大學(xué)本科畢業(yè)論文我國清潔燃料汽車的應(yīng)用現(xiàn)狀與未來發(fā)展PAGE16PAGE17我國清潔燃料汽車的應(yīng)用現(xiàn)狀與未來發(fā)展學(xué)生：指導(dǎo)老師：教學(xué)單位：日期：目錄的重要意義……………………12新型清潔燃料汽車的特點(diǎn)………12.1甲醇汽車………………………12.2乙醇汽車………………………22.3天然氣汽車……………………32.3.1液化石油氣…………………2.3.2壓縮天然氣…………………2.3.3液化天然氣…………………2.4生物柴油……………………72.5電動汽車………………………82.6燃料電池汽車…………………82.7混合動力汽車………………93新型清潔燃料汽車的應(yīng)用………93.1甲醇燃料………………………93.2乙醇燃料………………………93.3天然氣汽車……………………103.3.1液化石油氣…………………3.3.2壓縮天然氣…………………3.3.3液化天然氣…………………3.4生物柴油……………………113.5電動汽車………………………113.6燃料電池汽車…………………113.7混合動力汽車…………………114我國清潔汽車發(fā)展存在的主要問題……………125我國清潔汽車發(fā)展的對策思考…………………126結(jié)語………………137附錄………………13參考文獻(xiàn)……………151.1可緩解石油緊缺矛盾受資源的影響，原油供求矛盾日益突出，這將成為制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長期壓力。因此研制節(jié)能汽車積極采用新型清潔燃料作為汽車動力源已成為全世界汽車工業(yè)技術(shù)開發(fā)的新熱點(diǎn).清潔代用燃料的使用將在一定程度上緩解我國石油緊缺的矛盾.1.2可有效解決玉米等糧食的轉(zhuǎn)化，促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的良性循環(huán)發(fā)展生物燃料可有效解決玉米等糧食作物的轉(zhuǎn)化，形成一個長期、穩(wěn)定、可控的糧食消費(fèi)市場，使國家又擁有了一個可靠的糧食調(diào)控手段，有助于增加和穩(wěn)定農(nóng)民收入，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的良性循環(huán)，為農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化探索一條新途徑。

1.3有利于環(huán)境的改善用可提高辛烷值，清潔汽車引擎，減少機(jī)油替換，降低汽車尾氣有害物質(zhì)的排放。2.1甲醇汽車eq\o\ac(○,1)可用煤和天然氣制取,原料資源非常豐富,生產(chǎn)工藝也很成熟.eq\o\ac(○,2)辛烷值比汽油高，可采用高壓縮比，提高熱效率。常溫下為液體，操作容易，攜帶方便。eq\o\ac(○,3)可燃界限寬，燃燒速度快，可以實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒。eq\o\ac(○,4)與傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)技術(shù)有繼承性，發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)變化不大。eq\o\ac(○,1)甲醇的抗爆性敏感度大，中、高速時的抗爆性不如低速好。eq\o\ac(○,2)蒸發(fā)潛熱大，使得甲醇燃料的汽車?yán)淦饎永щy和在低溫運(yùn)行時性能惡化。eq\o\ac(○,3)熱值低。甲醇的熱值只有汽油的48%，因此，與燃用汽油相比，在同等的熱效率下甲醇的燃料經(jīng)濟(jì)性差。eq\o\ac(○,4)沸點(diǎn)低，蒸氣壓高，容易產(chǎn)生氣阻。eq\o\ac(○,5)甲醇有毒，會刺激眼結(jié)膜，通過呼吸、消化系統(tǒng)和皮膚接觸進(jìn)入人體，會造成人體中毒。腐蝕性大。eq\o\ac(○,6)甲醇具有較強(qiáng)的化學(xué)活性，能腐蝕鋁、鉛、錳、塑料、合成橡膠等，而這些材料是汽油燃料汽車的典型材料。汽油汽車中如燃油箱、油泵、油泵膜片、化油器、浮子和許多密封件等在甲醇汽車中將迅速損壞。eq\o\ac(○,7)甲醇與汽油的混合燃料對橡膠、塑料的溶脹作用比單獨(dú)的醇或汽油都強(qiáng)，混合20%甲醇時，對橡膠的溶脹最大。eq\o\ac(○,8)甲醇混合燃料易分層，因此，需加助溶劑。2.2乙醇汽車121232.3氣體燃料汽車（LPG、CNG、LNG）123456812312341eq\o\ac(○,2)CNG加氣站占地多（2000-3000m2），安全距離值要求大，還有噪音污染，不易在人口稠密的市內(nèi)布站。34512345612342.4生物柴油2.4.1生物柴油的優(yōu)點(diǎn)eq\o\ac(○,1)具有優(yōu)良的環(huán)保特性。主要表現(xiàn)在由于生物柴油中硫含量低，使得二氧化硫和硫化物的排放低，可減少約30%（有催化劑時為70%）；生物柴油中不含對環(huán)境會造成污染的芳香族烷烴，因而廢氣對人體損害低于柴油。檢測表明，與普通柴油相比，使用生物柴油可降低90%的空氣毒性；由于生物柴油含氧量高，使其燃燒時排煙少，一氧化碳的排放與柴油相比減少約10%（有催化劑時為95%）；生物柴油的生物降解性高。234562.5電動汽車2.6燃料電池汽車甲醇1232.7混合動力車3.1甲醇汽車甲醇燃料在汽車上的應(yīng)用主要有三種類型：摻燒：將甲醇以不同的比例摻入汽油中，作為發(fā)動機(jī)的燃料燃燒，一般甲醇比例不大于20%。純燒：單純?nèi)紵状既剂?。改質(zhì)：利用發(fā)動機(jī)的余熱將甲醇改為氫氣和一氧化碳，然后輸送到發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒。一般都采用將一定比例的甲醇與汽油混合燃燒。3.2乙醇汽車3.3氣體燃料汽車（LPG、CNG、LNG）3.4生物柴油3.5電動汽車3.6燃料電池汽車3.7混合動力車123455.1盡快制定清潔燃料汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策及配套管理機(jī)制盡快制定清潔燃料汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策及配套管理機(jī)制，按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)律運(yùn)作,鼓勵社會力量投資改車、建站，同時國家要監(jiān)管、資質(zhì)認(rèn)證，加快清潔燃料汽車的推廣。發(fā)展清潔燃料汽車，既有利于減少大氣污染，又是一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，可以帶動一大批相關(guān)企業(yè)的發(fā)展。對于清潔燃料汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，應(yīng)借鑒國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，讓其按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)律運(yùn)作。即由政府頒布一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策(包括投資貸款、稅收、排污費(fèi)減免等優(yōu)總政策)，引導(dǎo)、鼓勵社會力量改車、建站。同時政府還要建立起一套完整的管理機(jī)制，保證其按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)律有序發(fā)展，既不要讓個別公司壟斷，又要避免惡性競爭。5.2有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須盡快落實(shí)清潔燃料汽車的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，國家有關(guān)部門正在積極進(jìn)行編制，但是很多標(biāo)準(zhǔn)目前還沒有頒布。為了適應(yīng)北京市大量發(fā)展的需要，必須盡快參照國家正在制定的標(biāo)準(zhǔn)，先出臺一些地方性技術(shù)規(guī)定，以便有關(guān)部門和企業(yè)參照執(zhí)行。目前急需的標(biāo)準(zhǔn)有：改車標(biāo)準(zhǔn)、燃料標(biāo)準(zhǔn)、建站標(biāo)準(zhǔn)、建站消防規(guī)范等等。5.3改車、建站設(shè)備要盡快落實(shí)，在可能的條件下盡量實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化.根據(jù)目前掌握的有關(guān)情況，改車配件和建站主要設(shè)備均需要依靠進(jìn)口，這對清潔燃料汽車的發(fā)展很不利，應(yīng)盡快考慮國產(chǎn)化問題。5.4清潔燃料的質(zhì)量問題應(yīng)十分重視