現(xiàn)的。比如如果=，可以通過在時間間隔內加上的位移來實現(xiàn)，命令流如TIMINTOFFTimeintegrationeffectsoffDALLUY!SmallUYdispl.(assumingY-directionTIME,.004!Initialvelocity==LSWRITEWriteloaddatatoloadstepfileDDELALLUYRemoveimposeddisplacementsTIMINT,ON!Timeintegrationeffectson非“小”數(shù)值。比如，若=且=，則應當在時間間隔內施加一個值為的位移：=TIMINTOFFTimeintegrationeffectsoffD,ALL,UY,!Initialdisplacement=TIME,.4!Initialvelocity==LSWRITEWriteloaddatatoloadstepfileDDELEALLUYRemoveimposeddisplacementsTIMINT,ON!TimeintegrationeffectsonNSUBST變化的[KBC,1]。如果位移不是階躍變化的(或只用一個子步)，所加位移將隨時間變=，==：TIMINTOFFTimeintegrationeffectsoffforstaticD,ALL,UY,!Initialdisplacement=TIMESmalltimeintervalNSUBST2!TwosubstepsKBC!SteppedloadsLSWRITEWriteloaddatatoloadstepfileTIMINTONTimeintegrationeffectsonfortransientTIMERealistictimeintervalDDELEALLUYRemovedisplacementconstraintsKBCRampedloadsifappropriate)[ACEL]實現(xiàn)。例如，施命令如下：ACEL,!InitialY-directionaccelerationTIME!SmalltimeintervalNSUBST,2!TwosubstepsKBC1!SteppedloadsLSWRITEWriteloaddatatoloadstepfileTIMERealistictimeintervalDDELERemovedisplacementconstraints(ifappropriate)KBCRampedloads(ifappropriate)設置求解控制涉及定義分析類型、分析選項以及載荷步設置。執(zhí)行完全法瞬態(tài)動力學分析，可以使用最新型的求解界面(稱為求解控制對話框)進行這些選項的設置。求解控制對話框提供大多數(shù)結構完全法瞬態(tài)動力分析所需要的缺省設置，即用戶只需要設置少量的必要選項。完全法瞬態(tài)動力分析建議采用求如果完全瞬態(tài)動力分析需要初始條件，必須在分析的第一個載荷步進行，然后反復利用求解控制對話框為后續(xù)荷步設置載載荷步選項(即重復求解的3-6步)。如果不喜歡使用求解控制對話框(MainMenu>Solution>-AnalysisType-Sol"nControl)，仍然可以沿用標準ANSYS求解命令及其對應的菜單路徑 (MainMenu>Solution>UnabridgedMenu>option)。求解控制對話框一般形YSuSolutionAnalysisTypeSolnControl多數(shù)基本控制選項設置在第一個頁片夾中,其他頁片夾提供更高級的控制選項。通YS需要設置的最少選項。如果基本頁片夾已經滿足控制要求，其他高級選項只有調整。一旦單擊任何頁片夾中的OK控制對話框，選擇Basic基本頁片夾選項選項選項指定分析類型[ANTYPE,NLGEOM]控制時間設置，包括：載荷步終點時間[TIME]，自動時間步長[AUTOTS]以及載荷步內的子步數(shù)[NSUBST或DELTIM]指定寫入數(shù)據(jù)庫的求解(結果)數(shù)據(jù)[OUTRES]更多信息參見：ANSYS基本分析指南中的定義分析類型和分析設置ANSYS結構分析指南中的非線性結構分析ANSYS基本分析指南中的重啟動分析ANSYS基本分析指南中的跟蹤中的時間作用ANSYS基本分析指南中的一般選項ANSYS基本分析指南中的輸出控制1)當設置ANTYPE和NLGEOM時，如果執(zhí)行一個新分析希望忽略大位移效 (如彎曲的長細桿件)或大應變(如金屬成型)，就選擇大位移瞬態(tài)。如果希預應力分析或完全法繼續(xù)下面的時間歷程計算，就可以選擇重啟動當前分2)當設置AUTOTS時，記住該載荷步選項(瞬態(tài)動力學分析中也稱為時間步長優(yōu)化)基于結構的響應增大或減小積分時間步長。對于多數(shù)問題，建議打開自動時間步長與積分時間步長的上下限。通過DELTIM和NSUBST指定積分步長上下限，有助于限制時間步長的波動范圍；更多信息參見AutomaticTime3)NSUBST和DELTIM是載荷步選項，用于指定瞬態(tài)分析積分時間步長。積分時間步長是運動方程時間積分中的時間增量。時間積分增量可以直接或間接指定(即通過子步數(shù)目)。時間步長的大小決定求解的精度：它的值越小，精情參見積分時間步長章節(jié)。4)當設置OUTRES時，記住下面注意事項：在完全法瞬態(tài)動力分析，缺省時只有最后子步(時間點)寫入結果文件 ()為了將所有子步寫入，需要設置所有子步的寫入頻率。同時，缺省時只OUTRES定義)，程序將認為出錯終止。使用命令/CONFIG,NRES可以增大限制數(shù)(參見ANSYS基本分析指南中的內存和配置章節(jié))。更更多信息參見：ANSYS結構分析指南中“執(zhí)行非線性瞬態(tài)分析”ANSYS基本分析指南中“突變—漸變載荷”ANSYS基本分析指南中“突變或漸變載荷”ANSYS結構分析指南中“阻尼”ANSYS,Inc.TheoryReference選項指定是否考慮時間積分效應[TIMINT]指定采用漸變加載還是突變加載方式[KBC]指定質量和剛度阻尼[ALPHAD,BETAD]定義積分參數(shù)[TINTP]在完全法瞬態(tài)動力學中，這些選項的特殊考慮有：