目錄HYPERLINK\l"_Toc221618210"目錄1HYPERLINK\l"_Toc221618211"一、工程概況4HYPERLINK\l"_Toc221618212"1.1編制說明4HYPERLINK\l"_Toc221618213"1.2編制原則4HYPERLINK\l"_Toc221618214"1.3工程概述4HYPERLINK\l"_Toc221618217"二、項目實施條件分析6HYPERLINK\l"_Toc221618218"2.1工程特點6HYPERLINK\l"_Toc221618219"2.2工程重點、難點7HYPERLINK\l"_Toc221618220"2.3工程難點7HYPERLINK\l"_Toc221618221"三、項目組織機構7HYPERLINK\l"_Toc221618222"3.1施工組織機構設置7HYPERLINK\l"_Toc221618223"3.2各職能部門的主要職責8HYPERLINK\l"_Toc221618224"3.3施工隊伍配備與任務劃分9HYPERLINK\l"_Toc221618225"3.3.1施工隊伍配備10HYPERLINK\l"_Toc221618226"3.3.2任務劃分及勞動力計劃10HYPERLINK\l"_Toc221618227"四、現(xiàn)場管理10HYPERLINK\l"_Toc221618228"4.1臨時工程布置10HYPERLINK\l"_Toc221618229"4.1.1施工營地10HYPERLINK\l"_Toc221618230"4.1.3施工道路10HYPERLINK\l"_Toc221618231"4.1.4施工通訊10HYPERLINK\l"_Toc221618232"4.1.5拌合站10HYPERLINK\l"_Toc221618233"4.1.6污水處理系統(tǒng)11HYPERLINK\l"_Toc221618234"4.2現(xiàn)場管理11HYPERLINK\l"_Toc221618235"4.2.1機構配置原則11HYPERLINK\l"_Toc221618236"工作機制11HYPERLINK\l"_Toc221618237"五、交通疏導11HYPERLINK\l"_Toc221618238"六、項目管理總體安排12HYPERLINK\l"_Toc221618239"6.1項目管理總體安排12HYPERLINK\l"_Toc221618241"6.2施工和管理人員的準備和擬投入的最高人數(shù)和平均人數(shù)12HYPERLINK\l"_Toc221618242"6.3施工現(xiàn)場準備和施工順序13HYPERLINK\l"_Toc221618243"6.4分包計劃，勞動力使用計劃，材料供應計劃，機械設備供應計劃14HYPERLINK\l"_Toc221618245"6.5物資準備和資金準備17HYPERLINK\l"_Toc221618246"七、施工方案18HYPERLINK\l"_Toc221618247"7.1施工流向和施工順序18HYPERLINK\l"_Toc221618248"7.1.1施工流向18HYPERLINK\l"_Toc221618249"7.1.2施工順序18HYPERLINK\l"_Toc221618250"7.2施工階段劃分19HYPERLINK\l"_Toc221618251"7.3施工方法和施工機械選擇19HYPERLINK\l"_Toc221618252"7.3.1主要項目施工方案19HYPERLINK\l"_Toc221618253"7.3.2主要項目施工方法22HYPERLINK\l"_Toc221618254"7.3.2.1軟基處理施工方法22HYPERLINK\l"_Toc221618256"7.3.2.7箱涵工程施工方法45HYPERLINK\l"_Toc221618257"主要分項工程施工工藝48HYPERLINK\l"_Toc221618258"7.4安全生產(chǎn)和文明施工設計53HYPERLINK\l"_Toc221618259"7.4.1安全目標53HYPERLINK\l"_Toc221618260"7.4.2安全施工保證措施54HYPERLINK\l"_Toc221618261"7.4.3文明施工管理措施54HYPERLINK\l"_Toc221618262"7.5環(huán)境管理54HYPERLINK\l"_Toc221618263"7.5.1環(huán)境管理目標54HYPERLINK\l"_Toc221618264"7.5.2環(huán)境管理保護措施54HYPERLINK\l"_Toc221618265"7.6其他54HYPERLINK\l"_Toc221618266"7.6.1夜間施工的保證措施54HYPERLINK\l"_Toc221618267"7.6.2管線保護措施54HYPERLINK\l"_Toc221618268"八、施工進度計劃57HYPERLINK\l"_Toc221618269"8.1總工期的安排57HYPERLINK\l"_Toc221618270"九、資源供應保障計劃57HYPERLINK\l"_Toc221618271"9.1勞動力需求計劃57HYPERLINK\l"_Toc221618272"9.2主要材料需求計劃57HYPERLINK\l"_Toc221618274"9.3機械設備需求計劃57HYPERLINK\l"_Toc221618275"9.4材料設備供應保障措施57HYPERLINK\l"_Toc221618276"十、施工技術組織措施計劃58HYPERLINK\l"_Toc221618277"10.1保證進度目標的措施58HYPERLINK\l"_Toc221618278"10.1.1保證工期的組織機構58HYPERLINK\l"_Toc221618279"10.1.2具體保證措施58HYPERLINK\l"_Toc221618280"10.2保證質量目標的措施59HYPERLINK\l"_Toc221618281"10.2.1質量目標59HYPERLINK\l"_Toc221618282"10.2.2創(chuàng)優(yōu)措施59HYPERLINK\l"_Toc221618283"10.2.3質量保證體系60HYPERLINK\l"_Toc221618284"10.3保證安全生產(chǎn)和文明施工目標的措施63HYPERLINK\l"_Toc221618285"10.3.1安全目標64HYPERLINK\l"_Toc221618286"10.3.2安全保證體系64HYPERLINK\l"_Toc221618287"10.3.3文明施工70HYPERLINK\l"_Toc221618288"10.3.4文明施工管理措施70HYPERLINK\l"_Toc221618289"10.4保證季節(jié)施工的措施72HYPERLINK\l"_Toc221618290"10.5保證環(huán)境的措施75HYPERLINK\l"_Toc221618291"10.5.1環(huán)境管理保護措施75HYPERLINK\l"_Toc221618292"10.6成品保護措施77HYPERLINK\l"_Toc221618293"10.7合同管理措施79HYPERLINK\l"_Toc221618294"10.8資金保障措施79HYPERLINK\l"_Toc221618295"十一、項目風險預測和管理80HYPERLINK\l"_Toc221618296"11.1風險管理重點80HYPERLINK\l"_Toc221618297"11.2風險防范對策80HYPERLINK\l"_Toc221618298"11.3風險管理責任81HYPERLINK\l"_Toc221618299"十二、信息管理82HYPERLINK\l"_Toc221618300"12.1與項目組織相適應的信息流通系統(tǒng)82HYPERLINK\l"_Toc221618301"12.2與招標人的項目信息管理處理系統(tǒng)軟硬件相配套的資源配置82HYPERLINK\l"_Toc221618302"12.3信息管理實施規(guī)劃83HYPERLINK\l"_Toc221618304"十三、對專業(yè)工程施工配合服務和總體協(xié)調工作管理內容84HYPERLINK\l"_Toc221618305"13.1與業(yè)主的配合協(xié)調84HYPERLINK\l"_Toc221618306"13.2與地方聯(lián)系與協(xié)調85HYPERLINK\l"_Toc221618307"13.3與監(jiān)理的配合協(xié)調86HYPERLINK\l"_Toc221618308"13.4與設計單位的配合與協(xié)調86一、工程概況1.1編制說明1、XX東路改造工程（I標）兩階段施工圖設計圖紙。2、國家有關法規(guī)及政策，相關部委技術規(guī)范及標準。3、現(xiàn)場調查、采集、咨詢所獲取的資料。4、以公司現(xiàn)有的施工技術力量和歷年來市政道路施工的經(jīng)驗作為基點，統(tǒng)籌考慮本標段的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進度計劃。1.2編制原則1、按照招標合同條件的各項條款要求，實質性相應業(yè)主的指令和要求。2、嚴格遵守招標文件明確的《設計規(guī)范》、《施工規(guī)范》及國家現(xiàn)行有關施工技術規(guī)范、規(guī)程驗收，要求達到優(yōu)良標準。3、堅持在實事求是的基礎上力求技術先進，科學管理經(jīng)濟適用的原則。4、堅持實際工程施工全過程嚴密監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理，靈活實施動靜結合的管理原則。5、實施項目法管理，通過對勞務、設備、材料、資金、技術、方案、營地、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)成本、工期、質量安全生產(chǎn)、文明施工及社會信譽的預期目標。1.3工程概述工程簡介現(xiàn)有XX東路按一級公路標準建設，XX路至城區(qū)大道段路基寬度為80m，中間主車道35m寬，按雙向八車道劃分，中央設鐵護欄分隔對向車流，兩側輔道各寬8m，雙向四車道。最外側為人行道。城區(qū)大道至亞運東路段現(xiàn)狀路基為43m，中間主車道寬24m，雙向六車道，中央設鐵護欄分隔對向車流，兩側輔道各寬4m，最外側為路肩形式的綠化帶。建成的番禺汽車客運站、在建的亞運村及規(guī)劃的廣州新城均位于該路段。XX東路現(xiàn)狀為水泥混凝土路面，不均勻沉降較明顯，但路面結構完好。沿線共設13坐橋梁，均采用簡支結構，鉆孔灌注孔基礎，跨徑為8m、10m、13m?，F(xiàn)狀與XX東路相交的高等級道路有：XX路、XX港快速、XX高速。其中XX路交叉為分離式立交，XX路主線上跨，地面輔道與XX東路平交；XX港快速、XX高速與XX東路為全互通式立交，其匝道均接順XX東路現(xiàn)狀輔道?，F(xiàn)狀管線中主要有10KV、110KV架空高壓線，前鋒凈水廠一期接污主干管，直徑0.8m、1.0m的供水主管及其他通信、電力、照明、燃氣等管線。主要技術標準XX東路改造工程西起XX路，東至亞運東路以東石樓河西岸，全長11.16km，主要技術經(jīng)濟指標如下表：項目主要指標備注計算行車速度（kkm/h）80/60/400城市快速路最小縱坡（%）0.5最短坡長（m）290豎曲線最小半徑（m）20000/200000凸形/凹形道路路幅寬度（mm）80/100標準段行車道寬度（m）2×16+2×8//2×16++2×11..5標準段道路、橋梁標準橫橫坡2.0%/1.55%橋涵設計荷載公路—I級坐標及高程系統(tǒng)廣州城建坐標、廣廣州城建高程程自然環(huán)境與地質、水文、地震條件1、地理位置XX東路改造工程位于廣州市番禺區(qū)中東部，分別位于石基鎮(zhèn)及石樓鎮(zhèn)境內，為現(xiàn)狀XX東路的一部分，其西起XX路，東至亞運東路以東石樓河西岸。區(qū)內地形平坦，地勢較低。本工程沿線大部分地形較平坦，陸地高程在5.5～8.0m之間，地貌為珠三角洲平原區(qū)。2氣候條件工程所在的番禺區(qū)位于北回歸線以南，屬南亞熱帶海洋性季風氣候，氣候溫和，雨量充沛。每年4-10月為雨季，暴雨成因主要是鋒面雨、臺風雨，多年平均降雨量為1635.6mm，降水量年內分配不均。濕度較大，年平均相對濕度81%～84%；冬夏的風向季節(jié)變化比較顯著，從春季至初秋一般盛行偏南風，秋季至冬末盛行偏北風或偏東風。3、工程地質根據(jù)鉆探揭露，沿線分布的地層主要有第四系全新統(tǒng)人填筑層（Q4me）、第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）、第四系殘積層（Q4el），下伏基巖為下古生界（Pz）片麻巖和白系（K）白鶴洞組泥質粉砂巖。4、特殊土層本區(qū)段分布的主要特殊土層有淤泥層，所有鉆孔均有揭露。軟土層厚度不大，呈流塑狀，具有含水量特高、透水性差、壓縮性高、中等靈敏性、抗剪強度低、承載力低等特征，當發(fā)生地震或受其他震動力影響時，土層結構容易受到破壞，使土的抗剪強度低、承載力大大降低，造成土體下陷或土體變形，并引起構筑物的不均勻沉降。5、地下水本區(qū)域地下水主要賦存于第四系積砂層，其次為賦存于基巖裂隙帶中的裂隙水，其補給源為大氣降水滲入補給為主，次為側向動力補給，局部鄰近河涌、水溝的地段，可能會出現(xiàn)與地表水體互為補給排泄關系。場區(qū)地下水對混凝土結構無腐蝕性。6地震根據(jù)《廣東省地震烈度區(qū)劃圖》，本工程基本烈度為Ⅶ度區(qū)。二、項目實施條件分析2.1工程特點1、施工工期緊，施工干擾大根據(jù)招標文件和合同總工期要求，本標段工程工期短，施工工期較為緊張。工程所在地為村鎮(zhèn)，周邊道路交通較為重要，施工時將對本工程產(chǎn)生干擾；同時，本標段工程需對部分原有管線進行保護和施工時的交通疏導，相互之間勢必會產(chǎn)生諸多干擾。因此，需合理安排，統(tǒng)一布置、互相協(xié)調，減少對當?shù)鼐用?、環(huán)境和交通的影響，以確保工程的順利施工。2、工程類型多本標段工程包括道路工程、橋梁工程、排水工程、箱涵工程等附屬工程，工程類型多，工序搭接、交匯地方多，施工過程中，合理安排各道工序施工，才能保證工期如期完成。3、環(huán)保、水保、文明施工要求高本工程為廣州市番禺區(qū)基建辦工程，環(huán)境保護、文明施工貫穿于項目全過程。對施工廢水、廢碴、生活垃圾及有害的物質進行處理達標后方可排放和堆棄，同時需采取措施控制施工粉塵、震動及噪音對當?shù)鼐用窦碍h(huán)境的影響。2.2工程重點、難點2.2.1工程重點1、軟基處理工藝及質量控制本標段所處地段地質條件較差，工程地質不穩(wěn)定，路基段為軟基，對路基工程會造成不良影響，在施工過程中，軟土地基處理施工工藝及質量的控制是本項目實施的一個重點。2、水泥穩(wěn)定土路面基層施工本項目水泥穩(wěn)定土基層的施工質量直接影響到路面面層，所以路面基層的施工是本標段的一個重點。水泥穩(wěn)定土要采用專用攪拌設備，有專門的計量準確的加水設備和粉料（用量較大的水泥和用量甚少的外摻劑）輸入設備。水泥采用罐裝水泥，保證原材料質量。3、跨涌橋施工本標段工程施工的重點為K2+978雁洲涌支涌中橋、K3+313雁洲涌中橋、K3+668傍江東涌中橋、K4+426沙涌中橋、K2+148箱涵，均為跨涌橋。如何合理組織和安排橋梁的施工，確保工期和質量是本工程的一個重點。橋的下部結構采用1.2m、1.5m的鉆孔樁基礎。2.3工程難點本標段橋涵下部結構的灌注樁所處地段均在水中，如何布設圍堰，搭設施工平臺，對水中鉆孔樁施工工藝及質量的控制是本項目實施的一個難點。三、項目組織機構3.1施工組織機機構設置為順利完成本工程程任務，本著著“精干、高效效、快速、有有序”的原則，組組建“中鐵一局集集團有限公司司XX東路改造造工程項目標標段一項目經(jīng)經(jīng)理部”，實行項目目法管理，落落實項目經(jīng)理理負責制，由由項目經(jīng)理全全權負責全面面履行合同。項項目部設指揮揮長一名、項項目經(jīng)理一名名、副經(jīng)理四四名，項目總總工程師一名名。下設五部部一室。項目目部組織機構構如下圖。組織機構框架圖3.2各職能部門門的主要職責責主要管理人員及部部門管理職責責、范圍見下下表：序號管理層及作業(yè)層職責、范圍1項目經(jīng)理主持全面工作，全全面履行項目目合同，對工工程質量、安安全、工期和和成本控制全全面負責；負負責項目經(jīng)理理部內部行政政管理工作，包包括人員調配配、財務管理理和對外協(xié)調調等。2項目副經(jīng)理主抓生產(chǎn)進度、安安全、文明施施工、資源配配置和隊伍管管理，負責組組織指揮施工工生產(chǎn)、各生生產(chǎn)單位的接接口界面協(xié)調調和內部考核核。3項目技術負責人主抓技術管理工作作和質量控制制，并負責與與監(jiān)理單位、設設計單位、質質檢站和業(yè)主主的協(xié)調工作作，分管工程程部。4工程部①組織設計文件會審審，編制實施施性施工組織織設計和技術術交底。②負責工程測量、量量測、試驗、隱隱蔽工程的檢檢查評定，配配合設計、監(jiān)監(jiān)理工作。③制訂施工技術管理理細則和保證證措施。④管理變更洽商，建建立技術管理理日志，做好好項目技術檔檔案管理工作作。⑤掌握項目各生產(chǎn)單單位的工程進進展情況，歸歸納分析影響響進度的因素素，并提出改改進措施。⑥組織重點技術難題題攻關，檢查查指導本工程程的技術工作作。⑦編制年、季、月施施工計劃，監(jiān)監(jiān)督計劃執(zhí)行行情況。⑧編制竣工文件，參參加工程竣工工驗收。5質安部負責安全、質量和和文明施工管管理，按照質質量體系文件件，全面開展展各項質量活活動。制訂安安全、質量等等管理細則和和保證措施，組組織處理安全全質量事故。6綜合辦公室①負責與監(jiān)理單位、設設計單位、質質檢站和業(yè)主主的協(xié)調工作作。②負責該標段施工范范圍內對所有有施工承包單單位的總體協(xié)協(xié)調工作。7合約部①編制項目成本計劃劃和資金使用用計劃，確定定、分解成本本控制目標。②負責向業(yè)主提供按按合同文件規(guī)規(guī)定的、必須須遞交的證明明文件，辦理理與業(yè)主間工工程款的收付付。③辦理驗工計價和內內部承包核算算。④負責合同管理、清清算積累等事事宜。⑤負責項目的對外聯(lián)聯(lián)絡、文秘、人人事勞資、治治安保衛(wèi)以及及內部行政事事務。8物資設備部①負責材料和設備訂訂貨、租賃，為為項目施工提提供保障。②編制材料、設備供供應計劃，經(jīng)經(jīng)主管經(jīng)理批批準后負責實實施。③分類保管好一切材材料、機電設設備的資料和和報告證件等等，建立管理理臺帳，做好好各項材料消消耗和庫存統(tǒng)統(tǒng)計工作。④制定物資設備管理理標準和實施施辦法，對工工程使用的材材料、機電設設備的質量和和管理負全責責。⑤控制項目成本，制制定定（限）額額發(fā)料標準和和機械臺班內內部租賃收費費標準，辦理理材料、機械械成本核算和和費用結算。9各施工隊作為主要生產(chǎn)單位位，承擔本標標段項目按照照施工任務劃劃分的工程，負負責按施工圖圖、技術交底底要求組織生生產(chǎn)，保質、保保量地完成工工程施工任務務。3.3施工隊伍配配備與任務劃劃分3.3.1施工隊伍伍配備本標段段工程由我我單位組織專專業(yè)化施工隊隊伍承擔施工工任務，施工工隊伍擬從我我單位參加過過多個市政工工程項目建設設的公司調入入。經(jīng)理部下設4個專專業(yè)施工隊負負責整個標段段的施工，人人員共投入4451人，其中項項目經(jīng)理部定定員26人。3.3.2任務劃分分及勞動力計計劃本合同段工程根據(jù)據(jù)工程分布特特點進行任務務劃分，施工工任務劃分見見下表。施工任務劃分表序號隊伍名稱施工任務勞力配備（人）1橋梁施工隊負責本標段橋梁和和箱涵的施工。1502道路施工隊負責本標段道路中中軟基、路基基、路面等所所有工程施工工。1653排水施工隊負責本標段所有雨雨水、污水系系統(tǒng)施工。60綜合施工隊負責本標段附屬工工程施工。50以上各施工隊均在在經(jīng)理部的統(tǒng)統(tǒng)一領導下，既既分工負責又又相互協(xié)作，按按期優(yōu)質完成成本工程項目目，施工高峰峰期，勞力依依據(jù)現(xiàn)場情況況隨時從我單單位內部調整整補充。四、現(xiàn)場管理4.1臨時工程布置本著“滿足施工、節(jié)節(jié)約投資”的原則，按按照“標準化工地地建設、現(xiàn)場場文明施工”的規(guī)定和業(yè)業(yè)主的相關要要求進行臨時時工程的規(guī)劃劃和布置。4.1.1施工營營地根據(jù)本工程實際情情況，我公司司擬就近租用用廠房作為項項目部辦公室室。4.1.2圍蔽本工程施工現(xiàn)場全全部采用鐵皮皮進行圍敝，保保持現(xiàn)場整潔潔美觀。4.1.3施工道路本工程有既有道路路可直接通往往工地，交通通便利。4.1.4施工通訊施工通訊利用當?shù)氐赝ㄓ嵪到y(tǒng)，向向當?shù)仉娦挪坎块T申請安裝裝程控電話進進行聯(lián)絡。4.1.5拌合站本標段工程混凝土土采用商品混混凝土，故不不設混凝土拌拌合站。為道道路水穩(wěn)層施施工設置一座座穩(wěn)定土拌和和站，穩(wěn)定土土拌和能力為為200t//h。拌和站站、料場的場場地均采用15cm厚水水泥砼硬化，并并圍砌材料堆堆存場地，實實行粗細骨料料分倉堆放。4.1.6污水處理系統(tǒng)為防止橋涵施工廢廢水、廢液排排放污染環(huán)境境，在橋涵施施工工點設置置泥漿沉淀池池和油污處理理池，工程施施工中產(chǎn)生的的廢水、廢液液、廢漿均先先排入各處理理池經(jīng)處理達達標后方可排排放。施工及生活中的廢廢水、污水經(jīng)經(jīng)過沉淀池沉沉淀，初步凈凈化且達到排排放標準后進進行排放。工工地垃圾設專專人清掃、管管理，并納入入城市垃圾管管理系統(tǒng)。對對有害物質等等，制定相應應的管理辦法法，采取切實實有效的保管管措施，防止止造成地表水水和地下水污污染。4.2現(xiàn)場管理4.2.1機構配置原則則⑴建立項目經(jīng)理負責責制，實行以以項目經(jīng)理為為核心，明確確分工，責任任到人，層層層包保的管理理體系。即把把整個工程項項目的工作目目標值化整為為零，分解到到位，一級保保一級，最終終確保整體目目標的圓滿實實現(xiàn)。⑵項目部管理層人員員，尤其是領領導決策者，必必須具有高度度的工作責任任心，較強的的組織管理能能力，較高的的專業(yè)技術水水平和豐富的的施工實施經(jīng)經(jīng)驗，懂技術術、講科學、善善管理，能勝勝任各自分管管的管理組織織工作。⑶以技術為龍頭，以以計劃為先行行，以管理為為主線，以施施工現(xiàn)場為對對象，組建職職能完善、體體系健全、精精干高效的領領導班子，實實行雷厲風行行、反應迅速速的領導集體體，既能滿足足施工現(xiàn)場的的實際需要，又又能保證各項項保障工作正正常運轉。4.2.2工作機制實行二級管理體系系，減少中間間環(huán)節(jié)，項目目經(jīng)理部直接接對現(xiàn)場施工工項目隊。五、交通疏導由于本工程沿線村村莊、路口較較多，施工時時采取半幅施施工以維持交交通順暢降低低出行影響，因此此必須做好交交通疏導工作作。在施工過程中，始始終堅持“交通優(yōu)先，降降低影響”為原則，密密切配合，以以多渠道、多多方式、多手手段的交通疏疏導為基礎，搭搭建安全文明明施工工作平平臺，確保改改造期間交通通順暢、文明明有序。在施工未開始階段段，采取多種種形式告示社社會車輛在XXX東路路的的實施路段盡盡量繞道行駛駛，同時，做做好XX東路社會會車輛的自然然分流疏導，從從而減少該路路的交通壓力力。在實施全過程中，認認真聽取交警警部門對交通通疏導方案給給予的專業(yè)性性意見和建議議，及時調整整現(xiàn)場的疏解解手段與方式式，降低施工工對道路交通通的影響。與與此同時，工工程項目部與與交警部門還還建立交通聯(lián)聯(lián)絡員制度，采采取增派協(xié)管管員和現(xiàn)場辦辦工等措施，24小時做好現(xiàn)場交通疏導及處理突發(fā)事件，確保XX東路施工期間的交通問題及時解決，保證交通秩序正常。施工現(xiàn)場，施工單單位只占用半半幅路，通過過拆除中間護護欄，置換為為移動式的鐵鐵馬，禁止隨隨意占用車道道及封路施工工。同時，選選擇夜間通宵宵作業(yè)，降低低對道路交通通的影響。此此外，施工時時認真作好交交通疏導的硬硬件設置工作作，在進入XXX東路各路路口均提前設設置交通疏導導牌與溫馨提提示牌，現(xiàn)場場設置施工圍圍欄，施工牌牌、警示牌、導導向牌、溫馨馨提示牌、反反光筒、夜間間閃光燈及轉轉向燈，提醒醒車輛應擇時時、擇道繞行行，降低對XXX東路的交交通影響。六、項目管理總體安安排6.1項目管理總總體安排我標段是人流較集集中、商業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點、企事業(yè)業(yè)單位和村莊莊較多的道路路。我們的施施工作業(yè)必須須在不影響商商業(yè)網(wǎng)點的正正常營業(yè)，企企事業(yè)單位的的正常工作和和居民的正常常生活、交通通正常運行的的前提下進行行。根據(jù)本標段工程特特點，道路軟軟基處理為本本標段的重點點控制工程。為為保證總體工工期目標，施施工進場先進進行中央綠化化帶側緣石安安裝施工，然后從從南側K2+1880~K4++640、北側K3+0000~K4++640進行回填，然然后進行排水水工程土方開開挖。橋梁工工程，從橋梁梁的一端往另另一端進行施施工。公交停?？空镜雀綄賹俟こ淘跅l件件具備后開始始施工。，各各分項工程實實行平行流水水作業(yè)，充分分利用資源配配置，優(yōu)化施施工工藝，科科學組織施工工，加強環(huán)境境保護及文明明施工，創(chuàng)建建一個優(yōu)質、安安全、高效的的文明工程。6.2施工和管理理人員的準備備和擬投入的的最高人數(shù)和和平均人數(shù)施工隊伍主要來自自我公司廣東東地區(qū)的施工工工地，并從從其它的工地地抽調部分人人員予以充實實。項目隊人人員以熟練技技術工人為主主，普工為輔輔，全部經(jīng)培培訓持證上崗崗。經(jīng)理部主主要人員及前前期人員迅速速進場到位，并并迅速展開工工作。其余人人員要及時進進場，確保工工程順利，迅迅速施工。根據(jù)施工組織進度度計劃安排，在在施工高峰期期本項目生產(chǎn)產(chǎn)人數(shù)達420人。6.3施工現(xiàn)場準準備和施工順順序1、施工組織原則根據(jù)本工程工期緊緊，質量、安安全、環(huán)保要要求高的特點點，施工組織織在確保招標標文件要求的的工期、質量量、安全目標標的同時，突突出文明施工工及環(huán)境保護護，把確保周周邊良好的交交通秩序作為為總平面布置置、施工方案案安排的前提提和原則，樹樹立良好的施施工形象。2、施工前期準備工工作施工前主要進行以以下幾個方面面的準備工作作：=1\*GB2⑴施工管理準備：①認真學習和領會廣廣州市有關市市政建設文明明施工管理的的文件和法規(guī)規(guī)，增強企業(yè)業(yè)遵紀守法的的自覺性，提提高企業(yè)自身身管理水平。②認真學習和掌握有有關市政工程程建設的技術術法規(guī)市政法法規(guī)文件，進進行現(xiàn)場細致致調查，編制制科學合理、切切實可行的實實施性施工組組織設計用以以正確指導工工程施工。③與當?shù)赜嘘P部門聯(lián)聯(lián)系，辦好有有關施工方面面的外部事務務，滿足正常常開工的一切切手續(xù)。④合理資源配置，抽抽調精兵強將將進行現(xiàn)場施施工管理，安安排熟練施工工隊伍，配置置先進機械設設備，確保項項目工程的順順利完成。=2\*GB2⑵技術準備：①進行圖紙復核工作作，進行工程程數(shù)量的分類類與匯總。②研究主要工程的具具體施工方案案以及施工順順序安排。③進行水準測量及導導線測量復核核工作。④編制實施性施工組組織設計及施施工作業(yè)指導導書。=3\*GB2⑶現(xiàn)場駐地及臨時設設施準備：①進行施工駐地建設設。②修建施工便道及搭搭設施工便橋橋。③進行施工場地平整整及施工場地地規(guī)劃。=4\*GB2⑷施工材料準備：①進行材料庫建造及及大型材料堆堆放場地的規(guī)規(guī)劃。②進行施工材料統(tǒng)計計及計劃工作作。③進行物資材料采購購籌備工作。6.4分包計劃，勞勞動力使用計計劃，材料供供應計劃，機機械設備供應應計劃1、分包計劃本標段工程無分包包。2、勞動力計劃⑴項目管理班子：針針對本工程的的重要性，我我單位將組建建一個精干的的且責任心強強、技術好、經(jīng)經(jīng)驗豐富的項項目管理班子子負責管理本本工程。項目目經(jīng)理部組織織機構下設55部：五個業(yè)業(yè)務部門，即即工程部、質質安部、合約約部、綜合辦辦公室和物資資設備部，全全面負責各項項施工管理職職能和具體執(zhí)執(zhí)行各項施工工職能工作。詳詳見現(xiàn)場組織織機構框圖。⑵勞務隊伍選擇：挑挑選參加過類類似工程優(yōu)秀秀專業(yè)施工隊隊伍參加本工工程施工。根根據(jù)本單位IISO90001質量體系系要求的程序序評價選擇施施工隊伍。⑶對特殊技術工種的的人員均持有有有關勞動部部門或建設主主管部門統(tǒng)一一考核頒發(fā)的的操作作業(yè)證證及技術等級級證書。⑷使用勞動力承諾：：我們將優(yōu)先先使用本地的的勞動力。⑹本工程主要勞動力力配備見下表表，普通力工工按需配置。擬擬投入本工程程的勞動力視視現(xiàn)場工程進進展情況隨時時增減；特殊殊工種人員持持證上崗。項目機構管理人員員一覽表職務姓名備注項目負責人項目常務副經(jīng)理技術負責人施工員質量檢查員安全員材料員預算員資料員橋梁工程師橋梁工程師道路工程師道路工程師主要勞動力需用計計劃表時間（天天）工種306090120150180210240鋼筋工304060859010010030木工030607070707020混凝土工1530404040505010磚工1020202020505010抹灰工55551020205架工00152040404040普工1020404060608020電工66666666電焊工13555521測量工33333333試驗工23333333機修工22444444合計841622513003114114211523、材料供應計劃序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量1圓鋼φ10以內t1962圓鋼φ12～25t2763螺紋鋼φ10～25t20904鋼絞線Φ15.24mmt1595水泥P.032.5((R)t184196水泥P.O42.5((R)t156637水泥P.O52.5((R)t24858中砂m31648019砂礫5～80mmm31782910石屑m33473711碎石20～40mmm35954412碎石20mmm326013毛石m3166614塊石m3177915石粉m31665216標準磚240×115××53千塊113217土工布(防滲)m2203618鋼筋混凝土排水管管(承插口)D=500m107319鋼筋混凝土排水管管(承插口)D=600m46520鋼筋混凝土排水管管(承插口)D=700m51621鋼筋混凝土排水管管(承插口)D=800m160922鋼筋混凝土排水管管(承插口)D=900m118223鋼筋混凝土排水管管(承插口)D=1000m150124鋼筋混凝土排水管管(承插口)D=1100m119325鋼筋混凝土排水管管(承插口)D=1200m63726土工格柵m2445614、機械設備供應計計劃擬投入主要施工機機械表擬配備本合同工程程主要的材料料試驗、測量量、質檢儀器器表儀器設備類型儀器設備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注測量儀器全站儀GTS-601//AF臺1全站儀TC2002臺1水準儀NA720臺4試驗及質檢儀器混凝土、砂石壓碎值儀EP-330711臺1萬能材料試驗儀WE-600A臺1壓力機YE-2000臺1新水泥膠砂攪拌機機NRJ-411AA臺1砂漿試模40×40×1660mm套25砼試模套30承載比試驗儀臺2混凝土標準養(yǎng)護設設備套1砂漿分成度測定儀儀臺1濕度溫度測定記錄錄儀個1鋼筋保護層測定儀儀個2標準養(yǎng)護箱個1電動抗折機QWJ-10臺1混凝土維勃儀HGC-1臺1混凝土貫入阻力儀儀HG-80臺1混凝土強度壓蒸養(yǎng)養(yǎng)護器臺1混凝土標準養(yǎng)護設設備套1坍落度儀個4水泥及石灰水泥砼試模15×15×155cm套25水泥稠度儀臺1雷氏測定儀臺1負壓篩析儀臺1水泥軟練抗折機DKZ-50000臺16.5物資準備和資金準準備1、物資準備⑴鋼材：根據(jù)實施性性施工組織和和施工進度安安排，調整投投標時的鋼材材供應計劃，經(jīng)經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理理審批后，與與鋼材供應商商簽定鋼材供供應合同，并并做好現(xiàn)場進進貨檢驗。=2\*GB2⑵水泥：根據(jù)施工組組織進度安排排，編制水泥泥供應計劃，選選用有質量信信譽保證的水水泥，經(jīng)業(yè)主主和監(jiān)理審批批后，與水泥泥供應商簽定定供應合同，并并認真作好接接貨準備工作作。⑶砂、石料：砂石料料可就近選材材，根據(jù)施工工組織進度計計劃安排，編編制砂石料供供應計劃，與與供應商簽定定供應合同。⑷混凝土：本項目砼砼采用商品砼砼，從附近砼砼拌和站購買買，根據(jù)施工工組織進度計計劃安排，編編制砼供應計計劃，與供應應商簽定供應應合同。⑸支座、伸縮縫、防防水材料等材材料供應方式式，按本合同同招標文件的的有關規(guī)定和和業(yè)主、監(jiān)理理的規(guī)定原則則進行采購。2、資金準備工程開工前，一旦旦工程預付款款位按時到位位的情況下，發(fā)發(fā)生資金緊張張問題，我公公司自行解決決，同時保證證有足夠的工工程周轉金。七、施工方案7.1施工流向和和施工順序根據(jù)本標段工程分分布特點及項項目總工期目目標，按照“均衡、有序序、高效”的原則，安安排4個專業(yè)施工工隊進行機械械化施工。各各個專業(yè)施工工隊既相互獨獨立、又相互互配合地進行行平行施工。本工程先進行道路路軟基處理及及中央綠化帶帶側緣石安裝裝，接著施工工橋涵工程的主主體結構，然然后進行路基基路面、排水水工程、公交交?？空镜雀礁綄俟こ淌┕す?。由于施工工期緊，橋橋梁工程可同同時平行施工工。樁基施工工根據(jù)地質和和周圍條件選選擇鉆孔設備備，先施工圍圍堰，快速搶搶先完成樁基基礎，墩臺等等后續(xù)工序緊緊跟其后。本本工程采用商商品砼。7.1.1施工流向向道路施工，先進行行進行道路軟軟基處理及中中央綠化帶側側緣石安裝，然然后從南側K2+1880~K4++640、北側K3+0000~K4++640進行回填，然然后進行排水水工程土方開開挖。橋梁工程，從從橋梁的一端端往另一端進進行施工。公公交停靠站等等附屬工程在在條件具備后后開始施工。7.1.2施工順序序總體施工順序：1、先導線復測工作作，開始臨時時圍蔽工程施施工。2、鉆孔灌注樁（橋橋涵）、攪拌拌樁樁（軟基基礎）、排水水系統(tǒng)同時進進行。3、道路路基適時展展開施工。4、道路路面施工在在路基完成一一定階段開始始施工。5、橋梁附屬的土建建及安裝施工工。分項工程施工順序序：1、道路工程測量放樣清除表土土→進行中央綠綠化帶圍敝→→安裝中央綠綠化帶側緣石石→軟基處理→土石方開挖挖及調運→路基分層填填筑→壓實度檢測測、拆除舊路路面→路面攤鋪施施工、修補→→漿砌護坡及及植草防護施施工→工程階段驗驗收。2、排水工程普通開挖管道施工工順序為：施施工準備及場場地平整→測量放線、拆拆除舊結構層層→軟基處理→鋼板樁支護護施工→溝槽開挖→管基處理、墊墊層施工→鋼筋混凝土土管安裝→檢查井、沉沉砂井及進水水井的施工→→閉水試驗與與管溝回填。3、橋梁施工施工準備完成后，可同時安排兩座或多座橋施工，平行作業(yè)。單聯(lián)橋施工順序為為：施工準備備及場地平整整→圍堰施工→拆除舊橋→埋設護筒→鉆孔樁、箱涵涵粉噴樁施工工→橋墩（臺）、箱箱涵底板→預制橋面板板安裝、現(xiàn)澆澆梁頂板施工→橋面附屬設設施。7.2施工階段劃劃分根據(jù)本標段工程的的特點和工期期要求，將本本工程施工劃劃分為以下階階段：第一階段：為施工工準備，進行行周邊臨時圍圍敝、施工臨時營地。第二階段：進行道道路工程、橋橋梁工程、排排水工程及附附屬工程施工工，階段工程程驗收。第三階段：進行公公交?？空镜鹊雀綄俟こ淌┦┕?，并拆除除臨時工程，工工程驗收。7.3施工方法和施施工機械選擇擇7.3.1主要項目目施工方案7.3.1.1軟軟基處理方案案本標段道路施工含含有軟基處理理，先安排軟軟基處理。道道路軟基處理理范圍包括道道路范圍內除除舊路部分外外的所有道路路加寬區(qū)域。除箱涵基礎采用粉噴樁，其余路段采用水泥攪拌樁法處理。7.3.1.2路路基施工方案案在排水管道施工完完畢后開始路路基施工。路基填筑前先做550m填筑路路堤試驗段，以以獲取路堤填填筑施工的指指導性參數(shù)。路路基填筑按“三階段、四四區(qū)段、八流流程”的工法組織織施工，配備備重型壓實設設備水平分層層填筑。同時時滿足路基填填料的粒徑要要求，本項目目路基填料來來源主要為外外運調配土方方。路基排水工程與路路基施工同步步，路基邊坡坡防護在路基基填筑完成、刷刷坡成型后進進行。7.3.1.3路路面施工方案案新建道路路面包括括機動車道路路面、非機動動車道路面和和人行道路面面三種。其中中，前兩種路路面均采用瀝瀝青砼路面，人人行道路面為為鋪磚路面。各各種路面分層層見下面表格格：瀝青混凝土路面材料路面類型AC-13C（cm）AC-20C（cm）AC-25C（cm）乳化瀝青下封層5%水泥穩(wěn)定碎石cmm）C20素砼調平層層（基層）4%水泥穩(wěn)定石屑屑（cm）現(xiàn)有路面新建瀝青砼路面（I-1）46813518瀝青砼罩面I-346～141√I-44618～13√I-546815～15√I-6468115～30√I-74681≥30√擴建混凝土路面材料抗彎拉強度5.00MPa水泥砼5%水泥穩(wěn)定碎石4%水泥穩(wěn)定石屑屑厚度（cm）262020人行道材料花崗巖透水磚調平層4%水泥穩(wěn)定石屑屑厚度（cm）5330非機動道材料粒徑6mmC25透水水砼粒徑10mmC25透透水砼4%水泥穩(wěn)定石屑屑厚度（cm）3330水泥穩(wěn)定層混合料料采用拌合站站集中拌制，拌拌和好的混合合料用自卸車車運到鋪筑現(xiàn)現(xiàn)場，采用攤攤鋪機攤鋪，在在攤鋪機后設設專人消除粗粗細集料離析析現(xiàn)象，并采采用新拌和料料填補，三輪輪壓路機緊跟跟攤鋪機后面面及時進行碾碾壓，并用人人工進行整形形，攤鋪機和和壓路機工作作范圍不及的的地方，改用用人工攤鋪和和夯實。瀝青路面面層不屬屬于本標段工工程內容。路面附屬中人行道道應分別與路路基和路面基基層同步進行行；路緣石在在水泥穩(wěn)定層層施工完鋪砌砌，路面排水水工程項目的的施工在進行行路面基層施施工的同時進進行施工，路路面工程附屬屬工程的其它它項目可以在在路面工程施施工完成后進進行緊跟施工工。7.3.1.4排水水工程施工方方案本工程排水工程主主要為雨水和和污水系統(tǒng)。雨雨水主要采用用管道采用dd300～d1500鋼筋砼雨雨水管道；污污水主要采用用管道為d300～d400高密度聚聚乙烯雙壁波波紋管（HDPE）。管管道施工以明明挖施工為主主。軟基處理段，排水水管道在軟基基處理完成后后，再反槽開開挖進行。管管溝的開挖以以挖掘機開挖挖為主，人工工為輔。基坑坑開挖深度大大于1m時采用擋土土板支護施工工。7.3.1.6橋橋梁工程施工工方案=1\*GB2⑴基礎工程施工方案案本標段橋梁樁基為為直徑為1220cm/150cmm鉆孔樁。根根據(jù)本工程地地質條件和周周圍環(huán)境條件件鉆孔灌注樁樁鉆機擬選用用沖擊鉆機施施工，較短鋼鋼筋籠整體吊吊裝，較長鋼鋼筋籠分節(jié)吊吊裝，在孔口口焊接成整體體，導管法灌灌注水下砼?？伎紤]到工期及及其他綜合因因素，施工時時，橋梁樁基基布置6臺鉆機進行行鉆孔樁施工工。為保證施施工進度，所所有鉆孔樁均均采用三班制制連續(xù)作業(yè)施施工。由于橋所跨的河涌涌現(xiàn)有流水，水水位深度不深深，鉆孔樁施施工前，先對對中間單排樁樁基統(tǒng)一整體體采取草袋圍圍堰，圍堰施施工時采用分分別從岸邊鋪鋪設一條3mm的臨時便道道供運輸車運運輸橋墩材料料，考慮到河河流排水，便便道下方埋設設4節(jié)直徑1m的圓管涵涵方便排水。橋橋臺下樁位直直接填土，然然后鉆孔樁施施工。在選用水泥時候，由由于場地地下下水對砼結構構具有弱腐蝕蝕性，對樁基基礎砼采取保保護措施。施施工中水泥采采用普通硅酸酸鹽水泥或者者礦渣硅酸鹽鹽水泥。=2\*GB2⑵墩臺施工方案本工程橋梁采用反反挖法施工；；臺身采用組組合鋼模；泵泵送砼入模。橋梁墩身為矩形。為為確保墩身砼砼外觀，盡量量減少板縫，墩墩身均采用大大塊鋼模施工工，根據(jù)不同同規(guī)格及進度度要求，模板板使用采取對對號入座，確確保墩身美觀觀。=3\*GB2⑶上部工程施工方案案本工程橋梁上部為為預制空心板板，采用吊裝裝施工。7.3.2主要項目目施工方法7.3.2.1軟基基處理施工方方法1、水泥攪拌樁施工工=1\*GB2⑴施工準備在機具設備和材料料進場前，對對施工場地上上的雜物淤泥泥進行清除，使使之符合施工工要求。同時布置施工所需需材料的儲存存棚和機具設設備安裝地點點以及水電供供應和排水溝溝位置。=2\*GB2⑵成樁試驗成樁試驗在正式施施工前進行，成成樁試驗應完完全按噴漿的的設計要求進進行。成樁試試驗中應確定定以下技術參參數(shù)：噴頭轉轉速、提升速速度、水泥用用量。=3\*GB2⑶施工根據(jù)水泥攪拌樁的的設計根數(shù)、長長度和工期，選選用單頭深層層水泥攪拌機機，每臺攪拌拌機配備灰漿漿拌和機l臺，擠壓式式灰漿泵l臺以及相應應的起吊和導導向裝置、電電氣控制盤。環(huán)環(huán)氧砂漿泵站站離深層攪拌拌機應小于550m，越近近越好。水泥泥攪拌樁采用用四噴四攪成樁樁，施工步驟驟如下：設備就位：攪拌機機的鉆桿須垂垂直并對準樁樁位。第一次鉆進：在確確認漿液從攪攪拌葉的出漿漿口噴出后，方方可啟動攪拌拌機，以12200r/mmin的轉速速和1m/minn的鉆進速度度，順時針方方向邊鉆邊注注漿，直至設設計樁長，再再繼續(xù)噴漿115min后后停泵，改逆逆時針方向攪攪拌提升至設設計樁頂。第二次鉆進：以同同樣方式再次次順時針方向向鉆進注漿。停停止注漿的位位置以水泥用用量達到每根根樁設計用量量為準，但不不能影響攪拌拌機的繼續(xù)鉆鉆入，直至復復攪到設計樁樁長后，改逆逆時針方向攪攪拌提升到攪攪拌頭露出地地面。兩次循環(huán)鉆進成樁樁：經(jīng)過上下下兩次循環(huán)鉆鉆進提升，使使環(huán)氧砂漿在在樁孔內攪拌拌4次，最后把把一個直徑5500mm、厚厚10mm、中中間留有1000mm孔的的圓形鋼板置置于樁頂，用用攪拌頭向下下壓20～30cm，此此樁完成作業(yè)業(yè)。然后，移移機到下一樁樁位施工。=4\*GB2⑷施工注意事項配合比：深層攪拌拌的漿液以442.5R普通通硅酸鹽水泥泥為主配制，水水泥用量為每每米不小于55kg，水灰比0..45～0.50，另另攙木質素磺磺酸鈣減水劑劑（為水泥重重量的0.22%），石膏膏攙量為水泥泥重量的2%%。配制與輸送：攪拌拌灰漿時，先先加水，然后后按水泥、減減水劑、石膏膏順序投料，每每次灰漿攪拌拌時間不得少少于2minn，應將環(huán)氧氧砂漿充分拌拌勻。環(huán)氧砂砂漿從灰漿拌拌和機倒入集集料斗時，必必須過濾篩，把把水泥硬塊剔剔出。集料斗斗的容量一般般為0.2mm3，就可以保保證一定的余余量，不會因因漿液供應不不足而斷樁，也也不會因漿液液過多產(chǎn)生沉沉淀而引起漿漿液濃度不足足。環(huán)氧砂漿由擠壓式式灰漿泵壓入入內徑為φ32的膠管送送到深層攪拌拌機的鉆桿內內，最后射入入攪拌葉的出出漿口。=5\*GB2⑸質量控制嚴格控制水灰比，用用計量容量配配制漿液。攪拌桿的垂直偏差差不得超過11%，樁機與與樁位的對中中誤差不得大大于2cm，成樁樁后的樁位偏偏差不得大于于2cm。樁澆筑后7天之內內不開挖基坑坑，禁止使用用機械挖掘，樁樁頭小心整理理，不用重錘錘敲擊，樁頭頭整平，并高高出基底標高高2～3cm。2、泡沫輕質土澆筑筑施工（1）泡沫輕質土單層層澆筑厚度應應控制在0.2-00.1m范圍。（2）泡沫輕質土單個個澆筑區(qū)澆注注層的澆注施施工時間應控控制在水泥（砂砂）漿初凝時時間內；上層層澆注層僅當當相鄰的下層層澆注層終凝凝后方能施工工。（3）應盡可能沿澆注注區(qū)長軸方向向自一端向另另一端澆筑；；如果采用一一條以上澆注注管澆筑時，則則可并排的從從一端開始澆澆注，或采用用對角的澆注注方式。（4）澆注過程中，當當需要移動或或注管時，應應沿澆注管放放置的方向前前后移動，而而不宜左右移移動澆注管；；如果確實需需要左右移動動澆注管，這這應將澆注管管盡可能提出出當前已澆注注輕質土表面面后再移動。（5）進行掃平面時，應應盡量使?jié)沧⒆⒖诒３炙狡?，并使?jié)沧⒆⒖陔x當前澆澆注輕質土表表面盡可能低低。（6）盡量減少在已澆澆完尚未固化化的輕質土里里來回走動。（7）當遇大雨或暴雨雨或持續(xù)時間間較長的小雨雨天氣，未固固化的泡沫輕輕質土應采取遮雨雨措施，防止止雨水消泡。7.3.2.2路路基施工方法法1、路基填土施工工工藝路基土方施工工藝藝嚴格按照“三階段、四四區(qū)段、八流流程”組織。三階階段：施工準準備階段→施工階段→竣工階段，四四區(qū)段：填筑筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)，八八流程：施工工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬曬→機械碾壓→檢驗簽證→面層整修=1\*GB2⑴施工準備階段：施工準備期間首先先要對現(xiàn)場土土質進行檢驗驗和按照JGGJ051--85重型擊擊實標準測定定不同填料的的最大干容重重和最佳含水水量，確定對對填筑質量進進行監(jiān)控的標標準，由于路路基施工長度度較短，所以以采用邊試驗驗邊施工，并并依照規(guī)范及及有關設計要要求進行對比比檢測試驗，確確保施工質量量。=2\*GB2⑵施工階段a.基底處理：當當?shù)鼗试S承承載力[σ]＜120kppa時，表層層進行翻挖，并并分層回填，壓壓路機碾壓密密實；在路堤堤高度小于基基床厚度地段段，先清除地地表草皮、腐腐植土，基床床厚度范圍內內的天然地基基的土質不符符合填料要求求的進行換填填。b.分層填筑：路路基填土選用用塑性指數(shù)112～18的素土，不不能使用液限限大于50％，塑性性指數(shù)大于226的粘質土土以及淤泥、沼沼澤土、含草草皮土、生活活垃圾和腐植植土填筑路基基。路基要分分層填筑碾壓壓。每層最大大壓實厚度不不超過20ccm，含水量量控制在壓實實最佳含水量量±2%之內。分分別達到下表表的壓實度要要求。如填土土土源過濕，碾碾壓有困難時時可將土翻曬曬和戧石灰（8％）處理。路基壓實度（重型型壓實標準）填挖類型路面地面以下深度度（cm）壓實度填料最小強度（CCBR）%填料最大粒徑（ccm）填方路基上路床0～30≥96810下路床30～80≥96510上路堤80～150≥94415下路堤>150≥93315零填及路塹路床0～30≥9681030～80≥96510零填路段或挖方路路段，路基開開槽后進行道道胎碾壓，壓壓實度達到要要求時，即可可進行路面層層施工。如達達不到要求，需需根據(jù)土基含含水量狀況進進行40cmm的8％～10％石灰土土進行路基處處理。對個別別彈軟嚴重的的地段，進行行換填碎石處處理。c.攤鋪整平，采采用平地機、推推土機先兩側側后中間進行行，中間稍高高，路基表面面平順，形成成橫坡以利排排水，為保證證邊坡處壓實實密度，攤鋪鋪寬度每側各各大于設計寬寬度45cmm。d.灑水（晾曬）：：按照試驗室室給定的最佳佳含水量控制制填料的含水水量，含水量量過大時晾曬曬，過小時及及時灑水翻拌拌。e.機械碾壓：采采用重型振動動壓路機進行行碾壓，先靜靜壓后振壓再再靜壓的順序序進行，碾壓壓開始時用慢慢速，隨著土土層的逐步密密實，速度逐逐步提高，一一般不超過44km/h。先先壓邊緣后壓壓中間，碾壓壓時，橫向接接頭的輪跡重重疊不少于440cm，做做到不漏壓、無無死角，確保保碾壓均勻達達到規(guī)定的密密實度。f.檢驗簽證：施施工過程中嚴嚴格按照規(guī)范范要求的路基基填筑試驗方方法、試驗點點數(shù)和檢驗頻頻次標準，進進行試驗與檢檢驗，對試驗驗及檢驗不合合格地段應進進行分析，做做出處理，直直至達到要求求為止，否則則不得進行下下道工序施工工。③竣工階段路基達到設計要求求的壓實度后后，進行彎沉沉值、平整度度、壓實度的的檢測，合格格后進行路面面層的施工。2、雨季路基施工在雨季施工路堤時時，隨時做好好疏排水工作作，搞好側、邊邊及臨時排水水溝，保持排排水溝渠的暢暢通，使工地地沿線具有良良好的排水通通道，以防雨雨水沖刷。雨雨季修筑路堤堤，應作到隨隨挖、隨運、隨隨鋪、隨壓實實、隨整平。每每層填土表面面應筑成2%%～4%的施工橫橫坡，以利排排水，雨前和和收工前應將將鋪填的松土土碾壓密實，防防止路面積水水或浸泡路基基。3、路基排水及防護護=1\*GB2⑴路基排水工程施工工本標段的路基排水水可直接排入入道路兩側農(nóng)農(nóng)田。=2\*GB2⑵路基防護工程施工工本標段工程地勢平平緩，路基防防護以填方路路基為主。所所有邊坡采用用不陡于1::1.5的坡坡率進行放坡坡，并以漿砌砌片石和鋪植植草皮進行防防護。其中，鋪鋪植草皮不屬屬于本標段施施工。路基防護形式：對于線路經(jīng)過農(nóng)田田、魚塘等路路段，采用MM7.5砌石石等鋪砌對邊邊坡和坡腳進進行加固保護護。對于新舊路堤結合合部，采用土土工格柵加筋筋的方法處理理。7.3.2.3路路面穩(wěn)定層施施工方法1、水泥穩(wěn)定層施工工基層水泥穩(wěn)定混合合料采用廠拌拌法施工、自自卸車運輸、攤攤鋪機配合人人工攤鋪找平平、壓路機壓壓實、灑水車車養(yǎng)生施工。=1\*GB2⑴準備工作水穩(wěn)層施工前，應應對下層進行行徹底清掃，清清除各類雜物物及散落材料料，水泥穩(wěn)定定石屑攤鋪時時，要保證下下承層表面濕濕潤。經(jīng)過自自檢合格，報報請駐地監(jiān)理理單位檢驗、簽簽字認可后，方方可鋪筑其上上面的基層。各種材料進場前，應應及早檢查其其規(guī)格和品質質，不符合技技術要求的不不得進場。材材料進場時，應應檢查其數(shù)量量并按施工平平面圖堆放，而而且還應按規(guī)規(guī)定項目對其其抽樣檢查，其其抽樣檢查結結構，報駐地地監(jiān)理單位。=2\*GB2⑵拌和與運輸拌和設備能夠準確確控制各中材材料的數(shù)量，保保證配料精確確，設備性能能良好。拌和現(xiàn)場須有一名名試驗員監(jiān)測測拌和時的水水泥劑量、含含水量和各種種集料的配比比，發(fā)現(xiàn)異常常要及時調整整或停止生產(chǎn)產(chǎn)，水泥劑量量和含水量應應按要求的頻頻率檢查并做做好記錄。各料斗應配備1～～2名工作人員員，時刻監(jiān)視視下料情況，配配料應準確，拌拌和應均勻，不不準出現(xiàn)下堵堵現(xiàn)象，否則則應及時停止止生產(chǎn)。拌和含水量應較最最佳含水量大大0.5～1%，以補償償施工時水份份損失?；旌狭弦M快由拌拌和廠運至工工地，天氣過過熱或距離過過遠時應加以以覆蓋，以防防水分蒸發(fā)過過多。運輸車應加帆布防防雨、防水份份蒸發(fā)，保持持裝載高度均均勻使混合料料不應產(chǎn)生離離析現(xiàn)象。攤攤鋪前應對下下層灑水，使使其表面濕潤潤。=3\*GB2⑶混合料的攤鋪=1\*GB3①攤鋪前應檢查下承承層，符合要要求后才能鋪鋪筑。=2\*GB3②混合料采用一次攤攤鋪。=3\*GB3③混合料運至工地后后要及時攤鋪鋪，自拌和至至碾壓成型不不應超過水泥泥終凝時間，按按試驗路段確確定的合適的的延遲時間嚴嚴格施工。=4\*GB3④攤鋪機采用兩側掛掛2mm鋼絲繩繩基準線找平平，掛線樁每每10m一個。=5\*GB3⑤鋪機要與運料車相相互配合，攤攤鋪速度要與與來料量相適適應，嚴禁卸卸料車沖撞攤攤鋪機影響平平整度。⑷壓實=1\*GB3①碾壓過程中，水泥泥穩(wěn)定土的表表面始終要保保持潮濕，如如表面水蒸發(fā)發(fā)得快，必須須及時補灑少少量的水。攤攤鋪成型的路路面要及時在在全寬范圍內內碾壓，直線線段由邊到中中，超高段由由內側到外側側。=2\*GB3②先用輕型光輪壓路路機跟在攤鋪鋪機后及時進進行碾壓，后后用重型振動動壓路機繼續(xù)續(xù)碾壓。碾壓壓時應重疊11/2輪寬。嚴嚴禁在已完成成或正施工的的路段上“調頭”和急剎車。=3\*GB3③壓實當中應有專人人檢測平整度度和橫坡，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時處理。=4\*GB3④壓實后的路面應表表面平整，無無輪跡或隆起起。=5\*GB3⑤施工中，從加水拌拌和到碾壓終終了的延遲時時間不超過水水泥終凝時間間，按試驗路路段確定的合合適延遲時間間嚴格施工。=5\*GB2⑸接縫和調頭處理①接縫a.在已攤鋪完成成的水泥穩(wěn)定定層末端，沿沿穩(wěn)定層挖一一條橫貫鋪筑筑層全寬的寬寬約30cmm的槽，直到到挖到下承層層頂面。此槽槽與路的中心心線垂直，靠靠穩(wěn)定土的一一面切成垂直直面，并放兩兩根與壓實厚厚度等厚、長長為全寬的方方木緊貼其垂垂直面。b.壓路機將水穩(wěn)穩(wěn)基層碾壓成成型，將方木木至已攤鋪的的末端鏟除。c.下一段繼續(xù)攤攤鋪時，去掉掉方木，將緊緊貼方木的垂垂直面鏟毛,,以利于新舊舊水穩(wěn)料粘接接。d.在新混合料碾碾壓過程中，應應將接縫修整整平順。②調頭a.將壓路機退至至前一天已經(jīng)經(jīng)碾壓養(yǎng)護的的基層上。b.在預備調頭地地方撒上細砂砂,范圍要比壓壓路機掉頭范范圍適當增大大。c.壓路機應采用用慢打方向多多次調整的辦辦法調頭。d.壓路機調頭后后將基層上撒撒的細砂清理理干凈。e.壓路機也可采采用開出基層層,到底基層上上調頭的辦法法。=6\*GB2⑹養(yǎng)生a.采用灑水車進進行保濕養(yǎng)生生，養(yǎng)生期不不少于7天。b.養(yǎng)生期內，除除允許灑水車車通行外，應應嚴格控制其其他車輛通行行。=7\*GB2⑺氣候條件工地氣溫低于5℃℃時，不能進進行施工。雨雨季施工要特特別注意天氣氣變化，拌和和站和運輸車車輛要配備防防雨蓬布，勿勿使水泥混合合料受雨淋。降降雨時應停止止施工，已攤攤鋪好的混合合料應盡快碾碾壓密實。7.3.2.4罩面面路段舊路病病害處理方法法1）對路面板出現(xiàn)小于于3mm的縱向或橫橫向裂縫，大大于或等于3mm且小于15mm貫穿板的中中等裂縫時，可可采用直接熱熱瀝青灌縫方方法處治，對對大于或等于于15mm的嚴重裂縫縫可采用挖補補方法全深度度補塊（同標標號的水泥混混凝土）。2）對路面破碎板、D型裂縫采用用鑿除破損部部分，重新補補（同標號的的水泥混凝土土）塊，新舊舊板面應涂刷刷界面劑。3）對路面板沉陷維修修采用板面頂頂升，底下托托空的地方采采用灌漿方法法處治，對沉沉陷并發(fā)生碎碎裂的面板，采采用整板翻修修，補修同標標號的水泥混混凝土。4）對縱向接縫材料料損壞、接縫縫張開，采用用加熱式填縫縫料。5）對坑槽修補，深度度小于30mm的坑槽采用用適宜的材料料修補，深度度大于或等于于30mm的坑槽，先先做局部鑿除除，再重新修修補同標號的的水泥混凝土土。6）對瀝青路面車轍轍、開裂維修修，全部先刨刨，然后再重重新鋪設，中中間采取相應應的增強粘結結、抗反射裂裂縫出現(xiàn)的措措施。7）當單點實測彎沉沉值20<Lrr≤40，鉆孔壓漿漿處理，壓漿漿的壓強宜為為0.5～1.0MPPa，并應保證證壓漿飽滿；；當單點實測測彎沉值Lr>40，則按脫空空板處理，整整板破碎，處處理基層，新新澆同標號混混凝土板塊。8）當現(xiàn)有路面加鋪鋪厚度小于11cm時，應對現(xiàn)現(xiàn)有路面進行行冼刨，使其其滿足最小加加鋪厚度，刨刨的最大厚度度為5cm，當需冼刨刨厚度大于5cm時，將現(xiàn)有有路面鑿除，降降低標高，重重新澆注混凝凝土路面。7.3.2.5排水水工程施工方方法1、施工準備在施工前進一步對對現(xiàn)場調查和和圖紙會審，對對各種既有地地下設施的情情況進行詳細細了解，掌握握情況。準備機械設備，在在溝槽開挖工工序中，以機機械開挖為主主，人工開挖挖為輔。2、測量放線排水管線放線：一一般每隔100m設中心樁樁，排水管道道在檢查井處處，變換管徑徑處，分支處處、閥門井室室處，均應設設中心樁，必必要時設置護護樁和控制樁樁。①臨時水準點的設置置和要求：開槽鋪設管道的沿沿線臨時水準準點，每2000m不宜少少于一個。施工設置的臨時水水準點，管道道軸線控制樁樁，高程樁必必須經(jīng)過復核核方可使用，并并應經(jīng)常校核核。臨時水準點的設置置應與觀測點點靠近，不應應設置在現(xiàn)場場堆料或構筑筑物應開挖處處。臨時水準點應設置置在交通要道道，主要管道道和填挖方范范圍以外，房房屋和構筑物物基礎壓力影影響線以及機機械震動范圍圍以外。②施工測量注意事項項：在兩個以上施工單單位施工的工工程銜接處，所所設置的臨時時水準點應相相互測校調整整，以防差錯錯。在管道中心線和轉轉折點的適當當位置設置施施工控制樁，控控制樁應妥善善保護。測量時，應對儀器器進行檢查調調整，對原始始記錄詳細校校對。3、溝槽開挖對埋設較深、距離離較長、直徑徑較大的管道道，由于挖方方量較多，管管道穿越地段段的水文地質質和工程地質質變化較大，在在施工前應采采取挖探和鉆鉆探的方法查查明與施工相相關的地下情情況。本工程管線主要采采取明槽開挖挖，槽底寬BB=D+2tt+1.0mm（式中：D—管徑；t—管皮厚），開開挖邊坡一般般為1:0..3～1:1.00，視管段地地下土質和溝溝槽深度而定定。溝槽開挖的方法有有兩種，即人人工開挖與機機械開挖，應應根據(jù)溝槽的的斷面形式、地地下管線的復復雜程度、土土質堅硬程度度、工作量和和施工場地的的大小及機械械配備、勞動動力等條件確確定。①機械開挖注意事項項機械開挖應嚴格控控制標高，為為防止超挖或或擾動槽底面面，槽底應留留0.2～0.3m厚的土土層暫時不挖挖，待臨鋪管管線時用人工工清理挖至設設計標高，同同時修整槽底底。排水管道道應注意溝槽槽坡度。溝槽開挖需要井點點降水時，應應提前予設井井點抽水，將將地下水位穩(wěn)穩(wěn)定至槽底以以下0.5mm時方可開挖挖，以免產(chǎn)生生挖土速度過過快，因土層層含水量過大大支撐困難，不不能及時支護護導致塌方危危險。②人工開挖在工作量不大、雨雨水支管需要要在填筑好的的路基上重新新挖溝埋設的的淺埋管道、地地面狹窄地下下有障礙物或或無機械施工工條件等情況況下，采用人人工開挖。開開挖時應注意意下列事項：：溝槽應分段開挖，并并應合理確定定開挖順序和和分層開挖深深度，縱向應應由槽底低處處向高處進行行，以利于在在低處排水。開挖人員不應分布布過密，以間間隔5m為宜，在在開挖過程中中和敞溝期間間應保持溝壁壁完整，防止止坍塌。在接接近槽底時應應經(jīng)常測量溝溝槽標高，以以防超挖。開挖的溝槽如不能能立即鋪管，應應在溝底留00.15-00.2m的一一層暫不挖除除，待鋪管時時再挖至設計計標高。開挖溝槽如遇有管管道、電纜或或其他構筑物物時，應嚴加加保護，并及及時與有關單單位聯(lián)系，會會同處理。③溝槽開挖注意事項項應向施工人員進行行詳細的施工工交底，包括括挖槽斷面、挖挖槽深度、堆堆土位置、地地下情況，安安全要求等。挖土機械應保持良良好的工作狀狀態(tài)，挖槽時時為了確保槽槽底土壤不被被擾動和破壞壞，開挖時應應在設計槽底底高程以上留留20cm左右右不開挖，此此層用人工清清除，如果已已經(jīng)超挖，應應回填砂石類類材料。在施工封閉區(qū)以外外的溝槽，應應在溝槽兩端端設立安全設設施和警告標標志，如護欄欄、路障及危危險旗，在夜夜晚應懸掛紅紅燈。④溝槽開挖的質量標標準不擾動天然地基或或地基處理符符合設計要求求。槽壁平整，邊坡坡坡底符合施工工設計的規(guī)定定槽底不得受水浸濕濕或受凍。溝底寬度，不小于于管外徑加6600mm。溝槽開挖完成后，進進行檢查驗收收。檢查項目目包括開挖斷斷面、槽底標標高、軸線位位置、溝槽邊邊坡等。溝槽開挖完后，應應及時鋪管，不不得擱置過久久，不得使溝溝槽層積水。4、鋼板樁支護施工工采用直槽開挖的形形式，原則上上基坑開挖深深度大于1～3m時采用擋擋土板支護，3～4米時采用鋼板樁支撐支護。具體地段視現(xiàn)場土質情況及規(guī)范要求而定。溝槽支護用的板樁樁必須緊貼坑坑壁排插，抗抗壁必須修整整平整，板樁樁下端應經(jīng)常常保持埋入坑坑底土中不少少于100ccm。遇因裝裝管或砌筑的的需要須將橫橫撐轉換，則則必須執(zhí)照先先撐后拆的大大原則逐步轉轉換，并要在在有經(jīng)驗的人人員指導下進進行，同時溝溝槽支撐要經(jīng)經(jīng)常驗查。當遇到地質情況較較差地段時，鋼鋼板樁的支護護應采取加固固措施。具體體做法如下：：用Ⅰ16的工字鋼鋼架支護，鋼鋼架間距為00.3～0.5m，縱向向以Φ22鋼筋連桿桿焊接牢固，并并及時補噴砼砼，填充土質質裂縫，同時時還可采用在在地面注漿加加