成仁高速公路CR12合同段路基填方普夯施工方案K88+585～K98+485段普夯施工方案承包單位:江西省交通工程集團公司成仁高速公路CR12合同段項目部編制人：謝志英審核人：王斌武編制時間:2010.02。05目錄TOC\o"1—3"\h\z\u一、編制依據(jù) 3HYPERLINK\l”_Toc264743399"二、工程概況及技術要求 3HYPERLINK\l”_Toc264743400”1、工程概況 3HYPERLINK\l”_Toc264743401”2、處理面積 3_Toc264743403”三、工程地質情況 4四、施工準備 4HYPERLINK\l”_Toc264743405"（一）設備準備 4HYPERLINK\l”_Toc264743406"(二）勞動力準備 4（三）技術準備 4五、施工方案 5_Toc264743411”（二)工藝流程 5_Toc264743413"（四）操作方法 7HYPERLINK\l”_Toc264743414"1、普夯施工要點 72、施工操作要點 73、雨期普夯施工措施 8（五）質量控制流程 8（六）注意事項 10HYPERLINK\l”_Toc264743419"七、施工驗收標準 12八、施工質量控制 12_Toc264743422"十、人員進場情況 13HYPERLINK\l”_Toc264743423”十一、保證措施 13HYPERLINK\l”_Toc264743424”1．組織保證措施 13_Toc264743426”3．安全保證措施 16HYPERLINK\l"_Toc264743428”十二、文明施工 18成仁高速公路CR12合同段路基回填普夯施工方案一、編制依據(jù)《成都自貢瀘州赤水(川黔界）高速公路成都至眉山(仁壽）段兩階段施工圖設計文件CR12合同段第二冊第一分冊》S3-9—1、S3—10-1二、工程概況及技術要求1、工程概況對于普夯地段，根據(jù)設計圖紙，填筑高度大于18米，回填為路基開挖出來的大量的片石，厚度大，采用普通壓實方式無法達到壓實效果，無法保證路基的質量。2、處理面積3、工程技術要求三、工程地質情況本段位于威遠背斜北翼外圍，主要為侏羅紀系自流井群砂、泥巖互層間雜質純灰?guī)r（東岳廟灰?guī)r）,據(jù)前人資料灰?guī)r巖溶比較發(fā)育。地形為深切丘陵，溝谷發(fā)育呈“V”型，相對高差50～100米。屬半堅硬、堅硬工程地質巖組.路線穿行于溝谷內,溝谷內沉積淤泥質土厚,最大厚度達數(shù)十米，回填時不能將這部分清除，只能采取普夯方式加強路基沉降壓實的效果。四、施工準備(一）設備準備1、夯錘:用2cm厚鋼板制作外殼，內部焊接骨架后灌注混凝土制成。夯錘底采用圓形，重量10T,并設3個排氣孔，孔徑為150mm2、起重機械：選用50t的履帶式起重機，以滿足夯錘起吊重量和提升高度，并設安全裝置，防止夯擊時臂桿后仰。3、自動脫鉤裝置:要求有足夠強度，起吊時不產(chǎn)生滑鉤,脫鉤靈活，能保持夯錘平穩(wěn)下落,掛鉤方便迅速.4、鏟車：用作回填、整平夯坑和作地錨用。5、檢測設備：有標準貫入度、靜力觸探儀等設備及土工常規(guī)試驗儀器。6、測量儀器:全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀.(二）勞動力準備普夯施工過程中,基本上都是以機械作業(yè)為主,雜工輔助。因此對勞動人員數(shù)量需求不是很大。單機單班勞動力如下：起重機司機2名，起重工2名,輔助工4名，測量工2名。（三）技術準備1、研究工程地質報告，畫普夯平面布置圖。2、結合場區(qū)內的具體情況，編寫普夯施工方案。3、對現(xiàn)場施工人員進行技術交底，專業(yè)工進行短期技術培訓。4、進行測量基準交底、復測及驗收工作。五、施工方案施工隊伍設土方施工隊、普夯施工隊等兩個隊伍兩個隊伍需互相協(xié)調施工。土石方施工隊伍按照圖紙上的高程，將路基回填到路基設計標高—8。0米處，將表面整平，設置成不小于3%的橫坡向路基兩側排水，保證夯實面無坑凼，無積水對于場地內的個別小坑洼，試先采用石渣回填壓實,以方便夯機行走及施工。對于整段線路中有涵洞的位置，按照設計的要求，用灰線距離涵洞臺背不小于1米的位置標明,夯實不得進入.六、操作流程（一)作業(yè)條件1、場地已平整，機械設備進出場地道路也修好，表層松散土層已預壓，雨期施工周邊已挖好水溝，防止表面積水。2、現(xiàn)場積水已排除，滿足機械行走作業(yè)要求。(二）工藝流程普夯施工工藝流程如下：第一遍夯點施工第一遍夯點放樣標高測量場地平整第一遍夯點施工第一遍夯點放樣標高測量場地平整第二遍夯點放樣標高測量夯坑補填料整平第二遍夯點放樣標高測量夯坑補填料整平標高測量夯坑補填料整平第二遍夯點施工標高測量夯坑補填料整平第二遍夯點施工標高測量場地整平碾壓整平滿夯標高測量場地整平碾壓整平滿夯重復夯實步驟質量驗收重復夯實步驟質量驗收(三）施工參數(shù)確定普夯施工參數(shù)根據(jù)本工程場地的地質條件和具體工程要求來確定.普夯施工前,在現(xiàn)場選取長度不小于50×20m的片區(qū)試夯，以確定相應的施工參數(shù)。主要參數(shù)有:單點夯擊沉降量、夯擊速度、夯擊間隔時間、人員配置情況，需要的夯擊遍數(shù)⑴.單點夯擊沉降量：按照規(guī)定，每點三擊為一遍，記錄每一擊的沉降量，分析沉降規(guī)律，為大面積開展夯實做準備。⑵.夯擊遍數(shù)：根據(jù)試夯資料，確定需要的夯實遍數(shù)。根據(jù)圖紙規(guī)定，每三擊為一遍，記錄下第一遍的沉降量.整個試驗段夯實完成第一遍后,用推土機、裝載機將夯實表面整平,進行第二遍夯擊，記錄下第二遍的沉降量，如果第二遍的沉降量小于5cm，則表明該場地只需普夯一遍即可，如沉降量大于5cm，則需要進行第三遍普夯。記錄每遍夯實的沉降量，按照規(guī)定，場地需要夯實的遍數(shù)為對應沉降量小于5cm的遍數(shù)減少一遍。如第三遍夯實后，沉降量小于5cm,則該場地只需夯實2遍。⑶。夯點布置及夯距：根據(jù)設計圖紙,夯擊點按梅花形布置,夯點之間的距離為1。5米。夯點平面布置見詳圖。以上參數(shù)在實際施工中應結合設計圖紙和試夯情況作適當調整以滿足工程所需。(四）操作方法1、普夯施工要點⑴。清理并平整施工場地，普夯區(qū)域兩邊挖臨時排水溝。⑵.標設第一遍普夯點位置,并測量原地面高程.⑶。起重機就位，使夯錘中心對準夯點位置。⑷.測量夯前錘頂標高。⑸.將夯錘起吊到預定高度,開啟脫鉤裝置，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量夯錘頂高程，若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，應及時將坑底整平。⑹.重復步驟5，按設計規(guī)定的夯擊資料及控制標準,完成一個夯點的夯擊。⑺.換夯點,重復⑶~⑹步驟，完成第一遍全部夯點的夯擊。⑻。用推土機將夯坑填平，并用壓路機將場地碾壓平整。⑼.在規(guī)定的間隔時間后，按上述步驟依次完成全部夯擊遍數(shù)，并測量夯后場地高程，根據(jù)設計高程對公路進行補填。2、施工操作要點⑴.普夯施工場地應平整并能承受夯擊機械荷載，施工前必須清除所有地下障礙物和地下管線。⑵。普夯起重機械必須符合夯錘起吊重量和提升高度的要求,并設置安全裝置，防止夯擊時起重機臂桿在突然卸重時發(fā)生后傾和減少臂桿的振動.安全裝置采用在臂桿的頂部用兩根鋼絲繩錨系到起重機前方的推土機上，不進行普夯施工時,推土機可作平整場地用。⑶。普夯施工，必須嚴格按照試驗確定的技術參數(shù)進行控制，夯擊深度用水準儀測量控制。⑷。每夯擊一遍后，應測量場地平均下沉量，然后用土石把夯坑整平,方可進行下一遍夯擊，施工平均下沉量必須符合設計要求。⑸。普夯時，首先檢測夯錘是否處于中心，若有偏心時，應采取在錘邊焊鋼板或增減混凝土等辦法使其平衡，防止夯坑傾斜.⑹.夯擊時，落錘應保持平穩(wěn)，夯位正確，如錯位或夯坑傾斜過大,應及時用砂土將夯坑填平,予以補夯方可進行下一道工序。⑺。普夯時，會對地基及周圍建筑物產(chǎn)生一定的振動,夯擊點應距現(xiàn)有建筑物15m以上，如間距不足，在夯點與建筑物之間開挖減震溝,基溝深要求超過建筑物基礎深度，并有足夠的長度。3、雨期普夯施工措施⑴。在雨期施工時應采取措施防止場地積水，導致土質變軟,以致出現(xiàn)擠出現(xiàn)象，降低普夯效果.⑵。根據(jù)總圖利用自然地形確定明溝排水方向,按規(guī)定挖好明溝排水，以確保施工質量。⑶.對普夯區(qū)域及時進行表面碾壓.⑷.掌握天氣變化情況，做到事前預防。⑸。履帶式起重機在雨后普夯時,嚴禁在未經(jīng)夯實的土虛上或低洼處作業(yè),同時應進行試夯，將夯錘吊離地面1m左右往返起落數(shù)次，確定穩(wěn)妥后，方可進行普夯。（五）質量控制流程普夯施工質量控制流程見下圖：前期準備前期準備設圖計紙交會底審方及案報編審制機進械場人員安技全術教交育底場測地量布復點核開工報告監(jiān)理批文標高測量夯坑回填、整平第一遍夯點夯點放樣報監(jiān)理確認清理場地雜物報監(jiān)理確認控量、制標粒高徑、含泥測量控制施工放樣場地清理標高測量場地回填石渣土隱蔽驗收控制粒徑含泥量分項質量評定現(xiàn)場施工記錄監(jiān)理確認監(jiān)理確認夯擊能報監(jiān)理復核第二遍夯點普夯隱蔽驗收監(jiān)理確認能級擊數(shù)搭接控制重復操作檢測資料整理組織驗收場地補填土、整平標高測量控制含泥量、粒徑標高控制跟蹤間隔控制期報監(jiān)理審核（六)注意事項1、墊層的鋪設：在推土機場地平整之后，有坑洼或軟土層的，采用強度高的土層整平或換填，以方便機械通行及夯擊.場地平整后，標出夯點位置，并量測場地高程。2、普夯施工：在點夯時,要對每一夯點的能量，夯擊次數(shù)，每次夯坑沉陷量、夯擊坑周圍土的隆起量以及埋設測點要進行量測和記錄,并注意夯擊振動的影響范圍和程度。點夯完成后按設計要求進行滿夯。①在有建筑物段設置觀測點，觀測對相臨建筑物的影響程度。②起重機就位后，夯錘對準夯點，并測量錘頂標高后開始施工。根據(jù)計算得出的夯錘下落高度進行錘擊施工。③夯擊并記錄夯坑深度.當夯坑過深而發(fā)生起錘困難時,停夯，向夯坑內填料直至坑頂平齊，填料采用強度高的風化石,并記錄填料數(shù)量,如此重復,直至滿足規(guī)定夯擊次數(shù)及控制標準完成一個墩體的夯擊。當夯點周圍軟土擠出影響施工時，用挖機可隨時清理。④普夯按由中線向兩側的原則完成全部夯點的施工。⑤重新推平場地，再進行二遍滿夯，將地表層松土夯實，并測量夯后場地標高。3、兩遍夯擊之間應有一定的時間間隔，間隔時間取決于土中超靜孔隙水壓力的消散時間。當缺少實測資料時，可根據(jù)地基土的滲透性確定,對于滲透性較差的粘性土地基，間隔時間不應少于3~7天；對于滲透性好的地基可連續(xù)夯擊。4、點夯時要保證夯錘的下落高度，確保夯擊力。夯擊時應遵循先輕后重,先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快及輪跡重疊等原則進行,防止漏夯并要求夯擊面積重疊1/4~1/3。5、普夯產(chǎn)生的振動、操聲、飛石對周邊的建筑物、生產(chǎn)設備、人居生活、休息等都有一定影響，根據(jù)現(xiàn)場情況，普夯場地有圍墻建筑物時，需設減振溝.6、普夯施工壓實后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應立即采取返工或換填處理。7、普夯施工必須專人指揮。機械作業(yè)時,配合作業(yè)人員嚴禁處在機械作業(yè)和行走范圍內，配合人員在機械行走范圍作業(yè)時，機械必須停止作業(yè)。8、施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評價,并進行總結。同時配合業(yè)主組織專業(yè)部門進行檢驗，檢測路基加固的效果，檢驗點數(shù)量應滿足設計及規(guī)范要求。9、夯點的夯擊次數(shù)，應按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關系曲線確定，且同時滿足下列條件：最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm；夯坑周圍地面不應發(fā)生過大的隆起；不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。10、夯擊遍數(shù)根據(jù)地質土的性質確定。設計采用3擊,夯擊遍數(shù)根據(jù)試夯確定。11、兩遍夯實之間應有一定的間隔時間:對砂性土，由于其透水性能好，夯擊時孔隙壓力消散快,可連續(xù)夯擊。對粘性土，需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊.12、根據(jù)初步夯擊的參數(shù)，提出普夯試驗方案,進行現(xiàn)場試夯.應根據(jù)現(xiàn)場不同的土質條件,待試夯結束一到數(shù)周后，對試夯場地進行檢測，并與夯前測試數(shù)據(jù)進行對比，檢驗普夯效果,確定工程采用的各項普夯參數(shù)。七、施工驗收標準本工程施工質量等級要求：合格普夯地基質量檢驗標準應符合下表的規(guī)定:項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值一般項目1夯錘落距mm±300鋼索設標記2錘重kg±100稱重3夯擊遍數(shù)及順序設計要求計數(shù)法4夯點間距mm±500用鋼尺量5夯擊范圍設計要求用鋼尺量6前后兩遍間隔時間設計要求八、施工質量控制①正式施工前,需進行試夯試驗以確定單擊夯點的夯擊次數(shù)等參數(shù)。②開夯前應檢查夯錘的質量和落距，以確保單擊夯能符合設計要求.③在每遍夯擊前，應對夯點放線進行復核,夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。④按設計要求檢查每個夯點的夯擊次數(shù),每擊的夯沉量.⑤施工過程中,應對各項參數(shù)及情況進行詳細記錄.⑥施工后,綜合分析測量記錄，然后做出初步評價,并進行總結。九、機械設備及儀器設備情況根據(jù)本工程的實際情況,擬投入2臺大噸位履帶式起重機、推土機、PC-220挖機、壓路機各一臺，夯錘數(shù)量與起重機配套。夯錘質量選擇10T，夯錘直徑為2。0m2,其底面采用圓形，為減少起吊時土的真空吸力，錘底面設置對稱的3對于起重機采用帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機，在臂桿端部設置輔助門架，或采取其他安全措施，防止落錘時機架傾覆。挖機主要用于施工過程中的清表、喂料和備料，推土機用于場地平整，壓路機用于路基的碾壓。配備自卸車和水泵若干個,用于土方的運輸和施工現(xiàn)場的排水。本路段普夯工程,機械設備及儀器設備進場情況如下表：序號機械或設備名稱型號臺套數(shù)性能備注1全站儀瑞士徠卡TS-021良好2全站儀南方NTS3321良好3水平儀蘇州一光DSZ—22良好4履帶吊50t2良好5發(fā)電機250kW2良好6挖掘機PC—2202良好7壓路機18YZ1良好8推土機140KW1良好9抽水機4良好10鏟車ZJ501良好11運輸車3良好十、人員進場情況施工員1名,測量員3名，實驗員2名,專職安全員1名，電工1名，機械班15人。十一、保證措施本普夯段要求工期短、質量要求高、任務重，這要求本項目要加強質量意識加強管理、加倍努力，精心組織施工，對此本項目部堅決保質、保量、保工期完成任務,為監(jiān)理業(yè)主社會交出一份合格的答卷。1．組織保證措施（1）建立項目組織機構本標段施工為保施工質量工期，我標段成立了完善的組織機構、實行項目經(jīng)理負責制,根據(jù)工程實際情況，下設工程技術部、質安部、財務后勤部等.工程技術部主管整個項目的施工及組織施工隊伍，安排生產(chǎn)，主管技術及試驗方面內容，為工程順利施工“開路”；財務后勤部主要為工程施工在“后方”排憂解難，使工程施工無“后顧之憂”。組織機構圖見后。（2)實行獎懲制度和崗位責任制對質量好、進度快的班組給予獎勵，對違反操作規(guī)程出現(xiàn)質量、安全的班組個人進行處罰,使每一個員工都有保質量樹精品的意識，對責任必須落實到個人，從施工技術管理人員到工人，對自己應完成什么任務、何時完成，質量應達到什么要求，都要做到心中有數(shù)。（3）對分部工程都掛牌施工每分部工程都掛牌施工，注明施工單位、工程名稱、開工時間、完工時間、施工負責人等，同時寫出標語、口號，激勵工人的干勁，對施工現(xiàn)場一定要反應出本標段的精神面貌，布置有序，使工地現(xiàn)場出現(xiàn)熱火朝天的火爆場面。（4)準備足夠的機械設備和勞動力，適應工序變化需要本普夯段準備進入2臺挖機，2臺220型推土機,二臺22T振動壓路機，二臺裝載機，馬達車3輛（見機械進場表)，進場勞動力最高峰15人，做到不拖工程的后腿，隨時適應工程工序的變化需要。（5）組織施工管理人員到好的施工單位學習工程施工永無止境，好的施工方法、施工技術也層出不窮。在施工重要部位及一些新鮮的東西，組織項目部施工管理人員到好的施工單位學習，虛心請教，決心做到比好趕超。（6）開會、學習總結做到每周所有施工管理人員組織學習一次,每月開會總結一次，對施工中存在的問題及時解決處理.2．質量保證措施(1）一絲不茍，把好圖紙復核關施工設計圖是工程的靈魂，要求100％的準確，是工程質量控制的第一道重要關口，本標段成立了專門的工地現(xiàn)場技術部，對圖紙嚴格復核、審查，沒經(jīng)過審核的圖紙決不盲目施工,避免因設計圖紙有誤而帶來的嚴重返工損失，本標段對圖紙上的一些看法,已要求設計技術交底,對有疑問的地方已提出來，對錯誤的地方也改正。為一線順利施工，認真把好第一關.（2）把好原材料質量關抓工程質量首先要從原材料抓起，這是永恒不變的真理。本標段成立了比較專業(yè)的試驗室，要求試驗人員對各種原材料進行第一手試驗,然后送監(jiān)理抽檢,最后送市質檢站檢驗.抽檢送檢及自檢，必須達到各級部門的要求。對試驗不合格的材料，決不等監(jiān)理督促，自覺地清理出場,把好工程質量第二關。(3）嚴格監(jiān)理程序本標段組織施工人員，對監(jiān)理流程進行學習,任何工序，都要經(jīng)過自檢、復檢、再申報監(jiān)理檢查，凡監(jiān)理工程師沒進行驗收的，不準進行下道工序施工，使工作做到規(guī)范化,制度化，落實到每個施工環(huán)節(jié),把好工程質量第三關。（4）對細部做到施工完一工序，驗收一工序，再進行下一工序施工，技術人員深入現(xiàn)場指導。本標段要求技術人員深入施工現(xiàn)場指導施工,把規(guī)范、圖紙技術要求落實到實處及每個施工環(huán)節(jié)，對每道工序都進行技術交底，關鍵部位必須全過程跟班檢查。(5）資料及時整檔歸類，做到施工完成資料馬上就出來,并及時找監(jiān)理簽認。對資料管理委派專人負責，并及時響應監(jiān)理及業(yè)主所要求,使資料做到規(guī)范化、制度化,各施工部位資料分類整理及存放，采用統(tǒng)一的文件盒裝入,盒外用標準的字體粘貼，注明施工部位及工程名稱。（6）建立質量管理體系，實行項目經(jīng)理負責制施工的進度、質量不但要層層分解落實到部門班組，而且要落實到人，建立一個強有力的質量管理體系，實行項目經(jīng)理負責制，然后層層落實。3．安全保證措施普夯施工是使用特種設備進行施工的，因設備本身和外界因素的影響極其容易發(fā)生安全事故,一旦發(fā)生安全事故往往會造成重大的損失，本公司將在保持以往施工中良好安全記錄的基礎上,進一步采取全面控制安全措施，保證人員、機械設備及場周邊建筑、交通等的安全，保證在施工期不出現(xiàn)安全事故。（1）首先健立健全安全生產(chǎn)責任制，由項目經(jīng)理在現(xiàn)場全面管理負責。從派往項目實施的項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人（包括臨時雇請的民工)的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責任制做到橫向到邊,人人有責。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人?，F(xiàn)場設置的安全機構，應按施工人員的1%～3％配備安全員.專職負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預防事故的發(fā)生。安全機構人員，有權按有關規(guī)定發(fā)布指令，并采取保護性措施防止事故發(fā)生。設立專職安全員，全天候、全