管系產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)金屬制品業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性金屬制品業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性逐步上升，但隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，我國(guó)金屬制品業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)。一方面，金屬制品成本價(jià)格上升，產(chǎn)品過(guò)剩導(dǎo)致商品價(jià)格難以隨之上漲，金屬制品企業(yè)成本壓力增大，但為了應(yīng)對(duì)殘酷的競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)，不得不采取壓縮利潤(rùn)空間的辦法。數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)金屬制品業(yè)營(yíng)業(yè)收入為36814．1億元，營(yíng)業(yè)成本為32118．7億元；2021年，我國(guó)金屬制品業(yè)營(yíng)業(yè)收入為46835．4億元，營(yíng)業(yè)成本為40977．1億元。數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)金屬制品業(yè)營(yíng)業(yè)收入為36814．1億元，營(yíng)業(yè)成本為32118．7億元；2021年，我國(guó)金屬制品業(yè)營(yíng)業(yè)收入為46835．4億元，營(yíng)業(yè)成本為40977．1億元。2018年，我國(guó)金屬制品產(chǎn)量為16547萬(wàn)噸，需求量為13363萬(wàn)噸；2019年，我國(guó)金屬制品產(chǎn)量為16208萬(wàn)噸，需求量為13230萬(wàn)噸。2018年，我國(guó)金屬制品產(chǎn)量為16547萬(wàn)噸，需求量為13363萬(wàn)噸；2019年，我國(guó)金屬制品產(chǎn)量為16208萬(wàn)噸，需求量為13230萬(wàn)噸。2020年，我國(guó)金屬制品業(yè)利潤(rùn)總額為1687．1億元，較上年同比下降5．5%；2021年，我國(guó)金屬制品業(yè)利潤(rùn)總額有所回升，為2256．7億元，較上年同比增長(zhǎng)33．8%。2020年，我國(guó)金屬制品業(yè)利潤(rùn)總額為1687．1億元，較上年同比下降5．5%；2021年，我國(guó)金屬制品業(yè)利潤(rùn)總額有所回升，為2256．7億元，較上年同比增長(zhǎng)33．8%。另一方面，我國(guó)金屬制品企業(yè)雖然數(shù)量眾多，但多數(shù)規(guī)模較小，導(dǎo)致產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，中低檔產(chǎn)品過(guò)剩，產(chǎn)品質(zhì)量不高等問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)金屬制品企業(yè)數(shù)量達(dá)27722家，相比國(guó)外，我國(guó)金屬制品企業(yè)規(guī)模均在10萬(wàn)噸以上的寥寥無(wú)幾。整體來(lái)看，我國(guó)是金屬制品大國(guó)，而非強(qiáng)國(guó)，我國(guó)金屬制品行業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走。橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模2013年至2021年，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量由0．4億噸增加至0．91億噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率為12．10%。但鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量始終不足鋼產(chǎn)量的10%，而工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)、日本的比值均在20%-30%，中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量提升空間充足。近年來(lái)鋼結(jié)構(gòu)鼓勵(lì)政策陸續(xù)出臺(tái)，中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到2025年底將達(dá)到1．5億噸，2020年至2025年的年復(fù)合增長(zhǎng)率約為11%。其中2012-2019年期間，我國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量由554．13萬(wàn)噸增長(zhǎng)至1，077．75萬(wàn)噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到9．97%。壓力容器行業(yè)行業(yè)壁壘（一）壓力容器行業(yè)前置生產(chǎn)許可金屬壓力容器屬于特種設(shè)備，我國(guó)在該領(lǐng)域制定了前置生產(chǎn)許可制度，制造企業(yè)必須申領(lǐng)由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局頒發(fā)的特種設(shè)備相關(guān)許可證書方可進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。企業(yè)必須擁有相應(yīng)的生產(chǎn)、檢測(cè)、安全條件以及健全的質(zhì)量保證體系，才能通過(guò)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)部門的驗(yàn)收和認(rèn)證。因此，取得相關(guān)特殊資質(zhì)和許可使得進(jìn)入本行業(yè)的門檻較高。（二）壓力容器行業(yè)國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證為保障金屬壓力容器產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一致性以及降低該產(chǎn)品市場(chǎng)的信息不對(duì)稱性，全球各主要市場(chǎng)的權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)金屬壓力容器產(chǎn)品建立了質(zhì)量認(rèn)證體系。前述質(zhì)量認(rèn)證主要是從質(zhì)量管理體系、產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)和檢驗(yàn)設(shè)備配套以及專業(yè)人員配備等方面對(duì)金屬壓力容器生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行全面考察和評(píng)估，對(duì)金屬壓力容器生產(chǎn)企業(yè)設(shè)置了較高的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，存在較高的進(jìn)入門檻。通行的金屬壓力容器行業(yè)國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證包括：美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)（AmericanSocietyofMechanicalEngineers）ASME認(rèn)證、美國(guó)國(guó)家鍋爐與壓力容器檢驗(yàn)委員會(huì)（TheNationalBoardofBoilerandPressureVesselInspectors）有關(guān)生產(chǎn)制造的NB認(rèn)證及維修與改造的R認(rèn)證等。以ASME認(rèn)證為例，ASME是世界上最大的技術(shù)出版機(jī)構(gòu)之一，制定了眾多的工業(yè)和制造業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。ASME鍋爐壓力容器規(guī)范已成為國(guó)際市場(chǎng)接受、應(yīng)用最廣泛的鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)。要通過(guò)ASME認(rèn)證，制造廠家需要具有相應(yīng)的技術(shù)力量和人員素質(zhì)，ASME的?。〒Q）證工作是一項(xiàng)復(fù)雜且耗時(shí)較長(zhǎng)的工作。除通行的質(zhì)量認(rèn)證外，應(yīng)用于下游特定行業(yè)的金屬壓力容器也需要嚴(yán)格的質(zhì)量認(rèn)證，例如：應(yīng)用于船舶行業(yè)的金屬壓力容器需要獲得船級(jí)社頒發(fā)的制造許可證，包括：法國(guó)BV船級(jí)社、英國(guó)LR船級(jí)社、挪威及德國(guó)DNV?GL船級(jí)社等國(guó)際著名船級(jí)社的資質(zhì)認(rèn)證。作為下游領(lǐng)域?yàn)榇靶袠I(yè)的金屬壓力容器設(shè)備商，需取得與造船廠及船用設(shè)備提供商相一致的船級(jí)社制造許可證。（三）壓力容器行業(yè)技術(shù)與工藝金屬壓力容器制造業(yè)涉及多學(xué)科、多領(lǐng)域技術(shù)，綜合了冶金、焊接、鍛壓、熱處理和現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)等，技術(shù)集成度高、開(kāi)發(fā)難度大、制造工藝復(fù)雜，技術(shù)門檻較高。同時(shí)，由于金屬壓力容器多數(shù)為非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，在生產(chǎn)之前需要根據(jù)客戶實(shí)際需求情況設(shè)計(jì)定制，因此，對(duì)于該行業(yè)企業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)能力有很高的要求。金屬壓力容器產(chǎn)品多在高溫、高壓、腐蝕等環(huán)境下長(zhǎng)期運(yùn)行，介質(zhì)常為易燃、易爆、劇毒、有害物質(zhì)，產(chǎn)品的安全性要求較高，在材料和設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)都需要遵循強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，生產(chǎn)企業(yè)需要在技術(shù)、工藝上進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的積累和沉淀。（四）壓力容器行業(yè)固定資產(chǎn)投資金屬壓力容器制造業(yè)是典型的資本密集型行業(yè)，企業(yè)生產(chǎn)需要裝備大型的制造設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，前期基礎(chǔ)設(shè)施資金投入較大；此外，該類設(shè)備的生產(chǎn)對(duì)配套流動(dòng)資金的需求也相對(duì)較高。因此，企業(yè)要想進(jìn)入該行業(yè)除了較大的初始投資外，還要能夠負(fù)擔(dān)后續(xù)運(yùn)營(yíng)資金。目前國(guó)內(nèi)外金屬壓力容器設(shè)備的生產(chǎn)均由大型企業(yè)主導(dǎo)，這些企業(yè)普遍資金實(shí)力雄厚，在生產(chǎn)過(guò)程中擁有充足的周轉(zhuǎn)資金。（五）壓力容器行業(yè)合格供應(yīng)商資格金屬壓力容器是關(guān)系到生產(chǎn)及人身安全的重大設(shè)備，除必須獲得相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證、取得生產(chǎn)許可外，還存在由產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力、項(xiàng)目管理水平、相關(guān)業(yè)績(jī)等因素構(gòu)成的品牌認(rèn)知度壁壘。大多數(shù)的國(guó)內(nèi)外大型客戶在采購(gòu)金屬壓力容器產(chǎn)品時(shí)均設(shè)置了較高的準(zhǔn)入門檻，對(duì)供應(yīng)商有著嚴(yán)格的篩選程序，制定了合格供應(yīng)商資格認(rèn)定制度。這些客戶通常在企業(yè)規(guī)模、企業(yè)信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力、售后服務(wù)等諸多領(lǐng)域?qū)饘賶毫θ萜鞴?yīng)商進(jìn)行數(shù)輪考核，通過(guò)考核的供應(yīng)商才能取得合格供應(yīng)商資格?？蛻粼谶M(jìn)行采購(gòu)時(shí)，只選擇取得資格的供應(yīng)商的產(chǎn)品，這在一定程度上限制了新進(jìn)入該行業(yè)的其他企業(yè)的發(fā)展。我國(guó)金屬制品行業(yè)現(xiàn)面臨挑戰(zhàn)金屬制品行業(yè)包括結(jié)構(gòu)性金屬制品制造、金屬工具制造、集裝箱及金屬包裝容器制造、不銹鋼及類似日用金屬制品制造等。根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)金屬制品行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2022-2029年）》顯示，近年來(lái)在相關(guān)行業(yè)優(yōu)惠政策的實(shí)施下，我國(guó)金屬制品業(yè)實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)金屬制品業(yè)總資產(chǎn)為31151．7億元，較上年同比增長(zhǎng)4%；2021年，我國(guó)金屬制品業(yè)總資產(chǎn)為35813．6億元，較上年同比增長(zhǎng)15%。金屬制品行業(yè)包括結(jié)構(gòu)性金屬制品制造、金屬工具制造、集裝箱及金屬包裝容器制造、不銹鋼及類似日用金屬制品制造等。近年來(lái)在相關(guān)行業(yè)優(yōu)惠政策的實(shí)施下，我國(guó)金屬制品業(yè)實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)金屬制品業(yè)總資產(chǎn)為31151．7億元，較上年同比增長(zhǎng)4%；2021年，我國(guó)金屬制品業(yè)總資產(chǎn)為35813．6億元，較上年同比增長(zhǎng)15%。金屬制品行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，金屬制品在工業(yè)、農(nóng)業(yè)以及人們的生活各個(gè)領(lǐng)域的運(yùn)用越來(lái)越廣泛，也給社會(huì)創(chuàng)造越來(lái)越大的價(jià)值。近年來(lái)行業(yè)整體利潤(rùn)總額下降幅度較大，而龍頭企業(yè)利潤(rùn)保持增長(zhǎng)，表明實(shí)力強(qiáng)大企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益穩(wěn)步提高，中小型企業(yè)盈利能力減弱，拖累行業(yè)整體利潤(rùn)水平下降。由此可見(jiàn)，中國(guó)金屬制品行業(yè)發(fā)展較為混亂，仍面臨著較多問(wèn)題需要改善，未來(lái)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展仍是當(dāng)務(wù)之急。目前由于行業(yè)產(chǎn)能不斷擴(kuò)張，導(dǎo)致市場(chǎng)供大于求，行業(yè)庫(kù)存擠壓?jiǎn)栴}嚴(yán)重，使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，產(chǎn)品價(jià)格不斷降低，因此行業(yè)整體利潤(rùn)總額出現(xiàn)下降。因此調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展仍是當(dāng)務(wù)之急，規(guī)?；⒓s化發(fā)展將為趨勢(shì)，未來(lái)中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力將日益增大，小型企業(yè)將逐步被市場(chǎng)所淘汰。從與制造強(qiáng)國(guó)的對(duì)比來(lái)看，近幾年國(guó)內(nèi)金屬制品業(yè)的主要任務(wù)是提升產(chǎn)品質(zhì)量、金屬制品控制成本、金屬制品提高生產(chǎn)效率;同時(shí)，從金屬制品行業(yè)自身客觀情況看，存在大量中小企業(yè)，其對(duì)控制成本要求更迫切。如今，歐美日等許多發(fā)達(dá)國(guó)家在金屬表皮領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，既包括金屬板材的生產(chǎn)和成套技術(shù)均有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。高性能的鋁合金、鎂合金、鈦合金在航空航天、、汽車、電力設(shè)備等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，特別是隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高性能合金在車輛上應(yīng)用量快速增長(zhǎng)，其市場(chǎng)需求越來(lái)越多。橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)（一）橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r鋼結(jié)構(gòu)是由鋼板、型鋼、鋼管、鋼索等鋼材，用焊、鉚、螺栓等連接而成的重載、高聳、大跨、輕型的結(jié)構(gòu)形式，相比于傳統(tǒng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、自重輕、抗震性能好、工業(yè)化程度高、施工周期短、環(huán)境污染少和可塑性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。按照產(chǎn)品用途和應(yīng)用領(lǐng)域的不同，鋼結(jié)構(gòu)可以分為輕型鋼結(jié)構(gòu)和重型鋼結(jié)構(gòu)，重型鋼結(jié)構(gòu)包括高層重鋼結(jié)構(gòu)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)。2013-2020年我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量不斷增長(zhǎng)，根據(jù)全國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量約為8900萬(wàn)噸，2021年全國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量9700萬(wàn)噸，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量占鋼產(chǎn)量的9．4%，較發(fā)達(dá)國(guó)家平均30%的比重仍有較大差距。橋梁鋼結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用于橋梁工程建筑的特殊結(jié)構(gòu)，即橋梁的主要承重受力結(jié)構(gòu)由鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。橋梁鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品按照橋梁使用功能可以分為公路橋梁、鐵路橋梁、公鐵兩用橋梁、城市高架橋梁等；從橋梁的橋型來(lái)看，又主要包括梁式橋、拱式橋、懸索橋和斜拉橋等，不同橋型均由單元節(jié)段或構(gòu)件經(jīng)焊接、栓接或者鉚接組合成箱型或桁架的結(jié)構(gòu)型式。橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的上游主要為鋼鐵制造業(yè)，以防腐涂料、焊接材料為主的材料生產(chǎn)供應(yīng)及服務(wù)業(yè)和大型設(shè)備制造業(yè)。橋梁鋼結(jié)構(gòu)下游廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)，橋梁建設(shè)為公路、鐵路、城市高架等交通運(yùn)輸建設(shè)中的重要組成部分，因此，下游交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展以及公路、鐵路的建設(shè)規(guī)模對(duì)于本行業(yè)的發(fā)展有著重要影響。道路交通市場(chǎng)在鐵路、公路、城市交通、橋梁領(lǐng)域均對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有較大需求，現(xiàn)代高速鐵路建設(shè)要求路基具備較高的抗沖擊性以及高度的平整性，近期國(guó)內(nèi)新建的高速鐵路多采用高架設(shè)計(jì)，并采用鋼結(jié)構(gòu)作為高架橋梁的主要結(jié)構(gòu)。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，全國(guó)各大城市開(kāi)始了新一輪的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中需要建設(shè)大量的立交橋、高架橋、過(guò)水橋梁、人行天橋和軌道交通。隨著國(guó)家大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入及橋梁鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的逐步成熟，國(guó)內(nèi)跨區(qū)域的公路、鐵路建設(shè)所涉及的跨江、跨海大橋，市政建設(shè)中所涉及的城市高架橋、跨江、跨湖大橋，開(kāi)始越來(lái)越多的采用鋼結(jié)構(gòu)。我國(guó)在鐵路、公路、橋梁等交通基建領(lǐng)域的投資，對(duì)橋梁鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展產(chǎn)生較大推動(dòng)作用，橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)需求量在未來(lái)幾年將大幅增長(zhǎng)。根據(jù)交通運(yùn)輸部《2021年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，2021全年，全國(guó)完成公路固定資產(chǎn)投資25，995億元，比上年增長(zhǎng)6．0%。其中，高速公路完成15，151億元、增長(zhǎng)12．4%，普通國(guó)省道完成5，609億元、增長(zhǎng)5．9%，農(nóng)村公路完成4，095億元、下降12．9%。全年全國(guó)832個(gè)脫貧縣完成公路固定資產(chǎn)投資7，582億元。2021年末全國(guó)公路總里程528．07萬(wàn)公里，比上年末增加8．26萬(wàn)公里。公路密度55．01公里/百平方公里，增加0．86公里/百平方公里。公路養(yǎng)護(hù)里程525．16萬(wàn)公里，占公路總里程比重為99．4%。截至2021年末，全國(guó)公路橋梁96．11萬(wàn)座、7，380．21萬(wàn)延米，比上年末分別增加4．84萬(wàn)座、751．66萬(wàn)延米，其中特大橋梁7，417座、1，347．87萬(wàn)延米，大橋13．45萬(wàn)座、3715．89萬(wàn)延米。全國(guó)公路隧道23，268處、2，469．89萬(wàn)延米，增加1952處、269．96萬(wàn)延米，其中特長(zhǎng)隧道1599處、717．08萬(wàn)延米，長(zhǎng)隧道6，211處、1，084．43萬(wàn)延米。在鐵路方面，自四縱四橫鐵路快速客運(yùn)通道以及三個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng)的陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，我國(guó)鐵路建設(shè)進(jìn)入高速鐵路快速發(fā)展階段。高鐵的基建工程多使用鋼結(jié)構(gòu)高架橋梁作為路基，鐵路基建投資也會(huì)傾向選擇鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程。（二）橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)1、鋼結(jié)構(gòu)受益于建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，行業(yè)集中度也將逐步提高當(dāng)前我國(guó)建筑業(yè)正進(jìn)入深入轉(zhuǎn)型階段，技術(shù)上國(guó)家大力推廣裝配式建筑，模式上推動(dòng)工程總承包轉(zhuǎn)型。鋼結(jié)構(gòu)具有綠色環(huán)保、可回收、施工周期短、結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定等特點(diǎn)，符合國(guó)家綠色建筑與高質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì)，迎來(lái)較好的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策及行業(yè)趨嚴(yán)監(jiān)管，一些缺乏創(chuàng)新、實(shí)力較為薄弱、缺少資質(zhì)、管理不健全的中小鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中將被逐步淘汰，而擁有技術(shù)、規(guī)模和品牌優(yōu)勢(shì)，綜合實(shí)力更為雄厚的企業(yè)將在競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)、逐步做強(qiáng)做大，起到促進(jìn)行業(yè)整合的作用。2、到2035年我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)用量超過(guò)每年2億噸2021年10月，中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)發(fā)布了《鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)十四五規(guī)劃及2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)》，提出鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)十四五期間發(fā)展目標(biāo)：到2025年底，全國(guó)鋼結(jié)構(gòu)用量達(dá)到1．4億噸左右，占全國(guó)粗鋼產(chǎn)量比例15%以上，鋼結(jié)構(gòu)建筑占新建建筑面積比例達(dá)到15%以上。到2035年，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)建筑應(yīng)用達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平，鋼結(jié)構(gòu)用量達(dá)到每年2．0億噸以上，占粗鋼產(chǎn)量25%以上，鋼結(jié)構(gòu)建筑占新建建筑面積比例逐步達(dá)到40%，基本實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)智能建造。3、鋼結(jié)構(gòu)橋梁在橋梁建設(shè)中的比重日益擴(kuò)大裝配式鋼結(jié)構(gòu)橋梁作為裝配式建筑的重要組成部分，因其具有降低環(huán)境干擾、減少現(xiàn)場(chǎng)污染、提高施工質(zhì)量、縮短工期等特點(diǎn)，在國(guó)家政策及技術(shù)發(fā)展的引導(dǎo)下，裝配式鋼結(jié)構(gòu)橋梁已經(jīng)成為主要的發(fā)展趨勢(shì)。近年來(lái)，橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策暖風(fēng)頻吹，政府出臺(tái)、延續(xù)了一系列對(duì)行業(yè)發(fā)展有重要影響的政策。壓力容器行業(yè)發(fā)展概況和趨勢(shì)（一）壓力容器行業(yè)發(fā)展概況壓力容器是指用于工業(yè)生產(chǎn)，以完成反應(yīng)、傳質(zhì)、傳熱、分離及儲(chǔ)存的生產(chǎn)過(guò)程，并能承受壓力負(fù)荷（內(nèi)力及外力）的密閉容器。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研ReportLinker的報(bào)告，2019年全球壓力容器市場(chǎng)價(jià)值約為1，510．15億美元，考慮到新冠疫情的影響，預(yù)計(jì)到2025年，全球壓力容器市場(chǎng)價(jià)值仍將達(dá)到1，846．68億美元，在預(yù)測(cè)期內(nèi)的年復(fù)合增長(zhǎng)率約為3．41%。能源、化工領(lǐng)域的投資增長(zhǎng)為近幾年金屬壓力容器行業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)力，其中更突出的因素包括亞太地區(qū)發(fā)電能力的擴(kuò)大以及中東地區(qū)化工項(xiàng)目的增加。根據(jù)《BP2030世界能源展望》，2030年全球范圍內(nèi)的能源出口國(guó)主要分布在中東、前蘇聯(lián)、非洲、南美洲及中美洲地區(qū)，能源進(jìn)口國(guó)主要分布在歐洲、中國(guó)、印度、其他亞太國(guó)家及北美地區(qū)，壓力容器市場(chǎng)的區(qū)域發(fā)展亦會(huì)隨著地區(qū)能源進(jìn)口增加而進(jìn)一步發(fā)展。2002年以來(lái)我國(guó)壓力容器保有量呈持續(xù)上升態(tài)勢(shì)，由2016年的340．7萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2021年末的469．49萬(wàn)臺(tái)。相關(guān)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2022年中國(guó)壓力容器登記數(shù)量將達(dá)493．6萬(wàn)臺(tái)。除了國(guó)內(nèi)壓力容器的需求量保持穩(wěn)步上升以外，在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，由于國(guó)內(nèi)壓力容器制造企業(yè)在人力成本、原材料采購(gòu)成本等方面優(yōu)勢(shì)明顯，近些年全球金屬壓力容器的制造逐漸向我國(guó)轉(zhuǎn)移，特別是在東南沿海一帶，其相對(duì)便利的交通條件更便于產(chǎn)品的后期運(yùn)輸安裝。目前，我國(guó)已發(fā)展成為全球金屬壓力容器設(shè)備重要的供應(yīng)國(guó)，在企業(yè)數(shù)量、產(chǎn)品產(chǎn)量以及產(chǎn)值規(guī)模上，都位居世界前列。但是現(xiàn)階段我國(guó)仍處于工業(yè)化進(jìn)程中，制造業(yè)大而不強(qiáng)，主要還存在自主創(chuàng)新能力偏弱、關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對(duì)外依存度較高、缺乏世界知名品牌、資源能源利用效率低及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理等問(wèn)題。因此，為了繼續(xù)推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)，早日實(shí)現(xiàn)《中國(guó)制造2025》所擬定的目標(biāo)，必須著力解決以上問(wèn)題。（二）壓力容器行