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SHSHNPIBIWEEKLYPAGE10Prepared(alsosubjectresponsibleif 共有13棟樓,一個(gè)車100000100000100000愛立信6601DUG6#車庫中間排風(fēng)機(jī)房,RRU安裝在每棟樓宇Prepared(alsosubjectresponsibleif 樓層覆蓋方電梯覆蓋方D580AM為小區(qū)覆蓋,周邊有宏站D51951DC51728蘇州花蓮B,D51810蘇州梅港工業(yè)園A,D51085D蘇州花南東C周邊分布位置如下下Prepared(alsosubjectresponsibleif 區(qū)蘇州花蓮4C1蘇州梅巷工業(yè)園0蘇州花蓮0蘇州花蓮D2蘇州梅巷工業(yè)園2D031640.01-0.030.02ERL/0.02ERL/0.04ERL/移動(dòng)通信系統(tǒng)信道配置的選擇,可通過“愛爾蘭B”從所需覆蓋區(qū)域道而失敗的概率,愛爾蘭B在假設(shè)呼叫建立時(shí)刻及通話持續(xù)時(shí)間都服從泊2%時(shí),用愛爾蘭表示的容量。TCH2%17234Prepared(alsosubjectresponsibleif 56789使率/20m2//20m2/大型/6m2/6m2/3m2/賓館(3星/20m2//20m2/GSM容量=覆蓋區(qū)域全部移動(dòng)用戶數(shù)X移動(dòng)占有率X每用戶忙時(shí)話務(wù)量70%預(yù)估蘇州和潤(rùn)家園小區(qū)各小區(qū)話務(wù)量如下量量18(6*3)18(6*3)11(9*3)11(9*3)+18(6*3)11(9*3)+18(6*3)11(9*3)+18(9*3)1000018(6*3)Prepared(alsosubjectresponsibleif 18(6*3)18(6*3)460-00-460-00-18(6*3)18(6*3)11(9*3)11(9*3)+18(6*3)11(9*3)+18(6*3)11(9*3)+18(9*3)910000覆蓋18(6*3)18(6*3)12#電梯、18(6*3)13#電梯、Prepared(alsosubjectresponsibleif 值2012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/122012/10/1232012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/11D1M2(D580AM2)1#1#電梯、4#,下圖為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及三天忙時(shí)話務(wù)統(tǒng)計(jì):Prepared(alsosubjectresponsibleif 值2012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/11D1M3(D580AM3)2#2#電梯、5#,下圖為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及三天忙時(shí)話務(wù)統(tǒng)計(jì):Prepared(alsosubjectresponsibleif 值2012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/11D1M4(D580AM4)3#3#電梯、6#,下圖為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及三天忙時(shí)話務(wù)統(tǒng)計(jì):Prepared(alsosubjectresponsibleif 值2012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/11D2M1(D581AM1)3#3#電梯、6#,下圖為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及三天忙時(shí)話務(wù)統(tǒng)計(jì):Prepared(alsosubjectresponsibleif 值2012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/11D2M2(D581AM2)4#4#電梯、1#、9#,下圖為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及三天忙時(shí)話務(wù)統(tǒng)計(jì):Prepared(alsosubjectresponsibleif 2012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/11D2M3(D581AM3)5#5#電Prepared(alsosubjectresponsibleif 值2012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/1272012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/11D2M4(D581AM4)6#6#電Prepared(alsosubjectresponsibleif 值2012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/11D3M1(D582AM1)7#7#電Prepared(alsosubjectresponsibleif 值2012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/11D3M3(D582AM3)9#9#電梯,下圖為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及三天忙時(shí)話務(wù)統(tǒng)計(jì):Prepared(alsosubjectresponsibleif 值2012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/1202012/10/1202012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/112012/10/112012/10/112012/10/1102012/10/112012/10/11D4M1(D583AM1)8#8#電Prepared(alsosubjectresponsibleif 值2012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/112012/10/11D4M2(D583AM2)13#13#電梯、8#,下圖為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及三天忙時(shí)話務(wù)統(tǒng)計(jì):Prepared(alsosubjectresponsibleif 值2012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/132012/10/122012/10/1262012/10/122012/10/122012/10/122012/10/122012/10/112012/10/112012/10/112012/10/1172012/10/112012/10/11D4M3(D583AM3)12#12#電梯、7#,下圖為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及三天忙時(shí)話務(wù)統(tǒng)計(jì):Prepared(alsosubjectresponsibleif 該站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不全,我們對(duì)已有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的站點(diǎn),分析忙三天忙時(shí)最高話務(wù)8.97、D582AM30.12,D583AM11.1、D583AM211.6該站原設(shè)計(jì)為DCS1800MBBU26#車庫中間排風(fēng)機(jī)房,RRURRURRURRURRU11#2RRU44#2RRU99#2RRU22#1RRU55#2RRU1010#2房RRU33#1RRU66#2RRU1111#1房RRU77#1RRU1212#2RRU146#Prepared(alsosubjectresponsibleif RRU88#1RRU1313#1DUG11#、4#、9#3RRUDUG12載波的情況RRU4載波,TCH2820.2愛爾蘭。9DUG22#、5#、10#10#無數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),10#9#結(jié)構(gòu)及覆蓋3RRUDUG12載波的RRU4載波,TCH2820.2愛爾蘭。量2#電梯、Prepared(alsosubjectresponsibleif 10DUG33#、6#、11#3RRU11#無數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),11#和9#DUG12載波的情RRU4載波,TCH2820.2愛爾蘭。統(tǒng)計(jì)話務(wù)量數(shù)20.2愛爾蘭,實(shí)際通過開半速率,降低數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)可以量3#電梯、11DUG4覆蓋7#、12#兩棟樓及車庫,下掛3個(gè)RRU,在DUG滿

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