CAD技術(shù)的歷史、現(xiàn)狀與未來發(fā)展綜述目錄TOC\o"1-2"\h\u11316關(guān)鍵詞:工程;CAD技術(shù);發(fā)展與應(yīng)用 171CAD技術(shù)及其發(fā)展現(xiàn)狀 1284341.1CAD技術(shù) 152071.2當(dāng)前CAD技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 2306032CAD技術(shù)在工程設(shè)計(jì)工作中的使用情況 357202.1多維幾何的繪圖 3236492.2圖形以及符號(hào)庫 4286502.3模具CAD/CAM的集成制造 4239532.4工程分析 4205493CAD技術(shù)在工程設(shè)計(jì)中的缺點(diǎn) 5265914CAD技術(shù)以后在工程設(shè)計(jì)工作中的成長動(dòng)態(tài) 6107204.1標(biāo)準(zhǔn)化 64134.2智能化 6144894.3集成化 6211804.4網(wǎng)絡(luò)化 666535CAD技術(shù)未來的發(fā)展趨勢 7190576總結(jié) 84316參考文獻(xiàn) 10摘要:當(dāng)前伴隨科技的進(jìn)步以及成長,同比傳統(tǒng)工程設(shè)計(jì)工作而言,其已經(jīng)很難同當(dāng)前的工程行業(yè)發(fā)展趨勢保持一致。在工程領(lǐng)域,CAD技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展被大范圍的使用,由此致使機(jī)械功能設(shè)計(jì)在質(zhì)量以及效率方面都有所提升,并且還是當(dāng)前工程發(fā)展過程中不可或缺的一部分關(guān)鍵詞:工程;CAD技術(shù);發(fā)展與應(yīng)用1CAD技術(shù)及其發(fā)展現(xiàn)狀1.1CAD技術(shù)所謂計(jì)算機(jī)輔助工業(yè)設(shè)計(jì)，本質(zhì)上是一種基于計(jì)算機(jī)利用相關(guān)的工業(yè)設(shè)計(jì)軟件來實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)計(jì)活動(dòng)的方法，可以看作是CAD技術(shù)的衍生物。CAD技術(shù)一直是高校工程專業(yè)的基礎(chǔ)學(xué)科。在工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，涉及汽車、機(jī)械制造、工業(yè)設(shè)計(jì)、道路橋梁工程、建筑設(shè)計(jì)等諸多領(lǐng)域。而計(jì)算機(jī)輔助工業(yè)技術(shù)是以CAD技術(shù)為基礎(chǔ)的一種技術(shù)的延伸，它結(jié)合了多種現(xiàn)代技術(shù)，如多媒體技術(shù)、CAD技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和人工智能技術(shù)等，通過計(jì)算機(jī)輔助工業(yè)設(shè)計(jì)可以促進(jìn)人的優(yōu)勢和計(jì)算機(jī)優(yōu)勢的有效結(jié)合，它在工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的發(fā)展中起著重要的作用。1.2當(dāng)前CAD技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀（1）智能技術(shù)對(duì)于工業(yè)設(shè)計(jì)來說，它主要是相關(guān)設(shè)計(jì)師通過思考、設(shè)計(jì)和創(chuàng)作所得到的結(jié)果。在工作實(shí)踐中，相關(guān)設(shè)計(jì)師想要將產(chǎn)品設(shè)計(jì)繪制成草圖，并逐漸形成完整的圖紙，往往需要經(jīng)歷一個(gè)漫長而復(fù)雜的過程。為了進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)過程的效率和質(zhì)量，相關(guān)人員進(jìn)行了深入的研究。通過總結(jié)大量的設(shè)計(jì)方案，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)相關(guān)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行整合、分析和總結(jié)，獲得智能判斷數(shù)據(jù)。使相關(guān)人員在工業(yè)設(shè)計(jì)活動(dòng)過程中能夠有效的應(yīng)用智能技術(shù)，從而為設(shè)計(jì)活動(dòng)的有序開展提供支持。目前，智能技術(shù)在計(jì)算機(jī)輔助工業(yè)設(shè)計(jì)中得到了廣泛的應(yīng)用，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，智能技術(shù)在計(jì)算機(jī)輔助工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用價(jià)值將不斷提高。（2）人機(jī)交互技術(shù)在計(jì)算機(jī)輔助工業(yè)設(shè)計(jì)中涉及到的人機(jī)交互技術(shù)主要包括人機(jī)界面技術(shù)和虛擬仿真技術(shù)，近年來得到了迅速的發(fā)展，特別是在多媒體技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等方面的發(fā)展和逐漸成熟，此外，隨著虛擬仿真技術(shù)和配套軟硬件設(shè)施的發(fā)展，虛擬仿真技術(shù)在計(jì)算機(jī)輔助工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用頻率和效果也在逐步提高。目前，虛擬仿真技術(shù)已經(jīng)成為相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展過程中不可缺少的前沿技術(shù)。越來越多的企業(yè)開始消耗大量的資源用于該技術(shù)的研究，該技術(shù)已成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。并且在計(jì)算機(jī)輔助工業(yè)設(shè)計(jì)中應(yīng)用虛擬仿真技術(shù)，不僅可以對(duì)工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的效果進(jìn)行模擬，還可以對(duì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程進(jìn)行展示，保證相關(guān)人員能夠?qū)I(yè)設(shè)計(jì)的過程進(jìn)行深入的分析和研究，從而有效的提高相關(guān)設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量。（3）輔助造型設(shè)計(jì)與CAD建模類似，計(jì)算機(jī)輔助建?？梢匀妗⒅庇^地展示工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的特點(diǎn)?？偟膩碚f，工業(yè)產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)主要涉及到草圖設(shè)計(jì)和自由曲面設(shè)計(jì)，這也是計(jì)算機(jī)輔助造型設(shè)計(jì)的主要研究領(lǐng)域。在現(xiàn)實(shí)中，產(chǎn)品造型直接影響人們對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知，甚至影響產(chǎn)品的銷售。因此，造型設(shè)計(jì)一直是工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域關(guān)注的問題。然而，在產(chǎn)品建模正式發(fā)布之前，涉及到草圖設(shè)計(jì)等諸多環(huán)節(jié)。利用草圖設(shè)計(jì)可以有效地填補(bǔ)工業(yè)設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)之間的空白。在計(jì)算機(jī)輔助造型設(shè)計(jì)中，人機(jī)交互和草圖重構(gòu)是核心技術(shù)手段，這關(guān)系到設(shè)計(jì)系統(tǒng)對(duì)設(shè)計(jì)師手繪過程的仿真。顧名思義，自由曲面設(shè)計(jì)就是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品形狀的自由曲面設(shè)計(jì)。在實(shí)施設(shè)計(jì)工作時(shí)，必須合理運(yùn)用地物。這項(xiàng)工作涉及基本表面，共謀圖形，和移動(dòng)特征?？梢哉f，草圖設(shè)計(jì)和自由曲面設(shè)計(jì)是影響產(chǎn)品市場前景的重要因素，因此這兩種設(shè)計(jì)也是計(jì)算機(jī)輔助工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的研究重點(diǎn)。2CAD技術(shù)在工程設(shè)計(jì)工作中的使用情況當(dāng)前伴隨CAD技術(shù)的持續(xù)推廣以及發(fā)展，在這個(gè)背景下CAD同之前相比在功能方面也日漸全面化，其對(duì)于CAD技術(shù)的使用領(lǐng)域以及范圍日漸全面和廣泛。在這個(gè)基礎(chǔ)上使得機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域中普遍使用到了CAD技術(shù)。站在作者的角度上來講，在工程設(shè)計(jì)工作中CAD技術(shù)的使用通常展現(xiàn)在以下幾個(gè)層面上:2.1多維幾何的繪圖站在設(shè)計(jì)工作的角度上而言，其在對(duì)機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中需要關(guān)注的問題由兩方面,分別是數(shù)據(jù)以及圖形。在以上所論述的信息之中使用的精力以及時(shí)間最多的就是繪圖。在對(duì)傳統(tǒng)二維圖像進(jìn)行處理的過程中需要做到的一點(diǎn)就是繪制出傳統(tǒng)工程圖。但是在本次二維圖形的繪制工作中需要將同該軟件相吻合的處理軟件獲取到。放眼于CAD應(yīng)用過程中,眾多的軟件都是同畫圖軟件之間存在關(guān)聯(lián)性,并且這部分畫圖的功能以及畫圖能力還是存在相應(yīng)差距的。細(xì)致的對(duì)這些畫圖軟件進(jìn)行了解可以看出,這部分畫圖軟件存在的共同之處就是,均基于交互式圖形繪制為基礎(chǔ),針對(duì)不同的圖形均能夠完成設(shè)計(jì)以及編輯工作?？墒巧頌橐幻麑I(yè)的工程設(shè)計(jì)人員來講，假如想要確保將CAD圖形繪制功能充分的研究以及發(fā)揮出來，那么就需要對(duì)其進(jìn)行細(xì)致的開發(fā),將部分擁有宏命令功能為主的參數(shù)化繪圖軟件進(jìn)行開發(fā),從而創(chuàng)建出相應(yīng)的圖形符號(hào)庫。由此確保設(shè)計(jì)人員能夠憑借CAD軟件來完成繪圖設(shè)計(jì)工作，并且在繪圖的過程中能夠更加的得心應(yīng)手,并且上手較快。針對(duì)所得到的汽車領(lǐng)域來看,其在輕量化傳動(dòng)軸層面上,其具體的生產(chǎn)制造成本同比其他而言并不高,其非常適合開展規(guī)模生產(chǎn)工作。將有關(guān)的參數(shù)設(shè)計(jì)結(jié)束以后,其在開展工作的過程中能夠借助CAD以及UG等相關(guān)的計(jì)算機(jī)二三維繪圖軟件來繪制出小貨車傳動(dòng)軸的圖紙,基于此前提下采取裝配的方式將汽車備胎支架相關(guān)的三維模型獲取到，由此可以發(fā)現(xiàn)采用CAD技術(shù)能夠?qū)⑿Ч苯映尸F(xiàn)出來,其本身擁有的視覺性是非常強(qiáng)的。除此之外在具體開展工作的過程中,某些企業(yè)也針對(duì)當(dāng)下的貨車傳動(dòng)軸輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化及分析工作來針對(duì)貨車傳動(dòng)軸展開相應(yīng)的輕量化設(shè)計(jì)。這樣的工作不單單可以使得貨車傳動(dòng)軸在以后的設(shè)計(jì)制造工作提供有效的基礎(chǔ)，同時(shí)借助CAD技術(shù)可以確保整個(gè)制圖效果的高效性以及穩(wěn)定性,并且能夠使得相關(guān)人員的工作時(shí)間最大程度減少,而工作效率在原有基礎(chǔ)上得以全面提升。2.2圖形以及符號(hào)庫將部分極為具有復(fù)雜性的圖形進(jìn)行簡化以后借助簡明扼要的圖形符號(hào)將其替代,除此之外將這部分圖形符號(hào)在原本的圖形符號(hào)庫之中存入。假如設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的過程中將這部分圖形直接從庫中調(diào)取出來,并且將其在相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖形中進(jìn)行使用,由此能夠使得圖形繪制的整體進(jìn)度在原有基礎(chǔ)上得以加快。除此之外,還能夠使得設(shè)計(jì)者在開展設(shè)計(jì)工作中所花費(fèi)的時(shí)間全面減少,最終確保設(shè)計(jì)工作具有較高的效率2.3模具CAD/CAM的集成制造當(dāng)前伴隨時(shí)代的進(jìn)步以及成長,此時(shí)人類社會(huì)的科學(xué)技術(shù)水平以及發(fā)展速度同之前相比有了飛躍的進(jìn)步。由最初的借助機(jī)床來展開設(shè)計(jì)工作到當(dāng)前借助加工中心以及數(shù)據(jù)機(jī)床來完成設(shè)計(jì)工作,由最初的設(shè)計(jì)人員采用人工方式手工進(jìn)行零件設(shè)計(jì)到現(xiàn)在憑借CAD軟件來將圖形以及零件進(jìn)行設(shè)計(jì)。站在長遠(yuǎn)發(fā)展的角度上看,制造業(yè)未來的發(fā)展也是由最初的傳統(tǒng)方向逐步的走向集成化方向。在當(dāng)前制造業(yè)領(lǐng)域其中,最為核心的部分就是模具技術(shù)。較為具有完整性的軟件系統(tǒng)通常包含的功能模塊眾多,這部分的模塊需要基于工程數(shù)據(jù)庫的前提下完成統(tǒng)一的管理,但是需要了解的一點(diǎn)是在工程數(shù)據(jù)之中最為核心的來源就是CAD實(shí)體造型。2.4工程分析在開展具體設(shè)計(jì)工作的過程中，其設(shè)計(jì)較多的情況就是優(yōu)化設(shè)計(jì)和有限元設(shè)計(jì)以及動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。不僅如此,針對(duì)部分專業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)象而言,其中也會(huì)涉及到相應(yīng)的CAD技術(shù)分析步驟。站在汽車行業(yè)上來講,其在對(duì)萬向傳動(dòng)裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中通常都是以solidworks以及CAD技術(shù)為主,同時(shí)以給技術(shù)為依據(jù)來確保輕量化設(shè)計(jì)工作得以實(shí)現(xiàn)。很多企業(yè)在開展設(shè)計(jì)工作的過程中都會(huì)選擇選取小貨車萬向節(jié)傳動(dòng)軸來完成輕量化設(shè)計(jì),并且將二維亦或是三維圖詳細(xì)的確定出來,并且基于三個(gè)輕量化技術(shù)角度上展開詳細(xì)的對(duì)比研究以及分析工作,從而對(duì)于輕量化設(shè)計(jì)相應(yīng)的前后質(zhì)量展開細(xì)致的了解。站在制造以及結(jié)構(gòu)的層面上來講，其同以后所使用的輕量化設(shè)計(jì)過程中的零件完成對(duì)比，并且對(duì)輕量化技術(shù)的具體使用情況展開細(xì)致的分析，這也是汽車企業(yè)采用CAD技術(shù)所具有的現(xiàn)實(shí)意義。3CAD技術(shù)在工程設(shè)計(jì)中的缺點(diǎn)站在某個(gè)層面上來講，即便CAD技術(shù)的產(chǎn)生使得人們已經(jīng)從之前傳統(tǒng)的繪圖方式之中脫離出來,并且還可以使得人們的精力以及時(shí)間得以節(jié)省,可是需要了解的一點(diǎn)是其并非是真正層面上的設(shè)計(jì)。截止到現(xiàn)在，眾多應(yīng)用CAD技術(shù)的單位以及公司并非是為了對(duì)其進(jìn)行運(yùn)用以及設(shè)計(jì)，這些單位以及公司主要是為了借助CAD技術(shù)來得到自身想要的效果圖，這樣的情況就導(dǎo)致CAD技術(shù)在使用的過程中受到了眾多的限制,并且很多單位以及公司在使用的過程中主要是將效果圖進(jìn)行獲取，由此導(dǎo)致CAD技術(shù)呈現(xiàn)出的效果受到了巨大的限制，其針對(duì)CAD技術(shù)的應(yīng)用并沒有目的性以及整體性。站在另外的角度上來講,即便借助CAD技術(shù)的工作人員數(shù)量不在少數(shù),可是真正了解CAD技術(shù)的人員數(shù)量并不多，絕大部分的設(shè)計(jì)人員在采用CAD技術(shù)的過程中并未對(duì)該技術(shù)具有深刻的了解,由此致使其并不清楚CAD的具體功能,所以根本不會(huì)對(duì)CAD技術(shù)進(jìn)行充分的使用。很多有關(guān)人員在使用CAD技術(shù)技術(shù)的過程中本身并未接受過任何相關(guān)的技術(shù)迅猛，因此致使其對(duì)于CAD技術(shù)并沒有透徹的了解，在這樣的情況下具體設(shè)計(jì)的過程中很難將CAD技術(shù)功能充分應(yīng)用出來,因此在零件設(shè)計(jì)的過程中也會(huì)存在相應(yīng)的不足。這些年里,伴隨CAD技術(shù)的發(fā)展以及進(jìn)步,由此使得CAD功能同之前相比也在持續(xù)的提升。而在CAD技術(shù)的操縱方面會(huì)日漸復(fù)雜化，基于此想要將CAD技術(shù)進(jìn)行充分的掌握是非常困難的事情。4CAD技術(shù)以后在工程設(shè)計(jì)工作中的成長動(dòng)態(tài)由于當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展水平的持續(xù)提升，從而致使CAD技術(shù)的發(fā)展具有較大的空間，作者在研究的過程中也將研究對(duì)象放到CAD技術(shù)上，并且對(duì)其以后朝向智能化和標(biāo)準(zhǔn)化以及集成化還有參數(shù)化等層面的發(fā)展歷程展開分析以及研究。4.1標(biāo)準(zhǔn)化詳細(xì)了解CAD技術(shù)來看,其已經(jīng)由最初的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展逐步的朝向數(shù)據(jù)交換格式標(biāo)準(zhǔn)化方面發(fā)展。當(dāng)前伴隨時(shí)代的進(jìn)步以及成長,從而使得STEP標(biāo)準(zhǔn)體系得以創(chuàng)建和成長以及優(yōu)化，這些思想都已經(jīng)同當(dāng)前的CAD系統(tǒng)有效的結(jié)合在一起?；诖丝梢钥闯鲈跀?shù)據(jù)模型標(biāo)準(zhǔn)化角度上其以后的CAD技術(shù)應(yīng)該對(duì)STEP標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行使用。4.2智能化在以后的時(shí)間中,CAD技術(shù)的成長一定要借助智能化的參數(shù)設(shè)計(jì)以及特征造型來展開。詳細(xì)的了解CAD技術(shù)的功能能夠看出其不單單可以將繪制工具提供給相關(guān)專業(yè)人員，同時(shí)也將其內(nèi)部的關(guān)聯(lián)性進(jìn)行了忽略。由于當(dāng)前智能化的參數(shù)設(shè)計(jì)以及特征造型引入從而致使人們能夠憑借CAD技術(shù)做好相應(yīng)的工作。4.3集成化站在成長的角度上來講,CAD技術(shù)的另外層面指的為集成化。CAD技術(shù)能夠?qū)AE和CAD以及CAPP等眾多領(lǐng)域的應(yīng)用相結(jié)合,基于此可以看出CAD技術(shù)并非是單獨(dú)出現(xiàn)的。伴隨當(dāng)前時(shí)代的發(fā)展以及成長從而使得網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步也是極為快速的,在這個(gè)情況下人們接下來的時(shí)間應(yīng)該對(duì)如何創(chuàng)建基于網(wǎng)絡(luò)體系為特色的CADCAM集成化系統(tǒng)進(jìn)行思考。4.4網(wǎng)絡(luò)化當(dāng)前由于電子商務(wù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步,由此使得人們也逐步來到了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代。在這個(gè)時(shí)代背景下,CAD技術(shù)自身的網(wǎng)絡(luò)化水平同之前相比持續(xù)的提升。第一,以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的CAD技術(shù)能夠確保企業(yè)二維圖紙傳輸功能同比之前而言更為具有高效性以及快速性。第二點(diǎn),能夠確保制造類企業(yè)自身的三維模型借助互聯(lián)網(wǎng)的力量進(jìn)行有效的協(xié)作以及交流。這種以網(wǎng)絡(luò)協(xié)作模式為基礎(chǔ)的模型能夠確保企業(yè)生產(chǎn)出的產(chǎn)品品質(zhì)以及質(zhì)量得到全面保障,并且在這個(gè)基礎(chǔ)上企業(yè)也能夠?qū)⒆陨懋a(chǎn)品研發(fā)速度得以提升。最為核心的一點(diǎn)就是企業(yè)能夠?qū)⒊杀竟?jié)省下來,從而幫助企業(yè)獲得盡可能多的效益。而這對(duì)于企業(yè)接下來的發(fā)展以及進(jìn)步奠定良好的基礎(chǔ)。通過對(duì)汽車企業(yè)的情況進(jìn)行了解,其在將輕量化設(shè)計(jì)工作結(jié)束以后,其也應(yīng)該將機(jī)械制圖充分掌握起來并且掌握相關(guān)的繪圖要領(lǐng),在企業(yè)開展工作中應(yīng)該借助計(jì)算機(jī)的方式完成相應(yīng)的輔助設(shè)計(jì)工作，并且采用CAD能夠確保機(jī)械設(shè)計(jì)工作更加的簡單明了,同時(shí)采用機(jī)械設(shè)計(jì)工作的時(shí)候也應(yīng)該采用計(jì)算機(jī)軟件完成工作，其在使用CAD方面可以將機(jī)械設(shè)計(jì)工作的難易程度全面的簡化。不僅如此,在開展工作的過程中還應(yīng)該確保針對(duì)不同的機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行深層次的了解，由此可以參照各個(gè)需求的前提下,借助科學(xué)且合理的方式來選取相應(yīng)的機(jī)構(gòu)。在開展設(shè)計(jì)工作的時(shí)候可以借助計(jì)算機(jī)軟件AutoCAD將相應(yīng)的機(jī)械裝置圖紙細(xì)致且全面的繪制出來,除此之外將主要零部件以及核心的機(jī)構(gòu)圖紙細(xì)致的繪制出來,這樣也能夠使得計(jì)算機(jī)繪圖能力在原有基礎(chǔ)上得以全面提升。采用CAD技術(shù)能夠使得機(jī)械裝置設(shè)計(jì)效率得以大幅度提升，這對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)工作是具有重要意義的。5CAD技術(shù)未來的發(fā)展趨勢對(duì)于工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)來說是核心內(nèi)容，也是核心理念的重要體現(xiàn)，產(chǎn)品和產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的核心理念主要涉及以下幾個(gè)方面:首先，產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計(jì)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)都是密切相關(guān)的，因此，相關(guān)的設(shè)計(jì)人員應(yīng)在滿足用戶實(shí)際需求的前提下，有效協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)的形式與功能，盡可能貫徹以人為本的理念，有效構(gòu)建人機(jī)集成設(shè)計(jì)系統(tǒng)，以促進(jìn)相關(guān)技術(shù)的有效集成。第二,占領(lǐng)市場份額的最終目標(biāo)是每個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn),因此,為了更好地適應(yīng)現(xiàn)代市場發(fā)展的情況下,也需要相關(guān)的新技術(shù)、新設(shè)備和新能源蓬勃發(fā)展和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的合理應(yīng)用,不斷提高工業(yè)設(shè)計(jì)的價(jià)值。第三,為了突出在許多設(shè)計(jì)、實(shí)施過程中相關(guān)的設(shè)計(jì)工作,有必要開展有效的應(yīng)用創(chuàng)新思維,這在計(jì)算機(jī)輔助工業(yè)設(shè)計(jì)可以有效地解決各種問題,以保證順利發(fā)展的相關(guān)領(lǐng)域。一是雖然目前很多工業(yè)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中，使用計(jì)算機(jī)輔助，已經(jīng)能夠提供一定數(shù)量的人機(jī)交互功能，但由于我國對(duì)相關(guān)技術(shù)研究的時(shí)間相對(duì)較短，在交互過程中受到客觀原因或人為因素的影響，往往會(huì)出現(xiàn)電腦死機(jī)的情況，而這不僅會(huì)影響人機(jī)交互的流程，還會(huì)影響產(chǎn)品設(shè)計(jì)的效率，因此，在未來的發(fā)展過程中，還需要積極引進(jìn)神經(jīng)、基因技術(shù)等高新技術(shù)，與傳統(tǒng)交互有效結(jié)合，從而通過不斷的學(xué)習(xí)，在提高人機(jī)交互功能完整性的同時(shí)，也相應(yīng)地保證了人機(jī)交互的流暢性。二是協(xié)調(diào)、并行和生命周期。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和我國經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展，企業(yè)面臨的市場競爭越來越激烈，企業(yè)要想在這種情況下更好的生存和發(fā)展，除了考慮同類企業(yè)的競爭，同時(shí)也對(duì)未來市場的發(fā)展情況進(jìn)行分析和預(yù)測，在此基礎(chǔ)上，合理應(yīng)用相關(guān)措施。例如，合理應(yīng)用并行工程，加強(qiáng)對(duì)全生命周期技術(shù)的研究，可以顯著提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量，減少產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間，有效降低設(shè)計(jì)工作成本。但在并行工程的具體應(yīng)用過程中，需要設(shè)計(jì)人員以產(chǎn)品的生產(chǎn)過程為出發(fā)點(diǎn)，充分考慮細(xì)節(jié)，并在加強(qiáng)與其他機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)的過程中，建立相應(yīng)的溝通機(jī)制和信任機(jī)制，它可以有效地減少設(shè)計(jì)變更的次數(shù)，使產(chǎn)品開發(fā)效率得到相應(yīng)的保證，在增加企業(yè)利潤的同時(shí)，為企業(yè)的發(fā)展提供支持。第三，設(shè)計(jì)創(chuàng)新和方法。未來的發(fā)展過程中，有關(guān)計(jì)算機(jī)輔助工業(yè)設(shè)計(jì)工作的發(fā)展應(yīng)逐步走向技術(shù)創(chuàng)新的深化，對(duì)各類工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行研究，總結(jié)這些產(chǎn)品的出現(xiàn)概念和設(shè)計(jì)方法，建立相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為今后在工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的發(fā)展方向。同時(shí)，為了進(jìn)一步鞏固計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的理論基礎(chǔ)，相