婁底市江龍路（秋浦街—湘陽街）道路工程可行性研究報告PAGE34-婁底市工程咨詢中心EvaluationWarning:ThedocumentwascreatedwithSpire.Docfor.NET.第一章總論一、項目背景婁底市位于湖南南南省中部部，東東與湘潭潭市接接壤，南南與邵邵陽市相相連，西西與懷化化市毗毗鄰，北北與益益陽、長長沙市市交界。全全市市人口435萬，總面面積8117平方公里里，市市中心城城區(qū)規(guī)規(guī)劃面積100平方公里里，建建成區(qū)面面積46平方公里里，市市區(qū)人口48萬，是湖湖南南重要的的能源源原材料料生產(chǎn)產(chǎn)基地。素素有有世界銻銻都，百百里煤海海和有有色金屬屬之鄉(xiāng)鄉(xiāng)的美譽譽。1999年2月經(jīng)國務(wù)務(wù)院院批準(zhǔn)，撤撤地地設(shè)市。近年來，婁底市市市委、市市政府府提出了“擴城區(qū)、強強強筋骨、抓抓配配套、增增功能能”的城建工工作作方針，按按照照高起點點規(guī)劃劃、高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)建建設(shè)、高效能運運作作、高速速度發(fā)發(fā)展的總總體要要求，掀掀起了了城區(qū)基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)的新新高潮，建建成成區(qū)面積積從撤撤地設(shè)市市前不不足20平方公里里擴擴大到46平方公里里。近近日，經(jīng)經(jīng)婁底底市委常常委會會議研究究，確確定了婁婁底市市城區(qū)今今后五五年城市市建設(shè)設(shè)的工作作盤子子，總體體思路路是：科科學(xué)規(guī)規(guī)劃，突突出重重點，以以城市市路網(wǎng)建建設(shè)為為主線，快快速速拉通主主干道道框架，分分片片配套完完善，切切實加快“擴容提質(zhì)”步伐，到2016年形成東東西西南北環(huán)環(huán)道，成成功創(chuàng)建建國家家優(yōu)秀旅旅游城城市、國國家衛(wèi)衛(wèi)生城市市、國國家園林林城市市。加強強路網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)，任任務(wù)務(wù)重點是是完善善城區(qū)交交通網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，婁婁底市市江龍路路北接接秋浦街街，東東連湘陽陽街，是是婁底經(jīng)經(jīng)濟技技術(shù)開發(fā)發(fā)區(qū)東東部新區(qū)區(qū)重要要的主干干道路路，及早早建成成該路能能大大大帶動?xùn)|東部新新區(qū)及漣漣水河河風(fēng)光帶帶的建建設(shè)與方方便周周邊單位位的出出行。因因此，婁婁底市江江龍路路（秋浦浦街—迎春路湘陽陽街街）的建設(shè)設(shè)，對對完善婁婁底城城區(qū)交通通網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，提高高城市市品位，改改善善投資生生活環(huán)環(huán)境，發(fā)發(fā)展婁婁底經(jīng)濟濟，吸吸引外來來投資資，增加加居民民就業(yè)機機會與與收入都都有著著十分重重要的的意義。二、項目概況本項目為江龍路路路（秋浦浦街——－迎春路湘陽陽街街）道路的的建建設(shè)，該該項目目北起于于秋浦浦街，沿沿漣水水河北岸岸往東東至湘陽陽街、迎迎春路、元元沖沖路、元元富路路、耀春春路、永永新街、財財苑苑路下穿穿東二二環(huán)，往往華實實路再下下穿益益婁衡高高速公公路，往往西陽陽路、學(xué)學(xué)康路路至于湘湘陽東東街，全全長66966..788米，道路路分分兩段，其其中中秋浦街—迎春路段段長17888..073米路幅寬55米，采用用四四塊板形形式：：中間8米中央分分隔隔帶，兩兩側(cè)各各11.5米行車道道，3.5米分隔帶帶、6米非機動動車車道，2.5米人行道道，迎迎春路—－湘陽街段段長49088..751米，路幅幅寬42米，采用用一一塊板形形式：：中間23米行車道道，兩兩側(cè)各4.5米綠化帶帶，5米人行道道。2015年666月，婁底底市市經(jīng)濟技技術(shù)開開發(fā)投資資建設(shè)設(shè)有限公公司委委托我中中心對對婁底市市江龍龍路（秋秋浦街街—－迎春路湘陽陽街街）道路工工程程的建設(shè)設(shè)進(jìn)行行可行性性研究究，我中中心隨隨即組織織技術(shù)術(shù)力量，開開展展研究工工作，由由于得到到甲方方的大力力支持持與關(guān)心心，順順利地完完成了了本項目目可行行性研究究報告告的編制制。三、項目業(yè)主單單單位概況況（一）單位概況況況婁底經(jīng)濟技術(shù)開開開發(fā)投資資建設(shè)設(shè)有限公公司（簡簡稱投資資公司司）于2002年經(jīng)婁底底市市人民政政府批批準(zhǔn)，按按照《中中華人民民共和和國公司司法》組組建的國國有獨獨資有限限責(zé)任任公司，實實行行在董事事會領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下的的總經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制。公公司注冊冊資本本金貳億億壹仟仟捌佰萬萬元人人民幣，實實行行獨立核核算、自自主經(jīng)營營、自自負(fù)盈虧虧。經(jīng)經(jīng)婁底市市人民民政府授授權(quán)，公公司負(fù)責(zé)責(zé)對經(jīng)經(jīng)開區(qū)范范圍內(nèi)內(nèi)國有資資產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營和管管理，盤盤活存量量資產(chǎn)產(chǎn)，籌措措、管管理和營營運開開發(fā)區(qū)建建設(shè)資資金，主主要致致力于基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施和城城市基基礎(chǔ)設(shè)施施建設(shè)設(shè)以及有有關(guān)項項目的綜綜合開開發(fā)。其其主要要職責(zé)是是：負(fù)負(fù)責(zé)開發(fā)發(fā)區(qū)域域內(nèi)市政政基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè)，實實行對建建筑業(yè)業(yè)、房地地產(chǎn)業(yè)業(yè)的有償償投入入使用和和有償償服務(wù)；；負(fù)責(zé)責(zé)開發(fā)區(qū)區(qū)基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè)工工程項目目的投投資與管管理，負(fù)負(fù)責(zé)國債債資金金中用于于城鎮(zhèn)鎮(zhèn)建設(shè)部部分的的使用與與管理理；并承承擔(dān)開開發(fā)區(qū)基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施等國國有資資產(chǎn)的管管理；；開展房房地產(chǎn)產(chǎn)開發(fā)、建建設(shè)設(shè)，引進(jìn)進(jìn)外資資，籌措措城市市建設(shè)資資金。公公司現(xiàn)設(shè)設(shè)有辦辦公室、財財務(wù)務(wù)部、經(jīng)經(jīng)營部部、工程程部、技技術(shù)部、水水電電辦、審審計部部等部門門，通通過公開開競聘聘，公司司擁有有大批經(jīng)經(jīng)營、管管理和技技術(shù)精精英。公公司目目前擁有有總資資產(chǎn)28億多元。公司組織機構(gòu)如如如下：董事會董事長總經(jīng)理監(jiān)事會辦公室籌融資部計劃財務(wù)部工董事會董事長總經(jīng)理監(jiān)事會辦公室籌融資部計劃財務(wù)部工程技術(shù)部項目開發(fā)部合約部征地拆遷部負(fù)責(zé)公司日常事務(wù)、協(xié)調(diào)公司各部及有關(guān)單位工作負(fù)責(zé)融資借貸，債券發(fā)行招商引資項目包裝、策劃負(fù)責(zé)公司財務(wù)、融資擔(dān)保的分析鑒定工作負(fù)責(zé)工程監(jiān)督管理、審定項目施工的組織方案等負(fù)責(zé)項目的開發(fā)經(jīng)營及前期論證、可研、評估、項目包裝、土地出讓等負(fù)責(zé)各工程項目的招投標(biāo)及合同簽訂工作負(fù)責(zé)項目征地、拆遷、安置等工作（一）研究范圍圍圍本報告是研究婁婁婁底市江江龍路路（秋浦浦街——－迎春路湘陽陽街街）道路的的建建設(shè)。本報告主要從婁婁婁底市的的城區(qū)區(qū)道路網(wǎng)網(wǎng)規(guī)劃劃，以及及市區(qū)區(qū)自然條條件和和經(jīng)濟狀狀況出出發(fā)，對對婁底底市江龍龍路（秋秋浦街—－迎春路湘陽陽街街）道路路路段段內(nèi)和近近鄰路路段的交交通狀狀況、建建設(shè)條條件等進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)查研究究，并并充分考考慮對對城市的的影響響，同時時對有有間接影影響的的近鄰鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也也做了相相應(yīng)的的考慮。從從社社會、經(jīng)經(jīng)濟、環(huán)環(huán)保等三三大效效益以及及本項項目的建建設(shè)必必要性、經(jīng)經(jīng)濟濟合理性性、技技術(shù)可行行性、實實施可能能性等等諸方面面進(jìn)行行綜合性性的研研究論證證，為為本項目目的決決策提供供準(zhǔn)確確依據(jù)。（二）研究的主主主要內(nèi)容容本報告的主要研研研究內(nèi)容容包括括：項目建設(shè)的依據(jù)據(jù)據(jù)與背景景；項目所在區(qū)域社社社會經(jīng)濟濟概況況與發(fā)展展分析析；區(qū)域交通運輸現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)狀及發(fā)發(fā)展和和交通量量發(fā)展展預(yù)測；；建設(shè)條件評價與與與路線方方案確確定；建設(shè)規(guī)模與技術(shù)術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論論證；；工程與設(shè)計方案案案論證；；環(huán)境保護評價；；；投資估算及資金金金籌措；；實施方案與建設(shè)設(shè)設(shè)計劃安安排；；國民經(jīng)濟評價分分分析；財務(wù)評價分析；；；項目招標(biāo)方案；；；實施意見。（三）編制依據(jù)據(jù)據(jù)1、國家發(fā)改委委委、建設(shè)部部聯(lián)聯(lián)合頒發(fā)發(fā)的《建建設(shè)項目目經(jīng)濟濟評價方方法與與參數(shù)》（第第三版）；2、中國建設(shè)銀銀銀行頒發(fā)的的《基基本建設(shè)設(shè)貸款款項目評評估實實施方法法》；；3、中國國際工工工程咨詢公公司司編寫的的《新新建項目目可行行性研究究經(jīng)濟濟評價方方法》；；4、建設(shè)部頒發(fā)發(fā)發(fā)的《城市市道道路設(shè)計計規(guī)范范》（CJJ337—2012）；5、《公路工程程程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（JTGBB01—2003）；6、《婁底市城城城市總體規(guī)規(guī)劃劃》（2000—2020年）；7、《婁底市水水水府示范區(qū)區(qū)東東部新區(qū)區(qū)控制制性詳細(xì)細(xì)規(guī)劃劃》；（四）評價年限限限本項目的建設(shè)期期期是2015年12月——2017年12月，評價價年年限為2015年——2037年，總共22年。五、主要研究結(jié)結(jié)結(jié)論（一）建設(shè)理由由由1、婁底市江龍龍龍路（秋浦浦街街—迎春路）江江龍龍路（秋秋浦街街－湘陽街）道道路路工程建建設(shè)是是促進(jìn)婁婁底經(jīng)經(jīng)濟建設(shè)設(shè)與加加快婁底底經(jīng)濟濟發(fā)展的的需要要。2.婁底市江龍龍路路（秋浦街街街—迎春路）江江龍龍路（秋秋浦街街－湘陽街）道道路路工程建建設(shè)是是婁底經(jīng)經(jīng)濟技技術(shù)開發(fā)發(fā)區(qū)發(fā)發(fā)展的前前提與與基礎(chǔ)。3、婁底市江龍龍龍路（秋浦浦街街—迎春路）江江龍龍路（秋秋浦街街－湘陽街）道道路路工程的的建設(shè)設(shè)是加快快婁底底市中心心城市市建設(shè)步步伐的的需要。4、婁底市江龍龍龍路（秋浦浦街街—迎春路）江江龍龍路（秋秋浦街街－湘陽街）道道路路工程的的建設(shè)設(shè)是改善善全市市城市交交通狀狀況的需需要。5、婁底市江龍龍龍路（秋浦浦街街—迎春路）江江龍龍路（秋秋浦街街－湘陽街）道道路路工程的的修建建將擴大大城區(qū)區(qū)范圍，帶帶動動周邊土土地的的開發(fā)，改改善善城區(qū)環(huán)環(huán)境，因因此，本本項目目的建設(shè)設(shè)對城城區(qū)及全全市的的經(jīng)濟社社會發(fā)發(fā)展都有有著重重大的意意義。（二）建設(shè)方案案案1、道路工程（1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)①道路等級：城城城市主干路路②路幅：秋浦街街街—迎春路段段寬55米，迎春春路—湘陽街段段寬42米。③設(shè)計車速：4440㎞/h。（2）平面設(shè)計計本項目為江龍路路路（秋浦浦街—迎春路）江江龍龍路（秋秋浦街街－湘陽街）道道路路的建設(shè)設(shè)，該該項目北北起于于秋浦街街，沿沿漣水河河北岸岸往東至至湘陽陽街、迎迎春路路、元沖沖路、元元富路、耀耀春春路、永永新街街、財苑路路下下穿東二二環(huán)，往往華實路再再下下穿益婁婁衡高高速公路路，往往西陽路路、學(xué)學(xué)康路至至于湘湘陽東街街，全全長66966..788米，道路路分分兩段，其其中中秋浦街—迎春路段段長17888..073米路幅寬55米，采用用四四塊板形形式：：中間8米中央分分隔隔帶，兩兩側(cè)各各11.5米行車道道，3.5米分隔帶帶、6米非機動動車車道，2.5米人行道道，迎迎春路—湘陽街段段長49088..751米，路幅幅寬42米，采用用一一塊板形形式：：中間23米行車道道，兩兩側(cè)各4.5米綠化帶帶，5米人行道道。按按婁底市市總體體規(guī)劃與與東部部新區(qū)控控制性性詳細(xì)規(guī)規(guī)劃進(jìn)進(jìn)行總控控制，擬擬建道路路線型型較好，道道路路平面線線形以以順暢、美美觀觀、合理理為主主，故在在線位位上不作作比較較。（3）縱斷面設(shè)設(shè)計計由于該路相交道道道路湘陽陽東街街已建成成，迎迎春路等等道路路已設(shè)計計，設(shè)設(shè)計時主主要以以現(xiàn)有相相交道道路為依依據(jù)，以以整個路路網(wǎng)土土石方平平衡為為原則，合合理理銜接各各主要要道路交交叉口口，同時時考慮慮整個路路網(wǎng)的的標(biāo)高合合理銜銜接，盡盡量考考慮縱坡坡平順順，美觀觀。最最大縱坡1.122%，縱斷面面設(shè)設(shè)計圖見見附圖圖。（4）橫斷面設(shè)設(shè)計計斷面設(shè)計路幅組組組成為：：江龍路（秋浦街街街—迎春路段段）：：[4米中央分分隔隔帶+11..5米行車道+3.5米分隔帶+6米非機動動車車道+2.5米人行道]×2==555m。江龍路（迎春路路路—湘陽街段段）：：[11..5米行車道+4.5米綠化帶+5米人行道]×2==442米。橫斷面設(shè)計詳見見見附圖（5）路基設(shè)計計填方邊坡0-888m1：1.5，8m以下為1：1.75，中間不不設(shè)設(shè)平臺，挖挖方方邊坡1：1（每隔8米設(shè)2米平臺）。路路基壓實度按按重型擊實標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為：填方方路槽底面以以下0～80cm，挖方路路槽底面以下下0～30cm范圍內(nèi)應(yīng)應(yīng)大于96%，填方路槽槽底面80cm以下至150cm應(yīng)大于94%，填方路基150cm以下應(yīng)大于93%。（6）路面設(shè)計計依據(jù)業(yè)主的要求求求，本項項目道道路路面面結(jié)構(gòu)構(gòu)形式統(tǒng)統(tǒng)一采采用瀝青青混凝凝土路面面，瀝瀝青路面面具有有美觀、大大方方，行車車舒適適，施工工簡便便等優(yōu)點點。機動車道路面結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)組成成如下下：路面面面層層采用4cm細(xì)粒式AC-113瀝青砼表表面面層，5cm中粒式瀝瀝青青砼AC-116中面層，7cm半開級配瀝青碎碎石石（AM-220）下基層層，1cm瀝青表處處封封層，上上基層層采用40m6%%水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石（分分兩層施施工），下下下基層采采用20cm44%%水泥穩(wěn)定定碎碎石。非機動車道路面面面組成如如下：：路面面面層采采用4cm細(xì)粒式AC-113瀝青砼表表面面層，6cm中粒式瀝瀝青青砼（AC-116）瀝青砼砼下下面層，基基層層結(jié)構(gòu)同同行車車道。人行道路面結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)組成如如下：：面層采采用5cm自潔式透透水水磚（200××1100××500mm），3cm水泥砂砂漿漿墊層，基基層層采用15cmC15砼基層。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計參參參見附圖圖。（7）排水設(shè)計計根據(jù)婁底現(xiàn)有排排排水系統(tǒng)統(tǒng)現(xiàn)狀狀，本項項目采采用分流流制，雨雨水排水水管統(tǒng)統(tǒng)一采用用機制制砼管，管管道道基礎(chǔ)采采用120°護管型式式。污污水管采采用鋼鋼筋砼企企口管管，管道道基礎(chǔ)礎(chǔ)采用180°護管型式式。（三）交通量發(fā)發(fā)發(fā)展預(yù)測測婁底市元沖路道道道路工程程建成成后，整整個路路網(wǎng)的交交通流流量將重重新分分布，建建成后后的交通通流量量不僅是是其它它道路上上部分分流量的的轉(zhuǎn)移移，同時時也會會刺激區(qū)區(qū)域流流量的發(fā)發(fā)生，在在對交通通量進(jìn)進(jìn)行預(yù)測測時，把把預(yù)測范范圍定定在婁底底市元元沖路道道路工工程沿線線各影影響區(qū)和和城區(qū)區(qū)，從交交通流流量的分分析結(jié)結(jié)果看，2017年高峰日日交交通流量量約為為211556輛/日，2022年約為256337輛/日，2027年約為295446輛/日，2032年約為335887輛/日，到2037年可達(dá)到431559輛/日。（四）建設(shè)規(guī)模模模與技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1、建設(shè)規(guī)模依據(jù)城市道路設(shè)設(shè)設(shè)計規(guī)范范和公公路路線線設(shè)計計規(guī)范的的規(guī)定定，在對對婁底底市交通通狀況況的構(gòu)成成分析析和遠(yuǎn)景景交通通量的預(yù)預(yù)測基基礎(chǔ)上，并并結(jié)結(jié)合城區(qū)區(qū)的社社會環(huán)境境、自自然條件件、建建設(shè)環(huán)境境進(jìn)行行綜合考考慮，最最后確定定該路路的建設(shè)設(shè)規(guī)模模標(biāo)準(zhǔn)按按照城城市主干干路的的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行，路路幅寬42～55米。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)江龍路道路工程程程：城市市主干干路，路路幅寬寬42～55米，設(shè)計計車車速為40km//hh；（五）路線走向向向與主要要控制制點婁底市元沖路道道道路工程程連接接已建城城市干干道湘陽陽街及及在建城城市干干道秋浦浦街東東道路婁底市市元元沖路道道路工工程連接接已建建城市干干道湘湘陽街及及在建建城市干干道秋秋浦街等道路，主要要控控制點除除各道道路交叉叉點外外，另外外尚須須考慮區(qū)區(qū)域內(nèi)內(nèi)漣水河河沿岸岸的合理理銜接接。（六）投資估算算算、資金金籌措措及工期期安排排1、主要工程量量量婁底市江龍路（秋秋浦街—湘陽街）全全長6696..788米，主要工工程數(shù)量包括括：路面工程程數(shù)量1987662m2，路基土石石方挖方7592559m3，填方16848869m3，人行道58625㎡，排水工工程6.697公里，照明明工程6.697公里，綠化化工程6.697公里，征用用土地705.332畝，各種管管線工程6.697公里，環(huán)境境保護工程6.697公里。2、投資估算編編編制依據(jù)（1）4湖省工消標(biāo)省辦。（2）婁底市發(fā)發(fā)布布的2015年第二期期《婁婁底工程程造價價》。3、項目總投資資資與業(yè)主籌籌措措方案本項目總投資為為為5765577.76萬元。其其中中申請銀銀行貸貸款400000萬元，項項目目業(yè)主單單位自自籌1765577.76萬元。4、人工及主要要要材料總數(shù)數(shù)量量表1-1材料名稱單位數(shù)量材料名稱單位數(shù)量人工工日189716柴油t7861木材m31101水泥t12689鋼筋t138瀝青t98165、工期安排二階段施工圖設(shè)設(shè)設(shè)計：2015年8月——2015年12月施工期：201115年12月——2017年12月（七）經(jīng)濟評價價價1、國民經(jīng)濟評評評價國民經(jīng)濟評價及及及敏感性性分析析表表1-2費用效益變化ENPV（萬元）EN（年）EIRR（%）國民經(jīng)濟評價結(jié)結(jié)結(jié)論83569.77719.1121.68費用上漲10%%%78734.33309.8819.41效益下降10%%%70377.33339.9619.22效益下降10%%%，同時費費用用上升10%65541.999210.8417.762、財務(wù)評價財務(wù)評價及敏感感感性分析析表表1-3費用效益變化FNPV（萬元）FN（年）FIRR（%）財務(wù)經(jīng)濟評價結(jié)結(jié)結(jié)論42035.22289.3322.68費用上漲10%%%36894.555210.3521.44效益下降10%%%32690.999910.4721.30效益下降10%%%，同時費費用用上升10%27550.222211.7318.713、評價結(jié)論從國民經(jīng)濟評價價價指標(biāo)表表可以以看出，項項目目的投資資回收收期為9.11年，其投投資資回收速速度快快，累計凈凈現(xiàn)現(xiàn)值8356699.71萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于零零，內(nèi)內(nèi)部收益益率21.6688%，大于社社會會折現(xiàn)率，從從以上指指標(biāo)的的分析得得出該該項目是是可行行的。另另外，從從國民經(jīng)經(jīng)濟評評價敏感感性分分析指標(biāo)標(biāo)可得得出當(dāng)費費用上上浮10%或效益下下降10%，或同時時費費用上浮10%，效益下下降10%時的項目目凈凈現(xiàn)值都都遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于零零，其其內(nèi)部收收益也也都大于于社會會折現(xiàn)率率，說說明此項項目具具有良好好的抗抗風(fēng)險性性。從財務(wù)分析的指指指標(biāo)來看，項項目的財務(wù)收收益凈現(xiàn)值為為420355.28萬元，投資資回收期為9.33年，內(nèi)部收收益率為22.688%，大于社會折折現(xiàn)率，說明明該項目是可可行的，且從從財務(wù)評價敏敏感性分析指指標(biāo)匯總表可可知，費用上上浮10%，效益下降10%和費用上浮10%同時效益下下降10%的財務(wù)凈現(xiàn)現(xiàn)值都大于零零，內(nèi)部收益益率也都大于于社會折現(xiàn)率率，說明此項項目在財務(wù)上上具有良好的的抗風(fēng)險性。綜合上述評價，可可以得出本項項目從經(jīng)濟的的角度來評價價是切實可行行的。（八）問題與建建建議1、婁底市江龍龍龍路（秋浦浦街街—迎春路湘陽陽街街）道路工工程程所經(jīng)區(qū)區(qū)域為為婁底市市城區(qū)區(qū)，沿線線房屋屋較多，工工程程拆遷量量大。根根據(jù)目前前實際際情況，拆拆遷遷工程為為工程程建設(shè)的的第一一等大事事，事事關(guān)項目目的成成敗，拆拆遷工工作好則則工程程進(jìn)展順順利，反反之則舉舉步維維艱，建建議業(yè)業(yè)主單位位盡快快組織好好強有有力的拆拆遷工工作小組組，以以當(dāng)?shù)剞k辦事處處、居委委會為為主要力力量，盡盡量將工工作作作細(xì)作透透。（九）綜合評價價價婁底市江龍路（秋秋秋浦街—湘陽街）江江龍龍路（秋秋浦街街—迎春路）道道路路工程道道路的的建設(shè)是是婁底底市“擴容提質(zhì)”的需要，是是是婁底市市城區(qū)區(qū)的重要要組成成部分。該該項項目的建建設(shè)對對婁底的的招商商引資，增增加加城市容容量，解解決就業(yè)業(yè)，促促進(jìn)國民民經(jīng)濟濟發(fā)展，都都具具有十分分重要要的意義義。婁底市江龍路（秋秋秋浦街—湘陽街）江江龍龍路（秋秋浦街街—迎春路）道道路路工程在在經(jīng)濟濟、技術(shù)術(shù)上是是可行的的，對對完善婁婁底路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)構(gòu)，緩緩解城市市交通通壓力，改改善善人居環(huán)環(huán)境均均能起到到十分分重要的的作用用，因此此該項項目的建建設(shè)是是非常必必要的的。建議議盡快快付諸實實施。主要研究究結(jié)論表表1-4序號項目單位江龍路備注一基本指標(biāo)1技術(shù)等級主干路2計算行車速度Km/h403征用土地畝705.324投資估算萬元57657.7776二線路1線路里程km6.6972最大縱坡%1.123最小縱坡%0.3三路基路面1路幅寬度m422行車道m(xù)233非機動車道m(xù)6×24人行道寬度m5×25綠化帶m4.5×26中央分隔帶m87路面結(jié)構(gòu)類型m機動車道為瀝青青青砼路面面，人人行道鋪鋪自潔潔式透水水磚注（）內(nèi)數(shù)據(jù)為為為迎春路路至湘湘陽街段段數(shù)據(jù)據(jù)主要研究究結(jié)論表續(xù)前表序號項目單位江龍路備注四交通量發(fā)展預(yù)測測測12017年輛/日21156小客車22022年輛/日2563732027年輛/日2954642032年輛/日3358752037年輛/日43159五資金籌措1銀行貸款萬元400002項目單位自籌萬元17657.7776六建設(shè)工期安排年2七國民經(jīng)濟評價1內(nèi)部收益率（EEEIRR）%21.682累計凈現(xiàn)值（EEENPV）萬元83569.77713投資回收期（EEEN）年9.11八財務(wù)評價1內(nèi)部收益率(FFFIRRR)%22.682累計凈現(xiàn)值(FFFNPVV)萬元42035.22283投資回收期(FFFN)年9.33第二章項目建設(shè)設(shè)的的重要意意義一、婁底市城市市市道路網(wǎng)網(wǎng)現(xiàn)狀狀與問題題婁底市市區(qū)現(xiàn)有有有道路總總長約約318..11km，比1980年恢復(fù)建建市市時8.75kkmm約增加了37倍，道路路網(wǎng)網(wǎng)密度為8.901公里/平方公里里，其其中主次次干道道長度為234.55公里里，干道道密度度為5.5公里/平方公里里。道道路總面面積415..7公頃，人人均均道路面面積為為13.11662平方米。婁底市城區(qū)現(xiàn)已已已形成了了城北北區(qū)（經(jīng)經(jīng)濟開開發(fā)區(qū)）、城城市中心區(qū)、城城南區(qū)、城西西區(qū)和城東區(qū)區(qū)的建設(shè)局面面。中心區(qū)主主干道南北有有扶青路、婁婁星路、氐星星路和新星路路，東西有漣漣濱街、湘陽陽街、長青街街和樂平街；；城北區(qū)有婁婁星北路、新新星北路、大大漢路；城南南區(qū)有湘中大大道、扶青南南路；城東區(qū)區(qū)和城西區(qū)道道路除有個別別主干道與城城市中心區(qū)聯(lián)聯(lián)系外，大部部分道路尚正正在建設(shè)。通通過對現(xiàn)狀道道路實地觀測測和考查，歸歸納出婁底市市區(qū)目前道路路系統(tǒng)主要存存在以下幾個個方面的問題題：（一）路網(wǎng)布局局局方面1、鐵路、河流流流分割城市市嚴(yán)嚴(yán)重，在在城區(qū)區(qū)段湘黔黔線上上只有兩兩個立立交橋，而而漣漣水河上上包括括漣鋼大大橋也也只有三三座橋橋，交通通聯(lián)系系不便。2、未形成必要要要的環(huán)道道道路路系統(tǒng)。由由于于環(huán)道沒沒有形形成，難難以溝溝通長距距離、跨跨組團的的交通通，拉不不開城城市空間間，特特別是過過境交交通流入入市區(qū)區(qū)的問題題難以以解決，加加重重了婁底底一、二二大橋及及幾條條重要道道路的的交通壓壓力。據(jù)據(jù)婁底市市公路路局觀測測，2014年婁底一一大大橋交通通流量量是415557輛/日，婁底底二二大橋交交通流流量436551輛/日，樂坪坪街357887輛/日。3、各組團交通通通骨架尚未未形形成（除除城市市中心區(qū)區(qū)外），組組組團間的的聯(lián)系系道路少少，城城市中心心區(qū)外外圍道路路不成成系統(tǒng)。（二）道路建設(shè)設(shè)設(shè)水平方方面道路建設(shè)資金與與與繁重的的建設(shè)設(shè)任務(wù)不不相適適應(yīng)，2000年以來，機機機動車年年均增增長率為24.6%，道路汽汽車車密度2014年達(dá)1250輛/平方公里里，與與2000年250輛/平方公里里相相比，增增加了了5倍。而道道路路網(wǎng)密度度變化化不大，車車均均道路面面積基基本上呈呈遞減減趨勢。顯顯然然，交通通需求求與道路路現(xiàn)狀狀之間的的矛盾盾逐年加加深。婁底市區(qū)道路發(fā)發(fā)發(fā)展的概概況表表年份2000132.088.04.0732.6710.16340.905.7782002104.0106.03.0193.0760.17458.696.2222004112.0127.03.1033.5180.15970.928.6312006164.0172.04.4584.6740.17958.428.6322008187.0204.04.0417.2320.24787.607.7122010234.0317.06.60110.5010.617137.658.6232012286.0351.17.69212.1810.765218.778.7812014318.1415.78.01113.1620.816286.118.901從以上情況可以以以看出,婁底市市市區(qū)區(qū)的道路路現(xiàn)狀狀和交通通流量量矛盾長長期存存在且日日趨尖尖銳化,為徹底改改變變這種局局面,疏導(dǎo)交通,擴大城區(qū)區(qū)，完完善城市市布局局乃勢在在必行行，加速速此項項目的建建設(shè)是是非常必必要的的。二、項目建設(shè)的的的重要意意義1、婁底市江龍龍龍路（秋浦浦街街—湘陽街）道道道路工程程的建建設(shè)是促促進(jìn)婁婁底經(jīng)濟濟建設(shè)設(shè)與加快快婁底底經(jīng)濟發(fā)發(fā)展的的需要。婁底市江龍路（秋秋浦街—湘陽街）北北接秋浦街，東東連湘陽街，是是婁底經(jīng)濟技技術(shù)開發(fā)區(qū)東東部新區(qū)一條條重要交通干干道。同時也也是秋浦街、湘湘陽街兩條城城市干道的重重要連接通道道及沿漣水河河的一條重要要干道，隨著著東部新區(qū)的的建設(shè)，大量量人流與車流流將向此集中中，配套建設(shè)設(shè)好此道路，完完善婁底經(jīng)濟濟技術(shù)開發(fā)區(qū)區(qū)東部新區(qū)交交通組織網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，樹立婁底底新形象顯得得尤為重要與與迫切。因此此，婁底市江江龍路（秋浦浦街—湘陽街）道道路工程的盡盡快建成，對對促進(jìn)婁底經(jīng)經(jīng)濟建設(shè)與加加快婁底經(jīng)濟濟發(fā)展都有著著極其重要的的作用。2、是婁底經(jīng)濟濟技技術(shù)開發(fā)區(qū)區(qū)發(fā)發(fā)展的前前提和和基礎(chǔ)婁底經(jīng)濟技術(shù)開開開發(fā)區(qū)的的開發(fā)發(fā)建設(shè)具具有重重要的意意義。第一，有利于發(fā)發(fā)發(fā)展壯大大婁底底市工業(yè)業(yè)經(jīng)濟濟。長期期以來來，漣鋼鋼在婁婁底市的的地位位非常突突出，但但漣鋼屬屬于湖湖南省管管轄，銷銷售收入入和生生產(chǎn)利潤潤并不不屬于婁婁底市市。婁底底經(jīng)濟濟技術(shù)開發(fā)區(qū)區(qū)的的大規(guī)模模建設(shè)設(shè)，多家家知名名企業(yè)入入園進(jìn)進(jìn)駐，為為婁底底市的工工業(yè)經(jīng)經(jīng)濟注入入了新新的活力力，對對發(fā)展壯壯大婁婁底市工工業(yè)經(jīng)經(jīng)濟起到到舉足足輕重的的促進(jìn)進(jìn)作用。第二，有利于漣漣漣鋼的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)配配套。漣漣鋼薄薄板項目目年產(chǎn)產(chǎn)薄板200萬噸，包包括50萬噸熱軋軋板板和150萬噸冷軋軋板板。此項項目促促使?jié)i鋼鋼全面面升級，在在很很大程度度上改改善產(chǎn)品品的市市場競爭爭力和和企業(yè)的的經(jīng)濟濟效益。但但薄薄板只是是鋼鐵鐵工業(yè)的的中間間產(chǎn)品，為為了了獲取盡盡可能能多的生生產(chǎn)利利潤，必必須對對其進(jìn)行行深加加工。婁婁底經(jīng)經(jīng)濟技術(shù)術(shù)開發(fā)發(fā)區(qū)距離離漣鋼鋼很近，與與漣漣鋼之間間的交交通運輸輸十分分便利，可可借借重漣鋼鋼的生生產(chǎn)優(yōu)勢勢，對對薄板產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)進(jìn)行加工工增值值。第三，有利于承承承接華南南經(jīng)濟濟圈的主主業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移。目目前，華華南經(jīng)濟濟圈，特特別是珠珠江三三角洲地地區(qū)正正面臨全全面的的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移，主主要是由由粗放放型集約約型轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變，由由勞動動密集型型向技技術(shù)密集集型和和資金密密集型型轉(zhuǎn)變。在在這這種轉(zhuǎn)變變的過過程中，原原有有的勞動動密集集型產(chǎn)業(yè)業(yè)將推推移到投投資環(huán)環(huán)境較好好、勞勞動力價價格和和房租地地價相相對低廉廉的地地區(qū)。婁婁底經(jīng)經(jīng)濟技術(shù)術(shù)開發(fā)發(fā)區(qū)地理理位置置適中，交交通通運輸便便利，周周圍地區(qū)區(qū)自然然資源比比較豐豐富，具具有接接納華南南勞動動密集型型產(chǎn)業(yè)業(yè)轉(zhuǎn)移的的諸多多優(yōu)勢條條件。第四，有利于婁婁婁底市的的產(chǎn)業(yè)業(yè)集聚和和主城城區(qū)的做做大做做強。婁婁底市市現(xiàn)有工工業(yè)布布局分散散，效效益欠佳佳，未未能形成成支柱柱產(chǎn)業(yè)和和主導(dǎo)導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。建建立立婁底經(jīng)經(jīng)濟技技術(shù)開發(fā)發(fā)區(qū)，有有利于集集中布布局工業(yè)業(yè)，形形成特色色園區(qū)區(qū)，尤其其是在在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上發(fā)發(fā)展高效效益的的產(chǎn)業(yè)集集群，將將形成新新的城城市功能能區(qū)域域，有助助于城城區(qū)布局局的優(yōu)優(yōu)化調(diào)整整，有有利于工工業(yè)職職能、商商業(yè)職職能、居居住職職能的合合理配配置，進(jìn)進(jìn)而促促進(jìn)主城城區(qū)的的發(fā)展壯壯大。第五、有利于第第第三產(chǎn)業(yè)業(yè)的發(fā)發(fā)展，創(chuàng)創(chuàng)造比比較多的的就業(yè)業(yè)機會。3、婁底市江龍龍龍路（秋浦浦街街—湘陽街）道道道路工程程的建建設(shè)是加加快婁婁底市中中心城城市建設(shè)設(shè)步伐伐的當(dāng)務(wù)務(wù)之急急。我市地改市后，市市委、市政府府把城市建設(shè)設(shè)作為一項主主要工作來抓抓，城市建設(shè)設(shè)有了大的發(fā)發(fā)展。婁底市市江龍路（秋秋浦街—湘陽街）道道路工程按照照“便捷的交通通、快捷的通通信、良好的的環(huán)境、方便便的服務(wù)、合合理的布局、有有效的功能、鮮鮮明的特點、保保質(zhì)的潛力、應(yīng)應(yīng)有的規(guī)模、開開放的意識”等十大標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)建設(shè)好后，城城市中心的功功能將會更齊齊全、城市品品位將有大的的提高、塑造造出婁底城市市的新形象，使使婁底成為湘湘中地區(qū)城市市建設(shè)的一大大亮點，極大大地加快婁底底中心城市建建設(shè)步伐。4、婁底市江龍龍龍路（秋浦浦街街—湘陽街）道道道路工程程的建建設(shè)是改改善我我市城市市交通通狀況的的需要要。婁底市江龍路（秋秋浦街—湘陽街）道道路工程作為為婁底市秋浦浦街與湘陽街街之間的交通通干道。高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)好這這些道路后，與與完工的城市市道路聯(lián)成一一個有機整體體，完善城區(qū)區(qū)內(nèi)外交通，達(dá)達(dá)到平穩(wěn)、高高速、舒適順順暢的統(tǒng)一，從從根本上解決決本區(qū)域行車車難的問題，大大大減少交通通事故的發(fā)生生，創(chuàng)造一個個便捷的城市市交通環(huán)境。5、婁底市江龍龍龍路（秋浦浦街街—湘陽街）道道道路工程程的建建設(shè)將大大大提提高我市市市民民工作與與生活活質(zhì)量。婁底市江龍路（秋秋浦街—湘陽街）道道路工程建設(shè)設(shè)好后，高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的自潔式式透水磚人行行道，高檔次次的綠化與亮亮化工程，將將為市民提供供一個工作與與生活的優(yōu)美美環(huán)境，使市市民時刻感覺覺到美與舒適適，大大提高高市民的工作作與生活質(zhì)量量。6、婁底市江龍龍龍路（秋浦浦街街—湘陽街）道道道路工程程的建建設(shè)是改改善人人居環(huán)境境，優(yōu)優(yōu)化城市市空間間的需要要。婁底市的城市建建建設(shè)發(fā)展展至今今，由于于受各各種因素素的制制約，其其城市市環(huán)境表表現(xiàn)為為交通擁擁擠，空空氣、噪噪聲、灰灰塵污染染較嚴(yán)嚴(yán)重，其其主要要原因是是由于于建成區(qū)區(qū)太小小，中心心區(qū)人人口密度度大，尤尤其是人人口密密度特高高，人人流、車車流過過度集中中于城城市主干干線。因因此，建建設(shè)好好婁底市市江龍龍路（秋秋浦街街—湘陽街）道道道路工程程擴大大城區(qū)空空間，改改善人民民環(huán)境境，對城城市可可持續(xù)發(fā)發(fā)展有有著極為為重要要的意義義。第三章社會會會經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測測一、婁底市自然然然及社會會經(jīng)濟濟概況（一）地理概況況況婁底市位于湖南南南省中部部，東東鄰湘潭潭、長長沙，南南傍衡衡陽，北北接益益陽，西西南與與邵陽毗毗連，西西北與懷懷化接接壤，介介于北北緯27°112′～28°114′，東經(jīng)110°°445′～112°°331′之間。婁婁底底擁有獨獨特的的區(qū)位優(yōu)優(yōu)勢。這這里地處處我國國東中部部通往往大西南南的必必經(jīng)之道道，北北進(jìn)川黔黔，南南下粵桂桂，東東連湖南“一線兩點”經(jīng)濟重點點建建設(shè)地帶帶，西西接湖南南西線線開發(fā)的的丘崗崗山地試試驗區(qū)區(qū)，是湖湖南省省南北通通達(dá)、東東西連貫貫的要要衢。在在湘中中形成了了人流流、物流流集散散中心。湘湘黔黔、婁邵邵鐵路路干線和和洛湛湛鐵路交交匯于于婁底市市，使使婁底成成為中中國南方方重要要的鐵路路樞紐紐之一。（二）行政區(qū)劃劃劃婁底東起雙峰縣縣縣荷葉鄉(xiāng)鄉(xiāng)新高高村，西西至新新化縣上上團鄉(xiāng)鄉(xiāng)上團村村，東東西直線線距離離160公里；南南起起雙峰花花門鄉(xiāng)鄉(xiāng)仁山村村，北北至新化化縣大大熊山毛毛坪界界，南北北直線線距離102公里。全全市市總面積積為81177..8平方公里里，合合81.118萬公傾，占占占全省土土地總總面積的3.8%。耕地面面積223..775萬畝，占占全全市總面面積的的18.55%?，F(xiàn)轄婁婁底底（婁星星區(qū)）、冷冷冷水江、漣漣源源三市和和雙峰峰、新化化兩縣縣，共有19個區(qū)、140個鄉(xiāng)、30個鎮(zhèn)、9個街道辦辦事事處、3275個村民委委員員會、197個居民委委員員會、346779個村民小小組組、1866個居民小小組組。2011年末總?cè)巳丝?35..881萬人，人人口口密度537人/平方公里里，全全市城鎮(zhèn)鎮(zhèn)化水水平為34.55%，比上年年提提高2.2個百分點點。婁婁底市政政府機機關(guān)駐婁婁底市市市中心心，與與省會長長沙中中心直線線距離離112公里。目目前前婁底城城區(qū)分分為婁星星區(qū)與與經(jīng)濟技技術(shù)開開發(fā)區(qū)，共共轄轄4鄉(xiāng)3鎮(zhèn)和7個街道辦辦事事處。建建成區(qū)區(qū)m總?cè)?6人口較大大。（三）自然條件件件婁底市處于江南南南地形由由西向向東遞降降的第第二階段段（云云貴高原原）向向第三階階梯（江江浙丘陵陵）的的過渡地地帶，地地勢為西西北高高東南低低，平平均海拔172米。全市市地地形地貌貌組合合復(fù)雜，山山脈脈縱橫群群峰起起伏，大大小山山峰數(shù)百百座。在在群山之之間，溪溪流奔騰騰，河河網(wǎng)密布布，水水系完整整，水水量充沛沛，水水能蘊藏藏量達(dá)達(dá)35萬千瓦。婁婁婁底市屬屬中亞亞熱帶大大陸性性季風(fēng)氣氣候區(qū)區(qū)，熱量量豐富富，溫度度適宜宜，四季季分明明：冬季季少嚴(yán)嚴(yán)寒，夏夏季多多酷熱，秋秋季季晴朗溫溫暖，春春末夏初初多雨雨成澇，盛盛廈廈初秋少少雨，全全市平均均氣溫溫16℃～17.3℃。年平均均日日照時間1538小時，東東部部多于西西部。無無霜期268天。全區(qū)區(qū)年年平均降降水1406毫米，降降水水總量113..995億立方米米，且且西部山山區(qū)多多于東部部丘陵陵平地，直直接接形成的的地表表水資源38.887億立方米米。（四）自然資源源源婁底礦產(chǎn)資源豐豐豐富，素素有“世界銻都”、“百里煤海海和“有色金屬屬之之鄉(xiāng)”的美譽。已已已探明可可供開開采的礦礦藏達(dá)達(dá)48種，且儲儲量量大，品品位高高。其中中銻礦礦儲量居居世界界之冠，煤煤炭炭儲量居居湖南南全省第第一，石石膏、石石墨、重重晶石、大大理理石等非非金屬屬礦藏在在湖南南乃至全全國名名列前茅茅。天天然氣、金金、鉛鉛鋅等礦礦種儲儲量在全全省也也占有重重要位位置。在在婁底底境內(nèi)，群群山山林立、丘丘陵陵起伏之之間，溪溪水奔流流，河河網(wǎng)密布布，水水系完整整，水水量充沛沛。全全市主要要河流流有：東東部漣漣水，為為湘江江中游一一大支支流，源源于新新邵觀音音山，自自西向東東，流流經(jīng)漣源源市、婁婁星區(qū)、雙雙峰峰縣，經(jīng)經(jīng)湘鄉(xiāng)鄉(xiāng)至湘潭潭縣河河口入湘湘江，境境內(nèi)全長85.885公里，沿沿途途納孫水水、湄湄江、測測水等等1-4級支流89條，控制制流流域面積3906平方公里里。西西部資水水，由由南向北北，流流經(jīng)冷水水江、新新化。經(jīng)經(jīng)安化化柘溪，過過益益陽注入入洞庭庭湖，貫貫穿境境內(nèi)西半半部，區(qū)區(qū)內(nèi)流程112公里，有1-4級支流100條，控制制流流域面積3985平方公里里。區(qū)區(qū)內(nèi)各河河流水水質(zhì)較好好，PH值在正常常范范圍內(nèi)，離離子子總量不不高，中中等礦化化度，適適合于工工農(nóng)業(yè)業(yè)生產(chǎn)和和人們們生活之之用。全全區(qū)年平平均降降水1406毫米，降降水水總量113..995億立方米米，且且西部山山區(qū)多多于東部部丘陵陵平地，直直接接形成的的地表表水資源38.887億立方米米。外外來水資資源豐豐富，共共有133..442億立方米米，主主要在西西部，控控制利用用少；；東部入入境水水雖不多多，但但利用較較好。地地下水年年平均均為21.6億立方米米，年年徑流量量平均均達(dá)21.335億立方米米，主主要公布布在北北、東、南南部部地區(qū)，水水能能理論蘊蘊藏量量32.5萬千瓦，其其其中可開開發(fā)利利用的14.226萬千瓦。目目目前具備備人工工養(yǎng)殖的的水面面18萬畝。（五）旅游資源源源婁底市山水秀麗麗麗，自然然景觀觀與人文文勝跡跡交相輝輝映。市市內(nèi)的曾曾國藩藩故居等等人文文景觀和和風(fēng)光光名勝旅旅游點點多處，形形成成了各具具特色色的旅游游景區(qū)區(qū)。市東東郊水水府廟水水庫湖湖光山色色，風(fēng)風(fēng)景如畫畫。漣漣源湄江江風(fēng)景景區(qū)以峰峰險、水水秀、洞洞奇、石石美而聞聞名遐遐爾。冷冷水江江市波月月洞氣氣勢宏偉偉，景景觀奇特特，具具有極高高的藝藝術(shù)欣賞賞價值值，是一一座可可供研究究的巖巖溶博物物館。新新化縣梅梅山龍龍宮，是是迄今今在全國國范圍圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的能能在洞中中劃船船的五大大溶洞洞之一，堪堪稱稱“全省一流流，全全國先進(jìn)進(jìn)，世世界罕見”。國家一一級級森林公公園大大熊山和和省級級森林公公園九九峰山,風(fēng)光秀麗麗。大大自然的的鬼斧斧神工造造就的的名山奇奇洞，或或險、或或幽、或或奇，千千姿百百態(tài)，景景色宜宜人，具具有高高的旅游游開發(fā)發(fā)價值。曾曾國國藩故居居富厚厚堂、龍龍山藥藥王殿、洛洛陽陽灣古建建筑群群、洋溪溪文昌昌閣、新新化北北塔，建建筑古古樸雅典典，別別具特色色。蔡蔡和森紀(jì)紀(jì)念館館、羅盛盛教烈烈士館、紅紅六六軍團司司令部部舊址、中中共共湖南省省委舊舊址是人人們緬緬懷革命命先烈烈之地。2014年全市市市實現(xiàn)旅旅游收收入142..665億元，旅旅游游接待達(dá)達(dá)到19322..57萬人次，分分分別增長23.11%、22.55%，增幅居居全全省首位位。全全年接待待入境境旅游者7.83萬人次，增增增長2.9%；接待國國內(nèi)內(nèi)旅游者19244..74萬人次，增增增長22.77%；國內(nèi)旅旅游游收入141..115億元，增增長23.44%；國際旅旅游游外匯收收入24500..6萬美元，增增增長3.5%。全市旅旅游游知名品品牌由由上年的2個增加到8個，紫鵲鵲界界秦人梯梯田、梅梅山龍宮宮等知知名品牌牌脫穎穎而出。全全市市旅游星星級飯飯店，旅旅行社社達(dá)到27家和35家，分別別增增長38%和32%。（六）社會經(jīng)濟濟濟發(fā)展概概況婁底經(jīng)濟發(fā)達(dá)、事事業(yè)繁榮，是是一片發(fā)光發(fā)發(fā)熱的土地。新新中國成立后后，特別是改改革開放20年來，婁底底人民牢牢把把握經(jīng)濟建設(shè)設(shè)中心，銳意意改革，加快快發(fā)展，經(jīng)濟濟建設(shè)成就巨巨大，社會事事業(yè)欣欣向榮榮?！笆晃濉逼陂g，經(jīng)濟濟發(fā)展步伐加加快，國民生生產(chǎn)總值以平平均每年14%的速度遞增增，大大高于于“九五”期間6%的增長速度度。“十五”期間均保持持在兩位數(shù)以以上的發(fā)展速速度?！笆晃濉逼陂g婁底的的三大產(chǎn)業(yè)都都得到了很好好的發(fā)展。2014年，在在在市委、市市政政府的正正確領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，全全市市堅持用用科學(xué)學(xué)發(fā)展觀觀統(tǒng)領(lǐng)領(lǐng)經(jīng)濟社社會發(fā)發(fā)展全局局，按按照“又快又好好、后后發(fā)趕超”的總體要要求求，緊扣扣第一一要務(wù)，大大力力實施“五大方略”，加速推推進(jìn)“三化進(jìn)程程，切切實加強強三個個文明建建設(shè)，實實現(xiàn)了“十二五”的良好收收官官，全市市呈現(xiàn)現(xiàn)出經(jīng)濟濟社會會協(xié)調(diào)發(fā)發(fā)展、各各項改革革穩(wěn)步步推進(jìn)、社社會會大局持持續(xù)穩(wěn)穩(wěn)定、人人民生生活進(jìn)一一步改改善的良良好局局面。婁底市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)發(fā)展，其其土地資資源優(yōu)優(yōu)勢在于于：海海拔低，土土質(zhì)質(zhì)好，丘丘崗河河谷地分分布比比較集中中，有有利于發(fā)發(fā)展農(nóng)農(nóng)業(yè)和城城鎮(zhèn)建建設(shè)；山山地面面積大，宜宜于于林業(yè)發(fā)發(fā)展；；目前有有人工工養(yǎng)殖的的水面面19萬畝。2012年，全年年實實現(xiàn)農(nóng)業(yè)業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值279..228億元，增增長4.7%；全市糧糧食食播種面面積273..554千公頃，增增增長9.6%，其中優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)稻種植植面積積為121..334千公頃，增增增長3.7%。糧食總總產(chǎn)產(chǎn)量達(dá)161..445萬噸，增增長2.500%，蔬菜產(chǎn)產(chǎn)量129..333萬噸，增增長15.77%；中藥材材種種植面積積達(dá)6.5千公頃，增增增長8.2%。全年出出欄欄生豬535..2萬頭、牛17.4萬頭、羊30.775萬只，分分別別增加7.5%、4.1%、4.2%；出籠家家禽19200..12萬只，增增長3.0%。特有的自然資源源源優(yōu)勢決決定了了婁底市市工業(yè)業(yè)發(fā)展趨趨勢，為為發(fā)展煤煤炭、電電力、冶冶金、建建材、化化學(xué)工工業(yè)奠定定了基基礎(chǔ)，1988年被省人人民民政府批批準(zhǔn)為為能源材材料開開發(fā)區(qū)。目目前前，原煤煤、火火電、焦焦炭、生生鐵、純純堿產(chǎn)產(chǎn)量居全全省首首位；鋼鋼材、水水泥、電電石產(chǎn)產(chǎn)量居全全省第第二；素素有“十里鋼城”、“百里煤海”、“建材之鄉(xiāng)”、“湘中明珠”之譽。2014年，全市市全全部工業(yè)業(yè)增加加值650..117億元，增增長9.0%。規(guī)模以以上上工業(yè)增增加值值431..112億元，增增長9.5%，其中輕輕工工業(yè)增加加值54.118億元，增增長24.88%；重工業(yè)業(yè)增增加值368..227億元，增增長7.5%。優(yōu)勢產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展較較快，全全市十大大產(chǎn)業(yè)業(yè)集群專專項規(guī)規(guī)劃編制制完成成，累計計實現(xiàn)現(xiàn)工業(yè)增增加值值412..6億元，增增長20.33%%,全市高新新技技術(shù)企業(yè)業(yè)達(dá)到到46家，新創(chuàng)創(chuàng)省省級以上上名牌牌產(chǎn)品8個，高新新技技術(shù)產(chǎn)業(yè)業(yè)完成成增加值216億元，增增長21.55%。隨著婁底市交通通通瓶頸的的緩解解，城市市基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè)步步伐的加加快，經(jīng)經(jīng)濟園建建設(shè)的的啟動，在在漣漣鋼汽車車板工工程等一一批省省、市重重點項項目建設(shè)設(shè)的強強勁拉動動下，國國民經(jīng)濟濟呈現(xiàn)現(xiàn)穩(wěn)步增增長態(tài)態(tài)勢，經(jīng)經(jīng)濟增增速穩(wěn)步步攀升升，經(jīng)濟濟效益益總體趨趨好。2014年，全市市完完成生產(chǎn)產(chǎn)總值值12100..91億元，增增長8.1%，比上年年慢2.5個百分點點。其其中第一一產(chǎn)業(yè)業(yè)增加值176..226億元，增增長4.7%；第二產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)增加值650..117億元，增增長9.0%；第三產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)增加值384..447億元，增增長8.0%。按常住住人人口計算算，人人均生產(chǎn)產(chǎn)總值值為315008元，增長7.6%。全市規(guī)規(guī)模模以上工工業(yè)企企業(yè)全年年實現(xiàn)現(xiàn)利潤73.005億元，增增長-8.99%倍，工業(yè)業(yè)效效益綜合合指數(shù)數(shù)達(dá)到249..11%，同比上上升6.3個百分點點；；全年實實現(xiàn)公公共財政政收入入95.335億元，增增長0.3%，地方財財政政收入58.991億元，增增長-2.99%；居民收收入入增長較較快，城城鎮(zhèn)居民民人均均總收入203224元，農(nóng)民民人人均收入7835元，分別別增增長8.8%和11.00%；金融機機構(gòu)構(gòu)各項存存款余余額11266..10億元，各各項項貸款余余額704..116億元，分分別別增長10.44%、11.88%。社會消消費費品零售售總額額381..335億元，增增長12.55%，居民消消費費價格指指數(shù)為為102..88%，從整體體看看，全市市商品品流通活活躍，經(jīng)經(jīng)濟運行行的內(nèi)內(nèi)在活力力逐步步顯現(xiàn)，全全市市經(jīng)濟社社會進(jìn)進(jìn)入提速速增效效發(fā)展的的新階階段。婁婁底市市歷年主主要經(jīng)經(jīng)濟發(fā)展展指標(biāo)標(biāo)見表3-1。表3-1婁婁婁底市歷年年主主要社會會經(jīng)濟濟指標(biāo)表表年度人口(萬人)國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）工農(nóng)業(yè)增長值（億億元）社會商品零售總總總額(億元)社會固定資產(chǎn)投投投資(億元)人均GDP(元)總值(億元)GDP指數(shù)(%)占全省比重(%%%)工業(yè)農(nóng)業(yè)合計2002402.16269.30107.604.34159.8559.66219.5178.8387.5466962003403.89291.30109.004.44195.9260.80256.7285.42117.6772112004405.10338.17113.404.67223.1171.24294.35105.20143.2083472006407.58414.82112.104.83264.2482.58346.82146.43217.40101782009420.50569.79112.805.18341.92100.12442.04210.39286.11144922010423.61680.72112.955.83387.33119.80507.13219.01314.11160692011435.81837.86113.076.11466.93122.84589.77258.07348.65180692012436.111002.6555113.116.21584.57192.59767.16309.18467.38196562013438.121118.1777113.286.19604.57257.62862.19339.08697.16236562014439.661210.9113.626.26650.17279.28929.45381.35938.9431508注：①本表統(tǒng)計計數(shù)據(jù)據(jù)來源于于《婁底底市統(tǒng)統(tǒng)計年鑒鑒》；；②產(chǎn)值為當(dāng)年價價價，增長速速度度為可比比價。表3-2婁婁婁底市三次次產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)比重重表2000200120022003200420062008200920102011201220132014第一產(chǎn)業(yè)18.320.318.517.516.214.6614.1514.1112.9812.44第二產(chǎn)業(yè)38.839.439.942.444.648.348.350.953.9655.9957.1857.6657.61第三產(chǎn)業(yè)37.038.439.839.332.931.3829.8628.7129.3629.95二、婁底市經(jīng)濟濟濟社會發(fā)發(fā)展規(guī)規(guī)劃和預(yù)預(yù)測1、婁底市國民民民經(jīng)濟和社社會會發(fā)展規(guī)規(guī)劃目目標(biāo)“十二五”時期期期（20111--20115年）是深深入入貫徹落落實科科學(xué)發(fā)展展觀，全全面建設(shè)設(shè)小康康社會的的關(guān)鍵鍵時期，是是加加快轉(zhuǎn)變變經(jīng)濟濟發(fā)展方方式，全全面推進(jìn)“兩型社會”建設(shè)的攻攻堅堅時期，也也是是婁底市市撤地地建市跨跨入新新世紀(jì)、迎迎接接新挑戰(zhàn)戰(zhàn)的重重要時期期。按按照中央央和省省市的統(tǒng)統(tǒng)一部部署以及及中共共HYPERLINK""婁底市第三三屆屆委員會會第七七次會議精精神神，制定定《婁婁底市國國民經(jīng)經(jīng)濟和社社會發(fā)發(fā)展第十十二個個五年計計劃綱綱要》。根據(jù)當(dāng)前國際國國國內(nèi)形勢勢和婁婁底市當(dāng)當(dāng)前的的區(qū)域經(jīng)經(jīng)濟狀狀況，婁婁底市市在今后后一段段較長時時期內(nèi)內(nèi)將進(jìn)入入高速速發(fā)展時時期。從國際環(huán)境看，經(jīng)經(jīng)濟全球化進(jìn)進(jìn)一步加快，競競爭進(jìn)一步加加劇。隨著信信息化、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化的快速發(fā)發(fā)展，世界成成了一個大同同的信息社會會，各種共同同體和聯(lián)合組組織猶如雨后后春筍般迅速速發(fā)展，區(qū)域域合作進(jìn)一步步加強，資源源共享進(jìn)一步步發(fā)展，經(jīng)濟濟全球化促使使國際經(jīng)濟競競爭不斷加劇劇。我國已加加入世貿(mào)組織織，各種關(guān)稅稅壁壘即將完完全洞開，這這既給我國經(jīng)經(jīng)濟發(fā)展拓展展了新的空間間，同時也將將面臨國際競競爭的巨大挑挑戰(zhàn)。從國內(nèi)環(huán)境看，以以人為本，堅堅持可持續(xù)發(fā)發(fā)展，構(gòu)建和和諧社會成為為時代主旋律律。國家致力力全面建設(shè)小小康社會，重重點將扶持貧貧困地區(qū)老工工業(yè)基地和農(nóng)農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)發(fā)展，并在實實施西部大開開發(fā)戰(zhàn)略同時時，又開始全全面實施中部部崛起戰(zhàn)略，婁婁底市地處承承東啟西的過過渡地帶，既既可成為國家家中部崛起戰(zhàn)戰(zhàn)略實施的重重地，又可搶搶抓國家西部部開發(fā)戰(zhàn)略帶帶來的難得機機遇，全面加加快發(fā)展步伐伐。從區(qū)域發(fā)展的內(nèi)內(nèi)內(nèi)在條件件看，“十二五”時期是婁婁底底市實現(xiàn)現(xiàn)快速速發(fā)展的的最佳佳時期。洛洛湛湛鐵路、潭潭邵邵高速公公路建建成通車車，滬滬昆高鐵鐵及二二廣線，婁婁新新、益婁婁衡、長長婁等高高速開開工建設(shè)設(shè)，并并都將在“十二五”建成通車車，其其中婁新新、長長婁高速速、滬滬昆高鐵鐵已建建成，婁婁底市市將真正正成為為全省乃乃至全全國重要要的交交通樞紐紐城市市。漣鋼200萬噸薄板板生生產(chǎn)線已已經(jīng)投投產(chǎn)，并并建設(shè)設(shè)300萬t精品薄板板項項目，規(guī)規(guī)模達(dá)達(dá)到600萬噸。年年產(chǎn)120萬噸汽車車板40萬噸電工工鋼鋼項目已已正式式投產(chǎn)，金金竹竹山電廠2×60萬W機組易地地擴擴建工程程二期期工程投投產(chǎn)，這這些項目目的實實施，將將對壯壯大婁底底市產(chǎn)產(chǎn)業(yè)實力力、調(diào)調(diào)整經(jīng)濟濟結(jié)構(gòu)構(gòu)、改善善區(qū)域域經(jīng)濟布布局，增增強經(jīng)濟濟增長長潛力將將產(chǎn)生生深遠(yuǎn)影影響?？煽梢灶A(yù)計計，在在今后一一段較較長時間間內(nèi)，婁婁底將獲獲得高高速發(fā)展展，實實現(xiàn)后發(fā)發(fā)趕超超。根據(jù)上述情況和和和《婁底底市“十二五”規(guī)劃綱要要》、《婁婁婁底市全全面建建設(shè)小康康社會會規(guī)劃綱綱要》、預(yù)預(yù)預(yù)測婁底“十二五”與2015年的主要要經(jīng)經(jīng)濟指標(biāo)標(biāo)和社社會發(fā)展展如表表3-3、如表3-4、婁底市國民經(jīng)濟濟濟和社會會發(fā)展展第十一一個五五年規(guī)劃劃主要要指標(biāo)表表表3-3表一：“十一五五五”規(guī)劃主要要發(fā)發(fā)展目標(biāo)標(biāo)完成成情況指

標(biāo)“十一五”規(guī)劃目標(biāo)2010年“十一五”年均均均增長（%）GDP（億元）600680.713.1人均GDP（元元）1400017100

地方財政一般預(yù)預(yù)預(yù)算收入入（億億元）2330.0117.9城鎮(zhèn)化水平（%%%）4037.5

五年累計固定資資資產(chǎn)投資(億元)8301185.5

進(jìn)出口總額(億億億美元)815

五年累計外商直直直接外資資（億億美元）4.15.99

五年累計內(nèi)聯(lián)引引引資（億億元）200350

總?cè)丝冢ㄈf人）425.2423

社會消費品零售售售總額(億元)200219.617.98城鎮(zhèn)居民人均可可可支配收收入(元)140001502513農(nóng)村居民人均純純純收入（元元）400033657.5城鎮(zhèn)登記失業(yè)率率率（%）4.54.5

單位地區(qū)生產(chǎn)總總總值綜合合能耗耗（噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬萬萬元）2.312.31

主要污染物排放放放總量減減少（%）1010

城市生活污水集集集中處理理率（%）8065

城市生活垃圾無無無害化處處理率率（%）8056婁底市國民經(jīng)濟濟濟和社會會發(fā)展展第十二二個五五年規(guī)劃劃主要要指標(biāo)表表表二：“十二五五五”期間經(jīng)濟濟社社會發(fā)展展主要要目標(biāo)指

標(biāo)標(biāo)標(biāo)

指標(biāo)屬性2015年年均增長(%)))

GDP（億元）130012.5

預(yù)期性人均GDP（元元）40000

預(yù)期性全市財政一般預(yù)預(yù)預(yù)算收入入

13以上

預(yù)期性市本級財政一般般般預(yù)算收收入

13以上

預(yù)期性五年新增城鎮(zhèn)就就就業(yè)（萬萬人）15

預(yù)期性五年新增轉(zhuǎn)移農(nóng)農(nóng)農(nóng)業(yè)勞動動力(萬人)30.5

預(yù)期性城鎮(zhèn)登記失業(yè)率率率（%）4.5

預(yù)期性社會消費品零售售售總額（億億元元）50018

預(yù)期性五年累計固定資資資產(chǎn)投資資（億億元）4200

預(yù)期性進(jìn)出口總額（億億億美元）2010

預(yù)期性城鎮(zhèn)化率（%）46

預(yù)期性研發(fā)經(jīng)費占GDDDP比重（%）2

預(yù)期性專利授權(quán)量年均均均增長（%）

10

預(yù)期性萬元GDP能耗耗((噸標(biāo)煤)1.84

約束性單位GDP二氧氧化化碳排放量量量累計減減少（%）

16

約束性工業(yè)用水重復(fù)利利利用率（%）80

約束性工業(yè)固體廢物綜綜綜合利用用率(％)50

約束性森林覆蓋率（%%%）50

約束性人均期望壽命（歲歲）75

預(yù)期性適適年學(xué)95

約束性養(yǎng)養(yǎng)險蓋100

約束性新型農(nóng)村社會養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)老保險參參保保率（%）90

約束性保保蓋95

約束性醫(yī)醫(yī)險合95

約束性城鎮(zhèn)生活污水集集集中處理理率（%）80

約束性城鎮(zhèn)生活垃圾無無無害化處處理率率（%）100

約束性城市空氣質(zhì)量達(dá)達(dá)達(dá)標(biāo)率（%）93

約束性飲用水源水質(zhì)達(dá)達(dá)達(dá)標(biāo)率（%）98

約束性主要污染物排放放放累計減減少（%）10

約束性總?cè)丝冢ㄈf人）445

約束性城鎮(zhèn)居民人均可可可支配收收入（元元）

11

預(yù)期性農(nóng)村居民人均純純純收入(元)

11.5

預(yù)期性2、婁底市國內(nèi)內(nèi)生生產(chǎn)總值及及及其人均均收入入預(yù)測模模型建建立婁底市國內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)總值及及人均均收入預(yù)預(yù)測模模型以歷歷年統(tǒng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)據(jù)為基基礎(chǔ)，經(jīng)經(jīng)回歸歸分析，求求得得最滿意意趨勢勢預(yù)測模模型、從從而為交交通流流量及其其經(jīng)濟濟評價的的預(yù)測測打下基基礎(chǔ)。主主要結(jié)果果見表表3—4。婁底市國內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)總值及及人均均收入預(yù)預(yù)測結(jié)結(jié)果表表3—4年份國內(nèi)生產(chǎn)總值（億億元）城鎮(zhèn)居民人均收收收入（元元）農(nóng)民人均收入（元元）備注20151300220015431國內(nèi)生產(chǎn)總值以以以2010年不變價價計計算2020157330181780020252078451899430203030116012011657注：“婁底市”指婁底底市域域（以下下類同同）第四章交通通通量調(diào)查查與預(yù)預(yù)測由于道路建設(shè)會會會刺激區(qū)區(qū)域流流量的變變化，以以及重新新分布布婁底市市的交交通流量量，因因此推算算預(yù)測測本項目目道路路建成后后的交交通量，不不能能單純以以現(xiàn)有有交通量量數(shù)值值上的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移，需需根據(jù)婁婁底市市目前經(jīng)經(jīng)濟發(fā)發(fā)展?fàn)顩r況、土土地使用用現(xiàn)狀狀及規(guī)劃劃、路路網(wǎng)現(xiàn)狀狀及規(guī)規(guī)劃、交交通運運輸情況況及市市內(nèi)主要要交叉叉路口交交通量量進(jìn)行分分析。一、婁底市運輸輸輸系統(tǒng)結(jié)結(jié)構(gòu)（一）、鐵路全市共有鐵路通通通車?yán)锍?71公里（未未記記復(fù)線），其其中干線鐵路路254公里（滬昆昆復(fù)線134公里，婁邵邵線60公里，婁益益線62公里）。平平均每平方公公里擁有鐵路路4.5公里，高于于全國、全省省平均水平。市市內(nèi)各區(qū)、縣縣、市都有國國家級鐵路通通過。滬昆復(fù)線湖南段段段是上（海海）昆昆（明）線線的的重要組組成部部分，東東起湖湖南省株株洲市市，經(jīng)湘湘潭、婁婁底、懷懷化、進(jìn)進(jìn)入貴州州省，于于貴定與與渝黔黔鐵路相相接，是是聯(lián)系云云南、貴貴州、四四川、重重慶四省省、市市和中南南、華華東地區(qū)區(qū)的紐紐帶，亦亦是長長沙以南南橫貫貫東西的的重要要干線?，F(xiàn)現(xiàn)婁婁底段已已改造造建成I級電氣化化復(fù)復(fù)線。婁婁益線線為2004年新建成成的的鐵路干干線，為為國家重重點項項目洛湛湛線的的一段，為為I級單線。婁婁婁邵線是是以婁婁底為起起點，邵邵陽為終終點的的地方性性支線線（現(xiàn)已已成為為洛湛線線的一一段），為為Ⅱ級單線，目目目前正在在進(jìn)行行升級改改造，市市域內(nèi)最最大的的客貨站——婁底車站站，是是辦理客客貨運運輸業(yè)務(wù)務(wù)的一一等區(qū)段段站。2014年婁底火火車車站旅客客發(fā)送送量為465萬人，貨貨物物發(fā)送量量為1577萬噸。隨著國民經(jīng)濟的的的迅猛發(fā)發(fā)展，中中南六省?。▍^(qū)區(qū)）之間間的經(jīng)經(jīng)濟交通通日趨趨頻繁，客客貨貨運量特特別是是南下運運量迅迅速增長長，為為緩和這這一南南北鐵路路運輸輸能力緊緊張的的需要，國國家家已決定定加緊緊建設(shè)洛洛（陽陽）湛（江江）鐵鐵路專線線及滬滬昆客運運專線線。目前前，滬滬昆客專專婁底底南站已已建成成，婁底底已成成為滬昆昆、洛洛湛兩條條鐵路路干線交交匯的的鐵路及及滬昆昆高鐵交交通樞樞紐。（二）、公路以婁底市區(qū)為中中中心，由由國道道、省道道、縣縣道、鄉(xiāng)鄉(xiāng)道構(gòu)構(gòu)成了全全市四四通八達(dá)達(dá)的公公路網(wǎng)，2014年底全市市公公路總里里程8216公里。市市域域內(nèi)有潭潭邵高高速公路路，婁婁新高速速公路路長韶婁婁高速速公路二二廣高高速公路路、益益婁衡高高速公公路（G234），國道道（320）上海至至昆昆明公路路，婁婁漣高等等級公公路，國國道（207）（內(nèi)蒙——廣東）。另另另有省道S209線、S210線、S312線（目前前升升級改造造已基基本完成成）。（三）、水運水運歷史悠久，但但已逐步衰落落，現(xiàn)常年通通航的河道主主要是資水和和漣水干流以以及資水庫區(qū)區(qū)，通航里程程302公里，其中中常年通航里里程200公里，水運運作為鐵路和和公路的補充充運輸，對婁婁底的經(jīng)濟起起到了一定的的積極作用，隨隨著資、漣水水及各支流的的梯形開發(fā)和和船閘改道，有有望提高通航航里程和水運運能力。二、婁底市公路路路運輸情情況及及預(yù)測（一）公路運輸輸輸情況調(diào)調(diào)查根據(jù)婁底市公路路路局提供供的207國道、320國道及省省道S210線、S312線、S209線交通流流量量，見表4—1。-PAGE37-婁底市工程咨詢中心婁底市201444年國道省省道道交通流流量調(diào)調(diào)查表表4—1路線編號縣市名稱觀測點代表里程小型貨車中型貨車大型貨車小型客車大型客車客貨拖持車小型拖拉機大型拖拉機非機動車汽車合計機動車合計總計（折算）名稱樁號拖掛車集裝箱獸力人力自行小計絕對數(shù)折算數(shù)絕對數(shù)折算數(shù)207漣源株梅2509+70070264273303126015518487275346722731653276021392207320雙峰金雞坳1340+050507828987541913331512941823161816447313800520742764439S312線路平均414485260686361126419829822071864247221292227S312冷江毛易25+1003965579943466755723982106910731152782351531823289S312新化汝溪56+900421901939770417911399009013641012150311521242S210漣源斗笠山120+9004235810082021066526121745956031732645334628192879S311新化石沖口62+510282052791031017571438788816611153180512961384S210雙峰四安5+00064532653331707364123776836826002252297626292697S209婁底茶園14+600027354451273761395152827207222481875253021572229-PAGE76-婁底市工程咨詢中心各種公路通用的的的車輛折折算系系數(shù)見表4—2。各種公路通用的的的車輛折折算系系數(shù)表4—2車輛類型換算系數(shù)小汽車0.5所有客車中型型型汽車4噸1.0拖掛車1.5大、中、小型拖拖拖拉機1.0摩托車0.5力車10噸噸2.0人力車0.5自行車0.1隨著改革開放的的的深入，運運輸輸行業(yè)也也呈現(xiàn)現(xiàn)出欣欣欣向榮榮的景象象，形形成了國國有、集集體、個個體一一齊發(fā)展展的格格局。這這種狀狀況優(yōu)點點之一一是實現(xiàn)現(xiàn)了客客貨運輸輸?shù)膬?yōu)優(yōu)化組合合和快快速運輸輸，但但給公路路管理理帶來了了一定定程度的的影響響，如運運輸量量的統(tǒng)計計，也也常出現(xiàn)現(xiàn)不完完整現(xiàn)象象。在在社會公公路運運輸量的的預(yù)測測中，必必須客客觀的反反映個個體運輸輸?shù)恼颊加蓄~。由由于于考慮到到統(tǒng)計計方面難難以全全面，本本項目目對全社社會公公路運輸輸量的的測量，以以調(diào)調(diào)查為基基礎(chǔ)，并并以車輛輛出行行法進(jìn)行行修正正。車輛出行法，指指指根據(jù)調(diào)調(diào)查區(qū)區(qū)域車輛輛擁有有量，車車輛運運輸參數(shù)數(shù)（如如平均日日出行行次數(shù)、平平均均每次載載貨量量、載運運系數(shù)數(shù)等）測測算全全社會年年運輸輸量。婁婁底市市歷年旅旅客運運輸量與與婁底底市歷年年貨物物運輸量量情況況見表4-3、4-4。婁底市歷年旅客客客運輸表表表表表4—3年份客運量（萬人）旅客周轉(zhuǎn)量（萬萬萬人公里里）合計公路鐵路水運合計公路水運19902672225331810163381622741107199128482456264128787837776010231992274024262694587718869497691993391535692974911737611659877819944148376533449102019101297722199543674018298478764186949692199652964962283511059421051797631997572053862854912081912023658319986118578927851122695122004691200057545401307461137521133923602002701966603085112446712397149620046710635232533123957123449508200682457859350361821541508185562008869382584181723772423762823820109687.392354520.32541422540269620129564.391753854.3301122301328116201411610.444109584655.6321516311618121年均增長率%8.889.811.233.97婁底市歷年貨物物物運輸表表表4—4年份貨運量（萬噸）貨物周轉(zhuǎn)量（萬萬萬噸公里里）合計公路鐵路水運合計公路水運19903790307367047473084403132771991527844936681179478288693608919924256350670347937989142823701993352627357444711078910564251471994291620867943611807211357245001995281420117733011762911362240071996314023317733614403713914048971997302622447166618137017713942311998334025066681661359101303815529200031902348697145152294146498579520023981302577318324396423371210252200443983333903162239595234013558220064734372992085331970330109186120086467552890535453890452419147120107105613494823473884466803708120127792625114905149197548401479612014816567661577605315615216178362年均增長率%4.924.855.470.5516.9017.336.1婁底市市區(qū)近幾幾幾年機動動車實實際擁有有量及及當(dāng)量小小汽車車為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)車統(tǒng)統(tǒng)計情況況見表表4-5。婁底市區(qū)車輛發(fā)發(fā)發(fā)展情況況表（包包括摩托托車）表4—5年份20002002200420062008201020122014多年平均機動車實際擁有有有量14109175512365939983675724197116172146561增長%32.124.434.824.119.713.422.230.1724.6（二）交通運輸輸輸情況預(yù)測測婁底市機動車保保保有量和和客運運量、貨貨運量量預(yù)測模模型系系以歷年年的統(tǒng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)據(jù)為基基礎(chǔ)，經(jīng)經(jīng)回歸歸分析，求求得得最滿意意趨勢勢預(yù)測模模型，然然后建立立一函函數(shù)關(guān)系系式，因因此主要要特征征年預(yù)測測結(jié)果果見表4—6。汽車擁有量及客客客、貨運運量預(yù)預(yù)測結(jié)果果表表4—6年份汽車擁有量（輛輛輛）客運量（萬人）貨運量（萬噸）2015133307128523730202018644819059460220252096772214252222030224512262645780三、交通量調(diào)查查查（一）交通量現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)狀調(diào)查查根據(jù)婁底市政府府府交警部部門提提供的交交通量量統(tǒng)計資資料，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為小小客車車后，整整理如如表4—7，表4—8。婁底一大橋交通通通流量（輛輛/日）表4—7年份2004200520062008201020122014交通量22610244212644628656311073756041557增長率7.75%8.01%8.29%8.36%8.55%19.75%19.17%婁底二大橋交通通通流量（輛輛/日）表4—8年份2004200520062008201020122014交通量16852196312451328835345323963243651增長率7.17%8.32%10.17%10.16%10.44%10.47%10.31%清泉廣場交通流流流量表（輛輛/日）表4—9年份200620072008201020122014交通量326123541038809428224741353612增長率-8.58%9.6%10.34%10.72%10.11%婁底市規(guī)劃設(shè)計計計院于2014年4月10日9:00-1100:00同時對新新星星中路石石馬路路口、新新星南南路路口口、羅羅家山路路口、步步步高路路口、希希望大廈廈路口口、關(guān)家家腦路路口等城城區(qū)十十六個主主要路路口進(jìn)行行交通通流量調(diào)調(diào)查，并并利用婁婁底市市高峰小小時流流量占日日交通通量的10%左右的經(jīng)經(jīng)驗驗值，進(jìn)進(jìn)行換換算整理理，并并轉(zhuǎn)化為為小客客車后，整整理理如表4—9。部分重要路口交交交通流量量統(tǒng)計計表表4—10路口流量（輛/日）路口流量（輛/日）新星路石馬路口口口39774步步高路口43681新星南路軍分區(qū)區(qū)區(qū)路口44612希望大廈路口43767羅家山路口44687關(guān)家腦路口40178洞新東門路口43165婁星路與漣濱路路路路口48121煙草公司路口38117漣鋼體育館路口口口30136市政公司路口49136婁星北路與香茅茅茅街路口口34567市公路局路口47125湘中大道騰飛廣廣廣場路口口52113新星路與漣濱街街街交叉口口47632湘中大道與扶青青青南路路路口38165（二）車輛構(gòu)成成成及其車車輛運運載情況況婁底市公路局組組組織了人人力對對全區(qū)公公路進(jìn)進(jìn)行公路路交通通量調(diào)查查，表表明客車車所占占比例30%—40%，貨車為60%—70%，其中貨貨車車的空駛駛率為為42.3%%，較為為嚴(yán)重，客客車車的空駛駛率為為3.68%%；貨貨車平均均噸位位為4.21噸，客客車平均均座位位為13.466客位，詳詳見下表4—10，表4—11。調(diào)查區(qū)域車輛構(gòu)構(gòu)構(gòu)成表表4—11類別客車車車貨車車車合計小客大客合計小貨中貨大貨絕對數(shù)43.9225.489.808.6456.0811.4827.598.358.67折算數(shù)30.8314.1211.255.4669.1713.1831.6714.389.19車輛運載情況表表表表4—1112項目車型工作率（%）實載率（%）平均噸（座）位噸（座）利用率（%）載車系數(shù)綜合車74.6670.832.9680.741.95客車96.3280.9613.4672.8711.64貨車57.6962.904.21108.312.21四、交通量的預(yù)預(yù)預(yù)測（一）基本方法法法和分析析步驟驟交通量預(yù)測用“四階段法”?！八碾A段法”是以土地地使使用與交交通運運輸相互互作用用為中心心，以以起訖點點調(diào)查查為基礎(chǔ)礎(chǔ)的交交通量預(yù)預(yù)測技技術(shù)，其其一般般步驟如如下：：（1）OD調(diào)查查：調(diào)查交通通通出行起訖訖點點交通運運營參參數(shù)；（2）交通量生生成成預(yù)測：即即即根據(jù)OD小區(qū)的社社會會經(jīng)濟活活力強強度，確確定土土地使用用與交輸互模依來份地用預(yù)未份交成；（3）交通量分分布布預(yù)測：即即即根據(jù)預(yù)預(yù)測的的未來年年份交交通生成成量，采采用一定定的預(yù)預(yù)測模型型，推推算未來來年份份的OD量；（4）交通量分分配配預(yù)測：即即即根據(jù)未未來年年份的OD量和未來來年年份的公公路網(wǎng)網(wǎng)將OD量按確定定的的分配方方法分分配至路路網(wǎng)上上，預(yù)測測出未未來路網(wǎng)網(wǎng)上的的路段交交通量量。由于OD調(diào)查耗耗時長、費費用用大，鑒鑒于此此情況，本本報報告根據(jù)據(jù)已擁擁有的資資料，在“四階段”法原則指指導(dǎo)下，按按各小區(qū)土土地使用性性質(zhì)來進(jìn)行行交通量生生成預(yù)測。（二）OD小區(qū)區(qū)區(qū)的劃分分OD小區(qū)的劃分分，既既要能反反映OD小區(qū)內(nèi)土土地地使用和和居民民生活對對交通通流所產(chǎn)產(chǎn)生的的影響程程度，又又要能根根據(jù)城城市布局局，反反映城市市內(nèi)部部不同組組團和和區(qū)域的的流量量流向。綜綜合合考慮婁婁底市市城區(qū)的的對外外交通和和城市市內(nèi)部交交通，將將整個分分析區(qū)區(qū)域分為20個OD小區(qū)，OD小區(qū)劃分分見見表4—12。圖4-1。00小區(qū)分區(qū)表表表4—1112OD小區(qū)編號OD小區(qū)位