Word版本，下載可自由編輯監(jiān)控平臺管理制度7篇【第1篇】車輛運送監(jiān)控平臺平安監(jiān)控管理制度

一、負責為企業(yè)運送車輛管理運行數(shù)據(jù)查詢服務。

二、負責監(jiān)控平臺設(shè)備運行狀態(tài)管理、維護和報修工作，記下設(shè)備運行記錄。

三、負責監(jiān)控車輛運行軌跡和運行狀態(tài)，對可疑車輛和地區(qū)根據(jù)運送部門要求實施重點監(jiān)控觀看。

四、對車載終端設(shè)備舉行定期檢查，保障所有設(shè)備完好；

五、車輛管理員負責gps設(shè)備的修理檢測工作，記下修理檢測記錄。

六、車輛管理人員要定時維護更新系統(tǒng)狀態(tài)，保持信息傳遞速度和顯示刷新速度。定期對計算機硬件舉行維護處理。

七、一旦監(jiān)控中心發(fā)覺裝有g(shù)ps車載終端的車輛無法舉行有效監(jiān)控，監(jiān)控人員準時填寫gps設(shè)備檢修單同時駕駛員或負責人支配車輛前去舉行維修，駕駛員應準時對車載設(shè)備舉行檢測維修，不得無故遲延。

八、修理車間對gps車載終端建立檢修記下制度，并協(xié)作相關(guān)部門定期對進修的車輛舉行檢測，確保設(shè)備完好。

九、負責跟進全部的物流運單，包括供貨商動身的及各分公司之間調(diào)撥的運單，并第一時光發(fā)送商品貨運通告，通知收貨方。

十、負責在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的登錄工作。

十一、負責跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必需確保貨暢其流。

十二、負責確保商品按時供貨、準點到位。

十三、負責確認發(fā)運商品是否平安、快捷、準點到達收貨方目的地。

十四、負責處理貨運中浮現(xiàn)的各種不良狀況，記錄在案，并準時上報運送主管處理。

【第2篇】gps監(jiān)控平臺安裝使用管理制度

按照國家、省gps相關(guān)法律、規(guī)矩及《道路旅客運送企業(yè)平安管理規(guī)范》要求,實現(xiàn)道路運送業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管,事后處理向事前預防的改變,為進一步規(guī)范我司客運車輛gps車載終端及監(jiān)控平臺的安裝、使用、管理,特制定本管理方法。

一、gps及監(jiān)控平臺安裝

1、我司客運車輛車載gps終端技術(shù)指標應符合jt/t794和jt/t808要求,具備定位、通信、車輛can總線數(shù)據(jù)、駕駛?cè)松矸莸刃畔⒉杉δ?行駛記錄、監(jiān)聽、警示、人機交互、信息服務等功能;應安裝符合交通行業(yè)標準jt/t796和jt/t809技術(shù)指標的監(jiān)控平臺,并確保能與四川省gps監(jiān)控中心互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實時分享。

2、在單車安裝gps車臺設(shè)備調(diào)試、驗收、簽字合格后,建立監(jiān)控臺賬、檔案。并向該車收取gps車載終端系統(tǒng)設(shè)備費用。

3、凡我司未安裝gps車載終端系統(tǒng)的車輛不得辦理營運手續(xù),車輛發(fā)班前要檢查gps車載終端設(shè)備是否正常運行,車載終端設(shè)備不正常運行的不允許發(fā)班。

4、根據(jù)上級主管部門要求,公司新增、更新的縣際班車車輛必需安裝符合要求的gps車載終端系統(tǒng)。

5、為了確保車載gps平安管理中的信號接收,消退因gps電子產(chǎn)品使用時光過長和軟件不能準時更新而引起的信號衰減和不能正確反映信息的問題,確保平安管理數(shù)據(jù)精確?????,凡我司已安裝gps車載終端系統(tǒng)車輛在更新時必需重新安裝新的車載gps設(shè)備。

二、gps車載終端系統(tǒng)使用與維護

1、駕駛?cè)藛T應利用培訓教導學會正確使用gps車載終端系統(tǒng),接受公司監(jiān)控平臺的管理,由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負責對車載終端日常維護工作,發(fā)覺車載終端不能正常使用時,應準時向公司有關(guān)管理人員報告,準時舉行維護,且不得否決維護人員對設(shè)備的檢查和維護。

2、確保gps車載系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài),嚴禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號,私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。

3、在行駛過程中如沒有其他特別狀況,不要向監(jiān)控平臺發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的消息。

4、嚴禁向監(jiān)控平臺發(fā)送虛假報警信息,擾亂gps管理工作平臺的正常使用和破壞報警功能,不能私自撤換、加裝gps車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?/p>

5、車輛在運行途中遭受惡劣天氣、道路阻塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊張狀況時,應立刻向監(jiān)控平臺發(fā)送信息舉行報告。

6、自覺接受管理平臺的監(jiān)控,對車載終端或監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示、訂正違法違規(guī)行為通訊信息時,必需立刻訂正違法違規(guī)行為,確保車輛根據(jù)有關(guān)規(guī)定正常運行。

7、sim卡是gps車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。

8、按照國家有關(guān)規(guī)定,車輛進入加油站時,嚴禁接聽或撥打車載電話及操作gps車載終端設(shè)備。

9、操作gps車輛定位系統(tǒng)應注重行車平安。

10、當監(jiān)控平臺向車輛發(fā)送有關(guān)調(diào)度消息時,有液晶屏幕的,在車輛行駛中為了平安臨時不要閱讀,可找寬敞處在能夠確保平安的狀況下停車閱讀。

11、駕駛員在到達盡頭或停止營運時應逐條閱讀完gps車載系統(tǒng)中的未讀消息,以便即時獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度信息,即保險、一二級維護到期提醒等。

12、gps車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備,應保持gps終端設(shè)備清潔、干燥,附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品,對設(shè)備造成屏蔽或無線干擾;應注重保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設(shè)備,避開因進水而導致電路短路燒壞車載設(shè)備。

13、營運車輛出車前應認真檢查gps車載設(shè)備,保證在行駛過程中g(shù)ps車載系統(tǒng)工作正常。

14、公司管理部門應與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系,技術(shù)人員幫助安裝、維護、更換設(shè)備,確保gps終端設(shè)備更換、維護、修理到位。

15、gps車載終端設(shè)備的拆裝必需經(jīng)本單位生產(chǎn)、平安部門同意后,由安裝廠家舉行拆裝,各單位派人舉行監(jiān)督,任何人不得私自拆裝。

三、gps監(jiān)控平臺使用與管理

、gps監(jiān)控人員崗位職責

1、堅守監(jiān)控崗位,不擅自離崗,遵紀守法,不徇私舞弊。

2、仔細學習gps監(jiān)控操作和管理制度,認識并把握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項功能和詳細操作,愛惜監(jiān)控設(shè)備,保證監(jiān)控平臺正常運行。

3、準時在監(jiān)控平臺上完美、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料狀況的錄入工作,做好本單位運行線路分段限速的摸底調(diào)查工作,保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完美性和精確?????性。

4、每日確保gps監(jiān)控平臺的適時在線監(jiān)控,若遇客觀緣由不能登陸平臺,要準時報告集團公司監(jiān)控信息中心,以便準時協(xié)調(diào)處理。

5、每日對本單位的全部車輛舉行監(jiān)控,按規(guī)定點擊查看車輛的運行動態(tài)。對于報警車輛和不在線車輛要準時發(fā)送預警信息,作好記下和處理,并將信息狀況和處理結(jié)果填寫《道路運送企業(yè)平臺監(jiān)控日志》,留存?zhèn)洳椤?/p>

6、每日須通過gps監(jiān)控平臺功能監(jiān)控車輛的適時運行動態(tài)。

【1】準時發(fā)覺車輛超速、跨線路運行、不按規(guī)定時光運行及運行異樣等狀況并準時提示和訂正,發(fā)覺車輛緊張報警狀況要立刻查明緣由及車輛位置等信息,并準時處理;

【2】當發(fā)覺道路塌方、泥石流、冰凌嚴峻狀況以及接到險情報告后,要利用gps或電話快速聯(lián)系已發(fā)車出站的客車駕駛員,提示應注重的平安操作事項,并快速向公司相關(guān)領(lǐng)導匯報。準時與路段所轄馬路養(yǎng)護部門聯(lián)系,照實通報道路險情現(xiàn)場狀況,得到有關(guān)部門的支持和協(xié)助,并通知客車駕駛員、售票員必需聽從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮,確認隱患排解后恢復通行。

【3】要充分通過gps加強對收班車輛的監(jiān)督管理,凡應收班而沒收班或收班后繼續(xù)在運行的車輛要準時搞清情況,舉行有針對性的管理,防止車輛私拉亂跑,嚴防收班車輛管理失控;

【4】根據(jù)相關(guān)規(guī)定,確保gps監(jiān)控平臺管理人員對被監(jiān)控客車的運行狀況舉行24小時不間斷監(jiān)控,嚴禁違背有關(guān)法律規(guī)矩和規(guī)則制度的規(guī)定對gps的車輛行駛速度舉行擅自修訂,對應正常運行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無法定位的車輛,準時通知技術(shù)人員查明緣由,并在事后準時舉行鄭重處理,超速行駛、以及竄線、要準時發(fā)送短信警告,實行措施舉行制止、訂正,并在事后準時舉行鄭重處理,每日應打印車輛違規(guī)數(shù)據(jù)舉行準時處理并填寫《gps監(jiān)控系統(tǒng)違法車輛日報表》,為準時處罰提供處理依據(jù)。

7、負責本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控狀況,準時做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、記下、歸檔等各項工作,內(nèi)容記錄填寫要,詳實、精確?????,歸檔要規(guī)范、準時。

8、天天對監(jiān)控狀況舉行匯總、分析,對駕乘人員的違法、違紀、違章、違規(guī)行為根據(jù)有關(guān)平安生產(chǎn)管理規(guī)定準時舉行教導處理。

9、幫助協(xié)作相關(guān)部門和單位,提供監(jiān)控平臺相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。

、gps監(jiān)控平臺及責任人崗位職責:

1、對本單位車輛的運行狀況舉行日常動態(tài)監(jiān)管,建立監(jiān)控臺賬;嚴格根據(jù)規(guī)則制度舉行管理和處罰,不徇私舞弊。

2、組織解決硬件、軟件方面在使用過程中浮現(xiàn)的問題,保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。準時更新監(jiān)控軟件,監(jiān)督、指導監(jiān)控工作狀況。

3、對包車、加班、冰雪、跨方等路段運行車輛、政府征用、執(zhí)行特別運送任務等狀況運行車輛,應對其舉行重點監(jiān)控管理,并在上述車輛發(fā)車前向gps中心監(jiān)控報告車輛運行軌跡變更等信息。

4、對本單位的車輛按相關(guān)規(guī)定舉行安裝、使用gps信息平臺系統(tǒng),并準時維護確,保車載gps系統(tǒng)運行正常。5、對于平臺不在線車輛、運行狀況異樣、收班狀況異樣等車輛以及跨規(guī)定線路運行的車輛,要準時追查緣由舉行準時處理。發(fā)覺車臺損壞應準時向gps運營商報修,監(jiān)督修理過程。每次報修均應填寫《gps監(jiān)控系統(tǒng)報修及處理結(jié)果表》以及《道路運送企業(yè)車載終端故障修理記錄表》,并按月向所在公司平安部門報送《道路運送企業(yè)車載終端故障修理記錄表》。

6、對平臺上發(fā)覺的報警車輛要準時舉行調(diào)查處理。對違法違規(guī)駕駛員準時舉行處罰和教導,向超速駕駛員下發(fā)《gps監(jiān)控系統(tǒng)違法超速行為處罰通知書》,在處罰后填寫《gps監(jiān)控系統(tǒng)違法人員告誡、教導、處理表》和《道路運送企業(yè)違章車輛處罰記下表》,并將處理結(jié)果按期報所在公司平安管理部門。

7、在對平臺數(shù)據(jù)的精確?????性或車載設(shè)備的完好性有疑義時,填寫《gps監(jiān)控系統(tǒng)報修及處理結(jié)果表》向gps運營商舉行驗證,確保gps系統(tǒng)和設(shè)備的完好。

8、保證車臺正常運行,做好駕駛員對設(shè)備使用的宣揚、教導工作,避開人為破壞車臺的行為發(fā)生。

9、發(fā)覺車輛班次時光、包車、加班、高速馬路行駛、夜班車、長線落地歇息等支配不合理,導致車輛可能違規(guī)運行時要準時報告單位相關(guān)負責人舉行準時處理,確保不發(fā)生車輛夜間22點至次日早上六點前在三級及三級以下路面行駛以及浮現(xiàn)疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。

10、定期考核全部安裝gps車載終端的營運車輛的在線狀況、超速狀況、疲勞駕駛狀況、越線經(jīng)營狀況等舉行考核管理。

11、每月統(tǒng)計、分析gps管理狀況,將本單位gps車臺的安裝、使用、維護、管理和處罰狀況舉行統(tǒng)計,并將在管理工作中碰到的問題和合理化建議一并匯總,在次月5日前報所屬公司平安部門。

12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)覺設(shè)備運行不正常,應準時通知設(shè)備運營商舉行維護。

13、每月收集收拾gps監(jiān)控平臺的運行狀況,將本單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等狀況舉行統(tǒng)計,并將在監(jiān)控工作中碰到的問題和合理化建議一起寫入分析報告,在次月5日前報公司信息中心。

14、定期檢查監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄,確認違規(guī)記錄,分析管理缺陷,準時阻塞管理漏洞。

15、每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應用狀況舉行全面的總結(jié)分析,形成書面材料報告本單位主要領(lǐng)導和分管平安的領(lǐng)導,并在公司平安例會上做專題匯報。

16、公司管理部門對本單位全部gps終端設(shè)備每月應至少舉行一次逐車逐臺的全面排查并建立檢查臺帳,對有故障的設(shè)備應準時聯(lián)系更換安裝,確保動態(tài)監(jiān)控措施的有效實施。

17、落實上級部署的各項監(jiān)控管理工作,并按時上報相關(guān)材料。

夜間及重點車輛監(jiān)控規(guī)定

1、將本單位車輛舉行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點加強對長途班車、加班車輛、及夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。

2、應建立信息交流機制,加強生產(chǎn)組織部門與平安部門的交流,對當天運行的長途班車、加班等運行車輛做好記下,作為重點監(jiān)控對象,舉行實時跟蹤監(jiān)控。

3、加強夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。對夜間運行的車輛,特殊時當天22時至次日5時階段運行的車輛應重點加強平安監(jiān)控。對屬于正常運行班次的車輛,應加強車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控;對非正常運行班次的車輛,應查明是否支配并辦理了加班、包車運行手續(xù),否則由責任人負責將車輛追回并作出處理。

4、監(jiān)控人員擔當惡劣天氣的預警預告職責。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風、冰雹等惡劣天氣時,立刻在當日5:00通知到本單位主要領(lǐng)導,并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時,應密切注重以天氣變化狀況,隨時按領(lǐng)導指令準時啟動應急預案。

5、對可以預見的惡劣天氣,監(jiān)控人員應提前一天通知到各單位和全部駕駛員及運營車輛,并做好記錄。

gps監(jiān)控平臺值班制度

a、值班制度

1、gps監(jiān)控人員必需按時值班,如有事不能值班,提前報告,由其他gps監(jiān)控人員值班。

2、值班期間,值班人員必需堅守工作崗位,不得擅自離崗。

3、值班期間,值班人員必需履行職責,仔細監(jiān)控,發(fā)覺企業(yè)監(jiān)控平臺不在線或運送企業(yè)存在超速報警等違規(guī)現(xiàn)象,要準時提示告誡,并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。

4、值班期間,如發(fā)覺嚴峻超速違規(guī)的,經(jīng)提示后仍不準時改正的,應準時向分管領(lǐng)導報告并填寫《抄告單》,填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄。

b、交接班制度

1、值班人員按時交接,并主動咨詢前班監(jiān)控狀況和有無其他交接事項。

2、交接班時要逐項點清有關(guān)器材數(shù)量,并檢查設(shè)施設(shè)備等運行狀況,發(fā)覺問題要查明緣由,并在值班記錄本上作具體記錄,由交接班人員共同簽字確認。

3、本班的工作應盡可能在交接班前處理完畢,需要續(xù)辦或移交的事項,應向接班人員具體說明,并做好記錄。

4、交接班雙方要仔細履行交接班手續(xù),如因設(shè)備器材,交接不清或續(xù)辦事宜交代不明,事后發(fā)覺或浮現(xiàn)問題,交接班人員應負相應責任。

gps監(jiān)控管理應急處理

1、當車輛駕駛?cè)藛T手動報警時,gps監(jiān)控管理人員應予以回復,了解其具體狀況,協(xié)調(diào)相關(guān)部門、人員準時協(xié)助解決相應的應急問題,并做好具體記錄。

2、當浮現(xiàn)車輛被盜搶報警或發(fā)生重特事件故報警時,gps監(jiān)控管理人員應立刻報告相關(guān)主管領(lǐng)導,提供該車輛報警位置,舉行實時跟蹤監(jiān)控,同時向事發(fā)當?shù)?10、120和當?shù)亟痪块T報警,告訴車輛所處位置,做好具體記錄。

四、信息服務費用的說明

1、單位須在每月26之前繳納信息服務費用,報送《營運車輛gps車臺及信息服務費月統(tǒng)計表》,經(jīng)校對無誤后,于次月10前統(tǒng)一向公司財務部劃繳當月所產(chǎn)生的信息服務費。

2、如車輛在當月15日前安裝入網(wǎng),則服務費自當月起計繳;如車輛在當月15日后安裝入網(wǎng),則服務費按當月的半月計繳。

3、服務和通訊費按照設(shè)備安裝單位提供的安裝車臺明細清單時光和入網(wǎng)時光核對后計收。

五、gps的處罰規(guī)定

、對違規(guī)駕駛員的處罰

a、駕駛員違規(guī)使用gps系統(tǒng)、設(shè)備的處罰。

1、在使用gps車載終端設(shè)備時,如發(fā)覺系統(tǒng)出錯應準時報告單位平安科舉行處理,如因不準時報告而造成gps不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的,將賦予50-100元經(jīng)濟處罰。

2、不按正確辦法使用而損壞gps車載終端設(shè)備的,其修理費用由駕駛員自行擔當。

3、擅自斷線、拆裝或者實行屏蔽、安裝開關(guān)等手段有意造成gps無法正常全程實時監(jiān)控的,第一次發(fā)覺的將賦予500-2000元經(jīng)濟處罰,并可同時賦予下車學習1-3天;其次次發(fā)覺有意造成gps無法正常全程實時監(jiān)控的,列入劣跡名單,解除勞動合同,終身取消在公司從事客運車輛駕駛資歷。

4、對gps監(jiān)控時發(fā)生的“飄移”、數(shù)據(jù)眨眼變化、超速數(shù)據(jù)有疑異等難以確定的狀況,由車屬單位準時發(fā)傳真向四川省gps監(jiān)控中心技術(shù)人員認定后再作處理。

b、駕駛員超速行駛的處罰。

1、道路限速標準。

我司客運車輛上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應該保持平安車速,有交通標志標明行駛速度的,根據(jù)標明的行駛速度行駛,在行駛線路上沒有標明限速標志和標線,同時又沒有其它規(guī)定的道路,集團公司gps監(jiān)控中心將一般馬路最高限速設(shè)置為60公里/小時,高速馬路路段按高速馬路限速標志、標線的規(guī)定設(shè)定最高限速。

2、處罰標準。

a、駕駛員在非高速路駕駛車輛違背相關(guān)法律規(guī)矩規(guī)定的限速規(guī)定行為的,

除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標準處罰:

當天超速不足10%時,gps監(jiān)控平臺人員應準時發(fā)送超速預警提醒,準時舉行訂正,并在事后通知車屬單位,由車屬單位賦予警告教導處理。

當天超速10%及以上,由車屬單位賦予100-200元經(jīng)濟處罰,并對駕駛員舉行特地的平安學習教導。

超速20%以上50%以下,由車屬單位賦予200-1000元處罰,要求駕駛員寫出書面檢查,并對駕駛員舉行特地的平安學習教導。

超速50%以上或一年12個月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員,根據(jù)國家二部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運送企業(yè)平安管理規(guī)范的通知》規(guī)定,取消在公司從事客運車輛駕駛資歷。

b、駕駛員在高速路駕駛車輛違背相關(guān)法律規(guī)矩規(guī)定的限速規(guī)定行為的,除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標準處罰:

當天超速不足5%,賦予50-100元經(jīng)濟處罰。并對駕駛員舉行特地的平安學習教導。

當天超速5%以上10%以下賦予100-150元經(jīng)濟處罰。并對駕駛員舉行特地的平安學習教導。

超速10%以上20%以下,賦予150-200元處罰,并要求駕駛員寫出書面檢查。并對駕駛員舉行特地的平安學習教導。

超速20%以上不足50%,賦予200-300元處罰,并要求駕駛員寫出書查檢查。超速20%以上不足50%并被政府相關(guān)部門查獲并抄告單位的,賦予300-500元的處罰,并賦予違章超速駕駛員下車學習培訓3天,經(jīng)理論考試合格后方能上崗。

不按規(guī)定的線路行駛,擅自違規(guī)在高速馬路上運行的,賦予500元—1000元的處罰。

超速50%以上或一年12個月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員,根據(jù)國家兩部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運送企業(yè)平安管理規(guī)范的通知》規(guī)定,取消在公司從事客運車輛駕駛資歷。

c.駕駛員超載及超員行駛的處罰。

駕駛員駕駛車輛違背相關(guān)法律規(guī)矩的規(guī)定的裝載限制,發(fā)生超載或超員行為的,除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標準處罰。

1、超載或超員10%以下的,賦予100-500元經(jīng)濟處罰,可并處下車學習1天。

2、超載或超員10%以上20%以下的,賦予500-1000元經(jīng)濟處罰,并處下車學習3天。

3、超員達20%以上的取消在公司繼續(xù)從事客運車輛的駕駛資歷。

4、一年內(nèi)多次超員,并經(jīng)教導和處罰后仍不改正,情節(jié)嚴峻的,取消在公司繼續(xù)從事客運車輛的駕駛資歷。

d.駕駛員超時疲勞、不按規(guī)定時光駕駛車輛的處罰。

駕駛員違背法律規(guī)矩相關(guān)規(guī)定,超時疲勞駕駛車輛的,除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標準處罰。

駕駛車輛不歇息或不換班或歇息時光少于規(guī)定歇息時光的,由車屬公司賦予口頭警告。

駕駛車輛不歇息或不換班,特別狀況下繼續(xù)駕駛車輛超時兩小時以上的,賦予100-500元經(jīng)濟處罰,同時可并處下車學習1天。

駕駛車輛不歇息或不換班,經(jīng)濟處罰和學習教導后仍不改正,多次浮現(xiàn)不歇息或不換班行為的,取消在公司繼續(xù)從事營運車輛的駕駛資歷。

駕駛員不根據(jù)規(guī)定時光運行,夜間22點至次日早上六點前在三級及三級以下路段行駛的,收班后違規(guī)繼續(xù)運行的,賦予200-500元經(jīng)濟處罰,同時可并處下車學習兩天;夜間2點至次日早上5點仍在繼續(xù)運行的,賦予500-1000元經(jīng)濟處罰,同時可并處下車學習三天。

附則

一、車輛行駛速度的界定

1、在同方向惟獨一條機動車道的馬路上行駛,最高時速不得超過每小時60公里,彎道不得超過每小時40公里.

2、在同方向劃有2條機動車道且沒有限速標志、標線或封閉車道的馬路上行駛,最高時速不得超過每小時70公里。

3、在高速馬路上行駛,最高時速不得超過每小時100公里。

4、在有限速標志的道路上行駛,不得超過限速標志標明的速度。

二、超速違規(guī)的定義:

1、在高速馬路上行駛,時速超過100公里。

2、在三級以下山區(qū)馬路上行駛,最高時速超過每小時60公里。

3、在其他道路上行駛超過限速標志、標線標明的速度。

三、疲勞駕駛的界定

客運車輛駕駛員延續(xù)駕駛車輛4個小時未停車歇息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的;24小時內(nèi)延續(xù)駕駛車輛超過8小時的;視為疲勞駕駛。

四、私自加班、包車的界定

完成指定運行作業(yè)方案后,未辦理加班、包車運行手續(xù)運行的;未執(zhí)行當日作業(yè)方案私自攬客運行的;未執(zhí)行當日規(guī)定作業(yè)方案私自轉(zhuǎn)變運行線路的。

【第3篇】衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺安裝、使用管理制度

為加強旅客運送平安生產(chǎn)管理工作,采取公交車輛動態(tài)監(jiān)控,特制定本制度。

一、公司所屬客運車輛,根據(jù)行業(yè)管理有關(guān)規(guī)定必需安裝衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng),對客運車輛的地理位置,運行速度,運行軌跡以及車內(nèi)駕駛?cè)思俺丝蜖顩r舉行全程實時監(jiān)控。

二、公司建立動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及監(jiān)控平臺和衛(wèi)星定位車載終端。安裝使用的系統(tǒng)軟件應符合交通行業(yè)標準要求,確保與行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實時分享。

三、公司設(shè)立智能中心,配備專職監(jiān)控員,對車輛運行實施全過程監(jiān)控,建立健全監(jiān)控臺賬,落實運行監(jiān)控值班,準時發(fā)覺訂正違章行為。

四、做好日常監(jiān)控記錄,填寫監(jiān)控日志,對駕駛員的違法違規(guī)行為準時報告和處理,準時發(fā)布提示和警示信息,告訴駕駛員準時訂正消退平安隱患。

五、定期檢查、抽查、監(jiān)控車輛運行狀況,按照有關(guān)制度舉行整改和落實。

六、做好車載終端設(shè)備管理、報修和檢修維護記錄,保證設(shè)備正常使用。駕駛?cè)藨_使用、維護衛(wèi)星定位車載終端,發(fā)覺故障準時報告、修理。

七、車輛在行駛途中不得關(guān)閉車載終端;收到發(fā)送的警示信息,必需立刻訂正違章行為,確保車輛正常運行,遇惡劣天氣、交通事故等緊張狀況時,應立刻向監(jiān)控平臺發(fā)送信息報告。

【第4篇】監(jiān)控平臺系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施的管理制度

1、設(shè)備設(shè)施管理人員必需認識把握它的性能、特點，發(fā)覺故障準時處理并填寫故障記下表。

2、系統(tǒng)應舉行定期檢查，保證設(shè)備狀態(tài)良好，工作正常。

3、嚴禁外來人員進入系統(tǒng)控制中心，打攪值班人員工作損壞系統(tǒng)設(shè)備。

4、使用的系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施必需符合煤礦平安規(guī)程的規(guī)定，嚴禁無平安標志的設(shè)備。

5、建立建全通信設(shè)備、設(shè)施、儀表的技術(shù)檔案，并舉行分類管理妥當保存。

6、對系統(tǒng)實行定期檢查發(fā)覺的故障以及處理的狀況必需舉行具體記下備查。

7、對全部收集的技術(shù)資料必需真切、牢靠，便于指導今后的工作。

8、設(shè)備、設(shè)施維護、保養(yǎng)人員必需查明事故緣由，檢修狀況都必需舉行記錄。

【第5篇】監(jiān)控平臺系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施管理制度

1、設(shè)備設(shè)施管理人員必需認識把握它的性能、特點,發(fā)覺故障準時處理并填寫故障記下表。

2、系統(tǒng)應舉行定期檢查,保證設(shè)備狀態(tài)良好,工作正常。

3、嚴禁外來人員進入系統(tǒng)控制中心,打攪值班人員工作損壞系統(tǒng)設(shè)備。

4、使用的系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施必需符合煤礦平安規(guī)程的規(guī)定,嚴禁無平安標志的設(shè)備。

5、建立建全通信設(shè)備、設(shè)施、儀表的技術(shù)檔案,并舉行分類管理妥當保存。

6、對系統(tǒng)實行定期檢查發(fā)覺的故障以及處理的狀況必需舉行具體記下備查。

7、對全部收集的技術(shù)資料必需真切、牢靠,便于指導今后的工作。

8、設(shè)備、設(shè)施維護、保養(yǎng)人員必需查明事故緣由,檢修狀況都必需舉行記錄。

【第6篇】gps及監(jiān)控平臺的安裝使用及管理制度

按照國家、省gps相關(guān)法律、規(guī)矩及《道路旅客運送企業(yè)平安管理規(guī)范（試行）》要求，實現(xiàn)道路運送業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管，事后處理向事前預防的改變，為進一步規(guī)范我司客運車輛gps車載終端及監(jiān)控平臺的安裝、使用、管理，特制定本管理方法。

一、gps及監(jiān)控平臺安裝

1、我司客運車輛車載gps終端技術(shù)指標應符合jt/t794和jt/t808要求，具備定位、通信、車輛can總線數(shù)據(jù)、駕駛?cè)松矸莸刃畔⒉杉δ?，行駛記錄、監(jiān)聽、警示、人機交互、信息服務等功能；應安裝符合交通行業(yè)標準jt/t796和jt/t809技術(shù)指標的監(jiān)控平臺，并確保能與四川省gps監(jiān)控中心互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)實時分享。

2、在單車安裝gps車臺設(shè)備調(diào)試、驗收、簽字合格后，建立監(jiān)控臺賬、檔案。并向該車收取gps車載終端系統(tǒng)設(shè)備費用。

3、凡我司未安裝gps車載終端系統(tǒng)的車輛不得辦理營運手續(xù)，車輛發(fā)班前要檢查gps車載終端設(shè)備是否正常運行，車載終端設(shè)備不正常運行的不允許發(fā)班。

4、根據(jù)上級主管部門要求，公司新增、更新的縣際班車車輛必需安裝符合要求的gps車載終端系統(tǒng)。

5、為了確保車載gps平安管理中的信號接收，消退因gps電子產(chǎn)品使用時光過長和軟件不能準時更新而引起的信號衰減和不能正確反映信息的問題，確保平安管理數(shù)據(jù)精確?????，凡我司已安裝gps車載終端系統(tǒng)車輛在更新時必需重新安裝新的車載gps設(shè)備。

二、gps車載終端系統(tǒng)使用與維護

1、駕駛?cè)藛T應利用培訓教導學會正確使用gps車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺的管理，由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負責對車載終端日常維護工作，發(fā)覺車載終端不能正常使用時，應準時向公司有關(guān)管理人員報告，準時舉行維護，且不得否決維護人員對設(shè)備的檢查和維護。

2、確保gps車載系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài)，嚴禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號（如拔線、灌水、遮擋接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。

3、在行駛過程中如沒有其他特別狀況,不要向監(jiān)控平臺發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的消息。

4、嚴禁向監(jiān)控平臺發(fā)送虛假報警信息，擾亂gps管理工作平臺的正常使用和破壞報警功能，不能私自撤換、加裝gps車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?/p>

5、車輛在運行途中遭受惡劣天氣、道路阻塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊張狀況時，應立刻向監(jiān)控平臺發(fā)送信息舉行報告。

6、自覺接受管理平臺的監(jiān)控，對車載終端或監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示、訂正違法違規(guī)行為通訊信息時，必需立刻訂正違法違規(guī)行為，確保車輛根據(jù)有關(guān)規(guī)定正常運行。

7、sim卡是gps車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。

8、按照國家有關(guān)規(guī)定,車輛進入加油站時,嚴禁接聽或撥打車載電話及操作gps車載終端設(shè)備。

9、操作gps車輛定位系統(tǒng)應注重行車平安。

10、當監(jiān)控平臺向車輛發(fā)送有關(guān)調(diào)度消息時,有液晶屏幕的，在車輛行駛中為了平安臨時不要閱讀,可找寬敞處在能夠確保平安的狀況下停車閱讀。

11、駕駛員在到達盡頭或停止營運時應逐條閱讀完gps車載系統(tǒng)中的未讀消息，以便即時獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度信息,即保險、一二級維護到期提醒等。

12、gps車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備,應保持gps終端設(shè)備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對設(shè)備造成屏蔽或無線干擾；應注重保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設(shè)備,避開因進水而導致電路短路燒壞車載設(shè)備。

13、營運車輛出車前應認真檢查gps車載設(shè)備,保證在行駛過程中g(shù)ps車載系統(tǒng)工作正常。

14、公司管理部門應與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系，技術(shù)人員幫助安裝、維護、更換設(shè)備，確保gps終端設(shè)備更換、維護、修理到位。

15、gps車載終端設(shè)備的拆裝必需經(jīng)本單位生產(chǎn)、平安部門同意后，由安裝廠家舉行拆裝，各單位派人舉行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。

三、gps監(jiān)控平臺使用與管理

（一）、ｇｐｓ監(jiān)控人員崗位職責

１、堅守監(jiān)控崗位，不擅自離崗，遵紀守法，不徇私舞弊。

２、仔細學習ｇｐｓ監(jiān)控操作和管理制度，認識并把握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項功能和詳細操作，愛惜監(jiān)控設(shè)備，保證監(jiān)控平臺正常運行。

３、準時在監(jiān)控平臺上完美、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料狀況的錄入工作，做好本單位運行線路分段限速的摸底調(diào)查工作，保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完美性和精確?????性。

４、每日確保ｇｐｓ監(jiān)控平臺的適時在線監(jiān)控，若遇客觀緣由不能登陸平臺，要準時報告集團公司監(jiān)控信息中心，以便準時協(xié)調(diào)處理。

５、每日對本單位的全部車輛舉行監(jiān)控，按規(guī)定點擊查看車輛的運行動態(tài)。對于報警車輛和不在線車輛要準時發(fā)送預警信息，作好記下和處理，并將信息狀況和處理結(jié)果填寫《道路運送企業(yè)平臺監(jiān)控日志》（附表一），留存?zhèn)洳椤?/p>

６、每日須通過ｇｐｓ監(jiān)控平臺功能監(jiān)控車輛的適時運行動態(tài)。

【1】準時發(fā)覺車輛超速、跨線路運行、不按規(guī)定時光運行及運行異樣等狀況并準時提示和訂正，發(fā)覺車輛緊張報警狀況要立刻查明緣由及車輛位置等信息，并準時處理；

【2】當發(fā)覺道路塌方、泥石流、冰凌嚴峻狀況以及接到險情報告后，要利用ｇｐｓ或電話快速聯(lián)系已發(fā)車出站的客車駕駛員，提示應注重的平安操作事項，并快速向公司相關(guān)領(lǐng)導匯報。準時與路段所轄馬路養(yǎng)護部門聯(lián)系，照實通報道路險情現(xiàn)場狀況，得到有關(guān)部門的支持和協(xié)助，并通知客車駕駛員、售票員必需聽從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮，確認隱患排解后恢復通行。

【3】要充分通過ｇｐｓ加強對收班車輛的監(jiān)督管理，凡應收班而沒收班或收班后繼續(xù)在運行的車輛要準時搞清情況，舉行有針對性的管理，防止車輛私拉亂跑，嚴防收班車輛管理失控；

【4】根據(jù)相關(guān)規(guī)定，確保ｇｐｓ監(jiān)控平臺管理人員對被監(jiān)控客車的運行狀況舉行２４小時不間斷監(jiān)控，嚴禁違背有關(guān)法律規(guī)矩和規(guī)則制度的規(guī)定對ｇｐｓ的車輛行駛速度舉行擅自修訂，對應正常運行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無法定位的車輛，準時通知技術(shù)人員查明緣由，并在事后準時舉行鄭重處理，超速行駛、以及竄線、要準時發(fā)送短信警告，實行措施舉行制止、訂正，并在事后準時舉行鄭重處理，每日應打印車輛違規(guī)數(shù)據(jù)舉行準時處理并填寫《ｇｐｓ監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日報表》（附表二），為準時處罰提供處理依據(jù)。

7、負責本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控狀況，準時做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、記下、歸檔等各項工作，內(nèi)容記錄填寫要，詳實、精確?????，歸檔要規(guī)范、準時。

8、天天對監(jiān)控狀況舉行匯總、分析，對駕乘人員的違法、違紀、違章、違規(guī)行為根據(jù)有關(guān)平安生產(chǎn)管理規(guī)定準時舉行教導處理。

9、幫助協(xié)作相關(guān)部門和單位，提供監(jiān)控平臺相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。

（二）、ｇｐｓ監(jiān)控平臺及責任人崗位職責：

1、對本單位車輛的運行狀況舉行日常動態(tài)監(jiān)管，建立監(jiān)控臺賬；嚴格根據(jù)規(guī)則制度舉行管理和處罰，不徇私舞弊。

2、組織解決硬件、軟件方面在使用過程中浮現(xiàn)的問題，保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。準時更新監(jiān)控軟件（省gps中心：:集團公司中心：），監(jiān)督、指導監(jiān)控工作狀況。

3、對包車、加班、冰雪、跨方等路段運行車輛、政府征用、執(zhí)行特別運送任務等狀況運行車輛，應對其舉行重點監(jiān)控管理，并在上述車輛發(fā)車前向ｇｐｓ中心監(jiān)控報告車輛運行軌跡變更等信息。

4、對本單位的車輛按相關(guān)規(guī)定舉行安裝、使用ｇｐｓ信息平臺系統(tǒng)，并準時維護確，保車載ｇｐｓ系統(tǒng)運行正常。5、對于平臺不在線車輛、運行狀況異樣、收班狀況異樣等車輛以及跨規(guī)定線路運行的車輛，要準時追查緣由舉行準時處理。發(fā)覺車臺損壞應準時向ｇｐｓ運營商報修，監(jiān)督修理過程。每次報修均應填寫《ｇｐｓ監(jiān)控系統(tǒng)報修（驗證）及處理結(jié)果表》（附表三）以及《道路運送企業(yè)車載終端故障修理記錄表》（附表四），并按月向所在公司平安部門報送《道路運送企業(yè)車載終端故障修理記錄表》（附表四）。

6、對平臺上發(fā)覺的報警車輛要準時舉行調(diào)查處理。對違法違規(guī)駕駛員準時舉行處罰和教導，向超速駕駛員下發(fā)《ｇｐｓ監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）超速行為處罰通知書》（附表六），在處罰后填寫《ｇｐｓ監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）人員告誡、教導（學習）、處理表》（附表七）和《道路運送企業(yè)違章車輛處罰記下表》（附表八），并將處理結(jié)果按期報所在公司平安管理部門。

7、在對平臺數(shù)據(jù)的精確?????性或車載設(shè)備的完好性有疑義時，填寫《ｇｐｓ監(jiān)控系統(tǒng)報修（驗證）及處理結(jié)果表》（附表三）向ｇｐｓ運營商舉行驗證，確保ｇｐｓ系統(tǒng)和設(shè)備的完好。

8、保證車臺正常運行，做好駕駛員對設(shè)備使用的宣揚、教導工作，避開人為破壞車臺的行為發(fā)生。

9、發(fā)覺車輛班次時光、包車、加班、高速馬路行駛、夜班車、長線落地歇息等支配不合理，導致車輛可能違規(guī)運行時要準時報告單位相關(guān)負責人舉行準時處理，確保不發(fā)生車輛夜間２２點至次日早上六點前在三級及三級以下路面行駛以及浮現(xiàn)疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。

10、定期考核全部安裝gps車載終端的營運車輛的在線狀況、超速狀況、疲勞駕駛狀況、越線經(jīng)營狀況等舉行考核管理。

11、每月統(tǒng)計、分析ｇｐｓ管理狀況，將本單位ｇｐｓ車臺的安裝、使用、維護、管理和處罰狀況舉行統(tǒng)計，并將在管理工作中碰到的問題和合理化建議一并匯總，在次月５日前報所屬公司平安部門。

12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)覺設(shè)備運行不正常，應準時通知設(shè)備運營商舉行維護。

13、每月收集收拾ｇｐｓ監(jiān)控平臺的運行狀況，將本單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等狀況舉行統(tǒng)計，并將在監(jiān)控工作中碰到的問題和合理化建議一起寫入分析報告，在次月５日前報公司信息中心。

14、定期檢查監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄，確認違規(guī)記錄，分析管理缺陷，準時阻塞管理漏洞。

15、每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應用狀況舉行全面的總結(jié)分析，形成書面材料報告本單位主要領(lǐng)導和分管平安的領(lǐng)導，并在公司平安例會上做專題匯報。

16、公司管理部門對本單位全部gps終端設(shè)備每月應至少舉行一次逐車逐臺的全面排查并建立檢查臺帳，對有故障的設(shè)備應準時聯(lián)系更換安裝，確保動態(tài)監(jiān)控措施的有效實施。

17、落實上級部署的各項監(jiān)控管理工作，并按時上報相關(guān)材料。

（三）夜間及重點車輛監(jiān)控規(guī)定

1、將本單位車輛舉行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點加強對長途班車、加班（包車）車輛、及夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。

2、應建立信息交流機制，加強生產(chǎn)組織部門與平安部門的交流，對當天運行的長途班車、加班（包車）等運行車輛做好記下，作為重點監(jiān)控對象，舉行實時跟蹤監(jiān)控。

3、加強夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。對夜間運行的車輛，特殊時當天22時至次日5時階段運行的車輛應重點加強平安監(jiān)控。對屬于正常運行班次的車輛，應加強車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控；對非正常運行班次的車輛，應查明是否支配并辦理了加班、包車運行手續(xù)，否則由責任人負責將車輛追回并作出處理。

4、監(jiān)控人員擔當惡劣天氣的預警預告職責。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風、冰雹等惡劣天氣時，立刻在當日5：00通知到本單位主要領(lǐng)導，并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時，應密切注重以天氣變化狀況，隨時按領(lǐng)導指令準時啟動應急預案。

5、對可以預見的惡劣天氣，監(jiān)控人員應提前一天通知到各單位和全部駕駛員及運營車輛，并做好記錄。

（三）gps監(jiān)控平臺值班制度

a、值班制度

1、gps監(jiān)控人員必需按時值班，如有事不能值班，提前報告，由其他gps監(jiān)控人員值班。

2、值班期間，值班人員必需堅守工作崗位，不得擅自離崗。

3、值班期間，值班人員必需履行職責，仔細監(jiān)控，發(fā)覺企業(yè)監(jiān)控平臺不在線或運送企業(yè)存在超速報警等違規(guī)現(xiàn)象，要準時提示告誡，并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。

4、值班期間，如發(fā)覺嚴峻超速違規(guī)的，經(jīng)提示后仍不準時改正的，應準時向分管領(lǐng)導報告并填寫《抄告單》，填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄。

b、交接班制度

1、值班人員按時交接，并主動咨詢前班監(jiān)控狀況和有無其他交接事項。

2、交接班時要逐項點清有關(guān)器材數(shù)量，并檢查設(shè)施設(shè)備（電腦監(jiān)控、報警設(shè)施和其它設(shè)備）等運行狀況，發(fā)覺問題要查明緣由，并在值班記錄本上作具體記錄，由交接班人員共同簽字確認。

3、本班的工作應盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項，應向接班人員具體說明，并做好記錄。

4、交接班雙方要仔細履行交接班手續(xù)，如因設(shè)備器材，交接不清或續(xù)辦事宜交代不明，事后發(fā)覺或浮現(xiàn)問題，交接班人員應負相應責任。

（四）ｇｐｓ監(jiān)控管理應急處理

1、當車輛駕駛?cè)藛T手動報警時，ｇｐｓ監(jiān)控管理人員應予以回復，了解其具體狀況，協(xié)調(diào)相關(guān)部門、人員準時協(xié)助解決相應的應急問題，并做好具體記錄。

2、當浮現(xiàn)車輛被盜搶報警或發(fā)生重特事件故報警時，ｇｐｓ監(jiān)控管理人員應立刻報告相關(guān)主管領(lǐng)導，提供該車輛報警位置，舉行實時跟蹤監(jiān)控，同時向事發(fā)當?shù)兀保保啊ⅲ保玻昂彤數(shù)亟痪块T報警，告訴車輛所處位置，做好具體記錄。

四、信息服務費用的說明

1、單位須在每月26之前繳納信息服務費用，報送《營運車輛gps車臺及信息服務費月統(tǒng)計表》（附表九），經(jīng)校對無誤后，于次月10前統(tǒng)一向公司財務部劃繳當月所產(chǎn)生的信息服務費。

2、如車輛在當月15日前安裝入網(wǎng)（含15日），則服務費自當月起計繳；如車輛在當月15日后安裝入網(wǎng)，則服務費按當月的半月計繳。

3、服務和通訊費按照設(shè)備安裝單位提供的安裝車臺明細清單時光和入網(wǎng)時光核對后計收。

五、gps的處罰規(guī)定

（一）、對違規(guī)駕駛員的處罰

a、駕駛員違規(guī)使用gps系統(tǒng)、設(shè)備的處罰。

1、在使用gps車載終端設(shè)備時，如發(fā)覺系統(tǒng)出錯應準時報告單位平安科舉行處理，如因不準時報告而造成gps不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的，將賦予50-100元經(jīng)濟處罰。

2、不按正確辦法使用而損壞gps車載終端設(shè)備的，其修理費用由駕駛員自行擔當。

3、擅自斷線、拆裝或者實行屏蔽、安裝開關(guān)等手段有意造成gps無法正常全程實時監(jiān)控的，第一次發(fā)覺的將賦予500－2000元經(jīng)濟處罰，并可同時賦予下車學習1－3天；其次次發(fā)覺有意造成gps無法正常全程實時監(jiān)控的，列入劣跡名單，解除勞動合同，終身取消在公司從事客運車輛駕駛資歷。

4、對gps監(jiān)控時發(fā)生的"飄移'、數(shù)據(jù)眨眼變化、超速數(shù)據(jù)有疑異等難以確定的狀況，由車屬單位準時發(fā)傳真向四川省gps監(jiān)控中心技術(shù)人員認定后再作處理。

b、駕駛員超速行駛的處罰。

1、道路限速標準。

我司客運車輛上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應該保持平安車速，有交通標志標明行駛速度的，根據(jù)標明的行駛速度行駛，在行駛線路上沒有標明限速標志和標線，同時又沒有其它規(guī)定的道路，集團公司gps監(jiān)控中心將一般馬路最高限速設(shè)置為60公里/小時，高速馬路路段按高速馬路限速標志、標線的規(guī)定設(shè)定最高限速。

2、處罰標準。

a、駕駛員在非高速路駕駛車輛違背相關(guān)法律規(guī)矩規(guī)定的限速規(guī)定行為的，

除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標準處罰:

（1）當天超速不足10%時，gps監(jiān)控平臺人員應準時發(fā)送超速預警提醒，準時舉行訂正，并在事后通知車屬單位，由車屬單位賦予警告教導處理。

（2）當天超速10%及以上，由車屬單位賦予100-200元經(jīng)濟處罰，并對駕駛員舉行特地的平安學習教導。

（3）超速20%以上50%以下，由車屬單位賦予200-1000元處罰，要求駕駛員寫出書面檢查，并對駕駛員舉行特地的平安學習教導。

（4）超速50%以上或一年12個月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，根據(jù)國家二部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運送企業(yè)平安管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運車輛駕駛資歷。

b、駕駛員在高速路駕駛車輛違背相關(guān)法律規(guī)矩規(guī)定的限速規(guī)定行為的，除接受相關(guān)