PAGE38S13合同段錨索抗滑樁高邊坡防護(hù)施工技術(shù)方案第一部分：工程概況本合同段為xx省xx高速公路路基第十三合同段，標(biāo)段起訖樁號(hào)為K210+800～K218+798.851，路線全長(zhǎng)7.99885km。本合同段位于K213+720～K214+080段左側(cè)有一段深挖路塹高邊坡。該高邊坡概況、工程地質(zhì)條件及工程量如下：1、邊坡概況邊坡長(zhǎng)360m，最大高度為38.3m，按8m高分5級(jí)開(kāi)挖，坡率均為1:0.75，各級(jí)邊坡間設(shè)有2～4m寬平臺(tái)，其中第一、二、三級(jí)平臺(tái)寬2m，第四級(jí)平臺(tái)寬4m。2、地形地貌圖1邊坡工程地質(zhì)立面圖圖2工程地質(zhì)橫斷面圖（K213+820）圖3邊坡工程地質(zhì)橫斷面圖（K213+810）本路段的高邊坡多處于侵蝕剝蝕大起大伏中山區(qū)，侵蝕沖溝發(fā)育，深谷以“V”字型為主，切割深度變化較大。該邊坡路段微地貌呈臺(tái)階狀，坡體地層情況從上到下分別為：（1）馬蘭組黃土（Q3m），厚1～5.0m，褐黃色、稍密，蟲(chóng)孔發(fā)育，土質(zhì)均勻，底部含少量碎石；黃土在邊坡開(kāi)挖面處較薄，開(kāi)挖后未見(jiàn)明顯變形跡象。（2）石炭系太原組地層（C3t），為砂泥巖互層，夾煤線。夾層風(fēng)化現(xiàn)象明顯。巖層產(chǎn)狀42°∠10°，巖層傾向公路。巖體內(nèi)裂隙發(fā)育，巖體完整性差。邊坡坡腳位置為強(qiáng)風(fēng)化泥巖，灰白色，巖質(zhì)軟，易軟化，巖體破碎，厚度約10m。坡體內(nèi)地下水不發(fā)育，邊坡頂部自然坡平緩，匯水面積小。根據(jù)1:400萬(wàn)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001），勘察區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.15g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.40s，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為Ⅶ度。3、穩(wěn)定性分析該邊坡屬于二元結(jié)構(gòu)邊坡。在邊坡開(kāi)挖面揭露土體厚度較薄，開(kāi)挖后未見(jiàn)明顯變形現(xiàn)象，按現(xiàn)狀邊坡坡率可以不對(duì)上部土體進(jìn)行專門加固。巖層傾向公路，不利于邊坡穩(wěn)定，此外坡腳揭露厚度約10m的強(qiáng)風(fēng)化泥巖層為工程軟巖，當(dāng)邊坡開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)必然導(dǎo)致軟弱層在上部荷載的作用下變形，最終導(dǎo)致坡體破壞。邊坡的破壞模式為類似圓弧的折線滑動(dòng)。按設(shè)計(jì)坡形開(kāi)挖邊坡后，在正常工況條件下邊坡欠穩(wěn)定，在暴雨等不利工況下邊坡會(huì)發(fā)生失穩(wěn)。4、邊坡防護(hù)措施放緩邊坡能解決沿坡腳破壞的問(wèn)題，但將會(huì)引起邊坡上部黃土滑動(dòng)，因此放緩邊坡并不能保證坡體穩(wěn)定。同時(shí)考慮到該處為公園，征地困難，因此邊坡防護(hù)以加固坡體為主，具體措施如下：包含排水和坡面防護(hù)，具體如下：（1）邊坡坡頂線外5m設(shè)截水溝，第二至第四級(jí)平臺(tái)設(shè)置平臺(tái)水溝，平臺(tái)水溝的水通過(guò)急流槽引入邊溝或引入截水溝。（2）在第三級(jí)坡中部開(kāi)始設(shè)置錨索抗滑樁加固坡體。（3）對(duì)第一級(jí)邊坡設(shè)擋土墻、對(duì)第二級(jí)邊坡設(shè)護(hù)面墻，第三級(jí)平臺(tái)設(shè)錨索抗滑樁，坡面設(shè)錨桿掛格賓網(wǎng)；第四級(jí)坡面設(shè)錨桿掛格賓網(wǎng)；第五級(jí)坡面采用噴播植草灌防護(hù)措施。5、工程量表1）排水措施截水溝平臺(tái)排水溝急流槽土工布（m2）7.5漿砌（mm3）挖基土方m3挖基石方m3土工布（m2）7.5漿砌（mm3）挖基土方m3長(zhǎng)度（m）7.5漿砌（mm3）挖基土方m32098489.57461861928727.99823524.5422）錨索錨索根數(shù)φ150mm以內(nèi)內(nèi)鉆孔（孔孔深40mm以內(nèi)）8束φ15.24鋼絞絞線孔底反射器M35水泥砂漿漿封錨C15（根）上層（m）軟石（m）次堅(jiān)石（m）堅(jiān)石（m）錨長(zhǎng)40m（t）（個(gè)）（m3）（m3）5915181037207415555.85128103.73.53）護(hù)面墻挖基石方M7.5漿砌片片石反濾層（砂礫）土工布φ11cmPVCC泄水孔（m3）（m3）（m3）（m2）（m）2002.8881820.857.64802564）擋土墻挖基石方M7.5漿砌片片石反濾層（砂礫）回填粘土φ11cmPVCC泄水孔（m3）（m3）（m3）（m3）（m）939611239.22378082819805）抗滑樁挖孔石方樁身C30砼樁及鎖口護(hù)壁鋼鋼筋（m3）（m3）（t）9307.28073.6755.166）掛格賓網(wǎng)砂漿錨桿鋼繩格賓網(wǎng)鋼管腳手架（t）φ6φ8φ12（m2）（m2）2.30.70.51.22780.85561.67）植草及踏步植草M7.5漿砌片片石挖基土方（m2）（m3）（m3）2097193.04304第二部分：施工技術(shù)方案本段為五級(jí)高邊坡防護(hù)段，邊坡長(zhǎng)度為360m，最大高度為38.3m。每級(jí)高度為8m各級(jí)邊坡按從下到上的防護(hù)方案分別為：第一級(jí)邊坡為擋土墻防護(hù)，第二級(jí)邊坡為護(hù)面墻防護(hù)，第三級(jí)邊坡為錨索抗滑樁+格賓網(wǎng)防護(hù)，第四級(jí)邊坡為格賓網(wǎng)防護(hù)，第五級(jí)防護(hù)為噴播植草灌。因本段高邊坡下伏較厚的軟弱滑動(dòng)層，施工安全隱患比較大，因此為確保施工高效、安全，采取從上至下開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)的施工方案。具體施工方案闡述如下：一、邊坡開(kāi)挖1、測(cè)量放樣1）在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包括土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度，巖層的構(gòu)造特征等。2）根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面的邊坡坡率、臺(tái)階寬度，精確計(jì)算路塹塹頂?shù)拈_(kāi)挖線。采用全站儀放樣，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。3）根據(jù)坡口樁放出路塹開(kāi)挖線，進(jìn)行清表、清雜等。2、土方開(kāi)挖1）土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。2）開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開(kāi)挖至邊坡線時(shí)，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過(guò)程中設(shè)計(jì)邊坡線的土層不受到擾動(dòng)。3）開(kāi)挖過(guò)程中，基于實(shí)際情況，需要修改設(shè)計(jì)邊坡坡度、截水溝和邊溝位置及尺寸等時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)批。邊坡上穩(wěn)定的孤石應(yīng)保留。4）應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，確保施工作業(yè)面不積水。5）挖方路基路床頂面終止標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量。并通過(guò)試驗(yàn)確定下沉值。3、石方開(kāi)挖1）石方開(kāi)挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開(kāi)挖方法。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開(kāi)挖的采用機(jī)械開(kāi)挖，不能用機(jī)械直接開(kāi)挖的石方，采用爆破作業(yè)開(kāi)挖。2）在石方爆破作業(yè)前，根據(jù)地形地質(zhì)，開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，采取合理的爆破方案。石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開(kāi)挖。路塹既長(zhǎng)又深時(shí)，采用縱向分層分段開(kāi)挖，每一層先挖出一通道，然后開(kāi)挖兩側(cè)，使每一層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水系統(tǒng)。3）對(duì)風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè)，采用階梯式進(jìn)行開(kāi)挖，按設(shè)計(jì)要求的高度設(shè)置平臺(tái)，形成階梯邊坡。開(kāi)挖時(shí)，邊坡預(yù)留2～3m采用光面爆破或預(yù)裂爆破作業(yè)，人工刷坡。4）邊坡應(yīng)及時(shí)修整。挖方邊坡從開(kāi)挖面往下分段整修，每下挖2～3m，宜對(duì)新開(kāi)挖邊坡刷坡，同時(shí)清除危石及松動(dòng)石塊。5）禁止對(duì)邊坡下部超挖和對(duì)邊坡上部欠挖的現(xiàn)象發(fā)生。二、截水溝、平臺(tái)水溝、急流槽施工施工前，應(yīng)校核該段排水設(shè)計(jì)是否完善、合理。應(yīng)做到臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排水方案應(yīng)因地制宜、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。1、測(cè)量放樣1）根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，測(cè)出截水溝、平臺(tái)水溝和急流槽的位置線。做好樁位標(biāo)記。2）根據(jù)測(cè)放好的樁位標(biāo)記，放出水溝的寬度、深度線。便于開(kāi)挖施工。2、截水溝施工技術(shù)要點(diǎn)1）截水溝應(yīng)先施工，與其他排水設(shè)施應(yīng)銜接平順。2）截水溝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防滲及加固處理。地質(zhì)不良地段、土質(zhì)松軟路段、透水性或巖石裂隙較多地段，截水溝溝底、溝壁、出水口都應(yīng)進(jìn)行加固處理，防止水流滲漏和沖刷。3、平臺(tái)水溝施工技術(shù)要點(diǎn)1）溝底縱坡應(yīng)平順，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置橫坡。2）做好防滲處理。4、急流槽施工要點(diǎn)1）片石砌縫應(yīng)不大于40mm，砂漿飽滿，槽底表面粗糙。2）急流槽分節(jié)長(zhǎng)度宜為5～10m，接頭處應(yīng)用防水材料填縫。各水溝、急流槽施工均采用M7.5漿砌片石砌筑、片石的強(qiáng)度、尺寸及砂漿強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，并采用M10砂漿勾縫。三、錨桿掛格賓網(wǎng)錨桿掛格賓網(wǎng)防護(hù)適用于落石掉塊為主的高邊坡坡面防護(hù)。在刷好的巖層坡面上用采用Φ16螺旋鋼筋作為錨桿，按垂直于坡面的角度，按要求的工藝將其固定在坡面內(nèi)，以達(dá)到掛網(wǎng)錨固的作用。1、錨桿施工工藝1）工藝流程測(cè)量放樣→制作錨桿、鉆機(jī)就位→鉆孔→安裝錨桿→灌漿2）測(cè)量放樣將錨桿位置按設(shè)計(jì)要求（縱間距為m，坡頂水平間距3m/根，其余為2m）在坡面定好點(diǎn)位。3）制作錨桿、鉆機(jī)就位錨桿采用Φ16的螺紋鋼筋制作，L=200cm。外露段預(yù)留30cm制作成錨桿外露環(huán)套。在錨桿中間部位用φ6鋼筋焊接成3個(gè)“弓”型定位架。詳見(jiàn)圖紙。錨桿鉆孔前，必須先搭設(shè)好鋼管腳手架，施工人員應(yīng)穿帶好安全帽、安全帶，做好安全防護(hù)措施，清除坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)威脅施工安全的浮土及浮石。一切就緒后開(kāi)始鉆進(jìn)。端頭要預(yù)留10cm的超鉆段。錨桿鉆機(jī)宜選用螺旋鉆機(jī)或錨孔鉆機(jī)，若地層軟較易塌孔，應(yīng)用跟導(dǎo)管的鉆進(jìn)技術(shù)。4）安裝錨桿錨桿安裝前應(yīng)檢查錨桿孔位（2×2）、直徑（5cm）、傾斜度（垂直于坡面）和深度（200cm+10cm）應(yīng)嚴(yán)格滿足設(shè)計(jì)要求。符合要求后將制作好的錨桿插入孔內(nèi)，并調(diào)整好位置。5）灌漿錨桿灌漿應(yīng)采用自孔底向上一次注漿技術(shù)，中途不得停灌，漿液為M20水泥砂漿，灌漿壓力0.6～0.8Mpa，水泥采用425號(hào)硅酸鹽水泥，砂用平均粒徑0.3～0.5mm中砂，含泥量不大于3%；2、格賓網(wǎng)連接1）材料要求格賓網(wǎng)采用有綠色聚乙烯（或抗蝕樹(shù)脂）保護(hù)膜的熱扎鍍鋅鋼絲、網(wǎng)格尺寸為10cm×12cm的規(guī)格。其技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T228-87、GB/T2973-91。格賓網(wǎng)鍍鋅鋼絲直徑>2.6mm,抗拉強(qiáng)度≥400MPa.鋼絲網(wǎng)線成份及技術(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)GB/T15939-94;鋼絲保護(hù)膜抗拉強(qiáng)度≥26MPa,伸長(zhǎng)率≥240%（聚乙烯）或180%樹(shù)脂。2）連接要求錨桿設(shè)完以后將格賓網(wǎng)與錨桿之間，格賓網(wǎng)與格賓網(wǎng)之間用鋼繩連接，網(wǎng)搭接長(zhǎng)度不小于10cm，格賓網(wǎng)與支撐繩間用φ6縫合繩縫合連接并拉緊。φ12橫向支撐繩和φ8縱向支撐繩與正方形模式布置的錨桿相連結(jié)并預(yù)張拉，以確保壓緊坡面。3、注意事項(xiàng)1）放線測(cè)量確定錨桿孔位時(shí)，根據(jù)地形條件，孔間距可有0.3m調(diào)整量。在孔間距允許的調(diào)整量范圍內(nèi)，盡可能在低凹處選定錨桿孔位。對(duì)非低凹處或不滿足系統(tǒng)安裝后盡可能緊貼坡面的錨桿孔，應(yīng)在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長(zhǎng)度的凹坑，一般口徑20cm，深20cm。一般連續(xù)懸空面積不得大于5m,否則宜增設(shè)長(zhǎng)度不小于0.5m的局部錨桿，該錨桿可采用直徑不小于φ12的帶彎鉤的鋼筋錨桿或直徑不小于2φ12的雙股鋼繩錨桿2）當(dāng)局部孔位處因地層松散或破碎而不能成孔時(shí)，可采用斷面尺寸不小于0.4×0.4m的C15砼基礎(chǔ)置換不能成孔的巖土段。3）灌漿后，在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于三天。4）安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩段各用2～4個(gè)（支撐繩長(zhǎng)度小于15mm時(shí)為2個(gè)，大于30mm時(shí)為4個(gè)，其間為3個(gè)）繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。5）從上到下鋪格賓網(wǎng)，格賓網(wǎng)間重疊寬度不小于10cm，兩張格賓網(wǎng)間以及必要時(shí)格賓網(wǎng)用φ1.5鐵絲進(jìn)行扎結(jié)，當(dāng)坡度小于45°時(shí)，扎結(jié)點(diǎn)間距不得大于2m,當(dāng)坡度大于45°時(shí)，扎結(jié)點(diǎn)間距不得大于1m（有條件時(shí)本工序可在前一工序完成前即將格賓網(wǎng)置于支撐繩之下）：6）從上到下鋪設(shè)鋼繩繩并縫合，縫合繩為φ6鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根長(zhǎng)約31m（或27m）的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩端各用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。4、一個(gè)掛網(wǎng)單元（4m2)工程數(shù)量工程措施單位數(shù)量備注砂漿錨桿Kg3.65包含定位筋鋼絲繩φ6Kg1.13按6m長(zhǎng)考慮φ8Kg0.822.5mφ12Kg1.882.5m格賓網(wǎng)10cmm×12cmmKg4.4考慮搭接四、錨索抗滑樁1、錨索抗滑樁設(shè)計(jì)方案的確定根據(jù)地質(zhì)勘查資料顯示，該區(qū)原地貌坡腳以下揭露厚度約10m的強(qiáng)風(fēng)化泥巖層為工程軟巖，當(dāng)邊坡開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)必然導(dǎo)致軟弱層在上部荷載的作用下變形，最終導(dǎo)致坡體破壞。地質(zhì)橫斷面圖見(jiàn)圖1、圖2。圖1地質(zhì)橫斷面圖圖2地質(zhì)橫斷面圖為有效防止該區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)滑坡，危害行車安全，因此在該區(qū)域K213+720～K213+920段設(shè)置錨索抗滑樁，具體位置見(jiàn)圖3、圖4。標(biāo)準(zhǔn)斷面見(jiàn)圖5圖3K213+720～K213+920段錨索抗滑樁平面布置圖圖4K213+720～K213+920段錨索抗滑樁立面圖（局部）圖5K213+720～K213+920段錨索抗滑樁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖該段抗滑樁共32根，其中編號(hào)1～9、25～32抗滑樁平面尺寸為2m×3m；靠邊坡中部編號(hào)10～24號(hào)抗滑樁平面尺寸為2.4m×3.6m。設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為24～36m不等。樁間距均為6m。抗滑樁頂部外露4m范圍內(nèi)設(shè)置4組8束均為40m的預(yù)應(yīng)力錨索。上層兩組錨索與水平夾角為30°，下層兩組錨索與水平夾角為35°。2、錨索抗滑樁施工工藝1）施工工藝流程，見(jiàn)圖6圖6錨索抗滑樁施工工藝流程圖7縱向受力鋼筋焊接大樣圖2）施工前期準(zhǔn)備備工作施工前的準(zhǔn)備工工作由于滑滑坡區(qū)施工工非常困難難,各種影影響因素多多,正式開(kāi)開(kāi)工前需進(jìn)進(jìn)行大量的的準(zhǔn)備工作作，如：修修建臨時(shí)施施工便道,,設(shè)置輸輸變電線路路,建設(shè)混混凝土攪拌拌站,配置材材料裝載、輸送機(jī)械,搭建臨時(shí)工棚及必要的安全設(shè)施等,以滿足抗滑樁施工的特殊需要。3、施工工藝準(zhǔn)備備1）測(cè)量人員準(zhǔn)確確放出樁位位，設(shè)置護(hù)護(hù)樁，并經(jīng)常檢檢查校核，嚴(yán)嚴(yán)格控制樁樁頂和樁底底標(biāo)高。2）平整場(chǎng)地及料料場(chǎng),合理堆放放材料和機(jī)機(jī)具,以減少孔孔壁壓力。3）做好樁口周圍圍地表水的的截排和防防滲工作，孔孔口面下11.0m內(nèi)內(nèi)做好鎖口口工作，孔孔口上方加加筑0.5mm高的圍埂埂,防止雨水水倒灌。4）安裝提升設(shè)備備和塔架。5）孔下通風(fēng)、照照明、排水水設(shè)施必須須在開(kāi)工前前落實(shí)。4、開(kāi)挖、鎖口口及護(hù)壁支支撐1）樁孔開(kāi)挖及護(hù)護(hù)壁支撐a挖掘作業(yè)組織采采用三班制制連續(xù)作業(yè)業(yè)，鎬頭和和持電動(dòng)風(fēng)風(fēng)鉆配合使使用開(kāi)鑿，使使用電動(dòng)鏈鏈滑車或架架三腳架，10kN～20kN慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升渣土。b人工挖孔鋼筋混混凝土抗滑滑樁孔施工工時(shí)應(yīng)跳孔孔開(kāi)挖，先先開(kāi)挖1、3、5、7……29、31，樁身身混凝土澆澆筑完畢達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后，再再開(kāi)挖2、4、6……30、32開(kāi)挖過(guò)過(guò)程中注意意觀察地表表變形。c挖掘時(shí)，不不必將護(hù)壁壁表面修成成光面，要要使樁孔凸凸凹不平，以以增加樁的的摩擦力。d挖樁孔時(shí)，有滲滲水應(yīng)及時(shí)時(shí)支護(hù)孔壁壁，防止水水浸孔壁造造成坍孔，滲滲水應(yīng)予以以集中排除除，或用井井點(diǎn)法降低低地下水位位。e在挖孔過(guò)程中，經(jīng)經(jīng)常檢查樁樁孔尺寸和和平面位，截截面尺寸必必須滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求，不不得有欠挖挖。f樁孔挖掘和支撐撐護(hù)壁兩個(gè)個(gè)工序連續(xù)續(xù)作業(yè)，中中途不得停停頓，以防防坍孔。樁樁井應(yīng)分節(jié)節(jié)開(kāi)挖，分分節(jié)高度土土質(zhì)情況而而定，在圍圍巖較松散散破碎時(shí)，可可縮至600cm，圍圍巖較完整整堅(jiān)固時(shí)可可增至2mm，挖一節(jié)節(jié)立即支護(hù)護(hù)一節(jié)，不不應(yīng)在土石石層變化處處、涌水處處或滑面處處分節(jié)。g護(hù)壁隨樁孔開(kāi)挖挖隨支撐。每每開(kāi)挖0..6m～2.0mm時(shí)，即立立模灌注護(hù)護(hù)壁混凝土土。模板必必須光滑平平整，利于于與樁身混混凝土連接接。護(hù)壁脫脫模在灌混混凝土244h后，開(kāi)開(kāi)挖應(yīng)在上上一節(jié)護(hù)壁壁混凝土終終凝進(jìn)行，在在松散軟弱弱破碎和滑滑面處，應(yīng)應(yīng)在護(hù)壁內(nèi)內(nèi)側(cè)順?lè)较蛳蛴门R時(shí)橫橫撐加強(qiáng)支支護(hù)，并觀觀察其受力力情況，及及進(jìn)行加固固。當(dāng)橫撐撐受力過(guò)大大、破壞失失效時(shí)，孔孔下施工人人員應(yīng)立即即撤離。護(hù)護(hù)壁一般應(yīng)應(yīng)設(shè)置在土土層、及層層間破碎帶帶等整體性性差且地下下水影響大大處，對(duì)于于整體性較較好，且地地下水影響響不大的巖巖層處，可可根據(jù)實(shí)際際情況減薄薄混凝土護(hù)護(hù)壁厚度或或免作護(hù)壁壁。設(shè)計(jì)護(hù)護(hù)壁厚度為為30cmm。護(hù)壁水水泥混凝土土強(qiáng)度為CC20,使用鋼模模板?；炷翝矟仓r(shí)串筒筒下料,振搗密實(shí)實(shí)。5、鋼筋加工與安安裝根據(jù)樁孔的實(shí)際際情況，鋼鋼筋骨架制制作與安裝裝可采用地地面預(yù)制成成籠、孔口口搭接和孔孔內(nèi)綁扎法法兩種。在在實(shí)際施工工過(guò)程中，不不論采用哪哪種方法，都都應(yīng)注意以以下幾點(diǎn)：：1）鋼筋存放整齊齊，產(chǎn)品標(biāo)標(biāo)志牌詳細(xì)細(xì)、清楚。制制好后的鋼鋼筋骨架必必須放在平平整、干燥燥的場(chǎng)地上上。存放時(shí)時(shí)，每個(gè)加勁勁筋與地面面接觸處都都?jí)|上等高高的方木，以以免粘上泥泥土，并寫寫明樁號(hào)、節(jié)節(jié)號(hào)等，還還應(yīng)注意防防雨、防潮潮，不宜過(guò)過(guò)多；2）鋼筋的選用應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)的規(guī)格，鋼鋼筋應(yīng)平直直，無(wú)局部部彎折。鋼鋼筋的彎制制和末端的的彎鉤應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要要求，鋼筋筋骨架的綁綁扎及焊接接應(yīng)牢固，無(wú)無(wú)松動(dòng)，滿滿足規(guī)范要要求。3）鋼筋骨架保護(hù)護(hù)厚度滿足足設(shè)計(jì)要求求，墊塊在在鋼筋骨架架上的布置置一般沿孔孔豎向每隔隔2m左右設(shè)設(shè)置一道。4）鋼筋骨架采用用兩節(jié)綁扎扎在井口焊焊接的方法法，用吊車車吊放入孔孔底。在中中部焊接時(shí)時(shí)，主筋接接頭應(yīng)間隔隔預(yù)留，上上下錯(cuò)位間間距不小于于1m?？够瑯犊v向受受力鋼筋束束由Ⅱ級(jí)螺紋鋼鋼筋組成，每每束的鋼筋筋之間用單單面焊縫固固定黏結(jié)。鋼鋼筋接頭搭搭接長(zhǎng)度為為5(雙面面焊縫)或10d(單面焊焊縫)。焊縫厚厚度不得小小于0.225d，焊焊縫寬度不不得小于00.7d，d為螺紋鋼鋼直徑，鋼鋼筋束密的的一側(cè)迎向向滑坡下滑滑方向，箍筋采用用φ16I級(jí)鋼鋼筋，搭接接長(zhǎng)度應(yīng)不不小于5（雙面焊焊縫)或10(單面面焊縫)。5）無(wú)論在地面預(yù)預(yù)制還是在在井內(nèi)組裝裝鋼筋骨架架，豎向鋼鋼筋與橫向向鋼筋的相相交點(diǎn)必須須全部綁牢牢或焊牢。6）箍筋搭接處應(yīng)應(yīng)沿受力豎豎筋方向錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)布置。7）在土石界面和和滑動(dòng)界面面處盡量不不設(shè)接頭。錨索抗滑樁應(yīng)根根據(jù)圖紙錨錨索俯傾角角，預(yù)先安安裝好錨索索預(yù)埋管。預(yù)預(yù)埋不少于于4根φ5聲測(cè)管。鋼筋骨架制作合合格后，抗抗滑樁混凝凝土澆筑按按要求使用用串筒和泵泵送導(dǎo)管,,人工振振搗,每樁連連續(xù)澆筑到到頂，不留留施工縫。4）錨索孔成孔施施工①錨孔測(cè)放根據(jù)各工點(diǎn)工程程立面圖，按按設(shè)計(jì)要求求，將錨孔孔位置準(zhǔn)確確測(cè)放在坡坡面上，孔孔點(diǎn)坐標(biāo)不不得與設(shè)計(jì)計(jì)的坡面坐坐標(biāo)偏差（±100mmm，±100mmm）。②鉆孔設(shè)備鉆孔機(jī)具的選擇擇，根據(jù)錨錨固地層的的類別、錨錨孔孔徑、錨錨孔深度、以以及施工場(chǎng)場(chǎng)地條件等等來(lái)選擇鉆鉆孔設(shè)備。巖巖層應(yīng)采用用以壓縮空空氣為動(dòng)力力的潛孔沖沖擊鉆機(jī)，在在巖層破碎碎或松軟飽飽水等易于于塌縮孔和和卡鉆埋鉆鉆的地層中中采用跟管管鉆進(jìn)技術(shù)術(shù)。③鉆機(jī)就位錨孔鉆進(jìn)施工，搭搭設(shè)滿足相相應(yīng)承載能能力和穩(wěn)固固條件的腳腳手架，根根據(jù)坡面測(cè)測(cè)放孔位，準(zhǔn)準(zhǔn)確安裝固固定鉆機(jī)，并并嚴(yán)格認(rèn)真真進(jìn)行機(jī)位位調(diào)整，確確保錨孔開(kāi)開(kāi)鉆坐標(biāo)誤誤差不超過(guò)過(guò)（±100mmm，±100mmm）。鉆孔傾角和方向向符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，鉆鉆孔方向與與水平面和和豎直面的的夾角不得得與設(shè)計(jì)角角度偏差±±1°～2°，可采采用下列測(cè)測(cè)斜儀：BBC-1型型測(cè)斜儀．．KXP--1測(cè)斜儀儀進(jìn)行檢查查、測(cè)試。④鉆進(jìn)方式與順序序鉆孔要求干鉆，禁禁止采用水水鉆，以確確保錨索施施工不致于于惡化邊坡坡巖體的工工程地質(zhì)條條件和保證證孔壁的粘粘結(jié)性能。鉆鉆孔速度根根據(jù)使用鉆鉆機(jī)性能和和錨固地層層嚴(yán)格控制制，防止鉆鉆孔扭曲和和變徑，造造成下錨困困難或其它它意外事故故。鉆孔順序宜采用用間隔鉆孔孔，防止鄰鄰孔干擾。⑤鉆進(jìn)過(guò)程鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每每個(gè)孔的地地層變化，鉆鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆鉆壓、鉆速速）、地下下水及一些些特殊情況況作好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工記錄錄。如遇塌塌孔縮孔等等不良鉆進(jìn)進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須須立即停鉆鉆，及時(shí)進(jìn)進(jìn)行固壁灌灌漿處理（灌灌漿壓力00.1～0.2MMPa），待待水泥砂漿漿初凝后，重重新掃孔鉆鉆進(jìn)。⑥孔徑孔深鉆孔孔徑不得低低于設(shè)計(jì)值值的1011%，以確確保灌漿充充分。孔深深不得淺于于設(shè)計(jì)深度度的1011%，且不不得小于220cm。為為確保錨孔孔直徑，要要求實(shí)際使使用鉆頭直直徑不得小小于設(shè)計(jì)孔孔徑。為確確保錨孔深深度，要求求實(shí)際鉆孔孔深度大于于設(shè)計(jì)深度度0.2mm以上。⑦錨孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深深度后，不不能立即停停鉆，要求求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防防止孔底尖尖滅、達(dá)不不到設(shè)計(jì)的的錨固直徑徑。鉆孔孔孔壁不得有有粘土或粉粉砂滯留，必必須清理干干凈，在鉆鉆孔完成后后，使用高高壓空氣（風(fēng)風(fēng)壓0.22～0.4MMPa）將將孔內(nèi)巖粉粉或水體全全部清除出出孔外，以以免降低水水泥砂漿與與孔壁巖土土體的粘結(jié)結(jié)強(qiáng)度，防防止錨孔不不能下到預(yù)預(yù)訂深度，除除相對(duì)堅(jiān)硬硬完整之巖巖體錨固外外，不得采采用高壓水水沖洗。若若遇錨孔中中有承壓水水流出，待待水壓、水水量變小后后方可下安安錨索與注注漿，必要要時(shí)在周圍圍適當(dāng)部位位設(shè)置排水水孔處理。如如果設(shè)計(jì)要要求處理錨錨孔內(nèi)部積積聚水體，可可采用灌漿漿封堵二次次鉆進(jìn)等方方法處理。⑧錨孔檢驗(yàn)錨孔鉆造結(jié)束后后，須經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢檢驗(yàn)合格后后，方可進(jìn)進(jìn)行下道工工序。孔徑徑、孔深檢檢查一般采采用設(shè)計(jì)孔孔徑、鉆頭頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理旁站站的條件下下驗(yàn)孔，要要求驗(yàn)孔過(guò)過(guò)程中鉆頭頭平順推進(jìn)進(jìn)，不產(chǎn)生生沖擊或抖抖動(dòng)，鉆具具驗(yàn)送長(zhǎng)度度滿足設(shè)計(jì)計(jì)錨孔深度度，退鉆要要求順暢，用用高壓風(fēng)吹吹驗(yàn)不存明明顯飛濺塵塵碴及水體體現(xiàn)象。同同時(shí)要求復(fù)復(fù)查錨孔孔孔位、傾角角和方位，全全部錨孔施施工分項(xiàng)工工作合格后后，即可認(rèn)認(rèn)為錨孔鉆鉆造檢驗(yàn)合合格。5）錨索體制作及及安裝采用壓力分散型型錨索，預(yù)預(yù)應(yīng)力錨索索由錨頭、自自由段、錨錨固段三部部分組成。如如圖8、圖9所示、圖圖10錨頭為OVM115型錨具具，由錨板板、夾片、錨錨墊板、螺螺旋筋等責(zé)責(zé)成，其斜斜托和封頭頭均采用CC30砼現(xiàn)現(xiàn)澆。自由段采用安置置隔離架的的結(jié)構(gòu)形式式，使鋼絞絞線在錨孔孔內(nèi)居中，從從而使得錨錨索鋼絞線線有均一的的保護(hù)層厚厚度，其隔隔離架的間間距為1..5m。錨索由四個(gè)錨固固單元組成成，每個(gè)錨錨固單元又又由各自的的自由段和和各自的錨錨固段組成成，因而每每個(gè)錨索單單元長(zhǎng)度各各不相同，其其中鋼質(zhì)承承載體（445#鋼）、擠擠壓套和擠擠壓簧應(yīng)在在廠家定制制。同時(shí)錨錨固段前端端還應(yīng)安置置導(dǎo)向帽（抗抗震裝置附附帶導(dǎo)向帽帽功能時(shí)不不另裝導(dǎo)向向帽），以以便錨索下下錨順利。每孔錨索由8束束直徑155.24mmm高強(qiáng)度度低松弛、抗抗拉強(qiáng)度不不小于18860MPPa的鋼絞絞線組成。錨錨索的每根根鋼絞線均均采用環(huán)氧氧樹(shù)脂涂膜膜層、潤(rùn)滑滑脂保護(hù)層層和PEPPE塑膠保保護(hù)層三層層防腐形式式。其制作作應(yīng)在生產(chǎn)產(chǎn)廠家定制制。安裝前，要確保保每根鋼絞絞線順直，不不扭不叉，排排列均勻，除除銹、除油油污，對(duì)有有死彎、機(jī)機(jī)械損傷及及銹坑處剔剔出。鋼絞絞線沿錨索索體軸線方方向每1..0～1.5m設(shè)置置一隔離架架。安裝錨索體前再再次認(rèn)真核核對(duì)錨孔編編號(hào)，確認(rèn)認(rèn)無(wú)誤后再再用高壓風(fēng)風(fēng)吹孔，人人工緩緩將將錨索體放放入孔內(nèi)，用用鋼尺量出出孔外露出出的鋼絞線線長(zhǎng)度，計(jì)計(jì)算孔內(nèi)錨錨索長(zhǎng)度（誤誤差控制在在50mmm范圍內(nèi)），確確保錨固長(zhǎng)長(zhǎng)度。圖8錨索設(shè)計(jì)計(jì)圖一圖9錨索設(shè)計(jì)計(jì)圖二10、錨固注漿漿注漿采用水泥砂砂漿，經(jīng)試試驗(yàn)比選后后確定施工工配合比。實(shí)實(shí)際注漿量量一般要大大于理論的的注漿量，或或以錨具排排氣孔不再再排氣且孔孔口漿液溢溢出濃漿作作為注漿結(jié)結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。如一次次注不滿或或注漿后產(chǎn)產(chǎn)生沉降，要要補(bǔ)充注漿漿，直至注注滿為止。注注漿結(jié)束后后，將注漿漿管、注漿漿槍和注漿漿套管清洗洗干凈，同同時(shí)做好注注漿記錄。11、錨索張拉拉及鎖定、封封錨因錨索的各錨索索單元長(zhǎng)度度不同，錨錨索張拉應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)次次序分單元元張拉。通通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)張張拉試驗(yàn)，確確定張拉鎖鎖定工藝。錨錨索的張拉拉及鎖定分分級(jí)進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)格按照操操作規(guī)程執(zhí)執(zhí)行。在設(shè)設(shè)計(jì)張拉完完成6～10d后再再進(jìn)行一次次補(bǔ)償張拉拉，然后加加以鎖定。補(bǔ)償張拉后，從從錨具量起起，留出長(zhǎng)長(zhǎng)5～10cmm鋼絞線，其其余部分截截去，須用用機(jī)械切割割，嚴(yán)禁電電弧燒割。最最后用水泥泥凈漿注滿滿錨墊板及及錨頭各部部分空隙，然然后對(duì)錨頭頭采用不低低于20MMPa的混混凝土進(jìn)行行封錨，防防止銹蝕和和兼顧美觀觀。圖10樁錨連連接示意圖圖路基土石方施工工方案一、清表施工（1）測(cè)定公路邊界界：測(cè)量人人員根據(jù)核核算過(guò)的施施工用地圖圖，放出公公路征地邊邊線，并與與設(shè)計(jì)院的的公路邊界界樁及征地地溝進(jìn)行核核對(duì)。如無(wú)無(wú)誤，作為為我段施工工邊線；如如有出入，則則盡快上報(bào)報(bào)有關(guān)部門門，進(jìn)行復(fù)復(fù)核。（2）調(diào)查地物：詳詳細(xì)調(diào)查路路線范圍內(nèi)內(nèi)地上、地地下的建筑筑物及管線線，并上報(bào)報(bào)有關(guān)部門門要求盡快快拆遷。（3）清除建筑物：：協(xié)助有關(guān)關(guān)部門拆除除路線范圍圍內(nèi)的所有有建筑物，包包括房屋、道道路、河溝溝、通訊電電力設(shè)備、上上下水道、墳墳?zāi)辜捌渌ㄖ?。并并清除建筑筑垃圾。?）清除樹(shù)木：在在施工前，對(duì)對(duì)路線范圍圍內(nèi)的所有有樹(shù)木和灌灌木叢全部部砍伐、清清理完，將將樹(shù)根全部部挖除，并并將坑穴填填平夯實(shí)。（5）除草及清理腐腐質(zhì)土：在在山坡地帶帶，用人工工配合挖掘掘機(jī)將石隙隙間的植被被及薄層覆覆土全部清清除；在山山谷地帶，用用推土機(jī)將將表層腐質(zhì)質(zhì)土推除，一一般為300cm厚；；所有清除除下來(lái)的植植被和腐質(zhì)質(zhì)土用挖掘掘機(jī)或裝載載機(jī)裝上自自卸車運(yùn)至至指定地點(diǎn)點(diǎn)集中堆放放，以備后后用。二、路基開(kāi)挖挖本合同段挖方共共計(jì)96..09133萬(wàn)方，其其中有188.76885萬(wàn)的石石方，其中中軟石133.71002萬(wàn)方，堅(jiān)堅(jiān)石5.00583萬(wàn)萬(wàn)方。根據(jù)施工圖階段段地質(zhì)勘察察和圖紙工工程量，再再結(jié)合我標(biāo)標(biāo)段實(shí)際情情況，能機(jī)機(jī)械開(kāi)挖的的采用機(jī)械械開(kāi)挖，凡凡不能用機(jī)機(jī)械直接開(kāi)開(kāi)挖的石方方，擬采用用爆破施工工方法，目目前，有資資質(zhì)的爆破破人員已經(jīng)經(jīng)確定。挖方路塹邊坡坍坍塌處理措措施：完善善排水系統(tǒng)統(tǒng)，做好雨雨季來(lái)臨前前及施工過(guò)過(guò)程中防排排水工作，保保證排水暢暢通，排水水和防護(hù)工工程隨路塹塹開(kāi)挖及時(shí)時(shí)跟近，避避免防護(hù)不不及時(shí)造成成邊坡塌方方；結(jié)合永永久性防護(hù)護(hù)采用邊開(kāi)開(kāi)挖邊防護(hù)護(hù)，必要時(shí)時(shí)設(shè)置臨時(shí)時(shí)防護(hù)措施施，確保邊邊坡穩(wěn)定。對(duì)對(duì)于發(fā)生失失穩(wěn)的邊坡坡，采取措措施（一般般采用放緩緩邊坡、加加強(qiáng)坡面防防護(hù)、設(shè)置置減載平臺(tái)臺(tái)、設(shè)截水水溝等處理理措施）報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)，以確保成型路基邊坡的穩(wěn)定和交通安全。1.石方爆破破爆破法開(kāi)挖的路路段，先查查明路段內(nèi)內(nèi)有無(wú)電纜纜線、地下下預(yù)埋管線線及其平面面位置、埋埋置深度，同同時(shí)調(diào)查開(kāi)開(kāi)挖邊界線線外的建筑筑物結(jié)構(gòu)類類型、完好好程度、距距開(kāi)挖邊界界距離，在在確保管線線、建筑物物安全的情情況下制定定爆破施工工方案。采采用控制式式爆破，以以中小型、松松動(dòng)爆破、光光面爆破為為主，嚴(yán)禁禁過(guò)量爆破破，并在事事前制定措措施報(bào)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)。未經(jīng)經(jīng)工程師批批準(zhǔn)嚴(yán)禁采采用大爆破破施工。詳細(xì)調(diào)查設(shè)計(jì)院院文件所確確定的深挖挖路段的工工程地質(zhì)資資料及路塹塹邊穩(wěn)，收收集了解土土石界限、工工程等級(jí)、巖巖層風(fēng)化厚厚度及破碎碎程度等巖巖層工程特特征；做好好水文地質(zhì)質(zhì)調(diào)查；摸摸清巖層傾傾角、路基基邊坡角、巖巖層與邊坡坡角走向交交角三者的的關(guān)系，確確定邊坡是是否穩(wěn)定，分分析預(yù)測(cè)各各個(gè)施工過(guò)過(guò)程中邊坡坡的應(yīng)力、應(yīng)應(yīng)變的變化化情況；結(jié)結(jié)合地面斜斜坡地形情情況，加強(qiáng)強(qiáng)測(cè)量控制制，采用自自上而下臺(tái)臺(tái)階式或階階梯式爆破破施工，爆爆破時(shí)采用用中小型爆爆破、炮眼眼法多排爆爆破（鉆孔孔采用潛孔孔鉆、風(fēng)鉆鉆、機(jī)械鉆鉆）、藥壺壺法或貓洞洞炮（單洞洞裝炸藥量量不得超過(guò)過(guò)300公斤斤），嚴(yán)禁禁洞室爆破破。石質(zhì)邊邊坡兩側(cè)預(yù)預(yù)留3米，必須采采用深孔預(yù)預(yù)裂光面微微差爆破。爆爆破斷面一一次到位，避避免出現(xiàn)超超爆或欠爆爆現(xiàn)象，及及時(shí)清除坡坡面懸石、危危石、孤石石。A、微差爆破采用微差爆破要要逐發(fā)或逐逐排爆破，減減少巖石夾夾制力，可可節(jié)省炸藥藥，增大孔孔距，提高高每米鉆孔孔的炸落方方量，從而而加強(qiáng)巖石石的破碎效效果，以便便于挖掘機(jī)機(jī)作業(yè)。B、光面爆破和預(yù)預(yù)裂爆破進(jìn)行光面爆破和和預(yù)裂爆破破，嚴(yán)格保保持炮孔在在同一平面面內(nèi)，炮孔孔間距和抵抵抗線之比比小于0..8。裝藥藥量控制適適當(dāng)，并采采用合理的的藥包結(jié)構(gòu)構(gòu)，使炮孔孔直徑大于于藥卷直徑徑1～2倍，或采采用間隔藥藥包、間隔隔鉆孔裝藥藥。預(yù)裂炮炮的起爆時(shí)時(shí)間在主炮炮之前，光光面炮在主主炮之后，其其間隔時(shí)間間可取255～50mss。同一排排孔必須同同時(shí)起爆，否否則會(huì)影響響爆破質(zhì)量量。爆破后，組織機(jī)機(jī)械配合運(yùn)運(yùn)輸工具將將石方運(yùn)出出現(xiàn)場(chǎng)，以以利再爆破破或進(jìn)行其其它作業(yè)。對(duì)對(duì)于運(yùn)距小小于40mm的棄方和和利用方采采用推土機(jī)機(jī)推運(yùn)，對(duì)對(duì)于40mm～100mm棄方和利利用方采用用裝載機(jī)運(yùn)運(yùn)輸；對(duì)于于100mm以上采用用挖掘機(jī)配配合自卸汽汽車運(yùn)輸。C、爆破法開(kāi)挖石石方應(yīng)按以以下程序進(jìn)進(jìn)行：施爆爆區(qū)管線調(diào)調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)計(jì)與審批→→配備專業(yè)業(yè)施爆人員員→用機(jī)械或或人工清除除施爆區(qū)覆覆蓋層和強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化巖石石→鉆孔→爆破器材材檢查與試試驗(yàn)→炮孔（或或坑道、藥藥室）檢查查與廢渣清清除→裝藥并安安裝引爆器器材→布置安全全崗和施爆爆區(qū)安全員員→炮孔堵塞塞→撤離施爆爆區(qū)和飛石石、強(qiáng)震波波影響區(qū)內(nèi)內(nèi)的人畜→→起爆→清除瞎炮炮→解除警戒戒→測(cè)定爆破破效果（包包括飛石、地地震波對(duì)施施爆區(qū)內(nèi)外外構(gòu)造物造造成的損傷傷及造成的的損失）。D、炮眼位置選擇擇注意以下下幾點(diǎn)：eq\o\ac(○,1)炮位設(shè)計(jì)充分考考慮巖石的的產(chǎn)狀、類類別、節(jié)理理發(fā)育程度度、溶蝕情情況等，炮炮孔藥室宜宜避開(kāi)溶洞洞和大的裂裂隙。eq\o\ac(○,2)避免在兩種巖石石硬度相差差很大的交交界處設(shè)置置炮孔藥室室。eq\o\ac(○,3)非群炮的單炮或或數(shù)炮施爆爆，炮孔宜宜選在抵抗抗線最小、臨臨空面較多多，且與各各臨空面大大致距離相相等的位置置，同時(shí)應(yīng)應(yīng)為下次布布設(shè)炮孔創(chuàng)創(chuàng)造更多的的臨空面。eq\o\ac(○,4)群炮炮眼間距宜宜根據(jù)地形形、巖石類類別、炮型型等確定，并并根據(jù)炮眼眼間距、巖巖石類別、地地形、炮眼眼深度計(jì)算算確定每個(gè)個(gè)炮眼的裝裝藥量和炸炸藥種類。對(duì)對(duì)于群炮，宜宜分排或分分段采用微微差爆破。eq\o\ac(○,5)非群炮的單炮或或數(shù)炮施爆爆，炮眼方方向宜與巖巖石臨空面面大致平行行，一般按按巖石外形形、節(jié)理、裂裂隙等情況況，分別選選擇正炮眼眼、斜炮眼眼、平炮眼眼或吊眼等等。2.深挖路塹塹施工（1）深挖路塹施工工前充分做做好準(zhǔn)備工工作，為防防止雨季不不利影響，盡盡量避免安安排在雨季季施工。（2）分級(jí)自上而下下進(jìn)行開(kāi)挖挖，按設(shè)計(jì)計(jì)坡率施工工。巖質(zhì)邊坡每8米米高設(shè)一級(jí)級(jí)并設(shè)2米寬的平臺(tái)臺(tái)，第一、二二級(jí)邊坡坡坡率采用11：0.5，第第三級(jí)及以以上各級(jí)邊邊坡為1：0.755.在不不影響邊坡坡穩(wěn)定的情情況下采用用爆破施工工必須預(yù)留留0.3～0.5米的保護(hù)層層修整邊坡坡；根據(jù)坡坡頂?shù)匦吻榍闆r設(shè)置截截水溝，坡坡面較大的的邊坡按每每三級(jí)坡高高設(shè)置一道道平臺(tái)排水水溝，對(duì)應(yīng)應(yīng)沖溝位置置設(shè)置急流流槽。防護(hù)護(hù)措施：在在坡腳設(shè)22米高的防護(hù)護(hù)墻，根據(jù)據(jù)坡體穩(wěn)定定性的實(shí)際際情況采用用錨桿掛格格賓網(wǎng)、錨錨桿格子梁梁等形式防防護(hù)。黃土邊坡：挖方方深度小于于32米時(shí)，邊坡坡坡率均采采用1：0.755，每8米高設(shè)一級(jí)級(jí)2米寬的平臺(tái)臺(tái)；挖方深深度大于332米小于40米時(shí)，邊坡坡坡率均采采用1：0.755，每8米高設(shè)一平平臺(tái)，244米以下平臺(tái)臺(tái)寬2米。24米處平臺(tái)寬寬8米。24米以上部分分平臺(tái)寬44米；挖方深深度大于440米時(shí)，邊坡坡坡率均采采用1：0.755,每8米設(shè)一平臺(tái)臺(tái)，24米以下平臺(tái)臺(tái)寬2米，24米處平臺(tái)寬寬10米，24米至48米間平臺(tái)寬寬4米，48米、56米處平臺(tái)寬寬12米，56米以上平臺(tái)臺(tái)寬度均為為8米。排水措措施:坡頂設(shè)截截水溝；每每級(jí)邊坡平平臺(tái)均設(shè)置置平臺(tái)水溝溝；黃土質(zhì)質(zhì)平臺(tái)寬度度不大于44米的全部封封閉，大于于4米的封閉4米，但保證證未封閉的的平臺(tái)有向向平臺(tái)水溝溝傾斜3%%的坡率；；黃土地基基平臺(tái)水溝溝底部鋪設(shè)設(shè)防滲土工工布；對(duì)應(yīng)應(yīng)沖溝的位位置設(shè)置急急流槽；當(dāng)當(dāng)平臺(tái)水溝溝長(zhǎng)度超過(guò)過(guò)100米時(shí)設(shè)置急急流槽排往往邊溝。防防護(hù)措施：：第一級(jí)邊邊坡設(shè)置88米高護(hù)面墻墻；對(duì)邊坡坡坡面采用用噴播植草草灌（紫穗穗槐）防護(hù)護(hù)。二元結(jié)構(gòu)邊坡或或多元邊坡坡結(jié)構(gòu)邊坡坡：對(duì)下步步巖質(zhì)部分分，根據(jù)實(shí)實(shí)際情況，以以利于坡體體穩(wěn)定為原原則，按11：0.5～1：0.755分級(jí)開(kāi)挖挖，每8米高設(shè)一級(jí)級(jí)2米寬平臺(tái)；；對(duì)上部土土體視坡體體高度和土土體性質(zhì)，每每8米設(shè)置一級(jí)級(jí)2～12米寬的的平臺(tái)，邊邊坡坡率為為1：0.755～1：1.排水措措施：邊坡坡坡頂設(shè)置置截水溝；；土質(zhì)平臺(tái)臺(tái)設(shè)平臺(tái)水水溝；黃土土質(zhì)平臺(tái)寬寬度不大于于4米的全部封封閉，大于于4米的封閉4米，但保證證未封閉的的平臺(tái)有向向平臺(tái)水溝溝傾斜3%%的坡率；；對(duì)靠近土土巖界面的的寬平臺(tái)全全部封閉；；黃土地基基平臺(tái)水溝溝底部鋪設(shè)設(shè)防滲土工工布；對(duì)應(yīng)應(yīng)沖溝的位位置設(shè)置急急流槽；當(dāng)當(dāng)平臺(tái)水溝溝長(zhǎng)度超過(guò)過(guò)100米時(shí)設(shè)置急急流槽排往往邊溝。防防護(hù)措施：：坡腳設(shè)22米高護(hù)面墻墻；根據(jù)圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，對(duì)對(duì)巖質(zhì)部分分和碎石邊邊坡坡體采采用錨桿格格子梁的形形式加固，同同時(shí)鋪設(shè)賓賓格網(wǎng)防治治落石和小小規(guī)模塌方方；邊坡上上部土體采采用噴播植植草灌（紫紫穗槐）防防護(hù)。（3）在施工中同時(shí)時(shí)做好路基基臨時(shí)排水水。（4）邊坡嚴(yán)禁越級(jí)級(jí)超挖；開(kāi)開(kāi)挖一級(jí)，即即時(shí)防護(hù)一一級(jí)，防護(hù)護(hù)不及時(shí)的的留30-500厘米保護(hù)層層休整邊坡坡。三、路基填筑本合同段路堤填填方共計(jì)1119.11806萬(wàn)萬(wàn)方，路基基填筑施工工前先恢復(fù)復(fù)定線，放放出路基中中心線及邊邊線，并在在填方施工工天前報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)，填填方材料必必須進(jìn)行試試驗(yàn)并報(bào)工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，嚴(yán)格按按圖紙、技技術(shù)規(guī)范和和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理工程師要要求施工。路路堤填筑采采用縱向水水平分層填填筑壓實(shí)的的基本方法法和“三階段、四四區(qū)段、八八流程”（三階段段為施工準(zhǔn)準(zhǔn)備階段、施施工階段、整整修驗(yàn)收階階段；四區(qū)區(qū)段為填筑筑區(qū)段、平平整區(qū)段、碾碾壓區(qū)段、檢檢測(cè)區(qū)段；；八流程為為施工準(zhǔn)備備、測(cè)量放放樣、基底底處理、分分層填筑、攤攤鋪平整、碾碾壓夯實(shí)、檢檢驗(yàn)簽證和和路基整修修）的工藝藝進(jìn)行施工工。1.填料路堤填筑前，對(duì)對(duì)填料進(jìn)行行顆粒、液液塑限、含含水量、擊擊實(shí)、承載載比等土工工試驗(yàn)，合合格后用于于填筑，不不合格則進(jìn)進(jìn)行改良或或棄方。2.施工機(jī)械械采用以壓路機(jī)為為主，平地地機(jī)、推土土機(jī)配合，對(duì)對(duì)每層路基基進(jìn)行壓實(shí)實(shí)。3.填筑工藝藝a、填土路基施工工工藝（詳詳見(jiàn)“路堤填筑筑施工工藝藝框圖”）路路基施工施工階段施工準(zhǔn)備階段整修驗(yàn)收階段N平整區(qū)段碾壓區(qū)段填筑區(qū)段檢測(cè)區(qū)段施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣基底處理分層填筑碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修Y攤鋪平整路基填筑施工工藝流程框圖說(shuō)明：1.路基基填筑施工工前，先進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)段段施工，取取得路基填填筑作業(yè)的的各項(xiàng)技術(shù)術(shù)參數(shù)，以以此來(lái)指導(dǎo)導(dǎo)路基填筑筑作業(yè)。22.填筑作業(yè)業(yè)前，按設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行地表清清理，清除除表土300cm，進(jìn)行行填前壓實(shí)實(shí)。3.路基填筑筑作業(yè)分層層進(jìn)行，自自卸汽車運(yùn)運(yùn)料，推土土機(jī)初平，平平地機(jī)精平平，重型壓壓路機(jī)振動(dòng)動(dòng)壓實(shí)。填填筑一層，檢檢驗(yàn)一層，滿滿足要求后后進(jìn)行上層層填筑。(1)分層填筑：：填料從挖挖方區(qū)或取取土場(chǎng)用自自卸汽車運(yùn)運(yùn)至填土區(qū)區(qū)，根據(jù)車車容量和填填筑厚度計(jì)計(jì)算填土間間距，標(biāo)點(diǎn)點(diǎn)卸料。為為保證邊坡坡壓實(shí)質(zhì)量量，填筑時(shí)時(shí)路基兩側(cè)側(cè)各加寬550cm，每每層厚度控控制在50cm以內(nèi)內(nèi)。檢查松松鋪厚度方方法：（aa）相對(duì)下下層標(biāo)高檢檢查其松鋪鋪厚度。（b）采用挖量法。(2)攤鋪平整：：用推土機(jī)機(jī)攤鋪整平平，平地機(jī)機(jī)終平，每每層做成向向兩側(cè)2%%～4%的排水水橫坡。(3)碾壓夯實(shí)：：采用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)，碾碾壓前進(jìn)行行含水量檢檢測(cè)，其值值控制在最最佳含水量量的±2%%范圍內(nèi)，再再進(jìn)行碾壓壓。當(dāng)填料料含水量較較低時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取灑水水措施；當(dāng)當(dāng)填料含水水量較高時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行翻曬曬。碾壓時(shí)時(shí)先兩側(cè)后后中間，曲曲線地段先先內(nèi)側(cè)后外外側(cè)，先慢慢后快，先先靜壓后振振壓，由弱弱振到強(qiáng)振振，再靜壓壓。直線進(jìn)進(jìn)退，相鄰鄰縱向碾壓壓互壓500cm，各各區(qū)段交接接處互相重重疊壓實(shí)，搭搭接長(zhǎng)度不不少于2mm。(4)檢驗(yàn)簽證：：每層填土土壓實(shí)后，及及時(shí)進(jìn)行自自檢，自檢檢合格報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師審批簽證證后方可填填筑下一層層。壓實(shí)度度檢測(cè)采用用灌砂法和和環(huán)刀法進(jìn)進(jìn)行，其檢檢測(cè)頻率符符合檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要要求。土質(zhì)質(zhì)路基檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方方法見(jiàn)下表表。(5)路堤整修：：包括路基基寬度、橫橫坡度、平平整度、邊邊坡等整修修內(nèi)容，采采用標(biāo)桿掛掛線，平地地機(jī)配合人人工進(jìn)行整整修，嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)和和規(guī)范要求求。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1壓實(shí)度%填挖類型路床頂面以下深深度（cmm）壓實(shí)度（%）零填及路塹路床床（m）0～80≥96密度法:每20000m22每壓實(shí)層層測(cè)8處路堤m上路床0～30≥96下路床30～80≥96上路堤80～150≥94下路堤150米以下≥932彎沉值(0.0001mmm)不大于設(shè)計(jì)值3縱斷面高程(mmm)+10-155水準(zhǔn)儀:每2000m測(cè)4斷面4中線偏差(mmm)50經(jīng)緯儀:每2000m測(cè)4點(diǎn),彎道加HYY,YH兩兩點(diǎn)5寬度(mmm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每2000m測(cè)4處6平整度153米尺:每200m測(cè)4處處×37橫坡(%%)±0.3水準(zhǔn)儀:每2000mm測(cè)測(cè)4斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求每200m抽查44處b、填石路基施工方方法（1）分層填筑：按按水平分層層,先低后高高、先兩側(cè)側(cè)后中央卸卸料,較大石塊塊大面向下下放平穩(wěn)，石石塊之間要要用碎石填填滿鋪平。石石塊大于填填筑層厚度度2/3時(shí)，予以以解小，或或清除出場(chǎng)場(chǎng)。石質(zhì)填填料的粒徑徑控制在330cm以以內(nèi)，石料料強(qiáng)度不應(yīng)應(yīng)小于15Mppa分層厚度不不超過(guò)500cm。路路床底面以以下40厘米，填料料粒徑小于于15厘米，路床床填料粒徑徑小于100厘米。（2）攤鋪平整：用推推土機(jī)攤鋪鋪整平，（對(duì)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)粒徑過(guò)大大的填料進(jìn)進(jìn)行人工錘錘解），局局部用細(xì)石石料人工找找平。（3）碾壓夯實(shí)：先先采用188t壓路機(jī)機(jī)靜壓2遍，然后后采用222t振動(dòng)壓壓路機(jī)至少少壓實(shí)5遍（具體體碾壓遍數(shù)數(shù)根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)段收集的的經(jīng)驗(yàn)值進(jìn)進(jìn)行控制），壓壓實(shí)時(shí)繼續(xù)續(xù)用小石塊塊或石屑填填縫，待看看不出輪跡跡時(shí)，用水水平儀測(cè)其其標(biāo)高，再再采用222t振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓壓，每碾壓壓1遍，測(cè)其其標(biāo)高，當(dāng)當(dāng)兩次沉降降差小于22mm時(shí)，直直至壓實(shí)頂頂面穩(wěn)定、無(wú)無(wú)下沉、石石塊緊密、表表面平整自自檢合格后后報(bào)監(jiān)理工工程師檢測(cè)測(cè)。（3）檢驗(yàn)簽證：通通過(guò)試驗(yàn)路路確定的壓壓實(shí)設(shè)備及及施工工藝藝和方法進(jìn)進(jìn)行施工。并并經(jīng)監(jiān)理工工程師檢驗(yàn)驗(yàn)合格后鋪鋪筑下一層層。（4）為方便生態(tài)防防護(hù)路床整整修，對(duì)硬硬質(zhì)填石路路堤采用550厘米培土，便便于植草綠綠化，對(duì)于于軟質(zhì)填石石路堤，采采用2000厘米包邊土土，路床880厘米土進(jìn)行行封閉。。(5)檢驗(yàn)簽證：：每層填土土壓實(shí)后，及及時(shí)進(jìn)行自自檢，自檢檢合格報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師審批簽證證后方可填填筑下一層層。檢測(cè)采采用沉降差差來(lái)控制，其其檢測(cè)頻率率符合檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求，檢檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及及方法見(jiàn)下下表：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1壓實(shí)度符合試驗(yàn)路段確確定的施工工工藝施工記錄水準(zhǔn)儀:每400m測(cè)1個(gè)斷面每每個(gè)斷面檢檢測(cè)5～9個(gè)點(diǎn)沉降差≤試驗(yàn)路路段確定的的沉降差2彎沉值(0.0001mmm)不大于設(shè)計(jì)值—3縱斷面高程(mmm)+10-200水準(zhǔn)儀:每2000m測(cè)4斷面4中線偏差(mmm)50經(jīng)緯儀:每2000m測(cè)4點(diǎn),彎道加HYY,YH兩兩點(diǎn)5寬度(mmm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每2000m測(cè)4處6平整度153米尺:每200m測(cè)4處處×37橫坡(%%)±0.3水準(zhǔn)儀:每2000mm測(cè)測(cè)4斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求每200m抽查44處四、特殊路基處處理本合同段特殊路路基包括濕濕陷性黃土土路基處理理、滑坡處處置、采空空區(qū)處置、路路線縱向填填挖交界處處及橫向半半填半挖處處處理、低低填淺挖路路段處理。1.濕陷性黃黃土路基處處理沿線濕陷性黃土土不良地質(zhì)質(zhì)分布范圍圍大，根據(jù)濕陷陷等級(jí)、濕濕陷土層厚厚度及濕陷陷起始?jí)毫αΑ裣萃镣翆铀幍牡牡乩砦恢弥?、路基填填挖情況，本本項(xiàng)目濕陷陷性黃土路路基圖紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)采用沖沖擊碾壓、強(qiáng)強(qiáng)夯和灰土土樁進(jìn)行施施工。（1）沖擊碾壓施工工：這種施工技術(shù)具具有施工簡(jiǎn)簡(jiǎn)單、壓實(shí)實(shí)速度快、工工期短、成成本低和效效益高等特特點(diǎn)。壓實(shí)實(shí)技術(shù)已沖沖擊波壓實(shí)實(shí)土體，其其振動(dòng)、沖沖擊和壓實(shí)實(shí)能有效影影響土層深深處，使土土體密度提提高，空隙隙減少，提提高土體的的整體強(qiáng)度度，能有效效地控制路路基的工后后沉降變形形。1）測(cè)量放樣，定定出處理路路段邊線。2）徹底清理原地地面的根植植土及殘留留物，并用用平地機(jī)將將地基表面面整平，并并及時(shí)進(jìn)行行路基兩側(cè)側(cè)臨時(shí)排水水溝開(kāi)挖。3）取50～1000m作為為一個(gè)試驗(yàn)驗(yàn)段，并每每隔20mm左右一個(gè)個(gè)斷面在路路基橫斷面面上等間距距取3個(gè)固定點(diǎn)點(diǎn)，在碾壓壓前后對(duì)同同一點(diǎn)在不不同濕陷深深度上土質(zhì)質(zhì)和含水量量、密度、空空隙比、濕濕陷性系數(shù)數(shù)、以及路路基的沉降降量等物理理性質(zhì)指標(biāo)標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)和檢測(cè)，統(tǒng)統(tǒng)計(jì)整理試試驗(yàn)數(shù)據(jù)。對(duì)對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)的的施工總結(jié)結(jié)，確定出出一整套行行之有效的的施工方案案。4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定定的沖擊碾碾壓遍數(shù)進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)，在在沖擊壓實(shí)實(shí)過(guò)程中，碾碾壓順序遵遵照由低到到高，由路路基外側(cè)向向路基內(nèi)側(cè)側(cè)，超高段段由超高一一側(cè)向路基基內(nèi)側(cè)的原原則對(duì)路基基進(jìn)行沖擊擊碾壓。5）檢驗(yàn)：沖擊碾碾壓完成后后首先自檢檢，自檢合合格后報(bào)駐駐地監(jiān)理工工程師進(jìn)行行抽檢。（2）強(qiáng)夯施工我標(biāo)段強(qiáng)夯主要要工程量：：10000KNM強(qiáng)強(qiáng)夯為344575..4㎡，30000KNMM強(qiáng)夯為700942..8㎡。強(qiáng)夯處理前先要要清表。地地表清理后后，若表層層土壤含水水量大于117%時(shí)，應(yīng)應(yīng)挖除濕軟軟土層，然然后強(qiáng)夯，強(qiáng)強(qiáng)夯法施工工前先進(jìn)行行試驗(yàn)段施施工，由試試驗(yàn)取得的的數(shù)據(jù)，經(jīng)經(jīng)分析判斷斷，最后確確定夯實(shí)參參數(shù)。每夯夯擊點(diǎn)的夯夯擊數(shù)一般般為3～10擊，夯擊擊遍數(shù)一般般為2～3遍。夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)數(shù)，應(yīng)按現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試夯得得到的夯擊擊次數(shù)和夯夯沉量關(guān)系系曲線確定定，并同時(shí)時(shí)滿足以下下條件：1）強(qiáng)夯要求最后后兩擊夯沉沉量平均小小于5cmm。2）夯坑周圍地面面不應(yīng)發(fā)生生過(guò)大的隆隆起。3）不因夯坑過(guò)深深而發(fā)生提提錘困難。4）在施工過(guò)程中中，前一遍遍夯擊之后后，用路基基填料將夯夯擊坑回填填，再進(jìn)行行下遍夯擊擊（下遍夯夯擊點(diǎn)布置置在上遍夯夯擊點(diǎn)中間間），即采采取間隔分分遍夯擊得得辦法。在在深層加固固完畢后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行滿夯夯（錘印相相互搭接11/3）一一遍，每點(diǎn)點(diǎn)聯(lián)夯2--4擊，使使表層土得得到加固，形形成一個(gè)硬硬殼層。5）強(qiáng)夯結(jié)束后，檢檢測(cè)的重點(diǎn)點(diǎn)是判斷它它的有效加加固深度是是否達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求，因因?yàn)橛行Ъ蛹庸躺疃鹊牡牡谝粯?biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)是消除濕濕陷性，也也就是以δδs＜0.00015作為為判別指標(biāo)標(biāo)，所以檢檢驗(yàn)手段應(yīng)應(yīng)采用探井井取不擾動(dòng)動(dòng)土試樣進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)當(dāng)這一指標(biāo)標(biāo)達(dá)到要求求后，一般般情況下對(duì)對(duì)承載力的的要求等也也均滿足。（3）灰土樁施工先進(jìn)行橋涵部位位施工，再再進(jìn)行其他他部位施工工。首先，進(jìn)行施工工放線，并并將鉆孔機(jī)機(jī)械就為，對(duì)對(duì)鉆孔機(jī)械械進(jìn)行垂直直校正，然然后進(jìn)行鉆鉆孔，鉆出出的孔為成成孔，將鉆鉆孔機(jī)械移移開(kāi)成孔位位置。成孔后立即回填填，將夯實(shí)實(shí)樁機(jī)就位位，隔排隔隔行，間隔隔1-2孔跳跳打，以防防止鄰孔之之間互相擠擠壓造成相相鄰孔縮孔孔或振動(dòng)坍坍塌。具體是：先對(duì)孔孔底進(jìn)行空空夯，同時(shí)時(shí)進(jìn)行回填填材料的拌拌制，回填填材料為粘粘性土和白白灰，白灰灰的摻量為為6%，將上上述重量份份數(shù)的粘性性土和白灰灰均勻拌制制后，填入入空夯后的的成孔中。灰灰土逐層以以量斗定量量向樁孔內(nèi)內(nèi)下料，采采用電動(dòng)卷卷?yè)P(yáng)機(jī)提升升式夯實(shí)機(jī)機(jī)分層夯實(shí)實(shí)，每層回回填厚度280～320mmm，直至至重復(fù)回填填到設(shè)計(jì)的的標(biāo)高，封封頂后，樁樁機(jī)移位。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：灰土樁的檢測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目與檢測(cè)測(cè)方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差值檢查方法和頻率率1樁距（mm）±100抽查2%2樁徑（mm）不小于設(shè)計(jì)抽查2%3樁長(zhǎng)（m）不小于設(shè)計(jì)查施工記錄4豎直度（%）1.5查施工記錄5單樁灰土量符合設(shè)計(jì)要求查施工記錄6強(qiáng)度（kpa）不小于設(shè)計(jì)抽查5%分層回填，分層層夯實(shí)，其其壓實(shí)系數(shù)數(shù)不宜小于于0.977.灰土樁樁施工完畢畢后應(yīng)檢測(cè)測(cè)樁體和樁樁間土的干干密度，保保證樁間土土的平均擠擠密系數(shù)不不小于0..93.樁樁孔。當(dāng)樁樁體達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)或規(guī)范范要求的強(qiáng)強(qiáng)度后，及及時(shí)施工33%的石灰灰土墊層。2.滑坡處治治（1）地質(zhì)情況本合同段的滑坡坡，在滑坡坡平面縱向向長(zhǎng)約2775.1mm，橫向最最大寬度4404.99m，方量量約1911.8萬(wàn)m3，屬大大型推移式式坡積層滑滑坡，主滑滑方向均為為350°°，滑坡后后壁高程約約為12445m，前前緣高程為為11877m。，該該滑坡位于于鄂河左側(cè)側(cè)二級(jí)階地地，上部覆覆蓋層主要要為黃土、含含碎石粉質(zhì)質(zhì)黏土、碎碎石等，滑滑坡前緣為為河床，河河流已干涸涸，滑坡體體與河床基基本上為一一整體，現(xiàn)現(xiàn)階段滑坡坡體現(xiàn)狀基基本穩(wěn)定，但但遇到強(qiáng)降降雨地震或或中上部過(guò)過(guò)大的加載載、前緣開(kāi)開(kāi)挖等不利利因素影響響，可能引引起滑坡局局部失穩(wěn)下下滑。（2）滑坡治理措施根據(jù)滑坡體的形形態(tài)、結(jié)構(gòu)構(gòu)特征以及及形成機(jī)制制，考慮各各種工況下下的穩(wěn)定性性，滑坡體體的局部穩(wěn)穩(wěn)定性，滑滑坡體失穩(wěn)穩(wěn)后的危害害性，在烈烈度Ⅶ時(shí)可能喪喪失穩(wěn)定性性?；轮沃卫砉こ虨闉橄到y(tǒng)工程程，采用抗抗滑支擋體體系和地表表排水體系系相結(jié)合的的方案。綜合分析滑坡的的規(guī)模、形形成機(jī)制、穩(wěn)穩(wěn)定性狀況況、結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地形、巖巖土體結(jié)構(gòu)構(gòu)特征，提提出以下方方案：采用抗滑樁+排排水的綜合合治理措施施：1）路線從該滑坡坡前緣外側(cè)側(cè)通過(guò)，樁樁后填土至至樁頂，并并從樁頂?shù)降胶蠓降孛婷骓樀匦巫宰匀环牌禄鼗靥?。在滑坡前緣設(shè)置置單排抗滑滑樁，截面面尺寸為bb×h=22m×3m，中心心距6.00m，共36根樁，抗抗滑樁平面面布置隨地地形轉(zhuǎn)折。1#～18#抗滑樁中心線與主滑方向夾角為104°，19#～36#抗滑樁中心線垂直于滑坡主滑方向69°。治理范圍為220m，為鋼筋混凝土懸臂抗滑樁，抗滑樁樁底嵌入基巖若風(fēng)化層內(nèi)的深度不小于8m。樁頂標(biāo)高1198.866m，樁長(zhǎng)約37.72m。樁間采用現(xiàn)澆C30鋼筋混凝土板，板厚0.4米，擋板埋入密實(shí)的土層下不小于1.0米。2）排水滑坡區(qū)夏季降雨雨集中，使使得周圍水水體大量匯匯入滑坡體體區(qū)，這是是滑坡體形形成和變形形破壞的一一個(gè)主要影影響因素，為為防止后山山來(lái)水匯入入滑坡體，在在滑坡體外外緣，即滑滑坡周圍（裂裂縫開(kāi)展區(qū)區(qū)）外圍設(shè)設(shè)置一道截截水溝，底底寬60ccm，深60ccm的梯形形斷面，溝溝底及側(cè)壁壁采用M77.5水泥泥砂漿砌MMU25片片石修筑，并并在與兩側(cè)側(cè)溝谷銜接接處設(shè)一跌跌水井。（3）施工注意事項(xiàng)1）.“治坡先治水“：：首先完善善坡面排水水系統(tǒng)，在在排水溝施施工時(shí)應(yīng)注注意隨地形形調(diào)整縱坡坡，并保證證施工質(zhì)量量，截水溝溝內(nèi)水不得得滲入地下下。截水溝溝應(yīng)延伸至至滑坡體外外，并接入入兩側(cè)溝谷谷并設(shè)置跌跌水井。2）.抗滑樁施工注意意事項(xiàng)：a)人工挖孔鋼筋混混凝土抗滑滑樁孔施工工時(shí)應(yīng)跳孔孔開(kāi)挖，先先開(kāi)挖1、3、5、7……，樁身身混凝土澆澆筑完畢達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后，再再開(kāi)挖2、4、6、8……開(kāi)挖過(guò)過(guò)程中注意意觀察地表表變形。b）樁身開(kāi)挖深度度較大時(shí)，須須進(jìn)行通風(fēng)風(fēng)送氧，以以確保施工工人員安全全。c)所有抗滑樁嵌巖巖必須牢固固可靠，嵌嵌入基巖內(nèi)內(nèi)的深度不不得低于設(shè)設(shè)計(jì)尺寸，如如施工過(guò)程程中發(fā)現(xiàn)基基巖的埋深深與設(shè)計(jì)有有較大出入入時(shí)，及時(shí)時(shí)同時(shí)設(shè)計(jì)計(jì)單位進(jìn)行行變更。d）人工挖孔進(jìn)入入基巖層時(shí)時(shí)，施工過(guò)過(guò)程中不得得破壞樁孔孔周圍的巖巖石結(jié)構(gòu)。e）縱向受力鋼筋筋接頭采用用電渣壓力力焊，在接接頭中心至至長(zhǎng)度為33倍鋼筋直直徑范圍內(nèi)內(nèi)，同一根根鋼筋不得得有兩個(gè)接接頭，在該該區(qū)段內(nèi)有有接頭的鋼鋼筋的數(shù)量量不得超過(guò)過(guò)鋼筋總根根數(shù)的500%。f）鎖扣與護(hù)壁：：為保證施施工安全，每每個(gè)樁孔均均施作鎖扣扣，鎖扣設(shè)設(shè)計(jì)為C225鋼筋混混凝土，鎖鎖扣施工完完畢后開(kāi)始始樁身施工工，處于土土層及強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化帶中的的樁身開(kāi)挖挖面均施作作護(hù)壁，護(hù)護(hù)壁設(shè)計(jì)為為C25鋼筋筋混凝土，節(jié)節(jié)長(zhǎng)1.55m，每開(kāi)開(kāi)挖1.55m樁身及及時(shí)施作11.5m護(hù)護(hù)壁。在開(kāi)開(kāi)挖樁身前前，應(yīng)先做做好鎖扣，以以防地表水水流入樁井井中，防止止施工過(guò)程程中井口重重物墜入井井中，確保保施工安全全。g)樁身混凝土必須須連續(xù)灌注注，不得間間斷。h）人工挖孔時(shí)應(yīng)應(yīng)注意排水水和施工安安全，當(dāng)挖挖至設(shè)計(jì)高高程后應(yīng)盡盡快澆筑樁樁身混凝土土，禁止長(zhǎng)長(zhǎng)期浸泡基基坑。另外外，雨季施施工時(shí)應(yīng)注注意樁孔的的遮蔽措施施，減少雨雨水滲入和和地表水流流入。i）樁間設(shè)置400cm厚擋擋土板，擋擋土板主筋筋與樁身主主筋綁扎相相連，擋土土板埋入地地面線下不不低于1mm。j)施工中應(yīng)設(shè)置變變形觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，密切注注意邊坡的的變形。當(dāng)當(dāng)邊坡的變變形過(guò)大、變變形速度過(guò)過(guò)快、周邊邊環(huán)境出現(xiàn)現(xiàn)開(kāi)裂等異異常情況時(shí)時(shí)，應(yīng)暫停停施工，及及時(shí)向有關(guān)關(guān)單位反映映，并根據(jù)據(jù)異常情況況原因采取取相應(yīng)的工工程措施進(jìn)進(jìn)行處理，確確保邊坡的的安全穩(wěn)定定性。k）清除滑坡體中中的淤泥、耕耕植土、膨膨脹性黏土土等軟弱有有害的巖土土體，變形形區(qū)周圍做做好排水設(shè)設(shè)施，曾設(shè)設(shè)截、排水水溝。（3）路線縱向填挖交交界處及橫橫向半填半半挖處處理理1)填挖交界處理施工方法：a)填筑前，應(yīng)平整整地基表面面，碾壓密密實(shí)；并應(yīng)應(yīng)挖除堤塹塹交界坡面面的表層松松土，按設(shè)設(shè)計(jì)要求做做成臺(tái)階狀狀。路堤與與路塹連接接處，坡面面上開(kāi)挖臺(tái)臺(tái)階，開(kāi)挖挖部分填筑筑要求同路路堤。b）過(guò)度段的填筑筑施工應(yīng)與與相鄰路堤堤同步進(jìn)行行。c）靠近堤塹結(jié)合合處，應(yīng)沿沿塹坡邊緣緣進(jìn)行橫向向碾壓。d）大型壓路機(jī)碾碾壓不到位位的部位，應(yīng)應(yīng)采用小型型振動(dòng)壓實(shí)實(shí)設(shè)備分層層進(jìn)行碾壓壓，碾壓遍遍數(shù)應(yīng)通過(guò)過(guò)試驗(yàn)確定定。施工工藝：a）施工前，做好好路堤和路路塹的排水水施工，防防止水流對(duì)對(duì)路堤填料料的沖刷。b）人工配合機(jī)械械處理路堤堤基地和路路塹表層并并按設(shè)計(jì)要要求人工開(kāi)開(kāi)挖臺(tái)階。c）應(yīng)分層填筑、分分區(qū)分層碾碾壓。施工要點(diǎn)a）填筑前，應(yīng)平平整地基表表面，碾壓壓密實(shí)；并并挖除堤塹塹交界坡面面的表層松松土，按設(shè)設(shè)計(jì)要求做做成臺(tái)階狀狀。b）靠近臺(tái)階部位位的級(jí)配碎碎石，壓實(shí)實(shí)機(jī)械必須須進(jìn)行橫向向碾壓，確確保壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量。注意事項(xiàng)a）大型壓路機(jī)能能碾壓到的的部位，靠靠近堤塹結(jié)結(jié)合處，沿沿塹坡邊緣緣進(jìn)行橫向向碾壓。b）大型壓路機(jī)碾碾壓不到的的部位，采采用小型振振動(dòng)壓實(shí)設(shè)設(shè)備分層進(jìn)進(jìn)行碾壓，填填料的松鋪鋪厚度不宜宜大于200cm，碾碾壓遍數(shù)應(yīng)應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)確定。c）每層施工過(guò)程程中必須做做好防排水水措施。2)半挖半填路基過(guò)過(guò)渡段施工方法a）陡坡地段的半半填半挖路路基，為保保證路基橫橫向剛度及及避免橫向向差異沉降降，應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙施施工。b）半挖半填路基基和不同巖巖土組合路路基施工時(shí)時(shí)應(yīng)按以下下方法進(jìn)行行。①路塹土方施工由由機(jī)械開(kāi)挖挖為主，人人工負(fù)責(zé)按按設(shè)計(jì)要求求開(kāi)挖連接接處臺(tái)階。②路塹棄渣采用挖挖掘機(jī)配合合自卸汽車車施工，路路堤分層填填筑采用裝裝載機(jī)配合合自卸汽車車運(yùn)輸填料料，推土機(jī)機(jī)攤鋪、人人工配合平平地機(jī)精細(xì)細(xì)平整，振振動(dòng)碾壓密密實(shí)。③路堤路塹排水及及防護(hù)工程程緊跟填筑筑作業(yè)施工工，采用人人工掛線砌砌筑，保證證路基基床床不受雨水水沖刷。施工工藝a）人工配合機(jī)械械進(jìn)行路塹塹開(kāi)挖及邊邊坡整型，并并根據(jù)路塹塹開(kāi)挖高度度隨時(shí)施工工臨時(shí)排水水溝。b）路基基床底清清理整型并并碾壓至設(shè)設(shè)計(jì)要求，隨隨后人工開(kāi)開(kāi)挖連接臺(tái)臺(tái)階。c）路基基床分層層填筑碾壓壓，每層填填筑按要求求做好橫坡坡，填筑完完成后進(jìn)行行基床表層層施工。d）緊跟路基填筑筑砌筑防護(hù)護(hù)、排水工工程。施工要點(diǎn)a）挖除換填地基土土底部以下下為土質(zhì)路路基時(shí)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行沖擊壓壓實(shí)；存在在軟土底層層時(shí)進(jìn)行穩(wěn)穩(wěn)定、變形形分析。B）挖除換填地基土土的底部應(yīng)應(yīng)設(shè)向外傾傾斜4%的橫向向排水坡。C）臺(tái)階連續(xù)處采取取沿臺(tái)階縱縱向碾壓，大大型機(jī)械不不方便施工工處采用小小型振動(dòng)機(jī)機(jī)施工。注意事項(xiàng)a）路基排水和防防護(hù)緊跟路路基填筑進(jìn)進(jìn)行，防止止雨水沖刷刷。b）分層填筑過(guò)程程中按設(shè)計(jì)計(jì)要求做好好路基橫坡坡方便表層層排水。c）路塹防護(hù)應(yīng)緊緊跟路塹開(kāi)開(kāi)挖進(jìn)行。五、取、棄土場(chǎng)施施工本合同段設(shè)計(jì)共共設(shè)二個(gè)取取、棄土場(chǎng)場(chǎng)：土場(chǎng)分別位位于主線KK213++000～～K2133+5000右側(cè)，和和K2177+2000～K2177+4500的左側(cè)；；如需重新新選擇棄土土場(chǎng)或增加加棄土場(chǎng)時(shí)時(shí)，位置選選擇以少占占耕地為原原則，選擇擇就近的低低地和路塹塹山腳的一一側(cè)，不得得在路塹頂頂設(shè)置，而而且棄土場(chǎng)場(chǎng)不得阻斷斷原有水道道，如對(duì)原原來(lái)水道有有影響，則則應(yīng)在棄方方施工過(guò)程程中和完成成后改移水水道。棄土場(chǎng)施工前，先先在坡腳碼碼砌矮墻擋擋土，并改改移水道；；施工時(shí)，用用推土機(jī)逐逐層推平，以以免棄土堆堆積過(guò)高而而造成坍塌塌；棄土場(chǎng)場(chǎng)完成施工工后，需修修整邊坡，頂頂部推平綠綠化，如面面積過(guò)大，則則還需挖砌砌縱橫排水水溝以利于于頂面排水水。PAGE20PAGE59路基填筑首件工工程施工總總結(jié)一、工程路段簡(jiǎn)簡(jiǎn)述2009年100月15日上午，項(xiàng)項(xiàng)目部選取取K2177+0866.6466-K2117+1445.1992段進(jìn)行行土方填筑筑施工。二、人員及機(jī)械械配置1.人員安排項(xiàng)目總工：××××；施工工負(fù)責(zé)人：：×××；測(cè)測(cè)量技術(shù)員員：××××；現(xiàn)場(chǎng)施施工員：××××；質(zhì)檢員：××××；實(shí)驗(yàn)員員：××××××××；機(jī)械械司機(jī)：111名2.機(jī)械設(shè)備安安排22T振動(dòng)壓路路機(jī)：2臺(tái)；18TT三輪壓路路機(jī)1臺(tái)；200T自卸車4輛；PY1880自行式平平地機(jī)1臺(tái)；2t灑水車1輛；PC2660挖掘機(jī)1臺(tái)；T1120推土機(jī)1臺(tái)。三、首件工程工工藝流程圖圖施工準(zhǔn)備放樣、布設(shè)方格網(wǎng)填料進(jìn)方格網(wǎng)施工準(zhǔn)備放樣、布設(shè)方格網(wǎng)填料進(jìn)方格網(wǎng)攤鋪整平測(cè)量松鋪厚度分層碾壓整理成果檢測(cè)壓實(shí)度重新碾壓試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)監(jiān)理抽檢監(jiān)理抽檢監(jiān)理抽檢監(jiān)理抽檢采集數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)不不合格合格合格四、詳細(xì)施工方方法（1）施工放樣在已驗(yàn)收的原地地面按100m一個(gè)斷斷面放出中中線、邊線線，并測(cè)量量斷面的高高程，做好好詳細(xì)記錄錄。（2）運(yùn)土及攤鋪該試驗(yàn)段采用水水平分層填填筑法施工工，挖掘機(jī)機(jī)挖裝、自自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸土方。布布土?xí)r根據(jù)據(jù)路基寬度度、松鋪厚厚度及鋪筑筑長(zhǎng)度、每每車運(yùn)土量量計(jì)算卸車車數(shù)量。該該段共計(jì)壓壓實(shí)方：4466.1143m33，虛方為為568..7m33，每車?yán)?1..6m33，計(jì)49車，自卸卸車從取土土場(chǎng)運(yùn)至鋪鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，從從一端開(kāi)始始，按7mm×8m距離布布土。土塊塊的粒徑不不大于155cm，土的CBR值符合規(guī)規(guī)范要求。按30cm的松鋪鋪厚度掛線線，人工整整邊，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)人員員負(fù)責(zé)指揮揮機(jī)械攤鋪鋪，先由推推土機(jī)推平平，再由平平地機(jī)進(jìn)行行精平。試試驗(yàn)人員、技技術(shù)人員跟跟班檢測(cè)土土質(zhì)含水量量，檢查各各樁號(hào)底層層、頂面標(biāo)標(biāo)高，控制制填土厚度度，確保路路拱的形成成。填土土土質(zhì)采用從從K2166+7333-K2116+9004段處開(kāi)挖利利用方，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)干密度度1.911/cm33，最佳含含水量為14.44%時(shí)填料含含水量宜控控制在最佳佳含水量的的+1%～+2%內(nèi)。備土土后對(duì)天然然土含水量量進(jìn)行檢測(cè)測(cè)分別為13.77%、14.33%，天然含含水量接近近最佳含水水量，路基基寬度、松松鋪厚度、平平整度及含含水量經(jīng)檢檢驗(yàn)符合要要求后開(kāi)始始進(jìn)行碾壓壓。（3）碾壓在首件工程的路路基上采用用以下兩種種方案進(jìn)行行碾壓：①、采用方案A（第第一層）采用22T振動(dòng)壓路路機(jī)以1//3輪距穩(wěn)穩(wěn)壓一遍，隨隨后振壓兩兩遍（第一一遍弱振，第第二遍強(qiáng)振振），最后后用18TT靜壓壓路路機(jī)按1/3錯(cuò)輪，由由邊向中間間碾壓兩遍遍壓實(shí)度達(dá)達(dá)到規(guī)范要要求。②、采用方案B（第第二層）采用22T振動(dòng)壓路路機(jī)以1//3輪距穩(wěn)穩(wěn)壓一遍，隨隨后振壓三三遍，第一一遍弱振，第第二、三遍遍強(qiáng)振，最最后用188T靜壓壓壓路機(jī)按1/3錯(cuò)輪，由由邊部向中中間碾壓一一遍壓實(shí)度度達(dá)到規(guī)范范要求。碾壓速度開(kāi)始時(shí)時(shí)用慢速，最最大碾壓速速度為3..8km//h，振動(dòng)壓路路機(jī)錯(cuò)輪寬寬度為30~400cm。振動(dòng)壓路機(jī)壓完完后，用灌灌砂法進(jìn)行行壓實(shí)度跟跟蹤檢測(cè)，再再用18T三輪壓路路機(jī)1/3錯(cuò)輪碾壓壓，壓完后后檢驗(yàn)壓實(shí)實(shí)度均達(dá)到到了93%以上。（4）自檢及監(jiān)理跟跟蹤檢驗(yàn)宏觀要求：表面面平順光潔潔，無(wú)明顯顯的輪跡，無(wú)無(wú)松軟起皮皮，起皺現(xiàn)現(xiàn)象。實(shí)測(cè)、實(shí)量檢驗(yàn)驗(yàn)：試驗(yàn)員員按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)度度和含水量量的檢測(cè)，用用灌砂法檢檢測(cè)壓實(shí)度度；施工員員、測(cè)量員員和質(zhì)檢員員共同測(cè)設(shè)設(shè)中心樁位位置、高程程、路基寬寬度、厚度度，計(jì)算不不同斷面的的松鋪系數(shù)數(shù)。經(jīng)自檢合格后，質(zhì)質(zhì)檢員填寫寫自檢資料料上報(bào)駐地地辦監(jiān)理工工程師，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)認(rèn)可可后作為路路基填筑的的一部分。五、試驗(yàn)路段所取取得的技術(shù)術(shù)數(shù)據(jù)1、試驗(yàn)路段試鋪鋪總結(jié)：1）、人員組織：：技術(shù)員3名，質(zhì)檢檢員1，試驗(yàn)員2名，機(jī)械械人員11名，勞力1名。2）、主要機(jī)械配配備：PC2660挖掘機(jī)1臺(tái)，22T振動(dòng)壓路路機(jī)2臺(tái)，18TT三輪壓路機(jī)1臺(tái)臺(tái)，PY1880自行式平平地機(jī)1臺(tái)，20T自卸車4輛，T120推土機(jī)1臺(tái)，12t灑水車1輛。3）主要施工程序序：a、施工放樣。b、備土（取含水水量接近最最佳含水的的土），人人工整邊。c、推土機(jī)推平。d、平地機(jī)精平，測(cè)測(cè)含水量。e、通過(guò)試驗(yàn)路段段的鋪筑，我我們決定在在以后的施施工中采用用方案B碾壓組合合方式施工工：先用振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)穩(wěn)壓一遍遍，再振壓壓三遍，最最后用188T壓路機(jī)1/3錯(cuò)輪靜壓壓一遍。f、路基土方填筑筑（精平后后）松鋪系系數(shù)為1.22，松鋪厚厚度不大于于30cm，且不不小于100cm。2、試驗(yàn)路段現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢測(cè)記錄錄表。六、試驗(yàn)路段結(jié)論論試驗(yàn)路段的各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)標(biāo)均達(dá)到了了設(shè)計(jì)和技技術(shù)規(guī)范質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)機(jī)械設(shè)備性能、配備數(shù)數(shù)量、采用用的施工工工藝和勞動(dòng)動(dòng)組織均符符合技術(shù)規(guī)規(guī)范要求，能能夠指導(dǎo)大大面積施工工。具體施工工藝如如下：1、施工放樣。2、備土（取含水水量接近最最佳含水的的土），按按1.222的松鋪系系數(shù)進(jìn)行備備土，并且且松鋪厚度度不大于330cm，且且不小于110cm，人人工整邊。3、推土機(jī)推平。4、平地機(jī)精平，測(cè)測(cè)含水量（含水量不足時(shí)要用灑水車補(bǔ)水，含水量過(guò)高時(shí)要攤開(kāi)涼曬）。5、碾壓：先用振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)穩(wěn)壓一遍遍，再振壓壓三遍（其其中第一遍遍弱振，第第二、第三三遍強(qiáng)振），最最后用188T壓路機(jī)機(jī)1/3錯(cuò)輪輪靜壓一遍遍。路基土方填筑試試驗(yàn)路段松松鋪系數(shù)計(jì)計(jì)算表樁號(hào)填土前標(biāo)高（mm）松鋪標(biāo)高(m))壓實(shí)后標(biāo)高(mm)松鋪厚度(cmm)壓實(shí)厚度(cmm)松鋪系數(shù)備注1234=2-15=3-14/5LK20+7660844.6200844.9166844.86330.2960.2431.218LK20+7550844.7455845.0088844.96110.2630.2161.218LK20+7440844.7611845.0644845.00770.3030.2461.232LK20+7330844.7488844.9888844.94550.2400.1971.218LK20+7220844.8033845.1033845.04770.3000.2441.230LK20+7110845.0777845.2955845.25770.2180.1801.211LK20+7000845.2722845.5466845.49770.2740.2251.218LK20+6990845.6000845.8655845.81770.2650.2171.221LK20+6880845.8477846.0777846.03770.2300.1901.211LK20+6770845.9822846.2577846.20770.2750.2251.222LK20+6660846.1244846.4100846.35770.2860.2331.227平均值0.2680.2201.221計(jì)算：復(fù)核：強(qiáng)夯試驗(yàn)段施工工技術(shù)、安安全交底一、工程簡(jiǎn)介強(qiáng)夯試驗(yàn)段選在在K2177+5500涵洞地基基處理范圍圍內(nèi)，起點(diǎn)點(diǎn)樁號(hào)為KK217++540,,終點(diǎn)樁號(hào)號(hào)為K2117+5660,處理理長(zhǎng)度是220米，寬度是是35.003米，該涵洞洞地基屬于于Ⅰ級(jí)非自重重濕陷性黃黃土，設(shè)計(jì)計(jì)采用10000KNNM單擊夯夯能進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)夯處理。二、施工準(zhǔn)備1、開(kāi)挖斷面2、查查明強(qiáng)夯場(chǎng)場(chǎng)地范圍內(nèi)內(nèi)是否有地地下構(gòu)造物物和管線，如如有采取必必要措施，防防止因強(qiáng)夯夯施工造成成損壞。3、涵底出水口必必須保持暢暢通，防止止下雨積水水，并聽(tīng)取取最近3天天氣預(yù)預(yù)報(bào)。4、根據(jù)設(shè)計(jì)要求強(qiáng)強(qiáng)夯施工采采用25TT以上帶有有自動(dòng)脫鉤鉤裝置的履履帶式起重重機(jī)或其他他專用設(shè)備備，夯錘直直徑為2..5m;計(jì)劃選用用50T強(qiáng)夯夯機(jī)，鑄鐵鐵夯錘為111T,夯錘直徑徑為2.225m，理理論提升高高度為9..1米，計(jì)劃控控制高度為為10米（事先在在夯架上系系好紅布條條作為標(biāo)記記）。單擊夯擊能計(jì)算算：錘重（KN）×落距（m）=單擊夯擊能。理論：：100**10=11000KKN.M計(jì)劃：110**10=11100KKN.M單位面積夯擊能能：理論10000/(11.25**1.255*3.114159926)==203..7計(jì)劃：：11000/（1.1225*1..125**3.144159226）=2766.75、夯點(diǎn)布設(shè)并測(cè)測(cè)標(biāo)高（用用白灰標(biāo)出出夯點(diǎn)位置置，并在不不受強(qiáng)夯影影響的地點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)）。6、夯夯錘標(biāo)定三、現(xiàn)場(chǎng)人員配配置及分工工現(xiàn)場(chǎng)人員配置表表序號(hào)職務(wù)單位數(shù)量備注1技術(shù)員個(gè)1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、收收集整理資資料2安全員個(gè)1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全3測(cè)量個(gè)2布點(diǎn)及測(cè)高程4試驗(yàn)個(gè)2地基承載力、壓壓實(shí)度試驗(yàn)驗(yàn)5強(qiáng)夯司機(jī)個(gè)2負(fù)責(zé)強(qiáng)夯四、施工工藝放樣→第一遍主主夯點(diǎn)，測(cè)測(cè)夯擊點(diǎn)高高程→強(qiáng)夯機(jī)就就位，定位位夯錘→測(cè)夯前夯夯錘頂高程程→夯擊一次次并測(cè)量記記錄夯沉量量→重復(fù)夯擊擊并測(cè)量記記錄夯沉量量→換夯點(diǎn)（重重復(fù)夯擊并并測(cè)量記錄錄夯沉量）→平場(chǎng)地→碾壓→第二遍插夯點(diǎn)、夯擊（重復(fù)第一遍工序）→第三遍插夯點(diǎn)、夯擊（重復(fù)第一遍工序）→最后低能滿夯測(cè)高程。五、強(qiáng)夯施工第一遍夯擊點(diǎn)依依次完成為為第一遍強(qiáng)強(qiáng)夯施工，在在第一遍強(qiáng)強(qiáng)夯完成后后，用推土土機(jī)將場(chǎng)地地推平，壓壓路機(jī)碾壓壓兩遍后進(jìn)進(jìn)行測(cè)量布布置夯擊點(diǎn)點(diǎn)位置并測(cè)測(cè)量。第二二、三次按按設(shè)計(jì)已夯夯點(diǎn)間隙中中間，依次次補(bǔ)點(diǎn)夯擊擊，每一遍遍夯擊完成成后用推土土機(jī)將場(chǎng)地地推平，壓壓路機(jī)碾壓壓兩遍，再再進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn)點(diǎn)，最后一一遍采用輕輕夯或低落落錘進(jìn)行夯夯擊，每點(diǎn)點(diǎn)聯(lián)夯2--4擊，使使表層土得得到加固，形形成一個(gè)硬硬殼層。錘錘印彼此搭搭接，搭接接不小于11/4夯錘錘直徑每次強(qiáng)夯間隔時(shí)時(shí)間根據(jù)臨臨汾地區(qū)強(qiáng)強(qiáng)夯處理濕濕陷性黃土土經(jīng)驗(yàn)，一一般間隔時(shí)時(shí)間為2--3天。六、夯點(diǎn)的夯擊擊次數(shù)確定定，滿足以以下條件：：（1）強(qiáng)夯要求最后后兩擊夯沉沉量平均小小于5cmm。（2）夯坑周圍地面面不應(yīng)發(fā)生生過(guò)大的隆隆起。（3）不因夯坑過(guò)深深而發(fā)生提提錘困難。七、施工過(guò)程質(zhì)質(zhì)量控制1、保證證夯錘的提提升高度。2、夯擊過(guò)程中，確確保夯錘通通氣孔的暢暢通，夯錘錘落地時(shí)應(yīng)應(yīng)基本水平平。3、測(cè)量人員要認(rèn)真真仔細(xì)，保保證每個(gè)夯夯坑最后兩兩擊的平均均夯沉量小小于5cmm。4、不能漏夯。5、當(dāng)?shù)鼗恋暮窟^(guò)大大或隆起過(guò)過(guò)大時(shí)停止止夯擊，待待地基土空空隙水壓力力大部分消消散后重新新夯擊。6、滿夯時(shí)高度一一般控制在在2-3米，含水量以以10-330%為宜宜不小于110%,也也不大于WWi=300%。7、原始記錄詳細(xì)細(xì)。八、試驗(yàn)段需要要確定數(shù)字字1、夯擊遍數(shù)。2、各個(gè)夯點(diǎn)的夯夯擊次數(shù)。3、夯擊遍數(shù)間隔隔時(shí)間。4、地基承載力。5、夯沉量。6、施工前后壓實(shí)實(shí)度（500厘米-1000厘米）。九、安全和環(huán)保保措施1、強(qiáng)夯前對(duì)起重重機(jī)、滑輪輪組及脫鉤鉤器等全面面檢查，并并進(jìn)行試吊吊、試夯，一一切正常方方可強(qiáng)夯。2、起吊夯錘保持持勻速，不不得高空長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間停留留，嚴(yán)禁急急升猛降防防錘脫落。3、停止作業(yè)時(shí)，將將夯錘落至至地面。4、夯錘起吊后，臂臂桿和夯錘錘下及附近近15米范圍內(nèi)嚴(yán)嚴(yán)禁站人。5、當(dāng)風(fēng)力大于55級(jí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)停止強(qiáng)夯夯作業(yè)，以以防機(jī)械傾傾倒。6、干燥天氣進(jìn)行行強(qiáng)夯時(shí)應(yīng)應(yīng)灑水降塵塵。7、盡量減少夜間間施工。中交一公局橋隧隧工程有限限公司xxx高速公路路項(xiàng)目經(jīng)理理部2009年9月月24日K210+8000-k2213+2230段拱形護(hù)護(hù)坡施工技技術(shù)一、工程概況xx高速公路路路基S13標(biāo)合同段段，起點(diǎn)樁樁號(hào)為K2100+8000，終點(diǎn)樁樁號(hào)為K2188+7988.8511，全長(zhǎng)7..9988851kmm。沿線拱拱形骨架護(hù)護(hù)坡采用7.5號(hào)漿砌片片石，C20砼鑲邊石石進(jìn)行砌筑筑，植草（撒撒灌木）進(jìn)進(jìn)行防護(hù)。K2100+8000-K2113+2330段拱形骨骨架主要工工程量為：：植草277117.5㎡，7.5號(hào)漿砌片片石37992.5m3，C20砼預(yù)制塊塊282..4m33。二、開(kāi)工前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作1、組織技術(shù)人員員對(duì)拱形護(hù)護(hù)坡圖紙進(jìn)進(jìn)行了復(fù)核核，并與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地情情況進(jìn)行了了核對(duì)，施施工圖紙與與實(shí)際相符符。2、對(duì)施工班組進(jìn)進(jìn)行了技術(shù)術(shù)交底，明明確了技術(shù)術(shù)和質(zhì)量控控制要點(diǎn)。3、對(duì)拱形護(hù)坡進(jìn)進(jìn)行了施工工放樣工作作。4、完成了原材料料（片石、砂砂、碎石、水水泥等）的