兩江新區(qū)龍灣中央森林公園平場工程施工技術工作總結XX中環(huán)建設有限公司承建兩江新區(qū)龍灣中央森林公園平場工程，在業(yè)主、設計、監(jiān)理的大力支持、全面協(xié)調(diào)、嚴格監(jiān)督下，XX中環(huán)建設有限公司兩江新區(qū)項目經(jīng)理部，經(jīng)過精心組織、全面策劃、優(yōu)化管理、全力配置相關機具、人員。根據(jù)合同的條款的要求，完成龍灣中央森林公園平場的施工任務，工程質(zhì)量、形體達到合格要求，施工中無安全事故的發(fā)生，工程達到交工驗收的標準。現(xiàn)將施工技術工作總結如下：施工依據(jù)：根據(jù)XX國際工程咨詢（中國）有限公司，2011年5月5日提供的《龍灣中央森林公園平場工程二期施工聯(lián)系圖》，設計文件進行本工程的實體施工作業(yè)。圖紙變更：我方分別于2011年4月28日，2011年5月3日，2011年5月5日，2011年6月7日四次收到業(yè)主單位下發(fā)的設計圖紙，其中2011年6月7日下發(fā)的圖紙由于與現(xiàn)場實際地貌不符，我方及時向業(yè)主進行情況反饋，經(jīng)業(yè)主方同意現(xiàn)場施工依據(jù)執(zhí)行2011年5月5日由業(yè)主下發(fā)的圖紙施工。三、工程概況：該工程是由兩江新區(qū)龍興工業(yè)園投資有限公司為業(yè)主單位投資興建的。建設單位委托了XX國際工程咨詢（中國）有限公司進行設計，通過招投標確定我單位為施工單位。邀請XX恒佳工程建設監(jiān)理有限公司為監(jiān)理單位，對工程全過程的投資、質(zhì)量、工期進行管理、協(xié)調(diào)。

本次平場設計地塊位于兩江新區(qū)龍盛片區(qū)，為4號地塊中龍灣中央森林公園用地，平場場地總面積約畝，場地東西最長處約620m，南北最長處約1090m。地形為典型的淺丘地形，場地東高西低，最高標高為，位于場地東側，最低標高為181m，位于靠河一側。四、施工管理組織：1、現(xiàn)場管理機構：本項目為公司的重點工程，工程總面積較大，質(zhì)量要求高，工期緊，安全隱患大（場地內(nèi)有幾處高壓電桿）；為此公司組建了具有此類工程建設施工經(jīng)驗的項目班子進行現(xiàn)場項目負責管理，項目部人員配備齊全，技術、質(zhì)量、安全都有專職人員；實行了公司總經(jīng)理垂直領導，項目經(jīng)理負責制的管理模式，做到責任到人，使得施工組織安排井然有序，管理工作順利進行。在施工高峰期（2011年5月25日至2011年7月10日）我方管理人員人數(shù)達到57人，項目管理流程如下頁圖1所示：圖1：項目管理流程圖項目經(jīng)理兼技術負責人項目經(jīng)理兼技術負責人資料員安全主管主辦工長測量主管資料員安全主管主辦工長測量主管施工員庫管渣票管理員施工員庫管渣票管理員機械施工隊爆破施工隊汽車運輸隊機械施工隊爆破施工隊汽車運輸隊2、主要機械設備：我公司根據(jù)本工程的施工圖紙、工程量、工種的需要在施工高峰期（2011年5月25日至2011年7月10日）安排了以下這些機械：方斗容量挖掘機20臺、220型推土機10臺、20噸自卸汽車50臺、履帶式鉆機6臺。3、施組設計、專項方案的報審：施組設計、專項爆破方案經(jīng)XX中環(huán)建設有限公司審批，并報報送相關單位、部門審核。五、施工過程控制：“百年大計，質(zhì)量為本”時刻牢記這一宗旨。我們著重從以下幾個方面進行了工程的過程控制管理工作：1、采用合理的技術方案和施工工藝來保證質(zhì)量安全目標的實現(xiàn)。在完善和做好施工組織設計的同時，對關鍵及特殊分部均做了在取得了監(jiān)理和建設單位現(xiàn)場代表的審批后實施。合同內(nèi)與合同外的交接施工問題多次現(xiàn)場邀請了建設、監(jiān)理、設計部門的相關專業(yè)人員進行了討論，針對現(xiàn)場原地貌變動、施工工期短、遺留問題尚未徹底解決的困難提出了實際可行的處理方案，保安全、保質(zhì)量的完成施工任務，為業(yè)主節(jié)約了資金；在前施工單位遺留問題、圖紙?zhí)峁┻t緩及多次變更圖紙的施工條件下，迅速組織施工管理人員，操作機械用具，全力以赴，使得工程順利完成。本工程施工中主要分為測量、施工、爆破三個過程：1）、測量控制：我方技術人員與業(yè)主、設計及監(jiān)理單位有關技術人員進行控制網(wǎng)的交接并進行復測，復測結果報監(jiān)理及業(yè)主單位審核。我方對施工區(qū)域進行導線點加密控制并對施工邊線進行復測而后報監(jiān)理審核后方開始施工，施工過程中每次測量結果均報監(jiān)理審核后方進行下一道工序的施工。高程控制我方采用的是20m×20m格網(wǎng)控制，設計地形復雜區(qū)域?qū)嵭屑用芴幚?，在施工過程中根據(jù)設計要求、配合施工人員對開挖或回填一定高度后測量格網(wǎng)高程點嚴格控制，有序循環(huán)，做到過程中控制施工高程，力爭做到一次成形，避免重復施工的現(xiàn)象。對于場地邊坡，我方采用先確定開挖邊線，而后按設計坡比先爆破后用挖掘機處理余渣的方法，反復操作，直至復合設計要求的坡比。施工工藝流程見下圖2：圖2：開挖回填施工工藝流程圖開挖回填施工工藝框架圖施施工準備表土清理布控制樁石方爆破土石挖運回填碾壓檢驗簽證整改交驗測量區(qū)段開挖區(qū)段開挖區(qū)段回填區(qū)段檢測區(qū)段準備階段施工階段整修驗收階段土石方開挖回填施工2）、施工控制：我方根據(jù)現(xiàn)場土石方量調(diào)配將現(xiàn)場分為六個施工區(qū)域，每個區(qū)域均配備專業(yè)的施工管理員，負責各自區(qū)域內(nèi)人員及機械設備的調(diào)配，以及與爆破人員做好交接。施工人員根據(jù)測量數(shù)據(jù)指揮各施工機械設備進行開挖、回填、碾壓等工序。對于現(xiàn)場存在釘子戶、高壓電桿、電纜等因素，我方采取對釘子戶周邊設安全施工區(qū)域，對高壓電桿及電纜周邊適當放緩施工速度等措施，做到施工中安全第一的理念。3）、爆破管理：①石方爆破在施工中安全難度較大，要保證施工安全，使得爆破的條件變得相當艱巨，這是施工中必須重點考慮的，我方爆破人員在爆破施工時嚴格按照各參數(shù)、指標進行爆破施工，石方爆破技術參數(shù)、指標數(shù)據(jù)如下表1：表1：石方爆破技術、進度指標數(shù)據(jù)名稱單位數(shù)量備注每次鉆孔爆破深度米孔距米～3排距米～3一次爆孔排數(shù)排4～5每次爆破分區(qū)工作面寬度米30～40每次臺階推進量米11～14各工作面每次破碎量立方1800工作面分區(qū)數(shù)個6～8②邊坡控制：為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡爆破制定專項措施，采用光面爆破。為獲得良好的光面效果，采用高密度，低爆速，高體積威力炸藥，以減少炸藥爆轟波的破碎作用和延長爆破氣體的膨脹作用時間，使爆破作用呈靜態(tài)狀態(tài)。光面爆破參數(shù)的確定參照國內(nèi)外巖石光面爆破施工經(jīng)驗，光面炮孔參數(shù)確定如下：a、最小抵抗線WW=（20-70）*D孔=-2.1米本工程中取W=米，式中D孔——為炮孔直徑，米。b、炮孔間距a=（）*W=-1.2米；本工程取a=1mc、光面炮孔裝藥量Q=q*a*w=**1=0.90kg/m；式中q-松動爆破單位炸藥消耗量，取0.6kg/mW最終邊坡輪廓線W最終邊坡輪廓線a圖3光面爆破裝藥結構不偶合系數(shù)采用2、嚴把安全操作規(guī)程是工程質(zhì)量得到保證的根本。所有進場的設備均來自正規(guī)的生產(chǎn)廠商，進場必須是合格設備，每臺設備均在進場后經(jīng)過監(jiān)理和建設單位代表的嚴格檢查并檢查操作人員的操作證才允許投入使用。保證了工程所有崗位人員均持證上崗，進一步確保了工程施工的質(zhì)量、進度。3、質(zhì)量檢驗統(tǒng)計評定達到合格。工程分項管理嚴格遵循“三檢制”，做到自檢、互檢、交接檢，另外在監(jiān)理和建設單位代表的監(jiān)督之下做到不合格之處不放過、不合格報驗不放過，本工程質(zhì)量綜合評定達到了合格要求，符合圖紙設計要求，符合現(xiàn)行建筑工程施工規(guī)范要求，符合合同約定的質(zhì)量要求。4、資料管理：工程資料配備了資料員，施工中與工程同步，資料填寫真實符合歸檔要求，資料齊全，能很好的反映實體工程的情況，經(jīng)監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)部門審核合格，驗收完后進行整編和移交工作。5、施工中存在的問題及處理方式：電纜距地面較近若干處，此幾處施工加強專職安全管理人員看管及減緩機械施工作業(yè)速度以保證人員安全及電纜不受破壞。8）其中2011年5月11日至5月19日前期遺留等原因爆破方案遲遲未審批而導致設備閑置（閑置設備詳見下表2），2011年6月1日至6月6日因召開渝北區(qū)公安分局安全會議和端午節(jié)放假等原因?qū)е略O備閑置(閑置設備詳見下表2），2011年6月21日至6月24日因賠償問題周邊村民阻撓我方施工而導致設備閑置（閑置設備詳見下表2）。鑒于此，我方全力整合，加大人員設備力度，保證了工期不受延誤。表2：施工人員機械窩工時間表編號窩工時間窩工人員閑置機械設備窩工原因挖掘機推土機自卸汽車鉆機A前期工程遺留問題未得到解決而致使我方爆破方案遲遲沒得到審批，從而炸藥、雷管無法供應因召開安全會議及端午節(jié)放假等原因，炸藥雷管停止供應當?shù)卮迕褚哉r償未到位為由阻撓我方施工總計774252170618114六、施工安全管理：“安全責任重于泰山”安全生產(chǎn)是工程施工中的重中之重，項目部配備了專職安全管理人員，建立以公司經(jīng)理為代表的安全施工保證體系，安全管理實行分級管理，公司經(jīng)理(法定代表人)為安全生產(chǎn)第一負責人，項目經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)第一責任人，對本工程的安全生產(chǎn)進行全權管理。在公司總經(jīng)理的領導下，接受公司質(zhì)安科、工程科、設備科、材料科的監(jiān)督管理。項目部成立以生產(chǎn)管理負責人、工長、專職安全員、質(zhì)量檢查員組成的安全管理小組，下屬各班組組長為兼職安全員。具體見安全施工管理保證體系圖(見下頁圖4)。真正做到了安全重在防范，確保了無安全事故發(fā)生。針對施工現(xiàn)場面積大、三面臨河、有爆破工程、場地內(nèi)有多處高壓電桿、電纜的特點，項目部制定了切實可行的安全施工組織設計，施工現(xiàn)場進行了封閉式管理，對有安全隱患存在的地段進行了安全標識，重要工作區(qū)間增加了安全巡視管理員，防止周邊村莊的閑散人員靠近施工場地，防患于未然；進場所有施工人員必須接受“三級”安全教育和安全生產(chǎn)交底，施工操作中做到不傷害他人也不被他人傷害；管理上制定了詳細的獎罰制度；施工中對交叉操作、施工過程交接、坡度較大區(qū)域等安全隱患大的施工中做到了安全防范、安全監(jiān)視、安全應急相結合的有效辦法確保施工無安全事故發(fā)生。公司經(jīng)理質(zhì)安科公司經(jīng)理質(zhì)安科設備科工程科材料科項目經(jīng)理項目技術負責人質(zhì)量檢查員專職安全員材料員工長兼職安全員爆破組兼職安全員機械開挖組兼職安全員運輸組兼職安全員后勤組兼職安全員水電組七、安全、文明施工：由于施工現(xiàn)場不可避免會產(chǎn)生噪聲及揚塵等擾民因素，為保證讓施工現(xiàn)場周圍的單位、居民有一個良好的工作、學習和生活環(huán)境，我方為此制定了《現(xiàn)場文明施工及揚塵控制方案》，盡可能減少因施工帶來的環(huán)境污染及擾民因素。（一）、在施工過程中要嚴格執(zhí)行以下不擾民施工措施：1、晚上十點至早上六點，原則上停止一切建筑施工活動，特別是噪聲較大的施工活動，以免影響周圍的單位、居民的休息。但鑒于本項目工期緊，任務重且施工區(qū)域周圍600米無人居住，本項目施工方案作業(yè)時間采用24小時兩班制作業(yè)。3、施工過程中所產(chǎn)生的垃圾、廢水、廢氣等有可能污染周圍環(huán)境的，應采取相應措施及時處理，不可隨意傾倒、排放5、現(xiàn)場材料的運輸車輛要沖洗干凈，方可進出現(xiàn)場，運送散裝材料的車輛要有防止散落、飄落的措施，防止污染周圍地面。2、施工過程中若造成周圍環(huán)境地面及空氣污染，應及時中止施工并采取有力措施及時清理、整改。3、施工現(xiàn)場周圍設置安全警示牌，提醒路人注意施工可能對其造成影響。夜間要設照明和警示燈。4、教育好工人要遵紀守法，嚴禁施工人員騷擾附近單位、居民。5、經(jīng)常與當?shù)貑挝?、居委會保持?lián)系、交流情況，經(jīng)常征求意見，及時消除施工給帶來的擾民隱患，切實做好文明施工。（二）、對施工過程中采用以下措施方案減少噪聲和揚塵1、施工過程中，嚴格遵守《中華人民共和國噪聲標準（建設施工場地噪聲限值）GB12523－90》，把噪聲控制在國家噪聲控制標準上限內(nèi)，做到施工不擾民。2、在施工開始前，對使用的機械、設備的類型和使用計劃，進行詳細的建筑器材影響評估，對機械設備采用消音器、隔音內(nèi)襯、護板等方法降低噪音。3、采取合理的施工方案，使用性能良好的施工機械，設法減少噪聲擾民。在安排施工方法和進行施工時，盡可能合理分布機械，避免機械過于集中，盡可能遠離噪聲敏感體，減少噪聲對周圍環(huán)境的影響。4、由于距施工現(xiàn)場不遠處有住宅區(qū)，為保證其不受噪聲污染，在施工中應注意防塵防噪，施工盡量不安排在夜間進行，避免影響其休息。5、在固定的動力機械設備附近，修建臨時噪聲屏障，減少噪聲傳播。6、在設備選型時，將選擇低污染設備，使用中時刻防止施工中帶來的粉塵污染。7、禁止在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。嚴禁排放有毒煙塵及氣體，工地生活燃料必須符合環(huán)保有關要求。8、裝卸有粉塵的材料時，應灑水濕潤和在倉庫內(nèi)進行。9、及時清運施工垃圾，經(jīng)清理后集中堆放，集中堆放的垃圾及時運走，以保證場容的整潔。10、對現(xiàn)場施工道路，定期用水噴灑，減少灰塵排放及對周圍環(huán)境的污染。11、運輸車輛的管理：⑴安裝沖洗設備，運輸車輛必須沖洗干凈后才能離場上路行使，確保離開工地的車輛不帶泥上路⑵施工現(xiàn)場裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛，應按市有關部門的文件規(guī)定，采取有效措施，車箱加蓬加蓋，防止建筑材料、垃圾和工程渣土飛揚、灑落、和流溢，保證行使中不污染道路和環(huán)境，影響市容衛(wèi)生。施工過程中無居民投訴事件。工程進度：本項目在各責任主體部門的通力配合之下，克服了本地域建筑市場異常緊張的人工