高速鐵路更換道岔轍叉作業(yè)指導書1．目的與要求目的：更換重傷及磨耗超限轍叉，對局部輕傷轍叉可結合道岔直、曲兩方向速度不同及垂磨的狀況的特點，調(diào)換使用，提高設備使用壽命（原則上直向翼軌與長短心軌組件同時更換，曲向翼軌是否更換視垂磨程度而定）。

要求：作業(yè)人員把握要領，嫻熟操作。

2．適用范圍2.1本作業(yè)指導書適用于高速道岔可動心軌轍叉。

2.2本作業(yè)指導書適用于天窗點內(nèi)作業(yè)。

3．引用標準《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路客運專線技術管理規(guī)程（試行）》（300～350km/h部分）、《鐵路工務安全規(guī)章》、《上海鐵路局300～350KM/h客運專線施工修理管理方法》、《上海鐵路局300～350km/h客運專線施工（修理）駐所、駐站聯(lián)絡作業(yè)方法》、《上海鐵路局300～350km/h客運專線運統(tǒng)-46使用管理方法》、《上海鐵路局300～350km/h客運專線施工修理管理方法（暫行）》、《上海鐵路局電氣化鐵路安全實施細則》、《上海鐵路局營業(yè)線施工、檢修作業(yè)駐站安全防護方法》。

4．工具材料30m鋼卷尺、道尺、長柄扳手、活口扳手、丁字型螺紋釘扳手、扭力扳手、撬棍、耙子、搗鎬、釘?shù)厘N、扣件扳手，鋼軌抬鉗、鐵錘、起道機、16噸軌道吊車2輛、切割、焊磨軌機具、探傷儀、直鋼尺、銅質(zhì)導線等。

5．作業(yè)程序與要求5.1點名分工工長組織職工列隊點名，給出書面作業(yè)方案單（作業(yè)卡控單）,明確作業(yè)地點、作業(yè)內(nèi)容、人員分工、作業(yè)標準、工機具材料及作業(yè)時間等，全部職工均應按規(guī)定使用勞動愛護用品，帶齊照明燈具。

5.2安全預想5.2.1上道前要清理全部帶上線路的工具、材料規(guī)格數(shù)量，每件工機具必需貼反光標志，對比工、機具材料登記表進行確認。

5.2.2在高架橋面作業(yè)時，防止高空墜落，在陡峭的疏散通道上運輸工、機具時留意人身安全。

5.2.3作業(yè)后必需進行回檢，包括工機具、材料是否有遺漏等，回檢人員由作業(yè)負責人親自完成或由作業(yè)負責人指定專人負責。

5.2.4作業(yè)負責人依據(jù)詳細狀況，制定有針對性安全預想和卡控措施。

5.3工（機）具檢查5.3.1檢查工（機）具的安全、操作性能，禁止工（機）具等帶病上道作業(yè)。

5.3.2使用的工（機）具必需根據(jù)路局文件要求用反光標志進行編號，以防遺留在線路上。

5.4設置防護5.4.1正常修理作業(yè)原則上不設駐站防護員，由駐所調(diào)度統(tǒng)一登消記，特別站控模式下，每個修理單元內(nèi)設一名駐所（站）聯(lián)絡員。

5.4.2現(xiàn)場防護員依據(jù)要求預備好防護標牌或防護燈，按要求設置防護。

5.5人機轉移5.5.1現(xiàn)場防護員接到駐所（站）聯(lián)絡員通知后，會同作業(yè)負責人，開行軌道車到作業(yè)地點；如未開行軌道車，由作業(yè)負責人組織全部作業(yè)人員從就近作業(yè)通道（疏散通道）進入，行走至作業(yè)地點。

5.5.2需汽車運輸時，遵守道路交通規(guī)章，留意人身安全。

5.6作業(yè)預備5.6.1提報施工方案，其中要求軌道吊車協(xié)作施工、要求接觸網(wǎng)停電協(xié)作施工。

整個施工分2部分:軌件裝卸運輸及更換（在換軌的前一天先將新轍叉和愛護鋼軌運輸?shù)轿唬罗H叉與舊轍叉平行放置于兩線間），畫好施工網(wǎng)絡圖。

5.6.2檢查待換的轍叉狀態(tài)、型號、長度，其必需符合要求。

5.6.3檢查舊轍叉前后軌縫（焊縫）狀況，確定焊接短軌長度。

5.6.4應要求電務、供電人員協(xié)作作業(yè)。

5.6.5線下預焊接待換轍叉或軌件前后加長短軌，并確保焊縫質(zhì)量合格。

5.6.6作業(yè)負責人確認防護已到位，并接到施工命令（命令號、施工起訖時間）后，通知作業(yè)人員，上道作業(yè)。

5.7上道作業(yè)5.7.1扣件逐個檢查、涂油后，以防銹死銹螺栓影響更換轍叉作業(yè)效率。

5.7.2基本作業(yè)5.7.2.1電氣化區(qū)段按要求設置縱向連接線。

5.7.2.2切割鋼軌。

卸下扣件。

5.7.2.3拆卸各種連接件、限位器。

5.7.2.4撥出舊轍叉，并用軌道吊車吊出線路安全地點。

5.7.2.5吊進新轍叉，對好軌縫。

5.7.2.6先焊接直股鋼軌再焊接（或凍結）側股鋼軌，同時安裝各種扣件和擰緊螺栓。

5.7.2.7用軌距道尺檢查軌距，查照間隔，按其規(guī)定尺寸上齊扣件并扭緊。

5.7.2.8協(xié)作電務調(diào)試，確保動開程合格及心軌密貼。

5.7.2.9拆除縱向?qū)Ь€。

5.7.2.10焊縫冷卻、打磨，并經(jīng)焊縫探傷達標。

5.8驗收5.8.1由作業(yè)負責人組織，對作業(yè)后的線路回檢，不符合要求的準時整改，確保作業(yè)后的線路達標。

質(zhì)量要求:（1）軌道幾何尺寸符合作業(yè)后標準要求。

（2）查照間隔無超限，尖趾距容許誤差：18號為+15～0mm。

（3）焊縫軌頂平順度≯0.3mm且≮0mm，焊縫工作邊平順度≯0.3mm，焊縫軌底邊平順度≯0.5mm。

鋁熱焊縫距軌枕邊不少于100mm。

（4）各連接零件安裝齊全，螺栓扭力矩達到規(guī)定要求。

導軌、心軌、轍叉、翼軌的扣件扭矩應保持120～150N·m；墊板大螺栓扭矩應保持在350N·m。

6．安全措施6.1根據(jù)分工機具與人一體化原則，誰帶進來機具由誰帶出機具，確保定人機綁定負責制，并對比工、機具、材料登記表進行簽認。

6.2由作業(yè)負責人或指定專人作業(yè)區(qū)段進行檢查，確認無工、機具、材料遺漏方可撤離。

6.3下道后，由作業(yè)負責人或指定專人，核對工、機具、材料登記表，并進行再確認。

6.4撥轍叉時，要指派業(yè)務熟識、體力較好的人員進行，同時應喊號使動作全都。

作業(yè)中留意人身安全，除翻軌人員外，其他人不能站在兩側及四周，防止鋼軌及撬棍傷人。

6.5卸、運軌料時、安放工料具時，不得損壞電務及其他設備。

6.6鋁熱焊接時，非專業(yè)人員離作業(yè)點應保持適當距離，防止噴濺燙傷。

6.7防護作業(yè)按《防護作業(yè)指導書》執(zhí)行。

6.8上下工地按《班組一日作業(yè)指導書》執(zhí)行。

7．檢查與考核按相關檢查、考核規(guī)定執(zhí)行。

一、作業(yè)條件1．利用施工天窗作業(yè)。

2．作業(yè)負責人由段領導或車間主任（副主任）擔當。

3．焊接時軌溫不應低于5℃。

二、作業(yè)預備1．編制作業(yè)方案。

2．打印作業(yè)派工單，核對相關內(nèi)容。

3．作業(yè)工機具預備。

數(shù)顯式道尺、50m絕緣鋼卷尺、活口扳手、方尺、平直尺、塞尺、鋸軌機、鋼軌鉆孔機、扭矩扳手、電動（內(nèi)燃）扳手、活口扳手、軌溫表、撬棍、起道機、抬軌夾、焊接設備、探傷儀、銅導線、石筆、照明燈具等。

4．勞力組織。

設作業(yè)負責人、駐所（站）聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員，其他作業(yè)人員若干。

5．設置防護。

根據(jù)《高速鐵路工務安全規(guī)章》設置防護。

三、作業(yè)流程1．封鎖命令下達后，人員進入作業(yè)門（或人員乘坐軌道車出庫運行），至作業(yè)地點。

進入作業(yè)門（或乘坐軌道車）前要清點人員、工機具、材料數(shù)量并記錄。

2．核對轍叉各部尺寸、狀態(tài)。

3．設置銅導線。

4．切割鋼軌、拆卸各種聯(lián)結零件。

5．抬出舊轍叉。

6．換入新轍叉。

7．焊接。

先焊直股，再焊曲股，同時安裝和擰緊各種扣件、螺栓。

8．檢查軌距，查照間隔。

9．協(xié)作電務調(diào)試。

10．拆除銅導線。

11．焊縫打磨，并準時探傷。

更換轍叉作業(yè)流程圖

12．質(zhì)量回檢。

13．作業(yè)完畢后，清點人員、工機具、材料，確認無誤后，鎖閉作業(yè)門（或人員乘坐軌道車回庫）后，作業(yè)負責人通知駐所（站）聯(lián)絡員作業(yè)完畢銷記，駐所（站）聯(lián)絡員辦理銷記手續(xù)。

四、技術質(zhì)量標準質(zhì)量符合《高速鐵路有砟軌道線路修理規(guī)章》作業(yè)驗收標準。

五、安全掌握措施1．作業(yè)人員按規(guī)定穿戴、使用勞動愛護用品，人員和工機具與接觸網(wǎng)必需保持2米以上距離。

2．嚴格執(zhí)行進出作業(yè)門管理制度。

作業(yè)人員統(tǒng)一路徑行走。

作業(yè)過程中嚴禁依靠橋梁欄桿，防止高空墜落。

3．汽車運行嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，加強出乘前的檢查，不準帶病運行。

4．機具使用執(zhí)行相關操作規(guī)程，防止造成事故。

5．作業(yè)軌溫條件嚴格根據(jù)《高速鐵路有砟軌道線路修理規(guī)章》相關要求執(zhí)行。

6．作業(yè)時，不得碰軋連接線、電容線等。

7．雙線地段嚴禁在兩線間擺放工機具、材料。

8．作業(yè)中，嚴禁跨越未封鎖線路。

如必需跨越時，設置專人防護，按“手比、眼看、口呼”制度，確認無車時，方可通過。

9．放行列車時，軌溫應在300℃以下。

10．乙炔瓶不得靠近熱源和電器設備。

乙炔瓶與明火的距離不得小于10m，與氧氣瓶間距離不得小于5m。

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