．．一，

職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車裝高工理論識卷)單選題選一正的案將應(yīng)字填括。30題每1分，分分職道德是一種()約束機制。A強制性B非強制性電發(fā)動機進氣壓力傳感器的信號傳給（

A

、隨意性）

D、發(fā)A.ECUB.執(zhí)行器

C.只讀存儲器

隨存儲器(A)企業(yè)誠實守信的內(nèi)在要求。A維護企業(yè)信譽

B、增加職工福利

、注重經(jīng)濟效益

D、展工培訓(xùn)三圖中，主視圖和左視圖（B）圓反

高齊

C.長對正

寬等全質(zhì)量管理的英文縮寫為（

A

（A）M

（BMTQ

（QTM

（）Φ20F8/h7表基本尺寸為(C

)。A基孔制間隙配

B、孔制過盈配合、軸間隙配合D基制過盈配合7.識讀裝配圖分析零件時，需分離零件，分離零件的方法首先從（B）始。A、主視圖B、零件序號和明表（欄）C剖視圖D、標(biāo)題欄點的正面投影和側(cè)面投影的連線與OZ軸關(guān)系為A）垂直

平行

重

不交也不平行假將機件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后投影面投影所得到的視圖稱D)A基本視圖

B、斜視圖

、局部視圖

D、轉(zhuǎn)圖在圖的組合體尺寸標(biāo)注中，哪一處尺寸是屬于定尺A）a處

處

C.處

處11．液壓缸的輸入是液體的流量，輸出的是力和（BA轉(zhuǎn)速直線速度C.積試卷編號：05GL20000000-60601020040001

D精度

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12.(A)回的作用是控制液壓系統(tǒng)的最高工作壓力統(tǒng)力不超過壓力控制閥的調(diào)定值。A調(diào)壓

B、減壓

C、壓

、換向基霍夫第一定律又叫做節(jié)點電流定律，其數(shù)學(xué)表達式(A

)。A∑I∑I

B∑IR∑、∑U=0D、I=R在勻磁場中，原來通電導(dǎo)體所受磁場力為F如電流強度增加到原來的2倍而導(dǎo)線長度減少一半，則通電導(dǎo)體所受磁場力(BA2FBF、/2D、F三繞組的3個空間位置間隔D)

。A30°

B、°

、°

D、°16.(A)平衡機按靜平衡原理工。A就車式過空氣系數(shù)B

B、離車式)時，稱為稀混合氣。

、液壓式

D、或BAα＝1;、α＞1;C、＜;Dα≤1;18.屏幕燈光檢測不能檢測前燈光束的（

B

）偏方向

B.光強度

C.偏斜量

照位置若控發(fā)動機進氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，則將用A)A標(biāo)準(zhǔn)值

B、當(dāng)前值

、不定值

D、意輪標(biāo)注中的速度等級“”號，表示該等級輪胎最大容許速度為（C;A170km/hB190km/hCD240km/h用()材制成的零件有隱時（如裂紋等能用磁力探傷法進行檢測。A鑄鐵

B、碳鋼

、鑄鋁

D、鎳金、汽車在良好、平直的路面上低速行駛所受的阻力主要是（

C

A空氣阻力

B坡阻力

C滾阻力

D加阻力、23.汽車動，地面制動力（A），車輪將抱死不動而拖滑。A、達最大值，即等于附著力、達最大值，即大于附著力C、達最大值，即小于附著力、大于附著力上式配氣機構(gòu)曲軸到凸輪軸傳動可通(D

來實現(xiàn)。A齒輪

B、鏈條

、齒形皮帶

D、條齒形皮帶變器在換擋過程中，必須使即將嚙合的一對齒輪(D地掛上擋。

)達到相同，才能順利A角速度

B、線速度

、轉(zhuǎn)速

D、周度當(dāng)車左轉(zhuǎn)向時于差速器的作用右兩側(cè)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速不同么矩分配是()A左輪大于右輪B、輪大于左輪試卷編號：05GL20000000-60601020040001

、左、右輪相等

D右輪為零第頁

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安氣囊傳感器控制的減速度最小臨界值為（A）m/s2AB4.928.最佳燃比閉環(huán)控制是在開控制的基礎(chǔ)上定條件下微根據(jù)(C)輸出的氧濃度信號，修正燃油供應(yīng)量使混合氣空燃比保持在理想狀態(tài)。A空流量計B、進氣岐管力傳感器、氧傳感器D、節(jié)氣門位置傳感器29.發(fā)機運轉(zhuǎn)一段時間后或速超過，故障燈熄滅表明BA、控制單元已有故障存儲、控制單元內(nèi)無故障存儲C、傳感器發(fā)生故障、故障代碼清除30.發(fā)動機進氣過程結(jié)束，汽缸內(nèi)壓力總是（）

)。大大氣壓力

B.于大氣壓力

C.與大氣壓力無關(guān)

小大氣壓力二是非。判結(jié)填括，確“，錯填×共30題每分，滿分1.(√規(guī)范。

)職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動的人們在長期的職業(yè)活動中形成的行為(×)鋼是含碳量大于2.11%鐵碳合金。（√）控圖可用于直接控制與診斷過程，故為質(zhì)量管理七種工具的核心。(דDC”循中的”是指“執(zhí)行(×)火花塞自潔溫度的下限為300。（√）用字萬用表測量電流與測量其它參數(shù)不同，電流是串聯(lián)測量，而電壓或電阻是并聯(lián)測量。(√)常用的圖樣有立體圖和視圖兩種。8.（√）三互相垂直的投影面構(gòu)成三投影面體系，這三個投影面分別是正立投影面、水平投影面、側(cè)立投影面。(×)

集成電路常用英文字母表示。（√）前照燈檢測的原理是光電效應(yīng)。11.(√)鉛蓄電池的單格負(fù)極板比正極板多一片。12.（×）敏電阻是可變電阻傳感器，它的電阻隨溫度變化而變化。溫度低時，熱敏電阻的阻值低，溫度升高時，傳感器的電阻升高。13.(×可具有間隙和過盈的配合，稱為間隙配合。14.(√)零表面粗糙度對零件的耐磨性、抗疲勞強度、配合性質(zhì)和抗腐蝕性都有試卷編號：05GL20000000-60601020040001

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較大影響。15.(√)零件的互換性包括幾何參、力學(xué)性能和理化性能等方面的互換。16..（√）正發(fā)動曲軸平衡，一般是在曲柄臂處，用鉆孔去除材料的方法獲得平衡。（√）斯卡原理，也稱靜壓力傳遞原理。18.(×)壓控制回是控制整個系統(tǒng)或某條支路中油液流量的單元回路。19..(×)在減回路中，在與主油路串聯(lián)的支油路上串聯(lián)一個減壓閥，主油路的壓力由減壓閥確定。.(√氮氧物主要由一氧化氮NO）和二氧化氮（）合而成。21.(×)可混合氣度時，火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡?，循環(huán)示功最大，稱為功率混合氣。22.√)附著就是汽車直行駛時要求的最小地面附著系數(shù)。23.(√)炭煙是柴油排放的主要有害成分之一。24.(√)電控發(fā)動機用二氧化鋯式氧傳感器，其管壁內(nèi)側(cè)通大氣。25.(√)汽使用蒸發(fā)污染控制系統(tǒng)收集汽油蒸氣。26..(×)熱理是將鋼材固態(tài)加熱到液態(tài)，并經(jīng)保溫、冷卻的一種工藝方法。27.(×)為防止變形和開裂，鑄件都必須經(jīng)去應(yīng)力退火處理28.(×)制動主缸的作用是將由制動踏板輸入的機械推力轉(zhuǎn)成制動力。29.√)霍爾轉(zhuǎn)速傳感器主用于測量發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)速它是利用霍爾效應(yīng)原理工作的。30.×)霍爾曲軸位置傳感器由霍爾開關(guān)電路、定時葉輪、電磁線圈、底板、導(dǎo)線及電接頭等組成。三多選題選正的案將應(yīng)字填括號(多選漏不給)。共20題。每2分，分分。職紀(jì)律是有著明確的（D

）和一定的（B

）等特點。A寬容性

B強制

．自由性

D．定

全面質(zhì)量管理中的四個環(huán)節(jié)中的是指(ABD)。A計劃

B執(zhí)行

C、查

D、理

E報告試卷編號：05GL20000000-60601020040001

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用標(biāo)卡尺克可直接測量的是（

ABD

）A長度；、深度；C、角度；D、內(nèi)外直徑。百表可測量的范圍是（AB

A

平面；B、圓度；、度；

D長度。在面哪種情況下，使用萬用表測量時、表棒不分正負(fù)極（AD

）A測量交流電壓；、測量直流電壓；、測量直流電流；、量電阻。氣表上常用的單位有A）AKPa

Barmg氣工具（風(fēng)槍）的選擇，應(yīng)考慮以下哪些技術(shù)參數(shù)？（ABCD）A扭力范圍。

B.數(shù)。重

噪和關(guān)鍵尺寸。螺的牙型通常有ABCD）三角形

梯形

C.鋸形

矩用扭矩扳手?jǐn)Q緊螺母時，下面的方法中，哪些是正確的？（A）若矩扳手不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動不足半圈就發(fā)出“喀噠”聲，則必須將螺母退松一圈以上，同時對螺母重新施加扭力。B施力方向應(yīng)與扭矩扳手指示方向一致。C．加扭矩時，應(yīng)平緩施力，不能使用沖擊力。D．力，手應(yīng)放在手柄的有效線上。以屬于標(biāo)注尺寸三要素的是ABC）尺寸界線

尺線

C.尺數(shù)字

尺基準(zhǔn)面組體尺寸由（AB）成：定形尺寸

定尺寸

C.總體尺寸

公尺寸下中包含哪三種視圖ABD）主視圖

俯視圖

C.右視圖

左圖試卷編號：05GL20000000-60601020040001

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視中的點可以表示AB）形體上的某一個點C.形體上的某一平面

B.體上的某一直線形上的某一螺孔剖圖的種類可分為以下哪幾種ABD）全剖視圖

半剖視圖

C.斷面視圖

局剖視圖在配圖中術(shù)要求”表達的內(nèi)容一般有哪些？（ACD）密封、潤滑要求B.件尺寸公差的要求

C.調(diào)試、維護要求試或檢驗方法的要求物受到的附加動載荷跟以下哪幾個因數(shù)有關(guān)ABCD）A轉(zhuǎn)動零件的質(zhì)量mB偏心距轉(zhuǎn)速r/minD桿變形的基本形式有（AD）

向心加速度A軸向拉