車險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀：2022年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析通過(guò)對(duì)車險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀分析了解到，車險(xiǎn)市場(chǎng)看似是一個(gè)巨大的迷人蛋糕，但是實(shí)際上要想用傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)流量運(yùn)營(yíng)的思路去做，還是比較困難的。2022年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)進(jìn)展現(xiàn)狀詳述如下。

在財(cái)險(xiǎn)領(lǐng)域，車險(xiǎn)始終處于霸主地位，險(xiǎn)企都想分得一杯羹，新興的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司也不甘示弱。繼眾安保險(xiǎn)、安心保險(xiǎn)相繼獲得車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)后，泰康在線、易安保險(xiǎn)也紛紛自曝參加車險(xiǎn)牌照的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)進(jìn)展現(xiàn)狀

2022年左右，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的極速進(jìn)展，互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)成為新的風(fēng)口，一時(shí)間風(fēng)投和創(chuàng)業(yè)公司紛紛涌入。

大家之所以看中這個(gè)領(lǐng)域，是由于車險(xiǎn)市場(chǎng)是一個(gè)巨大的存量市場(chǎng)。依據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)報(bào)的消息，2022年上半年，全行業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)收入3290.6億元，同比增長(zhǎng)9.86%。另有數(shù)據(jù)表明，2022年全年的保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)的總保費(fèi)收入已經(jīng)達(dá)到6000億元人民幣。

單從數(shù)據(jù)上來(lái)看，這個(gè)市場(chǎng)的確足夠迷人，但是，假如不對(duì)行業(yè)進(jìn)行深化的了解，貿(mào)然踏入這個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)行所謂的互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)，最終就會(huì)發(fā)覺(jué)跳入一個(gè)難以填平的大坑。這也是許多互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)公司的遭受。

值得一提的是，在車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革之后，網(wǎng)銷車險(xiǎn)的費(fèi)率優(yōu)勢(shì)漸漸退去，保費(fèi)收入面臨下滑。有數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，網(wǎng)銷渠道車險(xiǎn)累計(jì)保費(fèi)323.45億元，占比32.25%，保費(fèi)收入同比下滑38.31%。

互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

在車險(xiǎn)價(jià)值鏈上，主要的價(jià)值參加者包括車主，保險(xiǎn)公司、代理商、公估公司、救援公司、汽車配件廠商、汽車4s店、修理廠、定損損中心等。在整個(gè)車險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈上，保險(xiǎn)公司和4S店處于強(qiáng)勢(shì)的地位。

正是由于價(jià)值鏈的簡(jiǎn)單，使得這個(gè)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化及其困難與緩慢，這也是一波創(chuàng)業(yè)者接著一波創(chuàng)業(yè)者前赴后繼而無(wú)功而返的緣由。

想在互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)這個(gè)市場(chǎng)有所作為，還需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者和從業(yè)公司更多的時(shí)間和急躁去尋求突破。車險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀就介紹到這里，更多相關(guān)信