1c416000鐵路軌道工程大綱要求：1c416010鐵路軌道技術(shù)1c416011軌道類型1c416012軌道構(gòu)造1c416013軌道鋪設(shè)條件1c416020無(wú)縫線路鋪設(shè)1c416021鋼軌焊接方法1c416022鋼軌鋪設(shè)方法1c416023應(yīng)力放散方法1c416024無(wú)縫線路鎖定方法1c416025無(wú)縫線路軌道精調(diào)1c416030有砟軌道鋪設(shè)1c416031人工鋪軌方法1c416032機(jī)械鋪軌方法1c416033道岔鋪設(shè)方法1c416034有砟軌道上砟整道養(yǎng)護(hù)方法1c416035營(yíng)業(yè)線軌道鋪設(shè)方法1c416040無(wú)砟軌道道床1c416041板式無(wú)砟軌道道床施工1c416042雙塊式無(wú)砟軌道道床施工1c416043無(wú)砟道岔鋪設(shè)方法1c416010鐵路軌道技術(shù)1c41601l軌道類型一、軌道組成及軌道類型劃分1．軌道：路基面以上的線路部分。軌道直接承受列車荷載，引導(dǎo)列車行走，由鋼軌、配件、軌枕、扣件、道岔、道床等組成。2．軌道類型按運(yùn)營(yíng)條件劃分。二、正線軌道類型根據(jù)運(yùn)營(yíng)條件分為特重型、重型、次重型、中型和輕型。lc416012軌道構(gòu)造（?？键c(diǎn)）一、鋼軌與配件1．正線軌道上使用的鋼軌，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定選用。2．無(wú)縫線路軌道應(yīng)采用50kg／m及以上的焊接長(zhǎng)鋼軌，鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度可為100m、50m或25m，且優(yōu)先采用100m長(zhǎng)定尺軌，長(zhǎng)鋼軌長(zhǎng)度宜為250～500m。3．長(zhǎng)度大于或等于1000m的隧道內(nèi)，宜采用耐腐蝕鋼軌。4．正線有砟軌道宜采用25m標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的鋼軌。5．正線軌道不同類型鋼軌必須采用異型鋼軌連接。6．鋼軌接頭螺栓和螺母的強(qiáng)度等級(jí)及墊圈類型符合設(shè)計(jì)要求。二、軌枕及扣件（了解）1．新建及改建鐵路設(shè)計(jì)應(yīng)按規(guī)范規(guī)定選用不同類型的混凝土枕。2．曲線半徑小于300m的地段，正線應(yīng)鋪設(shè)小半徑曲線混凝土枕，站線宜鋪設(shè)小半徑曲線用混凝土枕。3．設(shè)有護(hù)軌的有砟橋面，應(yīng)鋪設(shè)與線路軌枕同類型的混凝土橋枕。鋼橋明橋面可鋪設(shè)木橋枕。4．道岔區(qū)應(yīng)根據(jù)道岔的類型優(yōu)先選用配套的混凝土岔枕。5．在路基(或基底)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、排水良好的大型客運(yùn)站內(nèi)宜鋪設(shè)混凝土寬枕，混凝土寬枕鋪設(shè)根數(shù)應(yīng)為1760根／km。6．正線軌道使用的扣件類型表：軌道類型特重型、重型重型、次重型及及中型輕型軌枕類型ⅲ型混凝土枕ⅱ型混凝土枕ⅱ型混凝土枕扣件類型有擋肩軌枕用彈彈條ⅱ型無(wú)擋肩肩軌枕用彈彈條ⅲ型彈條ⅱ型或i型彈條i型7．站線混凝土枕軌道宜采用彈性扣件，木枕軌道宜采用分開(kāi)式扣件，次要站線可采用普通道釘。三、有砟道床1．碎石道床材料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鐵路碎石道砟》和《鐵路碎石道床底砟》的規(guī)定，i、ⅱ級(jí)鐵路軌道的碎石道床材料應(yīng)采用一級(jí)道砟。站線軌道可采用二級(jí)碎石道砟。（補(bǔ)充了解鐵路等級(jí)：i-iv共四級(jí)，跟據(jù)鐵路性質(zhì)、服務(wù)對(duì)象和遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量劃分）2．單線鐵路正線道床頂面寬度要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，雙線道床頂面寬度應(yīng)分別按單線設(shè)計(jì)，無(wú)縫線路軌道半徑小于800m、有縫線路軌道半徑小于600m的曲線地段，曲線外側(cè)道床頂面寬度應(yīng)增加0．10m。3．正線軌道道床邊坡坡度符合設(shè)計(jì)規(guī)定，無(wú)縫線路軌道砟肩應(yīng)使用碎石道砟堆高15cm，堆高道砟的邊坡坡度應(yīng)采用1：1．75。4．正線軌道碎石道床厚度表（了解）四、無(wú)砟道床無(wú)砟軌道是用整體混凝土結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)有砟軌道中的軌枕和散粒體碎石道床的軌道結(jié)構(gòu)。無(wú)砟道床宜采用軌道板式、雙塊式軌枕等結(jié)構(gòu)形式。正線軌道有條件時(shí)，特大橋、大橋及長(zhǎng)度大于1000m的隧道內(nèi)，宜采用無(wú)砟道床。根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要和環(huán)境要求，經(jīng)技術(shù)比選可采用減振無(wú)砟道床?？瓦\(yùn)專線宜采取無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)形式。目前，客運(yùn)專線正線無(wú)砟軌道道床結(jié)構(gòu)形式主要有以下幾種：crtsi型雙塊式無(wú)砟軌道crtsⅱ型雙塊式無(wú)砟軌道crtsi型板式無(wú)砟軌道crtsⅱ型板式無(wú)砟軌道crtsⅲ型板式無(wú)砟軌道；客運(yùn)專線正線與站線、道岔區(qū)聯(lián)結(jié)處無(wú)砟道床一般采用軌枕埋入式無(wú)砟軌道。(一)正線無(wú)砟軌道1．crtsi型板式無(wú)砟軌道、crtsⅱ型板式無(wú)砟軌道、crtsⅲ型板式無(wú)砟軌道（熟悉不同型號(hào)之間的區(qū)別）crtsi型板式無(wú)砟軌道：預(yù)制軌道板通過(guò)水泥瀝青砂漿調(diào)整層，鋪設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)澆筑的具有凸形擋臺(tái)的鋼筋混凝土底座上，并適應(yīng)zpw一2000軌道電路的單元軌道板無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)形式。crtsⅱ型板式無(wú)砟軌道（區(qū)別）：鋪設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的混凝土支承層或現(xiàn)場(chǎng)澆筑的鋼筋混凝土底座(橋梁)上crtsⅲ型板式無(wú)砟軌道（區(qū)別）：預(yù)制軌道板通過(guò)自流平混凝土調(diào)整層，鋪設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的混凝土支承層或現(xiàn)場(chǎng)澆筑的鋼筋混凝土底座(橋梁)上2．crtsi型雙塊式無(wú)砟軌道、crtsⅱ型雙塊式無(wú)砟軌道crtsi型雙塊式無(wú)砟軌道：將預(yù)制的雙塊式軌枕組裝成軌排，以現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土方式將軌枕澆人均勻連續(xù)的鋼筋混凝土道床內(nèi)crtsⅱ型雙塊式無(wú)砟軌道：以現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土方式，將預(yù)制的雙塊式軌枕通過(guò)機(jī)械振動(dòng)法嵌入均勻連續(xù)的鋼筋混凝土道床內(nèi)(二)道岔區(qū)軌枕埋入式無(wú)砟軌道道岔區(qū)軌枕埋入式無(wú)砟軌道：將預(yù)制的混凝土岔(軌)枕組裝成標(biāo)準(zhǔn)道岔軌排，現(xiàn)澆人混凝土形成均勻連續(xù)鋼筋混凝土道床，并適應(yīng)zpw一2000軌道電路的無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)。五、道岔1．道岔是機(jī)車車輛從一股軌道轉(zhuǎn)入或越過(guò)另一股軌道時(shí)的線路設(shè)備，是鐵路軌道的重要組成部分。根據(jù)用途和平面形狀，道岔分為普通單開(kāi)道岔、單開(kāi)對(duì)稱道岔、三開(kāi)道岔、交叉渡線、交分道岔等。2．單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌和連接部分組成。3．單開(kāi)道岔以鋼軌類型及轍叉號(hào)數(shù)區(qū)分類型。1cal6013軌道鋪設(shè)條件（?？键c(diǎn)）一、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（考試題型）1．編制依據(jù)及原則。2．工程概況。3．施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及勞動(dòng)力組織。4．主要施工方法及施工安排(包括施工順序、施工進(jìn)度)，確定各季節(jié)焊接、鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌的技術(shù)措施和鋪軌進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施方案。5．軌道部件用料計(jì)劃和供料方式。6．鋪軌、焊軌基地設(shè)置，沿線臨時(shí)工程，通訊及行車方案。7．生產(chǎn)及生活用水、用電供應(yīng)方案。8．施工機(jī)械及試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備配置計(jì)劃。9．工程運(yùn)輸組織(含長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸)及機(jī)車車輛配置計(jì)劃。10．工期、施工安全、質(zhì)量保證、文明施工及環(huán)境和勞動(dòng)保護(hù)等措施。二、軌道部件的質(zhì)量檢驗(yàn)及儲(chǔ)存1．有砟軌道部件包括：鋼軌、軌枕、連接零件、道砟、道岔鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器和線路附屬設(shè)備等。2．各類軌道部件生產(chǎn)廠家均應(yīng)具有生產(chǎn)資質(zhì)，并按照相關(guān)規(guī)定的批量，出具產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證，并提供質(zhì)量保證書(shū)。采購(gòu)方應(yīng)提供質(zhì)量復(fù)驗(yàn)證明書(shū)。3．施工單位應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的軌道部件按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢查。4．軌料存放場(chǎng)基底應(yīng)平實(shí)，并有良好的排水系統(tǒng)。5．鋼軌應(yīng)分類垛碼，并符合下列規(guī)定（了解）：(1)鋼軌起吊應(yīng)緩起、輕落并保持鋼軌基本平直。(2)鋼軌長(zhǎng)度應(yīng)逐根丈量，并測(cè)量斷面尺寸。不同長(zhǎng)度和斷面尺寸公差級(jí)別的鋼軌應(yīng)分類碼垛，并予以標(biāo)識(shí)。(3)每垛鋼軌應(yīng)豎立標(biāo)牌，標(biāo)識(shí)產(chǎn)地、類型、規(guī)格和數(shù)量。(4)鋼軌垛底應(yīng)承墊架空，支墊應(yīng)與鋼軌垂直放置，間距5～7．5m。上下層同位。垛碼層數(shù)應(yīng)使鋼軌不傷損變形。6．軌枕應(yīng)分類分級(jí)垛碼，并符合下列規(guī)定（了解）：(1)垛碼混凝土枕應(yīng)上下同位，層間承軌槽處應(yīng)墊以小方木或其他材料，其頂面應(yīng)高出擋肩或預(yù)埋件頂面20mm。(2)木枕存放場(chǎng)內(nèi)應(yīng)有消防設(shè)施。7．道砟儲(chǔ)存應(yīng)符合下列規(guī)定（了解）：(1)存砟場(chǎng)的設(shè)置和存砟數(shù)量應(yīng)滿足施工進(jìn)度的要求。(2)堆砟場(chǎng)地面應(yīng)進(jìn)行硬化。(3)清潔的道砟堆應(yīng)予覆蓋或入庫(kù)存放。(4)不得使用履帶式設(shè)備堆砟。當(dāng)使用膠輪裝載機(jī)進(jìn)行堆砟和裝車作業(yè)時(shí)，裝載機(jī)不得在同一砟面反復(fù)行走，堆砟高度不宜超過(guò)3m。(5)被污染的道砟未經(jīng)處理干凈不得上道。8．道岔、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器及其配件應(yīng)配套成組或按部件分類放置、垛碼整齊。9．其他軌道部件存放應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。10．鋪軌前，應(yīng)按鋪軌進(jìn)度計(jì)劃，落實(shí)各種軌道部件來(lái)源，其供貨進(jìn)度應(yīng)與施工進(jìn)度相配合，并有一定數(shù)量的儲(chǔ)備。三、施工人員培訓(xùn)及機(jī)械準(zhǔn)備1．施工隊(duì)伍作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。2．軌道工程施工前應(yīng)根據(jù)施工方法配備焊軌、道砟攤鋪、長(zhǎng)鋼軌及軌枕運(yùn)輸、普枕及鋪軌、大型養(yǎng)路機(jī)械及補(bǔ)砟、應(yīng)力放散及鎖定、鋼軌預(yù)打磨等設(shè)備。四、檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)置及相應(yīng)設(shè)備1.施工前應(yīng)根據(jù)質(zhì)質(zhì)量控制需需要設(shè)置經(jīng)經(jīng)認(rèn)證的檢檢測(cè)機(jī)構(gòu)，并并配備相應(yīng)應(yīng)的檢測(cè)設(shè)設(shè)備。2.試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備主主要包括：：鋼軌焊接接接頭質(zhì)量量檢測(cè)設(shè)備備、有砟道道床狀態(tài)參參數(shù)指標(biāo)檢檢測(cè)設(shè)備、軌軌道幾何尺尺寸檢測(cè)設(shè)設(shè)備、軌溫溫計(jì)等。五、線路基樁設(shè)設(shè)置預(yù)鋪道砟前按設(shè)設(shè)計(jì)要求設(shè)設(shè)置好線路路基樁。線線路基樁材材質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、設(shè)置位位置、數(shù)量量和精度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。六、鋪軌前與線線下施工單單位交接1．鋪軌前，路基基、橋梁、隧隧道及過(guò)渡渡段應(yīng)有檢檢驗(yàn)合格資資料，并提提供沉降變變形觀測(cè)資資料及評(píng)估估報(bào)告。2．鋪軌施工單位位應(yīng)接收線線下施工單單位的線路路測(cè)量資料料及控制樁樁，核實(shí)基基樁、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)釘設(shè)設(shè)齊全，缺缺損點(diǎn)應(yīng)在在鋪軌前補(bǔ)補(bǔ)齊。3．鋪軌施工單位位與線下施施工單位交交接應(yīng)在鋪鋪軌前1個(gè)月進(jìn)行行。七、鋪軌基地（重重要）1．鋪軌基地宜設(shè)設(shè)置在既有有車站附近近，應(yīng)根據(jù)據(jù)工程規(guī)模模、施工方方法及進(jìn)度度要求按經(jīng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)比比選確定，并并有富余生生產(chǎn)能力。2．鋪軌基地的設(shè)設(shè)施和布置置應(yīng)符合下下列規(guī)定：：基地設(shè)施施宜永臨結(jié)結(jié)合，少占占農(nóng)田，注注意保護(hù)環(huán)環(huán)境，并充充分利用現(xiàn)現(xiàn)有水源，電電源和運(yùn)輸輸通道。3．基地聯(lián)絡(luò)線的的坡度和曲曲線半徑，應(yīng)應(yīng)根據(jù)地形形、運(yùn)量和和作業(yè)方法法確定。有有長(zhǎng)軌列車車通過(guò)的線線路曲線半半徑不宜小小于300m，道岔不不宜小于9號(hào)，最大大坡度不宜宜大于正線線的最大坡坡度，并按按有關(guān)規(guī)定定設(shè)置安全全設(shè)施。4．鋪軌基地應(yīng)修修建消防通通道，相鄰鄰堆料間，應(yīng)應(yīng)根據(jù)作業(yè)業(yè)需要，留留有不小于于0．5m的距離，場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)堆置物物與軌道及及龍門吊走走行線間應(yīng)應(yīng)留有安全全距離。5．采用基地焊軌軌時(shí)，應(yīng)設(shè)設(shè)置焊軌生生產(chǎn)線和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)軌、長(zhǎng)長(zhǎng)鋼軌存儲(chǔ)儲(chǔ)場(chǎng)地，滿滿足長(zhǎng)鋼軌軌生產(chǎn)需要要。6．基地內(nèi)應(yīng)配備備機(jī)械檢修修、鋼軌焊焊接質(zhì)量及及軌道部件件相關(guān)檢測(cè)測(cè)設(shè)施。7．基地內(nèi)臨時(shí)設(shè)設(shè)施的設(shè)置置，應(yīng)盡量量避免影響響站后工程程施工。8．基地內(nèi)盡頭線線應(yīng)設(shè)車擋擋。電器設(shè)設(shè)備應(yīng)加裝裝安全保護(hù)護(hù)裝置。管管線應(yīng)采取取防磨損、防防撞擊措施施。起重設(shè)設(shè)備使用前前應(yīng)通過(guò)安安全檢驗(yàn)。9．基地內(nèi)軌道標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、股道道布置、線線路平縱斷斷面和建筑筑限界，應(yīng)應(yīng)滿足大型型機(jī)械和機(jī)機(jī)車車輛的的作業(yè)、停停放、進(jìn)出出及檢修要要求。八、軌道鋪設(shè)適適應(yīng)方法鋪設(shè)方法選擇軌道鋪設(shè)方法可可分為人工工鋪軌和機(jī)機(jī)械鋪軌。機(jī)機(jī)械鋪軌是是將軌道鋪鋪設(shè)基地組組裝好的軌軌排，用軌軌排列車運(yùn)運(yùn)至鋪設(shè)地地點(diǎn)，再用用鋪軌機(jī)鋪鋪設(shè)到預(yù)鋪鋪道砟的路路基上。主主要鐵路干干線上都采采用這種鋪鋪設(shè)方法。人工鋪軌主要適適用于便線線、專用線線等鋪軌工工程量較小小的工程。九、軌道鋪設(shè)基基本作業(yè)選選擇(一)機(jī)械化鋪軌選擇擇長(zhǎng)大鐵路宜選擇擇機(jī)械化鋪鋪軌。機(jī)械械化鋪設(shè)普普通軌道主主要包括軌軌節(jié)(軌排)組裝、軌軌節(jié)運(yùn)輸、軌軌節(jié)鋪設(shè)、鋪鋪?lái)恼赖鹊?個(gè)基本環(huán)環(huán)節(jié)。軌節(jié)節(jié)組裝是施施工準(zhǔn)備工工作，軌節(jié)節(jié)運(yùn)輸、軌軌節(jié)鋪設(shè)及及鋪?lái)恼赖朗腔炯技夹g(shù)作業(yè)。(二)人工鋪軌選擇較短的鐵路及站站場(chǎng)股道宜宜選擇人工工鋪軌。人人工鋪軌主主要包括檢檢配鋼軌、掛掛線散枕、排排線散枕、排排擺軌枕、混混凝土枕硫硫磺錨固(木枕打印印、鉆孔、注注油)，散布鋼鋼軌及扣配配件、鋼軌軌劃印、方方正軌枕、安安裝扣配件件、初步整整修等技術(shù)術(shù)作業(yè)?！纠}】下列關(guān)關(guān)于鐵