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文檔簡介
注冊驗船師資格考試復(fù)習(xí)題
B級科目2〔專業(yè)實務(wù)〕
單選題
1、偽造船舶檢驗證書或者擅自更改船舶載重線的,由有關(guān)行政主管機(jī)關(guān)給
予通報批評,并可以處以相當(dāng)于相應(yīng)的檢驗費一倍至一倍的罰款;構(gòu)成犯罪的,
由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
A、一至十
B、五至十
C、一至五
D、五倍以內(nèi)
答案:C
2、沿海小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)那么規(guī)定座位設(shè)置,按每位乘客所占甲板
面積不小于—m2計算,座位排距不小于—mm。任何一個座位與脫險通道的
距離不應(yīng)超過—mo
A、0.38,800,1.5
B、0.5,700,1.5
C、0.38,700,1.5
D、0.5,700,1.0
答案:C
3、在起居處所、效勞處所和控制站內(nèi)應(yīng)配備型式適宜和數(shù)量足夠的手提式
滅火器。對1000總噸及以上船舶,應(yīng)至少備有具手提式滅火器。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:D
4、客船適航證書的有效期不超過()年
A、1
B、2
C、5
D、8
答案:B
5、為防止靜電放電危害,凡用作易燃液體和能揮發(fā)出可燃?xì)怏w和/或產(chǎn)生
易燃粉塵固體的貨艙(柜)、處理裝置和管系,而非直接或通過支承件焊接或用螺
栓固定安裝在船體上以及其與船體間的電阻超過MQ者,應(yīng)加專門的接地
搭接片。
該接地搭接片的截面積應(yīng)不小于mm%
A、1,100
B、5,10
C、1,10
D、1,5
答案:C
6、安裝在駕駛室、海圖室及其他噪聲敏感區(qū)內(nèi)的航行設(shè)備及其部件所產(chǎn)生
的噪聲級應(yīng)不超過()dBo
A、80
B、75
C、70
D、65
答案:D
7、乘客是指:
A、船上效勞員
B、1周歲以下的兒童
C、船上普通游客
D、船員
答案:C
8、客船執(zhí)行換證檢驗的時間間隔期限是多少?
A、5年
B、2-3年
C、1年
D、2年
答案:D
9、載客500人以上客船,其控制站與較小失火危險的效勞處所之間艙壁的
耐火完整性應(yīng)到達(dá)()。
A、A-0B、A-15C、A-30D、A-60
答案:B
10、客船的換證檢驗間隔期?
A、不超過1年到期前后、各3個月內(nèi)進(jìn)行
B、不超過2年到期前后、各3個月內(nèi)進(jìn)行
C、不超過1年到期前3個月內(nèi)進(jìn)行
D、不超過2年到期前3個月內(nèi)進(jìn)行
答案:D
11、在船上從事該船業(yè)務(wù)的人員是否應(yīng)計入乘客人數(shù)?
A、應(yīng)該
不應(yīng)該
答案:B
12、載客12人的船舶是否應(yīng)按客船要求?
A、應(yīng)該
不應(yīng)該
答案:B
13、2006修改通報規(guī)定,按放在客船上的拋投式救生,如存放位置距離最
輕載水線的高度超過—M,應(yīng)用吊架降落救生筏(自扶正或帶頂篷的兩面可用
筏)代替。
A、2.5
B、3
C、4
D、4.5
答案:D
14、每艘500總噸以上的船舶應(yīng)配備枚認(rèn)可的火箭降落傘火焰信號。
對等于或小于500總噸的船舶,o
A、16,12
B、8,減半配備
C、12,減半配備
D、12,8
答案:C
15、用來帶動自發(fā)煙霧信號和自亮燈的快速釋放裝置的救生圈,法規(guī)規(guī)定的
重量要求為:
A、沒有規(guī)定
B、2.5Kg
C、3.OKg
D、4.OKg
答案:D
16、在平安和可行的情況下救生艇和吊架降落救生筏的存放應(yīng)盡可能靠近水
面,但在滿載船舶處于不利縱傾并向一舷橫傾達(dá)—或橫傾到船舶的露天甲板邊
緣入水的角度(取其中較小者)時,在登乘位置的救生艇、筏應(yīng)離水面不小
于。
A、30°,2M
B、20°,2M
C、30°,1M
D、20°,1M
答案:B
17、凡遇有“鋼或其他等效材料"的字樣,”等效材料”系指任何不燃材料
本身或由于所設(shè)隔熱物,經(jīng)規(guī)定的相應(yīng)曝火時間后,在上與鋼具有
同等效能(例如設(shè)有適當(dāng)隔熱材料的鋁合金)的材料。
A、標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗、結(jié)構(gòu)性和完整性
B、標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗、結(jié)構(gòu)性
C、標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗、完整性
答案:A
18、主豎區(qū):系指船體、上層建筑和甲板室以A級分隔分成的區(qū)段,它在任
何一層甲板上的平均長度一般不超過—o
A、20m
B、30m
C>40m
D、50m
答案:C
19、根據(jù)06修改通報,衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo)應(yīng)在認(rèn)可的岸上的維護(hù)機(jī)構(gòu)
進(jìn)行維護(hù)的時間最長是多少?
A、1年
B、3年
C、5年
D、10年
答案:C
20、某條航行于A1以外的海區(qū)的1000總噸的油船,其救生艇筏雙向甚高頻
無線和搜救雷達(dá)應(yīng)答器應(yīng)分別配備幾臺?
A、32
B、21
C、32
D、31
答案:C
21、根據(jù)06修改通報,?遇險船舶船長操作GMDSS設(shè)備指南?的應(yīng)張貼在哪
里的明顯位置?
A、機(jī)艙
B、餐廳
C、船長室
D、駕駛室
答案:D
22、小于多少總噸以下的貨船,可以經(jīng)海事局同意,其航行設(shè)備除有明確規(guī)
定外可根據(jù)實際需要配備?
A、300
B、500
C、1000
D、3000
答案:A
23、多少總噸以上的船舶的航行設(shè)備應(yīng)有主電源及應(yīng)急電源供電?
A、1000
B、3000
C、5000
D、10000
答案:C
24、根據(jù)06修改通報,1000總噸及以上,但小于10000總噸的船舶,其雷
達(dá)的顯示設(shè)備在沒有外部放大的情況下提供日間顯示,其在航向刻度內(nèi)的最小有
效直徑為多少?
A、100mm
B、180mm
C、250mm
D、340mm
答案:C
25、以下哪個總噸的貨船可以不配備自動識別系統(tǒng)?
A、300總噸
B、500總噸
C、1000總噸
D、3000總噸
答案:A
26、簽發(fā)船舶載重線證書不應(yīng)進(jìn)行下述():
A初次檢驗
B年度檢驗
C中間檢驗
D換證檢驗
答案C
27、載重線篇內(nèi)法規(guī)適用于下述()船舶:
A非營業(yè)性游艇
B高速船
C運動艇
D客滾船
答案D
28、核定的干舷是指在船中處從甲板線的上邊緣向下量到有關(guān)載重線的
()的垂直距離。
A上邊緣
B下邊緣
C載重線中部
D夏季載重線上邊緣
答案A
29、船舶的上層建筑是指在干舷甲板上從舷邊跨到舷邊或其側(cè)壁板離舷側(cè)板
向內(nèi)不大于船寬B的(〕的甲板建筑物。
A1%
B2%
C4%
D5%
答案C
30、甲板線系指長為()、寬為25mm的水平線。
A250mm
B300mm
C350mm
D400mm
答案B
31、下述載重線線段表述錯誤的選項是():
A“X〃的線段表示夏季載重線
B"R"的線段表示熱帶載重線
C的線段表示夏季淡水載重線
D“QR”的線段表示熱帶淡水載重線
答案D
32、載重線的建造檢驗應(yīng)檢查在干舷甲板上和上層建筑甲板上的貨艙口、其
他艙口及其他開口的風(fēng)雨密關(guān)閉裝置,并作()□
A淋水試驗
B沖水試驗
C氣密試驗
D水壓試驗
答案B
33、載重線的年度檢驗應(yīng)在證書的每周年日前、后各()內(nèi)進(jìn)行。
A1個月
B2個月
C3個月
D4個月
答案C
34、載重線的換證檢驗應(yīng)在證書到期前()內(nèi)進(jìn)行。
A4個月
B3個月
C2個月
D1個月
答案B
35、船舶載重線證書的有效期限不超過()。
A5年
B3年
C2年
D長期有效
答案A
36、換證檢驗的載重線證書從換證檢驗完成之日起生效,其有效期從展期前
證書到期之日算起,貨船不超過()。
A2年
B3年
C4年
D5年
答案D
37、換證檢驗的載重線證書從換證檢驗完成之日起生效,其有效期從展期前
證書到期之日算起,客船不超過()。
A2年
B3年
C4年
D5年
答案A
38、年度檢驗合格后,應(yīng)在船舶載重線證書上()。
A簽發(fā)
B簽署
C簽名
D備注
答案B
39、換證檢驗合格后,應(yīng)()新的船舶載重線證書。
A簽署
B簽注
C簽發(fā)
D簽定
答案C
40、在載重線圓環(huán)兩側(cè)應(yīng)加繪字母ZC,字母高(),寬75mm。
A115mm
B120mm
C125mm
D130mm
答案A
41、在方形系數(shù)對干舷的修正中,方形系數(shù)是指船舶最小型深的()處
的型吃水所對應(yīng)的方形系數(shù),取不小于0.68。
A65%
B75%
C85%
D95%
答案C
42、載重線計算中,船長系指量至龍骨板上緣的最小型深85%處水線總長
的(),或沿該水線從首柱前緣至舵桿中心線的長度,取其大者。
A95%
B96%
C97%
D98%
答案B
43、船舶乘客定額證書在正常情況下()有效。
A3個月
B2年
C5年
D長期
答案D
44、法規(guī)之“乘客定額及艙室設(shè)備"篇適用于船長()懸掛中華人民共和
國的國內(nèi)航行客船,但不包括帆船和機(jī)帆船。
A5m及5m以上
B10m及10m以上
C20m及20m以上
D30m及30m以上
答案C
45、客船系指載客超過()的船舶。
A14人
B12人
C10人
D8人
答案B
46、乘客包括下述的船上人員()。
A中學(xué)生
B船長
C船員
D一周歲以下的兒童
答案A
47、客船應(yīng)申請船檢機(jī)構(gòu)檢驗和簽發(fā)乘客定額證書,證書內(nèi)應(yīng)寫明該船準(zhǔn)許
搭載的乘客人數(shù)及()。
A港口名稱
B航段
C航區(qū)
D風(fēng)力
答案C
48、()海上客船為航行時間在24h及以上的客船。
A第1類
B第2類
C第3類
答案A
49、第2類海上客船為航行時間在()至2曲以下的客船。
A2h以上
B3h以上
C4h以上
D5h以上
答案C
50、第3類海上客船為航行時間()的客船。
A不超過4h
B不超過2h
C不超過lh
D不超過0.5h
答案A
51、遇有特殊情況或緊急任務(wù)時,由(),經(jīng)檢驗認(rèn)可,可以增加臨時
乘客定額,并發(fā)給臨時乘客定額證書。
A政府部門指令
B用船單位申請
C海事部門通知
D上級船檢機(jī)構(gòu)發(fā)文
答案B
52、客船經(jīng)初次檢驗或換證檢驗合格后,在客船適航證書中注明客船()o
A等級
B航區(qū)
C航線
D類別
答案A
53、客船下述有關(guān)適用證書中,不屬于法定證書的是()。
A客船適航證書
B乘客定額證書
C臨時乘客定額證書
D船舶噸位證書
答案C
54、當(dāng)申請檢驗和簽發(fā)臨時乘客定額證書時,申請單位可不提交下述()
圖紙資料。
A船舶總布置圖
B各層甲板乘客布置圖
C救生設(shè)備配備說明
D艙容圖
答案D
55、當(dāng)客船發(fā)生事故而影響該船救生設(shè)備的有效性或完整性時,該船的船長
或船東應(yīng)盡快向有關(guān)船舶檢驗機(jī)構(gòu)報告,供確定是否有必要作()。
A附加檢驗
B年度檢驗
C中間檢驗
D換證檢驗
答案A
56、當(dāng)客船發(fā)生事故而影響該船的平安時,該船的()或船東應(yīng)盡快向有
關(guān)船舶檢驗機(jī)構(gòu)報告,供確定是否有必要作附加檢驗。
A政委
B船長
C大副
D水手
答案B
57、簽發(fā)乘客定額證書的初次檢驗是指在船舶投入營運以及()對船舶頒
發(fā)證書之前,對該證書有關(guān)的所有工程進(jìn)行一次完整的檢查,以保證這些工程符
合有關(guān)要求,并且能滿足船舶預(yù)定的營運業(yè)務(wù)。
A換證檢驗
B中間檢驗
C附加檢驗
D第一次
答案D
58、簽發(fā)客船適航證書不應(yīng)進(jìn)行下述()。
A初次檢驗
B換證檢驗
C中間檢驗
D年度檢驗
答案C
59、客船適航證書的有效期限不超過()。
A1年
B2年
C5年
D長期
答案B
60、海船干舷甲板上空氣管高度至少為()
A450
B900
C760
D800
答案C
61、船舶在位置1處外門門檻高度至少為()mm,內(nèi)門門檻高度應(yīng)高出甲
板至少為230mm
A500
B600
C700
D400
答案B
62、熱帶載重線用字母表示?
AX
BR
CQ
DRQ
答案B
63、沿海船舶的干舷修正中,以下因素不包括在內(nèi)
A方形系數(shù)
B船寬
C上層建筑和凸形甲板
D非標(biāo)準(zhǔn)舷弧
答案B
64、標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)各海區(qū)在一年內(nèi)各時期的風(fēng)浪情況,劃分假設(shè)干“季節(jié)區(qū)”,
以下屬于我國沿海的季節(jié)區(qū)
A夏季區(qū)與冬季區(qū)
B熱帶區(qū)與冬季區(qū)
C冬季區(qū)與淡水區(qū)
D夏季區(qū)與熱帶區(qū)
答案D
65、船舶空載排水量的概念,正確的選項是()
A指船舶卸完貨以后船舶的排水量(t)
B指無貨船、在艙柜內(nèi)無燃油、壓載水、淡水、鍋爐給水、無易耗物料且
無旅客、船員及其行李時船舶的排水量(t)
C指艙柜內(nèi)加滿燃油、未裝載貨物時船舶的排水量(t)
D指未裝載貨物時船舶的排水量(t)
答案B
66、載重線系船舶按照其航行區(qū)域和季節(jié)而定的載重水線,分別以平行線段
表示,勘劃在載重線圓環(huán)的
A前方
B前方
C左側(cè)
D右側(cè)
答案A
67、甲板線系指長為mm、寬為25nlm的水平線。
A230
B250
C300
D450
答案C
68、限界線系指在船側(cè)由艙壁甲板上外表以下至少mm處所繪的線。
A50
B60
C76
D80
答案C
69、應(yīng)該在()確認(rèn)已經(jīng)按規(guī)定勘劃了甲板線和載重線標(biāo)志。
A初次檢驗
B年度檢驗
C中間檢驗
D換證檢驗
答案A
70、航行時間不超過()h的客船為第三類客船。
A2
B4
C8
D12
答案B
71、國內(nèi)航行海船的船舶載重線證書的有效期一般不超過()年。
A2
B4
C5
D6
答案C
72、載重線船長是指量自龍骨板上緣的最小型深()處水線總長的(),
或沿該水線從首柱前緣至舵桿中心線的長度,取大者。
A80%,96%
B80%,97%
C85%,96%
D85%,97%
答案C
73、船舶核定的干舷是在船中處從甲板線()邊緣向下量到有關(guān)載重線的
()邊緣的垂直距離。
A上,上
B下,上
C上,下
答案A
74、當(dāng)船舶按法規(guī)核定的形狀干舷與強(qiáng)度、穩(wěn)性所決定的干限不一致時,應(yīng)
取()o
A三者任一
B三者最大值
C三者最小值
D三者平均值
答案B
75、以下關(guān)于國內(nèi)航行海船的航行區(qū)域與季節(jié)劃分正確的選項是()。
A自2月16日至10月31日,汕頭以北處于熱帶期
B自11月1日至2月15日,汕頭以北處于熱帶期
C自4月16日至10月31日,汕頭以北處于熱帶期
D自11月1日至4月15日,汕頭以北處于熱帶期
答案C
76、載重線船寬是指船舶型寬,對金屬船殼船舶是(),其他材料船舶是
()o
A船中處量至兩舷肋骨型線船中處量至兩舷肋骨型線
B船中處量至兩舷肋骨型線船中處量至兩舷船殼外外表
C船中處量至兩舷船殼外外表船中處量至兩舷肋骨型線
D船中處量至兩舷船殼外外表船中處量至兩舷船殼外外表
答案B
77、以下關(guān)于載重線標(biāo)志正確的選項是():
A載重線標(biāo)志圓環(huán)外徑300mm,內(nèi)徑260mm
B載重線系船舶按其航行區(qū)域和季節(jié)而定的載重水線,分別以水平線段表
示,勘劃在載重線圓環(huán)前方540mm處
C載重線標(biāo)志系由一圓環(huán)和一水平線相交組成,該水平線長450mm,寬20mm
D載重線標(biāo)志系由一圓環(huán)和一水平線相交組成,水平線厚度中心線過圓環(huán)
中心
答案B
78、以下圖紙不屬于簽發(fā)載重線證書必須的圖紙是():
A干舷計算書
B門、窗布置圖
C泄水孔、進(jìn)水孔、排水孔布置圖
D海損控制圖
答案D
79、為簽發(fā)載重線證書而進(jìn)行的初次檢驗,不必包括以下工程:()
A確認(rèn)已按規(guī)定勘劃了甲板線和載重線標(biāo)志
B核查船舶在其強(qiáng)度方面已按認(rèn)可的圖紙進(jìn)行建造
C確認(rèn)穩(wěn)性計算書和裝載手冊
D確認(rèn)干舷甲板下的防撞艙壁、機(jī)器處所兩端與貨艙和其他處所分隔艙壁
的水密性
答案D
80、散貨船換證檢驗日期為2008年4月15日,該船實際于2008年1月
10日完成換證檢驗,那么新證書于()起生效,有效期從()起不超過5
年。A2008年1月10日2008年1月10日
B2008年4月15日2008年4月15日
C2008年1月1002008年4月15日
D2008年4月15B2008年1月10日
答案A
81、某散貨船換證檢驗日期為2008年2月15日,該船實際于2008年1月
10日完成換證檢驗,那么新證書于()起生效,有效期從()起不超過5
年。A2008年1月10日2008年1月10日
B2008年1月10日2008年2月15日
C2008年2月1502008年1月10日
D2008年2月1502008年2月15日
答案B
82、某散貨船換證檢驗日期為2008年2月15日,該船實際于2008年3月
10日完成換證檢驗,那么新證書于()起生效,有效期從()起不超過5
年。
A2008年2月15日2008年3月10日
B2008年2月15S2008年2月15日
C2008年3月10S2008年2月15日
D2008年3月10H2008年3月10日
答案C
83、為簽發(fā)載重線證書而進(jìn)行的年度檢驗,不必包括以下工程:()
A核查甲板線和載重線位置
B檢查在干舷甲板上和上層建筑甲板上的貨艙口、艙口圍板、其他艙口和
其他開口的風(fēng)雨密關(guān)閉裝置,必要時作沖水試驗
C檢查排水孔、吸入口和排出口
D確認(rèn)干舷甲板下的防撞艙壁、機(jī)器處所兩端與貨艙和其他處所分隔艙壁
的水密性
答案D
84、國內(nèi)海上航行客船乘客定額證書有效期為()
A4
B5
C6
D以上都不正確
答案D
85、以下國內(nèi)海上航行客船,屬于第3類的是()
A航行時間不超過4h
B航行時間不超過24h
C航行時間不超過72h
D航行時間超過72h
答案A
86、以下國內(nèi)海上航行客船,屬于第2類的是()
A航行時間不超過4h
B航行時間在4h以上至24h以下
C航行時間在72h以上
D航行時間在4h以上至72h以下
答案B
87、以下國內(nèi)海上航行客船,屬于第1類的是()
A航行時間不超過4h
B航行時間不超過24h
C航行時間在24h以上
D航行時間在72h以上
答案C
88、以下國內(nèi)海上航行船舶屬于客船的是0
A載客10人的船舶
B載客12人的船舶
C載客15人的船舶
D以上都不正確
答案C
89、某客船航行于沿海航區(qū),連續(xù)航行12小時,該船屬于()
A第1類客船
B第2類客船
C第3類客船
D以上都不正確
答案B
90、國內(nèi)海上航行客船,遇有特殊情況,由用船單位申請,經(jīng)檢驗認(rèn)可,可
以增加臨時乘客定額,此時0
A撤銷原乘客定額證書,重新簽發(fā)一乘客定額證書
B簽發(fā)臨時乘客定額證書
C簽發(fā)船舶免除證書
D以上都不正確
答案B
91、對于國內(nèi)海上航行客船,簽發(fā)乘客定額證書時,證書內(nèi)應(yīng)寫明()及()
A準(zhǔn)許搭載的乘客人數(shù),連續(xù)航行時間
B準(zhǔn)許搭載的乘客人數(shù),航線
C準(zhǔn)許搭載的乘客人數(shù),航區(qū)
D連續(xù)航行時間,航線
答案C
92、以下關(guān)于乘客的說法正確的選項是0
A船長、船員以外的船上人員;
B船長、船員以及船上效勞員以外的人員;
C船長、船員以及在船上以任何職位從事或參加該船業(yè)務(wù)的人員以外的船
上人員
D以上說法均不正確
答案D
93、?國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)那么?中關(guān)于乘客定額和艙室設(shè)備的要求
不適用于0
A第一類客船
BI級客船;
C旅游客船
D帆船和機(jī)帆船
答案D
94、以下國內(nèi)海上航行船舶屬于客船的是0
A船員20名,可載科考人員120人的科學(xué)考察船
B船員5名,可載30名海事執(zhí)法人員的海巡艇
C船員5名,可載20輛汽車,且隨車人員超過12人的汽車渡船
D以上都不正確
答案C
95、某客船航行于沿海航區(qū),連續(xù)航行72小時,該船屬于1)
A第1類客船
BI級客船
C第2類客船
DII級客船
答案A
96、某客船航行于沿海航區(qū),連續(xù)航行16小時,該船屬于。
A第1類客船
BI級客船
C第2類客船
DII級客船
答案C
97、某客船航行于沿海航區(qū),連續(xù)航行2小時,該船屬于()
A第2類客船
BII級客船
C第3類客船
DIII級客船
答案C
98、如按載重線篇規(guī)定核定的干舷與強(qiáng)度、完整穩(wěn)性及破艙穩(wěn)性所決定的干
舷不一致時,應(yīng)取什么值勘劃載重線?
A載重線篇規(guī)定核定的干舷
B強(qiáng)度所決定的干舷
C完整穩(wěn)性及破艙穩(wěn)性所決定的干舷
D最大值
答案D
99、船舶載重線證書的有效期限不超過一年。
A5
B3
C2
D長期有效
答案A
100、汕頭以北的中國沿海夏季自___o
A4月16日至10月31日
B11月1日至4月15日
C2月16日至10月31日
D11月1日至2月31日
答案B
10K汕頭以南的中國沿海熱帶季節(jié)期自
A4月16日至10月31日
B11月1日至4月15日
C2月16日至10月31日
D11月1日至2月31日
答案C
102、載重線勘劃在載重線圓環(huán)
A刖方
B左方
C前方
D前方
答案C
103、載重線均以線段—為準(zhǔn)。
A上邊緣
B下邊緣
C中心線
D上、下邊緣之間
答案A
104、載重線上邊緣通過載重線圓環(huán)中心的是
A夏季載重線
B熱帶載重線
C夏季淡水載重線
D熱帶淡水載重線
答案A
105、簽發(fā)船舶載重線證書的初次檢驗應(yīng)確認(rèn)核查—是否已提供應(yīng)船
長。
A穩(wěn)性計算書,裝載手冊
B裝載,壓載資料
C穩(wěn)性計算書,壓載資料
D穩(wěn)性計算書和裝載手冊,裝載及壓載資料
答案D
106、國內(nèi)航行海船載重線證書格式應(yīng)由—制定。
A中華人民共和國海事局
B中國船級社
C各省船檢機(jī)構(gòu)
D實施檢驗機(jī)構(gòu)
答案A
107、簽發(fā)船舶載重線證書的換證檢驗應(yīng)檢查船體,確認(rèn)在核定吃水有足夠
A穩(wěn)性
B干舷
C強(qiáng)度
D浮力
答案C
108、標(biāo)字符—的線段表示熱帶載重線。
AX
BR
CQ
DRQ
答案B
109、當(dāng)由中國船級社勘劃載重線時,在載重線圓環(huán)兩側(cè)加繪字母—o
AZC
BCS
CBV
DNK
答案B
110、標(biāo)字符x的線段表示—載重線
A熱帶
B夏季
C夏季淡水
D熱帶淡水
答案B
111、載重線圓環(huán)、線段和字母,當(dāng)船舷為暗色底時,應(yīng)漆成—O
A白色或黃色
B黑色
C暗色
D紅色
答案A
112、載重線圓環(huán)、線段和字母,當(dāng)船舷為淺色底時,應(yīng)漆成
A白色
B黑色
C淺色
D黃色
答案B
113、簽發(fā)船舶載重線證書不進(jìn)行以下那些檢驗?
A初次檢驗
B年度檢驗
C中間檢驗
D換證檢驗
答案C
114、乘客定額證書在正常情況下為—o
A5年有效
B3年有效
C2年有效
D長期有效
答案D
115、乘客不包括一周歲以下的兒童。
A1
B3
C6
D12
答案A
116、第一類國內(nèi)航行客船系指航行時間在—的客船。
A24小時及以上
B4小時以上至24小時以下
C不超過4小時
D不超過1小時
答案A
117、第二類國內(nèi)航行客船系指航行時間在—的客船。
A24小時及以上
B4小時以上至24小時以下
C不超過4小時
D不超過1小時
答案B
118、第三類國內(nèi)航行客船系指航行時間在—的客船。
A24小時及以上
B4小時以上至24小時以下
C不超過4小時
D不超過1小時
答案C
119、乘客定額證書內(nèi)應(yīng)寫明該船準(zhǔn)許搭載的。
A船員人數(shù)
B船員人數(shù)及航區(qū)
C航區(qū)
D乘客人數(shù)及航區(qū)
答案D
120、按照我國海域、航區(qū)和航程距庇護(hù)地距離,客船(包括客滾船)劃分
為級。
AI、II
BI、IK和III
CI、IKHI和IV
DI、IKIII.IV和V
答案B
121、I級客船航程距庇護(hù)地距離—。
A無限制
B<10nmile
C<5nmile
DWIOnmile
答案A
122、航行于遮蔽航區(qū)的客船為一級客船。
AIII
BII級或HI
CI
DII
答案A
123、航行于近海航區(qū)和遠(yuǎn)海航區(qū)的客船為一級客船
AIII
Bi級或n
cI
DII
答案C
124、航行于沿海航區(qū)的客船根據(jù)航程距庇護(hù)地距離為一級客船。
AI
BII級或HI
CHI
DI級或II
答案B
125、客船船上人員中醫(yī)生和報務(wù)員是乘客嗎?
A是
B不是
C醫(yī)生是乘客
D報務(wù)員是乘客
答案B
126、客船的船底外部檢驗應(yīng)為年進(jìn)行一次。
A5
B3
C2
D1
答
案C
127、方形系數(shù)是決定船舶載重線的重要指標(biāo)之一,如下有關(guān)方形系數(shù)C.的
說法哪個是正確的:
A、是指設(shè)計滿載吃水時的方形系數(shù)
B、方形系數(shù)Cb=V/L?B?dl,式中▽為船舶的型排水體積、L為船長、B
為船寬、dl為最小型深的85%
C、是指干舷甲板以下的方形系數(shù)
答案B
128、以下有關(guān)載重線的說法哪個是正確的:
A、標(biāo)“R”的線段表示木材載重線
B、標(biāo)“X”的線段表示夏季載重線
C、標(biāo)“RQ”的線段表示淡水載重線
D、標(biāo)“Q"的線段表示熱帶載重線
答案B
129、對于采用活動艙蓋關(guān)閉以及用艙蓋布和封艙壓條保證風(fēng)雨密的艙口圍
板其在甲板上的最小高度以下那個說法是正確的:
A、在“位置1”時,為600mm,在“位置2”時為380mm
B、在“位置1”時,為450mm,在“位置2”時為380mm
c、在“位置r時,為380mm,在“位置2”時為450mm
D、在“位置r時,為600mm,在“位置2”時為450mm
答案D
130、對于通風(fēng)筒,位于“位置1”和“位置2”在甲板上的高度以下哪個說
法是正確的:
A,在“位置1”時,為600mln,在“位置2”時為380mm
B、在“位置1”時,為900mm,在“位置2”時為600mm
C、在“位置1”時,為900mm,在“位置2”時為760mm
D、在“位置1”時,為900mm,在“位置2”時為450mm
答案C
13k空氣管在甲板以上的高度,以下哪個說法是正確的:
A、干舷甲板上至少600mm,在上層建筑甲板上至少450mm
B、干舷甲板上至少760mm,在上層建筑甲板上至少450mm
C、干舷甲板上至少600mln,在上層建筑甲板上至少380nlm
D、干舷甲板上至少900mm,在上層建筑甲板上至少450mm
答案B
132、對于航行于沿海與遮蔽航區(qū)的船舶其最小船首高可分別減小:
A、10%和25%
B、10%和20%
C、20%和40%
D、20%和35%
答案D
133、舷墻和欄桿的高度應(yīng)至少離甲板1m,欄桿最低一擋以下的開口應(yīng)不超
過:
A、230mm
B、380mm
C、300mm
D、450mm
答案A
134、以下關(guān)于國內(nèi)航行客船的分類,哪個表達(dá)是錯誤的:
A、第1類客船是指航行時間在48h及以上的客船
B、第1類客船是指航行時間在24h及以上的客船
C、第2類客船是指航行時間在4h以上24h以下的客船
D、第3類客船是指航行時間不超過4h的客船
答案A
135、關(guān)于臥席客艙的分類,以下哪個表達(dá)是正確的:
A、1等客艙,為單層軟席臥鋪,每一房間不超過1人
B、2等客艙,為單層或雙層軟席臥鋪,每一房間不超過2人
C、3等客艙,為雙層硬席臥鋪,每一房間不超過4人
D、4等客艙,為雙層硬席臥鋪,每一房間一般不超過20人
E、5等客艙,為雙層硬席臥鋪,每一房間一般不超過100人
答案E
136、以下關(guān)于國內(nèi)航行客船每位乘客所需的游步甲板面積,哪個表達(dá)是錯
誤的:
A、第1類客船,0.4m2
B、第1類客船,0.3m2
C、第2類客船,0.3m2
D、第3類客船,建議0.2m2
答案B
137、客艙的凈高度即自艙室地板上外表向上量至天花板下外表的垂直距離,
假設(shè)無天花板,那么為橫梁下緣的垂直距離,以下哪個表達(dá)是正確的:
A、對第1類客船應(yīng)不小于2.5m
B、對第2、3類客船應(yīng)不小于2.1m
C、對第1類客船應(yīng)不小于2.1m,對第2、3類客船應(yīng)不小于2.0m;對設(shè)置
單層鋪的客艙應(yīng)不小于1.9口
D、對第2、3類客船應(yīng)不小于1.8m
答案C
138、就?國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)那么?而言,以下分類方法不對的是
A第1類一航行時間在24小時及以上的客船
B第1類一航行時間在48小時及以上的客船
C第2類一航行時間在4小時以上至24小時以下的客船
D第3類一航行時間在4小時以下的客船
答案B
139、如換證檢驗是在證書到期日前3個月之前完成,那么新證書自()
之日起生效,其有效期從()之日算起,客船不超過2年,貨船不超過5年
A換證檢驗完成,原證書到期
B原證書到期,原證書到期
C換證檢驗完成,換證檢驗完成
D原證書到期,換證檢驗完成
答案C
140、方形系數(shù)計算公式Cb=V/L?B?X中X應(yīng)為
A最小型深的85%
B計算型深
C計算型深的85%
D最小型深
答案A
141、載重線中標(biāo)“X”的線段表示
A夏季載重線
B熱帶載重線
C夏季淡水載重線
D熱帶淡水載重線
答案A
142、?國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)那么?中“乘客定額及艙室設(shè)備”篇章
不適用于以下哪種船舶
A高速船
B游艇
C帆船
D貨船
答案C
143、船舶乘客定額證書證書的有效期限為
A1年
B2年
C5年
D長期有效
答案D
144、勘劃載重線標(biāo)志時,圓環(huán)中的水平線_____應(yīng)通過圓環(huán)中心。
A上邊緣
B下邊緣
C中心
答案A
145、核定的干舷是在船中處從甲板線的上邊緣向下量到載重線的
的垂直距離
A上邊緣
B下邊緣
C中線處
答案A
146、在核定載重線時以下說法正確的選項是
A船長是指吃水為型深80%的水線長;
B垂線是指首垂線通過貨艙區(qū)的前壁并垂直于水線;
C船長是指吃水為型深96%的水線長;
D船中是指船長L的中點。
答案D
147、在核定載重線時以下說法不正確的選項是:
A干舷甲板通常是最高一層露天全通甲板
B干舷甲板上所設(shè)有永久性的關(guān)閉裝置
C核定干舷是在船中處從甲板線的上邊緣向下量到有關(guān)載重線的上邊緣
的垂直距離
D核定干舷是在船中處從甲板線的下邊緣向下量到有關(guān)載重線的上邊緣
的垂直距離
答案D
148、國內(nèi)航行客船,以下說法不正確的選項是:
A客船系指載客超過12人的船舶
B第1類客船是指航行時間在24h及以上的客船
C第2類客船是指航行時間在4h以上至24h以下的客船
D第1類客船是指航行時間不超過4h的客船
答案D
149、以下是某艘船舶人員狀況,屬于國內(nèi)航行客船的載客情況是:
A某船上一共有10名學(xué)生和1名船員
B某船上一共有11名學(xué)生和2名船員
C某船上一共有14名學(xué)生和1名船員
D某大型帆船上有14名學(xué)生和2名帆船手
答案C
150、船中系指船長L的:
A中點
B指吃水為型深96%的水線長的中點
C載重線位置處
答案A
151、1周歲以下的兒童不算乘客
A正確
B錯誤
C不一定
答案A
152、客船系指載客超過—人的船舶。
A12
B10
C8
D1
答案A
153、勘劃載重線時,線段"Q”表示:
A表示夏季載重線,其上邊緣通過圓環(huán)中心
B表示熱帶載重線
C表示夏季淡水載重線
答案C
154、國內(nèi)航行客船,第1類客船是指:
A航行時間在24h及以上的客船
B航行時間在4h以上至24h一下的客船
C航行時間不超過4h的客船
答案A
155、載重線標(biāo)志由一圓環(huán)和一水平線相交組成,水平線()邊緣通過圓
環(huán)中心;圓環(huán)中心至甲板()邊緣的垂直距離為夏季干舷
A上上
B上下
C下上
D下下
答案A
156、第一類客船每位乘客所需游步甲板面積0m2
A0.2
B0.3
C0.4
D0.1
答案C
157、每位臨時乘客所占有的最小居住甲板面積應(yīng)不小于0m2
A0.8
B1.0
C1.14
D1.1
答案C
158、第一類客船客艙通往露天甲板的通道最小凈寬度應(yīng)不小于0mo
A0.8
B1.0
C1.2
D0.75
答案B
159、客船飲用淡水及洗滌用淡水管嚴(yán)禁使用()
A銅管
B鍍鋅管
C塑料管
D鉛管
答案D
160、上甲板以上的乘客居住艙室每小時換氣次數(shù)應(yīng)不小于()次。
A4~6
B8~10
C廣5
D2~3
答案B
161、在4、5等客艙中,準(zhǔn)許兩個鋪位并排設(shè)置,但應(yīng)使乘客方便地接近每
一鋪位的一側(cè),并在兩鋪位之間應(yīng)用高度不小于()m隔板隔開。
A0.45
B0.3
C0.4
D0.2
答案A
162、無論何時建造的貨船,如改裝成客船,就于開始0起做為客船看待。
A改裝之日
B改裝之后
C發(fā)證之日
D發(fā)證之后
答案A
163、艙壁甲板是指橫向水密艙壁所到達(dá)的()o
A主甲板
B第二層甲板
C強(qiáng)力甲板
D最高一層甲板
答案D
164、對于第1類客船,客艙的凈高度,應(yīng)不小于:
A2.1m
B2.Om
C1.9m
答案A
165、對于臥席客艙,以下哪項屬于2等客艙:
A單層軟席臥鋪,每一房間不超過2人;
B單層或雙層軟席臥鋪,每一房間不超過4人;
C雙層硬席臥鋪,每一房間不超過5人
答案B
166、客船一般不應(yīng)把—設(shè)置在廚房之上
A廚房;
B廁所;
C醫(yī)務(wù)處所
D客艙
答案B
167、乘客艙室的通風(fēng)設(shè)備—船員艙室的通風(fēng)設(shè)備分開設(shè)置
A應(yīng)與;
B不應(yīng)與;
C一般與
D不必與
答案A
168、客船在放置救生艇和救生筏的處所及通往該處所通道上應(yīng)設(shè)有—的
燈光照明。
A一定;
B根本;
C足夠亮度
D可靠
答案C
169、以下各項中,不對船舶干舷修正產(chǎn)生影響的是
A方型系數(shù)
B水線面系數(shù)
C甲板線位置
D最小船首高度
答案B
170、對于第2類客船,客艙的凈高度,應(yīng)不小于:
A1.8m
B2.0m
C1.9m
答案B
171、對于臥席客艙,以下哪項屬于1等客艙:
A單層軟席臥鋪,每一房間不超過2人;
B單層或雙層軟席臥鋪,每一房間不超過4人;
C雙層硬席臥鋪,每一房間不超過5人
答案A
172、熱帶干舷是從—中減去夏季吃水的1/48?
A熱帶干舷
B夏季干舷
C最小干舷
D淡水干舷
答案B
173、上層建筑的長度S是指位于船長L內(nèi)的上層建筑的—長度。
A最大
B最小
C平均
D有效
答案C
多選題
1、簽發(fā)客船適航證書需要執(zhí)行哪幾個類型法定檢驗
A、初次檢驗
B、年度檢驗
C、中間檢驗
D、換證檢驗
答案:A、B、D
2、以下哪些是船舶進(jìn)行船底外部檢查應(yīng)進(jìn)行的工程:()
A、螺旋槳和舵;
B、錨和錨鏈的測量;
C、舵軸承間隙的測量;
D、損壞、超極限外板的更換。
答案:A、B^C、D
3、以下場所屬于A類機(jī)器處所的是:
A、機(jī)艙
B、功率大于375KW的應(yīng)急發(fā)電機(jī)間
C、燃油鍋爐間
D、貨泵艙
答案:A、B、C
4、A類機(jī)器處所包括:()
A、用作主推進(jìn)的內(nèi)燃機(jī);
B、用作其他用途的合計總輸出功率不小于375KW的內(nèi)燃機(jī);
C、任何燃油鍋爐或燃油裝置;
D、燃油的惰性氣體發(fā)生裝置
答案:A、B、C、D
5、哪類中國籍船舶,必須向中國船級社申請入級檢驗:
A、從事國際航行的船舶;
B、在海上航行的乘客定額100人以上的客船;
C、載重量1000噸以上的油船;
D、滾裝船、液化氣體運輸船和散裝化學(xué)品運輸船;
E、船舶所有人或者經(jīng)營人要求入級的其他船舶。
答案:A、B、C、D
6、沿海小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)那么適用于船長5m至20m以下的國內(nèi)航
行沿海小型船舶。本法規(guī)不適用于以下哪幾類船舶:
A、軍船,帆船(包括機(jī)帆船);
B、木質(zhì)船、閃點小于600c的油船;;
C、營業(yè)性游艇
D、體育運動船;
答案:A、B、D
7、我國的客船和客滾船等級劃分以以下哪幾項為標(biāo)準(zhǔn)?()
A、海域
B、航區(qū)
C、航程距離庇護(hù)地距離
D、船舶載客(車)量
答案:A、B、C
8、以下哪些人員不是我們通常所說的船上乘客:()
A、大副
B、水手
C、3個月的嬰兒
D、乘坐客滾船過渡的司機(jī)
答案:A、B、C
9、以下關(guān)于船底外部檢查間隔期限說法正確的選項是:()
A、客船船底外部檢查應(yīng)每年進(jìn)行一次;
B、浮船塢船齡不超過10年即可不進(jìn)行外部檢驗;
C、貨船的船底外部檢查在任何5年內(nèi)應(yīng)至少進(jìn)行2次,且任何2次間隔不
超過3年,其中一次在換證檢驗時進(jìn)行。
D、高速船應(yīng)每年進(jìn)行一次船底外部檢驗。
答案:B、C、D
10、海上航行客船經(jīng)以下哪些檢驗合格后,需在客船適航證書中注明客船等
級?
A、年度檢驗;
B、初次檢驗;
C、附加檢驗;
D、換證檢驗。
答案:B、D
11、設(shè)有滾裝裝貨處所或特種處所的客船,應(yīng)配備幾種照明?
A、用電源(船電)照明,
B、應(yīng)急電源照明
C、附加應(yīng)急照明
D、當(dāng)應(yīng)急電源為應(yīng)急發(fā)電機(jī)時,尚應(yīng)設(shè)置一蓄電池組作為臨時應(yīng)急電源提
供照明
答案:A、B、C、D
12、庇護(hù)地是指:
A、錨地;
B、防波堤所屏蔽的水域;
C、避風(fēng)地;
D、港口碼頭。
答案:A、B、C
13、簽發(fā)客船適航證書的法定檢驗類別有:
A、換證檢驗
B、初次檢驗
C、中間檢驗
D、年度檢驗
答案:A、B、D
14、中央控制站是指具有以下集中控制和顯示功能的控制站,包括:
A、通用/失火報警
B、探火與失火報警系統(tǒng)
C、通信系統(tǒng)
D、水密門鎖閉
答案:A、B、C、D
15、以下貨物屬于危險貨物的有;
A、氧化劑
B、放射性物質(zhì)
C、液化氣
D、煤
答案:A、B、C
16、簽發(fā)客船適航證書應(yīng)進(jìn)行以下檢驗()
A、初次檢驗、
B、年度檢驗
C、中間檢驗
D、換證檢驗
答案:A、B、D
17、為保證船上的磁羅經(jīng)正常工作,所配備的以下附件正確的選項是()
A、標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)應(yīng)備有精度為±0.25°的方位讀數(shù)儀;
B、操舵磁羅經(jīng)應(yīng)備有羅經(jīng)盤讀書放大鏡;
C、羅經(jīng)備用補(bǔ)償磁棒;
D、備用羅經(jīng)柜。
答案:A、B、C
18、所有海船每年至少進(jìn)行一次磁羅經(jīng)的自差校正,在以下哪幾種情況下應(yīng)
進(jìn)行自差的校正,并編制自差表()
A、在船體結(jié)構(gòu)方面有所變動時;
B、磁羅經(jīng)旁帶有磁性的物體移動以后;
C、載運大量有磁性貨物后;
D、在羅經(jīng)更換或移動后。
答案:A、B、C、D
19、海上航行客滾船上以下哪些處所需要備用電源供電?()
A、超過16人的客艙;
B、裝載車輛的場所;
c、乘客公共處所;
D、通常有人的工作處所。
答案:A、C、D
20、航行于A1海區(qū)的載客50客位的客船需配哪些無線電設(shè)備?()
A、無線電示位標(biāo);
B、甚高頻無線;
C、搜救雷達(dá)應(yīng)答器;
D、奈伏泰斯接收機(jī)。
答案:B、C
21、以下哪些條件符合A級分隔的要求?
A、應(yīng)以鋼或其他等效的材料制造
B、應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆罁霞訌?qiáng)
C、應(yīng)在至最初lh的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗結(jié)束時能防止煙及火焰通過
D、應(yīng)在至最初0.5h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗結(jié)束時能防止火焰通過
答案:A、B、C
22、防火分隔應(yīng)使其在內(nèi),其背火一面的平均溫度較原始溫度
增高不超過140℃,且在包括任何接頭在內(nèi)的任何一點溫度,較原始溫度增高不
超過180℃。
A、A-60級、60min
B、A-30級、30min
C、A-15級、15min
D、BT5級、15min
答案:A、B、C
23、以下哪些處所屬于起居處所?
A、公共處所
B、走廊
C、盥洗室
D、有烹調(diào)設(shè)備的配膳室
答案:A、B、C
24、以下哪些處所屬于裝貨處所
A、裝載貨物的處所
B、貨油艙
C、裝載其他液體貨物的液貨艙
D、特種處所
答案:A、B、C
25、以下哪些設(shè)備的處所和通往這些處所的圍壁通道屬于A類機(jī)器處所
A、用作主推進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)
B、用作其他用途的合計總輸出功率不小于375kW的內(nèi)燃機(jī)
C、任何燃油鍋爐或燃油裝置
D、燃油的惰性氣體發(fā)生裝置
答案:A、B、C、D
26、以下哪些處所屬于控制站
A、設(shè)有應(yīng)急電源和應(yīng)急照明電源的處所
B、駕駛室和海圖室
C、滅火設(shè)備室、消防控制站及失火記錄站
D、消防控制站
答案:A、B、C、D
27、以下哪些物質(zhì)屬于危險貨物?
A、爆炸品
B、氧化劑
C、壓縮氣體
D、易燃液體
答案:A、B、C、D
28、以下哪些處所屬于貨物區(qū)域?
A、液貨艙
B、污液艙
C、貨泵艙
D、隔離空艙
答案:A、B、C、D
29、航行設(shè)備應(yīng)設(shè)有防止哪些情況的保護(hù)裝置?
A、過電流
B、過電壓
C、電源瞬變
D、偶然的極性反接
答案:A、B、C、D
30、航行設(shè)備的銘牌應(yīng)具有哪些內(nèi)容?
A、制造廠
B、型號
C、出廠編號
D、出廠年月
答案:A、B、C、D
31、某條1000總噸的貨船,航行于近海航區(qū),以下哪些設(shè)備是必須配備的?
A、標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)
B、舵角指示器
C、電子定位設(shè)備
D、回聲測深儀
答案:A、B、C、D
32、以下哪些是衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo)年度測試注重的內(nèi)容?
A、工作頻率的穩(wěn)定性
B、信號強(qiáng)度
C、編碼
D、注冊工程
答案:A、B、C、D
33、航行于遮蔽水域或相當(dāng)于遮蔽水域營運限制的船舶,可以不要求配備以
下哪些無線電通信設(shè)備?
A、甚高頻無線電裝置
B、奈伏泰斯接收機(jī)
C、甚高頻緊急無線電示位標(biāo)
D、衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)
答案:B、C^D
34、法規(guī)第四篇第六章關(guān)于無線電通信設(shè)備配備的適用范圍為國內(nèi)航行20m
及以上的排水海船,但不適用于以下哪些船舶?
A、油船
B、高速船
C、非營業(yè)游艇
D、工程船
答案:B、C
35、根據(jù)06修改通報,對于300總噸以下的貨船,其VHF、DSC可滿足ITU-R
M.493-10規(guī)定的哪些級別的DSC功能?
A、A級
B、B級
C、C級
D、D級
答案:A、B、D
35、?國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)那么(2004)?載重線篇不適用于以下船
舶。
A非營業(yè)性游艇和運動艇
B高速船
C液貨船
D雜貨船
答案A、B
36、簽發(fā)乘客定額證書或臨時乘客定額證書需要送審的圖紙有哪些?
A船舶總布置圖
B各層甲板乘客布置圖
C穩(wěn)性計算書
D救生設(shè)備配備說明以及認(rèn)為需要的其他圖紙
答案A、B、C、D
37、乘客處所系指供乘客起居和使用的處所,以下屬于乘客處所的有
A船員室
B餐廳
C行李室
D儲藏室
答案A、B
38、簽發(fā)船舶載重線證書應(yīng)進(jìn)行以下檢驗0
A初次檢驗
B年度檢驗
C換證檢驗
D中間檢驗
答案A、B、C
39、簽發(fā)載重線證書應(yīng)進(jìn)行以下檢驗(重47題)
A初次檢驗
B年度檢驗
C中間檢驗
D換證檢驗
答案A、B、D
40、不
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