湖州創(chuàng)業(yè)大橋施工工藝介紹中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)第三工程有限公司Content目錄1工程概況2主要施工程序3主要施工方法第一部分、工程概況項(xiàng)目總體概況湖州市創(chuàng)業(yè)大道跨長(zhǎng)湖申線大橋工程主要為大橋及其東、西兩側(cè)橋梁引道。工程起點(diǎn)樁號(hào)為KO+232.783，接環(huán)北路設(shè)計(jì)樁號(hào)K2+141.179，沿線跨越防汛通道一、長(zhǎng)湖申線航道、防汛通道二后在尹家村北側(cè)落地，終點(diǎn)與現(xiàn)狀里村路平交，終點(diǎn)樁號(hào)為K1+234.02,全長(zhǎng)約1.001km。主橋?yàn)榭鐝?49+100=249米，長(zhǎng)約249米，寬約38米，索塔總高度約83.5米；引橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑為24米，長(zhǎng)約384米，寬約35米；市政道路長(zhǎng)約368米，寬約40米。項(xiàng)目造價(jià)1.7億元。第一部分、工程概況主橋概況索塔索塔采用C50砼，橫向?yàn)椤癏”形索塔，索塔總高度為83.5m，橋面以上索塔高度74m，塔柱中心間距為27.5m。（1）塔柱索塔下塔柱高度為9.5m（包括1.0m塔靴），截面為實(shí)心矩形截面。中塔柱高度48.6m，截面采用箱形截面。上塔柱高度22.9m，為豎直塔柱，截面采用箱形截面。塔冠高2.5m。（2）橫梁橫梁均采用空腹矩形截面，上橫梁跨度23.5m，跨中梁高3.0m，寬4.0m，根部梁高5.0m，寬6.0m。索塔橫梁采用了8束ΦS15.2-19高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線。第一部分、工程概況主橋概況2、主梁主梁采用C55砼，標(biāo)準(zhǔn)斷面采用預(yù)應(yīng)力砼雙主肋（π形）斷面，主梁寬度38m，兩側(cè)挑臂設(shè)15cm后澆帶，主梁頂面設(shè)置2.0%雙向橫坡。主梁中心高度2.8m，主肋中心線處梁高2.545m，主梁中心高度全橋不變。3、斜拉索斜拉橋拉索縱向立面采用扇形布置，橫向略微內(nèi)傾，為空間索面。全橋共44對(duì)索，斜拉索采用防腐型平行鋼絲束拉索體系，斜拉索鋼絲采用Φ7mm熱鍍鋅鋼絲，鋼絲護(hù)套采用雙層熱擠高密度聚乙烯護(hù)套。斜拉索錨具采用冷鑄鐓頭錨，為施工方便，斜拉索兩端均采用張拉端錨具。4、邊墩及基礎(chǔ)主橋邊墩均采用雙柱墩，分離式布置，柱子采用實(shí)心矩形截面。主墩采用Φ1.8m鉆孔灌注樁，邊墩采用Φ1.2m鉆孔灌注樁。第二部分、主要施工程序步驟一、按設(shè)計(jì)要求完成B0段、索塔、AB01、MB01段施工后，然后進(jìn)行錨跨地基處理、臨時(shí)支撐施工、滿堂支架施工AB02段。第二部分、主要施工程序步驟二、待混凝土達(dá)到強(qiáng)度要求后張拉錨跨AB02段縱橫向預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉壓漿完成后拆除滿堂支架，梁體重量由臨時(shí)支撐承受。第二部分、主要施工程序步驟三、安裝掛籃按設(shè)計(jì)要求懸澆MB02~MB07節(jié)段并對(duì)應(yīng)張拉相應(yīng)拉索，并適時(shí)按步驟一施工AB04段。第二部分、主要施工程序步驟四、施工錨跨合龍段AB03，錨跨合攏、張拉錨跨段合攏段鋼束，按設(shè)計(jì)要求施工MB08節(jié)段并對(duì)應(yīng)張拉相應(yīng)拉索，拆除AB02段臨時(shí)支撐。第二部分、主要施工程序步驟六、按設(shè)計(jì)要求懸澆MB09~MB22節(jié)段并對(duì)應(yīng)張拉相應(yīng)拉索,MB22施工完成后拆除AB04段臨時(shí)支撐。第二部分、、主要施工工程序步驟七、按按設(shè)計(jì)要求求全橋合攏攏、索力調(diào)調(diào)整及橋面面系施工等等。第三部分、、主要施工工方法主墩承臺(tái)施施工方法湖州市創(chuàng)業(yè)業(yè)大道跨長(zhǎng)長(zhǎng)湖申大橋橋11#主墩處地面面標(biāo)高+3.70m，地下水位位標(biāo)高+2.70～+1.70m左右，承臺(tái)臺(tái)頂面設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高+1.802m，承臺(tái)厚5.0m，承臺(tái)底設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高–3.198m,地下水位+1.5m。承臺(tái)基坑坑開挖深度度為約7.00m。第三部分、、主要施工工方法主墩承臺(tái)施施工方法圍堰施工過過程主要有有以下幾種種工況：工工況一直接接開挖至第第一層支撐撐底50cm，施作第一一層支撐；；工況二開開挖至第二二層支撐底底50cm，施作第二二層支撐；；工況三開開挖至第三三層支撐底底50cm，施作第三三層支撐；；工況四開開挖至承臺(tái)臺(tái)底50cm施作墊層混混凝土。工況開挖深度h(m)反彎點(diǎn)位置y（m）支撐距坑底距離L5(m)板樁入土深度x(m)工況二4.503.383.007.08工況三6.504.572.59.11工況四7.505.171.59.55第三部分、、主要施工工方法主墩承臺(tái)施施工方法第三部分、、主要施工工方法主墩承臺(tái)施施工方法第三部分、、主要施工工方法主墩承臺(tái)施施工方法主墩右側(cè)承承臺(tái)最近邊邊離河堤岸岸只有2m，考慮到破破堤后河水水不斷沖刷刷，將河剩剩余河堤內(nèi)內(nèi)側(cè)掏空，，存在較大大隱患，同同時(shí)考慮到到上部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工方便便，在河中中設(shè)置一塊塊筑島平臺(tái)臺(tái)。第三部分、、主要施工工方法主墩承臺(tái)施施工方法第三部分、、主要施工工方法0號(hào)塊施工方方法0號(hào)塊施工原原設(shè)計(jì)采用用扇形支架架，由于承承臺(tái)施工時(shí)時(shí)在水中筑筑島平臺(tái)，，所以采用用普通碗扣扣支架。第三部分、、主要施工工方法0號(hào)塊施工方方法第三部分、、主要施工工方法塔身施工方方法1、承臺(tái)混凝凝土澆筑前前，需預(yù)埋埋好塔靴鋼鋼筋、塔柱柱鋼筋，塔塔機(jī)基礎(chǔ)預(yù)預(yù)埋件、電電梯平臺(tái)預(yù)預(yù)埋件和B0#塊梁段鋼管管支架預(yù)埋埋件等預(yù)埋埋預(yù)設(shè)。2、承臺(tái)混凝凝土澆筑完完成后，澆澆筑塔靴混混凝土，塔塔靴模板采采用定型鋼鋼模板。3、下塔柱采采用鋼管支支架模板施施工工藝，，在下塔柱柱兩側(cè)搭設(shè)設(shè)施工鋼管管腳手架，，搭設(shè)至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高。。模板采用用優(yōu)級(jí)竹膠膠板模板，，優(yōu)級(jí)竹膠膠板模板厚厚度為18cm。。施工工藝流流程第三部分、、主要施工工方法塔身施工方方法施工工藝流流程4、在左右兩兩側(cè)的下塔塔柱施工完完成后，進(jìn)進(jìn)行主梁B0梁段的施工工。主梁B0梁段采用碗碗扣式滿堂堂鋼管支架架施工，換換填0.8～1.0m的宕渣，用用壓路機(jī)碾碾壓密實(shí)，，其上澆筑筑厚度20cm的混凝土。。按照施工工方案設(shè)計(jì)計(jì)的縱橫間間距、步距距搭設(shè)鋼管管支架。分分別按照縱縱梁、橫梁梁、箱室內(nèi)內(nèi)縱橫隔板板和梁體頂頂?shù)装逅蟮拈g距距搭設(shè)。5、碗扣式滿滿堂鋼管支支架預(yù)壓采采用橡膠加加水預(yù)壓。。立模綁扎扎鋼筋澆筑筑B0梁段混凝土土，混凝土土達(dá)到要求求的時(shí)間和和強(qiáng)度后張張拉預(yù)應(yīng)力力鋼束壓漿漿。第三部分、、主要施工工方法塔身施工方方法施工工藝流流程6、安裝液壓壓爬模，施施工中塔柱柱的段01、02節(jié)段。隨后后爬升，循循環(huán)施工中中塔柱其余余03-12節(jié)段。中中塔柱施施工過程程中，穿穿插進(jìn)行行下面兩兩道水平平撐安裝裝及預(yù)頂頂施工。。第三部分分、主要要施工方方法塔身施工工方法施工工藝藝流程7、中塔柱柱施工完完畢，在在上橫梁梁標(biāo)高處處施工進(jìn)進(jìn)行上橫橫梁施工工，上橫橫梁施工工完成后后隨后開開始上塔塔柱施工工。第三部分分、主要要施工方方法塔身施工工方法施工工藝藝流程8、施工完完上塔柱柱14～17節(jié)段后，，爬模爬爬升至底底18～19塔冠節(jié)段段施工位位置，進(jìn)進(jìn)行塔冠冠節(jié)段施施工第三部分分、主要要施工方方法塔身施工工方法施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)布置為滿足索索塔工程程高空垂垂直運(yùn)輸輸、工程程材料進(jìn)進(jìn)出場(chǎng)，，單個(gè)索索塔施工工配備TC6015A-10E塔機(jī)2臺(tái)。TC6015A-10塔身節(jié)規(guī)規(guī)格為2000×2000××2800。分別安安裝在承承臺(tái)的上上、下游游兩側(cè)，，最大起起吊重量量10t，南側(cè)吊吊臂長(zhǎng)度度60m，北側(cè)吊吊臂長(zhǎng)度度40m。塔機(jī)基基礎(chǔ)設(shè)在在承臺(tái)位位置下游游側(cè)，塔塔身附著著于塔柱柱側(cè)壁上上，每個(gè)個(gè)塔機(jī)設(shè)設(shè)置5道附墻架架（其中中2道為臨時(shí)時(shí)附墻）），附墻墻桿件基基本采用用常規(guī)桿桿件，根根據(jù)廠家家提供材材料工地地加工，，根據(jù)索索塔的線線性收分分（約1/5.026）適當(dāng)加加工接長(zhǎng)長(zhǎng)桿件，，和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)附墻桿桿件相連連接。塔塔機(jī)附墻墻桿與塔塔柱的固固定依靠靠塔柱預(yù)預(yù)埋件完完成。第三部分分、主要要施工方方法塔身施工工方法施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)布置塔柱施工工時(shí)，在在主塔正正面內(nèi)側(cè)側(cè)安裝2臺(tái)SC200/200升降機(jī)，，距離主主梁中心心線凈距距離為6.60m。為避免在在主梁上上開洞，，在橋面面上安裝裝升降機(jī)機(jī)平臺(tái)。。升降機(jī)機(jī)在與塔塔柱通過過型鋼構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行行連接，，附墻桿桿與塔柱柱的固定定依靠螺螺栓孔完完成。并并隨著塔塔柱的施施工高度度攀升而而接高。。SC200/200升降機(jī)，，最大架架設(shè)高度度可達(dá)150m，采用漸漸進(jìn)式的的防墜落落安全器器，當(dāng)升升降機(jī)運(yùn)運(yùn)行或墜墜落速度度超過安安全器標(biāo)標(biāo)定速度度時(shí)，安安全器自自動(dòng)剎車車制動(dòng)，，同時(shí)切切斷吊籠籠電源。。每只吊吊籠額定定載重量量2t，最大提提升高度度150m，額定提提升速度度33m/min。第三部分分、主要要施工方方法塔身施工工方法第三部分分、主要要施工方方法塔身施工工方法塔柱節(jié)段段分節(jié)：本工程主主塔高度度83.5m，其中下下塔柱高高8.50m（包括B0梁段高度度2.525m），中塔塔柱高48.60m，上塔柱柱高22.90m。上橫梁梁長(zhǎng)度35.0m，寬度6.0m，高度5.0m。主塔共分分19節(jié)。其中中，下塔塔柱采用用鋼管支支架立模模施工，，由中塔塔柱采用用液壓爬爬模施工工，中塔塔柱13節(jié)，節(jié)段段高度2.757m、2.85m、3.408m、3.5m、4.0m、4.10m、4.30m、4.5m。上塔柱柱4節(jié)，節(jié)段段高度4.0m、4.50m。塔冠2節(jié)，節(jié)段段高度2.0m、2.885m。第三部分分、主要要施工方方法塔身施工工方法位置施工分段編號(hào)分段高度（m）施工方法簡(jiǎn)述中塔柱14.00搭設(shè)腳手架，常規(guī)方法立模施工24.5034.50液壓爬模施工，穿插進(jìn)行鋼錨梁安裝44.5053.5063.40872.75784.3094.10102.85114.40上橫梁124.50采用懸空支架立模施工，在上塔柱14節(jié)施工前完成。134.00上塔柱144.50液壓爬模施工，穿插進(jìn)行鋼錨梁安裝154.50164.50174.30塔冠182.885液壓爬模施工192.00第三部分分、主要要施工方方法塔身施工工方法索塔下塔塔柱高度度為8.5m（不包括括1.0m塔靴），，截面為為實(shí)心矩矩形截面面，順橋橋向?qū)挾榷葹?.0m，橫向?qū)拰挾?.0m～5.0m。由于下下塔柱高高度較小小，分2節(jié)段施工工，第1節(jié)段施工工長(zhǎng)5.975，第二節(jié)節(jié)段長(zhǎng)為為2.52m，施工第第二節(jié)段段時(shí)，與與主梁BO段一起現(xiàn)現(xiàn)澆施工工。下塔柱施施工第三部分分、主要要施工方方法塔身施工工方法（1）、中塔塔柱施工工藝流程程施工放線線→第一一節(jié)段勁勁性骨架架安裝→→鋼筋接接長(zhǎng)及綁綁扎第一一節(jié)段鋼鋼筋→爬爬模安裝裝→檢查查簽證→→澆注第第一節(jié)段段混凝土土→養(yǎng)護(hù)護(hù)、鑿毛毛→安裝裝第二節(jié)節(jié)段勁性性骨架→→鋼筋接接長(zhǎng)及綁綁扎第二二節(jié)段鋼鋼筋→檢檢查簽證證→爬模模上爬→→澆注第第二節(jié)段段混凝土土→養(yǎng)護(hù)護(hù)、鑿毛毛→重復(fù)復(fù)進(jìn)行下下一節(jié)段段施工。。中塔柱施施工第三部分分、主要要施工方方法塔身施工工方法勁性骨架架安裝1）、首節(jié)節(jié)勁性骨骨架下端端采用鋼鋼板水平平焊接，，次節(jié)以以上的骨骨架采用用同型號(hào)號(hào)角鋼進(jìn)進(jìn)行定位位連接。。在豎向向勁性骨骨架安裝裝時(shí)，勁勁性骨架架的上端端利用附附近腳手手架頂撐撐（拉結(jié)結(jié)）進(jìn)行行臨時(shí)固固定，下下腳先栓栓接固定定，經(jīng)測(cè)測(cè)量校核核后進(jìn)行行電焊固固定。單單個(gè)勁性性骨架測(cè)測(cè)量定位位后，立立即由電電焊工將將骨架下下腳電焊焊連接（（骨架上上端已定定位），，而后用用水平型型鋼聯(lián)系系桿將各各個(gè)單個(gè)個(gè)骨架焊焊接，形形成一個(gè)個(gè)整體框框架。2）、勁性性骨架按按塔柱節(jié)節(jié)段分節(jié)節(jié)制造和和安裝，，底節(jié)安安裝在下下塔柱的的預(yù)埋件件上，以以后每節(jié)節(jié)對(duì)接接接長(zhǎng)。勁勁性骨架架的安裝裝及校正正是塔柱柱施工的的一個(gè)極極其重要要的環(huán)節(jié)節(jié)，由于于它決定定鋼筋的的綁扎及及內(nèi)外模模板的安安裝，所所以勁性性骨架的的正確與與否直接接影響到到內(nèi)在質(zhì)質(zhì)量及外外形尺寸寸，為此此勁性骨骨架的安安裝必須須保證偏偏差不超超出塔柱柱施工的的允許誤誤差，做做到高質(zhì)質(zhì)量，嚴(yán)嚴(yán)要求。。中塔柱施施工第三部分分、主要要施工方方法塔身施工工方法索導(dǎo)管安安裝索導(dǎo)管的的安裝定定位是中中塔柱施施工的關(guān)關(guān)鍵工作作，是影影響施工工周期的的主要因因素。為為了控制制好索導(dǎo)導(dǎo)管的位位置，施施工時(shí)依依靠索導(dǎo)導(dǎo)管的定定位構(gòu)架架進(jìn)行調(diào)調(diào)整，構(gòu)構(gòu)架上備備有微調(diào)調(diào)設(shè)施，，可精確確地調(diào)整整位置。。測(cè)量的的手段和和天氣的的情況，，是影響響索導(dǎo)管管安裝定定位質(zhì)量量和時(shí)間間的主要要因素，，為此，，我們?cè)谠谶M(jìn)行索索導(dǎo)管的的安裝時(shí)時(shí)，將編編繪測(cè)量量網(wǎng)絡(luò)圖圖利用先先進(jìn)的儀儀器，采采用科學(xué)學(xué)的測(cè)量量方法，，選擇好好適當(dāng)?shù)牡陌惭b調(diào)調(diào)整時(shí)間間。索導(dǎo)導(dǎo)管經(jīng)反反復(fù)測(cè)量量調(diào)整合合乎設(shè)計(jì)計(jì)精度后后，立即即焊接固固定。嚴(yán)要求。。中塔柱施施工第三部分分、主要要施工方方法塔身施工工方法鋼錨梁制制作和安安裝索塔MC01#～MC07#，AC01#～AC0#斜拉索位位于索塔塔錨固區(qū)區(qū)，索塔塔在施工工至高度度46.635m（MC08#、AC08#斜拉索））時(shí)，即即進(jìn)入索索塔鋼錨錨梁安裝裝區(qū)域，，MC08#～MC22#、AC08#～AC22#斜拉索采采用鋼錨錨梁+混凝土牛牛腿的錨錨固形式式。預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束束均采用用低回縮縮量的錨錨具（包包括張拉拉端和固固定端））。AC08～AC22、MC08～MC22拉索采用用鋼錨梁梁+混凝土牛牛腿的錨錨固形式式。其中中鋼錨梁梁承受絕絕大部分分平衡水水平力，，不平衡衡水平力力為混凝凝土塔壁壁承受，，豎向力力為混凝凝土牛腿腿承受。。中塔柱施施工第三部分分、主要要施工方方法塔身施工工方法鋼錨梁制制作和安安裝鋼錨梁采采用在鋼鋼結(jié)構(gòu)加加工廠內(nèi)內(nèi)完成加加工制作作以及預(yù)預(yù)拼裝，，然后運(yùn)運(yùn)輸至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)整體體吊裝的的施工工工藝。采用塔機(jī)機(jī)將鋼錨錨梁提升升至塔柱柱施工頂頂部，然然后將鋼鋼錨梁下下放至預(yù)預(yù)定就位位位置。。由于作業(yè)業(yè)主要在在高空進(jìn)進(jìn)行，因因此對(duì)塔塔機(jī)的安安全以及及操作是是整個(gè)鋼鋼錨梁施施工的重重點(diǎn)，同同時(shí)整個(gè)個(gè)施工過過程中操操作空間間十分有有限，必必須格外外注意施施工安全全。中塔柱施施工第三部分分、主要要施工方方法塔身施工工方法液壓自爬爬模體系系根據(jù)本工工程的特特點(diǎn)，我我公司委委托液壓壓爬模專專業(yè)廠家家設(shè)計(jì)2套用于施施工的液液壓爬模模系統(tǒng)。。液壓自自爬模板板施工是是一種以以液壓油油缸為動(dòng)動(dòng)力，帶帶動(dòng)架體體與模板板共同向向上爬升升的新型型模板施施工工藝藝，具有有爬升穩(wěn)穩(wěn)定性及及同步性性好，施施工速度度快，施施工安全全性高等等特點(diǎn)。。主要適適用于橋橋梁主塔塔、高墩墩、高層層核心筒筒、電視視塔等。。本橋主主塔采用用ZPY100液壓爬模系統(tǒng)統(tǒng)。中塔柱施工第三部分、主主要施工方法法塔身施工方法法第三部分、主主要施工方法法塔身施工方法法第三部分、主主要施工方法法塔身施工方法法第三部分、主主要施工方法法塔身施工方法法液壓爬模架平平面布置說明明主塔平面尺寸寸為4m×7m，在順橋向（（7m）裝飾條寬度度范圍內(nèi)布設(shè)設(shè)3個(gè)附墻機(jī)位，，橫橋向（4m）寬度范圍內(nèi)內(nèi)布設(shè)2個(gè)附墻機(jī)位，，每個(gè)塔柱共共10個(gè)附墻機(jī)位，，共計(jì)20個(gè)附墻機(jī)位。。第三部分、主主要施工方法法塔身施工方法法爬模施工爬模施工.mp4第三部分、主主要施工方法法塔身橫梁施工工方法索塔上橫梁距距離橋面高度度為48.60m，C50混凝土190.6m3。橫梁均采用用空腹矩形截截面，上橫梁梁跨度23.5m，跨中梁高3.0m，寬4.0m，根部梁高5.0m，寬6.0m，跨中頂、底底板厚度為0.4m，腹板厚底為為0.5m，橫梁根部頂頂、底板厚度度加厚至0.7m，腹板加厚至至0.8m，厚度為線性性過渡，變化化長(zhǎng)度為5.5m。索塔橫梁中中間設(shè)置一道道0.3m的橫隔板。索索塔橫梁采用用了8束ΦS15.2-19高強(qiáng)度低松弛弛預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線。第三部分、主主要施工方法法塔身橫梁施工工方法橫梁支架系統(tǒng)統(tǒng)布置支架系統(tǒng)主要要包括鋼板牛牛腿、牛腿上上分配鋼梁、、加強(qiáng)型貝雷雷桁架梁、貝貝雷上工字鋼鋼分配梁、碗碗扣式腳手架架系統(tǒng)等。第三部分、主主要施工方法法塔身橫梁施工工方法（1）鋼板牛腿支架承載鋼板板牛腿采用Q235鋼板（厚度20mm）進(jìn)行加工制制造，在索塔塔鋼筋混凝土土澆筑施工時(shí)時(shí)，在索塔相相應(yīng)的位置按按照設(shè)計(jì)尺寸寸預(yù)埋鋼管4根作為預(yù)留孔孔洞，鋼板牛牛腿與索塔聯(lián)聯(lián)接的螺栓孔孔道。鋼板牛牛腿上部與索索塔采用Ф32mmPSB830精軋螺紋鋼筋筋4根及配套螺母母進(jìn)行聯(lián)接固固定，鋼板牛牛腿下部與索索塔采用Ф100mm鋼棒3根進(jìn)行聯(lián)接固固定，采用Q345Ф100mm鋼棒其主要目目的是提高抗抗剪強(qiáng)度。鋼鋼板牛腿高強(qiáng)強(qiáng)螺栓孔洞縱縱橫間距按照照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手手冊(cè)》要求設(shè)計(jì)，以以確保鋼板牛牛腿的抗壓、、抗剪強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求。鋼板牛腿腿作為上橫梁梁現(xiàn)澆支架的的主要受力構(gòu)構(gòu)件，要確保保其制造質(zhì)量量，要有足夠夠的強(qiáng)度和剛剛度。第三部分、主主要施工方法法塔身橫梁施工工方法第三部分、主主要施工方法法錨跨段施工方方法本橋錨跨現(xiàn)澆澆段AB02、AB04在中跨節(jié)段施施工期間采用用臨時(shí)墩進(jìn)行行支撐。AB02臨時(shí)支撐基礎(chǔ)礎(chǔ)采用Φ1.3m的鉆孔灌注樁樁，樁基嵌巖巖，墩身采用用Φ0.8m鋼管混凝土圓圓柱墩。AB04臨時(shí)支撐基礎(chǔ)礎(chǔ)采用Φ1.5m的鉆孔灌注樁樁，樁基嵌巖巖，墩身采用用Φ1.1m鋼管混凝土圓圓柱墩。臨時(shí)時(shí)墩設(shè)置在縱縱向兩道梁下下，左右兩側(cè)側(cè)對(duì)稱，設(shè)置置時(shí)避開縱梁梁上鋼索張拉拉錨槽。臨時(shí)墩頂及梁梁底設(shè)置δ=15mm鋼板，鋼板間間設(shè)置聚四氟氟乙烯滑板，，確保施工期間間梁體和臨時(shí)時(shí)墩間活動(dòng)。。第三部分、主主要施工方法法錨跨段施工方方法第三部分、主主要施工方法法錨跨段施工方方法錨跨現(xiàn)澆段（（1）梁段現(xiàn)澆施施工，利用錨錨跨段（1）梁段縱梁下下的臨時(shí)墩橫橫橋方向左右右兩側(cè)，設(shè)置置直徑800mm、壁厚10mm的鋼管墩柱，，鋼管墩柱頂頂設(shè)置落架砂砂箱，其上設(shè)設(shè)雙拼（高×寬、500×200）熱軋H50型鋼分配梁，，雙拼熱軋H50型鋼分配梁設(shè)設(shè)單層間距90cm的縱向貝雷梁梁。在縱梁處處加密貝雷梁梁。在臨時(shí)墩墩的樁頂設(shè)置置承臺(tái)作為縱縱梁支架的承承重平臺(tái)。承承臺(tái)橫橋方向向長(zhǎng)度4.0m，順橋方向長(zhǎng)長(zhǎng)度2.0m，厚度為1.0m，并配置一定定規(guī)格、數(shù)量量的鋼筋。在在左右兩個(gè)臨臨時(shí)墩柱之間間的橫橋方向向，挖除地表表松散的表層層土，換填級(jí)級(jí)配較好的宕宕碴。換填宕宕碴寬度3.0m，厚度0.60m。并碾壓密實(shí)實(shí)。換填的宕宕碴頂面澆筑筑C20混凝土基礎(chǔ)，，寬度3.0m、厚度0.4m，作為鋼管墩墩柱的承重基基礎(chǔ)。第三部分、主主要施工方法法錨跨段施工方方法第三部分、主主要施工方法法錨跨段施工方方法第三部分、主主要施工方法法錨跨段施工方方法第三部分、主主要施工方法法錨跨段施工方方法第三部分、主主要施工方法法主跨節(jié)段施工工方法創(chuàng)業(yè)大道跨長(zhǎng)長(zhǎng)湖申線大橋橋工程主橋?yàn)闉榭鐝?49+100＝249m獨(dú)塔雙索面混混凝土主梁斜斜拉橋。主跨跨一跨跨越長(zhǎng)長(zhǎng)湖申運(yùn)河。。索塔采用““H”型索塔，平平行直立塔柱柱，空間索結(jié)構(gòu)構(gòu)，主橋MB02~MB22節(jié)段采用前支支點(diǎn)掛籃懸臂臂澆注施工。。第三部分、主主要施工方法法主跨節(jié)段施工工方法主梁采用混凝凝土雙主肋主主梁，主梁寬度38m，兩側(cè)挑臂臂設(shè)15cm后澆帶，主梁梁頂面設(shè)置2.0%雙向橫坡。主主梁中心高度度2.8m，主肋中心線線處梁高2.545m，主梁中心高高度全橋不變變。箱梁縱向分段段長(zhǎng)度為6m。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段箱梁梁混凝土體積積最大為160.3m3,砼重為417t。Vmax=160.3m3第三部分、主主要施工方法法主跨節(jié)段施工工方法1、航道通航要要求高，MB07~MB20節(jié)段為通航孔孔區(qū)域，規(guī)定定掛籃施工狀狀態(tài)通航凈高高不小于5.0m，掛籃行走狀狀態(tài)通航凈高高不小于4.7m。優(yōu)化掛籃承載載平臺(tái)高度和和模板結(jié)構(gòu)。?？商嵘綇埨脚_(tái)。掛籃下放高度度不大于30cm。MB07第三部分、主主要施工方法法主跨節(jié)段施工工方法2、主梁截面寬寬度大（38m），挑臂長(zhǎng)度度也大（最大大5.25m）。主梁和挑臂需需分開澆注。。挑臂滯后主肋肋1節(jié)+1.75m澆注。主縱梁尾部設(shè)設(shè)置支撐架澆澆注挑臂。28.1m4.95m7.75m第三部分、主主要施工方法法主跨節(jié)段施工工方法3、主肋寬度多多次變化，截截面復(fù)雜MB02節(jié)段主肋寬度度由2.844m漸變至2m，MB14~MB15節(jié)段主肋寬度度由2m漸變至2.5m。主肋模板采用用底包側(cè)設(shè)計(jì)計(jì)，側(cè)?？稍谠诘啄Ｉ弦莆晃?，以適應(yīng)主主肋變寬，主主縱梁外側(cè)設(shè)設(shè)置支撐架支支撐超寬底模模。底板及橫隔板板底?？墒辗址肿兓?。第三部分、主主要施工方法法掛籃結(jié)構(gòu)組成成掛籃主要由承承載平臺(tái)、張張拉機(jī)構(gòu)、行行走機(jī)構(gòu)、錨錨固系統(tǒng)、頂頂升機(jī)構(gòu)、止止推機(jī)構(gòu)、模模板系統(tǒng)和操操作平臺(tái)等幾幾部分組成：：張拉機(jī)構(gòu)模板系統(tǒng)承載平臺(tái)頂升機(jī)構(gòu)操作平臺(tái)第三部分、主主要施工方法法掛籃結(jié)構(gòu)組成成掛籃主要由承承載平臺(tái)、張張拉機(jī)構(gòu)、行行走機(jī)構(gòu)、錨錨固系統(tǒng)、頂頂升機(jī)構(gòu)、止止推機(jī)構(gòu)、模模板系統(tǒng)和操操作平臺(tái)等幾幾部分組成：：行走機(jī)構(gòu)錨固系統(tǒng)止推機(jī)構(gòu)第三部分、主主要施工方法法承載平臺(tái)是掛掛籃的主要承承載結(jié)構(gòu)，承承載平臺(tái)結(jié)構(gòu)構(gòu)低矮，最大大高度1800mm，主縱梁采用用階梯結(jié)構(gòu)，，材料全部為為Q235B，為滿足起重重和運(yùn)輸要求求，各分塊間間采用摩擦型型高強(qiáng)螺栓連連接，單節(jié)最最大重量<16t。承載平臺(tái)掛籃組成前橫梁后橫梁聯(lián)系梁主縱梁主縱梁支架后澆段支撐架架掛腿第三部分、主主要施工方法法張拉機(jī)構(gòu)在掛掛籃懸澆施工工時(shí)將斜拉索索與掛籃連接接起來形成前前支點(diǎn)，以降降低施工中主主梁臨時(shí)內(nèi)力力峰值；在懸懸澆完成后，，將斜拉索與與掛籃分離，，實(shí)現(xiàn)索力的的轉(zhuǎn)換。張拉機(jī)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu)組成成連接器張拉桿張拉墊塊鎖定裝置張拉滑塊張拉工裝第三部分、主主要施工方法法張拉墊塊可沿沿著主縱梁圓圓弧首上滑槽槽移動(dòng)，以調(diào)調(diào)整張拉桿縱縱橋向的角度度。張拉墊塊塊與張拉滑塊塊接觸面為一一球鉸，可沿沿各方向轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)，以調(diào)整張張拉桿橫橋向向角度，并能能自適應(yīng)澆注注狀態(tài)由于掛掛籃姿態(tài)變化化和橫梁變形形產(chǎn)生的局部部彎矩。張拉機(jī)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu)組成成第三部分、主主要施工方法法行走系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)掛籃空載前前移功能，掛掛籃行走系統(tǒng)統(tǒng)主要由推進(jìn)進(jìn)機(jī)構(gòu)和行走走反滾輪兩部部分組成。行走機(jī)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu)組成成行走反滾輪推進(jìn)裝置第三部分、主主要施工方法法行走反滾輪的的主要作用是是作為掛籃行行走時(shí)尾部的的支點(diǎn)，克服服掛籃行走時(shí)時(shí)的前傾力矩矩，行走反滾滾輪布置在主主肋斜拉索兩兩側(cè)。行走機(jī)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu)組成成第三部分、主主要施工方法法錨固系統(tǒng)包括括兩組主縱梁梁前錨桿組和兩組主縱梁后后錨桿組。作用一是將承載平臺(tái)臺(tái)承受的施工工荷載傳遞到到已澆梁段上上，二是與頂升升機(jī)構(gòu)配合操操作實(shí)現(xiàn)掛籃籃的提升和下下放。兩組錨桿組亦亦作為抗風(fēng)安安全錨固點(diǎn)。錨固系統(tǒng)掛籃結(jié)構(gòu)組成成主縱梁后錨桿桿組主縱梁前錨桿桿組第三部分、主主要施工方法法錨桿采用PSB830?40精軋螺紋鋼鋼，前后均為為4根。預(yù)留孔孔共用，即即前一節(jié)段段后錨預(yù)留留孔可作為為后一節(jié)段段前錨預(yù)留留孔。底部部采用球鉸鉸設(shè)計(jì)，保保證每根錨錨桿受力均均勻，防止止因受力不不均導(dǎo)致錨錨固系統(tǒng)安安全系數(shù)降降低。錨固系統(tǒng)掛籃結(jié)構(gòu)組組成單根預(yù)緊300kN/150kN球鉸設(shè)計(jì)第三部分、、主要施工工方法頂升機(jī)構(gòu)作作用一是澆澆注時(shí)克服服前部澆注注混凝土方方量過大時(shí)時(shí)產(chǎn)生的力力矩，二是是和主縱梁梁前錨桿組組配合實(shí)現(xiàn)現(xiàn)掛籃的下下放和提升升。頂升機(jī)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu)組組成6m8m6m穩(wěn)定架墊梁第三部分、、主要施工工方法止推機(jī)構(gòu)的的作用一是是克服澆注注時(shí)斜拉索索的水平分分力，二是是實(shí)現(xiàn)掛籃籃縱橋向的的精確定位位。止推機(jī)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu)組組成止推機(jī)構(gòu)第三部分、、主要施工工方法抗剪柱承受受水平剪力力，精軋螺螺紋鋼承受受彎矩產(chǎn)生生的拉力。。螺桿用于調(diào)調(diào)節(jié)位置偏偏差。止推機(jī)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu)組組成預(yù)埋件抗剪柱止推座精扎螺紋鋼鋼螺母螺桿第三部分、、主要施工工方法掛籃前移前前，拆除橫橫隔板內(nèi)側(cè)側(cè)模中部模模板和角模模板，將橫橫隔板內(nèi)側(cè)側(cè)模中部模模板和角模模板放置在在拱架下層層，主肋內(nèi)內(nèi)側(cè)模放倒在拱架滑軌軌上。頂板板底模及拱拱架下降適適當(dāng)高度，，將主肋外外側(cè)模、橫橫隔板前端端側(cè)模放置置于承載平平臺(tái)上。模板系統(tǒng)掛籃結(jié)構(gòu)組組成第三部分、、主要施工工方法拱架為三片片桁架結(jié)構(gòu)構(gòu)，間距1.8m，掛籃行走走時(shí)拱架需需下放2m。模板系統(tǒng)掛籃結(jié)構(gòu)組組成類似掛籃模模板折疊下下放狀態(tài)第三部分、、主要施工工方法步驟1：第n-1節(jié)挑臂澆注注完成，施施工節(jié)段預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉完成。將將掛籃上索索力轉(zhuǎn)換到到已澆主梁梁上，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換，拆除除張拉千斤斤頂與斜拉拉索連接，，拆除止推推機(jī)構(gòu)，放放置在主縱縱梁上。掛籃施工流流程體系轉(zhuǎn)換第n節(jié)第n-1節(jié)第三部分、、主要施工工方法步驟2：將橫隔板中部?jī)?nèi)側(cè)模和角角模拆除放放置在拱架架下層，折疊頂板板倒角模板板，拱架下下放2m，放倒主肋肋內(nèi)側(cè)模，，主肋外側(cè)側(cè)模外拉，，拆除橫隔隔板之后的的挑臂模板板，完成脫脫模。掛籃施工流流程拆除部分模模板完成脫模第三部分、、主要施工工方法掛籃施工流流程步驟3：安裝行走軌軌道，必須須保證每根根軌道上有有不少于3組預(yù)埋夾軌軌裝置，夾夾軌裝置布布置間距在在1500~4000mm之間。安裝行走軌軌道第三部分、、主要施工工方法步驟4：拆除主縱梁后錨桿組，，錨桿解除除連接器，，將錨梁與與錨桿一起起吊出即可可。掛籃施工流流程拆除后錨桿桿組第三部分、、主要施工工方法步驟5：通過主縱梁梁前錨桿組組和頂升機(jī)機(jī)構(gòu)配合操操作，將掛掛籃整體下下放300mm。掛籃施工流流程整體下放300mm第三部分、、主要施工工方法步驟6：連接行走滑滑船與油缸缸間銷軸，，同時(shí)，頂頂升千斤頂頂將掛籃尾尾部多頂5-10mm，將行走反反滾輪豎起起，回縮頂頂升千斤頂頂，將尾部部荷載轉(zhuǎn)換換到行走反反滾輪上。。掛籃施工流流程連接推進(jìn)機(jī)機(jī)構(gòu)豎起行走反反滾輪第三部分、、主要施工工方法步驟7：拆除主縱梁梁前錨桿組組，將前部部荷載轉(zhuǎn)換換到掛腿上上，回縮頂頂升機(jī)構(gòu)。。掛籃施工流流程拆除前錨桿桿組第三部分、、主要施工工方法步驟8：同步操作推推進(jìn)機(jī)構(gòu)，，將掛籃向向前移動(dòng)一一個(gè)節(jié)段（（6m）。掛籃施工流流程同步前移6m第三部分、、主要施工工方法步驟9：掛籃行走到到位，安裝裝主縱梁前前后錨桿組組，伸長(zhǎng)頂頂升機(jī)構(gòu)至至梁底，將將掛籃荷載載轉(zhuǎn)換到錨錨固系統(tǒng)和和頂升