QL001PAGE1施工圖設(shè)計(jì)說明概述1.1工程規(guī)模及主要工程內(nèi)容本橋?yàn)樾^(qū)內(nèi)的一座景觀橋，是小區(qū)工程的一部分，主要用于小區(qū)內(nèi)日常通行和消防通行。橋梁基本尺寸和外觀由景觀設(shè)計(jì)人員結(jié)合小區(qū)總體情況進(jìn)行擬定后，我們對(duì)此橋進(jìn)行了橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，無地質(zhì)資料，建議做施工前鉆探，看地質(zhì)是否符合規(guī)范及本設(shè)計(jì)的要求，如達(dá)不到要求，建議做相應(yīng)的處理。根據(jù)規(guī)劃，本橋?qū)⒃跇蛭惶幙缭揭粭l河道。本橋?yàn)橐蛔豢?4米的鋼筋混凝土板拱橋。橋梁橫斷面布置則為：2x0.3m欄桿+2.9米車、人混合道=3.5m。橋梁拱圈采用等截面鋼筋混凝土圓弧拱，橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，基礎(chǔ)為淺基礎(chǔ)。橋梁軸線按道路線型近似取值進(jìn)行設(shè)計(jì)，橋梁正交。本橋施工圖設(shè)計(jì)的主要工程內(nèi)容包括：橋梁總體結(jié)構(gòu)布置、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及欄桿設(shè)計(jì)方案等內(nèi)容。設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1設(shè)計(jì)規(guī)范《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》（CJJ11-93）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62-2004）《公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2007）《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TB02-01-2008）《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD61--2005)參考規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-2008）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2002）2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí)：小區(qū)道路。2、橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)。4、橋梁橫斷面布置：橋梁采用對(duì)稱斷面：0.3m×2人行道欄桿+2.9m人、車混合道＝3.5m。5、設(shè)計(jì)荷載：(1)永久荷載：恒載：片石混凝土容重25KN/m3，鋼筋混凝土容重26KN/m3，人行道石欄桿2.6KN/m，瀝青混凝土鋪裝24KN/m3?；A(chǔ)變位作用：不均勻沉降0.01m。(2)可變荷載：車道荷載：按雙向二車道加載，荷載采用：公路-Ⅱ級(jí)，車道荷載見規(guī)范。人群荷載：人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值取為3.0kN/m2。溫度荷載：根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）取值。6、結(jié)構(gòu)體系：實(shí)腹式鋼筋混凝土板拱，拱圈拱軸線為圓弧線。拱圈外半徑為9.1m，內(nèi)半徑為8.7m，拱圈夾角為105.29°。拱圈中心線矢高3.5m，跨徑14.15m，矢跨比為1/4.04。7、耐久性設(shè)計(jì)：環(huán)境類別為Ⅰ類。8、橋面縱坡：3.5%，-3.5%，豎曲線半徑200m。9、橋面橫坡：人行道、車行道雙向（向外側(cè)）2.0%。10、高程系統(tǒng)：假設(shè)高程，結(jié)合實(shí)際情況依次推算。主要材料3.1混凝土拱圈、拱座采用C35混凝土。其軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為fcd=16.1MPa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為ftd=1.52MPa，彈性模量為Ec=3.15×104MPa。擋板壓頂、側(cè)墻壓頂、欄桿立柱灌漿采用C25混凝土；其軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為fcd=11.5MPa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為ftd=1.23MPa，彈性模量為Ec=2.80×104MPa。橋臺(tái)臺(tái)身、基礎(chǔ)、側(cè)墻、擋板采用C25片石混凝土，其中混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為fcd=11.5Mpa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為ftd=1.23Mpa，彈性模量為Ec=2.80×104Mpa；片石采用MU40片石，片石含量不多于總體積的20％。基礎(chǔ)墊層采用C15素混凝土，其軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為fcd=6.9MPa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為ftd=0.88MPa，彈性模量為Ec=2.20×104Mpa。3.2普通鋼筋普通鋼筋采用R235、HRB400級(jí)，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)分別符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2008）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2007）之規(guī)定。R235抗拉、抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fsd、fsd’均為195MPa，彈性模量為Es=2.1×105MPa。HRB400抗拉、抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fsd、fsd’均為330MPa，彈性模量為Es=2.0×105MPa。各種規(guī)格的鋼材必須具有國(guó)家技術(shù)監(jiān)督部門確認(rèn)的產(chǎn)品質(zhì)量證明、出廠合格證明。3.3砂、石、水泥本工程所使用的砂、石、水泥三材的質(zhì)量要求均應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）的有關(guān)條文規(guī)定。各種材料進(jìn)場(chǎng)后，必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，對(duì)材料進(jìn)行抽樣復(fù)檢，抽檢合格后方可投入使用。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本橋?yàn)樾陆蛄?，為單幅橋，橋梁正交。上部結(jié)構(gòu)采用實(shí)腹式鋼筋混凝土板拱，下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺(tái)，淺基礎(chǔ)。4.1上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)橋梁上部結(jié)構(gòu)采用實(shí)腹式鋼筋混凝土板拱，主拱圈采用C35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。拱圈拱軸線為圓弧線。拱圈外半徑為9.1m，內(nèi)半徑為8.7m，拱圈夾角為105.29°。拱圈中心線矢高3.5m，跨徑14.15m，矢跨比為1/4.04。拱圈采用等截面，截面高0.4m，寬3.5m。橋面橫坡由填料厚度變化形成。填料采用石灰粉煤灰碎石，然后在其上面加鋪一層水泥穩(wěn)定碎石，最后鋪裝水泥混凝土。4.2下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)橋臺(tái)采用C25片石混凝土重力式橋臺(tái)。基礎(chǔ)墊層為C15素混凝土。橋臺(tái)臺(tái)身長(zhǎng)4m，基礎(chǔ)長(zhǎng)5m?；A(chǔ)要求位于持力層上，地基土承載力特征值fak不得低于320kpa，地基基底摩擦系數(shù)不小于0.35。附屬構(gòu)造設(shè)計(jì)5.1其它附屬構(gòu)筑物設(shè)計(jì)橋面鋪裝橋面鋪裝施工工藝要求嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。橋面人、車混合道上層采用20cm水泥混凝土（fcm=4.5MPa）鋪裝，中間碰灑1cm原瀝青石屑封油層，下層采用20cm5％水泥穩(wěn)定碎石墊層。拱圈、護(hù)拱、橋臺(tái)臺(tái)身頂面做水泥基防水劑封閉處理（二涂，滲透深度不小于10mm）。防水劑應(yīng)符合建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道橋用防水涂料》GC/T975-2005要求。瀝青混凝土施工工藝要求嚴(yán)格按照《公路瀝青混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）和其它相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，瀝青混合料需經(jīng)過充分試驗(yàn)，施工工藝成熟后方可施工。欄桿：在邊橋人行道外側(cè)設(shè)置大理石欄桿，欄桿高不小于1.1m。擋板：在橋梁兩側(cè)設(shè)置擋板，擋板間填筑石灰粉煤灰碎石（6：14：80）。欄桿基座：欄桿基座預(yù)留凹槽和鋼筋，以便放置欄桿。護(hù)拱：在主拱圈拱腳處設(shè)置漿砌片石護(hù)拱。橋面排水：通過橋梁縱、橫坡排水。片石盲溝：片石盲溝應(yīng)延伸至橋頭路幅范圍外，并設(shè)有出水口以有利于排水。拱橋墻面：鑲貼規(guī)格為600x300x20mm的麻石（燒面）?；炷两Y(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)要求根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）及《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62-2004），合肥屬溫?zé)岬貐^(qū)，大氣環(huán)境類別為Ⅰ類，混凝土耐久性基本要求如下表：表7.1混凝土耐久性基本要求環(huán)境類別混凝土耐久性最大水灰比最小水泥用量（kg/mm3）最低混凝土強(qiáng)度度等級(jí)最大氯離子含量量（%）最大堿含量（kkg/m33）Ⅰ鋼筋混凝土構(gòu)件件0.55275C250.303.0混凝土應(yīng)采用低堿活性集料配置，集料的分類和試驗(yàn)方法應(yīng)滿足交通部工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）。對(duì)于橋梁混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土的抗?jié)B等級(jí)不得小于W6?；炷量?jié)B試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE30-2005）。施工方案施工時(shí)應(yīng)做好施工組織工作，合理安排好各部分的施工順序。同時(shí)應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的施工方案做好施工期間的交通組織工作，協(xié)調(diào)好各道路間的交通關(guān)系。施工過程中應(yīng)注意對(duì)環(huán)境的保護(hù)。橋梁施工注意事項(xiàng)8.1施工放線1、基礎(chǔ)定位時(shí)應(yīng)注意翻閱相關(guān)圖紙進(jìn)行核算和復(fù)查，確定無誤后方可開工，如有問題需及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。2、各基礎(chǔ)均嚴(yán)格按坐標(biāo)放樣，確保尺寸準(zhǔn)確。要求嚴(yán)格控制臺(tái)身的傾斜度。8.2建筑材料和裝置所有進(jìn)場(chǎng)的建筑材料和設(shè)備均要有國(guó)家認(rèn)定資質(zhì)廠家的出廠合格證明，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求把好入場(chǎng)抽檢關(guān)。遇有短缺材料，應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)認(rèn)可，監(jiān)理認(rèn)簽后，方可用相應(yīng)材料代替。8.3上部結(jié)構(gòu)、橋臺(tái)1、橋梁所用混凝土，在施工前必須進(jìn)行配合比試驗(yàn)，以保證混凝土的流動(dòng)性、和易性及緩凝、早強(qiáng)等性能，確?；炷琳駬v密實(shí)。2、為防止混凝土水化熱過高及收縮過大，不得采用加大水泥用量來提高混凝土標(biāo)號(hào)。并應(yīng)采取相應(yīng)的措施防止收縮裂縫。3、上部主拱結(jié)構(gòu)采用滿堂支架方法或土牛法施工，應(yīng)嚴(yán)格保證施工質(zhì)量，應(yīng)搭設(shè)牢固，并進(jìn)行預(yù)壓以消除非彈性變形，且必須同時(shí)對(duì)稱施工，確保施工時(shí)的穩(wěn)定與安全?；炷翝仓?yīng)一次完成。4、拱片內(nèi)主筋較密，宜采用閃光對(duì)焊。對(duì)主筋較密凈距較小的局部部分嚴(yán)格控制混凝土骨料粒徑，應(yīng)考慮采用小石子混凝土或鋼渣混凝土澆筑，并充分震搗，防止出現(xiàn)空洞，確?；炷临|(zhì)量。5、主拱圈應(yīng)低溫合攏。主拱圈現(xiàn)澆完畢，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后，拱圈上才能進(jìn)行擋板的澆筑。拱上填料施工也應(yīng)對(duì)稱、均勻地填鋪，從拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行。6、砌筑護(hù)拱時(shí)，注意在橫橋向有一定的坡度，以利于雨水的匯集和排水。7、各部位需預(yù)留預(yù)放構(gòu)件（鋼筋）必須按時(shí)準(zhǔn)確的放置和預(yù)留。8、混凝土震搗如采用交頻插入式震搗棒，須從兩側(cè)同時(shí)震搗。9、澆筑混凝土?xí)r，要求各部分尺寸、位置放樣準(zhǔn)確，拱圈混凝土顏色一致，表面光潔、平整。10、橋梁施工測(cè)量、施工工藝和施工質(zhì)量要求必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范規(guī)定和本設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。8.4基礎(chǔ)1、基礎(chǔ)開挖前做好導(dǎo)流措施，嚴(yán)防明渠內(nèi)水流滲入基坑。2、基礎(chǔ)要求位于持力層上，地基土承載力特征值fak不得低于320kpa，地基基底摩擦系數(shù)不小于0.35。3、場(chǎng)地內(nèi)地下水埋藏較淺，在基礎(chǔ)開挖和施工時(shí)，應(yīng)進(jìn)行排水疏干，以消除水動(dòng)力對(duì)挖方邊坡的影響，防止基坑坍塌。4、為避免橋臺(tái)發(fā)生不均勻沉降，橋臺(tái)基底持力層土質(zhì)應(yīng)均勻一致，施工時(shí)地基應(yīng)避免局部超挖、浸泡、曝曬等而引起的局部擾動(dòng)。5、基坑開挖至設(shè)計(jì)高程下20cm，及時(shí)請(qǐng)勘察單位驗(yàn)槽，合格后，人工填土（12％灰土，壓實(shí)度≥97％）至設(shè)計(jì)高程，封閉基底做好C15砼墊層。8.5其它注意事項(xiàng)1、管線：根據(jù)中華人民共和國(guó)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)：《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》（CJJ11-93）第2