/書目前言……………………1第一章施工前的準(zhǔn)備………………21.1資金方面………………………21.2技術(shù)方面………………………21.3物資的準(zhǔn)備……………………41.4場地管理………………………41.5施工機(jī)具及勞動力準(zhǔn)備………4其次章涵洞施工工藝………………52.1圓管涵施工……………………52.2鋼筋混凝土箱涵施工…………72.3鋼筋混凝土蓋板涵施工………82.4石拱涵施工……………………92.5通道施工工藝………………112.6臺背回填的施工方法………11第三章測量方法和要求……………123.1施工測量的內(nèi)容和要求……………………123.2水準(zhǔn)限制測量及質(zhì)量要求…………………133.3高程限制測量要求…………14

3.4線路施工復(fù)測………………14結(jié)論…………………16致謝…………………17參考文獻(xiàn)……………18摘要近年，不論建筑工程還是安裝工程，規(guī)模越來越大，結(jié)構(gòu)越來越困難，涉及社會多個行業(yè)的協(xié)作，準(zhǔn)備工作的好壞干脆牽涉到工程的成敗。本文對涵洞施工前應(yīng)準(zhǔn)備的工作包括許多方面：資金、技術(shù)、物資、場地以及機(jī)具和勞動力做出了分析。以及涵洞的施工工藝做出了詳細(xì)的分析講解，包括圓管涵施工，鋼筋混凝土箱涵施工，鋼筋混凝土蓋板涵施工，石拱涵施工，通道施工工藝，臺背回填的施工方法，涵洞的測量內(nèi)容、施工測量的內(nèi)容和要求，水準(zhǔn)限制測量及質(zhì)量要求，高程限制測量要求，線路施工復(fù)測，要求是施工中必不行少的步驟。關(guān)鍵詞：工程施工前準(zhǔn)備重要性前言隨著社會的不斷向前發(fā)展，工程建設(shè)項目規(guī)模越來越大，功能、結(jié)構(gòu)越來越困難，造價越來越高，涉及的方方面面也越來越多，涵洞運(yùn)用的范圍越來越廣，了解涵洞使我們須要駕馭的學(xué)問。涵洞是公路或鐵路和溝渠相交的地方使水從路下流過的通道，作用和橋相同，但一般孔徑較小，形態(tài)有管形、箱形及拱形等施工前的準(zhǔn)備俗話說“有備無患”，可見在開展每項工作前的準(zhǔn)備工作是特殊重要的。對于集諸多不確定因素于一體的建筑安裝工程來說，準(zhǔn)備工作尤為重要。隨著社會的不斷向前發(fā)展，工程建設(shè)項目規(guī)模越來越大，功能、結(jié)構(gòu)越來越困難，造價越來越高，涉及的方方面面也越來越多，出現(xiàn)了像“國家大劇院”和“三峽工程”這樣關(guān)系國際民生又施工期超長的超特大型工程。因此在工程施工前將各項施工所必需的技術(shù)、材料物資、機(jī)具設(shè)備、勞動力組織、生活設(shè)施等各方面的準(zhǔn)備工作做好就顯得越來越重要,越來越迫切。施工前的準(zhǔn)備工作包括許多方面：資金、技術(shù)、物資、場地以及機(jī)具和勞動力等等。1.1資金方面現(xiàn)在的工程，規(guī)模大，投資也大，假如沒有足夠的資金準(zhǔn)備，一旦工程正式啟動，過程中沒有足夠的資金跟上，將會造成特殊嚴(yán)峻的后果：輕則停工待料，大量的設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料的租金以及人工工資將是一筆不菲的開支；重則完全停工，形成“爛尾樓”，造成惡劣的社會影響。1.2技術(shù)方面施工前技術(shù)準(zhǔn)備工作主要指把本工程今后施工中所須要的技術(shù)資料、圖紙資料、施工方案、施工預(yù)算、施工測量、技術(shù)組織等搜集、編制、審查、組織好。（1）技術(shù)資料的搜集。施工進(jìn)場前，施工單位應(yīng)組織相關(guān)人員踏勘現(xiàn)場，搜集施工場地、地形、地質(zhì)、氣象等資料，對周邊環(huán)境，諸如旁邊建筑物、構(gòu)筑物及道路交通、供水、供電、通訊等狀況作好細(xì)致踏勘，了解現(xiàn)場可能影響施工的不利因素及有利條件，作到心中有數(shù)，了解當(dāng)?shù)刭Y源如河砂﹑石子、水泥、鋼材、設(shè)備等的生產(chǎn)廠家、供應(yīng)條件、運(yùn)輸條件等，為制訂施工方案供應(yīng)第一手的依據(jù)。（2）熟悉和審查圖紙?，F(xiàn)場施工技術(shù)人員應(yīng)熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖和設(shè)計功能，駕馭設(shè)計內(nèi)容、技術(shù)條件，查明設(shè)計接受了哪些新設(shè)備、新材料和新工藝；了解各項設(shè)計要求，擬建建筑物和地下構(gòu)筑物，管線之間的關(guān)系，各專業(yè)會審圖紙，核對圖紙是否有尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高和說明不一樣的地方，以及各專業(yè)圖紙是否完全配套，有無遺漏。（3）施工組織設(shè)計和施工方案的編制：在作好以上兩步之后，就可進(jìn)行施工組織設(shè)計和施工方案的編制了，這是作好施工前準(zhǔn)備工作的最重要環(huán)節(jié)之一，因為施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工的綱領(lǐng)性文件，必需依據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點、建設(shè)單位要求和國家關(guān)于工程建設(shè)的方針、政策、基本建設(shè)程序進(jìn)行編制；遵循工藝和技術(shù)規(guī)律，堅持合理的施工程序；接受流水施工方法、網(wǎng)絡(luò)支配技術(shù)等組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工；充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化施工程度，改善勞動條件，提高工作效率；接受國內(nèi)、外最先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)地確定施工方案，提高工程質(zhì)量，確保平安，縮短工期，降低成本；科學(xué)合理地布置施工平面，削減材料二次轉(zhuǎn)運(yùn)，安裝材料種類繁多，性能、規(guī)格不一，必需作好合理的進(jìn)場時間支配；合理利用周邊已有設(shè)施，削減臨時設(shè)施，節(jié)約費用；施工方案要有針對性，不能泛泛而談。它必需將施工單位在本工程的質(zhì)量管理體系、施工目標(biāo)、將實行的施工方法及經(jīng)濟(jì)技術(shù)措施闡述清楚，要作到的確對本工程施工有指導(dǎo)價值，不能純粹拿來應(yīng)付甲方和監(jiān)理；要有平安事故和質(zhì)量事故的應(yīng)急預(yù)案。施工方案一旦編制好并經(jīng)審定，在工程施工中必需予以貫徹執(zhí)行，不得隨意更改。施工方案在施工過程中可依據(jù)詳細(xì)狀況作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，調(diào)整后的施工方案必需重新向甲方和監(jiān)理申報并取得同意。（4）施工預(yù)算的編制。預(yù)算的編制必需依據(jù)施工圖紙、施工組織設(shè)計確定的施工方法而進(jìn)行。施工預(yù)算將作為進(jìn)度支配，材料供應(yīng)支配和資金拔付支配編制的依據(jù)，因此要盡可能詳盡，只有編制了詳盡精確的施工預(yù)算，才能保證整個施工過程有序有節(jié)，指導(dǎo)資金籌措，不突破投資支配。（5）作好現(xiàn)場限制測量網(wǎng)。設(shè)置場區(qū)內(nèi)永久性限制樁。作好記錄和標(biāo)記，建立工程限制網(wǎng)，作為工程軸線引測和標(biāo)高限制的依據(jù)。（6）技術(shù)和勞動力組織。依據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點、困難程度，建立現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確定領(lǐng)導(dǎo)人選；協(xié)調(diào)配備工程所需各類專業(yè)技術(shù)人員和管理人員，技術(shù)工人，特殊工種必需持證上崗。制定各種崗位責(zé)任制和質(zhì)量檢驗制度，對要接受的新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)要進(jìn)行研制、試驗和請專家論證，成熟了才能接受。（7）層層進(jìn)行平安和技術(shù)交底：各項平安技術(shù)措施、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗收規(guī)范以及設(shè)計變更和技術(shù)核定、工作支配，務(wù)必作到人人心中有數(shù)，增加質(zhì)量、平安責(zé)任感。(8)工程分包：對于本單位難以擔(dān)當(dāng)?shù)睦щy的專業(yè)性工程，要及早落實專業(yè)的施工單位分包，簽定分包合同，約定質(zhì)量平安工期保證措1.3物資的準(zhǔn)備材料物資的準(zhǔn)備也是施工準(zhǔn)備工作的重要一環(huán)，主要依據(jù)預(yù)算材料需用量支配進(jìn)行落實貨源、生產(chǎn)廠家，辦理訂購或組織生產(chǎn)等工作。按供應(yīng)支配分期分批組織進(jìn)場，按施工組織設(shè)計確定的地點、方式儲存或堆放；材料選購 應(yīng)盡可能就地取材，利用當(dāng)?shù)鼗蚺赃叺胤缴a(chǎn)的材料，削減運(yùn)輸、節(jié)約費用；倉庫和材料堆場要合理布置，以便利運(yùn)用和管理，削減二次搬運(yùn)；組織對進(jìn)場材料的型號、規(guī)格、品種、數(shù)量的核對、檢查、驗收并按國家相關(guān)規(guī)范進(jìn)行見證取樣復(fù)驗，合格方能運(yùn)用。對無質(zhì)量保證書或復(fù)驗不合格的產(chǎn)品，堅決清除出場；對須要托付加工的構(gòu)配件，要依據(jù)進(jìn)度支配剛好提出制作和加工要求，按進(jìn)度要求分期分批進(jìn)場。現(xiàn)場全部原材料、成品、半成品必需要有出廠合格證（砂、石等散裝材料除外），并分類堆放，掛牌標(biāo)識清楚并落實責(zé)任人。1.4場地管理更重要的是施工前現(xiàn)場準(zhǔn)備。（1）首先要有施工場地，場地必需按設(shè)計總平面圖確定的范圍和粗平標(biāo)高進(jìn)行整平，清理不能作地基的雜質(zhì)、土壤，作好場地內(nèi)障礙物拆遷工作。（2）修建臨時施工道路。（3）作好現(xiàn)場排水，出口硬化并修建沉砂井，以便沖洗車輛，保持出口和主干道相接處清潔衛(wèi)生。（4）作好施工臨時用電、用水和通訊線路架設(shè)。（5）修建好臨時設(shè)施。施工材料庫房、員工宿舍、現(xiàn)場辦公室及浴室、廁所、廚房等，都必需合理布置和修建。這些設(shè)施盡量接受標(biāo)準(zhǔn)扮裝配式結(jié)構(gòu)，以利今后重復(fù)運(yùn)用。1.5施工機(jī)具及勞動力準(zhǔn)備依據(jù)工程量大小、現(xiàn)場狀況，分期分批組織進(jìn)場，以免造成窩工和資源奢侈，保證發(fā)揮最大效益；設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，操作人員應(yīng)持證上崗。勞動力方面：要組建高效率運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)，配備技術(shù)過硬的高水平的最好是有類似工程施工閱歷的施工班組及人員。施工前準(zhǔn)備還包括冬、雨季施工和夏季、農(nóng)忙季節(jié)、大體積混凝土施工準(zhǔn)備等，只有這些準(zhǔn)備工作都扎實的做好了，才能保證施工有序進(jìn)行。施工前準(zhǔn)備工作必需細(xì)致，不能疏漏，可依據(jù)進(jìn)度分期分批進(jìn)行，但必需在每個項目工程開工前做好。由于施工建設(shè)是異樣困難多變的，準(zhǔn)備工作也須要隨工程進(jìn)度而不斷調(diào)整、不斷改進(jìn)、不斷完善，準(zhǔn)備工作應(yīng)貫穿于整個施工過程的始終。涵洞施工工藝2.1圓管涵施工利用路堤為施工便道和場地，半幅施工，半幅通車。圓管涵的施工，原則上先填1-2m后用挖掘機(jī)開挖基槽施工的方法。在業(yè)主同意的定點廠家購買管涵。施工準(zhǔn)備：（1）涵洞開工前，向工程師提交本工程施工組織設(shè)計和開工報告，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后起先施工。（2）測量放樣：按圖紙設(shè)計的平面位置、標(biāo)高及幾何尺寸，進(jìn)行施工放樣?；娱_挖：（1）將基坑限制樁延長于基坑外2m加以固定。（2）基坑開挖應(yīng)保持良好的排水，在基坑外深挖集水井以利基礎(chǔ)底面排水徹底。（3）基坑應(yīng)開挖至設(shè)計標(biāo)高+20cm處時，然后人工挖除剩余20cm土，以免機(jī)械擾動基底土。（4）基坑開挖后應(yīng)檢驗地基承載力，合格后，妥當(dāng)修整，在最短的時間里鋪墊層及澆筑基座。若承載力達(dá)不到要求，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行基底處理。圓管涵施工方法：（1）選購 經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主指定或認(rèn)可的廠家的圓管涵。（2）砼基座：基坑開挖后，應(yīng)先進(jìn)行裝模，待模板安裝完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進(jìn)行砼澆筑。砼接受現(xiàn)場集中拌和，30cm一層攤鋪、振搗、抹平。（3）敷設(shè)：待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上時，起先安裝管節(jié)，管節(jié)安裝從下游起先，使接頭面對上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，全部管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)，如管壁厚度稍有不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平，在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無臟物。（4）澆筑管壁處外側(cè)砼，以固定涵管。（5）接縫：涵管接縫寬度不大于5mm，用瀝青麻絮填塞接縫內(nèi)外側(cè)形成柔性封閉層，再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。（6）洞口砌筑：砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑前應(yīng)做好砂漿封面，然后才進(jìn)行砌筑。砌筑完成后，應(yīng)進(jìn)行勾縫。（7）回填土：回填材料接受批準(zhǔn)的能充分壓實的透水性好的材料，分層、對稱回填，每層厚度不大于15cm，第一層厚度限制在30cm左右，用振動夯夯實達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。（8）管節(jié)外壁必需注明適用的管頂填土高度，相同的管節(jié)應(yīng)堆置一處，以便于取用，防止弄錯。（9）管節(jié)的裝卸及安裝用吊具進(jìn)行，不允許用滾板或斜板卸管。圓管涵施工工藝框圖：法1施工準(zhǔn)備→施工測量放樣→基坑開挖→夯鋪砂礫墊層→澆筑基礎(chǔ)→涵管安裝→涵管接口→鋪砌洞口漿砌片石→涵背回填→清理驗收法2清理場地→基坑開挖→測量放樣→基底整平→測量基坑標(biāo)高→地基承載力檢驗→澆注基座砼→安裝圓管→圓管運(yùn)輸→砼拌和→砼運(yùn)輸→澆筑管壁外側(cè)砼→監(jiān)理檢驗→嵌縫→洞口鋪砌→臺背回填→驗收分層壓實→監(jiān)理檢驗臺背、涵頂填土涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%時，方可進(jìn)行回填土，回填土要符合質(zhì)量要求，涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，同時水平分層、對稱地填筑、夯（壓）實。用機(jī)械填土?xí)r，除依據(jù)上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必需大于1m時，才允許機(jī)械通過，且在運(yùn)用振動壓路機(jī)碾壓時，禁止開動振動源。嚴(yán)格限制分層厚度和密實度，設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率每50m2檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，每點都要合格，接受小型機(jī)械壓實?；靥钔恋姆謱雍穸葹?.1～0.2m.壓實度全部要達(dá)到95%.臺背填筑施工工藝框圖：回填前清理→基底承載力檢測→回填第一層料→備料→含水量測定→機(jī)械碾壓→壓實度試驗→回填上層料→返工→不合格2.2鋼筋混凝土箱涵施工（1）基礎(chǔ)處理接受人工協(xié)作機(jī)械開挖，開挖前留意做好防排水設(shè)施，開挖按變形縫設(shè)置跳槽開挖，必要時做好臨時支護(hù)工作?；醉氄胶粚?，并做基底承載力檢測，若達(dá)不到150Kpa，則需換填碎石或砂礫。基底滿足設(shè)計要求承載力后，按設(shè)計要求立模施作混凝土墊層。（2）底板及側(cè)墻鋼筋綁扎在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線，然后綁扎底板及側(cè)墻鋼筋，綁扎側(cè)墻鋼筋時在外側(cè)用鋼管搭設(shè)臨時支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋愛惜層為3㎝（墻身鋼筋靠內(nèi)模側(cè)綁雙峰式墊塊），底板下層筋愛惜層為4㎝，鋼筋錨固長度為35d，搭接長度為42d，鋼筋搭接接頭百分率不大于25%.（3）內(nèi)支撐及內(nèi)模施工內(nèi)支撐接受φ50鋼管搭設(shè)，縱橫向布距不大于1m，豎向布距不大于1.2m，頂部用可調(diào)托撐頂縱梁，縱梁上布置橫梁，橫梁上為頂模。內(nèi)支撐的橫向鋼管應(yīng)和內(nèi)側(cè)模在橫豎帶節(jié)點處用鋼管卡子連接（內(nèi)外模的橫豎帶均接受雙根鋼管），起到橫向內(nèi)支撐作用。內(nèi)模接受1.5㎡的大平面模板制作，表面要求光滑無錯臺，模板接縫加貼密封膠條。（4）綁扎頂板鋼筋、立外模頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊，嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計要求綁扎，支撐箍筋應(yīng)適當(dāng)予以點焊，保證上層鋼筋網(wǎng)片不變形。外模接受一般鋼模板組拼，外模的固定接受φ16拉桿內(nèi)外對拉，并以圓木或鋼管幫助支頂。（5）混凝土澆注混凝土接受商品混凝土。灌注入倉接受吊車協(xié)作下料漏斗進(jìn)行，振搗接受插入式振搗棒。（6）變形縫處理箱涵涵身每隔10～18米設(shè)變形縫一圈（包括基礎(chǔ)），凡地基土質(zhì)發(fā)生變更以及地基填挖交界處，均設(shè)置變形縫，縫寬2～3㎝.變形縫橡膠止水帶接受QZ5-400型橡膠止水帶。箱涵在變形縫設(shè)置處，外圍砼應(yīng)加厚一圈，加厚尺寸為25㎝.在變形縫設(shè)置處內(nèi)側(cè)鑲嵌3㎝厚油浸軟木板，外側(cè)填塞止水密封膏。為了保證整個變形逢豎直且在一個截面上，立模堵頭處須立分別式兩塊模板（夾緊止水帶），并和內(nèi)外模板以螺絲桿連接，油浸木板對應(yīng)中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。（7）箱涵兩側(cè)臺背、涵頂填土回填和圓涵相同。2.3鋼筋混凝土蓋板涵施工蓋板涵基礎(chǔ)開挖接受反鏟式挖掘機(jī)施工，兩側(cè)設(shè)1：1邊坡，預(yù)留施工空間，人工協(xié)作清理基底。蓋板接受集中預(yù)制、吊車吊裝、汽車運(yùn)至工地的方式?；炷两邮馨韬蜋C(jī)現(xiàn)場拌和，吊機(jī)吊運(yùn)鋪設(shè)導(dǎo)管澆注，接受插入式振動棒振搗密實。蓋板涵施工依次為從起點方向的涵洞向終點方向的涵洞依次施工。（1）基坑開挖接受反鏟式挖掘機(jī)分層開挖，宜于做路基填筑材料的開挖土可用于旁邊路基的填筑。對于不適宜做路基填料的開挖土，按監(jiān)理工程師的指示棄除?；娱_挖兩側(cè)成1：1坡度，并清除坡壁松土、浮土。若基坑過深，則依據(jù)實際狀況適當(dāng)加大坡度，確保邊壁土坡穩(wěn)定。基底應(yīng)預(yù)留50cm的施工空間，基坑過深時，可適當(dāng)加寬，以利于基礎(chǔ)施工。（2）墊層施工墊層施工前，先將基底平整、夯實，進(jìn)行測量放線布點，然后用符合設(shè)計要求的砂礫進(jìn)行人工鋪筑，鋪筑前用蛙式打夯機(jī)夯填密實。對于狹小地段不能運(yùn)用機(jī)械壓實時，用人工夯實。（3）漿砌片石施工涵洞基礎(chǔ)、涵臺身、八字墻身、洞內(nèi)鋪底及洞口鋪底均接受7.5#水泥砂漿砌片石。精確進(jìn)行測量放線布點后，進(jìn)行漿砌片石施工。砂漿接受拌和機(jī)按試驗室確定的協(xié)作比、經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后拌制。接受擠漿法砌筑，砌筑時分層、分段砌筑。先選擇表面較平且尺寸較大的定位石進(jìn)行砌筑，再砌筑腹石。滿足規(guī)范規(guī)定的尺寸要求，并且大面對下，砂漿要飽滿，不得留有孔隙；面層相互錯開，不得出現(xiàn)通縫、瞎縫?；A(chǔ)每4~6m設(shè)沉降縫一道，并和涵身沉降縫位置相同。沉降縫用瀝青麻絮塞填密實。（4）涵蓋板預(yù)制蓋板集中預(yù)制。模板架設(shè)應(yīng)平順，不出現(xiàn)錯開、扭曲現(xiàn)象。模板用木支撐和拉筋固定，不松動、不跑模。模板間用海綿條塞填，以防漏漿?；炷羾?yán)格按設(shè)計協(xié)作比拌制，保證有良好的和易性及坍落度。混凝土接受翻斗車運(yùn)輸，插入式振搗棒振搗密實?；炷潦┕ね戤吅髣偤眠M(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。小預(yù)制廠設(shè)在橋涵一隊旁邊。蓋板預(yù)制按設(shè)計要求進(jìn)行施工、養(yǎng)護(hù)。達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，用吊車吊裝，汽車運(yùn)輸至工地。（5）蓋板安裝及鋪裝臺帽強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的70%以后進(jìn)行安裝蓋板。安裝后，吊裝位置用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料填滿，相鄰板快之間用1：2水泥砂漿塞填密實。（6）防水層混凝土蓋板或頂板、側(cè)板外表面涂刷瀝青膠結(jié)材料作防水層。瀝青膠結(jié)材料應(yīng)涂2層，每層1.5~2.0mm；或按監(jiān)理工程師指示施工。2.4石拱涵施工施工程序：測量放樣→基坑開挖→清理基底→漿砌塊片石基礎(chǔ)→漿砌塊石臺身→鋪砌涵底→塊石拱圈砌筑→安裝蓋板依據(jù)工程特點，施工時特殊做到以下幾點：①、地基充分，勻整地碾壓密實，防止因不勻整沉降造成涵臺身斷裂；②、特殊做好分段分次施工的連接，其分段部位設(shè)沉降縫處理；③、石拱涵臺背填筑在涵臺及涵底部鋪砌的砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上，且塊石拱圈砌筑后方可進(jìn)行，并在填筑時，兩側(cè)同時對稱進(jìn)行，并嚴(yán)格限制材料粒徑及每層厚度、壓實度，對于邊角部位重型壓路機(jī)無法碾壓的地方，則接受蛙式打夯機(jī)進(jìn)行反復(fù)夯打碾壓，以確保臺背填土密實。(1)質(zhì)量保證措施涵洞機(jī)械挖基時預(yù)留20cm人工開挖清理，達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進(jìn)入下道工序。對鋼筋要檢查其出廠證明，并進(jìn)行抽檢，合格后方可運(yùn)用，鋼筋在運(yùn)用前進(jìn)行調(diào)直、除銹、去氧化皮；電焊工必需持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗合格后才允許正式作業(yè)。鋼筋在安裝時必需接受鋼筋限位，鋼筋先劃線后綁扎，豎向主筋和橫向水平分布鋼筋依據(jù)設(shè)計位置要求綁扎堅實，形成規(guī)范施工，嚴(yán)格保證鋼筋的愛惜層厚度?；炷潦┕つ_手架及支撐要搭設(shè)牢|考試大|固，模板做到橫平豎直，杜絕跑?，F(xiàn)象發(fā)生；搗固設(shè)專人進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格分層厚度、布點振搗，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。涵洞工程砌體圬工施工時，要細(xì)致選好石料，砂漿嚴(yán)格依據(jù)協(xié)作比拌制，接受擠漿法砌筑，層間搭接滿足砌石規(guī)范要求，砌體要大面朝下，禁止立砌。砂漿飽滿，灰縫統(tǒng)一接受凹縫。沉降縫、防水層嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計以及施工規(guī)范要求施工，達(dá)到無滲漏。若發(fā)覺滲水應(yīng)及早返修。涵背填土嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，兩側(cè)對稱夯填。涵頂填土厚度大于1m時，方可允許施工機(jī)械通過，防止混凝土出現(xiàn)開裂等人為破壞。(2)平安保證措施施工現(xiàn)場必需設(shè)置配電箱，且進(jìn)出電纜線要有套管，電線進(jìn)出不混亂。嚴(yán)禁運(yùn)用花線或塑料膠質(zhì)線，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格按平安技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械設(shè)備。開挖基坑時，應(yīng)依據(jù)設(shè)計的邊坡開挖，做好臨時支護(hù)工作防止塌方。配備抽水設(shè)備，防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。模板安裝時，內(nèi)外要支撐堅實，搗固人員應(yīng)戴絕緣防電手套；拆除模板時，應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行，模板、材料、工具不得干脆往下扔。高空作業(yè)，必需系平安帶，四周設(shè)防護(hù)欄，人員走動要當(dāng)心，嚴(yán)禁患有恐高癥、心臟病，近視眼的人進(jìn)行高空作業(yè)。加強(qiáng)現(xiàn)場治安防護(hù)工作，施工現(xiàn)場的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等平安規(guī)定的要求?，F(xiàn)場設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警告標(biāo)記經(jīng)常修理，保持其正常運(yùn)用功能，并在有緊急地點懸掛規(guī)定的平安警示標(biāo)牌

2.5通道施工工藝

應(yīng)用經(jīng)緯儀放出中線及基礎(chǔ)開挖邊線，用挖掘機(jī)挖基，人工清理基礎(chǔ)及邊坡，進(jìn)行基礎(chǔ)底基夯實?；彝撂幚?，然后再精確放出基礎(chǔ)平面尺寸，支模綁筋，經(jīng)檢驗后，澆注砼基礎(chǔ)。澆完后養(yǎng)護(hù)，拆基礎(chǔ)模板?；A(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到75%時，即可綁扎墻身鋼筋，支墻身模板。墻身施工時應(yīng)留意結(jié)合部鑿毛、沉降縫的一樣。墻身模板接受組合鋼模板拼裝，鋼管肋，模板支好經(jīng)檢查后澆注砼，砼用吊車斗送入模板，插入式振搗器搗密實。澆注時要限制每層厚度為30厘米，持強(qiáng)度達(dá)到80%時拆模。蓋板集中在預(yù)制廠預(yù)制，模板接受鋼模，蓋板預(yù)制后在場內(nèi)編號堆放。蓋板養(yǎng)生強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號的80%時起吊堆放，并留意堆放支點位置。

臺帽上經(jīng)測量放出精確位置后才能安裝蓋板。而后澆注橋面砼，橋面砼要嚴(yán)格限制標(biāo)高，橫坡和平整度，并留意覆蓋養(yǎng)生。

通道的回填嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行，分層夯實至設(shè)計標(biāo)后，再進(jìn)行搭板和邊坡施工。

2.6臺背回填的施工方法

高速公路能否保持行車平穩(wěn)、舒適，構(gòu)造物臺背回填質(zhì)量有時起著很關(guān)鍵的作用。所以依據(jù)我們從事高等級公路的施工閱歷，強(qiáng)調(diào)和抓好構(gòu)造物臺背回填是我們高度重視的一道工序。

（1）用于回填的全部材料，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求，填料既要能被充分壓實，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。回填石灰土應(yīng)按要求拌合。

（2）回填應(yīng)分層填筑，依據(jù)壓實機(jī)型，一般限制在每層填厚不大于10-15厘米，分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度勻整、平順。在雨季回填時，填筑面應(yīng)做成3%-4%的坡度，以利于排水。

（3）構(gòu)造物的回填應(yīng)遵照兩邊對稱原則。并做到在基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行，防止不勻整回填造成對構(gòu)造物的損壞。

（4）基坑的回填，應(yīng)在排干積水的狀況下作業(yè)，回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意?？柯坊钠露葢?yīng)當(dāng)挖成臺階，以便于保證回填質(zhì)量。

（5）回填前，先和斷面上劃分回填層次，確定檢測頻率，填寫檢測記錄。

（6）填筑時要設(shè)專人負(fù)責(zé)，每一構(gòu)造物誰負(fù)責(zé)回填要明確。

（7）不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑，不準(zhǔn)混合用。回填土要經(jīng)過選擇，含水量要接近最佳含水量。

（8）回填高度要按設(shè)計圖規(guī)定施工，輕型橋（涵）臺，在梁（板）未吊裝前，不允許填過允許回填高度。

（9）圓管涵頂部回填土高度必需大于50厘米時方可放行車輛，車輛通過圓管涵時要放慢和避開壓壞圓管。

（10）每層回填都要做壓實度檢驗，壓實度檢驗記錄必需和填筑高度相等，并保證符合技術(shù)規(guī)范要求。測量方法和要求3.1施工測量的內(nèi)容和要求

1、依據(jù)橋梁的形式、跨徑及設(shè)計要求的施工精度，確定利用原設(shè)計網(wǎng)點加密或重新布設(shè)限制網(wǎng)點。

2、補(bǔ)充施工須要的水準(zhǔn)點，橋涵軸線、墩臺限制樁。

3、橋涵放樣測量及要求

1）當(dāng)有良好的丈量條件時可接受干脆丈量法進(jìn)行墩臺施工定位。干脆丈量，應(yīng)對尺長、溫度、拉力、垂度和傾斜度進(jìn)行改下計算（改正計算公式見附錄A）。

2）大、中橋的水中墩、臺和基礎(chǔ)的位置，宜用校驗過的電磁波測距儀測量。橋墩中心線在橋軸線方向上的位置中誤差不應(yīng)大于±15mm。

3）曲線上的橋梁施工測量，應(yīng)依據(jù)設(shè)計文件參照公路曲線測定方法處理。

4）涵洞測量放樣時，應(yīng)留意核對涵洞縱橫軸線的地形剖面圖是否和設(shè)計圖相符，應(yīng)留意涵洞長度、涵底標(biāo)高的正確性。對斜交涵洞、曲線上和陡坡上涵洞，應(yīng)考慮交角、加寬、超高和縱坡對涵洞詳細(xì)位置、尺寸的影響，并留意錐坡、翼墻、一字墻和涵洞墻身頂部和上下游調(diào)治構(gòu)造物的位置、方向、長度、高度、坡度，使之符合技術(shù)要求。

4、橋梁施工過程中的測量和竣工測量

1）施工過程中，應(yīng)測定并經(jīng)常檢查橋涵結(jié)構(gòu)澆砌和安裝部分的位置和標(biāo)高，并作出測量記錄和結(jié)論，如超過允許偏差時，應(yīng)分析緣由，并予以補(bǔ)救和改正。各結(jié)構(gòu)部分的允許偏差見有關(guān)各章節(jié)。

橋軸線超過1000m的特大橋梁和結(jié)構(gòu)困難的橋梁施工過程，應(yīng)進(jìn)行主要墩、臺（或塔、錨）的沉降變形監(jiān)測，橋梁限制網(wǎng)應(yīng)每年復(fù)測一次，以確保施工平安和質(zhì)量。

2）橋梁竣工后應(yīng)進(jìn)行竣工測量，測量項目如下：

（1）測定橋梁中線，丈量跨徑；

（2）丈量墩、臺（或塔、錨）各部尺寸；

（3）檢查橋面高程。

5、為防止差錯，施工測量必需由兩個人相互檢查校對并作出測量和檢查核對記錄。3.2水準(zhǔn)限制測量及質(zhì)量要求

①平面限制網(wǎng)可接受三角測量和GPS測量。②平面限制網(wǎng)三角測量。三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于2條，依據(jù)當(dāng)?shù)貤l件，可設(shè)于河流的一岸或兩岸?；€一端應(yīng)和橋軸線連接，并晝近于垂直。當(dāng)橋軸線較長時，應(yīng)盡可能兩岸均設(shè)基線，長度一般不小于橋軸線長度的0.7倍，困難地段不得小于0.5倍。設(shè)計單位布設(shè)的基線樁精度夠用時應(yīng)予以利用。三角網(wǎng)全部角度宜布設(shè)在30°～120°之間，困難狀況下不應(yīng)小于25°。

表3.1平面限制測量等級

（1）

等級

橋位限制測量

二等三角

＞5000m的特大橋

三等三角

2000～5000m的特大橋

四等三角

1000～2000m的特大橋

一級小三角

500～1000m的特大橋

二級小三角

＜500m的大、中橋

測距儀精度等級

每公里測距中誤差mD（mm）

Ⅰ級

mD≤5

mD=±（a+b·D）

Ⅱ級

5＜mD≤10

Ⅲ級

10＜mD≤20

注：表中符號意義同前。

（2）測距的主要技術(shù)要求

（3）測量等級

橋軸線相對中誤差

二等

1/130000

三等

1/70000

四等

1/40000

一級

1/20000

二級

1/1000

注：對特殊的橋梁結(jié)構(gòu)，應(yīng)依據(jù)結(jié)構(gòu)特點確定橋軸線限制測量的等級和精度。

3GPS測量限制網(wǎng)的設(shè)置精度和作業(yè)方法應(yīng)符合《公路全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》（JTJ066）的規(guī)定。