停車場管理人員演講稿：凝心聚力，以客戶滿意為導(dǎo)向隨著人們的生活水平日益提高，私人小汽車的擁有量越來越大，城市的機動化程度不斷提升，這雖然是一種科技進步的表現(xiàn)，也預(yù)示著城市生活水平檔次的提升，在朝著全面小康邁進腳步。但是，上班，和同事做著搶車位的游戲；購物，車位難求不停兜圈找位；看病，病看好了車還依然沒停好；回家晚，都不敢停車回家，就怕汽車流浪街頭。由于在城市，停車資源永遠有限，缺少車位的亂停亂放現(xiàn)象一直存在。營銷之父菲利普科特勒對客戶滿意下了這樣的定義：客戶滿意是指一個人通過對一種產(chǎn)品可感知的效果與他的期望值相比較之后，所形成的愉悅或失望的狀態(tài)。如果可感知的效果低于期望，客戶就會不滿意；如果可感知的效果等于期望，客戶就會滿意；如果可感知的效果超過期望，客戶就會高度滿意或欣喜。從而，客戶滿意度是客戶滿意水平的量化，可以說，客戶滿意是客戶的一種心理感受，是客戶需求被滿足后形成的一種愉悅感或狀態(tài)。當客戶從消費中感到愉悅感，就意味著達到了客戶滿意的狀態(tài)。那么如何做到讓客戶滿意呢？想讓客戶滿意無非提升客戶體驗，適度把握客戶期望；如果去談?wù)撊绾翁嵘蛻趔w驗時，應(yīng)該以取悅客戶為導(dǎo)向，把客戶視為自己的“愛人”，而非資源；在關(guān)心客戶利益的取向下，真誠地為客戶提供較高的消費者剩余。近年來，經(jīng)濟快速發(fā)展，機動車保有量快速增長，道路負荷不斷增加，交通擁堵和停車短缺的靜態(tài)交通問題不斷涌現(xiàn)。同時，隨著汽車逐漸進入家庭，停車問題比城市道路交通問題更加突出。作為停車場管理人員，日常工作中也會遇到很多客戶需求反映。大概存在以下幾點問題：車位不足，停車位周轉(zhuǎn)率低停車供需矛盾日益突出，停車場車位不足成為越來越多客戶的問題。隨著社會經(jīng)濟的逐年增長，車輛越來越多，隨之而來的是，進入停車場的車越來越多，有限的車位越來越不夠，產(chǎn)生供不應(yīng)求的現(xiàn)象。配用不足，占用現(xiàn)象嚴重由于停車場為公共停車場，準入門檻低，越來越多的車進入停車場。在車位不夠的情況下，越來越多的車主選擇隨便占用別的車主的停車位。而原來的車主就會與占用的車主產(chǎn)生矛盾，以至于客戶十分不滿意。收費不合理，停車費用高有很多客戶反映，停車場收費標準不合理。停車費用高，沒有具體的收費標準，給客戶造成一定困擾。收費和停車時間價格關(guān)系不明確。引導(dǎo)牌不足，停車時間長停車場車位模糊，方向標牌少，客戶經(jīng)常迷路，場地設(shè)計不合理。每次客戶停車找車時間耗費長，這個問題一直困擾著客戶。針對客戶反映的這些問題，我們停車場也應(yīng)該作出改善。在未來的管理中，我覺的可以規(guī)劃以下方案：進一步加強停車場規(guī)劃建設(shè)工作。制定近期、中期、遠期計劃，根據(jù)停車需求現(xiàn)狀，以滿足發(fā)展需求為目標，加大車位的供應(yīng)量。通過對有限位置的合理規(guī)劃建設(shè)，合理設(shè)計停車場空間，提高場地利用率，確保停車場建設(shè)滿足可持續(xù)發(fā)展要求。針對不同停車區(qū)域提出不同的解決停車問題的模式：建設(shè)型模式旨在進行高強度開發(fā)，彌補歷史欠賬，提供更多更完備的停車設(shè)施；挖潛型模式在于立足現(xiàn)有停車設(shè)施基礎(chǔ)上，彌補當前停車泊位不足；限制型模式在于優(yōu)化停車場布局，引導(dǎo)社會車輛不在該處停留，將有限的資源放在特權(quán)需求的停車方面；供需平衡模式依據(jù)建筑性質(zhì)、人流量以及車流量，合理提供停車設(shè)施，既要滿足停車需求，又要防止停車資源浪費。規(guī)范停車收費管理。充分發(fā)揮價格杠桿作用，理順不同位置停車的價格關(guān)系，適當降低停車場的收費標準，并實行分時收費，鼓勵短時停車，提高停車位的周轉(zhuǎn)率，逐步形成以市場為導(dǎo)向的公共停車場（庫）停車收費管理機制；制定停車場議價規(guī)則，規(guī)范停車服務(wù)收費行為，并加強監(jiān)督檢查，切實維護保障客戶的合法權(quán)益。收費收取車輛停放服務(wù)費，必須在停車場出入口處和繳費地點的醒目位置設(shè)置價格公示牌，標明停車收費主體、收費依據(jù)、收費標準、計費方式、服務(wù)內(nèi)容、12315消費維權(quán)投訴舉報電話、經(jīng)營單位的服務(wù)監(jiān)督電話等內(nèi)容。不得在標價之外收取其他費用。（三）規(guī)范停車管理系統(tǒng)，保證車輛安全。管理系統(tǒng)會自動儲存每一個停車記錄，并且還搭載著圖像對比、車主車輛抓拍等功能板塊，在出入口處仔細進行信息比對，保護車主車輛安全。（四）合理規(guī)劃，促進車位的有效利用。車位引導(dǎo)系統(tǒng)是現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)中的一項重要技術(shù)，是通過在每個車位安裝車位探測器來獲得空車位信息，并通過數(shù)據(jù)處理向車主提供傳遞車位信息，引導(dǎo)車主停泊車輛的一種現(xiàn)代化智能停車場管理系統(tǒng)。這種停車場管理系統(tǒng)技術(shù)能夠幫助車主快速找車位、車位預(yù)定/保留和快速尋車，有效地防止停車場內(nèi)擁堵、提高車位使用效率、加快車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場經(jīng)濟效益，提升顧客滿意度，塑造停車場的良好形象。在進行停車場規(guī)劃時，需要提升規(guī)劃布局的科學(xué)性，將先進的布局規(guī)劃思想與科學(xué)的實際操作性統(tǒng)一起來，將需求