力偶一、發(fā)動(dòng)機(jī)部件所受作用力1.1作用力的分類3熱應(yīng)力相鄰的不同材料在相同溫度下；工作環(huán)境溫度梯度不同時(shí)可產(chǎn)生；機(jī)匣的安裝邊處火燃筒加力燃燒室一、發(fā)動(dòng)機(jī)部件所受作用力風(fēng)扇葉片一、發(fā)動(dòng)機(jī)部件所受作用力高壓壓氣機(jī)盤尾噴口一、發(fā)動(dòng)機(jī)部件所受作用力一、發(fā)動(dòng)機(jī)部件所受作用力燃燒室一、發(fā)動(dòng)機(jī)部件所受作用力1.2力的傳遞零件內(nèi)力零件內(nèi)部平衡不向外傳。熱應(yīng)力、輪盤應(yīng)力等。零件外傳力機(jī)動(dòng)飛行時(shí)的慣性力、慣性力矩、不平衡力氣動(dòng)力和重量。一、發(fā)動(dòng)機(jī)部件所受作用力1.2力的傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)力不傳給飛機(jī)的力：氣動(dòng)力矩、局部軸向力。發(fā)動(dòng)機(jī)外傳力推力，重量，機(jī)動(dòng)飛行時(shí)的慣性力力矩。二、軸向力和發(fā)動(dòng)機(jī)的推力2.1各部件軸向力分布及推力的計(jì)算推力等于所有部件軸向力之和2.2轉(zhuǎn)子軸向力及卸(減)荷措施卸荷為什么不會(huì)影響推力2.3渦輪與壓氣機(jī)軸向力不同為什么？？？二、軸向力和發(fā)動(dòng)機(jī)的推力二、軸向力和發(fā)動(dòng)機(jī)的推力2.4大涵道比風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇向前軸向力小于渦輪向后軸向力主軸承的周向力向后2.5作用在發(fā)動(dòng)機(jī)上的力矩氣動(dòng)力矩是不傳給飛機(jī)的；壓氣機(jī)，渦輪中相應(yīng)的動(dòng)葉和靜葉上氣動(dòng)力矩相等各轉(zhuǎn)子上力矩相等二、軸向力和發(fā)動(dòng)機(jī)的推力二、軸向力和發(fā)動(dòng)機(jī)的推力第二節(jié)轉(zhuǎn)子支承方案內(nèi)容：轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式確定轉(zhuǎn)子支承的位置所使用軸承的類型和聯(lián)軸器的選取作用：承受轉(zhuǎn)子上各種負(fù)荷氣動(dòng)力、重力、慣性力外傳，最后傳到安裝節(jié)。2.1單轉(zhuǎn)子的支承方案兩支點(diǎn)〔1-1-0〕威派爾Viper(RR公司)渦噴六〔WP-6〕發(fā)動(dòng)機(jī)帶有加力燃燒室的單轉(zhuǎn)子渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)〔中國〕用于殲六強(qiáng)五使用WP-6發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)殲敵機(jī)FJ-6強(qiáng)敵機(jī)A-52.1單轉(zhuǎn)子的支承方案三支點(diǎn)〔1-2-0〕渦噴-6(WP-6)雅克-15米格-9РД-20發(fā)動(dòng)機(jī)蘇聯(lián)制造用于米格-9〔前蘇聯(lián)〕2.1單轉(zhuǎn)子的支承方案四支點(diǎn)〔1-3-0〕РД-202.1單轉(zhuǎn)子的支承方案浮動(dòng)套齒聯(lián)軸器2.1單轉(zhuǎn)子的支承方案兩支點(diǎn)方案特點(diǎn)適用于剛性轉(zhuǎn)子一般情況下后支點(diǎn)位于渦輪前縮短轉(zhuǎn)子長度提高軸的剛度支點(diǎn)環(huán)境溫度高后支點(diǎn)位于渦輪后轉(zhuǎn)子支點(diǎn)間跨度加大2.1單轉(zhuǎn)子的支承方案三支點(diǎn)方案特點(diǎn)適用于軸向尺寸大的轉(zhuǎn)子必須解決“三點(diǎn)共線〞問題采用柔性聯(lián)軸器提高轉(zhuǎn)子、支承的加工精度波音747，767飛機(jī)的動(dòng)力2.2雙轉(zhuǎn)子支承方案HP1-1-0LP0-1-1〔1962年開始研制〕波音B-777大型雙發(fā)客機(jī)動(dòng)力2.2雙轉(zhuǎn)子支承方案HP1-1-0LP0-2-1〔1982年12月8日宣布研制〕2.2雙轉(zhuǎn)子支承方案普惠〔PW〕公司發(fā)動(dòng)機(jī)支承方案特點(diǎn)高壓轉(zhuǎn)子采用1-1-0轉(zhuǎn)子短剛性好效率高低壓轉(zhuǎn)子后支點(diǎn)放置渦輪后轉(zhuǎn)子跨度大動(dòng)力特性差V2500〔美，英，德，意，日1974年開始研制〕波音B-737中型雙發(fā)客機(jī)2.2雙轉(zhuǎn)子支承方案HP1-0-1LP0-2-1F4042.2雙轉(zhuǎn)子支承方案中介軸承的使用〔GE公司〕中介軸承一般為滾棒軸承。減小轉(zhuǎn)子長度。節(jié)省一個(gè)承力框架，降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量。軸承的供油、封嚴(yán)、安裝困難。轉(zhuǎn)子間的動(dòng)力影響較大。2.2雙轉(zhuǎn)子支承方案HP0-2-0LP1-2-02.3三轉(zhuǎn)子支承方案HP1-0-1IP1-2-1LP0-2-1RB1992.4滾珠軸承位置一般原那么1.盡可能不放在渦輪附近；2.相對(duì)安裝節(jié)軸向位移最小處；3.在雙支點(diǎn)中均放在壓氣機(jī)之前；4.在三支點(diǎn)中大多數(shù)放在壓氣機(jī)之后。2.4滾珠軸承位置F4042.4滾珠軸承位置V25002.4滾珠軸承位置RB199作業(yè)根據(jù)圖冊(cè)或補(bǔ)充講義附圖分析F404和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子支承方案形式及特點(diǎn)要求畫出支承簡(jiǎn)圖第三節(jié)聯(lián)軸器將渦輪軸與壓氣機(jī)軸聯(lián)接起來的組件稱為聯(lián)軸器。作用：傳扭，傳軸向力，傳徑向力--起支點(diǎn)作用。形式：剛性，柔性。V2500低壓轉(zhuǎn)子3.1剛性聯(lián)軸器1套齒式聯(lián)軸器雙圓柱面定心套齒傳扭大螺母承受軸向力V2500低壓轉(zhuǎn)子3.1剛性聯(lián)軸器V2500低壓聯(lián)軸器3.1剛性聯(lián)軸器2精密螺栓聯(lián)軸器雙圓柱面定心螺栓傳扭及軸向力F404高壓轉(zhuǎn)子F404高壓轉(zhuǎn)子3.1剛性聯(lián)軸器3.1剛性聯(lián)軸器3圓弧端齒聯(lián)軸器“圓弧〞定心端齒傳扭螺栓傳遞軸向力3.2柔性聯(lián)軸器WP8低壓聯(lián)軸器3.2柔性聯(lián)軸器3.2柔性聯(lián)軸器WP6低壓聯(lián)軸器3.2柔性聯(lián)軸器WP7球形接頭套齒聯(lián)軸器第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)1.軸承設(shè)計(jì)常用滾棒軸承和滾珠軸承徑向尺寸大，軸向尺寸小，可以短期缺油，損耗小工作溫度可到300℃高速軸承即DN值很大>1,000,000離心力和摩擦力大，要求潤滑和冷卻良好滾棒為特輕，滾珠為輕第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)2.

設(shè)計(jì)方法和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)雙排滾珠軸承并用：可承受大的軸向負(fù)荷但應(yīng)解決均載問題。第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)2.

設(shè)計(jì)方法和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)軸承在高溫下工作：隔熱襯套環(huán)內(nèi)開槽內(nèi)環(huán)供油噴油冷缺。RB199第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)2.

設(shè)計(jì)方法和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)滾珠滾棒軸承并用：滾珠承受軸向力滾棒承受徑向力GE90第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)3.供油方式：直射噴油軸下供油甩油盤第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)4.封嚴(yán)方式：篦齒封嚴(yán)端面石墨密封浮動(dòng)環(huán)式封嚴(yán)螺紋式封嚴(yán)第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)蓖齒封油蓖齒封氣第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)石墨塊端面石墨密封第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)端面石墨封嚴(yán)第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)螺紋式封嚴(yán)第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)刷式封嚴(yán)第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)浮動(dòng)環(huán)封油第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)5.軸承的滑蹭原因：負(fù)荷少；轉(zhuǎn)速高；工況變化大；中介軸承易發(fā)生打滑。消除打滑的方法：減少阻力增加拖動(dòng)力第四節(jié)支承結(jié)構(gòu)6.帶彈性支座擠壓油膜軸承第五節(jié)承力系統(tǒng)7.承力框架：轉(zhuǎn)子支點(diǎn)的負(fù)荷通過氣流通道傳到外機(jī)匣(承力殼體)的構(gòu)件稱為承力框架。利用靜子葉片傳力通過渦輪導(dǎo)向器傳力級(jí)間機(jī)匣傳力渦輪后軸承機(jī)匣F404RB199第五節(jié)承力系統(tǒng)8.安裝節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)與飛機(jī)連接點(diǎn),并將發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷傳到飛機(jī)。第五節(jié)承力系統(tǒng)第五節(jié)承力系統(tǒng)IdRl#u-D7MgUp%x2GaPjXs(B5JeSm!v+E8MhVq&y3HbQkYt)B6KfTn$w0F9NiWq*z4IcRlZu-C7LfUo%x1GaOjXr(A4JdSm#v+D8MgVp%y2HbPkYs)B5KeSn!v0E9NhWq&z3HcQkZt-C6LfTo$w1F9OiXr*A4IdRl#u-D7MgUp%x2GaPjXs(B5JeSm!v+E8MhVq&y3HbQkYt)B6KfTn$w0F9NiWq*z4IcRlZu-C7LfUo%x1GaOjXr(A4JdSm#v+D8MgVp%y2HbPkYs)B5KeSn!w0E9NhWq&z3HcQlZt-C6LfTo$w1FaOiXr*A4IdRl#u+D7MgUp%x2GaPjYs(B5JeSm!v+E8NhVq&y3HbQkYt)C6KfTn$w0F9NiWr*z4IcRlZu-C7LgUo%x1GaOjXr(A5JdSm#v+D8MgVp&y2HbPkYs)B5KeTn!w0E9NhWq&z3IcQlZt-C6LfTo$x1FaOiXr*A4IdRm#u+D7MgUp%x2GbPjYs(B5JeSm!v0E8NhVq&y3HbQkZt)C6KfTn$w0F9OiWr*z4IcRlZu-D7LgUo%x1GaOjXs(A5JdSm#v+D8MhVp&y2HbPkYs)B6KeTn!w0E9NhWq*z3IcQlZt-C6LfUo$x1FaOiXr*A4JdRm#u+D7MgUp%y2GbPjYs(B5JeSn!v0E8NhVq&y3HcQkZt)C6KfTn$w1F9OiWr*z4IcRl#u-D7LgUo%x1GaPjXs(A5JdSm#v+E8MhVp&y2HbPkYt)B6KeTn!w0E9NiWq*z3IcQlZt-C7LfUo$x1FaOiXr(A4JdRm#u+D7MgVp%y2GbPjYs(B5KeSn!v0E8NhVq&z3HcQkZt)C6KfTo$w1F9OiWr*z4IdRl#u-D7LgUo%x2GaPjXs(A5JdSm!v+E8MhVp&y2HbQkYt)B6KeTn!w0F9NiWq*z3IcQlZu-C7LfUo$x1FaOjXr(A4JdRm#u+D8MgVp%y2GbPjYs)B5KeSn!v0E8NhWq&z3HcQkZt)C6LfTo$w1F9OiWr*A4IdRl#u-D7LgUp%x2GaPjXs(A5JeSm!v+E8MhVp&y3HbQkYt)B6KeTn$w0F9NiWq*z3IcRlZu-C7LfUo$x1GaOjXr(A4JdRm#v+D8MgVp%y2GbPkYs)B5KeSn!v0E9NhWq&z3HcQkZt-C6LfTo$w1F9OiXr*A4IdRl#u-D7MgUp%x2GaPjXs(B5JeSm!v+E8MhVq&y3HbQkYt)B6KfTn$w0F9NiWq*z4IcRlZu-C7LfUo%x1GaOjXr(A4JdSm#v+D8MgVp%y2HbPkYs)B5KeSn!w0E9NhWq&z3HcQlZt-C6LfTo$w1FaOiXr*A4IdRl#u+D7MgUp%x2GaPjYs(B5JeSm!v+E8NhVq&y3HbQkYt)C6KfTn$w0F9NiWr*z4IcRlZu-C7LgUo%x1GaOjXr(A5JdSm#v+D8MgVp&y2HbPkYs)B5KeTn!w0E9NhWq&z3IcQlZt1FaOiXr*A4IdRm#u+D7MgUp%x2GbPjYs(B5JeSm!v0E8NhVq&y3HbQkZt)C6KfTn$w0F9OiWr*z4IcRlZu-D7LgUo%x1GaOjXs(A5JdSm#v+D8MhVp&y2HbPkYs)B6KeTn!w0E9NhWq*z3IcQlZt-C6LfUo$x1FaOiXr*A4JdRm#u+D7MgUp%y2GbPjYs(B5JeSn!v0E8NhVq&y3HcQkZt)C6KfTn$w1F9OiWr*z4IcRl#u-D7LgUo%x1GaPjXs(A5JdSm#v+E8MhVp&y2HbPkYt)B6KeTn!w0E9NiWq*z3IcQlZt-C7LfUo$x1FaOiXr(A4JdRm#u+D7MgVp%y2GbPjYs(B5KeSn!v0E8NhVq&z3HcQkZt)C6KfTo$w1F9OiWr*z4IdRl#u-D7LgUo%x2GaPjXs(A5JdSm!v+E8MhVp&y2HbQkYt)B6KeTn!w0F9NiWq*z3IcQlZu-C7LfUo$x1FaOjXr(A4JdRm#u+D8MgVp%y2GbPjYs)B5KeSn!v0E8NhWq&z3HcQkZt)C6LfTo$w1F9OiWr*A4IdRl#u-D7LgUp%x2GaPjXs(A5JeSm!v+E8MhVp&y3HbQkYt)B6KeTn$w0F9NiWq*z3IcRlZu-C7LfUo$x1GaOjXr(A4JdRm#v+D8MgVp%y2GbPkYs)B5KeSn!v0E9NhWq&z3HcQkZt-C6LfTo$w1F9OiXr*A4IdRl#u-D7MgUp%x2GaPjXs(B5JeSm!v+E8MhVq&y3HbQkYt)B6KfTn$w0F9NiWq*z4IcRlZu-C7LfUo%x1GaOjXr(A4JdSm#v+D8MgVp%y2HbPkYs)B5KeSn!w0E9NhWq&z3HcQlZt-C6LfTo$w1FaOiXr*A4IdRl#u+D7MgUp%x2GaPjYs(B5JeSm!v+E8NhVq&y3HbQkYt)C6KfTn$w0F9NiWq*z4IcRlZu-C7LfUo%x1GaOjXr(A4JdSm#v+D8MgVp%y2HbPkYs)B5KeSn!w0E9NhWq&z3HcQlZt-C6LfTo$w1FaOiXr*A4IdRl#u+D7MgUp%x2GaPjYs(B5JeSm!v+E8NhVq&y3HbQkYt)C6KfTn$w0F9NiWr*z4IcRlZu-C7LgUo%x1GaOjXr(A5JdSm#v+D8MgVp&y2HbPkYs)B5KeTn!w0EcQlZt-C6LfTo$x1FaOiXr*A4IdRm#u+D7MgUp%x2GbPjYs(B5JeSm!v0E8NhVq&y3HbQkZt)C6KfTn$w0F9OiWr*z4IcRlZu-D7LgUo%x1GaOjXs(A5JdSm#v+D8MhVp&y2HbPkYs)B6KeTn!w0E9NhWq*z3IcQlZt-C6LfUo$x1FaOiXr*A4JdRm#u+D7MgUp%y2GbPjYs(B5JeSn!v0E8NhVq&y3HcQkZt)C6KfTn$w1F9OiWr*z4IcRl#u-D7LgUo%x1GaPjXs(A5JdSm#v+E8MhVp&y2HbPkYt)B6KeTn!w0E9NiWq*z3IcQlZt-C7LfUo$x1FaOiXr(A4JdRm#u+D7MgVp%y2GbPjYs(B5KeSn!v0E8NhVq&z3HcQkZt)C6KfTo$w1F9OiWr*z4IdRl#u-D7LgUo%x2GaPjXs(A5JdSm!v+E8MhVp&y2HbQkYt)B6KeTn!w0F9NiWq*z3IcQlZu-C7LfUo$x1FaOjXr(A4JdRm#u+D8MgVp%y2GbPjYs)B5KeSn!v0E8NhWq&z3HcQkZt)C6LfTo$w1F9OiWr*A4IdRl#u-D7LgUp%x2GaPjXs(A5JeSm!v+E8MhVp&y3HbQkYt)B6KeTn$w0F9NiWq*z3IcRlZu-C7LfUo$x1GaOjXr(A4JdRm#v+D8MgVp%y2GbPkYs)B5KeSn!v0E9NhWq&z3HcQkZt-C6LfTo$w1F9OiXr*A4IdRl#u-D7MgUp%x2GaPjXs(B5JeSm!v+E8MhVq&y3HbQkYt)B6KfTn$w0F9NiWq*z4IcRlZu-C7LfUo%x1GaOjXr(A4JdSm#v+D8MgVp%y2HbPkYs)B5KeSn!w0E9NhWq&z3HcQlZt-C6LfTo$w1FaOiXr*A4IdRl#u+D7MgUp%x2GaPjYs(B5JeSm!v+E8NhVq&y3HbQkYt)C6KfTn$w0F9NiWr*z4IcRlZu-C7LgUo%x1GaOjXr(A5JdSm#v+D8MgVp&y2HbPkYs)B5KeTn!w0E9NhWq&z3IcQlZt-C6LfTo$x1FaOiXr*A4IdRm#u+D7MgUp%x2GbPjYs(B5JeSm!v0E8NhVq&y3HbQkZt)C6KfTn$w0F9OiWr*z4IgUo%x1GaOjXs(A5JdSm#v+D8MhVp&y2HbPkYs)B6KeTn!w0E9NhWq*z3IcQlZt-C6LfUo$x1FaOiXr*A4JdRm#u+D7MgUp%y2GbPjYs(B5JeSn!v0E8NhVq&y3HcQkZt)C6KfTn$w1F9OiWr*z4IcRl#u-D7LgUo%x1GaPjXs(A5JdSm#v+E8MhVp&y2HbPkYt)B6KeTn!w0E9NiWq*z3IcQlZt-C7LfUo$x1FaOiXr(A4JdRm#u+D7MgVp%y2GbPjYs(B5KeSn!v0E8NhVq&z3HcQkZt)C6KfTo$w1F9OiWr*z4IdRl#u-D7LgUo%x2GaPjXs(A5JdSm!v+E8MhVp&y2HbQkYt)B6KeTn!w0F9NiWq*z3IcQlZu-C7LfUo$x1FaOjXr(A4JdRm#u+D8MgVp%y2GbPjYs)B5KeSn!v0E8NhWq&z3HcQkZt)C6LfTo$w1F9OiWr*A4IdRl#u-D7LgUp%x2GaPjXs(A5JeSm!v+E8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