吊裝方案設(shè)計(jì)與仿真重型設(shè)備吊裝三吊裝方案編制與實(shí)施四一吊裝機(jī)具的選用與計(jì)算7月二吊裝機(jī)械及應(yīng)用吊裝模擬仿真五目錄一吊裝機(jī)具的選用與計(jì)算1.1起重索具與附件滑車與滑車組1.21.3起重機(jī)具1.4錨錠裝置31.1起重索具與附件-----鋼絲繩（抗拉強(qiáng)度高、彈性大、撓性好、耐磨損、壽命長(zhǎng)、價(jià)格適中）

許用拉力計(jì)算公式：

T---鋼絲繩的破斷拉力K---鋼絲繩的安全系數(shù)鋼絲繩的許用拉力

鋼絲繩的破斷拉力T=換算系數(shù)×鋼絲繩拉力總和按GB1102-74標(biāo)準(zhǔn)：換算系數(shù)c為：

6×19鋼絲繩c=0.856×37鋼絲繩c=0.826×61鋼絲繩c=0.80

6×19鋼絲繩（6股，每股19根）作拉索、攬風(fēng)繩及其他少?gòu)澢?、受磨損時(shí)采用。6×37鋼絲繩（6股，每股37根）宜用于滑車組及其他呈彎曲時(shí)采用。6×61鋼絲繩（6股，每股61根）用于滑車組，制作吊索、起吊綁繩和重型其重機(jī)械。4繩芯股芯繩股鋼絲繩鋼絲5繩夾的使用方法6吊裝帶性能材質(zhì)

材質(zhì)：絳綸、丙綸、錦綸、杜邦絲、尼龍、合成纖維

性能：滌綸吊索有滌綸扁狀吊索和圓狀吊索兩大類別。針對(duì)不同使用條件進(jìn)行選擇。

通常扁平吊裝帶由聚酯、尼龍、丙綸原料制成,多種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的類型用于各種場(chǎng)合的吊裝。主要用于吊裝高價(jià)值、非常精致的、易被損傷或易碎的物體。柔軟的將吊帶緊緊的鎖住物體,保證被吊物體表面不受劃傷和損壞,從而保證安全.

如：EB-B扁平吊裝帶型號(hào)01-30，最小破斷載荷6-180t，額定載荷1-30t，垂直吊1-30t，結(jié)套吊0.8-24t，45度吊1.8-54t，90度吊1.4-42t.扁平吊裝帶圓狀吊裝帶71.2滑車與滑車組1.2.1類型及作用按其車頭部結(jié)構(gòu)：1.吊鉤型2.鏈環(huán)型3.吊環(huán)型4.吊梁型按滑車輪數(shù)：1.單輪滑車2.雙輪滑車3.多輪滑車1.2.2系列組別：HQ/HY和HHQ/HY系列起重滑車H系列起重滑車81.2.3滑車及滑車組用途1.動(dòng)滑車2.定滑車3.導(dǎo)向滑車91.1動(dòng)滑車1.2定滑車Q-重物重力,kN-單滑輪效率1.3導(dǎo)向滑車-牽引繩的拉力

-角度系數(shù)1.滑車?yán)τ?jì)算2.滑車組單繩拉力計(jì)算---引出端拉力計(jì)算S=K·PP—計(jì)算載荷K—載荷系數(shù)2.1引出端拉力計(jì)算2.2阻力系數(shù)法引出端拉力計(jì)算S—出繩端拉力P—計(jì)算載荷n—工作載荷E—阻力系數(shù)3.以滑輪組效率計(jì)算出繩端拉力P—計(jì)算載荷n—工作繩數(shù)

—滑車組效率1.2.4滑車及滑車組拉力計(jì)算1011雙抽頭順穿法單抽頭順穿法花穿法1.2.5滑車組鋼絲繩基本穿法1.順穿法2.花穿法花穿法順穿法12無(wú)接頭繩圈1.2.6吊裝索具應(yīng)用13起重機(jī)具1.3卸扣鋼板夾千斤頂卷?yè)P(yáng)機(jī)鏈?zhǔn)降醐h(huán)葫蘆（電動(dòng)/手動(dòng)）吊鉤（雙鉤/單鉤）螺旋式吊環(huán)14樁式錨定埋置錨定鋼柱/混凝土錨定澆筑式錨定錨定裝置1.4（用以固定卷?yè)P(yáng)機(jī)、纜風(fēng)繩、定滑車、導(dǎo)向滑車等）15吊裝機(jī)具及錨定裝置應(yīng)用16自行式起重機(jī)及應(yīng)用2.17月二吊裝機(jī)械及應(yīng)用桅桿起重機(jī)應(yīng)用2.217自行式起重機(jī)及應(yīng)用2.1類型汽車起重機(jī)（桁架式、伸縮式）輪胎起重機(jī)履帶起重機(jī)鐵路起重機(jī)隨車起重機(jī)參數(shù)起重量起升高度回轉(zhuǎn)半徑工作速度起重機(jī)自重行駛時(shí)最小回轉(zhuǎn)半徑自行式起重機(jī)的類型和參數(shù)2.1.118吊車組裝19特點(diǎn)1、用自行式起重機(jī)進(jìn)行設(shè)備吊裝作業(yè)系機(jī)械化施工，有很高的工作效率；2、具有高度的靈活性；3、起重量和起升高度可以很大，在一個(gè)停機(jī)點(diǎn)可以吊裝很大區(qū)域的物件；4、可采用各種輔助措施，增加其額定起重量；5、在一定條件下，可使用雙機(jī)抬吊或多機(jī)聯(lián)合吊裝的方法；6、輪胎吊和履帶吊允許在一定負(fù)荷下允許吊重行駛的特點(diǎn)，增加了其吊裝的靈活性；7、穩(wěn)定性小。8、一般臺(tái)班費(fèi)用較高。自行式起重機(jī)的特點(diǎn)2.1.2202.1.3安全技術(shù)措施安全技術(shù)措施1.在額定起重量、回轉(zhuǎn)半徑、允許作業(yè)角度等主要技術(shù)性能參數(shù)內(nèi)吊裝作業(yè)；2.裝有外升支腿的汽車吊，在沒(méi)有伸出并墊牢支腿前，嚴(yán)禁起桿、轉(zhuǎn)桿和吊裝。3.如果支腿受力處地面壓力低于規(guī)范，應(yīng)采取墊枕木排、中厚鋼板等；4.在額定負(fù)荷吊裝作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試吊；5.吊裝作業(yè)時(shí)要使吊鉤與被吊物重心在一條直線；6.進(jìn)行雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，其吊重量應(yīng)小于兩臺(tái)額定起重量之和的75%；7.雙機(jī)抬吊要用平衡梁、平衡滑輪等措施8.使用自制的吊具需繪制紙圖，進(jìn)行剛度強(qiáng)度計(jì)算；9.起吊作業(yè)時(shí)，不允許同時(shí)兩個(gè)動(dòng)作；10.重物提升時(shí)速度均勻平穩(wěn)；11.吊著重物行走或回轉(zhuǎn)時(shí)，速度均勻平穩(wěn)；12.風(fēng)力大于5級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行迎風(fēng)面或重量接近額定量的起重作業(yè)；13.遇有大雪，夜間照明不足時(shí)，不得進(jìn)行起重作業(yè)。21HSE管理22HSE管理232.1.3起升高度和工作幅度的計(jì)算:HhCa0ch4h3h1h2R起升高度度：H=h1+h2+h3+h4預(yù)留繩長(zhǎng)長(zhǎng)：h≥3米HhCa0ch4h1Rh2h3h

≥3米242.1.4載荷計(jì)算雙、單機(jī)吊裝載荷計(jì)算Q=(G+g)*1.1*1.1{G—設(shè)備重量1.1—?jiǎng)虞d系數(shù)(單機(jī)時(shí)用）g—吊鉤、索具重量1.1*1.1—不均衡系數(shù)(雙機(jī)時(shí)用）2.1.5碰桿校核計(jì)算ECa0cRLH吊裝凈空計(jì)算吊裝凈空:C=L*cosα－（H－E）ctgα－D/2H-設(shè)備與臂桿最近處高度；E-臂桿鉸鏈至地面高度；a-桿最大仰角,D-設(shè)備直徑：25吊裝機(jī)具及錨定裝置應(yīng)用2627重型設(shè)備吊裝三3.1吊裝方法法重型設(shè)備備吊裝實(shí)實(shí)例吊裝塔類設(shè)備3.23.3283.1吊裝方法影響吊裝方法的因素1、吊裝作業(yè)的性質(zhì)2、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)3、吊裝的特征4、吊裝的數(shù)量5、工藝方法6、機(jī)具狀況7、人員素質(zhì)8、吊裝工期9、經(jīng)濟(jì)效果10、安全可靠程度吊裝方式的選擇原則1、方法安全可靠并科學(xué)合理2、盡量提高機(jī)械化吊裝程度3、應(yīng)充分利用已有的吊裝機(jī)械和機(jī)具4、綜合各種因素，擬定多種吊裝方案5、對(duì)吊裝工期、吊用費(fèi)用綜合評(píng)估6、利用一切有利條件吊點(diǎn)及其選擇1、吊點(diǎn)一般均應(yīng)位于吊件的重心以上2、選用的吊點(diǎn)位置應(yīng)能保證吊件的穩(wěn)定與平衡3、如設(shè)備已設(shè)有吊點(diǎn)，則應(yīng)利用4、所選位置確保不會(huì)發(fā)生變形5、應(yīng)按最大受力計(jì)算6、多點(diǎn)吊裝要使用平衡滑輪等裝置方法安全可靠并科學(xué)合理29吊索于吊點(diǎn)的捆綁方式軸、輥形零件吊裝aaa吊索于吊點(diǎn)的捆綁方式帶、軸、輪等零件吊裝吊裝方法30吊件的平衡吊件平衡的方法1、利用手拉葫蘆為平衡的工具2、利用橫梁和索具平衡的方法手拉葫蘆調(diào)節(jié)平衡平衡梁調(diào)節(jié)平衡平衡梁的幾種制作方法無(wú)縫鋼管制作平衡梁槽鋼制作平衡梁工字鋼制作平衡梁可調(diào)節(jié)吊點(diǎn)尺寸平衡梁可調(diào)節(jié)尺寸箱式平衡梁31吊裝實(shí)例32吊裝塔類設(shè)備3.2塔類設(shè)備主要構(gòu)成1、塔體2、塔支座3、吊耳4、手孔、接管、人孔等吊耳形式1、管式吊耳2、板式吊耳3、箱式吊耳4、抱箍式吊耳5、塔頂端吊耳板式吊耳管式吊耳塔頂?shù)醵?3設(shè)備溜尾拖排工字鋼制制作托排排34吊耳實(shí)例35吊點(diǎn)的設(shè)置吊耳一般設(shè)置在塔的整體重心以上吊耳在重心以上的距離應(yīng)綜合考慮多種因素；凡塔的制作圖要求制造廠整體熱處理后交貨的高塔，一般不得在安裝現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)再焊接吊耳；吊耳與塔體相焊接部位的材質(zhì)，一般應(yīng)與塔體材質(zhì)相同；用吊推法吊裝塔類設(shè)備時(shí)，其吊點(diǎn)位置在方案中計(jì)算得出；注：裙座是塔體同基礎(chǔ)的連接部分，也是在吊裝中受力最大的部位，在編制吊裝方案時(shí)須進(jìn)行必要的驗(yàn)算。36塔類設(shè)備吊裝方法滑移吊裝法自行式起重機(jī)吊裝

桅桿吊裝

板轉(zhuǎn)吊裝法

抬吊法

桅桿單轉(zhuǎn)板吊

桅桿雙轉(zhuǎn)板吊

自行式起重機(jī)吊裝

雙機(jī)抬吊法三機(jī)抬吊法人字桅桿與塔共鉸雙轉(zhuǎn)板吊法人字桅桿與塔不共鉸雙轉(zhuǎn)板吊法直立單桅桿板吊法斜立單桅桿板吊法直立雙桅桿板吊法高處立人字桅桿板吊法斜立單桅桿滑移法斜立單桅桿奪吊滑移法斜立單桅桿擺動(dòng)滑移法斜立單桅桿偏心提吊滑移法雙桅桿滑移法雙人字桅桿滑移法門形桅桿滑移法單機(jī)滑移法單機(jī)偏心提吊滑移法雙機(jī)吊裝滑移法加輔助設(shè)施滑移法37板轉(zhuǎn)法吊裝演示38單桅桿板吊雙塔吊裝演示39底桅桿板吊高塔吊裝演示40雙桅桿板吊600t反應(yīng)器演示41單桅桿板吊火炬演示42滑移法吊裝演示43雙機(jī)抬吊塔設(shè)備吊裝演示44廠房?jī)?nèi)設(shè)備安裝演示45廠房?jī)?nèi)設(shè)備安裝演示46廠房?jī)?nèi)設(shè)備安裝演示47重型設(shè)備吊裝圖片實(shí)例48重型設(shè)備吊裝視頻實(shí)例49大型設(shè)備吊裝規(guī)范Cc8800履帶吊車性能表大型設(shè)備吊裝安全規(guī)范編制原則和依據(jù)4.1吊裝方案編制與實(shí)施四4.1.1編制原則1、吊裝安全為前提2、技術(shù)可靠，工藝成熟為基礎(chǔ)3、吊裝的經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)4.1.2編制依據(jù)編制依據(jù)（規(guī)范、國(guó)標(biāo)、圖紙、機(jī)具參數(shù)、吊裝環(huán)境、以往經(jīng)驗(yàn)）50吊裝工藝吊裝成本分析地勘報(bào)告危險(xiǎn)源分析機(jī)具、人員計(jì)劃書4.2.1概況（項(xiàng)目名稱、地點(diǎn)、設(shè)備名稱/尺寸/特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、工期要求等）4.2.2吊裝工藝（單吊車、主輔吊車、桅桿/主輔吊車、整體/分體等）4.2.3計(jì)劃（進(jìn)度/質(zhì)量計(jì)劃、材料計(jì)劃、機(jī)具計(jì)劃、人員計(jì)劃）4.2.4技術(shù)和安全措施（技術(shù)手段、危險(xiǎn)源分析、控制）4.2.5設(shè)備吊裝成本預(yù)測(cè)內(nèi)容4.2吊裝方案編制與實(shí)施四51吊裝方案編制：審核：批準(zhǔn)：安全技術(shù)交底吊裝令4.3.2建立組織機(jī)構(gòu)（指揮機(jī)構(gòu)、安全機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)）4.3.3吊裝技術(shù)、安全交底（交底會(huì)、記錄）4.3.4監(jiān)督檢查（各環(huán)節(jié)檢查、隱蔽工程檢查、記錄）4.3.5實(shí)驗(yàn)和試吊（模擬實(shí)驗(yàn)、吊裝試吊、檢查、記錄）實(shí)施4.3吊裝方案編制與實(shí)施四4.3.6就位和收尾（吊裝令、正式吊裝、就位固定、拆除機(jī)具）吊裝方案審核安全技術(shù)措施方案審核內(nèi)容1、方案的可操作性（吊裝資源整合、選型、經(jīng)濟(jì)效益、周邊環(huán)境等）2、吊裝計(jì)劃是否詳細(xì)（進(jìn)度/質(zhì)量計(jì)劃、計(jì)算數(shù)據(jù)抽驗(yàn)校核、人員機(jī)具配備、預(yù)見性）3、方案與其他專業(yè)配合是否緊密（土建/設(shè)備/工藝/結(jié)構(gòu)等）4、安全技術(shù)措施是否周全（措施專業(yè)性、應(yīng)急預(yù)案等）4.3.1方案審批和變更權(quán)限（報(bào)批、研討論證、上級(jí)審核）52改擴(kuò)建方案編制要點(diǎn)1．改擴(kuò)建工程吊裝施工難點(diǎn)2．改擴(kuò)建工程吊裝方案編制要點(diǎn)①設(shè)備特點(diǎn)

②施工計(jì)劃

③吊點(diǎn)

④動(dòng)火分析

⑤受力部位

⑥安全和健康⑦應(yīng)急方案

⑧記錄

檢修吊裝方案檢修方案編制要點(diǎn)①盡量采用液壓吊臂吊車②大檢修與基建不同，有時(shí)要為80噸以下的設(shè)備編制方案③大檢修的吊裝作業(yè)計(jì)劃必須詳細(xì)④詳細(xì)勘查現(xiàn)場(chǎng)⑤防止高空墜物⑥夜間吊裝施工時(shí)必要的照明設(shè)施方案編制存在問(wèn)題

1．簡(jiǎn)單化

2．缺乏經(jīng)驗(yàn)3．吊裝施工計(jì)劃不詳細(xì)4．吊裝方案與其他專業(yè)方案結(jié)合不緊密

5．方案可操作性差

6．對(duì)大型石化工程建設(shè)的復(fù)雜性和艱巨性預(yù)計(jì)不周，研究不細(xì)。7．方案內(nèi)容過(guò)于龐雜53方案編制及實(shí)施實(shí)例54吊裝模擬仿真五仿真定義和目的定義：在實(shí)際系統(tǒng)不存在的情況下，對(duì)系統(tǒng)或活動(dòng)本質(zhì)的實(shí)現(xiàn)，所有支持的模型建立和模型分析的活動(dòng)即為仿真活動(dòng)，目的：認(rèn)識(shí)發(fā)現(xiàn)事物，認(rèn)識(shí)客觀規(guī)律，降低成本。仿真分類物理仿真:樣機(jī)實(shí)驗(yàn)數(shù)學(xué)仿真：數(shù)字化仿真556.1動(dòng)作仿真6.2三維裝配仿真6.3靜動(dòng)力學(xué)仿真6.4三維參數(shù)化仿真6.5虛擬培訓(xùn)仿真應(yīng)用的層面56仿真在吊裝中的應(yīng)用57動(dòng)作仿真實(shí)例(鳥巢）58動(dòng)作仿真實(shí)例59動(dòng)作仿真實(shí)例60虛擬培訓(xùn)61