第頁精選測量的實習報告模板集合5篇測量的實習報告篇1

教學實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，既是鞏固和深化所學學問的環(huán)節(jié)，更是培育學生動手實力和訓練嚴謹的科學看法以及工作作風的重要手段。測量實習是加強學生對測量儀器操作運用的必要過程。通過建筑物的測設，可增加學生測繪和測設地面點位的概念。提高起應用地形圖的實力，為今后解決實際工程中遇到的有關測量問題打下基礎。

一、實習目的

1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程；

2、駕馭經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領；

3、駕馭鋼尺量距的一般方法；

4、練習用經緯儀協(xié)作小平板儀測繪地形圖；

5、培育學生綜合應用測量理論學問分析解決土建施工放樣中一般問題的實力。

二、實習要求

1、駕馭水準儀、經緯儀等一些主要一起的性能和如何操作運用；

2、駕馭數據的計算和處理方法；

3、駕馭地形圖測繪的基本方法；

4、駕馭測設的基本方法。

三、實習任務；

1、限制點高程測量；2、導線長度測量；3、水平角度測量；4、閉合導線內業(yè)計算；5、測繪地形圖；6、建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。

四、實習項目與程序

1、外業(yè)測量

（1）測量限制點高程；

（2）測量限制點間距離；

（3）測量閉合導線內角。

2、內業(yè)計算

（1）計算限制點間高差，推算各點間高程；

（2）計算個限制點間距離及相對誤差；

（3）計算個內角閉合差及內角；

（4）依據以上計算數據推算個點坐標。

3、測繪地形

（1）將坐標范圍內的限制點標定到圖紙上；

（2）依據限制點四周的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。

五、試驗原理

水準儀

水準測量是利用水準儀供應的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，干脆測定地面上兩點間的高差，然后依據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。設水準測量是由a向b進行的，則a點為后視點，a點尺上的讀數a稱為后視讀數；b點為前視點，b點尺上的讀數b稱為前視讀數。因此，高差等于后視讀數減去前視讀數。測得a、b兩點間高差hab后，假如已知a點的高程ha，則b點的高程hb為

經緯儀

1、水平角：地面上隨意兩直線間的水平角度為通過該兩條直線所作鉛垂面間的兩面角；

2、水平角觀測必需具備的條件：⑴儀器必需有一個能水平放置的度盤，讀盤上有順時針方向的刻度（0—360。），讀盤中心應當能夠放在b點的鉛垂線上；⑵儀器必需具備能夠瞄準遠方的望遠鏡；⑶望遠鏡既可在水平面內轉動，也可在鉛垂面內旋轉，這樣就可以瞄準凹凸不同的目標；

3、水平角觀測原理：β=b—a，

六、試驗儀器：水準儀經緯儀全站儀水準尺鋼尺皮尺三腳架紀錄板

七、試驗步驟

（1）水準儀架在兩個限制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。（2）望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調整三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。（3）調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。（4）三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。2下一頁

2、角度測量的方法

（1）經緯儀架在限制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調整圓水準氣泡居中，然后調整腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器視察是否對中，否則反復調平。

（2）望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調整微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，登記讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。

（3）望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調整調整微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，登記讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。

（4）兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。

3、距離測量的方法

（1）用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。

（2）然后用鋼尺沿著路途測出導線長度。

（3）來回各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。

八、測量精度

1、距離來回測量相對誤差不超過1/3000；2、水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vnmm或±40lmm范圍內；3、測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

九、計算成果和示意圖見測設數據計算表。

測量的實習報告篇2

我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量安排，諧調管理組內的分工合作。另外，每天叫隊員起床也是我要干的事。作為第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關留意事項后，便帶領各組組長到現場勘察，然后給各組安排任務。我領到的任務是：以教工區(qū)20到24樓為中心，測繪一張250m250m的地形圖，外加一份原始測量數據。下午2點半我?guī)ьI三名隊員領了工具，由于之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何運用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我一直自命不凡，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘，而我之后還得負責給本組隊員授業(yè)解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，后來覺得那東西用起來還是挺簡潔的。在給一名隊員授經之后，我?guī)嫌推?，和另一名隊員繞所測區(qū)域走了一圈，選了9個限制點。或許是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的留意事項忘得一塵不染，這為后來的測量作業(yè)造成了許多麻煩。其實限制點的選定事關重大，這一著棋丟失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線限制點選點的基本要求，摘錄如下，以此為戒！

1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便于測角和量距；

2、導線點位應選在土質堅實、穩(wěn)定處，便于保存點的標記和安置儀器；

3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便于測圖和放樣；

4、導線各邊長應大致相等，應接近于平均長度；

5、導線點應有足夠的密度，分布勻稱，以便限制整個測區(qū)。

2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最終竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領悟到了早知如此，何必當時這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的一般水準測量外，并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內業(yè)計算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm?？磥砥浯翁斓蒙蟼€早班了。

其次天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人滿足，閉合差在容許范圍之內。第一天走錯了一步棋，因此今日得慎之又慎。今日的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組數據都是計算導線點坐標時不行缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪番上崗，負責觀測；其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫厘，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環(huán)節(jié)確定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才起先時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒方法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，最終有了點眉目，再后來就是小菜一碟了。立尺這一環(huán)節(jié)也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩(wěn)如泰山，標尺在他手里就跟東海龍王的定海神（俗稱金箍棒）一樣文風不動。而這點，恰是測量工作最須要的。就這樣，我們珠聯璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業(yè)計算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差最終在容許范圍之內了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽視，實乃幸事。但基本上并不能代表完全，有誤差就得修正！晚上的任務依舊是數據處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有數據處理之能人，我不必勞神苦思。

以前說過，在中國，很多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避開不了。由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作并不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。打算考試期間，我們抽空計算出了導線點的坐標，并展繪到圖紙上，為接下來的工作做點打算。

最終一門考試的結束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了，還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了很多工作，因此唯有起早貪黑，加班加點才能趕上進度。限制點已經展繪到了圖紙上，我們要做的就是以限制點為基準點，把測繪區(qū)域內的建筑物，道路，車棚，花壇等地物按比例放樣到圖紙上，最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極坐標法，因此須要測的只是一個角度和一個距離，并且只進行一個測回。碎部點要求在現場同步展繪，測一點繪一點，便于隨時校核。由于之前限制點的選擇并不是很好，這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處：

1、限制點與碎部點間的通視不良，視線經常被樹葉，路燈等地物遮擋，造成觀測不便，甚至無法觀測。

2、限制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響，我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。

3、限制點的密度不夠，后期補點繁瑣，并且影響測量精度。

4、限制點過于靠近道路邊緣臺階處，給儀器的架立帶來不便。

不足雖然存在，但我們也通過一些手段將它們克服了。經過前幾天對限制點的測量，我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路，因此對碎部點的測量并沒遇到多少困難，只是須要施測的碎部點數量太多，工作量太大。特殊是對于負責畫圖的同學，這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天，結果讓人滿足，只不過原始記錄數據過于混亂，不利于后期的核對與整理。

實習時間雖名為兩周，但實質上已經折半?？上攵瑴y量成果沒有什么值得稱道的地方，測量進度并不是我們能夠限制的。雖然結果不能盡如人意，但整個過程還是充溢樂趣和學問的。試想一下，你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄于掌中，并且讓旅行者不至于迷路，莫非沒有一種地圖繪制者的成就感嗎？老師說過，通過工程測量這門課的學習，把我們培育成一名合格的測繪工作者?，F在看來，我距那個崗位還有一段距離，但不遠了。由于兩周來都是負責操作儀器觀測，所以對那個高檔玩具并不覺得生疏了，我覺得這是最大的收獲。但是話又說回來，一名合格的測繪工作者并不只是懂得如何操作儀器，他還須要知道如何去組織，安排，諧調工作的進行，并且對整個步驟和程序要有足夠的熟識和了解，包括外業(yè)，也包括內業(yè)。通過這次實踐的檢驗，我悟出一條真理：在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多！

測量的`實習報告篇3

本學期的第一周學院還是根據慣例組織我們綻開了為期一周的工程測量實習。上學期我們已經學習了測量學的許多理論學問，也做過幾次課間的實習，但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學學問。這次實習的目的就是驗證課堂理論，鞏固和深化課堂所學學問的重要環(huán)節(jié)，最重要的是培育學生動手實力和訓練嚴格的實踐科學看法和工作作風。

通過本項實習可以使我們駕馭水準儀、經緯儀的運用技術，駕馭鋼尺量距的一般方法，熟識土木工程施工限制網的布網原則，駕馭高程限制測量及平差方法，駕馭導線網的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題供應基本訓練。

測量的實習報告篇4

1、時間：9月2日至10月12日是我們測繪地理信息學院測繪工程專業(yè)大二全體學生進行測量實習的時間，這次實習具有特別重要的意義。

2、實習目的：對本專業(yè)的基礎學問有更深化的學習與理解;熟識進行測量的各種儀器的功能以及操作;讓我們更接近實際的工作環(huán)境，在此過程中熬煉自己的應變實力，提高自己各方面的實力;更重要的是熟識測量流程。

3、運用的儀器：水準儀，經緯儀，全站儀，水準尺，腳架等。

4、留意事項：①學問與理論的相結合，

實際應用;

②測量的精度;

③儀器的運用與保養(yǎng);

④組員之間的分工，團結精神;

⑤仔細聽取老師的看法，溝通;

⑥數據的記錄與計算。

5、實習內容：水準測量，圖根導線測量及簡潔地物測繪，地貌測繪及等高線測繪。

6、水準測量：剛起先的時候，由于對專業(yè)學問的不夠理解，起步有些困難，比如說記錄數據、操作儀器方面，但是熬煉總會使人進步，很快便熟識了。在進行水準測量時總體上還是比較順當的，但由于有幾天是下雨天，時間又比較緊迫，不得不進行雨天測量。在進行二期任務時，路途很長，太陽很猛烈，到大家都很能吃苦，沒有怨言，堅持完成了任務。

7、圖根導線測量及地物測繪：相對來說比水準測量較為輕松，終歸不用跑“長途”。進行地物測繪的首要任務是布導線點，由于是初次接觸加上對方法駕馭不全面，起先是半摸索測量，在布導線點的過程中所遇到的最大困難是點與點之間的通視問題，經過多次的選點才能最終確定，如有些點被樹木攔住，就只好從樹葉縫隙或讓一個人去撥開樹葉，直到找到通視的位置。進行地物測繪的時候恰巧遇到下雨天，因此只能記錄數據，并將數據分區(qū)域記錄，如六棟南墻，特別點如路燈、井蓋、獨立樹等都做好標記，這樣就不會亂。由于只記錄數據，這樣三個人就能完成，那么就會有一個在宿舍畫圖，這不僅充分利用人力資源，還能加快工作進度。但還是有不少困難，在測繪過程中，有些地方不能測得到，只好臨時加支線點，直到能將全部區(qū)域看到。地物測繪能夠熬煉個人全面看待問題的實力。

8、地貌測繪及等高線測繪：這也是整個實習階段最艱苦的，我們選到的是七號區(qū)，這相對其他測區(qū)來說難度更大，其難度在于整個測區(qū)的88%以上都是荒草，草比人高，一旦走進草叢里就會迷失方向，完全靠感覺立尺，再者就是因為草很高，通視狀況特殊差，布限制點的時候都要在兩個點之間開出一條一米多寬的路，有時候布一個點要差不多兩個小時。雖然很艱難，但組員都分工明確，共同進退，克服了許多困難。有了地物測繪的閱歷，這次無論是操作儀器還是讀數、跑尺都有了很大的進步。記得有一次在草叢里看到一個很大的馬蜂窩，當時差點就踩到了，被嚇得連滾帶爬地沿著開過的路跑出去，這讓我們深深相識到野外測量最重要的還是人身平安。

經過這一階段的實習，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論學問，駕馭了各種儀器的操作，并達到了肯定的嫻熟程度。讓我們都相識到團隊的重要性，熬煉了我們不怕苦的精神和堅毅的意志，為我們今后的工作鋪墊了基石。

測量的實習報告篇5

20xx年3月，我被安排到XX公司實習工作。公司對我特殊重視，正趕上市重點工程即將開工，于是讓我參與了：XX文化廣場綜合樓工程建設。該工程為L型建筑，面積174101.9m2、綜合商業(yè)門店（五層）及商業(yè)住宅樓（六層）、框架/磚混結構。在這次工程建設中，我擔當測量員工作。經過在上個工程中的實踐操作，我對自己也有了信念，在測量中也很少出錯了。不僅如此，我還能在水平抄測過程中，通過目測剛好發(fā)覺水平抄測點是否偏差較大；這樣，不僅可以削減出錯，還能極大的提高工作效率。而在放線過程中，有時由于軸線的整體偏移，是很難通過軸線間互量間距來發(fā)覺這種比較隱秘的偏差的；要杜絕這種狀況，最好的方法就是向上層各引測兩到三條縱橫限制軸線，限制軸線校核無誤后，在整層放線，這樣可有效降低刮線率，加快施工速度。

要想把抄平和放線做的最好，就要在水平抄測的同時，心中也要計算數據的正誤；在放線的過程中，彈線的同時，想象出此部位的結構實體的尺寸、