/空心薄壁墩施工專項平安方案工程概述第一節(jié)工程概況我部承建的木魚坪高架橋位于永順縣撫志鄉(xiāng)那必村境內(nèi)，橋梁跨越陡峭山谷，橋梁中心樁號K75+802，全橋長566m；橋?qū)?4.5m。本橋分別位于緩和曲線（起始樁號：K75+519,終止樁號:K75+593.76,參數(shù)A:419.524,右偏）、直線（起始樁號：K75+593.76,終止樁號:K76+061.836）和圓曲線（起始樁號：K76+061.836,終止樁號:K76+085,半徑：2700m，左偏）上，縱斷面位于R=20000m的豎曲線上；墩臺等角度布置。該橋4#～7#墩設計為空心薄壁墩，墩柱截面尺寸為5.5m×3.2m，縱向壁厚0.6m，橫向壁厚為0.5m；最低墩為4#墩，墩高51.349m，最高墩為6#墩，墩高56.325m。主要工程量為：C40混凝土3172m3、II級鋼筋540噸、I級鋼筋1.2噸。其次節(jié)工程地質(zhì)、水文狀況1、工程地質(zhì)地貌橋位區(qū)分布的瘤狀泥灰?guī)r和白云質(zhì)灰?guī)r，雖然具有巖質(zhì)堅硬，承載力高等特點，但由于其均為可溶巖，巖溶發(fā)育，為不良地質(zhì)，在確定條件下可能發(fā)生地質(zhì)災難，嚴峻威逼工程平安。橋位區(qū)地處巖溶低山—溶蝕凹地地貌單元。地形起伏較大。地面高程介于427.5-485.50米間。高架橋近于垂直跨越大沖溝，沖溝底部寬淺，僅在雨季有短暫性地表水流，張家界端斜坡坡度介于20度～50度，花垣端斜坡介于18度～20度。2、工程水文橋址區(qū)地表水極不發(fā)育，未見地表水體。大氣降水后，多沿豎直巖溶裂隙、溶蝕溝槽等就地下滲，少量形成地表徑流，由山坡流向地勢低凹地帶，匯合于沖溝內(nèi)發(fā)育的巖溶漏斗后，排泄至深部地下暗河中，最終排泄于地勢低的小河中。3、交通運輸條件橋位花垣端橋臺旁邊有省道S230通過，最近距離約50m，交通便利，施工便道已經(jīng)從S230省道延長到橋位施工場區(qū)內(nèi)，便道路面為水泥砼路面，可以保證材料和設備的快捷、平安運輸。主要設計工程量及難點分析一、木魚坪高架橋空心墩工程數(shù)量表項目單位數(shù)量備注帶肋鋼筋Φ32kg280173Φ20kg69793Φ16kg7205Φ12kg182926合計kg540096光圓鋼筋φ10kg1195角鋼L75×75×7kg634414～7#墩C40墩柱m33172二、工程難點分析：1、木魚坪高架橋的4#～7#墩空心墩的柱高均超過51米，屬于高空作業(yè)，墩位處于山陡峭谷中，施工場地狹窄，且空心墩的技術操作難度相對較大，整體施工難度較大。第三章、施工中的平安事項一、模板施工工藝及平安措施墩柱模板施工工藝用翻模法施工，為常規(guī)施工方法，以下主要說明翻模法施工工藝，簡稱墩柱模板施工。在墩柱剛起先施工時，先由架子工墩身外側(cè)搭設9M高的腳手架，鋼筋工安裝9M高的勁性骨架，安裝完勁性骨架，鋼筋工吊裝9M高主筋，綁扎水平鋼筋，最終調(diào)整定位，再由木工吊裝內(nèi)外模板，調(diào)整定位，支配澆注6.0m變截面矩形墩柱砼，模板用經(jīng)過審批合格的定型大塊鋼模板，安裝模板時在承臺上座5cm砂漿，以利拆模。其次段施工為4.5m的標準節(jié)段，模板均運用定型大塊鋼模板，鋼筋工干脆綁扎水平鋼筋，木工吊裝4.5的模板。安裝完成后澆注砼。以后每次澆注節(jié)段均為4.5m。其施工工藝流程為：綁扎鋼筋（含拼裝勁性鋼骨架）→搭設腳手架→拼裝模板→澆筑砼。主要平安措施：1、平模存放時應滿足地區(qū)條件要求的自穩(wěn)角，兩塊大模板應實行板對板面的存放模板，并將模板換成整體。大模板存放在施工平臺上，必需有牢靠的防傾措施，不得沿墻圍邊放置，并垂直于外墻存放。沒有支撐或自穩(wěn)角不足的大模板，要存放在專用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，嚴防下腳滑移傾倒。2、模板吊裝前，應檢查裝用繩索、卡具及每塊模塊上的吊環(huán)是否完整有效，并應先拆除一切臨時支撐，經(jīng)檢查無誤后方可起吊。模板起吊前，應將吊車的位置調(diào)整適當做到起穩(wěn)落，就位精確，禁止用人力搬動模板，嚴防模板大幅度搖擺或碰倒其他模板。3、在大模板拆裝區(qū)域四周，應設置圍欄，并掛明顯的平安標記標識牌，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。組裝平模時，應剛好用卡具或花蘭螺絲將相鄰模板連接好，防止傾倒。4、在模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必需站在平安牢靠的地方，方可操作，嚴禁人員隨大模板起吊。5、大模板必需有操作平臺、上下梯道，走道或防護欄桿等附屬設施，如有損壞，應剛好修理。6、拆模起吊前，應復查穿墻銷桿是否拆凈，在確認無遺漏且模板和墻體完全脫離后方可起吊。拆除外墻模板時，應先掛好吊鉤，系緊繩索，再行拆除銷桿。吊鉤應垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相鄰模板和墻體。摘鉤時手不離鉤，待吊鉤吊起超過部方可松手，超過障礙物以上的允許高度，才能行車或轉(zhuǎn)臂。模板就位和拆除時，必需設置纜風繩，以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。在大風狀況下，依據(jù)平安規(guī)定，不得作高空運輸，以免拆除過程中發(fā)生模板間或和其他障礙物之間的碰撞。7、模板安裝就位后，要實行防止觸電的愛惜措施，要設專人將大模板串連起來，并同避雷網(wǎng)接通，防止漏電傷人。8、大模板拆除后，應剛好清除模板上的殘余混凝土，并涂刷脫板模劑。在清掃和涂刷脫離劑時，模板要臨時固定好，板面相對停放在模板之間，應留出50-60cm寬的人行道，模板上方要用拉桿固定。2.平安措施1、砼澆筑工藝攪拌中心生產(chǎn)砼→砼罐車運輸→砼輸送泵→甭管、振搗2、主要平安措施：1、作業(yè)人員進入現(xiàn)場必需戴好平安帽，扣好帽帶，并正確運用個人勞動愛惜用品。2、操作人員必需身體健康持有效操作證，方可獨立操作。3、工作平臺和斜道應綁扎堅實。若有探頭板應剛好綁扎搭好，工作平臺的釘子等障礙物應清除干凈。高處作業(yè)或較深的地下作業(yè)，必需設有供操作人員上下的走道。4、全部電氣設備的修理拆換工作應由電工進行，嚴禁混凝土操作工自行拆動。5、澆筑離地2m以上框架、過梁、雨篷和小平臺時，應設操作平臺，不得干脆站在模板或支撐件上操作。6、特殊狀況下如無牢靠的平安設施，必需系好平安帶并扣好保險鉤，或架設平安網(wǎng)。7、運用振動器前應檢查：電源電壓，輸電必需安裝漏電開關；愛惜電源線路是否良好，電源線不得有接頭；機械運轉(zhuǎn)是否正常。振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。8、應經(jīng)常檢查工作平臺的接頭處是否堅實，檢查平安防護設置是否齊全，是否因其它不良因素的影響而松動下沉。走道及跳板通道，應經(jīng)常清掃或進行防滑處理。9、酒后及患有高血壓、心臟病、癲癇癥的人員，嚴禁參加高空作業(yè)。二、變截面矩形墩塔吊運用的平安措施變截面矩形墩施工首先須解決的問題即為如何將人機料平安、快捷地運輸至施工區(qū)段。塔吊設置于雙肢墩中間，總的拼裝高度按最高墩57.5m限制。該薄壁敦施工區(qū)域接受3臺塔式起重機覆蓋作業(yè)，其型號為QTZ63塔機2臺，最大起重量6T，最幅額定重量2T；QTZB30塔機1臺最大起重量3.5T，最幅額定重量0.8T。起重臂長度48m42m最大幅度47m40m最大起重力距630KNm30KNm最大起重量6.0T3.5升立塔吊第一次安裝27米，在標準節(jié)上安裝附著臂，兩道附著臂間的塔身節(jié)數(shù)為8節(jié)，塔吊安裝高度越大受風力影響越大，為此本著盡量減小塔吊安裝高度的原則，我標段支配在變截面矩形墩的塔吊最大安裝高度為60m，附著臂和墩身依靠墩身原有的預埋件固定。塔吊施工平安措施：（1）起重機應定人定機，有專人負責，司機應經(jīng)專業(yè)培訓并取得省級安檢部門頒發(fā)的上崗證，嚴禁無證駕駛，非安裝、修理、駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀登塔機。在地面總電源閉合后必需用試電筆檢查起重機金屬結(jié)構(gòu)是否有電，保證平安后再上扶梯。（2）操作前，必需按本說明書的規(guī)定進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)，對各平安愛惜裝置進行檢查，不符合要求嚴禁作業(yè)。（3）在不滿足電壓及電流要求的狀況下禁止工作。（4）作業(yè)地嚴禁閑人走近起重機工作范圍，起重臂下嚴禁站人。（5）起重機作業(yè)時，應有專人和司機聯(lián)系，并指揮吊裝工作。（用戶需配備對講機）。（6）司機在吊裝作業(yè)及重物經(jīng)過人員上空時，必需鳴鈴示警，作業(yè)時思想要高度集中。（7）起重機作業(yè)嚴格按本說明書起重特性進行，嚴禁超載超力矩工作，更不允許將有關平安裝置拆掉后進行違章作業(yè)。頂升加節(jié)過程中在未緊固好聯(lián)接螺栓前不得進行起升回轉(zhuǎn)作業(yè)。(8)起重機不得斜拉或斜吊重物，嚴禁用于拔樁或類似的作業(yè)，嚴禁起吊不明重量的物品，冬季嚴禁起吊凍結(jié)在地面上的物品。(9)在有正反轉(zhuǎn)的機構(gòu)中，需反向時，必需是在慣性力消逝電機停轉(zhuǎn)后才能開動反向開關，嚴禁突然開動正反轉(zhuǎn)開關。(10)對有快慢檔機構(gòu)的操作，必需由慢到快或由快到慢，嚴禁越擋操作，每過渡一個擋位的時間最少應保證2－4秒。(11)起重臂的回轉(zhuǎn)運動沒有停止之前，嚴禁運用回轉(zhuǎn)制動器，嚴禁運用起重機的吊鉤吊運人員。(12)變幅小車上的修理吊欄承載負荷不得超過100kg操作和修理時欄內(nèi)不得超過兩個人。(13)起重作業(yè)時，起重機扶梯及平臺上嚴禁站人，不得在作業(yè)中調(diào)試和修理機構(gòu)設備。(14)吊鉤落地后，不得再放松起重繩。(15)司機下班前必需完成如下工作：a.將吊鉤升起并超過塔機回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的一切物件高度，并將小車置于距塔身中心15－18m處。b.將各操作開關撥到零位上，切斷室內(nèi)總電源，門上鎖，下塔機后切斷地面總電源。（16）起升機構(gòu)用慢速檔起吊重物時，滿負荷運行時間不能太長，每10分鐘內(nèi)連續(xù)運行時間不得超過2分鐘，以免燒壞電機。（17）風力大于4級，嚴禁拆裝作業(yè)，風力大于6級，塔機嚴禁工作。（18）起重機必需有良好的接地措施，接地電阻不大于10Ω。遇有雷雨，嚴禁在塔架旁邊走動。（20）夜間工作或架設必需有足夠的光照度。（21）司機室內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品，冬季取暖留意防火，塔機嚴禁帶病運轉(zhuǎn)，處理電氣故障應有專職人員兩人，塔機正常工作溫度-20℃～40℃。（22）塔機工作中如制動器失靈，司機應冷靜冷靜，發(fā)出警報信號，將重物轉(zhuǎn)到空曠無人的地方，用電動機限制重物落至地面，嚴禁靠自重下滑。（23）塔機作業(yè)時突然停電，首先查明緣由，如停電時間較長，則應實行措施，先將重物慢慢降至地面。（五）人行通道設備：“之”字形支架（一、在相鄰兩墩之間搭設“之”字形支架，“之”字形支架用直徑為48mm鋼管進行搭設，橫、縱間距為60cm，垂直方向間距為60cm，垂直方向相鄰間距10m搭設一個操作平臺。（二、平臺和平臺之間設置人行通道設備，通道（梯子）兩側(cè)設置扶手，人行梯子斜向間距不超過30cm，并掛設密目式平安網(wǎng)。人行爬梯操作平臺人行爬梯操作平臺墩柱墩柱墩柱墩柱人行扶手人行扶手原地面原地面人行梯子人行梯子五、變截面矩形墩位施工其他方面平安措施澆筑墩臺混凝土施工前，必需搭設好腳手架和作業(yè)平臺，平臺外側(cè)應加設欄桿和上下扶梯，加平安網(wǎng)，墩臺頂設加平安護欄，施工人員應系好平安帶作業(yè)。模板就位后，應立刻固定其位置，以防模板傾倒砸人；吊機吊模板合縫，模板底端應用撬棍等工具拔移，不得徒手操作，每一模板支立完畢，就在安好邊結(jié)緊固器，支好內(nèi)撐后，方可接著作業(yè)。在架立高橋墩的墩身模板過程中，安裝模板的作業(yè)人員必需系好平安帶，并拴于堅實地點。穿模板拉桿應做到內(nèi)外呼應。整體模板吊裝前，模板要連接堅實，內(nèi)撐拉桿、箍筋應上緊；吊點要正確堅實；起吊時，應栓好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載，并且留意以下事項：a.用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降，應設專人指揮。升降斗時，下部的作業(yè)人員必需躲開，上部人員不得身倚欄桿推吊斗，嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。b.主要機具、電器、運輸設備等，應定機定人，嚴格執(zhí)行交接班制度。接班時，必需對機具進行檢查，并做好記錄。c.操作平臺上的施工載荷，應勻整對成，不得載負荷，平臺四周應安設防護欄桿