二級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)6-2010年度市政公用工程（二級(jí)）精講班第一講前言一、注冊(cè)建造師制度我國(guó)將注冊(cè)建造師分為一級(jí)建造師和二級(jí)建造師。二級(jí)建造師考試共三科?！督ㄔO(shè)工程施工管理》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》。二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試為國(guó)家人事部與建設(shè)部共同組織，由各地建設(shè)行政部門及人事考試部門負(fù)責(zé)實(shí)施的一項(xiàng)執(zhí)業(yè)資格考試?！秾I(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》為專業(yè)考試，不同專業(yè)考試內(nèi)容不同?？荚嚦煽?jī)實(shí)行2年為一個(gè)周期的滾動(dòng)管理辦法，參加全部3個(gè)科目考試的人員必須在連續(xù)的兩個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)全部科目；免試部分科目的人員必須在一個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)應(yīng)試科目。二、考試時(shí)間、考試題型及應(yīng)試技巧本科目的考試時(shí)間為3小時(shí)，題型采用客觀題和案例分析題的形式，共34題。其中單項(xiàng)選擇題20題，每題1分，合計(jì)20分；多項(xiàng)選擇題10題，每題2分，合計(jì)20分；案例分析題4題，每題20分，合計(jì)80分；試卷總分120分，及格分?jǐn)?shù)線72分（各省、自治區(qū)略有不同）。考生在考試時(shí)要注意：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題都要在答題卡上作答，單選題和多選題將自己認(rèn)為正確的選項(xiàng)用2B鉛筆涂黑。案例題一定要看清位置，在其相應(yīng)的位置做答，否則可能不得分。單項(xiàng)選擇題（四選一）無(wú)論是否有把握都要答，而多項(xiàng)選擇題（五選二至四）要慎重，確有把握的才可以選擇，因?yàn)槿邕x對(duì)一個(gè)可得0.5分，但如其中有一個(gè)選錯(cuò)則本題不得分。案例分析題要做到有問(wèn)必答，分條敘述，簡(jiǎn)明扼要，答出關(guān)鍵詞，盡量使用教材語(yǔ)言，（判卷老師是看關(guān)鍵詞給分的）。不要空著，也不要在某一點(diǎn)上進(jìn)行泛泛而談的長(zhǎng)篇大論。如果實(shí)在不會(huì)，也要將自己知道的相關(guān)知識(shí)寫(xiě)上，不要不寫(xiě)，如寫(xiě)上，題意相符時(shí)判卷老師也會(huì)酌情給分的。06年度的案例題的考點(diǎn)基本上是圍繞第二章展開(kāi)，涉及道路、橋梁、管理三個(gè)方面。07年度的案例考點(diǎn)主要圍繞第二章的質(zhì)量管理、進(jìn)度控制、安全控制展開(kāi)，涉及第一章道路工程部分知識(shí)點(diǎn)。08年度的案例考點(diǎn)也主要圍繞第二章中的道路工程質(zhì)量、橋梁安全、進(jìn)度與合同索賠三個(gè)方面。09年度選擇題以第一章為主，案例題以第二章、第三章為主，主要涉及建造師簽章規(guī)定、質(zhì)量、安全、進(jìn)度和索賠等方面。從考試趨勢(shì)看，以第二章為主，部分分值涉及第一章和第三章。07～09年度考試分值分布一覽表章次節(jié)次單選題多選題案例題合計(jì)分?jǐn)?shù)070809070809070809070809第一章道路61144610535144橋梁8734軌道交通32給水排水446204管道工程11132445生活垃圾1園林綠化2第二章成本666652合同1410預(yù)算現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度計(jì)劃61015道路質(zhì)控2261020橋梁質(zhì)控525給水質(zhì)控1排水質(zhì)控15熱力質(zhì)控21安全2202016技術(shù)資料第三章法律141324相關(guān)規(guī)定1220合計(jì)4020206080120120120三、教材和試卷知識(shí)結(jié)構(gòu)教材共121條，分為掌握、熟悉和了解三個(gè)層次。其中掌握占83條，70%，熟悉占26條，20%，了解12條，占10%。從技術(shù)：管理：法規(guī)分別為52：56：13條，占比分別約為43：46：10?？荚囋囶}分配遵循重點(diǎn)與全面兼顧的原則（但分配比例并不十分嚴(yán)格）。四、例題示例（09考點(diǎn)）（一）單選題1．用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓厚度較小的改性瀝青混合料路面時(shí)，其振動(dòng)頻率和振幅大小宜采用()。A．低頻低振幅B．低頻高振幅C．高頻高振幅D．高頻低振幅答案：D2．水泥混凝土路面施工前，應(yīng)按()強(qiáng)度作混凝土配合比設(shè)計(jì)。A．標(biāo)準(zhǔn)試件的抗壓B．標(biāo)準(zhǔn)試件的抗剪C．直角棱柱體小梁的抗壓D．直角棱柱體小梁的彎拉答案：D解析：水泥砼路面以抗彎拉（抗折）強(qiáng)度作配比設(shè)計(jì)，以抗壓為校核。3．現(xiàn)澆混凝土蓋梁前，搭設(shè)施工腳手架時(shí)不能實(shí)施選項(xiàng)()。A．通道必須設(shè)置臨邊防護(hù)B．必須與承重支架相連接C．必須可靠接地D．必須驗(yàn)收合格后方可使用答案;B解析：搭設(shè)施工腳手架時(shí)，必須與承重支架相分離，避免支架變形。4．采用螺旋輸送機(jī)出土的是()盾構(gòu)。A．手掘式B．網(wǎng)格C．土壓平衡D．泥水平衡答案：C5．水處理構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)()之后進(jìn)行。A．對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)，是在防水層施工B．對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)，是在防腐層施工C．對(duì)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，是在保護(hù)層噴涂D．對(duì)砌體結(jié)構(gòu)，是在防水層施工

答案：D6．熱力網(wǎng)中加工簡(jiǎn)單、安裝方便、安全可靠、價(jià)廉、占空間大、局部阻力大的是()補(bǔ)償器。

A．波紋管B．方形C．套筒D．球形

答案：B7．將草皮切成30mm×30mm方塊播種的草坪鋪植方法是()。A．點(diǎn)鋪B．間鋪C．密鋪D．莖鋪答案：A解析：（二）多選題8．污水管道閉水試驗(yàn)應(yīng)符合的要求有()。A．在管道填土前進(jìn)行B．在管道灌滿水24h后進(jìn)行C．在抹帶完成前進(jìn)行D．滲水量的測(cè)定時(shí)間不小于30minE．試驗(yàn)水位應(yīng)為下游管道內(nèi)頂以上2m

答案：ABD9．在鉆孔灌注樁施工中，決定灌注水下混凝土導(dǎo)管直徑的因素有()。A．樁長(zhǎng)B．樁機(jī)型號(hào)C．樁徑D．鉆進(jìn)方法E．每小時(shí)需要通過(guò)的混凝土數(shù)量

答案：ACE10．加固地鐵盾構(gòu)進(jìn)出洞口常用的改良土體方法有()。A．小導(dǎo)管注漿B．?dāng)嚢铇禖．凍結(jié)法D．旋噴樁E．降水法答案：BCDE第一節(jié)城市道路工程一、內(nèi)容提要1、掌握城市道路構(gòu)成2、熟悉道路的級(jí)別與類別3、掌握道路路基成型和壓實(shí)要求4、熟悉地基加固處理方法二、重點(diǎn)、難點(diǎn)1、掌握城市道路構(gòu)成4、掌握道路路基成型和壓實(shí)要求三、內(nèi)容講解2k311010城市道路的級(jí)別、類別和構(gòu)成2k311011掌握城市道路構(gòu)成城市道路主要分為剛性路面和柔性路面兩大類。剛性路面以水泥砼路面為代表，柔性路面以瀝青路面為代表。城市瀝青路面道路的結(jié)構(gòu)組成（一）路基路基的斷面形式分為：路堤、路塹和半填半挖三種。從材料上分為：土路基、石路基、土石路基三種。（二）路面路面分為墊層、基層和面層結(jié)構(gòu)層。1.面層面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高溫穩(wěn)定性，并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。面層分為磨耗層、上面層、下面層或稱為表面層、中面層、下面層。2.基層基層是路面結(jié)構(gòu)的主要承重層，應(yīng)具有足夠的、均勻一致的強(qiáng)度和剛度。瀝青類面層下的基層應(yīng)有足夠的水穩(wěn)定性。用作基層的主要材料有：（1）整體型材料。又稱無(wú)機(jī)結(jié)合料基層。特點(diǎn)：強(qiáng)度高、整體性好、適宜交通量大、軸載重的道路。（2）嵌鎖型和級(jí)配型材料。包括級(jí)配碎（礫）石、泥灰結(jié)碎（礫）石和水結(jié)碎石三種。3.墊層。介于基層與土基之間。作用：改善土基的濕度和溫度狀況，擴(kuò)散荷載應(yīng)力。要求：其水穩(wěn)定性必須要好。（1）路基經(jīng)常處于潮濕或過(guò)濕路段，以及在季節(jié)性冰凍地區(qū)應(yīng)設(shè)墊層。（2）墊層材料有粒料和無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土兩類。（3）墊層厚度一般≥150mm（二）瀝青路面結(jié)構(gòu)組合的基本原則1.面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與交通量相適應(yīng)。2.層間必須緊密穩(wěn)定，保證結(jié)構(gòu)整體性和應(yīng)力傳遞的連續(xù)性。3.各結(jié)構(gòu)層的回彈模量自上而下遞減。4.層數(shù)不宜過(guò)多。5.在半剛性基層上鋪筑面層時(shí)，城市主干路、快速路應(yīng)適當(dāng)加厚或采取其他措施減輕反射裂縫。二、路基與路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整體穩(wěn)定性2.變形量（二）路面的使用指標(biāo)1.平整度。為減緩路面平整度的衰變速率，應(yīng)重視路面結(jié)構(gòu)及面層材料的強(qiáng)度和抗變形能力。2.承載能力。路面必須具有足夠抗疲勞破壞和塑性變形的能力，即具備相當(dāng)高的強(qiáng)度和剛度。3.溫度穩(wěn)定性。路面必須保持較高的穩(wěn)定性，即具有較低的溫度、濕度敏感度。4.抗滑能力。路面應(yīng)平整、密實(shí)。粗糙，耐磨，具有較大的摩擦系數(shù)和較強(qiáng)的抗滑能力。5.透水性。路面應(yīng)具有不透水性。6.噪聲量。盡量使用低噪聲路面。2k311012熟悉城市道路的級(jí)別與類別城市道路分類。分為快速路、主干路、次干路和支路4類?？焖俾?。車行道設(shè)中間分隔帶，進(jìn)出口采用全控制或部分控制。主干路。是城市道路網(wǎng)的骨架，連接城市各主要分區(qū)的交通干道。（三）次干路。起聯(lián)系各部分和集散交通的作用，并兼有服務(wù)的功能。（四）支路。是次干路與街坊路的連接線。解決部分地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。城市道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)2k311012-1表。（略）三、城市道路路面分級(jí)（一）面層類型、路面等級(jí)與道路等級(jí)。按照路面的使用品質(zhì)、材料組成類型及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性分為4個(gè)等級(jí)。1、高等級(jí)路面。路面強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好是其特點(diǎn)。2、次高等級(jí)路面。3、中等級(jí)路面。4、低等級(jí)路面。（二）按力學(xué)性能的路面分類。1、柔性路面。荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。2、剛性路面。荷載作用下產(chǎn)生板體作用，彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小，它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。主要代表是水泥砼路面。2k311020城市道路路基工程2k311021掌握城市道路路基成型和壓實(shí)要求路基施工多以人工配合機(jī)械施工，采用流水或分段平行作業(yè)。

一、路基施工程序1)準(zhǔn)備工作。（組織準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備）

2)修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線。必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則。

3)路基(土、石方)工程4)質(zhì)量檢查與驗(yàn)收二、路基施工要求

必須依照路基設(shè)計(jì)的平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸進(jìn)行施工，并保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。1.路基施工測(cè)量?jī)蓚€(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)之間最好保持在500m左右。（1）恢復(fù)中線測(cè)量。（2）釘線外邊樁。在道路邊線外0.5～1.0m兩側(cè)。（3）測(cè)標(biāo)高2、填土（方）路基（1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)10cm的土塊應(yīng)打碎。（2）排除原地面積水，清除樹(shù)根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴，并分層填實(shí)至原基面高。（3）填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，寬度不應(yīng)小于1.0m，頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜；在沙土地段可不做臺(tái)階，但應(yīng)翻松表層土。（4）分層填土，壓實(shí)。（5）填土長(zhǎng)度達(dá)50m左右時(shí)，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于12t級(jí)壓路機(jī)。（6）填方高度內(nèi)的管涵頂面還土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。如不足則對(duì)管道加固。（7）到填土最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制土方厚度，并及時(shí)碾壓修整。3、挖土（方）路基①根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開(kāi)挖，每側(cè)比路面寬出300～500mm。②挖方段不得超挖。在路基設(shè)計(jì)標(biāo)高以下600mm以內(nèi)的樹(shù)根等雜物，必須清除并以好土等材料回填夯實(shí)。③壓路機(jī)不小于12t級(jí)，碾壓自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無(wú)明顯輪跡為止。④碾壓時(shí)視土的干濕程度而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。⑤過(guò)街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工。支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。4)質(zhì)量檢查質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目（主控項(xiàng)目：壓實(shí)度、彎沉值；一般項(xiàng)目：縱斷面高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等）。三、路基壓實(shí)要點(diǎn)1.合理選用壓實(shí)機(jī)具。分靜力式、夯擊式和振動(dòng)式三大類。2.正確的壓實(shí)方法與適宜的壓實(shí)厚度。土質(zhì)路基的壓實(shí)原則：先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。應(yīng)做試驗(yàn)段取得攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓機(jī)具組合、壓實(shí)效果等施工參數(shù)。3.掌握土層含水量：在最佳含水量情況下壓實(shí)的土水穩(wěn)定性最好。路基均應(yīng)在該種土含水量接近最佳含水量進(jìn)行碾壓。4.壓實(shí)質(zhì)量檢查。采用重型擊實(shí)試驗(yàn)方法。2K311022熟悉地基加固處理方法一、地基處理分類按作用機(jī)理，大致分為：土質(zhì)改良、土的置換、土的補(bǔ)強(qiáng)等三類。各自定義的含義應(yīng)注意。二、地基處理方法地基處理方法，根據(jù)其作用和原理大致分為6類。分類見(jiàn)教材第9頁(yè)，應(yīng)注意其中的1、2、3、6的適用范圍。2k311030城市道路基層工程2k311031掌握不同基層施工技術(shù)要求不同基層的相同點(diǎn)：1、施工期日最低氣溫的要求均在502、均應(yīng)封閉交通。一、石灰土穩(wěn)定土基層包括：石灰土、石灰碎石土和石灰砂礫土。特點(diǎn)：石灰穩(wěn)定土具有較高的抗壓強(qiáng)度，一定的抗彎強(qiáng)度和抗凍性，穩(wěn)定性較好，但干縮性較大。適用范圍：可用于各種交通類別的底基層，可作次干路和支路的基層。但不應(yīng)用作高級(jí)路面的基層。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過(guò)分潮濕路段，不宜用石灰土作基層。如必須用，應(yīng)采取防水措施。（一）影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要因素1．土質(zhì)。塑性指數(shù)小于10的土不宜用石灰穩(wěn)定，塑性指數(shù)大于15的土更宜用水泥石灰綜合穩(wěn)定。有機(jī)質(zhì)含量超10％的土不宜用石灰穩(wěn)定。2．灰質(zhì)。磨細(xì)的生石灰的效果優(yōu)于消石灰。3．石灰劑量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰劑量較小時(shí)，石灰起主要穩(wěn)定作用。4．含水量。以達(dá)到最佳含水量為好。5．密實(shí)度。強(qiáng)度隨密實(shí)度的增加而增長(zhǎng)。且密實(shí)的灰土，其抗凍性、水穩(wěn)定性也好。6．石灰土的齡期。強(qiáng)度隨齡期增長(zhǎng)。7．養(yǎng)護(hù)條件（濕度和溫度）（二）石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)要求1．粉碎土塊，最大尺寸不應(yīng)大于15mm。生石灰在使用前2-3d需要消解，并用10mm方孔篩篩除未消解灰塊。工地上消解石灰的方法有：花管射水和坑槽注水消解法兩種。為提高強(qiáng)度減少裂縫，可摻加最大粒徑不超過(guò)0.6倍（且不大于10cm）石灰土厚度的粗集料。2．拌合應(yīng)均勻，攤鋪厚度虛厚不宜超過(guò)20cm。3．應(yīng)在混合料處于最佳含水量時(shí)碾壓，先用8t穩(wěn)壓，后用12t以上壓路機(jī)碾壓?？刂圃瓌t是：“寧高勿低，寧刨勿補(bǔ)”。4．交接及養(yǎng)護(hù)：施工間斷或分段施工時(shí)，交接處預(yù)留30～500mm不碾壓，便于新舊料銜接。養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。5．應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程、其路拱橫坡與面層一致。二、水泥穩(wěn)定土基層概念類似于石灰穩(wěn)定土包括：水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂礫特點(diǎn)：良好的整體性，足夠的力學(xué)強(qiáng)度，抗水性和耐凍性。適用范圍：適用于各種交通類別的基層和底基層，不應(yīng)做高級(jí)瀝青路面的基層，只能作底基層。在快速路和主干路的水泥砼面板下，水泥土也不應(yīng)用作基層。（一）影響水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的主要因素1．土質(zhì)。用水泥穩(wěn)定級(jí)配良好的碎石、砂礫效果最好，其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。對(duì)有機(jī)質(zhì)含量較多的土、硫酸鹽超過(guò)0.25％的土及重黏土，不宜用水泥穩(wěn)定。2．水泥成分和劑量。硅酸鹽水泥穩(wěn)定效果較好，而鋁酸鹽水泥的穩(wěn)定效果較差。水泥土強(qiáng)度隨水泥劑量增加而增長(zhǎng)。水泥劑量以5～10％較為合理。規(guī)范為6％。3．含水量。含水量對(duì)水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度影響最大。在最佳含水量時(shí)最好。4．施工工藝過(guò)程。水泥穩(wěn)定土從開(kāi)始加水拌合到完全壓實(shí)的延遲時(shí)間一般不超過(guò)3～4h。（二）水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)要求1.必須采用流水作業(yè)法。一般情況下，每一作業(yè)段以200m為宜。2.宜在春季和氣溫較高的季節(jié)施工。施工期日最低氣溫應(yīng)在50C以上，在有冰凍地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍到來(lái)之前3.雨季施工，應(yīng)注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨時(shí)停止施工，已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。4.配料應(yīng)準(zhǔn)確，灑水、拌合、攤鋪應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水量+（1～2）％時(shí)碾壓，碾壓時(shí)先輕型后重型。5.宜在水泥初凝前碾壓成活。6.嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。7.必須保濕養(yǎng)生，防止忽干忽濕。常溫下成活后應(yīng)7d養(yǎng)護(hù)。8.養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通。三、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土（砂礫、碎石）基層（一）石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土分為兩大類：石灰粉煤灰類和石灰煤渣（煤渣、高爐礦渣、鋼渣等）類特點(diǎn)：良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性比石灰土高得多，抗裂性能比石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土都好，適用范圍：適合各類交通類別的基層和底基層。但二灰土不應(yīng)作高級(jí)瀝青路面的基層。在快速路和主干路的水泥砼面板下，二灰土也不應(yīng)做基層。（二）石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工技術(shù)要求1.宜在春末和夏季組織施工。施工期間日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，并應(yīng)在第一次重冰凍（-3℃～-5℃）到來(lái)前1-1.5個(gè)月完成。2.配料應(yīng)準(zhǔn)確。以石灰：粉煤灰：集料的質(zhì)量比表示。3．城市道路宜選用集中廠拌法，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)碾壓?；鶎雍穸取?50mm時(shí)，用12～15t三輪壓路機(jī)；150mm＜厚度≤200mm時(shí)，可用18～20t三輪和振動(dòng)壓路機(jī)。4.二灰砂礫基層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平，應(yīng)適當(dāng)挖補(bǔ)。5.必須保濕養(yǎng)生，不使二灰砂礫層表面干燥，在鋪封層或者面層前，應(yīng)封閉交通，臨時(shí)開(kāi)放交通時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施?？煽偨Y(jié)為實(shí)、穩(wěn)、勻、潔、干。四、級(jí)配碎石和級(jí)配礫石基層（粒料基層）（一）級(jí)配型集料可分為級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石。（二）級(jí)配碎石和級(jí)配礫石施工技術(shù)要求1.級(jí)配碎石中的碎石顆粒組成曲線應(yīng)是一根順滑的曲線。2.配料必須準(zhǔn)確?；旌狭蠎?yīng)拌合均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。3.在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，4.應(yīng)用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓，輪跡小于5mm5.未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，禁止開(kāi)放交通，以保護(hù)表層不受破壞。2k311032熟悉土工合成材料施工要求一、 定義及功能具有加筋、防護(hù)、過(guò)濾、排水、隔離等功能。二、種類與用途路堤加筋、臺(tái)背路基填土加筋、過(guò)濾與排水、路基防護(hù)。三、土工合成材料施工要求（一）墊隔土工布加固地基法1.材料。優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強(qiáng)度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工方便。非織型土工纖維性能：孔隙直徑小、滲透性好、質(zhì)地柔軟、與土結(jié)合很好。2、施工（1）按路堤底寬全斷面鋪設(shè)。（2）在路堤每邊留足夠的錨固長(zhǎng)度。（3）為保證整體性，當(dāng)采用搭接法連續(xù)時(shí)，搭接長(zhǎng)度宜為0.3～0.5m。縫接法時(shí)，粘結(jié)寬度不小于50mm。（4）現(xiàn)場(chǎng)施工中，材料破損處必須立即修補(bǔ)好。上下層接縫應(yīng)交替錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度不小于0.5m。（5）盡量避免長(zhǎng)時(shí)間暴露和曝曬。（二）墊隔、覆蓋土工布處理基底法。在軟土、沼澤地區(qū)，地基濕軟、地下水位較高時(shí)可收到較好效果。典型例題：例1、填方路基應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣冢ǎr(shí)，需修成臺(tái)階形式。（05試題）A.1：10B.1：5C.1：7D.1：8答案：B例2、有關(guān)土質(zhì)路基碾壓的正確描述有（）等內(nèi)容。（05試題）A.最大碾壓速度不宜越過(guò)6km/hB.在小半徑曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓C.橫向接縫處，三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2D.前后相領(lǐng)兩區(qū)段宜縱向重疊1.0～1.5mE.應(yīng)確保碾壓均勻答案：CDE例3、挖方路基施工中，應(yīng)做到()（06試題）A根據(jù)路中心線，每側(cè)比路面寬出30～50cmB上方自上而下挖至設(shè)計(jì)路基頂面標(biāo)高C壓路機(jī)不小于12t級(jí)D清除路基設(shè)計(jì)高程以下60cm以內(nèi)樹(shù)根等雜物E碾壓由路中心向路兩邊進(jìn)行答案：ACD例4．道路工程施工中，不良土質(zhì)有()。（06試題）A.軟土B．凍土C膨脹土D．夾砂黏土E．濕陷性黃土答案：ABCE場(chǎng)景(二)（07試題）某新建道路，全線經(jīng)過(guò)農(nóng)田，腐殖土厚度0.3m。部分路段有魚(yú)塘，需挖除腐殖土和淤泥。道路結(jié)構(gòu)為：路基為2—3m的填土，上部有9％石灰處理土200mm；路面為12％石灰土底基層150mm，石灰粉煤灰砂礫基層350mm，瀝青混凝土上、中、下面層合計(jì)150mm，共計(jì)650mm。管線工程有DNl500mm上水管和DNll50mm排水管(含雨水支管)，另有一道4>1200mm的過(guò)路管涵。根據(jù)場(chǎng)景(二)，作答下列題目：5、魚(yú)塘清淤時(shí)，魚(yú)塘邊坡需修成()坑壁。A．斜坡B．垂直C．變坡度D．臺(tái)階答案：D6．地下管線施工必須遵循()原則。A．先地上、后地下、先淺后深B．先地上、后地下、先深后淺C．先地下、后地上、先深后淺D．先地下、后地上、先淺后深答案：C7.填土路基碾壓應(yīng)先輕后重，最后碾壓所用壓路機(jī)不應(yīng)小于()級(jí)。A．8tB．10tC．12tD．15t答案：C8．本工程中石灰粉煤灰砂礫基層至少分()層施工。A．1B．2C．3D，4答案：B場(chǎng)景(六)（07試題）某道路工程基層結(jié)構(gòu)為150mm厚石灰土和400mm厚水泥穩(wěn)定砂礫，面層為150mm瀝青混凝土。石灰土施工時(shí)采取下列措施保證施工質(zhì)量：①生石灰在使用前4--6d充分消解；②每層攤鋪虛厚180mm，嚴(yán)格控制石灰土的含水量：③先用8t壓路機(jī)穩(wěn)壓，發(fā)現(xiàn)攤鋪及碾壓缺陷，加以改進(jìn)后用12t以上壓路機(jī)碾壓；④按“寧高勿低，寧刨勿補(bǔ)”原則修整：⑤分段施工交界處預(yù)留200mm不碾壓，便于新舊料銜接口。道路基層施工正逢雨季，基層施工完成后質(zhì)量不合要求，經(jīng)調(diào)查是因?yàn)槭┕み^(guò)程的質(zhì)量控制不能滿足道路基層雨季施工的質(zhì)量控制要求。施工面層前項(xiàng)目部做了150m試驗(yàn)路段。根據(jù)場(chǎng)景(六)，作答下列題目：9、道路邊緣、檢查井及雨水口周圍回填土應(yīng)采用()夯實(shí)。A靜力壓路機(jī)B振動(dòng)壓路機(jī)C小型夯壓機(jī)D蛙夯E人力夯答案：CDE10、項(xiàng)目部石灰穩(wěn)定土施工措施中，符合規(guī)范要求的有()。A．①B②C③D④E⑤答案：BCD場(chǎng)景(一)(08考點(diǎn))某市政公司承建某城市道路工程，該道路基層結(jié)構(gòu)為200mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。在K14+500～K14+580區(qū)段內(nèi)，道路有一小半徑曲線。道路施工逢雨季。瀝青面層施工過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)駕駛員王某有如下行為：①在未碾壓成型路面上駕駛壓路機(jī)轉(zhuǎn)向、掉頭；②施工間歇期間，將壓路機(jī)停放在未成型路面上；③工休期間，將壓路機(jī)停放在剛成型路面上；④碾壓過(guò)程中，駕駛壓路機(jī)緩慢倒退碾壓路面。根據(jù)場(chǎng)景(一)，回答下列問(wèn)題：11．本工程面層屬于()路面。A，剛性B、柔性C、塑性D．彈性答案：B12．路基土壓實(shí)操作中，土的含水量達(dá)到()時(shí)，壓實(shí)效果最好。A．液性界限B、最佳含水量C．飽和含水量D．塑性界限答案：B13．本工程施工到K14+500～K14+580區(qū)段時(shí)，正確的路基碾壓方式是()．A由內(nèi)側(cè)向外側(cè)B．由外側(cè)向內(nèi)側(cè)C、由中心向兩邊D．由兩邊向中心答案：A14．本工程基層采用的材料中，水泥的存放期自出廠日期算起，最長(zhǎng)不得超過(guò)()。A．兩個(gè)月B、三個(gè)月C，四個(gè)月D．半年答案：B場(chǎng)景(二)（08考點(diǎn)）某城市新建主干路長(zhǎng)lkm，面層為水泥混凝土。道路含一座三孔4,1000管涵。所經(jīng)區(qū)域局部路段要砍伐樹(shù)木，經(jīng)過(guò)一處淤泥深1．2m水塘，局部填方路基的原地面坡度達(dá)1：4。路面澆搗混凝土?xí)r，己臨近夏季，日均氣溫達(dá)250C。根據(jù)場(chǎng)景(二)，回答下列問(wèn)題：15．在本工程路基填方施工時(shí)，合適的做法是()。A、地面坡度1：4處修筑臺(tái)階B．當(dāng)填土達(dá)一定長(zhǎng)度(100m)時(shí)，只檢查平整度合格后即開(kāi)始碾壓C、在管涵處，待其頂面覆土達(dá)20cm時(shí)，用壓路機(jī)碾壓D．路基填筑最后的碾壓選用8t級(jí)壓路機(jī)答案：A16．本工程路基施工中，對(duì)水塘底部的淤泥應(yīng)采用()處理。A．強(qiáng)夯法B、換填法C．化學(xué)固結(jié)法D．堆載預(yù)壓法答案：B17．只能用于瀝青混凝土面層下面層的是()瀝青混凝土。(09考點(diǎn))A．粗粒式B．中粒式C．細(xì)粒式D．砂粒式答案：A18．石灰穩(wěn)定土的特性有()。(09考點(diǎn))A穩(wěn)定性較好B．干縮變形較小C．溫縮變形較小D．一定的抗彎強(qiáng)度E．較高的抗壓強(qiáng)度答案：ADE19．高級(jí)瀝青路面的基層不應(yīng)采用()。(09考點(diǎn))A．石灰土B．水泥碎石C．石灰粉煤灰砂礫D．水泥砂礫E．水泥土答案：AE解析：高級(jí)路面的基層不得采用穩(wěn)定細(xì)粒土作基層，如水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土等。20．符合土質(zhì)路基壓實(shí)原則的選項(xiàng)有()。(09考點(diǎn))A．先輕后重B．先高后低C．先穩(wěn)后振D．先快后慢E．輪跡重疊答案：ACE一、內(nèi)容提要1、掌握瀝青砼路面施工工藝要求2、了解瀝青砼組成和對(duì)材料的要求3、掌握水泥砼道路的構(gòu)造4、掌握水泥砼路面的施工要求二、重點(diǎn)、難點(diǎn)1、掌握瀝青砼路面施工工藝要求2、掌握水泥砼道路的構(gòu)造3、掌握水泥砼路面的施工要求三、內(nèi)容講解2k311040瀝青混凝土面層工程2k311041掌握瀝青混凝土路面施工工藝要求一、瀝青混凝土路面施工工藝要求（一）瀝青混凝土路面對(duì)基層要求1．具有足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度；2．具有良好的穩(wěn)定性；3．干燥收縮和溫度收縮變形較?。?．表面應(yīng)平整密實(shí)；拱度與面層的拱度應(yīng)一致；高程符合要求。（二）施工工藝要求1.一般規(guī)定（1）.熱拌瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分，主要有特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式五種，（2）瀝青混凝土面層集料的最大粒徑應(yīng)與分層壓實(shí)層厚相匹配。密級(jí)配瀝青混合料每層的壓實(shí)厚度，不宜小于集料公稱最大粒徑的2.5～3倍。2.施工準(zhǔn)備（1）施工材料經(jīng)試驗(yàn)合格后選用。施工機(jī)械需配套并有備用。（2）瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、黏度、氣候條件及鋪筑層厚度選用。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度較小時(shí)，施工溫度宜用高限。(3)熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)包括穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過(guò)高溫車轍試驗(yàn)，檢驗(yàn)抗車轍能力，指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。(4)重要的瀝青混凝土路面宜先修100—200m試驗(yàn)段，主要分試拌、試鋪兩個(gè)階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。3.熱拌瀝青混合料的拌制、運(yùn)輸(1)瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠(場(chǎng)、站)采用攪拌機(jī)拌合。(2)城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)攪拌機(jī)拌合。(3)拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。(4)為配合大批量生產(chǎn)混合料，宜用大噸位自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)對(duì)貨廂底板、側(cè)板均勻噴涂一薄層油水(柴油：水為l：3)混合液，注意不得將油聚積在車廂底部。(5)出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并測(cè)量溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單。(6)從攪拌鍋往汽車中卸料時(shí)，要前后均勻卸料，防止粗細(xì)料分離。運(yùn)輸過(guò)程中要對(duì)瀝青混合料加以覆蓋。4.熱拌瀝青混合料的施工①攤鋪：運(yùn)料車的運(yùn)輸能力應(yīng)較主導(dǎo)機(jī)械的工作能力稍大。城市主干路、快速路開(kāi)始攤鋪時(shí)，等候卸料的車不宜少于5輛。宜采用兩臺(tái)(含兩臺(tái))以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)，進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。每臺(tái)攤鋪寬度宜小于6m。相鄰兩幅之間宜重疊50～100mm，前后攤鋪機(jī)宜相距10～30m，且保持混合料合格溫度。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚裝置，具有足夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動(dòng)運(yùn)料車，具有初步振實(shí)、熨平裝置，攤鋪寬度可以調(diào)整。城市主干路、快速路施工氣溫低于10℃時(shí)不宜施工。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。用機(jī)械攤鋪的混合料，不得用人工修整。（2）碾壓和成型：攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段。開(kāi)始溫度取值范圍為120～150℃，終了溫度不低于55～85℃。初壓時(shí)料溫較高，不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓1～2遍。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)，不宜少于4-6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度。終壓可用重型輪胎壓路機(jī)或停振的振動(dòng)壓路機(jī)，不宜少于2遍，相鄰碾壓帶重疊寬度宜為10～20cm，直至無(wú)輪跡。在連續(xù)攤鋪后的碾壓中，壓路機(jī)不得隨意停頓。為防止碾輪粘瀝青，可將摻洗衣粉的水噴灑碾輪，嚴(yán)禁涂刷柴油。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。也不得在成型路面上停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物，加強(qiáng)成品保護(hù)意識(shí)。碾壓的最終目的是保證壓實(shí)度和平整度達(dá)到規(guī)范要求。（3）接縫：攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm以上。上面層的縱縫宜安排在車道線上。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。中、下層可采用斜接縫，上層可用平接縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密、壓實(shí)充分，連接平順。（4）開(kāi)放交通：熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通。（三）改性瀝青混合料路面施工工藝要求1.拌制、施工溫度：通常比普通瀝青混合料高10～2002.改性瀝青隨拌隨用，存儲(chǔ)時(shí)間不超過(guò)24h，溫降不超過(guò)1003.運(yùn)輸一定要覆蓋，施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。4.攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓，充分利用料溫壓實(shí)。宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)操作，不宜采用首尾相接的縱列方式。采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過(guò)200mm，但在靜載壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于200mm。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，厚度較小時(shí)宜高頻低幅,終壓時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。5. 接縫縱向縫：攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪時(shí)應(yīng)采用熱接縫。冷接縫有平接縫和自然縫。切除先鋪的舊料，刷粘層油再鋪新料，搭接100mm，一起碾壓。橫向縫：中、下層可采用平接或者斜接縫，上面層應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束和切割、清掃、成縫。騎縫時(shí)先橫向后縱向碾壓。2k311042了解瀝青混凝土（混合料）組成和對(duì)材料的要求一、瀝青混合料組成按結(jié)構(gòu)可分為三類：序號(hào)結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)1懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)具有很大的密度，較大的黏聚力，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差2骨架空隙結(jié)構(gòu)嵌擠能力強(qiáng)，內(nèi)摩擦角較高，但黏聚力也較低3骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)綜合以上兩種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)。嵌擠鎖結(jié)作用，內(nèi)摩擦角較高，黏聚力也較高，二、瀝青混凝土對(duì)材料的一般要求（一）瀝青其品種有道路石油瀝青、軟煤瀝青和液體石油瀝青、乳化瀝青等。一般上層宜用較稠的瀝青，下層或連接層宜用較稀的瀝青。乳化瀝青適用于表處、貫入式、常溫混合料及透、粘、封層。用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有下述性能：1．適當(dāng)?shù)某矶?．較大的塑性。以延度表示3．足夠的溫度穩(wěn)定性。即要求瀝青對(duì)溫度敏感度低。4．較好的大氣穩(wěn)定性5．較好的水穩(wěn)定性（二）石料1．石料應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能2．與瀝青有良好的粘附性，具有憎水性3．清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)4．具有良好的顆粒形狀，接近立方體5．砂應(yīng)是中砂以上顆粒級(jí)配，含泥量<3%～5%。（三） 填充料礦粉應(yīng)干燥、潔凈、細(xì)度達(dá)到要求。高速路、主干路的瀝青混合料面層不宜用粉煤灰作填充料。2k311050水泥混凝土路面工程2k311051掌握水泥混凝土路面的構(gòu)造（一）路基地下水位高時(shí)，宜提高路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高。巖石或填石路床頂面應(yīng)鋪設(shè)整平層?？刹捎梦春Y分碎石或低劑量水泥穩(wěn)定粒料，其厚度一般為100～150mm。（二）墊層2.墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為150mm3.防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土。（三）基層1. 基層的作用。防止或減輕唧泥、板底脫空或錯(cuò)臺(tái)等病害?？刂苹驕p少路基不均勻凍脹或體積變形對(duì)面層的不利影響。為面層提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面。2. 基層的選用原則特重交通宜選用貧、碾壓砼或?yàn)r青砼基層。重交通宜選用水泥穩(wěn)定料料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石基層；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。濕潤(rùn)和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。5. 排水基層下應(yīng)設(shè)不透水底基層。7. 基層下未設(shè)置墊層，應(yīng)設(shè)置底基層。（四）面層水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性(抗凍性)，表面抗滑、耐磨、平整。目前我國(guó)多采用普通(素)混凝土板。1．厚度混凝土彎拉強(qiáng)度值應(yīng)大于最大荷載疲勞應(yīng)力和最大溫度疲勞應(yīng)力的疊加值。2．混凝土彎拉強(qiáng)度。以28d齡期的水泥砼彎拉強(qiáng)度控制面層砼的強(qiáng)度。3．接縫縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫橫向接縫：橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。前者采用加傳力桿的平縫形式，后者同脹縫形式。特殊情況下，采用設(shè)拉桿的企口縫形式。脹縫設(shè)置：除夏季施工的板，且板厚≥200mm時(shí)可不設(shè)脹縫外，其他季節(jié)施工時(shí)均應(yīng)設(shè)脹縫。脹縫間距一般為100—200m。橫向縮縫為假縫時(shí)，可等間距或變間距布置，一般不設(shè)傳力桿。對(duì)于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿。4．抗滑性可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的構(gòu)造深度。IK411052掌握水泥混凝土路面施工要求（一）普通混凝土配合比設(shè)計(jì)、攪拌合運(yùn)輸1.普通混凝土配合比設(shè)計(jì)普通混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。以150×150×550mm作配合比設(shè)計(jì)，以150×150×150mm作強(qiáng)度檢驗(yàn)。最大水灰比應(yīng)不大于0.48.粗集料最大公稱粒徑，碎石不應(yīng)大于31.5mm。在施工時(shí)，理論配合比根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)集料的含水率，換算成施工配合比。2.攪拌常用的有自落式和強(qiáng)制式攪拌機(jī)。攪拌第一盤時(shí)，應(yīng)事先用適量的砼或砂漿攪拌，然后排棄。上料順序?yàn)椋核椋ǖ[）石、水泥、砂。3.運(yùn)輸。根據(jù)水泥初凝時(shí)間、施工氣溫和攤鋪工藝確定。城市道路施工中，一般采用連續(xù)攪拌車運(yùn)送。運(yùn)輸車輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。（二）混凝土面板施工1.模板宜使用鋼模板，模板應(yīng)穩(wěn)固，搭接準(zhǔn)確，緊密平順、接頭處不得漏漿。內(nèi)側(cè)涂隔離劑。2.攤鋪.板厚不大于220mm時(shí)，一次攤鋪。大于220mm時(shí)，分二次攤鋪，下部厚度宜為總厚的3/5.為防止拌合物離析，模板邊部應(yīng)采用“扣鍬”方式攤鋪，嚴(yán)禁拋擲和耬耙。3.振搗。在同一位置振動(dòng)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。砼整平時(shí)嚴(yán)禁用純砂漿找平。4.鋼筋設(shè)置。不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。5.接縫（1）傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法。另一種是支架固定傳力桿安裝方法。兩種方法見(jiàn)圖示。（2）縮縫采用切縫法施工，深度不板厚的1/3.切縫應(yīng)做到寧早不晚，寧深不淺。（3）縱縫有平縫、企口縫等形式。一般采用平縫加拉桿形式。（5）灌填縫料時(shí)，縫壁必須干燥、粗糙。(五)養(yǎng)護(hù)有濕法養(yǎng)護(hù)和薄膜養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般宜為14～21d。典型例題1、城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過(guò)（）試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)抗車轍能力，指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。(05考點(diǎn))A.馬歇爾B.高溫車轍C.抗壓強(qiáng)度D.彎拉答案：B2.熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于()后,方可開(kāi)放交通。(06考點(diǎn))A．30℃B.40℃C．50℃D．60℃答案：C3、水泥混凝土面層施工中，對(duì)混凝土作強(qiáng)度檢驗(yàn)的指標(biāo)是()(06考點(diǎn))A.抗彎強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗剪強(qiáng)度D.抗折強(qiáng)度答案：D場(chǎng)景(一)（08試題）某市政公司承建某城市道路工程，該道路基層結(jié)構(gòu)為200mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。在K14+500～K14+580區(qū)段內(nèi)，道路有一小半徑曲線。道路施工逢雨季。瀝青面層施工過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)駕駛員王某有如下行為：①在未碾壓成型路面上駕駛壓路機(jī)轉(zhuǎn)向、掉頭；②施工間歇期間，將壓路機(jī)停放在未成型路面上；③工休期間，將壓路機(jī)停放在剛成型路面上；④碾壓過(guò)程中，駕駛壓路機(jī)緩慢倒退碾壓路面。根據(jù)場(chǎng)景(一)，回答下列問(wèn)題：4．王某的行為中正確的是()。A．①B、②C．（3）D、（4）答案：D5．本工程面層碾壓時(shí)，嚴(yán)禁在碾輪上涂刷或噴灑()．A．摻洗衣液的水B、柴油C．隔離劑D．防粘劑答案：B6、面層施工時(shí)，攤鋪后應(yīng)緊跟著碾壓，在初壓和復(fù)壓過(guò)程中，宜采用同類壓路機(jī)（）碾壓。A、首尾相連排列B、沿路寬一字排開(kāi)C、來(lái)回穿插式D、并列成梯隊(duì)答案：D場(chǎng)景(二)（08試題）某城市新建主干路長(zhǎng)lkm，面層為水泥混凝土。道路含一座三孔φ1000管涵。所經(jīng)區(qū)域局部路段要砍伐樹(shù)木，經(jīng)過(guò)一處淤泥深1.2m水塘，局部填方路基的原地面坡度達(dá)1：4。路面澆搗混凝土?xí)r，己臨近夏季，日均氣溫達(dá)25C。根據(jù)場(chǎng)景(二)，回答下列問(wèn)題：7．混凝土面層振搗工序中，振動(dòng)器的振動(dòng)順序正確的是()。A、插入式振搗器→振動(dòng)梁→平板式振動(dòng)器→鋼滾筒提漿趕漿B．平板式振動(dòng)器→插入式振搗器→鋼滾筒提漿趕漿C、插入式振搗器→平板式振動(dòng)器→振動(dòng)梁→鋼滾筒提漿趕漿D．振動(dòng)梁→插入式振搗器→平板式振動(dòng)器→鋼滾筒提漿趕漿答案：C8．在本工程路面混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)，要做到()。A．覆蓋保溫B、用連續(xù)攪拌車運(yùn)送C．裝料高度不超過(guò)2mD．確保在水泥混凝土終凝前有充分的時(shí)間完成路面抹面答案：B9．關(guān)于本工程路面縮縫施工，下列說(shuō)法中正確的是()。A．切縫寧晚不早，寧淺不深B、待混凝土強(qiáng)度達(dá)75％時(shí)，利用切割機(jī)切割C．填縫料保持與板面齊平D．灌填縫料時(shí)，保持縫壁濕潤(rùn)平整答案：C10、只能用于瀝青混凝土面層下面層的是()瀝青混凝土。(09考點(diǎn))A．粗粒式B．中粒式C．細(xì)粒式D．砂粒式答案：A11．用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓厚度較小的改性瀝青混合料路面時(shí)，其振動(dòng)頻率和振幅大小宜采用()。(09考點(diǎn))A．低頻低振幅B．低頻高振幅C．高頻高振幅D．高頻低振幅答案：D12．下列關(guān)于水泥混凝土道路墊層的說(shuō)法中，不正確的是()。(09考點(diǎn))A．墊層的寬度與路基寬度相同B．墊層最小厚度為l00mmC．排水墊層宜采用顆粒材料D．半剛性墊層宜采用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料答案：B13．水泥混凝土路面施工前，應(yīng)按()強(qiáng)度作混凝土配合比設(shè)計(jì)。(09考點(diǎn))A．標(biāo)準(zhǔn)試件的抗壓B．標(biāo)準(zhǔn)試件的抗剪C．直角棱柱體小梁的抗壓D．直角棱柱體小梁的彎拉答案：D一、內(nèi)容提要1、掌握明挖基坑施工技術(shù)要求2、掌握各類圍堰施工技術(shù)要求3、掌握沉入樁施工技術(shù)要求4、掌握鉆孔灌注樁施工技術(shù)要求5、掌握現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)施工技術(shù)要求6、掌握現(xiàn)澆混凝土蓋梁施工技術(shù)要求二、重點(diǎn)難點(diǎn)1、掌握明挖基坑施工技術(shù)要求2、掌握各類圍堰施工技術(shù)要求3、掌握沉入樁施工技術(shù)要求4、掌握鉆孔灌注樁施工技術(shù)要求5、掌握現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)施工技術(shù)要求6、掌握現(xiàn)澆混凝土蓋梁施工技術(shù)要求三、內(nèi)容講解2k312010城市橋梁工程基坑施工技術(shù)2k312011掌握明挖基坑施工技術(shù)要求城市橋梁工程基坑一般分為無(wú)支護(hù)和有支護(hù)兩類。一、無(wú)支護(hù)基坑（一）適用條件。1、基礎(chǔ)埋置不深，施工期短，不影響臨近建筑物安全。2、地下水位低于基底，或滲透量小，不影響坑壁穩(wěn)定（二）坑壁形式分為垂直坑壁、斜坡和階梯形坑壁以及變坡度坑壁?？由睢?～2m的基坑可采用垂直坑壁形式?；由疃仍?m以內(nèi)，采用斜坡開(kāi)挖或梯形坑壁，每梯高度以0.5～1.0m為宜。挖基穿過(guò)不同土層時(shí)，在坑壁坡度變換處可視需要設(shè)至少0.5m寬的平臺(tái)。（三）無(wú)支護(hù)基坑施工注意事項(xiàng)1、基坑開(kāi)挖前應(yīng)先做好地面排水，在基坑頂緣四周應(yīng)向外設(shè)排水坡，并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝。2、坑緣邊應(yīng)留有護(hù)道，距坑緣不小于1.0m，堆置棄土高度不超過(guò)1.5米4、基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。應(yīng)連續(xù)施工5、如用機(jī)械開(kāi)挖，挖到比基底高程高300mm時(shí)停止開(kāi)挖，用人工挖至基底標(biāo)高。6、相鄰基坑深淺不一時(shí)，一般先深后淺原則。二、 有支護(hù)基坑（一）適用情況1、土質(zhì)不易穩(wěn)定，并有地下水影響2、放坡開(kāi)挖量大，不經(jīng)濟(jì)3、受場(chǎng)地或鄰近建筑物限制（二）、網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工（一）一般要求1.基坑開(kāi)挖深度小于10m3.應(yīng)按設(shè)計(jì)要求逐層開(kāi)挖，逐層加固。4.坑壁上有明顯出水點(diǎn)處，應(yīng)設(shè)置導(dǎo)管排水。5.噴射完成后，檢查混凝土的平均厚度和強(qiáng)度，其值均不得小于設(shè)計(jì)要求。錨桿的平均抗拔力不小于設(shè)計(jì)值，最小抗拔力不小于設(shè)計(jì)值的90％?；炷羾娚浔砻鎽?yīng)平順，鋼筋和錨桿不外露。（二）噴射混凝土1.原材料（1）水泥：優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，也可用礦渣或火山灰水泥，強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于32.5（硅酸鹽水泥的早期強(qiáng)度高，收縮性小，同時(shí)與速凝劑有較好的相容性）（2）砂：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的中、粗砂（3）骨料：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的卵、碎石，粒徑不宜大于15mm（6）初凝不大于5min，終凝不大于10min。2.機(jī)具（2）濕法的效果明顯優(yōu)于干法。（4）壓風(fēng)進(jìn)入噴射機(jī)前，必須進(jìn)行油水分離。（5）攪拌機(jī)械：混合料宜采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。（6）輸料管：能承受0.8Mpa壓力，并有良好耐磨性。3.混合料配比（5）干混合料，無(wú)速凝劑時(shí)，存放時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2h,摻入后，存放時(shí)間不超20min。（6）濕法混合料拌制后，坍落度宜在80～120mm范圍內(nèi)。4．噴射作業(yè)（1）氣溫要求：低于5℃時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行噴射作業(yè)。（2）噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片，自下而上依次進(jìn)行。（教材為自上而下，教材錯(cuò)誤）（3）分層噴射時(shí)，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。（4）噴射與開(kāi)挖循環(huán)作業(yè)時(shí)，混凝土終凝到下一循環(huán)放炮的時(shí)間間隔不應(yīng)小于3h。5.鋼筋網(wǎng)噴射混凝土（2）按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖工作面，鋼筋網(wǎng)宜在壁面噴射一層混凝土后鋪設(shè)，以利鋼筋與壁面間保持30mm間隙。（4）鋼筋網(wǎng)應(yīng)牢固連接在錨桿或錨定裝置上，噴射混凝土?xí)r鋼筋不得晃動(dòng)。（5）開(kāi)始噴射時(shí)，應(yīng)減小噴頭與受噴面的距離，并調(diào)整噴射角，以保證鋼筋與壁面之間混凝土的密實(shí)性。（6）噴射過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)清除脫落在鋼筋網(wǎng)上的混凝土。6.噴射混凝土的養(yǎng)護(hù)。（1）混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)；一般工程，養(yǎng)護(hù)不少于7d，重要工程，養(yǎng)護(hù)不少于14d。（2）氣溫低于5℃，不得噴水養(yǎng)護(hù)。（3）普通硅酸鹽水泥配制的混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30％時(shí)，以及礦渣水泥配制的混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40％時(shí)，不得受凍。2k312012掌握各類圍堰施工技術(shù)要求一、各類圍堰的適用范圍序號(hào)圍堰名稱適用范圍1土圍堰水深≤2m、水流速度≤0.5m／s，河床土質(zhì)滲水性較小時(shí)2土袋圍堰 水深≤3.5m、水流速度≤2m／s，河床土質(zhì)滲水性較小時(shí)3套箱圍堰適用于埋置不深的水中基礎(chǔ)、或修建柱基的水中承臺(tái)4鋼筋混凝土板樁圍堰適用于黏性土、砂類土及碎石類土河床5竹、鉛絲籠圍堰水流速度較大而水深在1.5～4m6鋼板樁圍堰適用于各類土（包括強(qiáng)風(fēng)化巖）的深水基礎(chǔ)7雙壁鋼圍堰適用于深水基礎(chǔ)土圍堰土袋圍堰竹鉛絲籠圍堰鋼板樁圍堰鋼套箱圍堰雙壁鋼圍堰二、對(duì)各類圍堰的基本要求1.圍堰高度應(yīng)高出施工期內(nèi)可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m2.圍堰外形設(shè)計(jì)，應(yīng)考慮水深及河底斷面被壓縮后，流速增大而引起水流對(duì)圍堰、河床的集中沖刷及航道影響等因素；3圍堰內(nèi)平面尺寸應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求：但基坑為滲水的土質(zhì)時(shí)，坑底尺寸一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)平面尺寸增寬0.5～1.0m4.圍堰結(jié)構(gòu)和斷面應(yīng)滿足堰身強(qiáng)度、穩(wěn)定和防水要求。三、對(duì)土填筑的圍堰的施工要求1.堰頂寬度可為1～2m。但采用機(jī)械挖掘時(shí)，應(yīng)視機(jī)械的種類確定，但不宜小于3m。堰外邊坡迎水流沖刷的一側(cè)，邊坡坡度宜為1：2～1：3，背水沖刷的一側(cè)的邊坡坡度可在1：2之內(nèi)，堰內(nèi)邊坡宜為1：1～1:3，內(nèi)坡腳與基坑的距離不得小于1m。2.筑堰材料宜用黏性土或砂夾黏土；填出水面之后應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)。填土應(yīng)自上游開(kāi)始至下游合龍；3.在筑堰之前，必須將堰底下河床底上的樹(shù)根、淤泥、石塊、雜物應(yīng)清除干凈。4.因筑堰引起流速增大使堰外坡面有受沖刷的危險(xiǎn)時(shí)，可在外坡面用草皮、柴排、片石、草袋或土工織物等加以防護(hù)。四、土袋圍堰的施工要求除了圍堰中心部分可填黏土及黏性土芯和堆碼的土袋上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)縫。其它和土圍堰相同。五、鋼板樁圍堰的施工要求1、適用于各類土的深水基坑4、打樁前，宜將2-3塊鋼板拼為一組并夾緊5、施打鋼板樁時(shí)，要注意教材中所提8條當(dāng)中的2、4、5、6、6、拔樁前，宜向堰內(nèi)灌水，內(nèi)外水位持平并從下游側(cè)開(kāi)始拔樁7、拔出來(lái)的鋼板應(yīng)進(jìn)行檢修涂油，堆碼保存。2k312020城市橋梁工程基礎(chǔ)施工技術(shù)2k312021掌握沉入樁施工技術(shù)要求沉入樁的常用的施工方法主要有：錘擊沉樁、靜力壓樁。一、錘擊沉樁法(一)錘擊沉樁的特點(diǎn)1、樁周圍的土被擠密2、在人口稠密的地方一般不宜采用。（二）錘擊沉樁設(shè)備選擇沉樁設(shè)備選擇的一般思路為，選擇錘型→選擇錘重→選擇樁架。1.選擇錘型序號(hào)

錘型

適

用

范

圍優(yōu)

缺

點(diǎn)

1

墜錘1、適用于沉木樁和斷面較小混凝土樁；2、重型及特重型龍門錘適用于沉鋼筋混凝土樁；3.在一般粘性土、砂土、含有少量礫石土均可使用設(shè)備簡(jiǎn)單，使用方便，沖擊力大，能隨意調(diào)整落距，但錘擊速度慢(每分鐘約6—20次)，效率低2

柴油錘

1、桿式錘適宜沉小型樁、鋼板樁；

2、筒式錘適宜沉混凝土樁、鋼管樁等；

3、不適宜在過(guò)軟或過(guò)硬土中沉樁；

4、用于浮船中沉樁較為有利附有樁架動(dòng)力等設(shè)備，機(jī)架輕，移動(dòng)方便、沉樁快．燃料消耗少，也可以打鈞樁，是使用最廣的一種．但振動(dòng)大，噪聲大3

液壓錘

1.適用于沉重型的混凝土樁、鋼樁；

2.適用于粘性土，砂土含少量礫石等錘質(zhì)量大，沖擊次數(shù)多，工作效率高，在一定條件下，可保證錘對(duì)樁的錘擊力控制，噪聲小，且不會(huì)污染空氣2.選擇錘重(按錘質(zhì)量與樁質(zhì)量的比值選擇，見(jiàn)表1K412021-2)3.選擇樁架樁架為沉樁的主要設(shè)備，其主要作用是裝吊錘和樁并控?fù)翦N的運(yùn)動(dòng)方向。施工對(duì)象和使用錘型的不同施工對(duì)象和使用錘型的不同非自行移動(dòng)式自行移動(dòng)式履帶式導(dǎo)軌式輪胎式城市橋梁施工大多采用自行移動(dòng)式樁架，且都與樁錘配套供應(yīng)。樁架選擇要考慮的主要因素之一是樁架高度。各部分互相交錯(cuò)的長(zhǎng)度，如樁帽套入樁頭及某些錘的導(dǎo)桿伸入樁帽中等，視具體情況予以核減。（三）沉入樁的施工技術(shù)要求1.水泥混凝土樁要達(dá)到100％設(shè)計(jì)強(qiáng)度并具有28d齡期。2.重錘低擊；混凝土管樁樁帽上宜開(kāi)逸氣孔。3.打樁順序：一般是由一端向另一端打；密集群樁由中心向四邊打；先打深樁，后打淺樁；先打坡頂，后打坡腳；先打靠近建筑的樁，然后往外打；遇到多方向樁應(yīng)設(shè)法減少變更樁機(jī)斜度或方向的作業(yè)次數(shù)，并避免樁頂干擾。4.在樁的打人過(guò)程中，應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上。5.沉樁時(shí)，以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。樁尖標(biāo)高等于設(shè)計(jì)標(biāo)高,而貫入度較大時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度；當(dāng)貫入度已達(dá)到控制貫入度，而樁尖標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊100mm左右(或錘擊30～50擊)如無(wú)異常變化時(shí)，即可停錘。在飽和的細(xì)、中、粗砂中連續(xù)沉樁時(shí)，易使流動(dòng)的砂緊密擠實(shí)于樁的周圍，妨礙砂中水分沿樁上升，在樁尖下形成壓力很大的“水墊”，使樁產(chǎn)生暫時(shí)的極大貫入阻力。休息一定時(shí)間之后，貫入阻力就降低。這種現(xiàn)象稱為樁的“假極限”。在黏性土中連續(xù)沉樁時(shí)，由于土的滲透系數(shù)小，樁周圍水不能滲透擴(kuò)散而沿著樁身向上擠出，形成樁周圍水的滑潤(rùn)套，使樁周摩阻力大為減小。但休息一定時(shí)間后，樁周圍水消失，樁周摩阻力恢復(fù)、增大，這種現(xiàn)象稱為“吸入”。錘擊沉樁發(fā)現(xiàn)上述兩種情況時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行復(fù)打。復(fù)打前樁應(yīng)休息一定時(shí)間。樁的上浮有兩種情況，被錘擊的樁上浮和附近的樁上浮。無(wú)論何種情況，均應(yīng)進(jìn)行復(fù)打。小資料：貫入度是指在地基土中用重力擊打貫入體時(shí)，貫入體進(jìn)入土中的深度。貫入體可以是樁，也可以是一定規(guī)格的鋼釬。進(jìn)行貫入測(cè)試的目的，是通過(guò)貫入度判斷地基土的軟硬程度，從而確定樁基或地基土的承載能力。一般采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)（動(dòng)力觸探）進(jìn)行測(cè)定。6.無(wú)論樁多長(zhǎng)，打樁和接樁均須連續(xù)作業(yè)，中間不應(yīng)有較長(zhǎng)時(shí)間的停歇。（一鼓作氣）7.在一個(gè)墩、臺(tái)樁基中，同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過(guò)樁基總數(shù)的1／4，但采用法蘭盤按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭，可不受此限制。（抗水平剪力的需要）8.沉樁過(guò)程中，若遇到貫入度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈，樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎等情況時(shí)，應(yīng)暫停沉樁，分析原因，采取有效措施。9.在硬塑黏土或松散的砂土地層下沉群樁時(shí)，如在樁的影響區(qū)內(nèi)有建筑物，應(yīng)防止地面隆起或下沉對(duì)建筑物的破壞。（粘土隆起，砂土下陷）二、靜力壓樁法靜力壓樁適用于高壓縮性黏土或砂性較輕的軟黏土地基。（一）靜力壓樁的特點(diǎn)1、施工時(shí)無(wú)沖擊力，噪聲和振動(dòng)較小。2、樁頂不易損壞。4、較難壓入30m以上的長(zhǎng)樁，但可通過(guò)接樁，分節(jié)壓入。5、機(jī)械設(shè)備的拼裝和移動(dòng)耗時(shí)較多?？煞譃閴簶稒C(jī)施工法，吊載壓力施工法，結(jié)構(gòu)自重壓力施工法（二）靜力壓樁施工要求2、選用壓樁設(shè)備的設(shè)計(jì)承載力易大于壓樁阻力的40%3、壓樁前檢查各種設(shè)備，使壓樁工作不致中斷4、適用2臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)放下壓梁時(shí)，必須使其同步運(yùn)行。5、壓樁盡量避免中途停歇7、遇到特殊情況，應(yīng)暫停施壓（1）樁尖較大走位和傾斜（2）樁身傾斜或下沉速度加快（3）壓樁阻力劇增或壓樁機(jī)傾斜。2k312022掌握灌注樁施工技術(shù)要求一、鉆孔灌注樁（一）特點(diǎn)注意掌握其中的1、2、3、5條。（二）成孔方法、適用范圍及泥漿作用常用成孔方法：正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆，反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆。常用成孔方法表2K312022成孔方法適

用

范

圍泥漿作用

土

層

孔徑(cm)

孔深(m)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆黏性土，粉砂、細(xì)、中。粗砂，含少量礫石、卵石(含量少于20％)的土，軟巖80-25030—100浮懸鉆渣并護(hù)壁反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆黏性土、砂類土，含少量礫石。卵石(含量少于20％，粒徑小于鉆桿內(nèi)徑2／3)的土80-300用氣舉式可達(dá)120

護(hù)壁1、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理2、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理注意二者之間的區(qū)別，并掌握反循環(huán)與正循環(huán)相比，反循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)。3、選擇鉆孔設(shè)備選擇鉆孔設(shè)備的一般思路是選擇鉆孔方法—>選擇鉆孔設(shè)備選擇鉆孔設(shè)備應(yīng)考慮的依據(jù)為孔徑、孔深、土質(zhì)狀況和設(shè)備能力。鉆孔設(shè)備中鉆錐、鉆桿和泥漿泵是重點(diǎn)考慮的部件，旋轉(zhuǎn)盤的扭矩也是要考慮的主要性能。鉆桿選擇時(shí)，要進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算，以免鉆進(jìn)中鉆桿被扭斷而停工。鉆桿受力有拉、壓、彎、扭四種。二、鉆孔灌注樁施工技術(shù)要求（一）對(duì)護(hù)筒的要求護(hù)筒平面位置和垂直度準(zhǔn)確與否，護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳是否緊密、不透水。護(hù)筒內(nèi)徑大小要求比樁徑大200～400mm鉆孔過(guò)程中，保持護(hù)筒中泥漿施工液位，形成1～2m液位差。（二）骨架存放與運(yùn)輸必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。存放時(shí)，每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上等高的木方。各組骨架的各節(jié)段要排好次序，在骨架每個(gè)節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌。運(yùn)輸總要求：不得使骨架變形；標(biāo)志牌不得刮掉。（三）骨架的起吊和就位為保證起吊時(shí)不變形，宜用兩點(diǎn)吊。骨架嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。焊接骨架時(shí)，應(yīng)使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，焊接時(shí)應(yīng)先焊接順橋方向的接頭。骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度。（四）水下混凝土的灌注導(dǎo)管需做拼接、過(guò)球和水密、承壓、接頭、抗拉試驗(yàn)。水密試驗(yàn)的水壓應(yīng)不小于井孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。1、鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格清孔后，方可開(kāi)始灌注工作。2、灌注前，對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定。3、導(dǎo)管埋置深度，一般宜控制在2～6m。4、灌注開(kāi)始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。拆除導(dǎo)管時(shí)動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過(guò)15min5、后續(xù)砼要徐徐灌入，以免形成氣囊。7、為確保樁頂質(zhì)量，應(yīng)在設(shè)計(jì)標(biāo)高上加灌一定高度。增加的高度，一般不宜小于0.5m，長(zhǎng)柱不宜小于1.0在灌注結(jié)束后，砼凝結(jié)前，挖出多余的一段樁頭，但應(yīng)保留100～200mm鋼護(hù)筒可在灌注結(jié)束、砼初凝前拔出。當(dāng)使用兩辨式鋼護(hù)筒時(shí)或木護(hù)筒時(shí)，要待砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后方可拆除。8、在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢。2k312030城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)2k312031掌握現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)施工技術(shù)要求現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)的施工應(yīng)控制好模板配置、支架搭拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑四大環(huán)節(jié)一、模板配置常用的模板有：固定式、拼裝式、整體吊裝式、組合定型鋼模板對(duì)模板的技術(shù)要求：1、具有必要的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。2、板面平整、拼縫緊密不漏漿。3、拆裝容易，施工操作方便，保證安全。6、驗(yàn)算模板剛度時(shí)，其變形值不得超過(guò)下列數(shù)值：（1）表面外露的撓度：構(gòu)件跨度的1/400.（2）表面隱蔽的撓度：構(gòu)件跨度的1/250二、支架搭拆最常用的是扣件式鋼管腳手架。三、現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)鋼筋綁扎和混凝土澆筑施工要求2、水平鋼筋的接頭也應(yīng)內(nèi)外、上下互相錯(cuò)開(kāi)。3、澆筑混凝土的質(zhì)量應(yīng)從準(zhǔn)備工作、材料、操作技術(shù)和灌后養(yǎng)護(hù)這四個(gè)方面加以控制?；仓?yīng)分層分段對(duì)稱澆筑。采用插入式振動(dòng)器時(shí)，應(yīng)插入下層砼50～100mm。4、若墩臺(tái)截面積不大，砼應(yīng)連續(xù)一次澆筑完成，以保證其整體性。如截面積過(guò)大，應(yīng)分段分塊澆筑。6、在混凝土澆注過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋制作的位置是否位移，若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)糾正。還應(yīng)注意模板、支架情況，若變形或沉陷應(yīng)立即校對(duì)并加固。7、高大的橋臺(tái)，未經(jīng)填土的臺(tái)身施工高度一般不宜超過(guò)4m，以免偏心引起基底不均勻沉陷。2k312032掌握現(xiàn)澆混凝土蓋梁施工技術(shù)要求現(xiàn)澆砼蓋梁施工應(yīng)控制好模板設(shè)計(jì)、支架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉三大環(huán)節(jié)的特殊點(diǎn)。一、模板設(shè)計(jì)模板、支架和拱架設(shè)計(jì)計(jì)算的荷載組合表模板結(jié)構(gòu)名稱荷載組合計(jì)算強(qiáng)度用驗(yàn)算剛度用梁板和拱的底模板以及支承板、支架及拱等1＋2＋3＋4＋71＋2＋7緣石、人行道板、欄桿、柱等側(cè)模板4＋55基礎(chǔ)、墩臺(tái)等厚大建筑物側(cè)模板5＋65二、蓋梁支架和施工腳手架（一）地基處理1、地基處理，一般采用先用壓路機(jī)碾壓人工整平后，再在土基上鋪設(shè)枕木或路基箱板，或在土基上鋪設(shè)100mm碎石，然后鋪設(shè)150mm砼的方法處理。2、地基處理必須經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行支架和腳手架的搭設(shè)。（二）蓋梁承重支架1、立桿底部應(yīng)有通長(zhǎng)的槽鋼或厚度不小于50mm的木板且上有100×100mm的鋼板座墊襯。2、必須設(shè)縱、橫向掃地桿。3、立桿的接長(zhǎng)除頂部可采用搭接外，其余各層各步的接頭必須采用對(duì)接扣件連接。4、立桿上的對(duì)接扣件必須交錯(cuò)布置。6、搭設(shè)完畢的蓋梁承重支架，必須經(jīng)驗(yàn)收合格掛牌后，方可投入使用。（三）蓋梁施工腳手架1、蓋梁施工腳手架部分與承重支架必須分隔設(shè)置，施工腳手架一般采取雙排落地腳手架。2、嚴(yán)禁在吊運(yùn)蓋梁模板及鋼筋等作業(yè)時(shí)隨意拆除腳手架的防護(hù)桿件。3、腳手架必須可靠接地。4、必須經(jīng)驗(yàn)收合格掛牌后，方可投入使用三、預(yù)應(yīng)力張拉2、張拉作業(yè)必須在腳手架上進(jìn)行，腳手架的端頭應(yīng)設(shè)置防護(hù)板。3、張拉作業(yè)應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。6、張拉前，必須做到“六不張拉”，即：沒(méi)有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證、張拉前交流不清、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計(jì)要求、配套構(gòu)建不符合設(shè)計(jì)要求、準(zhǔn)備工作不充分安全設(shè)施未做好、混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，不張拉7、張拉過(guò)程中，構(gòu)件張拉兩端不準(zhǔn)站人，并設(shè)置可靠防護(hù)措施。8、每次張拉完畢，必須稍等幾分鐘再拆卸張拉設(shè)備。9、堵灌漿孔時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在孔的側(cè)面，以防砂漿噴出傷人。11、涉及交通道的張拉作業(yè)，為防止兩端構(gòu)件突然損壞彈出，應(yīng)在其兩端各設(shè)兩道防線，進(jìn)行保護(hù)。典型例題：

1、用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥，也可選用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）MPa.(05試題)A.42.5B.27.5C.32.5D.35.5答案：C2、沉入混凝土樁時(shí)，要求混凝土達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度并具有（）齡期。(05試題)A.14dB.21dC.28dD.36d答案：C4.采用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時(shí)，坑壁上有明顯出水點(diǎn)處，應(yīng)()（06試題）A.把水抽干B．采用噴射混凝土強(qiáng)制止水C．設(shè)置導(dǎo)管排水D在出水點(diǎn)處打錨桿止水答案：C5．沉人樁沉樁施工時(shí)，如果樁尖標(biāo)高等于設(shè)計(jì)標(biāo)高而貫入度較大時(shí)，應(yīng)()。（06試題）A.繼續(xù)錘擊，使貫人度接近控制貫入度B．停止錘擊，以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主C.繼續(xù)錘擊100mm左右D.繼續(xù)錘擊30-50擊答案：A場(chǎng)景(三)（07試題）某市政立交橋工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，八棱形墩柱，上部結(jié)構(gòu)為跨徑25m后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。樁基主要穿過(guò)礫石土(礫石含量少于20％，粒徑大于鉆桿內(nèi)徑2／3)。鉆孔灌注樁工程分包給專業(yè)施工公司。鉆孔樁施工過(guò)程中發(fā)生兩起情況：(1)7#樁成孔過(guò)程中出現(xiàn)較嚴(yán)重坍孔：(2)21#樁出現(xiàn)夾泥質(zhì)量事故。施工中，由于鉆孔施工單位不服從總承包單位安全管理導(dǎo)致了一起安全事故。預(yù)制梁在現(xiàn)場(chǎng)制作并張拉。預(yù)應(yīng)力管道采用金屬螺旋管。設(shè)計(jì)對(duì)預(yù)應(yīng)力梁張拉時(shí)梁體混凝土強(qiáng)度未做規(guī)定，張拉后孔道灌漿用的水泥漿未摻外加劑?，F(xiàn)場(chǎng)有四臺(tái)經(jīng)檢驗(yàn)后一直使用的千斤頂:1號(hào)千斤頂已使用7個(gè)月，但只使用15次；2號(hào)千斤頂已使用3個(gè)月，并且已使用200次；3號(hào)千斤頂已使用5個(gè)月，并且已使用95次；4號(hào)千斤頂在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象。根據(jù)場(chǎng)景(三)，作答下列題目：6．本工程鉆孔灌注樁施工宜采取()成孔方法。A．正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆B．反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆C。沖擊鉆D。全回轉(zhuǎn)鉆答案：B7．鉆孔樁灌注水下混凝土?xí)r導(dǎo)管埋置深度一般控制在()。A．0．5一1mB，0．5～2mC.2—6mD．6m以上答案：C場(chǎng)景(三)（08考點(diǎn)）某大型城市橋梁上程橋梁設(shè)計(jì)荷載為城--A級(jí)，采用Φ1000鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為30m長(zhǎng)的預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱粱．樁基穿越的地層主要有淤泥、中砂和黏土．工程的5#承臺(tái)高3.0m，承臺(tái)頂面位于水面以下2.5m施工中發(fā)生以下事件：事件一：灌注樁澆筑過(guò)程中出現(xiàn)下述現(xiàn)象：井孔護(hù)筒內(nèi)泥漿忽然上升，溢出護(hù)筒，隨即驟降井冒出氣泡。事件二、在鉆25#一1樁時(shí)，鉆孔嚴(yán)重偏斜根據(jù)場(chǎng)景（三）回答下列問(wèn)題：8、從單樁鉆孔速度快的角度考慮，鉆孔樁施工機(jī)械宜選用()。A．沖擊鉆B、沖抓鉆C正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)D、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)答案：D9、5#樁基及承臺(tái)施工，宜采用的圍堰類型是()。A土圍堰B．土袋圍堰C、套箱圍堰D．鋼板樁圍堰答案：C10、適用于各類土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的深水基坑圍堰是()。（09考點(diǎn)）A．套箱圍堰B．土圍堰C．鋼板樁圍堰D.鋼筋混凝土板樁圍堰答案：C解析：11．在一個(gè)基坑內(nèi)沉入多根樁時(shí)，下列有關(guān)打樁順序的說(shuō)法中，正確的有()。（05、09考點(diǎn)）A．由一端向另一端打B．密集群樁由中心向四邊打C．先打淺樁，后打深樁D．先打靠近建筑物的樁，然后往外打E．先打坡腳，后打坡頂

答案：ABD12．在鉆孔灌注樁施工中，決定灌注水下混凝土導(dǎo)管直徑的因素有()。（09考點(diǎn)）A．樁長(zhǎng)B．樁機(jī)型號(hào)C．樁徑D．鉆進(jìn)方法E．每小時(shí)需要通過(guò)的混凝土數(shù)量

答案：ACE13．現(xiàn)澆混凝土蓋梁前，搭設(shè)施工腳手架時(shí)不能實(shí)施選項(xiàng)()。(09考點(diǎn))A．通道必須設(shè)置臨邊防護(hù)B．必須與承重支架相連接C．必須可靠接地D．必須驗(yàn)收合格后方可使用答案;B一、內(nèi)容提要1、掌握預(yù)制砼梁板安裝的技術(shù)要求2、掌握預(yù)應(yīng)力材料與錨具的正確使用3、熟悉現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋連續(xù)梁施工技術(shù)要求4、了解鋼梁安裝技術(shù)要求5、掌握管涵施工技術(shù)要求6、了解箱涵頂進(jìn)技術(shù)要求二、重點(diǎn)難點(diǎn)1、掌握預(yù)制砼梁板安裝的技術(shù)要求2、掌握預(yù)應(yīng)力材料與錨具的正確使用3、掌握管涵施工技術(shù)要求三、內(nèi)容講解2k312040城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)2k312041掌握預(yù)制混凝土梁(板)安裝的技術(shù)要求在城市中安裝簡(jiǎn)支梁、板的常用方法為人字扒桿、龍門架或吊機(jī)，且以吊機(jī)單機(jī)或雙機(jī)吊梁、板為主。裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、吊裝時(shí)，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％。對(duì)孔道已壓漿的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，其孔道水泥漿的強(qiáng)度不得低于30MPa。吊裝、移動(dòng)裝配式橋梁構(gòu)件時(shí)，吊繩與起吊構(gòu)件的交角應(yīng)大于600，小于600時(shí)應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔(dān)，盡可能使吊環(huán)垂直受力。人字扒桿（圖片中的450不正確）龍門吊一、架設(shè)安裝前的準(zhǔn)備工作（一）架設(shè)方法的選擇結(jié)合下列情況，選擇架設(shè)方法1、施工地形條件2、工程規(guī)模條件3、下部構(gòu)造條件4、工期條件5、安裝機(jī)械設(shè)備條件（二）架設(shè)安裝設(shè)備安全性驗(yàn)算為了保證架設(shè)安裝工作的安全，應(yīng)按架設(shè)安裝的荷載及規(guī)范驗(yàn)算一些大型的架設(shè)安裝設(shè)備和相應(yīng)的臨時(shí)構(gòu)造物的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。（三）預(yù)制梁、板構(gòu)件的安全性驗(yàn)算二、架梁的主要基本作業(yè)（一）注意事項(xiàng)1、注意梁板的重心2、選擇好起落梁板的方法3、移梁操作方法的選擇梁板縱移或橫移時(shí)，在堅(jiān)固的軌道上使用平車較為安全可靠，且速度較快。若采用走板、滾移動(dòng)筒時(shí)，特別是滑道條件較差時(shí)用滾筒移動(dòng)穩(wěn)定性較差。4、設(shè)置好控制方向的鋼絲繩（二）千斤頂起落梁1、千斤頂?shù)倪x擇一般起落鋼梁或較輕的砼梁時(shí)可選用油壓或螺旋千斤頂。起落大型的砼梁時(shí)，宜選用油壓千斤頂，而不使用螺旋千斤頂（三）吊放梁板1、起吊鋼桁梁時(shí)千斤頂應(yīng)捆在節(jié)點(diǎn)部位，吊鋼板梁的千斤繩應(yīng)捆在靠近梁的橫向連接處。吊Ⅱ型梁的千斤繩應(yīng)捆在梁的橫隔板附近。2、起吊砼T形梁時(shí)，若吊鉤不是鉤住預(yù)埋的吊環(huán)，而是用千斤繩捆綁吊放時(shí)，應(yīng)采用不使梁的兩個(gè)翼板受力的方法。3、鋼梁及小跨度的砼梁、板，可采用人字千斤繩起吊，或由一個(gè)吊點(diǎn)在梁的重心起吊。較大跨度的砼梁如用一個(gè)主鉤起吊，必須配以縱行扁擔(dān)。4、各種起吊設(shè)備在每次組裝后，初次使用時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試吊。試吊時(shí)，將梁吊離支承面約20～30mm后暫停。（四）橫移梁、板（五）梁板落位4、在每片梁、板的兩端應(yīng)標(biāo)出梁的豎向中線、T型梁標(biāo)在梁梗上，Ⅱ型梁只須標(biāo)出一個(gè)梗的中線，梁兩個(gè)端面的豎向中線互相平行。7.梁、板的順橋向位置，一般以固定端為準(zhǔn)，橫橋向位置應(yīng)以梁的縱向中心線為準(zhǔn)。2k312042掌握預(yù)應(yīng)力材料與錨具的正確使用常用預(yù)應(yīng)力材料有預(yù)應(yīng)力筋和管道，其中預(yù)應(yīng)力筋有鋼絲、鋼鉸線、熱處理鋼筋等。一、預(yù)應(yīng)力筋的正確使用常用預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)，除應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書(shū)、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢查外，尚須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。每批重量≯60t。按規(guī)定抽樣，若有試樣不合格，則不合格盤報(bào)廢，另取雙倍試樣檢驗(yàn)不合格項(xiàng)，如再有不合格項(xiàng)，則整批預(yù)應(yīng)力筋報(bào)廢。預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定。預(yù)應(yīng)力筋切斷，宜采用切斷機(jī)或砂輪鋸，不得采用電弧切割。二、預(yù)應(yīng)力管道的技術(shù)要求1、剛性或半剛性管道應(yīng)是金屬的2、半剛性螺紋管的鋼帶應(yīng)符合規(guī)范要求。鋼帶一般不宜小于0.3mm3、金屬螺紋管的檢驗(yàn)（1）金屬螺紋管進(jìn)場(chǎng)時(shí)，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量保證書(shū)核對(duì)其類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)對(duì)其外觀、尺寸、徑向剛度、抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等進(jìn)行檢驗(yàn)。（2）金屬螺紋管按批進(jìn)行檢驗(yàn)。累計(jì)每半年或50000m生產(chǎn)量為一批。不足半年產(chǎn)量或50000m的也作為一批，則取產(chǎn)量最多的規(guī)格。（3）當(dāng)按規(guī)定的項(xiàng)目檢驗(yàn)結(jié)果有不合格項(xiàng)時(shí)，應(yīng)以雙倍數(shù)量的試件復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)不合格，該批報(bào)廢。4.管道其他要求三、預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器的技術(shù)要求（一）預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器分類預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器是預(yù)應(yīng)力工程中的核心元件，它是保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度，安全地實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的關(guān)鍵，應(yīng)具有可靠的錨固性能，足夠的承載能力和良好的適用性。預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系劃分一覽表劃分體系預(yù)應(yīng)力品種鋼絲束鐓頭錨固體系、鋼絞線夾片錨固體系和精軋螺紋鋼筋錨固體系；按錨固原理支承錨固、楔緊錨固、握裹錨固和組合錨固體系螺絲端桿錨具，精軋螺紋鋼筋錨具和鐓頭錨具屬于支承錨固。鋼質(zhì)錐塞錨具、夾片錨具(JM)和楔片錨具(XM，QM和OV