指導(dǎo)人：賈廣社組員：應(yīng)天益023888蘇本領(lǐng)023890趙智斌023889“同舟橋”項目策劃書工程總綱項目建議書項目實施計劃書項目建議書項目背景項目環(huán)境分析項目的組織委員會結(jié)構(gòu)項目選址與建設(shè)條件項目投資估算結(jié)論項目效益估算一、工程背景:1.同濟大學(xué)本部位于上海繁華的楊浦區(qū)，本局部為南校區(qū)和北校區(qū)，中間夾雜著一條繁忙的街道——赤峰路。2.赤峰路連接著四平路與密云路，這兩條道路都是上海市的交通要道，因此赤峰路上平時交通繁忙，車輛擁擠。3.同濟本部的師生跨校區(qū)學(xué)習(xí)時，必須橫竄赤峰路，這給同濟師生帶來極大的不便，對與我們學(xué)生來說，體會是最深刻的，每次要到南校區(qū)上課時，總是要提前好多時間，而且還要在南門口上等上幾分鐘，好幾次，我們看到有幾個心急的同學(xué)不顧紅燈硬闖馬路。另外，我們還針對此事調(diào)查了不少同學(xué)，普遍反響

南門口赤峰路對上課還要橫竄馬路感到不便。對于行駛在赤峰路上的司機來說，最頭痛的事也是在同濟南門這一段。車輛經(jīng)過時常常要遇到紅燈，尤其在上下班這段本來就是交通頂峰期時，馬路更是擠得要命，因為學(xué)校也常常在這時下課。然而即使在綠燈時，司機們在經(jīng)過南門時也要打起12分的精神，看看有沒有硬闖紅燈的大學(xué)生。5.為此，我們打算在同濟本部和南校區(qū)之間建立人行天橋或地下走廊。

車水馬龍的赤峰路混亂的交通在南校區(qū)等待的同學(xué)橫穿馬路的人群危險啊?。。⌒值芏?、工程環(huán)境分析基于本工程的環(huán)境，我們選擇在本部和南校區(qū)之間建立人行天橋，而不選擇建立地下人行道。理由如下：1.我們咨詢了我們專業(yè)的相關(guān)的專家，他們認為建立天橋更為合理，因為人行地道建造本錢是人行天橋的2倍以上，并且日常運營維護費用比天橋高出很多。2.上海土層是軟土層，并且同濟本部地區(qū)的地下水位偏高，因此在鉆隧道時會遇到很大的困難；而且赤峰路兩邊中高層建筑物較多，如果果真在同濟南門口鉆隧道，就很有可能引起周圍建筑物的不均勻沉降，這種不均勻沉降對于建筑物來說是非常危險的；如果鉆隧道的話，必定穿過赤峰路，赤峰路上的車輛荷載對隧道作業(yè)構(gòu)成很大的威脅。3.而對于天橋來說，就不存在著軟地基及地下水位偏高的問題，因為過行天橋〔我們把她命名為“同舟橋〞〕主要是用來給師生步行用的，上面并不通行車輛，這樣，同舟橋的承重量就遠沒有高速公路上的天橋那么高；同舟橋的建造對周圍建筑物的影響也相對較小。4.人行天橋的可觀性也遠比地下通道要好，更能突出同濟大學(xué)的學(xué)科特色，還很有可能成為同濟大學(xué)的標(biāo)志性建筑物之一。同舟橋設(shè)想效果圖三、工程地址與與建設(shè)條件〔1〕關(guān)于同舟橋的地址，我們打算還是選在~~路與赤峰路的交接處〔即：南門口〕上。理由如下：1.南門口離學(xué)校的主要建筑如南校區(qū)的第一、二教學(xué)樓，學(xué)生宿舍樓；本部的校醫(yī)院、經(jīng)管學(xué)院樓、中德學(xué)院樓以及即將建成的土木工程樓、干訓(xùn)樓、南北教學(xué)樓、圖書館、西南一、二樓、瑞安樓及運動場等等都比較近，并且她把本部和南校區(qū)的主要交通路線連接起來，便于師生的學(xué)習(xí)和生活。同濟本部南門工程地址與與建設(shè)條件〔2〕工程的建設(shè)條件：1.同濟南門與外間的交通非常便利。2.同濟大學(xué)位于繁華的樣浦區(qū)，供水供電及通訊設(shè)施應(yīng)會及時到位。3.同濟大學(xué)的土木工程是全國最強的，而其中的橋梁專業(yè)更是強中之強，不僅遠遠領(lǐng)先與國內(nèi)其他高校，而且在世界上也處于領(lǐng)先的地位。因此，同舟橋的技術(shù)方面將有很強的保證。同濟大學(xué)參與設(shè)計的“世界第一拱〞3.為了了解同學(xué)們對我們工程態(tài)度，我們隨機地調(diào)查了約80位住在西南一樓的同學(xué)，決大多數(shù)的同學(xué)都表示對去南校區(qū)還要橫穿馬路感到不方便，并支持我們的工程，因此，我們有理由相信工程的實施將得到同學(xué)們的支持。當(dāng)然，為了盡量不影響同學(xué)和老師們的日常學(xué)習(xí)和和生活，我們把工程的施工階段安排在暑期。具體的時間安排見工程的進度表。四、工程組織結(jié)構(gòu)圖〔1〕同舟橋工程經(jīng)理工程技術(shù)人員顧問咨詢專家項目投資者政府部門質(zhì)量檢測組工程委員會協(xié)調(diào)小組工程組織結(jié)構(gòu)圖〔2〕同舟橋工程經(jīng)理協(xié)調(diào)部技術(shù)支持部組織部人力資源部后勤部財務(wù)部會計科出納科監(jiān)督審計科采購科庫存管理科食宿供給科五、工程投資估算〔1〕1.投資估算“同舟橋〞工程是一項較小的工程，總體投資不大，大約在160萬人民幣左右。2.資金籌措本工程的資金有三種來源：政府支持、學(xué)校提供和校友或私營企業(yè)資助?！?〕政府部門：本工程是在繁忙的赤峰路建造人行天橋，有利于改善赤峰路的交通情況，在一定程度上能促進樣浦區(qū)的經(jīng)濟開展。因此，政府提供局部資金

工程投資估算〔2〕以及局部根底設(shè)施?！?〕學(xué)校方面：本工程主要是為了解決本校師生的通行問題，因此學(xué)校方面提供資金、技術(shù)支持，免費提供土地和配套的根底設(shè)施?！?〕校友或私營企業(yè)支持：校友可以直接以資金資助或技術(shù)支持。私營企業(yè)以資金支持。

預(yù)測各方資金資助比例圖六、工程效益估算1.本工程不是以經(jīng)濟直接盈利為目的的，而是為了給同濟師生的日常生活提供便利，更好地解決本部和南校區(qū)的交通問題。

2.天橋在解決師生的通行問題的同時，也在一定程度上緩解的赤峰路上交通壓力，有利與樣浦區(qū)的經(jīng)濟開展。七、結(jié)論〔1〕作為同濟大學(xué)的學(xué)生，我們對于去南校區(qū)學(xué)習(xí)還要橫穿馬路所帶來的麻煩是深有體會的，因此老早就有在南門口上建造地下隧道或人行天橋的設(shè)想。

人行天橋的建立對周圍建筑的影響較小，對地基的要求也沒有隧道的高，建筑難度也不大且造價也比隧道的低，這是我們選擇天橋的理由。七、結(jié)論〔2〕當(dāng)然，天橋本身可以通過外觀的合理設(shè)計到達不僅不影響城市的市容，反而成為城市的一道風(fēng)景。人行天橋規(guī)劃應(yīng)表達以人為本的思想，對同舟橋的建設(shè)應(yīng)考慮適用、經(jīng)濟、景觀的綜合要求。同舟橋的設(shè)計更符合人性化要求，天橋應(yīng)該要加頂棚。在外觀做到新穎，獨特，表達同濟大學(xué)同舟共濟的精神。天橋在方便人們過街的同時還緩解了城市交通的壓力，既有利于師生們的學(xué)習(xí)生活，又有利于城市的開展。綜上所述，本工程是可行的。項目實施計劃書項目組織結(jié)構(gòu)項目進度管理項目成本管理項目人力資源管理項目質(zhì)量管理項目風(fēng)險管理四、工程組織結(jié)構(gòu)圖〔1〕同舟橋工程經(jīng)理工程技術(shù)人員顧問咨詢專家項目投資者政府部門質(zhì)量檢測組工程委員會協(xié)調(diào)小組工程委員會組織結(jié)構(gòu)圖〔2〕同舟橋工程經(jīng)理協(xié)調(diào)部技術(shù)支持部組織部人力資源部后勤部財務(wù)部會計科出納科監(jiān)督審計科采購科庫存管理科食宿供給科二、工程進度管理1.工程進度時間排序表2.甘特圖3.工程進度網(wǎng)絡(luò)圖4.工程可交付成果1.工程進度時間排序表項目號項目名稱工期具體時間

備注100前期準(zhǔn)備3005.6.1—05.6.30200施工6005.7.1—05.8.31100結(jié)束后開始300竣工驗收3005.9.1—05.9.30200結(jié)束后開始工程總時間甘特圖2.工程進度網(wǎng)絡(luò)圖0303010030609020090301203003.工程可交付成果項目名項目號任務(wù)名任務(wù)號日期可交付成果前期準(zhǔn)備100項目建議書10105.6.1-05.6.10項目建議書可行性研究10205.6.10-05.6.15可行性研究報告初步設(shè)計10305.6.15-05.6.20初步設(shè)計書技術(shù)設(shè)計10405.6.20-05.6.25技術(shù)設(shè)計書施工圖設(shè)計10505.6.25-05.6.30項目施工圖施工200施工準(zhǔn)備20105.7.1-05.7.10施工承包合同施工20205.7.10-05.8.30資金結(jié)算書竣工驗收300彌補漏洞30105.9.1-05.9.30問題解決三、工程本錢管理1.投資本錢估算2.資金來源3.本錢控制與預(yù)算4.本錢風(fēng)險控制1.投資本錢估算“同舟橋〞工程是一個小型的工程，主要是在赤峰路同濟大學(xué)段建造一座天橋，整個施工期很短，橋梁的建造在暑期二個月內(nèi)完成，所以需要的資金投入也較少，預(yù)計總投資在160萬元左右。2.資金來源工程的融資有三個途徑1〕政府部門：揚浦區(qū)政府以直接財政援助支持橋梁建設(shè)2〕學(xué)校：同濟大學(xué)提供局部資金和橋梁的設(shè)計、運營管理3〕校友會及私營企業(yè)：校友以捐助的形式提供資金3.本錢控制與預(yù)算前期準(zhǔn)備階段：本期本錢預(yù)算40萬，總體波動范圍不大，對本錢支出有較大把握。施工階段：本期是工程的主體階段，各區(qū)負責(zé)人要嚴(yán)格控制資金流量，爭取資金控制在110萬之內(nèi)竣工驗收階段：本期各事件不確定性較大，初步預(yù)計本錢為10萬。4.本錢風(fēng)險控制風(fēng)險來源：校友會的資助額有較大的不確定性，政府和學(xué)校的資金能否及時足量的到位也是風(fēng)險產(chǎn)生的一個來源。風(fēng)險控制措施：周密的工程方案，政府和學(xué)校設(shè)立專門負責(zé)人確保資金的及時到位，爭取向校友籌集盡可能多的資金。四、工程人力資源管理〔1〕工程負責(zé)人主體施工前期準(zhǔn)備資源籌劃運營使用協(xié)調(diào)人員財務(wù)人員技術(shù)人員組織人員后勤人員工程人力資源管理〔2〕工作分析直接上級：工程負責(zé)人直接下級：組織人員、技術(shù)人員、財務(wù)人員、后勤人員和協(xié)調(diào)人員主要責(zé)任：帶著各部人員進行工作。具體任務(wù)1：研究工程范圍及定位；具體任務(wù)2：組織專家對工程進行可行性研究；具體任務(wù)3：審查各組人員的工作匯報，進行監(jiān)督和控制；具體任務(wù)4：工程申報及提交審批；

工程人力資源管理〔3〕具體任務(wù)5：籌措資金，尋求資金和技術(shù)支持監(jiān)督管理資金流量；具體任務(wù)6：組織工程招投標(biāo)工作，保證工程發(fā)包成功；具體任務(wù)7：各組人員的工作匯總，并對施工質(zhì)量與時間進行控制；具體任務(wù)8：建設(shè)工程物資倉儲地及施工人員生活地；具體任務(wù)9：應(yīng)對突發(fā)情況，組織人員搜救；崗位條件與要求：要求細心、有責(zé)任心，要有工作經(jīng)驗，有較好的領(lǐng)導(dǎo)能力與溝通能力。工程人力資源管理〔4〕工作分析工作名稱：協(xié)調(diào)人員直接上級：工程負責(zé)人直接下級：0主要責(zé)任：調(diào)整各部門人員之間的關(guān)系，處理各種矛盾。具體任務(wù)：協(xié)調(diào)其他人員做好資金、技術(shù)的有效配置。崗位條件與要求：有責(zé)任心，懂得人力資源管理，有一定管理經(jīng)驗。工作分析工作名稱：財務(wù)人員直接上級：工程負責(zé)人

工程人力資源管理〔5〕直接下級：0主要責(zé)任：完成各階段的資金控制及撥付工作，保證資金有效到位。具體任務(wù)1：接受提交申請，保障資金供給；具體任務(wù)2：組織物資采購，保障后勤部門的運轉(zhuǎn)；具體任務(wù)3：監(jiān)督和控制資金使用狀況，管理資金流量。崗位條件與要求：有責(zé)任心且有耐心可信任，有會計根底。工作分析工作名稱：組織人員工程人力資源管理〔6〕直接上級：工程負責(zé)人直接下級：0主要責(zé)任：負責(zé)各階段的組織工作具體任務(wù)1：組織各項工程活動，包括工程研討和分析；具體任務(wù)2：監(jiān)督后勤部門做好后勤保障工作；具體任務(wù)3：辦理各種相關(guān)工作的手續(xù)。崗位條件與要求：有責(zé)任心且能吃苦工作分析工作名稱：技術(shù)人員直接上級：工程負責(zé)人直接下級：0主要責(zé)任：工程工程的調(diào)研和確立，技術(shù)支持，信息處理和發(fā)布。。具體任務(wù)1：組織專家對工程進行可行性研究具體任務(wù)2：為工程設(shè)計提供技術(shù)保證，使工程發(fā)包順利進行。具體任務(wù)3：組織專家對工程各項進行深入研討。具體任務(wù)4：提供最好的技術(shù)保證施工的一切高質(zhì)量完成崗位條件與要求：有責(zé)任心，具備專業(yè)知識，掌握相關(guān)的專業(yè)技術(shù)。工作分析工作名稱：后勤人員直接上級：籌劃階段負責(zé)人直接下級：0主要責(zé)任：負責(zé)各階段的后勤工作工程人力資源管理〔7〕工程人力資源管理〔8〕具體任務(wù)1：負責(zé)各部門的后勤工作，保證人員的衣食住行。具體任務(wù)1：為各部門提供充足的后勤保證。監(jiān)督物料采購崗位條件與要求：有責(zé)任心，，有一定經(jīng)驗。五、工程質(zhì)量管理

質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)

質(zhì)量評估對象

質(zhì)量管理重點

質(zhì)量管理機構(gòu)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)本工程是屬于土建類工程，因此必須符合相關(guān)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。具體如下：?城市人行天橋與人行地道施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)??城市道路交通規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)??城市人行天橋與人行地道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?質(zhì)量評估對象評估對象