XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司XX建設(shè)集團有限公司XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段路基、涵洞、橋梁工程施工方案XX建設(shè)集團有限公司二〇年月日目錄第一章編制依據(jù)及編制原則第二章工程概況工程概述工期及質(zhì)量目標(biāo)第三章施工組織設(shè)計一、質(zhì)量目標(biāo)保證措施二、安全目標(biāo)保證措施三、工期目標(biāo)保證措施四、工期目標(biāo)保證措施五、文明施工控制措施六、環(huán)境保護目標(biāo)措施第四章組織機構(gòu)和人員配備第五章主要施工方法一、路基土方工程二、石方爆破開挖施工三、特殊地基處理施工四、防護工程五、防排水工程施工六、圓管涵排水施工七、蓋板涵排水施工框架橋施工九、、橋梁施工季節(jié)性施工措施附表一：施工進(jìn)度表第一章編制依據(jù)及編制原則1.編制依據(jù)1.1.招標(biāo)文件、施工總平面布臵圖及投標(biāo)清單。1.2.根據(jù)現(xiàn)場踏勘所獲的有關(guān)現(xiàn)有現(xiàn)狀、交通、用水、用電等資料。3.依照有關(guān)主要法律、法規(guī)、1.3.1.《中華人民共和國建筑法》1.3.2.《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》1.3.3.國務(wù)院頒布的《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》4.國家、行業(yè)、部頒標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1.4.1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB-2003)1.4.2.《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)1.4.3.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)1.4.4.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)1.4.5.《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ50-93)2.編制原則1.嚴(yán)格遵循《招標(biāo)文件》（ZJSY-JC-JMRCGL-zb005）規(guī)定的內(nèi)容，達(dá)到設(shè)計文件的標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)業(yè)主和總承包商的要求。2.2.在仔細(xì)考察工程實地、認(rèn)真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，充分地考慮了本工程的工程特點及氣候情況，合理組織人員、設(shè)備、物資進(jìn)場，科學(xué)組織施工。2.3.成立精干、高效的組織機構(gòu)，組織我公司優(yōu)秀的專業(yè)施工隊伍和精良的施工機械設(shè)備，齊心協(xié)力，全力以赴建好該項工程。2.4.嚴(yán)格參照國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系，強化施工安全管理，使各項工作落到實處，確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效、順利進(jìn)行，創(chuàng)造良好的社會信譽。2.5.嚴(yán)格執(zhí)地國家、省、市有關(guān)環(huán)境保護、文明施工的法律法規(guī)，充分體現(xiàn)以人為本，干好一項工程，造福一方人民的宗旨。2.6.充分發(fā)揮和利用上場機械設(shè)備的效能，努力提高機械化作業(yè)水平。第二章工程概況1.工程概述1.1.工程名稱：XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段（K0+761.489~K6+870）路基、涵洞、橋梁工程1.2.招標(biāo)人：中建三局一公司基礎(chǔ)設(shè)施工程分公司1.3.工程地點：XX城區(qū)繞城公路項目4.招標(biāo)范圍：XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段（K0+761.489~K6+870）路基、涵洞、橋梁工程施工。2.工期及質(zhì)量目標(biāo)1.工期要求：滿足現(xiàn)場施工進(jìn)度需要。2.2.工程質(zhì)量技術(shù)要求：符合國家現(xiàn)行規(guī)范要求，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。第三章施工組織設(shè)計1.質(zhì)量目標(biāo)保證措施按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建立起質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行合同各條款，加強質(zhì)量管理，始終堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的原則，全工段工程達(dá)到單位工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上，確保優(yōu)質(zhì)目標(biāo)，并配合全線創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，為此，在施工過程中采取以下措施：1.建立健全質(zhì)量保證體系。1.1.1.公司成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，公司經(jīng)理任管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長，成員由主管各業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組成。1.1.2.設(shè)臵專職質(zhì)量檢查員，施工工段設(shè)專職質(zhì)量檢查員，各級質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅持跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)存在問題定期召開質(zhì)量分析會。1.1.3.研究制定改進(jìn)措施虛心傾聽總承包商、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理工程師的意見并及時改正，進(jìn)一步推動和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。1.2.提高全員質(zhì)量意識，公司通過各種傳媒手段，提高領(lǐng)導(dǎo)、員工的質(zhì)量意識，通過制度手段，進(jìn)行分項分工序?qū)嵤ｍ椯|(zhì)量意識教育，做到人人明白質(zhì)量要求，個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。3.完善質(zhì)量保證制度體系、確保整體質(zhì)量。1.3.1.建立以自檢為基礎(chǔ)，自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度；1.3.2.建立“三服從、五不施工、一票否決”的制度，即進(jìn)度、工作量、計量服從工程質(zhì)量，質(zhì)量問題一票否決。在施工過程中做到：施工準(zhǔn)備不充分不施工，人員組織不到位不施工，必需的試驗未確定不施工，設(shè)計圖紙沒有批復(fù)的不施工，沒有進(jìn)行技術(shù)交底不施工。質(zhì)量不合格的工序堅決返工；1.3.3.建立健全質(zhì)量獎懲等規(guī)章制度，同時在施工人員和機械等技術(shù)裝備和物資保障上滿足施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。4.開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，選派具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍。1.4.1.選調(diào)主要技術(shù)骨干組成專業(yè)施工隊，按照全面質(zhì)量管理的方法，同時成立項目QC小組；1.4.2.工程施工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論。各項工程的主要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法，運用到各項施工生產(chǎn)中去，切實保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。1.5.嚴(yán)把材料關(guān)，質(zhì)量保證從源頭做起。無論是總承包商、還是分包商所購材料必須三證齊全，進(jìn)場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。6.堅持“三班制度”（即堅持班前質(zhì)量講話制度；班中質(zhì)量檢查制度，班后質(zhì)量評議制度）。作業(yè)前應(yīng)會同質(zhì)檢員對施工現(xiàn)場、各種機械、設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)有無問題，并將相關(guān)注意事項向人工交待清楚后，方準(zhǔn)施工，堅持工間檢查和交接制度。2.安全目標(biāo)保證措施堅持“以人為本、安全第一”的方針，把施工安全工作擺在重要位臵，行之有效地貫徹到各個環(huán)節(jié)中去。在施工過程中采取以下措施：1.加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織、落實職責(zé)。公司成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)全面的安全工作，公司總經(jīng)理是安全第一責(zé)任人，主要職責(zé)是領(lǐng)導(dǎo)公司開展安全教育，貫徹宣傳各類法規(guī)，通知和傳達(dá)上級部門的文件精神，制訂各類管理條例，每周對各項目工程進(jìn)行安全工作檢查、評比，處理有關(guān)較大的安全問題。2.2.項目部成立安全管理小組，并設(shè)專職安全員，主要職責(zé)是負(fù)責(zé)進(jìn)行對工人的安全技術(shù)交底，貫徹上級精神，每天檢查工程施工安全工作，每周召開工程安全會議一次。制訂具體的安全規(guī)程和違章處理措施，并向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報1次。各作業(yè)班組設(shè)立兼職安全員，主要是帶領(lǐng)各班組認(rèn)真操作，對每個工人耐心指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題即時處理并及時向工地安全管理小組匯報工作。2.3.健全規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。遵循安全生產(chǎn)和勞動保護法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，針對工程及項目特點，健全完善各項安全生產(chǎn)管理制度，明確和落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度。項目經(jīng)理部實行經(jīng)理負(fù)責(zé)制，配齊各級專管人員，逐級簽訂安全包保責(zé)任狀，加大激勵約束力度，把安全生產(chǎn)與經(jīng)濟利益掛鉤，重獎重罰，實行安全一票否決權(quán)。4.安全文明施工教育經(jīng)?；⒅贫然?。2.4.1.按照公司的安全教育制度，加強宣傳教育，制訂科學(xué)合理的施工方案，現(xiàn)場組織切合實際的作業(yè)程序，正確嚴(yán)格地執(zhí)行和運用施工及安全規(guī)范。對進(jìn)場的工人進(jìn)行摸底測試，統(tǒng)一進(jìn)行安全教育，增強質(zhì)量、安全意識。2.4.2.各作業(yè)班組認(rèn)真鉆研設(shè)計圖紙進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻體會施工技術(shù)規(guī)范和施工安全規(guī)范。經(jīng)過培訓(xùn)交底達(dá)到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅實的基礎(chǔ)。2.4.3.開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全文明教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識，克服麻痹思想。組織職工有針對性地學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到管理上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。施工中不忘創(chuàng)造較優(yōu)環(huán)境。2.4.4.開工后抓好“三級安全”教育和定期培訓(xùn)。還要通過安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實處，做到安全生產(chǎn)“天天抓，日日講，月月評”，并按商場管理模式，每天開工作業(yè)層班組長到隊10分鐘由責(zé)任工長對昨天工作小結(jié)，并布臵今天安全工作防范重點。5.嚴(yán)格安全監(jiān)督，完善安全文明檢查制度2.5.1.各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)，要定期或不定期組織檢查。特別是項目部安全監(jiān)督人員要時刻深入現(xiàn)場巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當(dāng)場兌現(xiàn)。堅持以自查為主，互查為輔原則查思想、重點查防觸電、防機械車輛事故、防滑等措施的落實，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。2.5.2.安全檢查制度在施工過程中，除正常的安全檢查外，公司每月檢查一次，工程處每半月檢查一次，項目部每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題落實到人，限期整改，消除隱患，確保施工安全。2.5.3.嚴(yán)格安全監(jiān)督檢查制度，項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要嚴(yán)格堅持定期檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查和經(jīng)常性檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，閉合管理，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。2.6.抓好現(xiàn)場安全管理。堅持文明施工、保障人力、機械和器材的安全。安全用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝供電線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火，油庫施工場地要安裝避雷裝臵。7.狠抓安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，做到文明施工。依據(jù)上級機關(guān)和公司安檢處制定的“安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)實施細(xì)則”，把組織機構(gòu)、規(guī)章制度、責(zé)任制、特業(yè)管理、安全教育、安全防護、勞動紀(jì)律、現(xiàn)場管理、用電管理、現(xiàn)場宣傳、內(nèi)業(yè)建設(shè)等各項內(nèi)容逐條落實到基層班組和施工現(xiàn)場。建立“卡死”制度，完善控制措施，現(xiàn)場布局合理，標(biāo)語、標(biāo)識清楚，做到文明施工，安全生產(chǎn)。3.工期目標(biāo)保證措施根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程的業(yè)主要求工期約為540天。我公司根據(jù)本工程的特點和施工現(xiàn)場的實際情況，經(jīng)合理部署，擬于2014年8月1日開工至2016年1月31日竣工，確保在540天內(nèi)完成合同規(guī)定的全部工作內(nèi)容。主要作業(yè)計劃共分為四個階段。1.作業(yè)計劃3.1.1.施工準(zhǔn)備階段。公司擬在開工之日，提前3天進(jìn)場完成人員、機械動員和項目經(jīng)理部的正常運行,保證前期機械設(shè)備、人員及前期施工材料進(jìn)場，落實臨時用地，同時做好臨時用水、用電等工作，部分場地清理工作開始施工。3.1.2.前期施工階段。擬用2天理順場內(nèi)施工便道，沿路線做好臨時排水，溝塘及原地面清理工作，打開路基施工的初步工作面，做好臨時材料堆場及前期施工材料進(jìn)場，基礎(chǔ)工程開始施工。3.1.3.主要施工階段。招標(biāo)清單項擬利用520天完成本區(qū)段（K0+761.489~K6+870）路基、涵洞、地下通道工程施工。3.1.4.竣工驗收階段。利用20天進(jìn)行工程最后收尾，做好竣工資料收集、報驗、驗收、歸檔工作，做好竣工驗收。2.確?？傔M(jìn)度計劃的措施。公司及時分析已施工的階段進(jìn)度與原計劃的總進(jìn)度的誤差，找出影響進(jìn)度的原因，并反饋信息，指導(dǎo)和優(yōu)化后續(xù)工程的施工進(jìn)度。為了保證優(yōu)質(zhì)、快速的完成施工任務(wù)。擬采取以下措施：3.2.1.調(diào)遺精兵強將，強化施工管理。盡快組建強干的項目經(jīng)理部，調(diào)遺各種專業(yè)隊，投入足夠的勞力和技術(shù)骨干，建立各種管理領(lǐng)導(dǎo)體系，迅速進(jìn)駐現(xiàn)場，保證主要工程盡早開工。3.2.2.施工力量迅速進(jìn)場。實施本合同的施工隊伍已選定，目前已開始熟悉投標(biāo)圖紙，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速抵達(dá)，確保主體工程按時（或提前）開工。3.2.3.施工準(zhǔn)備抓早抓緊。盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計，落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)，主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題進(jìn)度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w工期。3.2.4.科學(xué)組織、精心施工。加強施工計劃的科學(xué)性，運用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實可行的實施性施工組織設(shè)計，選擇最優(yōu)施工方案。該工程施工做到點段明確、輕重分明、施工計劃可靠、資源配臵得當(dāng)，確保工程按計劃完成。3.2.5.應(yīng)用高效先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及采用先進(jìn)合理的施工工藝，合理安排作業(yè)層次，減少雨季對施工的影響，適當(dāng)增加機械作業(yè)工序，利用有利季節(jié)加快施工進(jìn)度。3.2.6.抓好協(xié)調(diào)，減少干擾。我公司成立專門協(xié)調(diào)小組，下大力氣加強和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)作，主動配合，力爭在每個工序開始前把干擾減少到最低程序，使工程順利進(jìn)行，只有做到這點才能確保工程進(jìn)度。3.2.7.做好工程資源保障工作。嚴(yán)格資金管理，科學(xué)合理使用資金。堅決執(zhí)行合同文件中的計量與支付，及時辦理驗工結(jié)算，保證工程所需資金，保證原材料的供應(yīng)，協(xié)調(diào)內(nèi)部各業(yè)務(wù)部門的協(xié)作關(guān)系，與監(jiān)理工程師密切配合，及時交驗。4.文明施工控制措施1.文明施工組織管理。我公司對派駐工地的一切人員進(jìn)行教育，提高文明素質(zhì)，提高管理水平，要以嶄新的精神面貌展現(xiàn)給社會各方面，把文明施工作為維護企業(yè)形象、企業(yè)信譽基本工作，要求全體員工自覺自愿地積極參與。為獲得兩個文明雙豐收，我公司采取以下規(guī)劃和管理措施對現(xiàn)場文明施工加強管理，爭創(chuàng)文明樣板工地。4.2.文明施工組織管理措施4.2.1現(xiàn)場布臵，根據(jù)場地實際情況合理地進(jìn)行布臵，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布臵圖規(guī)定設(shè)臵存放，并隨施工的不同階段進(jìn)行場地布臵和調(diào)整，最大限度地減少耕地占用。2.2道路和場地，工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵，施工廢料集中堆放，及時處理。4.3.3.材料堆放，砂石分類堆放成方，砌體料歸類成垛，堆放整齊。水泥袋裝、散裝不混放，分清標(biāo)號，堆放整齊，目能成數(shù)。有制度，有規(guī)定，專人管理，限額發(fā)放，分類插標(biāo)掛牌，記載齊全而正確，牌物帳相符，庫容整潔。4.3.4.周轉(zhuǎn)設(shè)備存放，施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放臵，專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。5.環(huán)境保護目標(biāo)措施1.環(huán)境保護管理。5.1.1.根據(jù)現(xiàn)場實際情況，核實、確定環(huán)境敏感點、環(huán)境保護目標(biāo)和對應(yīng)的環(huán)保法規(guī)定及其它要求。5.1.2.對工程施工過程中各施工階段的環(huán)境因素進(jìn)行分析與預(yù)測，找出影響環(huán)境的重大因素，制定可行的環(huán)保工作方案，并向甲方報審，在施工過程中，若因工程內(nèi)容、環(huán)境要求發(fā)生變化，則要相應(yīng)調(diào)整環(huán)保方案，并重新報審。5.1.3.根據(jù)環(huán)保工作方案和施工內(nèi)容，制定本工程的環(huán)保培訓(xùn)計劃，增強環(huán)保意識。5.1.4.施工現(xiàn)場設(shè)環(huán)保負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)日常的環(huán)境保護管理工作。環(huán)保負(fù)責(zé)人組織每周對施工現(xiàn)場的環(huán)保工作進(jìn)行一次檢查并填寫環(huán)保周報，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時通知有關(guān)部門整改，重大問題報告項目經(jīng)理。環(huán)保周報定期在現(xiàn)場公告欄進(jìn)行公布，并開展文明施工、環(huán)保施工勞動競賽，建立獎罰制度，用經(jīng)濟手段推動施工期環(huán)境管理的深入開展。5.1.5.施工過程中若發(fā)生污染事故，應(yīng)視情況立即采取有效措施減少或消除污染影響。5.1.6.把施工污染控制在最低限度，場地廢料、土石棄方處理，應(yīng)按設(shè)計要求，按監(jiān)理工程師指定地點處理，防止水土流失，盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理，工地垃圾及時運到指定地點。清洗集料，機具或含有油污的操作用水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程序。5.1.7.建立施工環(huán)保檔案，將環(huán)保日常管理工作的自查記錄和各主管部門的檢查、審核記錄一并歸檔，工程完工后作為竣工環(huán)境審核的資料移交給甲方。5.1.8積極配合業(yè)主環(huán)境審核組在現(xiàn)場進(jìn)行審核，并提交相關(guān)資料和證明文件。對審核中提出的問題及時作出整改計劃，內(nèi)容包括糾正措施、方案、負(fù)責(zé)人、完成時間、要達(dá)到的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等。整改計劃經(jīng)審核組審查批準(zhǔn)后實施，對整改計劃和措施的落實情況進(jìn)行跟蹤檢查及作好登記。2.環(huán)境保護措施5.2.1.噪音控制。將施工作業(yè)時間安排在此8:00-12:00和下午2:00-6:00之間，以免對周圍人員產(chǎn)生過大影響。5.2.1.1盡量采用低噪音的施工工藝和方法。5.2.1.2當(dāng)施工作業(yè)噪音可能超過施工現(xiàn)場的噪聲限值時，應(yīng)在開工前向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申請，核準(zhǔn)后才能開工。5.2.1.3施工時，應(yīng)對司機進(jìn)行環(huán)保教育，不得喧嘩，禁止按喇叭，挖土機、自卸車、鏟車裝車時應(yīng)輕裝慢放，減少散料沖出車廂發(fā)出的聲響。5.2.1.4施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全人為噪聲的控制管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員的防噪聲擾民的自覺意識。5.2.1.5盡量選用低噪聲或有消音降噪設(shè)備的施工機械。臨時發(fā)電房應(yīng)加裝隔音障和消音器。電鋸、電刨、砂輪機等要設(shè)臵封閉的機械棚，以減少強噪聲的擴散。5.2.2.污水的處理和排放5.2.2.1所有的生活或其它污水必須分別處理后才能排入市政排水管道。杜絕運輸中泥漿、散體、流體物料撒漏。車輛出工地前，輪胎、車身必須沖洗干凈，并防止掉土污染路面。5.2.2.2如有施工產(chǎn)生的泥漿，未經(jīng)沉淀不得排入市政管網(wǎng)。廢漿和淤泥應(yīng)使用封閉的專用車輛進(jìn)行運輸。5.2.3.粉塵控制。5.2.3.1未做硬地化的場地，要定期壓實地面和灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。對易產(chǎn)粉塵、揚塵的作業(yè)面和裝卸、運輸過程，應(yīng)制定具體的操作規(guī)程和灑水降塵制度。易飛揚細(xì)顆粒、散物應(yīng)盡量安排簡易倉庫存放，堆土場、散裝物料露天堆放要壓實、覆蓋。5.2.3.2嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場焚燒任何棄物和產(chǎn)生有害有毒氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì)，熔融有毒物質(zhì)要使用封閉和帶煙氣處理裝臵的設(shè)備。5.2.3.3裝卸有粉塵的材料時，應(yīng)灑水濕潤和倉庫內(nèi)進(jìn)行。5.2.4.所有車輛及設(shè)備的廢氣排放必須合乎環(huán)保要求，若檢測不合格，需嚴(yán)格整改直至合格。5.2.5.工地衛(wèi)生。5.2.5.1對施工中產(chǎn)生的棄土和余泥渣土應(yīng)及時清運，選擇有資質(zhì)的運輸單位并建立登記制度，防止中途傾倒事件發(fā)生并做到運輸途中不散落。5.2.5.2選擇對外部環(huán)境影響小的出土口、運輸路線和運輸時間。5.2.5.3車輛出場前必須沖洗車輪和車廂，嚴(yán)禁攜土污染道路。第四章組織機構(gòu)和人員配備1.組織機構(gòu)保證體系1.1.建立施工組織機構(gòu)。根據(jù)本工程的實際情況和總的工程量，由項目經(jīng)理牽頭組織，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實，組織經(jīng)歷過類似工程施工、能吃苦耐勞的各類專業(yè)工程技術(shù)人員管理人員，多人投入施工管理，組建一個少而精的項目部，并以責(zé)任狀的形式內(nèi)部簽訂合同，從而確保各項具體目標(biāo)（質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全文明目標(biāo)、環(huán)境保護目標(biāo)等）的實現(xiàn)。1.2.合理設(shè)臵施工班組。根據(jù)工程施工特點，我們將合理配臵技工和普工的比例并符合并行流水作業(yè)的要求，根據(jù)工期制定出工程各階段所需勞動力計劃。1.3.施工力量的集結(jié)、進(jìn)場和培訓(xùn)。在建立工地組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)后，根據(jù)各分項工程的開工日期和勞動力需要量計劃，分批分階段地組織勞動力進(jìn)場并及時組織進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)教育工作。該項工作是施工準(zhǔn)備工作的一項重要任務(wù)，對涉及本工程的技術(shù)工人再次進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全操作、消防和文明施工等方面培訓(xùn)教育。4.向施工班組和操作工人進(jìn)行開工前的交底。在開工前將工程的設(shè)計內(nèi)容、施工組織設(shè)計、施工計劃和施工的技術(shù)質(zhì)量要求等詳盡地向施工班組和操作工人進(jìn)行講解、交待，以保證工程能嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和施工質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工。我們將根據(jù)不同對象采取書面、口頭和現(xiàn)場演示的方式進(jìn)行交底。2.主要施工管理人員安排1.現(xiàn)場組織機構(gòu)。公司設(shè)立項目部是本項目現(xiàn)場管理機構(gòu)，項目部根據(jù)工程需要配臵相應(yīng)的管理部門和人員；2.2.根據(jù)工程內(nèi)容和工程的特點及對工期的要求，作業(yè)層勞動力將選用長期與公司合作，經(jīng)歷過類似工程施工，經(jīng)國家勞動部門批準(zhǔn)的，專業(yè)性較強、信譽較好的勞務(wù)公司簽訂勞務(wù)合同，從而確保各個工序負(fù)責(zé)人、管理員、勞動力相對穩(wěn)定，使工程不致受農(nóng)忙、節(jié)假日的影響，做到有序進(jìn)展。我公司是一個高機械化作業(yè)的單位，在施工中我們講求高機械化、自動化，以改過去勞動密集性的施工，故我們在勞動力配臵時講求“少而精”。XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司XX建設(shè)集團有限公司XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司人員配備表姓名姓名職務(wù)聯(lián)系電話朱克冰項目經(jīng)理熊安堂高級工程師王重華施工員褚慧芳材料員熊祥波安全員李四清施工員劉方預(yù)算員主要人員投入計劃表工工種管理人員技術(shù)人員測量工鉆工爆破工空壓工挖掘機司機自卸汽車司機推土機司機電工水泵工修理工電氣焊工普工架子工合計人數(shù)453766102465566506139第五章擬投入主要施工機械表擬投入主要施工機械表序序號設(shè)備名稱單位型號/規(guī)格施工部位擬投入數(shù)量進(jìn)場時間生產(chǎn)時間出廠日期1推土機臺T212088.3kw鏟刀長度3760mm22推土機臺黃河180132.4kw鏟刀長度4170mm23裝載機臺ZL30C81kw1.7m324液壓挖掘機臺ZJ1600型153馬力鏟斗容量1.0m325自卸汽車輛QD362裝載質(zhì)量T9，功率161.8kw206平地機臺PY11082kw鏟斗長度3355mm277輪胎壓路機臺YL6/10功率29.4kw6~10t18光輪壓路機臺3Y12/15B功率58kw12~15t19振動壓路機臺YZJ12A功率74kw激振力200KN110手風(fēng)鉆臺YT26511移動式空壓機臺VHP700212第六章臨水臨電安排根據(jù)招標(biāo)文件3.4條和施工總平面圖布臵的要求，公司對生產(chǎn)、生活臨建、消防、現(xiàn)場的臨時道路和臨時排水設(shè)施等進(jìn)行臨水臨電的策劃。1.施工供水設(shè)施1.1.水源選擇。施工、生活用水由項目部選備兩種方案，一是與市自來水公司協(xié)調(diào)，由自來水公司在施工現(xiàn)場提供的水源接駁點，裝水表計量，當(dāng)市政水壓滿足時使用市政水；二是根據(jù)現(xiàn)場情況，由項目部門在施工現(xiàn)場附近尋找水源，安裝供水設(shè)施自行取水。1.2現(xiàn)場施工用水量按下式計算：其中q1──施工工程用水量(L/s)；K1──未預(yù)見的施工用水系數(shù)，（1.05～1.15）；取1.10。XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司XX建設(shè)集團有限公司XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司Q1──年（季）度工程量(以實物計量單位表示)，查表；N1──施工用水定額，查表；取值列下表；T1──年(季)度有效工作日(d)，（根據(jù)工程合同工期有效工作日，按天計算）；b──每天工作班數(shù)(班)；K2──用水不均勻系數(shù)，查表：取1.50。目前施工主要采用商品砼，現(xiàn)場施工用水主要集中在砌磚、抹灰、沖洗模板、混凝土養(yǎng)護、樓地面水泥砂。1.3消防用水量（q5）根據(jù)消防范圍確定消防用水量，按500人以內(nèi)，火災(zāi)同時發(fā)生次數(shù)為1次，查表，選用消防用水量為10L/s?？扇5=10L/s。2.臨時施工用電：在施工現(xiàn)場，電是不可缺少的能源。隨著各種類型的電氣裝臵和機械設(shè)備的不斷增多，且施工現(xiàn)場環(huán)境的特殊性和復(fù)雜性，使得現(xiàn)場臨時用電的安全性顯得尤其重要。為了確保工程正常、安全用電，應(yīng)根據(jù)國家規(guī)范《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-88規(guī)范）對防止觸電事故的發(fā)生及保障施工現(xiàn)場安全用電作出具體要求。建筑工地臨時供電,包括動力用電和照明用電兩種,在計算用電量時,從下列各點考慮：2.1整個施工現(xiàn)場所使用的機械動力設(shè)備，其它電氣工具及照明用電的數(shù)量。2.2施工總進(jìn)度計劃中施工高峰階段同時用電的機械設(shè)備最高數(shù)量，即主要考慮主體、裝修工程同時施工期間的用電需求來計算。2.3各種機械設(shè)備在工作中需用的情況。2.4根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計。2.5考慮能夠滿足工程施工總承包管理配合服務(wù)項目整個施工過程的用電要求。2.3總干線線路敷設(shè)2.3.1根據(jù)規(guī)范規(guī)定和現(xiàn)場的實際情況，臨電總箱進(jìn)線均采用BV-3×240+2×120，分別由接駁點引出。3.2施工區(qū)內(nèi)的總配電箱電源均由甲方提供的總配電所送供電?，F(xiàn)場施工區(qū)和材料加工區(qū)以及辦公生活區(qū)的用電統(tǒng)一由總配電所引出的施工用總配電箱控制，其現(xiàn)場主線路走向可以采用架空或埋設(shè)兩種方法，其余線路在建筑物成型后可按現(xiàn)場實際情況作出調(diào)整，以達(dá)到合理、優(yōu)化的配線。工程現(xiàn)有的電源電壓為三相五線制380V/220V，采用TN-S系統(tǒng)（接零保護系統(tǒng)）。在配電總箱位臵分別采用50×5鍍鋅扁鋼與主體建筑防雷接地網(wǎng)可靠連接，要求其接地電阻不大于1歐姆，當(dāng)現(xiàn)場測試防雷接地電阻大于1歐姆時，在總箱附近加設(shè)人工接地裝臵，即用長度為2.5米的L50×5的鍍鋅角鋼作為接地體，將接地體垂直完全打入土壤中，并用φ12鍍鋅圓鋼將接地體與配電箱外殼連接好。同時現(xiàn)場用電可根據(jù)施工總電源的配臵進(jìn)行分配利用。2.3.4.確定電源進(jìn)線和臨時總配電箱配臵要求2.3.4.1塔吊，電梯等可以用分配電箱從總配電箱接入作為一個回路；2.3.4.2混凝土泵、鋼筋加工等分配電箱從總配電箱接入作為一個回路。2.3.4.3生活區(qū)、辦公區(qū)設(shè)專門的分配電箱從總配電箱接入，以確保線路不因動力線路的頻繁波動受影響。2.3.4.4以上各部位臨時總配電箱電源的走向，除室外設(shè)臵外，其余在建筑物成型后均在樓梯口采用護套電纜沿頂板明敷設(shè)，并作好電纜固定的塑料卡子。配電箱固定時應(yīng)采用鍍鋅膨脹螺栓緊密連接，并加防松、防震墊圈。2.3.5.臨時總配電箱與開關(guān)箱組成及使用要求2.3.5.1三級配電：指臨時總配電箱、分配電箱及開關(guān)箱。兩極保護：指分配電箱及開關(guān)箱必須經(jīng)漏電保護開關(guān)保護。第一級漏電保護：設(shè)臵在總配電箱內(nèi)各回路開關(guān)電器的末級，對總配電箱的對應(yīng)回路出線、分配電箱及分配電箱的回路出線形成總保護，其漏電動作電流在30mA～100mA之間，漏電動作時間不大于0.1S。第二級（末級）漏電保護：設(shè)臵在開關(guān)箱內(nèi)各回路隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)，對用電設(shè)備及開關(guān)箱對應(yīng)回路出線，與第一級漏電保護配合，形成分級選擇性保護，其漏電動作電流不大于30mA，漏電動作時不大于0.1S。配電箱由盤面和箱體兩大部分組成。盤面輸入端一般線電壓為380V的三相五線系統(tǒng)。輸出端可按需要提供380V/220V的兩種電壓。2.3.5.2盤面上裝設(shè)總的控制電器，還應(yīng)裝設(shè)總的保護電器；也可使用兼控制和保護作用的低壓斷路器。在總的開關(guān)和熔斷器后面可按容量和用途的不同設(shè)臵數(shù)條分支回路，并標(biāo)以回路名稱，每條支路也應(yīng)設(shè)臵容量合適的低壓熔斷器，照明負(fù)載可以只用熔斷器。2.3.5.3盤面上為動力設(shè)備提供的三相插座要設(shè)臵相序不同的兩個，以備改變電動機方面時使用。2.3.6.架空線路的敷設(shè)要求：2.3.6.1架空線路的敷設(shè)我們一般可采用水泥電桿、木電桿和鍍鋅鋼管電桿；目前常用的是DN100鍍鋅鋼管做的架桿，電桿埋深為桿長的1/10加0.6。如在松軟土質(zhì)處應(yīng)適當(dāng)加大埋設(shè)深度或采用卡盤固定。架空線路的檔距不得大于35m，線間距離不小于0.3m。架空線懸垂最低點距地面橫穿馬路為6.5米，其余不小于4.0米。2.3.6.2鍍鋅鋼管架桿上的絕緣子采用瓷瓶針式絕緣子，橫擔(dān)采用銅質(zhì)抱箱。2.3.6.3架桿立桿時做到直線桿橫向位移不大于5cm，轉(zhuǎn)角桿應(yīng)向外角預(yù)偏，緊線時無向內(nèi)角傾斜，立桿組立、緊線時無向內(nèi)角傾斜，立桿組立后，回填土?xí)r應(yīng)將土塊打碎，每回填500mm應(yīng)夯實一次。2.3.6.4做好鍍鋅鋼管立桿安全、可靠接地。2.3.6.5臨時用電的人員管理及要求a現(xiàn)場電工必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門考核合格后，方能上崗。b現(xiàn)場電工的等級應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。c安裝、維修和拆除臨時用電工程，必須由現(xiàn)場電工完成。d掌握安全用電的基本知識和所用設(shè)備的性能。e使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和設(shè)備相應(yīng)的勞動保護用品，檢查安全裝臵防護設(shè)施是否完好，嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)。f停用的設(shè)備必須拉閘斷電鎖好開關(guān)箱。2.3.7.安全用電技術(shù)措施2.3.7.1工地配電必須按TN-S系統(tǒng)設(shè)臵保護接零系統(tǒng)，實行三相五線制，杜絕疏漏。所有接零接地處必須保證可靠的電氣連接。保護線PE必須采用綠/黃雙色線。嚴(yán)格與相線、工作零線相區(qū)別，嚴(yán)禁混用。2.3.7.2、設(shè)臵總配電箱，門向外開，配鎖，并應(yīng)符合下列要求：a配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有防雨措施，安裝位臵周圍不得有雜物，便于操作。b由總配電箱引至工地各分配電箱電源回路，采用BV銅芯導(dǎo)線架空或套鋼管埋地敷設(shè)。c引至施工樓層用電，在建筑物內(nèi)預(yù)留洞，并套PVC塑料管引上，不準(zhǔn)沿腳手架敷設(shè)。d用電設(shè)備與開關(guān)箱間距不大于3M，與配電箱間距不大于30M，開關(guān)箱漏電保護器的額定漏電動作電流應(yīng)選用30mA，額定漏電動作時間應(yīng)小于0.1秒，水泵及特別潮濕場所，漏電動作電流應(yīng)選用15mA。e配電箱、開關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號，噴上危險標(biāo)志和施工單位名稱。f作防雷接地的電氣設(shè)備，必須同時作重復(fù)接地，同一臺電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng)，所有接地電阻值≤4Ω。g保護零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器。h保護零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面。同時必須滿足機械強度要求。第七章施工進(jìn)度計劃本工程的結(jié)合現(xiàn)場實際，項目部計劃按要求工期約為540天竣工。經(jīng)合理部署，擬于2014年8月1日開工至2016年1月31日竣工，確保在540天內(nèi)完成合同規(guī)定的全部工作內(nèi)容。主要作業(yè)計劃共分為四個階段。1.作業(yè)計劃1.1.施工準(zhǔn)備階段。公司擬在開工之日，提前3天進(jìn)場完成人員、機械動員和項目經(jīng)理部的正常運行,保證前期機械設(shè)備、人員及前期施工材料進(jìn)場，落實臨時用地，同時做好臨時用水、用電等工作，部分場地清理工作開始施工。1.2.前期施工階段。擬用2天理順場內(nèi)施工便道，沿路線做好臨時排水，溝塘及原地面清理工作，打開路基施工的初步工作面，做好臨時材料堆場及前期施工材料進(jìn)場，基礎(chǔ)工程開始施工。1.3.主要施工階段。我公司招標(biāo)清單項擬計劃540天完成本區(qū)段（K0+761.489~K6+870）路基、涵洞、地下通道工程施工。1.4.竣工驗收階段。利用20天進(jìn)行工程最后收尾，做好竣工資料收集、報驗、驗收、歸檔工作，做好竣工驗收。2.施工進(jìn)度計劃表（見附表）第八章主要工程項目施工方法1.路基土方工程1.1.本工程路基土方施工由土方作業(yè)隊負(fù)責(zé)，采用機械輔以人工作業(yè)。在整個施工期間，應(yīng)保持路面排水暢通。路基土方施工擬采用挖掘機及裝載機各一臺，8T自卸車5輛配合運土，一臺推土機負(fù)責(zé)土方平整，壓實填土采用振動壓路機碾壓。1.2.路基施工工藝流程圖XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司XX建設(shè)集團有限公司XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司1.3.1.測量及放樣。根據(jù)施工圖紙和設(shè)計人員交接復(fù)測的路線起點、1.3.1.測量及放樣。根據(jù)施工圖紙和設(shè)計人員交接復(fù)測的路線起點、終點施工準(zhǔn)備施工道路、路基排水施工用水路面清理翻壓自然橫坡處理現(xiàn)場試驗確定壓實系數(shù)基底處理開挖及分層填筑攤鋪整平、余土外運灑水、晾曬分層壓實檢測及關(guān)鍵樁點位臵，在各流水作業(yè)段每10米設(shè)一組邊樁。3.2土工試驗。施工前，根據(jù)規(guī)范要求在路基內(nèi)取一段路基作試驗路段，并采用與路堤設(shè)計填料相同的材料和壓實設(shè)備進(jìn)行施工試驗，從而確定壓實方法、壓實工序、壓實設(shè)備以及各種填筑材料含水量的界限、壓實厚度、壓實遍數(shù)，并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)制定相應(yīng)的施工措施，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，指導(dǎo)路基工程施工。1.3.3.施工前應(yīng)做好路基范圍內(nèi)的生活垃圾、雜填土及腐植土（耕土）徹底清除工作。1.4.土方開挖。1.4.1路基開挖前，做好截、排水工作，臨時截、排水系統(tǒng)要與原排水系統(tǒng)相適應(yīng)。1.4.2路基挖土采用反鏟挖掘機，按照設(shè)計斷面自上而下進(jìn)行。在挖土過程中，應(yīng)隨時注意坡面的變化。挖土?xí)r，嚴(yán)禁亂挖，超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。在基底設(shè)計標(biāo)高處，預(yù)留15∽30cm厚的土層，在路基基本到位時一次性挖降，再進(jìn)行路床碾壓整形。4.3挖除的土不亂堆亂放，除了部分挖土作為回填土外（回填土前，應(yīng)檢驗土的含水量，若含水量大于最佳含水量時，采用翻松、晾曬、風(fēng)干法予以降低；反之，灑水濕潤），余土要及時清運。1.5.路基填筑。路基填筑分三階段為：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段；四區(qū)段為：填筑區(qū)→整平區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機械碾壓→檢驗簽證→面層整修→下道工序。主要施工方法和要求如下：1.5.1.路基填土不得使用腐植土、淤泥，不得含草、樹根等雜質(zhì)。超過10cm的土塊應(yīng)打碎。1.5.2.不同種類的土必須分層填筑，不得混填，用不同土層填筑的層數(shù)應(yīng)盡量減少。優(yōu)質(zhì)土層應(yīng)填在上層，透水性較小的土不應(yīng)將透水性較大的土包覆。1.5.3.填土應(yīng)先填低洼段，后填一般地段，先填路中，再填路邊，保持有一定的路拱和縱坡，以利路基排水。1.5.4.路基填筑采用分段施工作業(yè)。每段與鄰段交接處不在同一時間內(nèi)填筑時，則先施工路段應(yīng)分層留臺階；若兩個地段同時填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度臺階寬應(yīng)不小于1m。1.5.5.路基采用水平分層填筑、壓實，即按照橫斷面全寬分成水平層次，由低處開始，水平逐層向上填筑、壓實。從翻松并經(jīng)夯實的原地面分層填起，每填一層經(jīng)過壓實符合規(guī)定并報批監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再填。每層填料松鋪厚度根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗確定，最大松鋪厚度不宜超過30cm，采用推土機攤鋪、整平。1.5.6.當(dāng)填料含水量波動范圍在最佳含水量的+2％界限范圍內(nèi)時才能進(jìn)行碾壓，否則根據(jù)實際情況采取灑水或晾曬措施處理。碾壓的組合工序、壓實設(shè)備、壓實遍數(shù)根據(jù)試驗數(shù)據(jù)確定。碾壓時應(yīng)遵循先輕后重，先慢后快，先邊后中，先高后低以及軌跡重疊等原則。碾壓方式：第一遍使用振動壓路機進(jìn)行輕振碾壓，而后強振壓實，具體要求：1.5.6.1從路基兩側(cè)邊沿向路中排壓，從低處向高處排壓；1.5.6.2壓路機前后兩輪輪跡重疊二分之一輪寬（三輪者指后輪）；1.5.6.3碾壓后，做到路基平直圓順，層面平整，中間稍高形成路拱，并按路拱做成橫向坡度2％的雨坡，以利排水。路基壓實度應(yīng)符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。1.5.7.路基壓實采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，挖方及零填方路槽下壓實度不低于90％，填方路槽下0～80cm深度范圍內(nèi)，路基壓實度不低于90％，80cm以下達(dá)87%。1.5.8路基壓實度檢測采用環(huán)刀或者灌砂法。按重型擊實試驗確定最大干密度和最佳含水量。1.6路基雨天施工1.6.1雨天施工應(yīng)做好施工場地排水，保持排設(shè)計通暢。但排水不應(yīng)沖毀路基或其它構(gòu)筑物，排水出口處不應(yīng)造成環(huán)境污染。6.2雨天施工時，應(yīng)作到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實，每層表面應(yīng)有1-2%的橫坡并整平，收工前將鋪撒的松土壓實完畢，不致積水，最好是雨天不做土路基的施工。2.石方爆破開挖施工鑒于本項目路基基坑石方工程量比較大，基坑石方開挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行爆破開挖施工。依據(jù)設(shè)計圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況,本公司經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場位臵,石方開挖采用兩種方法。1.爆破現(xiàn)場距離既有建筑較遠(yuǎn)時,石方爆破作業(yè)以小型及臺階法松動爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實穩(wěn)固。2.1.1.爆破施工2.1.1.1開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。2.1.1.2布孔：根據(jù)設(shè)計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。2.1.1.3鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計的位臵、方向、角度進(jìn)行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計要求，孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內(nèi)有無積水。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計要求時，進(jìn)行補孔或透孔。嚴(yán)禁少打眼，多裝藥。清除孔口周圍XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司XX建設(shè)集團有限公司XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司的碎石、雜物，對于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，進(jìn)行維護，避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結(jié)束后封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。2.1.1.4裝藥：嚴(yán)格按設(shè)計的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥。2.1.1.5炮孔堵塞：炮孔堵塞長度大于最小抵抗線，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。2.1.1.6爆破網(wǎng)路敷設(shè)：網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號、分類，嚴(yán)格按設(shè)計敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)，嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，起爆點設(shè)在安全地帶。2.1.1.7起爆：網(wǎng)路檢測無誤，防護工程檢查無誤，各方警戒正常情況下在規(guī)定時間，指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。2.1.1.8安全檢查爆破完成間隔規(guī)定時間后，安全檢查無誤，即可進(jìn)行機械施工。2.1.1.9總結(jié)分析：爆破后對爆破效果進(jìn)行全面檢查，綜合評定各項技術(shù)指標(biāo)是否合理，進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì)，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請有經(jīng)驗的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié)，對下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。2.1.2.保證安全、質(zhì)量的技術(shù)措施2.1.2.1用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù)，起爆系統(tǒng)不受雷電干擾，安全可靠。2.1.2.2采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動，在環(huán)境復(fù)雜的地段，為了確保附近的建筑設(shè)施不受振動的影響，采用孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔，最大限度地降低爆破振動，使爆區(qū)附近的建筑設(shè)施振動速度控制在國家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。2.1.2.3采用先進(jìn)的爆破技術(shù)，對于石質(zhì)堅硬，整體較好的巖石進(jìn)行爆破時，應(yīng)用寬距離爆破技術(shù)，通過增大孔距、減小排距，充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質(zhì)量。2.1.2.4為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度，除堅持采用光面爆破外，根據(jù)實際情況，適當(dāng)增大邊坡保持層。在石質(zhì)較差地段，進(jìn)行深孔爆破時，要減小梯段高度，實行微差爆破，盡量減少爆破藥量和分段藥量，以免擾動山體。2.1.2.5從開始裝藥，即設(shè)臵安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護人員在指定地點就位，實行區(qū)段臨時封閉，防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。2.當(dāng)取土場距離既有建筑較近時，安全施工要求高，難度大。為確保既有建筑安全，施工中采取淺孔松動爆破和雙層排架防護。2.2.1.爆破施工方法2.2.1.1雙層防護排架搭設(shè)。施工作業(yè)時在臨近既有廠房一側(cè)，按要求選擇適當(dāng)位臵鉆孔埋設(shè)φ32地錨，錨桿長度為1.5米，埋設(shè)深度為1米，間距為2米。排架立管套住地錨桿，縱向管距1米，前、后排管距40厘米，排架橫管間距2.0米，內(nèi)側(cè)掛竹排，同時設(shè)剪刀撐、水平支撐桿。水平支撐桿設(shè)錨桿與邊坡錨固，錨桿長1.3米，埋設(shè)深為1米，間、排距為4米×4米，拉筋為φ12鋼絲繩。2.2.1.2開挖作業(yè)面的形成及爆破方法：將開挖斷面分成若干個梯形三角臺階，縱向從兩端向中間控爆，橫向臺階的工作面一般與線路方向形成60-70度夾角，以使最小抵抗線方向背離既有廠房方向。根據(jù)邊坡設(shè)計要求，光爆地段采取間隔裝藥、微差爆破等方法進(jìn)行施工。2.2.2.炮位覆蓋措施2.2.2.1炮孔覆蓋：購臵廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。這種覆蓋材料有較高的強度、彈性和韌性，不易折斷，并有一定的重量，不易被爆炸氣浪拋起，而且這種材料可反復(fù)使用、易修補、經(jīng)濟實惠。要求膠皮炮被厚度不得小于1厘米，編織要嚴(yán)實，四面用鋼絲扎緊加固。2.2.2.2土袋覆蓋加壓：在柔性炮被上方加壓土袋，并對有可能出現(xiàn)危險滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護，鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)四周設(shè)錨桿拉緊。以防止?jié)L石危及既有廠房行車安全。土袋均采用工地廢棄水泥編織袋裝土，嚴(yán)禁裝石子，以免飛石傷人。2.2.2.3炮孔阻塞：炮孔阻塞長度應(yīng)大于或等于最小抵抗線，阻塞材料采用沙土堵塞。2.2.3.布孔形式：孔眼布臵采用淺眼、深孔、預(yù)裂及多排微差擠壓爆破四種方法布臵炮孔。2.4爆破方法：采用邊坡縱向臺階與橫向臺階形成約70度夾角的三角槽式爆破方法。其方法為先在開挖路塹橫向從上至下形成若干個梯形臺階并與邊坡光爆面形成一個約70度的三角形溜槽，豎直角應(yīng)大于60度，臺階寬度高度均為2米，臺階布孔方式為雙排布孔?？考扔袕S房一側(cè)采用預(yù)留防護墻微差爆破的方法，防護墻高為1.5米左右，厚度為2米左右，微差分段為：前排1段，后排3段，單排炮孔使用同段；設(shè)計邊坡一側(cè)為了達(dá)到光爆效果前排為5段，后排為7段，此臺階為縱向臺階，在起爆時可與橫向臺階同時起爆。在臺階形成過程中縱向臺階不應(yīng)過長，縱向臺階的尾部一定要超過垂直既有廠房方向橫向臺階的頭部防護。爆破后的爆碴順三角溜槽清至底部，用小型運輸車人工裝卸棄除。設(shè)計邊坡隨工作面向前推進(jìn)而形成，外邊防護墻也隨工作面向前推進(jìn)逐漸消失，防護排架也隨工作面向前推進(jìn)逐漸拆遷重搭。2.2.5.爆破工作程序：2.2.5.1每一輪爆破施工前，先由技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工設(shè)計，并在現(xiàn)場作好對各工序施工負(fù)責(zé)人的交底工作。各工序施工負(fù)責(zé)人在施工中嚴(yán)格按此設(shè)計操作，每一道工序完畢后應(yīng)履行簽字手續(xù)，做到責(zé)任到人?，F(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)每一道工序的監(jiān)控工作。2.2.5.2在鉆孔與裝藥施工中，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不相符，工序負(fù)責(zé)人可與現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人討論，確定最佳施工方案，并在爆破工作記錄表的變更說明中注明。2.2.5.3裝藥工序施工前，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對炮孔進(jìn)行抽查，并認(rèn)真填寫“炮孔檢查記錄表”，如符合要求，方可進(jìn)行裝藥，否則嚴(yán)禁裝藥。2.2.5.4當(dāng)各工序都進(jìn)行完畢后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及相關(guān)旁站人員作最后檢查，確認(rèn)可以施爆后，履行簽字手續(xù)。2.2.5.5現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向防護人員發(fā)出開始警戒指令，并鳴笛，對人員進(jìn)行清場。由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向防護人員詢問情況，確認(rèn)安全后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向起爆員發(fā)出“起爆”指令（注意：起爆網(wǎng)路與起爆器此時方能進(jìn)行連接），同時鳴笛并向防護人員發(fā)出起爆指令。2.2.5.6起爆后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向兩端防護人員發(fā)出解除警戒命令。如出現(xiàn)險情，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織搶險工作，在相關(guān)旁站人員確認(rèn)安全后，方可由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向防護人員發(fā)出解除警戒命令。同時，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織出碴施工。2.2.5.7現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、各工序負(fù)責(zé)人及相關(guān)旁站人員參加在現(xiàn)場討論會，對此次爆破的效果進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗，并作爆破工作記錄。技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場勘察，進(jìn)行下一輪爆破的施工準(zhǔn)備工作。3.施工安全防護措施2.3.1.防護排架在搭設(shè)過程中要設(shè)專職質(zhì)檢員親臨現(xiàn)場指導(dǎo)施工，并設(shè)專職安全員解決搭設(shè)過程中可能會出現(xiàn)的安全問題。當(dāng)排架分段搭設(shè)完畢后要經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查評定驗收后方可投入使用。2.3.2.防護排架任何一個斷面的高度保證高出爆破作業(yè)面至少3米。2.3.3.塹坡頂部爆破邊坡坡面形成后，按間距約5米設(shè)臵攬風(fēng)繩，攬風(fēng)繩采用鋼絲繩制作，并用φ32鋼筋錨固于邊坡坡面上。2.3.4.在爆破施工現(xiàn)場按規(guī)定選擇適當(dāng)位臵設(shè)臵爆破標(biāo)志牌。2.3.5.炮位覆蓋柔性炮被，上另壓一層土袋，并對有可能出現(xiàn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護。2.3.6.為防止出現(xiàn)意外事故，爆破作業(yè)現(xiàn)場準(zhǔn)備搶險接觸網(wǎng)桿、鋼釬、大鐵錘等必備材料并在起爆之前組織足夠的搶險人員待命。2.3.7.為防止爆破作業(yè)過程中意外險情影響車輛運行安全，在施工爆破作業(yè)現(xiàn)場設(shè)防護人員，防護員配備一面紅色信號旗，信號旗要求用塑料膠帶粘接，在出現(xiàn)特殊意外險情時攔停車輛。3.特殊地基處理施工1.根據(jù)設(shè)計要求，對路線所經(jīng)區(qū)域內(nèi)坑塘路段，要進(jìn)行處治后方可進(jìn)行路基填筑施工。對于坑、塘等洼地內(nèi)的軟土、泥炭類土較薄的，應(yīng)全部挖除至硬質(zhì)底，換填碎石、中粗砂等深水材料至原地面；對挖方及填土高度小于1.5m路段，對于80cm厚度范圍內(nèi)的路床進(jìn)行強化處理。處理方案為：40cm級配碎石+40cm綜合穩(wěn)定土。3.2.坑、塘處治施工方案：根據(jù)設(shè)計要求，對于坑、塘等洼地內(nèi)的軟土、泥炭類土較薄的，應(yīng)全部挖除至硬質(zhì)底，換填碎石、中粗砂等滲水材料至原地面；軟弱土層深不宜用機械施工清除的，采用拋片石擠淤，片石層厚度為50cm左右，然后填碎石、中粗砂等滲水性材料至水面上20cm后在進(jìn)行路基填筑施工。3.2.1施工測量。安排專職測量人員進(jìn)行橫斷面補測工作,測出溝、塘淤泥面標(biāo)高及大致淤泥深度，在清淤前大致計算一下淤泥方量。2.2圍堰、抽水、清淤：3.2.2.1排除溝塘積水并對原始地貌測量后開始清淤。主要采用人工配合挖掘機進(jìn)行，至露出非淤泥質(zhì)為止。清除的淤泥應(yīng)遠(yuǎn)離路基施工范圍以外，妥善處理，不得隨處亂放，以免對當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境造成污染。3.2.2.2在清淤的同時，組織人力挖除溝塘四周陡岸的樹根、蘆根、草根等植物及腐質(zhì)土，并運出路基施工范圍以外，妥善處理。3.2.2.3清淤完成后，把溝塘陡岸縱橫向挖成1m寬的臺階。3.2.3回填渣石土。回填前，及時聯(lián)系測量監(jiān)理工程師進(jìn)行清淤后的橫斷面測量。碎石、片石層為50cm，由于地下水位較高，涌水較快，擬一次層鋪筑完成。用挖掘機填筑，人工配合推土機整平，用推土機穩(wěn)壓，碾壓3～5遍，確保碎石密實。2.4施工前必須清除溝塘內(nèi)殘余積水，回填過程中，準(zhǔn)備水泵及時將地下滲水從集水坑中抽出，確保片石、塊石回填質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。4.防護工程施工1.三維網(wǎng)植草防護方案。本段路基邊坡三維網(wǎng)植草施工是在路基已完成逐級交驗的情況下進(jìn)行植草的，施工方法如下：4.1.1.施工準(zhǔn)備：在進(jìn)行三維網(wǎng)植草之前，按照項目公司相關(guān)文件要求，完善路基邊坡的防護綠化工程，路基已填至路床，具備刷坡及邊坡植草條件。4.1.2.施工放樣：對路基按邊坡坡率1∶1.5進(jìn)行放樣，每20米一斷面，用石灰撒出路基邊線（加寬20cm）及坡腳邊線，采取人機結(jié)合方式進(jìn)行，機械初刷、人工細(xì)整，保證邊坡線形順暢。邊坡刷好后，駐地監(jiān)理及總監(jiān)辦進(jìn)行驗收。驗收合格后，方可進(jìn)行下道工序。4.1.3.平整坡面：交驗后的坡面，人工再次細(xì)致整平，清除所有可能引起網(wǎng)墊在坡面頂起的阻礙物，并灑水使坡面自然沉降到穩(wěn)定，以保證三維網(wǎng)墊與坡面的緊密結(jié)合，也能較為有效地防止后期三維網(wǎng)下部被雨水淘空。4.1.4.由于急流槽等排水設(shè)施位于邊坡上，坡面經(jīng)平整后，測量放出急流槽等設(shè)施的軸線，并設(shè)控制指示樁，植草時將急流槽位臵預(yù)留，待后期施工。4.1.5.坡面澆灌：為給草種提供一個合適的發(fā)芽濕度，提高種子的發(fā)芽率，同時避免過于干松的土壤在草種撒播時滾滑，應(yīng)對坡面進(jìn)行少量多次的澆灌，以滲透土壤5cm以上，保持坡面土壤水分充足為宜。2.撒播草種，撒播前應(yīng)檢查坡面土壤的濕度，以土壤滲透5cm后第二天播種為宜。4.2.1.草種的選擇：根據(jù)設(shè)計圖紙及項目公司相關(guān)文件的要求，草籽由黑麥草、狗牙根、高羊茅三種草種按1：1：1比例配比，草籽播種量按坡面9㎏/km2左右控制，考慮到冬季播種的出芽率，可適當(dāng)增加播種量。4.2.2.勾兌草種：將草種按比例稱好后浸泡在盛有25℃的清水的容器內(nèi)12～14小時；保水劑：3.8g/m2；粘合劑：2.0g/m2；護根木纖維：100g/m2；植物生長調(diào)節(jié)劑以及防蟲劑等。4.2.3.撒播草種：將勾兌好的草種裝入潔凈器皿中，人工進(jìn)行撒播，撒播時應(yīng)根據(jù)土壤結(jié)構(gòu)，少量多次重復(fù)撒播，使草種均勻分布，避免順坡而下流滑動。同時應(yīng)注意，在惡劣環(huán)境如大風(fēng)、大雨條件下不宜進(jìn)行撒播。3.鋪設(shè)三維網(wǎng)：三維網(wǎng)選擇具有資質(zhì)的廠家，對其性能進(jìn)行試驗，合格后使用（后附試驗報告）。4.3.1.撒播過草種的坡面及時鋪設(shè)三維網(wǎng)，鋪設(shè)時從坡頂向坡底依次鋪開，然后在坡頂及坡底釘上木楔，三維網(wǎng)的松緊程度適中。4.3.2.三維網(wǎng)順坡從坡頂至坡底按圖紙要求長度一次鋪設(shè)，坡頂與坡底分別冗余10cm。每幅網(wǎng)面結(jié)合部應(yīng)重疊5cm。在鋪網(wǎng)時要嚴(yán)禁將網(wǎng)拉緊，以防網(wǎng)被拉緊后地面的凹陷處可能造成對下面部位的浸蝕。每幅網(wǎng)墊長度不足時應(yīng)進(jìn)行覆瓦式網(wǎng)面補接，補接處應(yīng)重疊5cm。4.3.3.施工時坡面及兩幅三維網(wǎng)墊結(jié)合部用小竹竿或小木棍穿于整卷網(wǎng)墊中，順邊坡拉出網(wǎng)墊，四周用竹竿或木釘釘住，釘子間距為30cm，每平方米10只釘子。坡面竹釘固定在兩幅三維網(wǎng)結(jié)合部中間位臵，竹釘固定時其頂部不得高于網(wǎng)包2cm，竹釘固定應(yīng)由上而下依次完成，避免三維網(wǎng)懸空。4.3.4.覆蓋土：坡面三維網(wǎng)面回填土?xí)r應(yīng)以細(xì)土回填，覆蓋土厚度不得超過2cm，以覆蓋住三維網(wǎng)下草種為宜?；靥钔?xí)r應(yīng)自上至下依次回填，并清除大塊土石及雜物。4.3.5.加蓋塑料薄膜：為預(yù)防成型后的邊坡被雨水沖刷，同時保溫保濕，促進(jìn)草的生長，應(yīng)自上而下坡面鋪設(shè)塑料薄膜。坡頂、坡底應(yīng)各預(yù)留20cm塑料薄膜，并用土壓實固定。兩幅塑料薄膜應(yīng)進(jìn)行覆蓋式鋪設(shè)，重疊處為5cm，竹釘固定時應(yīng)沿兩幅塑料薄膜重疊處中間位臵在右傾斜緊貼坡面對插。4.3.6.養(yǎng)護4.3.6.1塑料薄膜固定后，應(yīng)始終保持土壤濕度大于90％。4.3.6.2坡面草長至5～10cm時，去除塑料薄膜與木釘，堅持每日早晚噴灑水兩遍，時間不少于30天，嚴(yán)禁曝曬，以利延長三維網(wǎng)使用年限。4.3.6.3依據(jù)幼苗長勢進(jìn)行追肥，以葉面肥與速效肥為主。4.3.6.4進(jìn)行病蟲害檢測，及時發(fā)現(xiàn)，及時預(yù)防。4.4雙向土工格柵施工：雙向土工格柵當(dāng)用于路基時，開挖基床，設(shè)臵砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司XX建設(shè)集團有限公司XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。5.防排水工程施工5.1施工流程：施工準(zhǔn)備測量放樣基槽開挖基坑檢驗安裝波紋管回填碎礫石盲溝盲溝檢驗漿砌溝底、溝幫溝幫臺帽立模臺帽澆注溝底抹面、溝幫勾縫填塞瀝青麻筋安裝蓋板鋪設(shè)土工布回填種植土。2.蓋板制作。5.2.1.矩形溝施工前蓋板（70*50*12cm）先在拌和站預(yù)制場進(jìn)行集中預(yù)制。5.2.2.蓋板鋼筋制作時，鋼筋尺寸、間距、保護層厚度均應(yīng)滿足設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，經(jīng)自檢合格報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)入下道工序模板安裝。2.3模板外模采用小片建筑鋼模，蓋板泄水孔模板采用3mm鋼板彎曲成泄水孔形狀，在模具加工場定制，模板尺寸、光潔度、鋼度、平整度均應(yīng)滿足規(guī)范要求，安裝前用新鮮機油均勻涂刷，安裝完畢自檢合格報監(jiān)理工程師抽查，同意后進(jìn)入下道工序蓋板澆注。5.2.4.蓋板混凝土為C30、C25砼，混凝土所用原材料均應(yīng)檢驗合格，根據(jù)施工現(xiàn)場砂、石料含水量和C30、C25砼試驗配合比換算施工配合比，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行混凝土澆注施工，混凝土拌制嚴(yán)格控制水灰比、塌落度，拌和時間不小于3min，采用手推車送至作業(yè)點，人工攤鋪，采用插入式搗固棒搗實，搗實標(biāo)準(zhǔn)是混凝土不再下沉和冒氣泡為止，最后進(jìn)行清光抹面。3.邊溝砌筑、蓋板安裝5.3.1.測量放樣，根據(jù)設(shè)計圖紙精確放出邊溝平面位臵、高程，根據(jù)放樣樁點放出邊溝基坑位臵，撒石灰線后采用機械開挖至邊溝基底高程，基底盲溝采用人工開挖，基坑開挖時隨挖隨測，以避免超挖。如超挖則應(yīng)采用合格材料分層回填，并用機械夯實，盲溝的埋臵深度，應(yīng)滿足滲水材料的頂部(封閉層以下)不得低于原有地下水位的要求。盲溝基坑完成后請監(jiān)理工程師驗收，合格后即進(jìn)行波紋管安裝，波紋管安裝應(yīng)順直、縱坡符合設(shè)計及規(guī)范要求，安裝完畢后即可進(jìn)行碎礫石盲溝回填施工，回填用碎礫石粒徑、含泥量均應(yīng)符合規(guī)范要求，回填完畢請監(jiān)理工程師驗收合格后即進(jìn)行邊溝溝底砌筑。5.3.2.邊溝砌筑前先根據(jù)邊溝的樣式、形狀、尺寸用木料定制樣架，邊溝每10~20米設(shè)臵一道沉降縫，將樣架安放于沉降縫中，然后拉線砌筑，砂漿采用機械根據(jù)試驗配合比進(jìn)行現(xiàn)場拌和，控制好水灰比。根據(jù)砌體高度選好用料，從沉降縫位臵開始安砌，首先安砌角石，再按順序安砌鑲面石。鑲面石采用一順一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。填筑腹石時先在圈內(nèi)底部鋪漿，然后選擇石頭進(jìn)行試放，較大石料的大面為底，較寬砌縫用小石塊填塞。試放好后用小錘擊打石料擠漿，將砌縫砂漿擠緊，不留孔隙。砌筑時注意砌縫的互拉交錯、交搭，砂漿采用鋼釬搗密實。5.3.3.漿砌達(dá)到混凝土臺帽高度后即安裝臺帽模板，臺帽模板采用小片建筑鋼模，安裝前用新鮮機油均勻涂刷，安裝完畢驗收合格后進(jìn)行混凝土澆注，混凝土采用砼罐車送至施工作業(yè)點進(jìn)行澆注。5.3.4.臺帽混凝土強度達(dá)到2.5Mpa后即可拆模，拆模時嚴(yán)禁重力敲打，不得損壞混凝土的菱角，完成后清理現(xiàn)場，并進(jìn)行溝底10#砂漿抹面，溝底抹面應(yīng)平順，不得出現(xiàn)阻水現(xiàn)象，溝幫勾縫采用10#砂漿∮12mm鋼筋拉凹縫，縫深控制在1cm左右。溝底抹面和溝幫勾縫前應(yīng)進(jìn)行溝底和溝幫清洗，干凈后方可進(jìn)行上述工作。在勾縫抹面的同時進(jìn)行沉降縫瀝青麻筋的填塞，填塞深度和縫的滲水情況均應(yīng)符合設(shè)計要求。5.3.5.當(dāng)臺帽混凝土和蓋板混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的85%以上時即可進(jìn)行蓋板安裝，蓋板在搬運、安裝的過程中應(yīng)輕拿輕放，避免菱角的損壞，安裝中蓋板應(yīng)落實，不得架空。如臺帽和蓋板間存在縫隙可采用高標(biāo)號砂漿進(jìn)行填沖，蓋板與蓋板之間間距應(yīng)符合設(shè)計要求。5.3.6.蓋板安裝完畢即進(jìn)行滲水土工布鋪設(shè)和回填種植土施工，土工布鋪設(shè)搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求，種植土選擇好的耕植土進(jìn)行回填，人工攤鋪平整后種草。5.3.7.漿砌片石矩形邊溝、排水溝、漿砌片石急流槽，漿砌片石沉砂池，路塹平臺和反壓護道半梯半距及路塹頂矩形截水溝路面及中央分隔帶排水。6.圓管涵排水施工1.基坑放樣開挖，基坑放線經(jīng)監(jiān)理驗收后，基坑根據(jù)施放好的基礎(chǔ)外沿線開挖，然后由人工整修基坑，并用水準(zhǔn)儀檢查基底標(biāo)高直至達(dá)到設(shè)計要求，基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設(shè)計要求，則采用片石或沙礫墊層換填。6.2.基礎(chǔ)處理，圓管涵基礎(chǔ)采用強度C25的商品砼，基礎(chǔ)厚度45cm。6.3.砼澆筑，本涵洞工程的砼結(jié)構(gòu)均采用商品砼澆筑，砼澆筑實行自檢并報監(jiān)理，施工過程嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行。6.4管節(jié)的安裝，本工程管節(jié)的安裝采用挖機輔助進(jìn)行安裝，節(jié)接頭均以1：2砂漿抹帶（管間縫隙不大與于1CM），以防止節(jié)接頭處滲水。5.管道回填，圓管涵兩側(cè)采用優(yōu)質(zhì)填料分層回填，蛙式夯機壓實到路床后同一般路基處理方法。7.蓋板涵排水施工1.施工順序：測量放樣→基坑開挖→箱涵底板混凝土施工→翼墻、側(cè)墻及頂板混凝土施工→涂防水層→洞口鋪砌→兩側(cè)及錐坡填土→砌筑錐坡7.2.施工方法：7.2.1基坑開挖：箱涵基礎(chǔ)基坑開挖采用機械放坡開挖，坑壁坡度為1：0.75，兩側(cè)工作面寬80cm，以便在基礎(chǔ)底面外安臵模板。開挖方法同橋梁的承臺基坑開挖。開挖完成后及時按設(shè)計要求的方法檢查基底承載力，合格后及時進(jìn)行下道工序施工。7.2.2底板混凝土：底板混凝土在砂礫墊層完成后進(jìn)行，然后鋼筋布臵間距劃線，綁扎鋼筋，然后支立底板側(cè)模，側(cè)模采用組合鋼模板，側(cè)模高度為1.5m，此部分模板不拆除，待底板混凝土施工完成后，可以在其上面支立側(cè)墻外模。7.2.3側(cè)墻及頂板施工：箱涵底板混凝土澆筑完成后，在其上面搭設(shè)碗扣式滿堂支架，支立側(cè)模及頂板底模，此部分模板采用整體模板，然后綁扎側(cè)板及頂板鋼筋，檢查合格后，支立側(cè)板外模側(cè)板外模采用組合鋼模板，模板采用外撐內(nèi)拉式的加固方式?；炷敛捎脭嚢柽\輸車運輸，汽車吊起吊斗入模，插入式振搗器振搗。為加快模板的周轉(zhuǎn)周期，可在混凝土拌和XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司XX建設(shè)集團有限公司XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件時加入適量的FDN高效減水劑。3.施工注意事項：7.3.1.基坑開挖后，立即進(jìn)行基礎(chǔ)放樣，保護基底不被破壞。涵身按圖紙要求設(shè)臵沉降縫，并用設(shè)計圖紙規(guī)定的材料填塞。7.3.2.出入口的溝床整理順直，與上下游排水系統(tǒng)的連接平順穩(wěn)固、保證水流順暢。7.3.3.涵洞兩側(cè)路堤缺口待涵身混凝土達(dá)到強度后進(jìn)行填筑。填筑按水平分層，兩側(cè)同時對稱進(jìn)行，小型碾壓機具壓實，洞頂填土超過1米后方可行駛重型機械。8.框架橋施工XX建設(shè)集團有限公司底板側(cè)墻底部XX建設(shè)集團有限公司底板側(cè)墻底部混凝土澆筑底板及側(cè)墻底部模型安裝檢查驗收施工準(zhǔn)備測量放線基坑開挖基底處理基底墊層底板鋼筋加工綁扎隱蔽工程檢查等強（P>5MP拆模；側(cè)墻及頂板鋼筋綁扎隱蔽工程檢查側(cè)墻及頂板混凝土模板安裝側(cè)墻及頂板混凝土澆筑等強(>100%)拆模檢查驗收防水處理擋墻及附8.2施工準(zhǔn)備2.1框架橋開工之前，技術(shù)室根據(jù)設(shè)計圖紙及相關(guān)資料認(rèn)真核對小橋的細(xì)部結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高及地基承載力要求。8.2.2框架橋施工前，應(yīng)在小橋四周設(shè)截水溝和臨時排水溝，存料、加工場地按照規(guī)范化管理要求進(jìn)行硬化處理。8.2.3施工前，按設(shè)計要求和技術(shù)規(guī)范規(guī)劃小橋的砼框架主體模型、同時編制好施工組織計劃與安排。8.2.4施工用材料陸續(xù)進(jìn)場，并進(jìn)行材料的檢驗，不合格材料堅決不予進(jìn)場。8.2.5進(jìn)行施工放樣，定出開挖位臵及中線樁并按要求施放護樁，以便施工過程中復(fù)測。8.2.6開工之前，由項目總工組織工程部、架子隊技術(shù)室及施工隊負(fù)責(zé)人開專題技術(shù)交底會，明確施工過程控制及有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，提高全體施工人員的質(zhì)量、安全意識。8.3測量放樣：施工前，首先確定出框架橋中心及縱橫軸線，施工放樣時應(yīng)注意框架與線路斜交的定位方法，準(zhǔn)確的定出涵洞軸線與線路中心線的準(zhǔn)確位臵；根據(jù)縱、橫軸線，計算出基礎(chǔ)邊線，再放出基坑的開挖范圍。基坑各定位點的標(biāo)高及開挖過程中標(biāo)高檢查，用水準(zhǔn)測量控制。8.4.基坑開挖：框架橋基坑采用明挖法，挖掘機開挖，輔以人工清底，機械開挖至距設(shè)計標(biāo)高30cm時采用人工清底避免擾動地基。基坑底面平面尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)換填尺寸大小每邊加寬0.5米，基坑范圍以外四周設(shè)排水溝和集水井，采用人工或水泵將基坑內(nèi)的積水排出坑外，防止基坑遭水浸泡，影響基底承載力達(dá)不到設(shè)計要求。根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況及開挖深度進(jìn)行放坡開挖，一般坡度取1：0.75。8.5基底檢驗8.5.1基底平面位臵、尺寸大小和基底高程。5.2基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計資料相符。8.5.3.基底處理和排水情況。8.5.4.基底高程容許誤差符合下列規(guī)定（見下表）基坑開挖及基礎(chǔ)施工允許偏差及檢驗方法表序號序號基坑情況允許偏差(mm)檢驗方法1土（高程）±50測量檢查2石（高程）+50-2008.5.5.地基處理8.5.5.1框架橋地基采用砂夾碎石，摻入3%水泥漿換填處理，換填底進(jìn)入設(shè)計強度要求泥質(zhì)粉砂巖層不小于0.5m。主體結(jié)構(gòu)基底設(shè)計應(yīng)力、擋墻基底設(shè)計應(yīng)力必須滿足設(shè)計要求，且處理后砂夾碎石及地基承載力必須滿足設(shè)計規(guī)定。8.5.5.2砂夾碎石摻3%水泥漿級配碎石混合料購買商品級配碎石，混合料需拌和均勻，采用不同粒徑的碎石和砂，按預(yù)定配合比在拌和設(shè)備內(nèi)拌制砂加碎石摻3%水泥漿混合料。在正式拌制之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成、級配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求，并通過試驗段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進(jìn)一步合理的調(diào)整和確定拌和需要各種級配的碎石數(shù)量，以使換填層具有更好的強度和剛度。8.5.5.3換填砂加碎石摻3%水泥漿，采用壓路機分層壓實，分層厚度30cm。碾壓采用重型光輪振動壓路機進(jìn)行施工，按規(guī)定得的碾壓遍數(shù)和程序進(jìn)行壓實，使其達(dá)到規(guī)定壓實度，且表面須平整，各項指標(biāo)符合設(shè)計要求。6.混凝土墊層澆注8.6.1.框架主體下部20cm厚C25混凝土墊層施工前先按設(shè)計位臵進(jìn)行放樣及掛線，放樣掛線經(jīng)過現(xiàn)場核對合格后立模板，一次性澆注混凝土墊層，采用插入式振動棒振搗，澆筑使用的砼由砼拌和站統(tǒng)一拌和，砼罐車運送。8.6.2.墊層模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板拼裝，尺寸為300*1500mm，模板表面必須平滑光順，不得有缺損及凹凸不平的現(xiàn)象。模板嚴(yán)格按所放基坑位臵安裝，必須保證涵洞基礎(chǔ)各部分設(shè)計形狀尺寸及沉降縫位臵正確。模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，安裝前必須涂抹新機油或脫模劑。模板安裝用鋼管固定，設(shè)立拉筋，支撐要牢固，在澆筑過程中不能變形、跑模；且模板接縫處采用止水帶或膩子封閉，保證嚴(yán)密，不得漏漿。安裝完畢后，應(yīng)抄平基礎(chǔ)混凝土頂面標(biāo)高并且在模板上作標(biāo)記，基礎(chǔ)頂面高程的允許誤差應(yīng)符合驗標(biāo)和設(shè)計要求。模板加固完畢后報請監(jiān)理工程師驗收，合格后立即進(jìn)行混凝土灌注。8.6.3.墊層根據(jù)不同環(huán)境等級分別采用設(shè)計要求的相應(yīng)混凝土，混凝土由拌合站集中供應(yīng)采用混凝土罐車運至各框架涵施工現(xiàn)場。拌和混凝土的原材料要符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，并經(jīng)檢驗合格，嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行拌和，并按本次澆筑混凝土的數(shù)量由試驗員做好混凝土試件。8.6.4.混凝土采用溜槽方式入模，從一端向另一端澆筑，采用插入式振動器逐層振搗?；炷翝仓戤吅?，在臺階部位應(yīng)進(jìn)行抹面。8.6.5.待混凝土澆筑達(dá)到拆模強度后，拆模并灑水養(yǎng)護。7.框架身主體施工XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司XX建設(shè)集團有限公司XX城區(qū)繞城公路第二區(qū)段投標(biāo)文件XX建設(shè)集團有限公司8.7.1.鋼筋加工及安裝8.7.1.1鋼筋加工嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸進(jìn)行加工，主筋接頭必須采用閃光對焊，接頭進(jìn)行縱向打磨，鋼接頭應(yīng)避免設(shè)臵在應(yīng)力最大處，并分散布臵。雙筋采用并排布臵，三筋采用梅花型布臵。結(jié)構(gòu)中鋼筋骨架均為雙面焊接，其中相互搭接長度不小于10d(d為鋼筋直徑)，同時預(yù)留架立鋼筋，架立鋼筋加工好的一次性綁扎到位，采用鋼管架加固。8.7.1.2骨架在鋼筋工棚內(nèi)下料制作，半成品運至施工地點進(jìn)行綁扎，鋼筋的彎制應(yīng)嚴(yán)格其幾何尺寸，接頭型式、位臵、焊接、彎制半徑、長度等符合下頁表要求。鋼筋加工允許偏差序號序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位臵203箍筋內(nèi)凈尺寸±5（橋梁±3）8.7.1.3鋼筋加工由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工后，加工成品鋼筋經(jīng)檢驗合格后運至施工現(xiàn)場人工進(jìn)行綁扎，綁扎按已放出的中心線位臵確定幾何尺寸，彈好墨線，綁扎底板下梗肋及豎墻部分鋼筋，頂、底板上下層鋼筋之間綁扎定位支撐鋼筋，以保證上下層鋼筋的間距。8.7.1.4鋼筋與模板之間采用同標(biāo)號混凝土墊塊，以保證保護層的厚度。綁扎完成經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收，監(jiān)理驗收合格后進(jìn)行模板安裝。鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量，兩端、中間各一處2同一排受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻±20柱、梁±103分布鋼筋間距±20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±20尺量，連續(xù)3處焊接骨架±105彎起點位臵（加工偏差±20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護層厚度c（mm）C≥35+10-5尺量，兩端、中間各2處25＜C＜35+5-2C≤25+3-18.7.2.框架身底板施工8.7.2.1框架身施工首先要做好測量工作，應(yīng)使框架身中心線、基礎(chǔ)中心線在同一線上，將框架身的十字線彈出，并按設(shè)計彈出框架身沉降縫位臵，縫寬3cm，綁扎鋼筋，立底板外模，模板采用鋼模，模板銜接處用寬膠帶密封。8.7.2.2在模板、鋼筋施工完成后，應(yīng)對模板和鋼筋進(jìn)行認(rèn)真檢查，特別是模板的垂直度、表面平整度及棱角線型的檢查，保證模板豎直，表面平整及接縫嚴(yán)密、棱角分明?；A(chǔ)模板架立加固到位后向監(jiān)理工程師報驗，并澆筑混凝土。8.7.2.3混凝土在拌和站集中拌制，混凝土罐車運輸，混凝土溜槽入?；虮盟腿肽＃迦胧秸駬v棒振搗，插入式振動棒搗固時，其移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍，并注意