職教中心汽修期末試卷C、形狀D、安裝位置

（滿分100分完卷時間：90分鐘100份）8、為了保證連接導(dǎo)線的機(jī)械高度，導(dǎo)線的截面積最小不低于（）平方毫米.

：一、選擇題（每小題2分，共20分）

A、0.5Bs0.1C、1.0D、2.0

1、對于計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)起動期間多采用固定點(diǎn)火提前角，其大小為（）

出A.10°B.12°9、發(fā)動機(jī)正常工作時火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在（）

C.8°D.車型不同大小不同

A、100?150℃B、250~350℃

2、水溫過高警報(bào)燈的警報(bào)開關(guān)常采用（）

C、400、600℃D、500"700℃

A.管形彈簧式B.熱敏電阻式

10、低壓導(dǎo)線的截面積主要根據(jù)用電設(shè)備的（）來選擇。

C.雙金屬片式D.干簧管式

即，3、甲乙同學(xué)討論電喇叭調(diào)整：甲認(rèn)為鐵心氣隙調(diào)整是用來調(diào)整音調(diào)，乙認(rèn)為觸

A、工作電壓B、工作電流

*J點(diǎn)預(yù)壓力調(diào)整是用來調(diào)整音量。你認(rèn)為（）

C、功率D、大小

A.甲對B.乙對

二：判斷題（每小題2分，共20分）

C.甲乙都對D.甲乙都不對

（）1.蓄電池的額定容量是指充足電的新電池在電解液溫度為（20±5）℃條件下，以10h

4,汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，空氣通過___變冷后由鼓風(fēng)機(jī)吹向室內(nèi)。

放電率的放電電流連續(xù)放電至單格電池平均電壓降到L70V時，，輸出的電量。

冷凝器蒸發(fā)器

A.B.（）2.交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩滑環(huán)和軸是絕緣的。

秘iC.干燥器D.膨脹閥

（）3.交流發(fā)電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，突然失去負(fù)載對交流發(fā)電機(jī)及晶體調(diào)節(jié)器影響不大。

i5、低速，低壓縮比,小功率發(fā)動機(jī)應(yīng)選用（〉火花塞.

（）4.無刷發(fā)電機(jī)就是永磁發(fā)電機(jī)。

槳

、冷型、熱型

:AB（）5.起動過程剛剛完成，松開點(diǎn)火開關(guān)后，起動機(jī)電磁開關(guān)主觸點(diǎn)還沒有斷開的瞬間，

C、中型D、都可以吸拉線圈和保持線圈產(chǎn)生的磁場方向相反。

喘;6、蓄電池點(diǎn)火系中，與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián)的電容器的作用是（）（）6.起動機(jī)電磁開關(guān)中的保持線圈斷路，起動時會引起動機(jī)單向離合器不停地進(jìn)退。

（）7.流過直流串勵電動機(jī)的電流越大，其轉(zhuǎn)速就越高。

A、改善起動性能B、提高次級電壓（）8.對于無分電器計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈數(shù)量和發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)量相同。

（）9.對于大功率、高壓縮比和高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)來說，應(yīng)采用冷型火花塞。

C、吸收斷電器觸點(diǎn)火花，提高次級電壓D、提高觸點(diǎn)振動頻率

（）10.新型汽車無氟空調(diào)的制冷劑一般是RI34a或者R12。

7、喇叭音調(diào)的高低取決于（）。

三：名詞解釋（每小題3分，共12分）

A、鐵心氣隙的大小B、線圈中電流的大小1、分電器離心提前機(jī)構(gòu)

2、火花塞的熱特性

2、點(diǎn)火開關(guān)旋至啟動檔時，起動機(jī)不轉(zhuǎn)的故障原因分析。

3、電壓調(diào)節(jié)器

3、火花塞常見故障有哪些？

4、起動機(jī)離合器

4、空調(diào)系統(tǒng)不制冷，分析其原因、

四：簡答題（共每小題5分，共20分）五：綜合題（每小題7分，28分）

1、為保證蓄電池經(jīng)常處于比較好的工作狀態(tài)，在日常使用中應(yīng)注意什么。1、如圖1所示，寫出雨刮器自動復(fù)位電路。

1-蓄電池；2-電源開關(guān)；3-熔斷器；

4、10、11?電刷;5-永久磁鐵；

6、7-自動復(fù)位觸片；8、9-自動復(fù)位滑片: