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文檔簡介

鼓勵(lì)節(jié)約能源的重要舉措日前,國家發(fā)改委等6部門聯(lián)合下發(fā)文件,要求取消針對節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的一些限制。這是節(jié)約能源、加快建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的重要舉措。燃油消耗少是小排量汽車的突出特點(diǎn)。據(jù)測算,排量與排量以上的汽車比較,百公里耗油可節(jié)約30%至50%。根據(jù)國際經(jīng)驗(yàn),未來用油增長最快的是機(jī)動(dòng)車,而機(jī)動(dòng)車節(jié)油最經(jīng)濟(jì)有效的辦法就是制定和實(shí)施燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)制度,鼓勵(lì)和引導(dǎo)消費(fèi)者購買低油耗的小排量汽車。目前,節(jié)能環(huán)保型小排量汽車已成為汽車發(fā)展的主流和消費(fèi)的熱點(diǎn)。美國、日本、歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)節(jié)能環(huán)保型小排量汽車比例已占70%以上。積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車,在我國具有廣闊的市場空間,也更符合我國能源供給實(shí)際?!笆晃濉睍r(shí)期,我們要實(shí)現(xiàn)單位GDP能耗大幅下降,任務(wù)十分艱巨?,F(xiàn)實(shí)要求我們,必須下大力氣節(jié)約能源,無論在生產(chǎn)領(lǐng)域還是消費(fèi)領(lǐng)域,都把節(jié)能放在突出位置。在制定和實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策時(shí),體現(xiàn)節(jié)能優(yōu)先的方針。但在實(shí)踐中,節(jié)能工作還存在一些值得注意的問題。如一些地區(qū)和部門對節(jié)能重要性尚缺乏足夠的認(rèn)識,節(jié)能優(yōu)先的方針還沒有落到實(shí)處;尚未建立適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制要求的節(jié)能新機(jī)制;節(jié)能技術(shù)開發(fā)和推廣應(yīng)用不夠,對一些有重大帶動(dòng)作用的共性和關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)不夠;節(jié)能監(jiān)管和服務(wù)機(jī)構(gòu)能力建設(shè)滯后,等等。此次有關(guān)部門聯(lián)合起來,鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車,算是開了一個(gè)好頭,受到了廣大生產(chǎn)廠商和使用者的普遍歡迎。我們希望各地區(qū)各部門都能夠抓緊采取更多切實(shí)有效的措施,進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能工作,推進(jìn)節(jié)約型社會(huì)建設(shè),以新舉措開創(chuàng)節(jié)能新局面。比如,大力推廣綠色照明工程。我國的照明用電約占社會(huì)總用電量的13%,但高效節(jié)能燈使用量嚴(yán)重偏低,2022年約為億只,而普通白熾燈的使用量高達(dá)30多億只。據(jù)測算,用高效節(jié)能燈替代白熾燈可節(jié)電70%—80%,用電子鎮(zhèn)流器替代傳統(tǒng)電感鎮(zhèn)流器可節(jié)電20%—30%,交通信號燈由發(fā)光二極管替代白熾燈,可節(jié)電90%。專家估計(jì),如果在全國范圍內(nèi)推廣使用12億只高效節(jié)能燈,其節(jié)電效果相當(dāng)于新建一個(gè)三峽工程。又如,進(jìn)一步降低單位建筑面積能耗。我國單位建筑面積采暖能耗相當(dāng)于氣候條件相近發(fā)達(dá)國家的2—3倍,建筑節(jié)能空間非常大。據(jù)專家分析,通過設(shè)計(jì)改造、新型節(jié)能墻體材料推廣等手段,我國公共建筑和居住建筑全面執(zhí)行節(jié)能50%的標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)實(shí)可行的;與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家相比,即使在達(dá)到了節(jié)能50%的目標(biāo)以后仍有進(jìn)一步大幅度節(jié)能的潛力。但現(xiàn)實(shí)情況卻是,雖然我國陸續(xù)制定和頒布了各氣候區(qū)建筑節(jié)能50%的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),但全國城市每年新增建筑中達(dá)到節(jié)能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的卻很少。這種現(xiàn)象不得不引起我們的重視。再比如,積極鼓勵(lì)發(fā)展余熱余壓利用。在鋼鐵、水泥、煤炭等重點(diǎn)工業(yè)領(lǐng)域,常常存在著余熱余壓的問題。這些余熱余壓如果得到充分利用,不但能節(jié)約大量能源資源,而且還能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益。煤層氣表現(xiàn)的尤為突出。有關(guān)部門測算,通過地面煤層氣開發(fā)和地面采空區(qū)、廢棄礦井和井下瓦斯抽放,瓦斯氣年利用量可達(dá)到10億立方米,相當(dāng)于年節(jié)約135萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,既節(jié)約了能源,又為煤礦安全生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。同節(jié)能環(huán)保型小排量汽車一樣,綠色照明產(chǎn)品的推廣、單位建筑面積能耗的進(jìn)一步降低、余熱余壓的充分利用,都需要有力措施的激勵(lì)和支持。國內(nèi)外實(shí)踐也表明,節(jié)能在很多方面屬于市場調(diào)節(jié)失靈的領(lǐng)域,離不開必要的行政調(diào)控和引導(dǎo)?,F(xiàn)在,國家已制定《節(jié)能中長期專項(xiàng)規(guī)劃》,并組織實(shí)施十大重點(diǎn)節(jié)能工程,著力建立促進(jìn)能源節(jié)約的體制機(jī)制。各地區(qū)各部門應(yīng)充分認(rèn)識到節(jié)能的重要性和緊迫性,不折不扣地貫徹落實(shí),并結(jié)合本地區(qū)和本部門工作的實(shí)際,創(chuàng)新工作思路,堅(jiān)持把節(jié)能作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的重要內(nèi)容,在節(jié)約和替代石油、燃煤工業(yè)鍋爐改造、區(qū)域熱電聯(lián)產(chǎn)、余熱余壓利用、電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能、能量系統(tǒng)優(yōu)化、建筑節(jié)能、綠色照明、政府機(jī)構(gòu)節(jié)能、節(jié)能監(jiān)測和技術(shù)服務(wù)體系建設(shè)等方面取得重點(diǎn)突破,力爭節(jié)能取得明顯成效,努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、社會(huì)全

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