XX物流公司——動態(tài)監(jiān)控管理制度為進一步規(guī)范公司營運車輛動態(tài)監(jiān)控工作，實現(xiàn)道路運輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預防的轉變，根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，特制定動態(tài)監(jiān)控管理制度。一、責任部門安全管理人員負責運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺的考察和選用、安裝。乂乂人員負責使用管理，負責實時監(jiān)控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴重違章或多次違章車輛的有關情況報公司相關部門處理，并認真做好日常監(jiān)控記錄。二、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理（一）安裝符合JT/T796、JT/T808和JT/T809標準要求的監(jiān)控平臺，并確保能與全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)實時共享。（二）新建或變更監(jiān)控平臺的，在投入使用前通過有關專業(yè)機構的系統(tǒng)平臺標準復合型技術審查，向原發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》的道路運輸管理機構備案。（三）監(jiān)控平臺運營商應及時向上級監(jiān)控平臺傳輸定位數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)中斷等事件，要及時處理。三、車載終端安裝、使用及維護（一）公司營運車輛車載動態(tài)監(jiān)控終端全部采用XX公司提供的動態(tài)監(jiān)控設備，其技術指標符合JT/T794和JT/T808要求，具備定位、通信、車輛CAN總線數(shù)據(jù)、駕駛人身份等信息采集功能，行駛記錄、監(jiān)聽、警示、人機交互、信息服務等功能。（二）凡公司所屬營運車輛，按照行業(yè)管理及上級主管部門的有關規(guī)定必須安裝衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng)，對車輛的地理位置，運行速度，運行軌跡以及運行時間情況進行全程實時監(jiān)控。（三）車載終端要按規(guī)定接入符合相關部門要求的監(jiān)控平臺和全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。（四）駕駛人員應通過培訓教育學會正確使用動態(tài)監(jiān)控車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺的管理，由本車駕駛人員全權負責對車載終端設備的日常維護工作，發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時，應及時向公司有關管理人員報告，及時進行維護，且不得拒絕維護人員對設備的檢查和維護。（五）確保動態(tài)監(jiān)控車載系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài)，嚴禁人為關閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號（如拔線、灌水、遮擋接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質和結構。（六）嚴禁向監(jiān)控平臺發(fā)送虛假報警信息，擾亂動態(tài)監(jiān)控管理工作平臺的正常使用和破壞報警功能，不能私自撤換、加裝動態(tài)監(jiān)控車載設備或將其另作他用。（七）車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時，應立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息進行報告。（八）自覺接受管理平臺的監(jiān)控，對車載終端或監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關規(guī)定正常運行。（九）SIM卡是動態(tài)監(jiān)控車載系統(tǒng)的信息傳輸載體，任何人不得私自取出另作他用。（十）根據(jù)國家有關規(guī)定，車輛進入加油站時，嚴禁接聽或撥打車載電話及操作動態(tài)監(jiān)控車載終端設備。（十一）查看、操作動態(tài)監(jiān)控車輛定位系統(tǒng)時應注意行車安全。（十二）駕駛員在到達終點或停止營運時應逐條閱讀完動態(tài)監(jiān)控車載系統(tǒng)中的未讀消息，以便即時獲悉公司向車輛發(fā)送的調度信息，包括保險、一二級維護到期提示等。（十三）動態(tài)監(jiān)控車載系統(tǒng)是一種高精密設備，應保持動態(tài)監(jiān)控終端設備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對設備造成屏蔽或無線干擾；應注意保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設備，避免因進水而導致電路短路燒壞車載設備。（十四）營運車輛出車前應仔細檢查動態(tài)監(jiān)控車載設備,保證在行駛過程中動態(tài)監(jiān)控車載系統(tǒng)工作正常。（十五）公司管理部門應與安裝廠家建立良好的合作關系，技術人員協(xié)助安裝、維護、更換設備，確保動態(tài)監(jiān)控終端設備更換、維護、維修到位。（十六）動態(tài)監(jiān)控車載終端設備的拆裝必須經(jīng)公司安全部門同意后，由安裝廠家進行拆裝，車隊派人進行現(xiàn)場監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。四、監(jiān)控人員崗位職責及管理（一）監(jiān)控人員崗位職責監(jiān)控人員需對營運車輛實行實時監(jiān)控。負責收集公司車輛運營區(qū)域內的業(yè)務、天氣、道路環(huán)境、人員狀況等相關信息，為駕駛員和接班監(jiān)控人員提前做好工作準備。按照公司要求，對車輛實時跟蹤并協(xié)助駕駛員處理一切應急情況，每月對公司車輛運行情況進行月度分析。建立健全車輛動態(tài)監(jiān)控臺賬，對運行正常與非正常狀況制定標準，對車輛進行合理有效的指揮、預警和提示，落實監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章超速、疲勞駕駛等行為立即進行溝通整改，杜絕一切安全隱患。監(jiān)控過程中對車輛出現(xiàn)的異常情況，如天氣狀況、線路情況、事故、事件等異常狀況及時上報并協(xié)助處理。車隊管理人員在車輛動態(tài)監(jiān)控管理使用時發(fā)現(xiàn)問題及時與公司車輛動態(tài)監(jiān)控管理人員相互溝通、指導，對發(fā)現(xiàn)的異常信息及時處理。做好日常監(jiān)控記錄，對車輛駕駛人員的違法、違規(guī)行為及時報告和處理，及時發(fā)布提醒和警示信息，告知駕駛人員及時糾正消除安全隱患。做好車載終端設備管理、報修和檢修維護記錄，保證設備正常使用。駕駛人員應正確使用、維護衛(wèi)星定位車載終端，發(fā)現(xiàn)故障及時報告、維修。準確、完整地錄入車輛和駕駛員的基礎資料，設定車輛的限制速度；超過或達到設定時速的視為超速駕駛行為，并根據(jù)公司相關管理規(guī)定對其處罰。對按照固定線路行駛的車輛，應按照電子地圖的路段限速標志進行分段限速設置。交接班將相關信息傳遞給接班人，當班過程中發(fā)現(xiàn)異常情況及時反饋問題并跟蹤處理。交接班時遇有重大障礙未處理完畢的，不允許進行交接班，接班人員要協(xié)同交班人員將故障處理完畢或基本告一段落方可進行交接。（二）管理按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設1人的標準配備，最低不少于2人的標準配備專職監(jiān)控人員。公司加強對監(jiān)控人員培訓，監(jiān)控人員需掌握國家相關法規(guī)和政策，經(jīng)企業(yè)培訓、考試合格后上崗。根據(jù)法律法規(guī)的相關規(guī)定及車輛行駛道路的實際情況，按照規(guī)定設置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及核定運營線路、區(qū)域及夜間行駛時間等，在所屬車輛運行期間對車輛和駕駛員進行實時監(jiān)控和管理。設置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。做好車載終端設備管理、報修和檢修維護記錄，保證設備正常使用。衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛，不得出車運輸。對營運車輛運行實時全過程監(jiān)控，做好日常監(jiān)控記錄，對車輛駕駛人員的違法、違規(guī)行為及時報告和處理，及時發(fā)布提醒和警示信息，告知駕駛人員及時糾正消除安全隱患。車輛在行駛途中不得私自關閉車載終端；收到發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保按照有關規(guī)定正常運行，遇到惡劣天氣、交通事故等緊急情況時，應立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息報告。監(jiān)控人員應當實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬；對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員，應當及時向企業(yè)安全管理機構報告，安全管理機構應當立即采取措施制止；對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的，公司應當及時報告公安機關交通管理部門，并在事后解聘駕駛員。動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月，違法駕駛信息及處理情況應當至少保存3年。對存在交通違法信息的駕駛員，公司在事后應當及時給予處理。五、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析（一）認真做好平臺監(jiān)控記錄，包括《車輛動態(tài)實時監(jiān)控記錄》，填寫記錄要規(guī)范，不得弄虛作假。（二）監(jiān)控人員應當實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬；對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員，應當及時向企業(yè)安全管理機構報告，安全管理機構應當立即采取措施制止；對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的，公司應當及時報告公安機關交通管理部門，并在事后解聘駕駛員。（三）公司對所監(jiān)控到的車輛超速行駛、疲勞駕駛等違規(guī)信息要認真分析，確屬違章的，及時按照有關規(guī)定處理，并將違規(guī)信息及處理結果存檔，作為企業(yè)內部對車輛和人員管理、考核的依據(jù)。（四）監(jiān)控人員對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要分析原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應及時報告車輛動態(tài)監(jiān)控運營平臺，對駕駛員人為破壞或屏蔽車輛動態(tài)監(jiān)控車載終端的行為要及時做出嚴肅處理。（五）做好有關監(jiān)控數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和違規(guī)車輛處理情況匯總，定期向上級部門報送。（六）動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月，違法駕駛信息及處理情況應當至少保存3年。對存在交通違法信息的駕駛員，公司在事后應當及時給予處理。（七）具體違規(guī)處理細則：監(jiān)控人員違反規(guī)定的：不按規(guī)定發(fā)送信息的，每次處罰責任人200元。監(jiān)控時脫崗的，每次處罰500元。發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的，每次處罰200元。駕駛員違反規(guī)定的：發(fā)現(xiàn)從業(yè)人員私自拆卸、關閉車輛動態(tài)監(jiān)控終端設備，蓄意破壞、抽取車輛動態(tài)監(jiān)控終端設備SIM卡