三十四章導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)概A320.34.CH.0092下列系統(tǒng)中屬于非自主導(dǎo)航系統(tǒng)是:(A) 氣象、無(wú)線電高度表、近地警告、氣象、無(wú)線電高度表、近地警告、氣象、TCAS、DME、VOR、ADF。A320.34.CH.0093MMR的組成是：(B) 磁航向 ADIRS、A320.34.CH.0005ADIRUADMA.PFD1和ND1上 B.PFD1和ND2上 C.僅在PFD1上A320.34.CH.0010.一旦ADR1 HDG”開(kāi)關(guān)保留在“NORM”位 組成的 WR、RA、A320.34.CH.0031.哪部ADIRU給系統(tǒng)提供姿態(tài)信息A.ADIRU1和 B.ADIRU2和 的組成為T(mén)CAS計(jì)算機(jī)和一部TCAS/ATCTCAS計(jì)算機(jī)和一部TCAS/ATCTCAS計(jì)算機(jī)和一部TCAS/ATCA320.34.CH.0038.收發(fā)組的頻率在A.XB.ZC.X315MHz1給正駕駛PFD和副駕駛2給正駕駛PFD和副駕駛1給正駕駛PFD，2給副駕駛PFDA320.34.CH.0052.當(dāng)哪種咨詢(xún)被探測(cè)到時(shí)，PFD決斷咨詢(xún) C.接近咨詢(xún)EGPWS、DME、A.GPWS所有的模式被抑制；GPWS4GPWS5 A320.34.CH.0072.DME1的信息在哪里顯示？（B）PFD和副駕駛PFDPFD，正駕駛和副駕駛NDPFD、NDAC這樣飛機(jī)符號(hào)在地面顯示屏上才能識(shí)別出來(lái)地面顯示屏上能識(shí)別出飛機(jī)代碼A320.34.CH.0081ATC FMGC通過(guò)自己一邊的RMP用A通道對(duì)自己一邊的DMEFMGC通過(guò)自己一邊的RMPA通道對(duì)自己一邊的DMEMCDU上對(duì)DMEA320.34.CH.0073NDDME1A.DME1DME1DMEA.DMEB.DME和ATCC.DME50ADFA320.34.CH.0093.ADF信息通過(guò)DMCA.ND和 B.僅在ND上 C.僅在DDRMI上A320.34.CH.0096ADFA.ND上指針，ND右下角的ADF參數(shù)被紅色的ADF字符所代替；B.ND上指針，ND左下角的ADF參數(shù)被紅色的ADF字符所代替；C.ND左下角的ADF參數(shù)被紅色的ADF字符所代替。VOR/MKR2VOR/MKR1VOR/MKR1和VOR/MKR2A320.34.