橋梁項目防護工程施工方案本合同段主要的防護形式有：植草防護、植草防護、三維網(wǎng)植草防護、25cm厚M7.5漿砌片石襯砌拱植草防護、30cm厚M7.5漿砌片石滿鋪防護、25cm厚M7.5漿砌片石滿鋪防護五種型式。1、當路堤邊坡高度H≤4.0M時，邊坡坡面采用植草防護。2、當路堤邊坡高度4.0＜H≤6.0M時，邊坡坡面采用三維網(wǎng)植草防護。3、當路堤邊坡高度H＞6.0M時，邊坡坡面采用25cm厚M7.5漿砌片石襯砌拱植草防護。4、橋頭10m采用30cm厚M7.5漿砌片石滿鋪防護。5、魚塘、河溝路段采用25cm厚M7.5漿砌片石滿鋪防護。一）砌片石防護漿砌片石防護項目包括：漿砌片石襯砌拱植草防護、漿砌片石護坡等幾種型式。1、材料要求石料應采用石質一致，顏色均勻，不易風化、無裂縫和其它缺陷的硬石，強度不低于設計要求，不得含有妨礙砂漿正常粘接的污泥、油漬和其它有害物質。片石厚度不應小于15cm，塊石石料厚度20～30cm，鑲面石的表面應大且平整，有棱角時應經(jīng)過選擇，用較大石料鑿方正。符合規(guī)范標準，砂料最大粒徑不大于2.5mm，和易性、流動性符合要求，稠度為4～7cm，水灰比不大于0.65，夏季不大于0.7。小石子砼應合符規(guī)范標準，粗骨料粒徑不大于20mm，塌落度5～10cm。勾縫砂漿對于主工程不低于MU10，附屬工程不低于MU7.5，應較砌筑砂漿高出2.5Mpa。2、施工要1）在砌筑前每一石塊均用干凈水沖洗，其墊層也應干凈，并濕潤。所有石塊均應座于新拌水泥砂漿5mm，塊石砌體及粗料石砌體用砂不大于體求

砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應滿漿，石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊側面抹漿，然后用側壓砌置下一相鄰石塊，或石塊就位后灌入砂漿。當用小石子砼填滿垂直縫時，應用扁鋼搗實，所有砌縫應填滿砂漿。2）所有石料均應按層砌筑。當砌體相當長時，應分為幾段。砌筑時相鄰段高差不大于1.2m，段與段間設伸縮縫或沉降縫，縫內應用浸泡過瀝青的木板堵塞，縫外側用瀝青麻絮填塞，各段水平砌縫應一致。3）先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石應互相鎖合。4）如果石塊松動或砌縫開裂，應將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪，砌在新砂漿上。5）在砂漿凝固前應將外露縫勾好，勾縫深度不小于2cm，如若不能按這樣將外露縫勾好，應在砂漿未凝固前將砌縫擴深不小于2cm，為以后勾縫作準備6）勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，視水泥種類及氣候情況在7～14小時內加強養(yǎng)生二）砼預制塊邊坡防護防護用砼預制塊磚在預制構件廠平整、密實，邊坡坡度1:1.5，經(jīng)監(jiān)理工塊的鋪設。各種防護基礎砌筑前，基底必須進行夯實，其壓實度必須到90%以上，護坡骨架采用挖槽法施工一般每隔14.5m設一道沉降縫，縫內用瀝青麻絮或瀝青木板條填縫，其深度不小于10cm。防護段剩余長度不足砌筑一個完整的拱圈時，該部分邊坡采用漿砌片石砌筑。砼預制塊磚鋪設由下向上施工。施工中在保證坡率的同時，整平、夯實邊坡，保證邊坡干燥密實。施工中應經(jīng)常檢查平整度，各種縫線對齊，宏觀面平整、順直、美觀，各個磚下必須。。內機械生產(chǎn)，經(jīng)質量檢查合格后方可使用。邊坡必須修理程師檢查合格后方可進行各種六棱塊、拱架等防護嵌草預制達。護坡

落實，不得有懸空現(xiàn)象，防止時間一長磚體破碎。拱圈邊部采用半塊六棱塊鋪砌，不能用半塊時直接填土。各種防護六棱空心磚鋪設施工經(jīng)檢查合格后，鋪填種植土，種植土必須鋪填密實。三）植草防護植草防護包括植草防護、三維網(wǎng)植草防護、漿砌片石襯砌拱植草防護等。植草護坡工程由專業(yè)綠化隊伍施工，選擇草種、樹種時應根據(jù)當?shù)貧夂颉⑺?、土壤土質等情況進行選擇。草皮的種植一般在春秋季進行，種植后應及時澆水、補栽，使之成活、生長。由于植物生長的特點，綠化工作有很強的突擊性，在一段時間內若不能完成就必須等到下一，年在施工時應準備足夠的種未設集中排水的邊設有集中排水的邊坡，植草密度可適當大一些。邊筑的土質不能滿足要求時，必須換土重填。一的中性土壤中，在PH值高于8.5或低于6.5的土壤中，草須經(jīng)過換土后才能進行植草防護。三維網(wǎng)墊上植草：植草前將邊坡修整完畢，再進行護放樣完畢后鋪設三維網(wǎng)墊，鋪設時用竹釘將土工網(wǎng)固定，竹釘間距30cm，網(wǎng)墊搭接時，度不小于20cm，搭接處竹釘加密一倍。隨后用種植土將三維網(wǎng)墊蓋住，并向邊坡灑草籽，由于草籽較輕，可將草籽摻入土內進行撒播。散播后立即在草籽上部撒布種植土，并人工進行壓實。隨后用灑水車噴水，保證草籽發(fā)芽。苗，布置足夠力量，突擊完成植草工度應適當，避免草皮阻擋水流。坡綠化時表層應有20cm以上的熟土層，皮適合生長在PH值為6.5～7.5物將難于生長，這種土作。坡植草密施工時填般草皮植質必坡放樣。搭接長

排水工程施工本標段路基排水形式為：全線設置貫通的25cm厚漿砌片石邊溝及邊溝涵排水，邊溝涵包括圓管涵和蓋板涵兩種形式，施工時嚴格按照圖紙和施工規(guī)范施工。邊溝為底寬60cm，深60cm的梯形邊溝，邊溝外側設置50×50cm土體擋水埂，使路基邊溝排水自成系統(tǒng)。一）施工準備1、開工2、按圖紙之前，向工程師提交有關的施工方法，獲得批準后方可施工。確定排水溝構造物的位置和標高，進行施工放樣測量。3、邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴禁貼坡。縱坡按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無阻水現(xiàn)象。二）施工工藝要點1、邊溝的線形盡可能采用直線形，轉彎處宜作成弧形，半徑不小于10m。2、按圖紙規(guī)在邊溝與涵洞接合處應與涵洞洞口建筑配合，以便水流通暢進入涵洞。溝的、斷面、尺寸、坡度、標高應符合圖紙3、漿砌片石咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實、勾縫平順無脫落，縫寬大體一致。要求平順，定設置邊溝，位置要求。4、砂漿必須具有良好的和易性，隨拌和隨用。砌塊縫砂漿必須砌筑飽滿，粘結牢固。砌筑外露面縫深2cm，必須將其表面壓光壓實。改路工程施工本標段有改路施工基、路面寬均為4米，改路填土高度40cm，填方1600m3，路厚泥結碎石面層，共計350m3。路面兩側設M7.5漿砌片石護肩，埋深50cm。路面施工采用灌漿法施工，施工程序為：1處，位于石基互通主線右側K17+900～K18+430，共計530M，改路路床為素土夯實路床，上鋪15cm

施工準備攤鋪石料初步碾壓灌漿碾壓一）施工準備包括測量放樣、布置料堆、整理路床和拌制泥漿。泥漿按水土比0.8:1～1:1進行拌制，應稠度合適均勻。二）攤鋪碎石將事先準備好的石料按松鋪厚度一次鋪足。松鋪系數(shù)為1.2～1.3左右，當有幾種不同品種和粒徑的碎石時，應在同一層內采用相同規(guī)格品種和尺寸的石料，不得雜亂鋪筑。鋪筑時用平地機或人工攤鋪碎石，并整平，使路拱符合要求。三）初步碾壓初步碾壓的目的在于使碎石顆粒間初碾壓緊，但仍保留有一定的空隙，以便使泥漿能夠灌進去。因此選用6～8t的振動壓路機碾壓，碾壓到石料無松動為止。四）灌漿在初步定穩(wěn)的礦石層上，灌注預先調制好的泥漿的表面應與碎石齊平，但碎石的棱角仍應露出泥漿之上，同時用竹帚將泥漿注泥漿時必須使泥漿灌層底部，灌漿后1～2h，當泥漿下沉，孔隙中空氣溢出后，在未干的碎石層表面上撒嵌縫材料（約1～1.5m3/m2），以填塞碎石層表面的空隙，嵌縫材料要撒的均勻，不得有漏撒和成堆現(xiàn)象。五）碾壓后，待表面已干而內部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時，再用12t三輪壓路機或振動壓路機繼續(xù)碾壓，并隨時注意將嵌縫材料掃勻，一般要碾壓4～6遍，直到碾壓到無明顯輪跡及在碾壓下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過程中，每碾壓1～2遍后，立即撒鋪薄層石屑并掃勻，再進縫隙內的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結成整體。。泥漿要澆灑均勻，數(shù)量要足夠灌滿碎石間的空隙。泥漿掃勻。灌到碎石灌漿行碾壓，以使碎石

測量控制方案一）控制點檢測與橫斷面復核1、控制點檢測控制點檢測從業(yè)主接樁后，對導線點進行檢測，導線檢測采用《工程測量規(guī)范》技術標準所規(guī)定的導線標準，用全站儀檢測。導線檢測只觀測左角，因只有兩個方向幫不需歸零，兩測回角差不超過9″，在一個測站觀測兩個方向的邊長，實際是對每一邊往返觀測。外界氣壓、氣溫、以及儀器加常數(shù)輸入儀器，儀器便自動計算改正，顯示改正后的水平距離。高程檢測應用三角高程法，通過全站儀在一個測站檢測測站點與前視點、測站點與后視點的高差，精度采用四等標準，一測站兩組高差各讀數(shù)兩次，高程取值精確至1mm，每組高差相當往返各一測回。檢測的角度、邊長和高差分別與原有角度、原有邊長、原有高慶的功差值，即檢測結果，應提交監(jiān)理工程師審核確認。對檢測中發(fā)現(xiàn)的重大問題及時向原設計單位反應，加以解決。2、橫斷面復核根據(jù)現(xiàn)場地形及設計橫斷面進行橫斷面復核，知高程控制點開始，每400m左右與另一已知水準點閉合。二）導線點、水準點的增設1.導線點增設對業(yè)主單位所交控制樁的特點、地理環(huán)境和現(xiàn)有的測量依據(jù)進行控制點加密導線擬采用一級導線，布成附合導線，執(zhí)行《工程測量規(guī)范》技術標準所規(guī)定的導線標平均邊長500m，測角中誤差5″,測距中誤差17mm，測距相對中誤差不大于1/40000，方位角閉合差10√N，相對閉合差不大于1/15000，如導線全長小于1.33km，導線全起伏較大地段，應進行加密，橫斷面復核從已及資料進行復測校核，確認無誤后方可進行控制點加密，根據(jù)本工程加密。準。長的絕

對閉合差不應大于13mm。根據(jù)一級導線標準，應用全站儀，在一測站水平角測二測回，觀測兩個方向的邊長，形成對每條邊往返測。加密的一級導線點即路線中線控制樁，執(zhí)行《工程測量規(guī)范》技術標準所規(guī)定的一級導線標準，滿足《技術規(guī)范》中線路中線控制誤差不大于1/15000的精度要求。2.水準點增設由于橋位工作水準控制點精度要求較高，因此水準點增設采用《工程測量規(guī)范》技術標準所規(guī)定的四等水準測量標準，采取附合水準測量，平地限差20√Lmm，采用水準儀往返測一次，水準尺為雙面尺。三）控制網(wǎng)建立橋梁施工中，需要精確地定出橋梁中心線和橋梁結構的各個部分，并隨時檢查施工質量，根據(jù)橋位地形，定位方便，確保位置精確，建立三角網(wǎng)作為平面控制網(wǎng)，同時應用四等水準測量在橋區(qū)引測3個水準點作為水準點，三角網(wǎng)選點要具有足夠的度強，以保證其精度來滿足施工要求。四）三角網(wǎng)施測及計算三角網(wǎng)施測應選擇良好天氣進行觀測，用全站儀觀測，當方向數(shù)超過三個時要歸零，歸零差9″，每個距離進不超過8″，2C互差不超過13″，同一方向各測回互差的限差不超過行往返測，往返測距離之差不超過10mm，邊角網(wǎng)平差計算采用電算形式。五）中線測設及精度分析1、中線測設首先對主要點位坐標進行復核，應用PC-E500計算機對坐標進行復核無誤后打印出里程樁號及點位坐標。中線測設采用極坐標法。

a、b為相通視的兩個導線點，Yb、Xp、Yp，由圖可知a到P的距離Dap,a至p的方位角α應用電算程序獲得Dap，αap。b點到p點的距離Dbp及方位角αbp。以及a到b點方位角αab，b點到a點P為需測設的中線點位，這些點的坐標分別為Xa、Ya、Xb、ap。同理，求得方位角。實地放線時，在a測站安置儀器，b點定向設置方位角αap，測設距離，放出pab，轉至αbp及距離Dbp。點，然后在b測站安置儀器，a定向，設置方位角αba，檢測p點方位角α2、精度分析由圖測1可知p點的坐標Xp、Yp為Xp=Xa+Dap×cosαap+Dap×sinαap上式微分得中誤差形式（略支去標）mx2=cos2αmD+D2sin2α(ma/ρ)2my2=sin2αmD+D2cos2α(ma/ρ)2mD為測距中誤差，m為測角中誤差，為一弧度的秒數(shù)（=20625），將上式相加得所放點a位的點位中點誤差的平方m：2即m2=mD2+D2(ma/ρ)2。導線平均邊長100m，在放點時用導線點相近的點位，所以測距離不超過80m，ma為測角中誤差，m=6″(半測回)，用測距儀表a定精度3mm+2ppm×D，故m=(±3)2+(2×80000/1000000)2，mD2=9.1mm。2D考慮棱鏡及定點位誤差±10mm，即得坐標放樣點位中誤差，即M=21.4mm，能夠滿足《公路路線勘測的中線點在橫向上的的偏差不超過10cm的規(guī)定21.8/80000=1/3670<1/2000滿足了《公路路線勘測如果采用兩倍中誤差作為極限誤差，規(guī)范》規(guī)定。規(guī)范》中的中樁與中線控制樁間誤差不大于1/2000的精度要求。六）大型構筑物控制網(wǎng)的建立本標段互通區(qū)內構筑物有主線橋1座、匝道橋8座、中橋一座。橋位于三角網(wǎng)測量精度應符合技術規(guī)范要求同時考慮到施工的需要。1、控制網(wǎng)建立橋梁施工前，需要精確地定出橋梁中心線和橋梁結構位置。根據(jù)橋位地形，部分橋位于曲線上，大橋跨越處高差大較，為了確保定位精度，水準測量在橋區(qū)引測3個水準點作為工作水準點，導線點及水準點要盡量避開施工區(qū)及堆放材料的場地，控制點要穩(wěn)定牢固，并定期復測。2、橋梁三角網(wǎng)精度①根據(jù)橋梁中心線允許偏差橋墩在橋軸線偏移中誤差±20mm，不會對結構產(chǎn)生影響，為使三角網(wǎng)對橋梁中心線定度不發(fā)生顯著影響，三角網(wǎng)中誤差占40%，所以三角網(wǎng)中誤差±20×40%=±8mm，因此三角網(wǎng)邊長誤差在數(shù)值上力求小于8mm。②根據(jù)墩臺允許誤差分析三角網(wǎng)的必要精度規(guī)范規(guī)定墩臺之間，墩與墩之間的距離誤差一般為±10mm，則橋全長誤差M=±△N=±建立三角網(wǎng)作為平面控制網(wǎng)，同時應用四等的確定分析三角網(wǎng)的必要精度位精

10mm，N為橋的跨數(shù)。為使三角網(wǎng)測量不對工程質量發(fā)生影響，取1/（2）1/2倍全長相對誤差為10(N)1/2/（2）1/2S，S為橋長，N為跨數(shù)。③三角網(wǎng)施測及計算三角網(wǎng)施測應選擇良好天氣進行觀測，用全站儀觀測。當方向數(shù)超過三個時要歸零，歸零差不超過8″，2C互差不超過13″，同一方向各測回互差不超過9″，每個距離進行往返測，往返測距離之差不超過10mm。七）施工測量1、涵洞施工測量涵洞采用坐標法放出中心點位，在中心點位安置儀器，用已知控制點定向，放出軸線，在軸線上中心點兩側定出兩個栓樁點，用鋼尺量測栓樁點至中心點的距離，施工中應用兩個栓樁點隨時恢復涵洞中心點。2、橋梁施工放線（1）鉆孔樁放線1）鉆孔樁放線根據(jù)樁位坐標，用全站儀由控制樁直接放出樁位，經(jīng)復核及監(jiān)理監(jiān)理工程師檢驗合