技術(shù)標(biāo)書總項(xiàng)目一、施工組織設(shè)計(jì)1總體概述 51.1工程概況 51.2施工段劃分 91.3施工環(huán)境及施工條件 91.4工程次要特點(diǎn) 121.5工程管理目的 131.6接受的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備 131.6.1新技術(shù)、新工藝方面 131.6.2新材料、新設(shè)備方面 142施工部署與施工方案 152.1做好施工后期預(yù)備工作 152.1.1施工前的預(yù)備工作 152.1.2管線探測(cè)與遷移 162.1.3建筑物的愛(ài)護(hù) 172.2現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)及管理職能172.3人員、機(jī)械設(shè)備的組織 192.3.1人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)方式 192.3.2勞力、機(jī)具、材料的預(yù)備 202.4施工段劃分 212.5施工總體部置 212.6次要施工方案 232.7施工機(jī)具的計(jì)算 242.8協(xié)調(diào)、協(xié)作措施與承諾 263施工進(jìn)度方案和各階段進(jìn)度的保證措施 273.1進(jìn)度方案概述 273.2施工進(jìn)度方案 283.3關(guān)鍵項(xiàng)目工期保證措施 284材料供應(yīng)方案及質(zhì)量保證 334.1次要材料來(lái)源及供應(yīng)方案 334.2供應(yīng)過(guò)程中質(zhì)量保證措施 345勞動(dòng)力、資金、機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備投入方案 375.1勞動(dòng)力運(yùn)用方案 375.2施工機(jī)械設(shè)備投入和現(xiàn)場(chǎng)管理 385.2.1機(jī)械設(shè)備選擇準(zhǔn)繩 385.2.2施工機(jī)械設(shè)備投入 395.2.3機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理 445.3勞動(dòng)力、設(shè)備投入保證措施 445.4資金運(yùn)用方案 466施工立體布置和暫時(shí)設(shè)備布置 476.1施工現(xiàn)場(chǎng)概況 476.2施工總立體布置準(zhǔn)繩 486.3施工暫時(shí)設(shè)備布置及闡明 496.4施工總立體布置圖 527關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施重點(diǎn)、難點(diǎn)及處理方案 537.1重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及處理方案 537.1.1重點(diǎn)、難點(diǎn)分析 537.1.2處理方案 537.2關(guān)鍵項(xiàng)目的施工技術(shù)、工藝 557.2.1軟基處理施工技術(shù)、工藝 557.2.2路基工程施工技術(shù)、工藝 657.2.3路面工程施工技術(shù)、工藝 737.2.4排水工程施工技術(shù)、工藝 817.2.5特殊條件下的施工技術(shù)、工藝 988施工安全及文明施工保證措施 1008.1安全目的及保證體系 1008.1.1目的 1008.1.2組織及保證體系 1008.1.3制度 1028.1.4技術(shù)措施 1038.1.5落實(shí)方法與措施 1048.1.6創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)實(shí)施工細(xì)則 1078.2文明施工目的及保證體系 1088.2.1文明施工目的 1088.2.2組織 1088.2.3文明施工制度 1088.2.4完成目的方法與措施 1098.2.5創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)實(shí)施工細(xì)則 1108.3環(huán)境愛(ài)護(hù)目的及保證體系 1118.3.1目的 1118.3.2環(huán)境愛(ài)護(hù)組織與保證體系 1118.3.3環(huán)境愛(ài)護(hù)管理制度 1128.3.4落實(shí)方法與措施 1138.3.5創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)實(shí)施工細(xì)則 1168.4交通引導(dǎo)措施 1179質(zhì)量保證措施 1209.1質(zhì)量目的及保證體系 1209.1.1目的 1209.1.2組織 1219.1.3質(zhì)量目的管理制度 1229.1.4工程驗(yàn)收程序 1249.2質(zhì)量目的把握 1259.2.1施工方案質(zhì)量把握程序 1259.2.2施工過(guò)程質(zhì)量把握程序圖如下： 1279.2.3工程竣工質(zhì)量把握程序 1289.2.4完成質(zhì)量目的的技術(shù)措施 1289.2.5各分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施 1299.2.6落實(shí)方法與措施 1339.2.7質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實(shí)施細(xì)則 13610新技術(shù)、新工藝運(yùn)用 13710.1新技術(shù)、新工藝運(yùn)用 13710.2新材料、新設(shè)備運(yùn)用 13810.3風(fēng)險(xiǎn)預(yù)見(jiàn)及措施 138二、協(xié)助材料表（1）項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 222（2）擬投入本工程項(xiàng)目的次要人員匯總表 5（3）項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表 3（4）項(xiàng)目技術(shù)擔(dān)任人簡(jiǎn)歷表 22（5）擬投入本工程項(xiàng)目的次要人員簡(jiǎn)歷表 3（6）投入勞動(dòng)力方案表（見(jiàn)“一、施工組織設(shè)計(jì)5.1勞動(dòng)力運(yùn)用方案”）（7）投入設(shè)備方案表（見(jiàn)“一、施工組織設(shè)計(jì)5.2.2施工機(jī)械設(shè)備投入”）（8）次要材料運(yùn)用方案表（見(jiàn)“一、施工組織設(shè)計(jì)4.1次要材料來(lái)源及供應(yīng)方案”）（9）投入周轉(zhuǎn)材料方案表（見(jiàn)“一、施工組織設(shè)計(jì)4.1次要材料來(lái)源及供應(yīng)方案”）（10）資金運(yùn)用方案表（見(jiàn)“一、施工組織設(shè)計(jì)5.4資金運(yùn)用方案”）（11）進(jìn)度方案表（見(jiàn)“一、施工組織設(shè)計(jì)3.2施工進(jìn)度方案”）（12）資源投入及目的方案承諾表 2（13）違約罰款承諾表 22（14）擬分包項(xiàng)目狀況表 222（15）招標(biāo)資歷變化狀況表 222總體概述工程概況一、簡(jiǎn)概某位于某市中心區(qū)的西部，距市中心約10公里，小區(qū)東以白沙河為界，西至$$市與某市行政界限，南到規(guī)劃城市道路，北與南海里水相接，因%%高速大路，環(huán)城大路經(jīng)過(guò)本區(qū)，使本區(qū)的交統(tǒng)統(tǒng)達(dá)性大添加強(qiáng)。該小區(qū)是某市西部一個(gè)大型的生活居住區(qū)，該區(qū)總用地面積為908.29萬(wàn)平方m，其中城市道路占地面積166.15萬(wàn)平方m，實(shí)踐建設(shè)用地面積約544.29平方m，總居住人口約15萬(wàn)人。據(jù)甲方要求將某小區(qū)道路分批報(bào)建，現(xiàn)A1線、U線、m線、N線道路已報(bào)建批出，本次設(shè)計(jì)范圍為K線的道路設(shè)計(jì)圖。K線作扇狀布置，是連接U線、A1線及P線道路的區(qū)內(nèi)主干道，它從U線道路起由南往東方向穿過(guò)A1線，與P相接，斜穿整個(gè)小區(qū)，全長(zhǎng)約1.75公里，寬40m。本工程共分為兩冊(cè)，第一冊(cè)為道路工程，其次冊(cè)為排水工程。二、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：Ⅰ級(jí)城市次干道。三、道路設(shè)計(jì)1、立體設(shè)計(jì)本次工程設(shè)計(jì)為K線道路，K線為KK0＋048.209－KK1＋770，全長(zhǎng)為1721.791m。本段工程施工范圍終點(diǎn)為U線，止點(diǎn)為P線，施工段為（KK0＋048.209－KK1＋011.620；KK1＋111.994－KK1＋857.977）。KK0＋000－KK0＋247.277段為直線段，KK0＋247.277－KK0＋603.076段為R＝770的曲線段，KK0＋603.076－KK0＋680.775段為直線段，KK0＋680.775－KK1＋047.103段為R＝750的曲線段，KK1＋047.103－KK1＋315.857段為直線段，KK1＋315.857－KK1＋675.956段為R＝600的曲線段，KK1＋675.956－KK1＋770（施工止點(diǎn)）為直線段，最小圓曲線半徑為R＝600m，按規(guī)范不設(shè)置緩和曲線。2、縱斷面設(shè)計(jì)本次縱斷設(shè)計(jì)最小坡長(zhǎng)L＝140m，最大坡長(zhǎng)L＝220m，最小縱坡i=0.3%，最大縱坡i=0.371%。3、橫斷面設(shè)計(jì)本段工程標(biāo)準(zhǔn)路寬為40m，路口加寬段為50m，40m路寬路幅劃分：6m（人行道）+2m（綠化帶）+24m（行車道）+2m（綠化帶）+6（人行道），根據(jù)某小區(qū)的車流量及交通要求，接受六車道，全線遇交叉口根據(jù)實(shí)踐狀況設(shè)開口或不妨礙通道?？煽紤]在必要的部位增設(shè)開口，公交車站臺(tái)結(jié)構(gòu)與人行道相反，站位設(shè)在交叉口出口道一側(cè)，距交叉口50－100m，設(shè)站準(zhǔn)繩按每500－600m設(shè)站，4、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)接受瀝青砼路面，各層分別為細(xì)粒式改性瀝青砼（AK－13I）（加0.2%AS纖維）4cm，中粒式瀝青砼（AC－20I）6cm，粗粒式瀝青砼（AC－30II）8cm，6%水泥波動(dòng)碎石層40cm，快車道路基要求接受壓路機(jī)碾壓壓實(shí)，路槽底0－80cm范圍的密實(shí)度要求大于95%，路槽底80cm以下密實(shí)度要求達(dá)到93%，如為填土路基則要求分層壓實(shí)，每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm，路面實(shí)測(cè)灣沉值小于28（0.01mm），波動(dòng)層頂彎沉值小于48（0.01mm），路基頂彎沉值小于300（0.01mm）。5、地質(zhì)狀況在所鉆范圍內(nèi)，場(chǎng)地地層主體屬中軟地層，所鉆地導(dǎo)上往下可分3個(gè)主層次，12個(gè)亞層次。⑴人工土層Qml厚0.4－3.8m⑵沖積土（Qal）本次層底坎坷較大，層厚不均，頂界埋深0.4－4.4m，厚度為0.8－10m。⑶殘積層次要為粉質(zhì)粘土，頂界埋深約0.5－16.8m，普通埋深為7－7.5m。6、路基處理本段工程路段處理低凹地區(qū)，全段工程路基大部分為淤泥，其中淤泥層最厚處達(dá)約14m高，需進(jìn)行軟基處理，以保證足夠的地基承載力，軟基處理接受水泥攪拌樁，如淤泥層厚度起過(guò)15m深或旱季施工則接受碎石樁處理，其他路段不満足路基設(shè)計(jì)要求接受換填砂性土（或碎石）處理，路基填土前應(yīng)先肅清表層的耕植土及雜填土層，再進(jìn)行路基土的填筑，填土要求分層壓實(shí)，每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm，土基密實(shí)度要求達(dá)93%，要求地基承載力不小于120KPa，在修筑路基時(shí)須嚴(yán)禁雨水和地表水的滲入，以免降低地基強(qiáng)度，當(dāng)路基高出原地面時(shí)，接受1：1.5的坡度作綠化放坡，在施工過(guò)程中如遇到的暫時(shí)澆灌河溝，接受暫時(shí)管涵的方法處理。

7、工程數(shù)量表稱號(hào)單位數(shù)量稱號(hào)單位數(shù)量細(xì)粒式改性瀝青砼（AK－13I）（加0.2%AS纖維）m243740高側(cè)石預(yù)制塊100×20×60cmm28406cm中粒式瀝青砼（AC－20I）m24374010cm現(xiàn)澆30號(hào)砼（墊石）m31528cm粗粒式瀝青砼（AC－30II）m243740現(xiàn)澆20號(hào)砼壓條m324435cm6%水泥波動(dòng)碎石層m247676土方（挖土）m3197115cm4%水泥波動(dòng)碎石層m247676土方（填土）m37731015cm6%水泥波動(dòng)碎石層（人行道）m216220Φ60水泥攪拌樁延m391792彩色人行道塊30×30×5cmm216220碎石墊層m220133水泥砂漿調(diào)平2cmm216220砂墊層m220133現(xiàn)澆20號(hào)砼后座m3300合成纖維土工格柵m267109平石預(yù)制塊100×25×12cmm6084換填砂性土或碎石m35000低側(cè)石預(yù)制塊100×12×30cmm3244四、排水工程(一)、概況K線位于某小區(qū)中部，與U、A、P線相交，本圖是為某小區(qū)K線所作排水工程設(shè)計(jì)、雨水污水工程設(shè)計(jì)以《某小區(qū)排水工程雨水管規(guī)劃方案》、《某小區(qū)排水工程污水管規(guī)劃方案》為根據(jù)、雨水分別排向U線明涌，南圍水閘出口和城西水閘出口、K線污水干管次要轉(zhuǎn)輸某小區(qū)東北部污水到U線主干管后再送往污水提升泵站。由于某小區(qū)的地質(zhì)較差，故根據(jù)有關(guān)地質(zhì)勘探材料還需作管道地基處理。(二)、施工闡明1、污水管敷設(shè)地位按規(guī)劃永世路面綜合管道地位敷設(shè)。2、管材，管內(nèi)徑DN＝286mm接受聚氯乙烯管(PVC-U)，DN≥347接受高密度聚乙烯（HDPE）雙壁波紋管，管材環(huán)剛度應(yīng)大于8KN/㎡。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必需符合聚氯乙烯管〔PVC-U〕，高密度聚乙烯（HDPE）雙壁波紋管材（QB/T1961）的規(guī)定。管內(nèi)徑d>1000㎜接受Ⅱ級(jí)級(jí)鋼筋混凝土承插管，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必需符合國(guó)標(biāo)GB/T11836-1999。3、全部井面標(biāo)高要求與道路施工后路面平，井環(huán)可等路面成型后再座漿4、鋼筋砼管兩側(cè)回填石屑至管帶頂以上10㎝，石屑層以上回填土，分層夯實(shí)，虛鋪層厚300㎜。波紋管溝槽回填從基底基礎(chǔ)部位到管頂以上70㎝范圍必需人工回填，嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填，若無(wú)堅(jiān)土則用石屑回填，密實(shí)度要求應(yīng)按國(guó)標(biāo)GB50268-97／《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。塑料管的實(shí)施應(yīng)嚴(yán)厲執(zhí)行中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)的埋地硬聚氯乙稀排水管道工程技術(shù)規(guī)程的要求。5、排水管地基允許承載力必需達(dá)到100KPa。6、改建井將原有收口部分拆除重砌，井面標(biāo)高應(yīng)與新路面平，改建的過(guò)路涵必需將舊涵箱拆除后按新設(shè)計(jì)要求重建。7、預(yù)留的雨水接戶管除注明外，其他全部接受DN=500mm。I=0.03接入檢查井或沉沙井，污水接戶井除注明外，其他全部用DN=347㎜，I=0.03接入檢查井。預(yù)留井井面標(biāo)高地位為暫定，施工時(shí)可視建筑物施工實(shí)踐標(biāo)高地位調(diào)整。8、檢查井、沉沙井接受大路甲式（配QT500-7球墨鑄鐵防盜井環(huán)蓋），井面標(biāo)高按永世路面設(shè)計(jì)標(biāo)高而定。雨水管DN>600井底設(shè)流槽，全部檢查井蓋、進(jìn)水井蓋都要加鎖。污水檢查井蓋配帶”污’字，井底設(shè)流槽，井身內(nèi)外收口用水泥沙漿批擋20厚，詳見(jiàn)設(shè)計(jì)排水工程通用圖。9、鋼筋混凝土雨水管基礎(chǔ)接受A式，污水管管道基礎(chǔ)B式，污水管道接受管頂平接，砼管口接縫詳見(jiàn)排水工程通用圖。污水管施工終了后按國(guó)標(biāo)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-97）進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn)合格后方可復(fù)土。10、雨水進(jìn)水井接受大路側(cè)入式乙型，井面標(biāo)高與側(cè)石頂平，道路縱坡小于3%，路段設(shè)雙篦進(jìn)水口，雨水進(jìn)水支管接受DN=286㎜，I=0.01接入檢查井或沉沙井。11、為確保施工安全，施工開挖前需與有關(guān)管線單位聯(lián)系后，核實(shí)無(wú)誤方可挖土，同時(shí)應(yīng)充分區(qū)分雨水、污水管出口，避開將雨、污水混接。

12、排水工程次要工程量排水工程次要工程量表項(xiàng)目管徑管材單位數(shù)量污水管DN=347高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m1676DN=400高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m464DN=500高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m52DN=600高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m394DN=1000高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m960污水管排水構(gòu)筑物大路甲式檢查井座130改建井座5雨水管DN=286聚氯乙烯雙壁波紋管（PVC-U）m600DN=500高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m40DN=600高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m90DN=700高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m215DN=800高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m33DN=900高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m874DN=1000高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE）m708DN=1200Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管（管道A式基礎(chǔ)135度）m260DN=1350Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管（管道A式基礎(chǔ)135度）m636DN=1650Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管（管道A式基礎(chǔ)135度）m477雨水管拓水構(gòu)筑物大路甲式檢查井座96側(cè)入式進(jìn)水井座111大路甲式沉砂井座25改建井座2施工段劃分按招標(biāo)文件、現(xiàn)場(chǎng)施工條件及設(shè)計(jì)材料，按“分區(qū)平行施工，分段流水的作業(yè)”的準(zhǔn)繩，將本工程劃分為二個(gè)施工段組織工程施工（籠統(tǒng)表示見(jiàn)“道路施工總立體布置圖”）：1.第一施工段包括：KK0+048.209~KK1+011.62，道路長(zhǎng)963.411m，包括里程范圍內(nèi)軟基處理、路基施工、路面施工、排水施工。2.其次施工段包括：KK1+111.994~KK1+770，道路長(zhǎng)658.006m，包括里程范圍內(nèi)軟基處理、路基施工、路面施工、排水施工。施工環(huán)境及施工條件本工程位于某市中心區(qū)西部的某，小區(qū)內(nèi)車輛川流不息，周圍建構(gòu)物密布，不明地下管線較多，施工場(chǎng)地狹窄，加上本工程工期緊，質(zhì)量、環(huán)境、安全文明施工要求高等諸多條件的限制，所以本工程施工技術(shù)較為簡(jiǎn)單，施工管理難度較大。以下是我司現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查拍下的照片。原有交通道路施工范圍內(nèi)農(nóng)作物施工周圍電塔及建筑物工程次要特點(diǎn)根據(jù)本工程所處地理地位、地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)文件與招標(biāo)文件的要求，本工程具有以下特點(diǎn)：（1）工期緊：本工程招標(biāo)文件要求的工期為：210個(gè)日歷天全部完成，我司承諾的工期目的為205個(gè)日歷天。所以必需投入足夠的勞動(dòng)力和設(shè)備，以確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的需求，并根據(jù)實(shí)踐工程進(jìn)展?fàn)顩r加大投入，以確保整個(gè)工程的施工進(jìn)度。（2）本工程軟基處理工程量大：本工程沿線次要接受水泥攪拌樁進(jìn)行軟處理，處理數(shù)量達(dá)391792延m，同時(shí)，軟基處理施工進(jìn)度和質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到本項(xiàng)目路基工程施工的成敗。所以必需細(xì)心組織施工，確保軟基處理的效果達(dá)到預(yù)期的目的。（3）施工條件簡(jiǎn)單、施工干擾多：施工范圍外部分路段車輛、人行川流不息，地下管線簡(jiǎn)單、周圍建筑物多，電塔及電桿多，施工場(chǎng)地狹窄，施工干擾大。施工將實(shí)行有效措施避開外部的干擾，同時(shí)也增添施工對(duì)外部的干擾，確保施工安全。（4）基坑開挖深度大、基坑回填質(zhì)量要求高：本工程排水管道基坑開挖深較大（最深約7.00m左右），這需做好開挖支護(hù)、監(jiān)測(cè)和施工時(shí)期地下水的抽排。同時(shí)，基坑回填質(zhì)量直接影響路面施工質(zhì)量，所以必需制定實(shí)在可行的基坑回填施工措施，并嚴(yán)厲按要求施工，以確保施工質(zhì)量。（5）本工程的交通維護(hù)工作較重。本工程施工范圍內(nèi)及周圍道路及路口較多，施工時(shí)，或多或少對(duì)交通會(huì)有影響。我司將實(shí)行有效的施工方法保證原道路的車輛通行力量及確保施工安全。（6）質(zhì)量要求高本工程質(zhì)量目的為市優(yōu)秀樣板工程。因此，應(yīng)制定實(shí)在可行確保質(zhì)量的把握措施，并嚴(yán)厲按要求施工，以確保工程質(zhì)量，做到“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)”。（7）環(huán)保、文明施工要求高本工程位于某市城區(qū)內(nèi)，環(huán)保及文明施工要求高：本工程周邊現(xiàn)有道路、建筑物較多，所以必需在整個(gè)施工過(guò)程中實(shí)行牢靠的措施確保增添對(duì)周圍環(huán)境的影響。同時(shí)，對(duì)周邊農(nóng)作物、經(jīng)濟(jì)作物等必需加以愛(ài)護(hù)，做好有關(guān)的法律、法規(guī)的鼓吹和教育工作，使全體員工充分生疏到這是勞動(dòng)人民用辛勤勞動(dòng)用汗水制造出來(lái)的。工程管理目的一、工程管理目的1、本工程質(zhì)量目的：市優(yōu)秀樣板工程。2、本工程工期目的：招標(biāo)文件要求工期為210個(gè)日歷天，開工日期為2004年10月9日。我公司承諾的施工工期為2054、本工程安全目的：責(zé)任事故死亡率為零。5、本工程文明施工目的：受政府部門批判率為零，創(chuàng)某市文明施工樣板工地。接受的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備新技術(shù)、新工藝方面(1)、在工程測(cè)量上接受高精度激光全站儀測(cè)量?jī)x器，達(dá)到進(jìn)步消費(fèi)效率，延長(zhǎng)工期，進(jìn)步測(cè)量精度的目的。(2)、軟基處理接受水泥攪拌樁處理。水泥攪樁接受”四攪四拌”的施工工藝，加固劑接受32.5號(hào)水泥，水灰比把握范圍為0.4－0.5間，成樁樁徑為600mm。(3)、接受地質(zhì)雷達(dá)與明挖2m探坑探測(cè)地下管線接受這種方法可精確探測(cè)出地下管線的走向及埋深，根據(jù)探測(cè)結(jié)果繪出管線立體地位圖及剖面圖，可大大增添?yè)p壞地下管線的事故。(4)、制定基坑支護(hù)施工方案，在基坑支護(hù)結(jié)合不同的地質(zhì)狀況、開挖深度接受擋土板支護(hù)、鋼板樁支護(hù)等措施，并對(duì)鋼板樁的埋深和強(qiáng)度安全進(jìn)行計(jì)算，以確?；娱_挖安全。對(duì)于地下水豐富或滲水大的路段接受Ⅳ型拉森鋼板樁作為基坑支護(hù)，可有效處理基坑滲水、涌沙的成績(jī)，保證基坑和周邊環(huán)境的安全。(5)、水泥碎石波動(dòng)層接受大型攪拌機(jī)集中攪拌，保證水泥碎石波動(dòng)層的質(zhì)量。(6)、瀝青砼施工接受瀝青砼攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，以加快施工進(jìn)度，進(jìn)步消費(fèi)效率。(7)、計(jì)算機(jī)運(yùn)用技術(shù)①、加強(qiáng)計(jì)算機(jī)在施工管理中的運(yùn)用。設(shè)立計(jì)算機(jī)協(xié)助管理中心，差遣有閱歷的專業(yè)人員操作，建立起以業(yè)主與承包人為主的多種信息網(wǎng)絡(luò)體系，準(zhǔn)時(shí)反映、有效處理施工個(gè)環(huán)節(jié)中可能消滅的成績(jī)。中標(biāo)后將仔細(xì)編制是實(shí)行的微機(jī)協(xié)助管理網(wǎng)絡(luò)，并在征得業(yè)主或監(jiān)理工程師贊同的狀況下操作運(yùn)轉(zhuǎn)。②、推行古代化技術(shù)管理推行古代化技術(shù)管理，運(yùn)用統(tǒng)籌網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在保證工期的前提下，搞好資源優(yōu)化，努力降低成本，并嚴(yán)厲根據(jù)網(wǎng)絡(luò)方案組織實(shí)施，使整個(gè)工程處于受控形態(tài)，做到緊密連接，忙而有序，均衡消費(fèi)，加快施工進(jìn)度。新材料、新設(shè)備方面（1）在材料方面接受新型的化學(xué)管材HDPE、PVC-U管，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品無(wú)味無(wú)毒，順應(yīng)性廣；原材料豐富，可100%回收利用。物理性質(zhì)波動(dòng)，抗老化力量強(qiáng)，運(yùn)用壽命可長(zhǎng)達(dá)50年以上。（2）在設(shè)備方面①、水泥攪拌樁機(jī)配用水泥土攪拌樁監(jiān)測(cè)記錄儀水泥土攪拌樁漿量監(jiān)測(cè)記錄儀是建設(shè)部科技成果重點(diǎn)推行項(xiàng)目，并獲十一屆全國(guó)“星火杯”制造創(chuàng)造競(jìng)賽優(yōu)秀產(chǎn)品金獎(jiǎng)，該產(chǎn)品操作簡(jiǎn)便，操作員只需根據(jù)面板上光柱記號(hào)，便可把握注漿量和成樁的均勻性，協(xié)作運(yùn)用水泥漿密度監(jiān)測(cè)儀可使添加密度和施工的整個(gè)過(guò)程得到監(jiān)控，運(yùn)用這套監(jiān)控儀器所獲得的圖表和數(shù)據(jù)均不能修正，所以其測(cè)量所得的曲線與數(shù)據(jù)具有肯定的精確性。②、測(cè)量運(yùn)用進(jìn)口全站儀和水準(zhǔn)儀。測(cè)量接受進(jìn)口全站儀和水準(zhǔn)儀，進(jìn)步測(cè)量精度和效益。③、接受地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)地下管線古代城市地下管線錯(cuò)綜簡(jiǎn)單，高壓電纜、光纖、通訊電纜、給水管等等，損壞其中一條均會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失及對(duì)人們?nèi)罕姷纳顜?lái)不便。接受地質(zhì)雷達(dá)，可探測(cè)到地下5～8m的管線，與明挖探坑協(xié)作運(yùn)用，可使地下管線無(wú)可遁形，大大增添?yè)p壞地下管線事故。④、瀝青混凝土攤鋪接受新型瀝青混凝土攤鋪機(jī)瀝青混凝土攤鋪機(jī)是一種次要用于高速大路上基層和面層各種材料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的施工設(shè)備。充分汲取了國(guó)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)點(diǎn)，接受了微電腦把握，數(shù)字式把握超聲波料位傳感、電子自動(dòng)找平，缺點(diǎn)自我診斷，雙振搗脈；中振動(dòng)等當(dāng)今世界最先進(jìn)技術(shù)，零件技術(shù)程度已達(dá)到當(dāng)今世界先進(jìn)程度。該機(jī)關(guān)鍵配套件全部接受進(jìn)口元件，使得零件制造質(zhì)量牢靠性達(dá)到同類進(jìn)口產(chǎn)品程度，是攤鋪基礎(chǔ)波動(dòng)材料和路面瀝青混凝土材料的抱負(fù)設(shè)備。施工部署與施工方案做好施工后期預(yù)備工作施工前的預(yù)備工作1、搭建暫時(shí)施工基地，開辟施工便道，實(shí)施三通一平。2、組織全部有關(guān)技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行生疏和學(xué)習(xí)，并參照?qǐng)D紙對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)踐勘測(cè)，使每個(gè)技術(shù)人員對(duì)本工程深化理解。3、測(cè)量放線工作開工前，我司將樂(lè)觀聯(lián)系甲方交接測(cè)量把握點(diǎn)，按規(guī)范復(fù)測(cè)，馬上建立測(cè)量把握網(wǎng)，確定中線和施工紅線，盡快進(jìn)行施工放樣測(cè)量。項(xiàng)目部組織嫻熟精干的測(cè)量人員對(duì)設(shè)計(jì)供應(yīng)的基線水準(zhǔn)點(diǎn)、施工導(dǎo)線點(diǎn)、曲線要素點(diǎn)進(jìn)行埋設(shè)和復(fù)測(cè)，其精度必需滿足施工測(cè)量規(guī)范和設(shè)計(jì)要求；對(duì)設(shè)計(jì)供應(yīng)的把握點(diǎn)和次要把握點(diǎn)加以愛(ài)護(hù)，按設(shè)計(jì)圖挨次編號(hào)布設(shè)備工網(wǎng)點(diǎn)及線路樁，并用油漆加以清楚標(biāo)注和設(shè)護(hù)樁以校準(zhǔn)。待基線驗(yàn)收后，才能進(jìn)行樁地位和中線的測(cè)量放樣工作。全線的坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)在施工過(guò)程中經(jīng)常復(fù)核檢查并加以愛(ài)護(hù)。4、填筑工作便道，并同時(shí)接駁水管與電源。5、對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)和安全交底，施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng),并進(jìn)行調(diào)試。6、機(jī)械、材料的進(jìn)場(chǎng)預(yù)備及勞動(dòng)力的組織(1).落實(shí)相關(guān)材料進(jìn)場(chǎng)，并準(zhǔn)時(shí)在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行取樣，送有關(guān)檢測(cè)部門進(jìn)行分析檢測(cè)。(2).根據(jù)材料及機(jī)械方案編制分批進(jìn)場(chǎng)方案，在中標(biāo)后即組織材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，并合理調(diào)配資金，分期分批組織材料進(jìn)場(chǎng)。(3).支配勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)預(yù)備進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行勞動(dòng)安全教育；對(duì)工程所需的各技術(shù)工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育，獲得有關(guān)上崗證、資歷證后方許其進(jìn)場(chǎng)從事相應(yīng)工種的工作。7、建立工地實(shí)驗(yàn)室、做好原材料實(shí)驗(yàn)在施工駐地建設(shè)進(jìn)行的同時(shí)組織實(shí)驗(yàn)室人員進(jìn)場(chǎng)，組建工地實(shí)驗(yàn)室，檢測(cè)及標(biāo)定實(shí)驗(yàn)設(shè)備（設(shè)備標(biāo)定由國(guó)家計(jì)量局認(rèn)可的單位進(jìn)行）。在實(shí)驗(yàn)設(shè)備裝備完全并經(jīng)過(guò)標(biāo)定當(dāng)前，馬上向監(jiān)理單位請(qǐng)務(wù)實(shí)驗(yàn)室暫時(shí)資質(zhì)。在實(shí)驗(yàn)室建立完成并經(jīng)過(guò)驗(yàn)收當(dāng)前，由實(shí)驗(yàn)員對(duì)沿線挖方路段和借土場(chǎng)的土取樣進(jìn)行土工實(shí)驗(yàn)，并對(duì)沿線周圍的砂場(chǎng)、石場(chǎng)進(jìn)行取樣，做好砂、石、土原材料實(shí)驗(yàn)及砂漿和砼協(xié)作比的部分實(shí)驗(yàn)，以備送監(jiān)理單位中心實(shí)驗(yàn)室作平行實(shí)驗(yàn)，做好開工前預(yù)備工作。8、施工幫忙協(xié)作工作我司將辦好開工申報(bào)手續(xù)，加強(qiáng)與各主辦單位的聯(lián)系，為工程的別扭進(jìn)行供應(yīng)有利的條件。經(jīng)有關(guān)部門贊同，確定施工暫時(shí)設(shè)備布置方案；準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系和辦理施工用水用電、夜間施工答應(yīng)、余泥散體物料運(yùn)輸及排放、占用道路、消防等事項(xiàng)。管線探測(cè)與遷移對(duì)管線的探查管線遷移直接影響著工程的施工工期，是把握工期的關(guān)鍵，管線的探查，首先是由業(yè)主牽頭，組織有關(guān)管線單位召開管線交底會(huì)，各有關(guān)方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底，獲得管線交底圖。其次步要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的探查，測(cè)量管線的精確地位；人工開挖管線探坑，精確知道管線精確地位，以便在管線不明的地方，經(jīng)過(guò)人工探坑摸查，對(duì)土方開挖有掛念。編制具體的管線調(diào)查報(bào)告，注明管線的埋深、管徑、架空高度、管線的基本用途、管線的基本走向等等，詳盡列明，便于更快地布置管線的遷移方案。管線的愛(ài)護(hù)管線的愛(ài)護(hù)以防為主，充分查明管線的走向，要用發(fā)掘文物的急躁，人工開挖探坑，及遇到管線時(shí)，應(yīng)實(shí)行人工的方式清算該段基坑。管線探查清楚后，將對(duì)無(wú)需遷移的管線，進(jìn)行愛(ài)護(hù)，架空段接受剛支架懸掛，不能任由其懸空，以形成管線的拉裂、拉斷，懸空時(shí)，要接受下托上蓋，將受愛(ài)護(hù)的管線包裹起來(lái)?；娱_挖時(shí)，在接近管線時(shí)，應(yīng)實(shí)行人工開挖的方式進(jìn)行，嚴(yán)禁接受機(jī)械挖土，以免形成管線的破損。當(dāng)查明管線在基坑邊時(shí)，應(yīng)盡量實(shí)行鋼板樁的支護(hù)方案。留意鋼板樁的施工，并在基坑開挖時(shí)準(zhǔn)時(shí)做好支頂，以免形成基坑邊土層塌方遭到毀壞。當(dāng)管線在不行避開地遭到毀壞時(shí)，應(yīng)及早告訴有關(guān)部門處理，將由此而產(chǎn)生的損失減到最低。遇到高壓電線的地段，測(cè)量高壓線對(duì)施工的影響，能否要實(shí)行避讓。高壓線施工能否有危殆？要充分理解清楚。制定安全牢靠的施工方案。管線的遷移由于管線的特殊地位，有時(shí)將會(huì)影響工程主體的實(shí)施，在此狀況下，我們將樂(lè)觀協(xié)作管線遷移工作，爭(zhēng)取以較短的工夫內(nèi)完成管線的遷移。建筑物的愛(ài)護(hù)施工方案的選定在道路施工中，受愛(ài)護(hù)的建筑物分為待拆和不拆兩種狀況，待拆是建筑物在道路范圍內(nèi)，需拆除而因各種緣由未能馬上拆除，此時(shí)在此類建筑物邊上不要進(jìn)行開挖基坑工程，以免形成危殆。當(dāng)建筑物在道路的邊上，應(yīng)盡量避開松動(dòng)其周邊的受力土層，應(yīng)實(shí)行設(shè)計(jì)變更或?qū)κ苡绊懙姆课荻ㄐ?，分析其結(jié)構(gòu)，能否實(shí)行暫時(shí)加固措施。具體愛(ài)護(hù)措施支護(hù)加固：當(dāng)在建筑物周邊進(jìn)行挖基坑作業(yè)時(shí)，對(duì)建筑物進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，評(píng)價(jià)起受影響的程度，能否需求支頂和暫時(shí)加固。此方法適用于沒(méi)有深基礎(chǔ)的房屋。基坑支撐：為避開建筑物因挖基坑形成傾斜，在基坑施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)實(shí)行鋼板樁的支護(hù)方式，并加上橫支撐，使基坑外土層的移動(dòng)減到最少。設(shè)計(jì)變更：對(duì)于一些建筑物距離基坑極近，且基坑深，建筑物結(jié)構(gòu)較差，應(yīng)考慮聯(lián)系設(shè)計(jì)人將局部管線偏移處理，或局部軟基加固處理，以免加大施工成本的同時(shí)又添加對(duì)居民人身安全的威脅?，F(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)及管理職能我司一直擔(dān)當(dāng)某市重點(diǎn)工程項(xiàng)目的施工建設(shè)，并擁有一大批年富力強(qiáng)、現(xiàn)場(chǎng)施工管理閱歷豐富的技術(shù)骨干和現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員，為某市城市建設(shè)、轉(zhuǎn)變某城市相貌，改善交通狀況作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。若我司在本標(biāo)段能中標(biāo)，我司將以做精品工程的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)厲要求，選擇施工閱歷豐富、年富力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的人員作為施工骨干力氣，成立某工程總承包集團(tuán)有限公司某小區(qū)K線市政道路排水工程項(xiàng)目經(jīng)理部，按項(xiàng)目法組織施工，代表我司直接對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一致管理。我司將在人、機(jī)、物、料及資金方面重點(diǎn)支持，竭盡全力，確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成本工程。

1、施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)圖，見(jiàn)下圖。施工組織機(jī)構(gòu)圖沈陽(yáng)市政工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目沈陽(yáng)市政工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理馬永項(xiàng)目副經(jīng)理李劍技術(shù)擔(dān)任人張勇工程技術(shù)部質(zhì)安部材料設(shè)備部方案財(cái)務(wù)部辦公室施工技術(shù)施工測(cè)量工程實(shí)驗(yàn)技術(shù)材料材料設(shè)備管理體制安全管理材料設(shè)備修繕質(zhì)量把握文明施工材料選購(gòu)運(yùn)營(yíng)方案財(cái)務(wù)管理成本核算外部協(xié)調(diào)人事勞資后勤保衛(wèi)各施工作業(yè)區(qū)交通疏解管理①某工程總承包集團(tuán)有限公司：擔(dān)任檢查、監(jiān)督工程進(jìn)度方案實(shí)施的落實(shí)狀況，處理工程建設(shè)過(guò)程中遇到的嚴(yán)重成績(jī)，確保招標(biāo)書中的工期、質(zhì)量、成本把握、安全文明施工等各項(xiàng)管理目的的完成。②項(xiàng)目經(jīng)理：擔(dān)任根據(jù)招標(biāo)書中確定的工期、質(zhì)量、成本把握、安全文明施工等各項(xiàng)管理目的，根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的要求，組織工程全過(guò)程的具體實(shí)施。③項(xiàng)目副經(jīng)理：幫忙項(xiàng)目經(jīng)理工作，檢查項(xiàng)目經(jīng)理部各部門按各自工作職能規(guī)定工作的落實(shí)狀況，重點(diǎn)監(jiān)控施工進(jìn)度狀況。④項(xiàng)目總工程師：幫忙項(xiàng)目經(jīng)理工作，分管施工技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作，對(duì)工程實(shí)施過(guò)程中的關(guān)鍵工序，指點(diǎn)制定具體的施工方案、質(zhì)量方案及作業(yè)指點(diǎn)書，分階段根據(jù)國(guó)家規(guī)范、規(guī)程及設(shè)計(jì)圖紙要求，牽頭組織各工序的技術(shù)交底、質(zhì)量檢測(cè)工作，完成質(zhì)量管理目的。⑤工程技術(shù)部：擔(dān)任項(xiàng)目全過(guò)程實(shí)施的具體管理工作，組織施工現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)度、技術(shù)監(jiān)控、施工測(cè)量、工程實(shí)驗(yàn)。⑥質(zhì)安部：擔(dān)任項(xiàng)目工程質(zhì)量、安全管理、文明施工工作，做好日常的質(zhì)量檢查把握、安全監(jiān)督管理，施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工、環(huán)境愛(ài)護(hù)管理。⑦材料設(shè)備部：根據(jù)國(guó)家規(guī)范及施工設(shè)計(jì)圖紙、施工方案的要求，編制材料設(shè)備物資供應(yīng)方案，具體擔(dān)任組織材料機(jī)械設(shè)備物資的選購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)，并搞好現(xiàn)場(chǎng)材料和設(shè)備的管理和調(diào)撥工作。⑧方案財(cái)務(wù)部：具體編制具體的運(yùn)營(yíng)方案、資金運(yùn)用方案，做好成本分析、猜測(cè)和核算工作。⑨辦公室：擔(dān)任施工現(xiàn)場(chǎng)日常性各項(xiàng)行政事務(wù)及對(duì)外溝通聯(lián)絡(luò)工作，編制勞動(dòng)工資方案，做好各項(xiàng)后勤、治安保衛(wèi)工作。⑩施工隊(duì)：組織各作業(yè)班組根據(jù)施工方案要求、質(zhì)量技術(shù)要求進(jìn)行各工序具體施工作業(yè)。人員、機(jī)械設(shè)備的組織人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)方式人員、設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法運(yùn)用汽車經(jīng)過(guò)已建成好的A1線，再經(jīng)過(guò)部分現(xiàn)有道路可直接運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。人員運(yùn)用客車，材料用平板貨車及自卸車運(yùn)輸，大型設(shè)備用平板拖車運(yùn)輸。部分沒(méi)有原來(lái)道路相通的地段，修筑施工便道進(jìn)入。勞力、機(jī)具、材料的預(yù)備一、人員勞動(dòng)力本工程施工需求大量勞動(dòng)力，而且工夫絕對(duì)集中，因此，開工前須落實(shí)勞力來(lái)源，同時(shí)根據(jù)省政府有關(guān)嚴(yán)厲預(yù)防“非典”、“登革熱”、“乙型腦炎”等傳染性疾病的號(hào)召，在施工人員進(jìn)場(chǎng)前做好入場(chǎng)前的體檢工作。體檢合格者方能進(jìn)入工地，切斷疾病傳染來(lái)源。按方案適時(shí)組織進(jìn)（退）場(chǎng)，是別扭開展施工、按期完成義務(wù)、避開復(fù)工或窩工鋪張的重要條件之一。因此我公司在勞動(dòng)力支配上在此投入比較多的人力物力。此外為了達(dá)到安全施工的需求，在安全消費(fèi)上支配的人也比較多，為確保工期，從總體管理上本公司加大了人力、物力的投入，同時(shí)在有需求時(shí)可以隨時(shí)調(diào)整人力物力的投入量。同時(shí)做好勞動(dòng)力的培訓(xùn)教育，確保勞工的素養(yǎng)。次要?jiǎng)趧?dòng)力配置請(qǐng)參閱REF_Ref83660718\r\h5.1REF_Ref83660697\h勞動(dòng)力運(yùn)用方案。二、機(jī)具設(shè)備本工程施工需求大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛更是施工的主力。因此，本公司根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量狀況和縝密的方案，分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)。避開因預(yù)備工作不充分或方案不落實(shí)致使某一關(guān)鍵機(jī)械（或設(shè)備、車輛）跟不上而嚴(yán)峻影響施工，形成很大鋪張。其中需求修繕、租賃和購(gòu)置的，應(yīng)按方案落實(shí)，并要適當(dāng)留有備份，以保證施工的需求。三、材料本工程施工需求大量材料：水泥、砂、石、土、商品砼及瀝青砼、管材等材料。材料的質(zhì)量、數(shù)量、以及能否準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)也是打算工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料預(yù)備工作的要點(diǎn)是：質(zhì)量合格、數(shù)量充分、價(jià)格低廉、運(yùn)輸便利、不誤運(yùn)用。在保證材料質(zhì)量的前提下，本著就地取材的準(zhǔn)繩，廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)根據(jù)運(yùn)用方案組織進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)節(jié)省投資。施工段劃分本工程施工方案的選擇準(zhǔn)繩是在確保工程施工安全、質(zhì)量、工期的同時(shí)，保證施工時(shí)期交遲滯通，同時(shí)，把對(duì)周圍環(huán)境的影響減到最小，少拆遷、少占地，力求整個(gè)方案經(jīng)濟(jì)、合理、科學(xué)。根據(jù)本工程工期緊、軟基處理量大、質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況，以建成通車的A1線為界，將本工程施工分為二個(gè)施工段組織施工，各施工段在人員、機(jī)械設(shè)備支配上絕對(duì)獨(dú)立。KK0+048.209~KK1+011.62里程為第一施工段，道路長(zhǎng)963.411m，包括里程范圍內(nèi)軟基處理、路基施工、路面施工、排水施工；KK1+111.994~KK1+770里程段為其次施工段，道路長(zhǎng)658.006m，包括里程范圍內(nèi)軟基處理、路基施工、路面施工、排水施工。根據(jù)施工段的劃分，在臨設(shè)基本完成及施工預(yù)備充分的條件下二個(gè)施工段同時(shí)支配開工。各施工段絕對(duì)獨(dú)立作業(yè)，但同一施工段內(nèi)根據(jù)進(jìn)度需求支配一個(gè)或一個(gè)以上工作面進(jìn)行施工，同時(shí)各工作面之間進(jìn)行相應(yīng)的流水作業(yè)。施工總體部置1、全線路基分為二個(gè)施工段，具體劃分請(qǐng)參閱“REF_Ref83743276\r\h2.4”有關(guān)內(nèi)容。路基共支配二個(gè)專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行施工。路基施工重點(diǎn)是集中力氣突擊普通路基填前處理、路基軟基處理施工，本工程沿線存在軟基，需進(jìn)行軟基處理，軟基處理數(shù)量大，所以進(jìn)場(chǎng)后兩個(gè)施工段均首先重點(diǎn)支配水泥攪拌樁軟基處理施工。2、第一施工段KK0+820至KK1+011.620內(nèi)有金滿家園的進(jìn)出道路，考慮交通引導(dǎo)，實(shí)行分邊施工的方法進(jìn)行。3、其次施工段KK1+111.994至KK1+380內(nèi)有城西花園的進(jìn)出道路，考慮交通引導(dǎo)，也實(shí)行分邊施工的方法進(jìn)行。4、碎石墊層及砂墊層的鋪設(shè)與軟基處理可支配相應(yīng)的流水作業(yè)，即軟基處理每完成一段且檢驗(yàn)合格后，即可支配墊層施工。5、路基的填筑是在路基填前處理、路基軟基處理完成后進(jìn)行施工，且可支配流水作業(yè)，路基填前需進(jìn)行土工格柵鋪設(shè)。路基填筑后進(jìn)行路面施工，路面施工先支配底基層，再進(jìn)行面層施工。6、排水工程結(jié)合路基填筑穿插進(jìn)行，先鋪設(shè)埋設(shè)較深的污水管，再進(jìn)行雨水管。7、本工程屬低凹地段，挖方量較少，在路基填土施工的同時(shí)，進(jìn)行挖方路基施工。挖方路基的排水工程基坑開挖在挖方路基施工完成后進(jìn)行。排水管施工完成后，進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn)或壓力實(shí)驗(yàn)。合格后整個(gè)管坑分層回填剩余土方，再進(jìn)行復(fù)壓工作，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。8、路面施工是在路基施工完成后進(jìn)行，適當(dāng)與路基施工支配相應(yīng)流水作業(yè)，即路基填筑完成一段，即可進(jìn)行路面的施工。路面施工是本工程的重點(diǎn)，必需投入充分的人力、物力及機(jī)械設(shè)備，以確保施工進(jìn)度及施工質(zhì)量。9、具體施工工期支配見(jiàn)施工進(jìn)度方案橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖10、施工總體流程圖見(jiàn)下頁(yè)。施工總體流程圖第一施工段清算與掘除第一施工段清算與掘除基坑、溝槽開挖污水、雨水管線鋼筋砼化糞池工程磚砌檢查井閉水實(shí)驗(yàn)土方回填交驗(yàn)、清登場(chǎng)施工后期預(yù)備、三通一平其次施工段清算與掘除基坑、溝槽開挖污水、雨水管線鋼筋砼化糞池工磚砌檢查井閉水實(shí)驗(yàn)土方回填次要施工方案1、路基施工方法（1）挖方本標(biāo)段的挖方較小，約1970m3。路基土方開挖接受發(fā)掘機(jī)挖裝土配自卸汽車運(yùn)土。挖方可利用土方運(yùn)至填方路段。棄土運(yùn)于指定存放地點(diǎn)。（2）填方本標(biāo)段的填方次要為填土方，路基總填方量77310m3。施工方案接受自卸汽車運(yùn)土至現(xiàn)場(chǎng)，推土機(jī)初平，人工整平，重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，貫穿整個(gè)路基施工全過(guò)程。填筑施工工藝從將填料攤鋪、平整、碾壓、檢測(cè)四個(gè)填方面分成四個(gè)作業(yè)區(qū)段支配單獨(dú)施工作業(yè)面。（3）軟土地基處理本段工程路段處理低凹地區(qū)，全段工程路基大部分為淤泥，其中淤泥層最厚處達(dá)約14m高，需進(jìn)行軟基處理，以保證足夠的地基承載力，軟基處理接受水泥攪拌樁，如淤泥層厚度超過(guò)15m深或旱季施工則接受碎石樁處理，其他路段不満足路基設(shè)計(jì)要求接受換填砂性土（或碎石）處理。因此本標(biāo)段方案在中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后優(yōu)先組織施工隊(duì)伍進(jìn)行軟基路段的施工，并按施工進(jìn)度方案支配的工期完成路基軟基處理，為路基填方供應(yīng)場(chǎng)地以確保完成總工期目的。2、路面施工方法本工程路面施工包括基層及面層、人行道等施工。路面基層施工接受機(jī)械集中拌合，以保證基層混合料的質(zhì)量。路面面層施工接受瀝青攤鋪機(jī)。人行道磚的鋪設(shè)接受人工鋪筑。3、排水施工方法（1）挖槽土方開挖接受直槽開挖土發(fā)掘機(jī)挖裝土配自卸汽車運(yùn)土。（2）支護(hù)結(jié)合本工程實(shí)踐狀況溝槽基坑支護(hù)大致分以下三種型式：=1\*GB2⑴、對(duì)于能保持直立壁的干土或自然?濕度的粘土類地段，地下水很少，且基坑開挖深度在2m范圍內(nèi)，接受機(jī)械分層縱挖，直槽開挖，連續(xù)程度支撐（木擋板），具體內(nèi)容請(qǐng)參閱本文REF_Ref83392370\r\h7.2.4REF_Ref83392351\h排水工程施工技術(shù)、工藝有關(guān)內(nèi)容；=2\*GB2⑵、對(duì)于能保持直立壁的干土或自然?濕度的粘土類地段，地下水很少，且基坑開挖深度在2m與4m之間范圍內(nèi)，接受機(jī)械分層縱挖，直槽開挖，帶間隙的程度支撐（木擋板），具體內(nèi)容請(qǐng)參閱本文REF_Ref83392370\r\h7.2.4REF_Ref83392351\h排水工程施工技術(shù)、工藝有關(guān)內(nèi)容；=3\*GB2⑶、對(duì)于不能保持直立壁的土類或地質(zhì)條件特差地段或管道埋深在4米以上者，接受接受機(jī)械分層縱挖，直槽開挖，鋼板樁支護(hù)，具體內(nèi)容請(qǐng)參閱本文REF_Ref83392370\r\h7.2.4REF_Ref83392351\h排水工程施工技術(shù)、工藝有關(guān)內(nèi)容。=4\*GB2⑷、對(duì)于基坑地質(zhì)特差地段或滲水量很大地段接受機(jī)械分層縱挖，直槽加放坡開挖，懸臂式拉森鋼板樁支護(hù)（支撐數(shù)量根據(jù)開挖深度確定），具體內(nèi)容請(qǐng)參閱本文REF_Ref83392370\r\h7.2.4REF_Ref83392351\h排水工程施工技術(shù)、工藝有關(guān)內(nèi)容。⑸、對(duì)于施工場(chǎng)地空闊條件條件允許者，接受接受機(jī)械分層縱挖，放坡開挖，請(qǐng)參閱圖示：“某K線道路及排水工程排水施工基坑開挖表示圖”。（3）安管對(duì)于明挖溝槽施工的管道，管道直徑D≥60cm時(shí)安管接受吊車為主、人工協(xié)作進(jìn)行下管；管道直徑D<60cm時(shí)接受以人工為主，機(jī)械協(xié)作進(jìn)行下管，下管時(shí)應(yīng)將管道排好，然后對(duì)線校正，嚴(yán)厲把握中線和標(biāo)高，對(duì)中方法接受中心線法和邊線法。（4）填方管道基坑回填次要為溝槽回填砂、回填石屑及回填土方，溝槽回填砂接受分層回填，且每填一層用小型機(jī)械壓實(shí)。頂部回填土自卸汽車運(yùn)土至現(xiàn)場(chǎng)，推土機(jī)初平，壓路機(jī)壓實(shí)。施工機(jī)具的計(jì)算（1）軟基處理設(shè)備本段工程路段處理低凹地區(qū)，全段工程路基大部分為淤泥，其中淤泥層最厚處達(dá)約14m高，需進(jìn)行軟基處理，以保證足夠的地基承載力，軟基處理接受水泥攪拌樁。水泥攪拌樁樁徑φ600mm，共約391792延m，其中第一施工段約221756延m，其次施工段約170036延m，根據(jù)施工方案以60天完成本分項(xiàng)工程，均勻每日工作量：第一施工段為：221756÷60≈3696m，其次施工段為：170036÷60≈2833m。水泥攪拌樁機(jī)消費(fèi)力量按300m/臺(tái)班計(jì)，每日按工作2個(gè)臺(tái)班計(jì)，所需攪拌樁機(jī)數(shù)量：第一施工段為：3969÷300÷2≈7臺(tái)；其次施工段為：2833÷300÷2≈5臺(tái)，出勤率折減取1.5實(shí)踐所需水泥攪拌樁機(jī)數(shù)量：第一施工段為7×1.5≈11臺(tái)；其次施工段為5×1.5≈8臺(tái)。合計(jì)投入水泥攪拌樁機(jī)共19臺(tái)。本工程實(shí)踐投入水泥攪拌樁機(jī)20臺(tái)，能滿足施工需求。（2）土方設(shè)備本工程填方量大于挖方量，所以施工機(jī)具的選擇以填方數(shù)量作為計(jì)算根據(jù)。本工程土方量約為77310m3，根據(jù)施工方案以80天完成本分項(xiàng)工程（其中已包括天氣等要素影響）。均勻每日工作量為：77310÷80≈966m3考慮天氣等要素影響，乘系數(shù)1.1，估量均勻每日工作量為：966×1.1≈1063m3①.土方運(yùn)輸車輛按現(xiàn)場(chǎng)狀況，由于土石方需外調(diào)，運(yùn)距較遠(yuǎn)，土方運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸力量以10m3/h計(jì)，每天工作工夫?yàn)?6小時(shí)，則所需土方運(yùn)輸車輛的數(shù)量為：1063÷10÷16≈7輛。出勤率折減取1.5實(shí)踐所需土方運(yùn)輸車輛的數(shù)量為：7×1.5≈11輛。本工程實(shí)踐投入土方運(yùn)輸車輛20臺(tái)，能滿足施工需求。②.土方開挖機(jī)械按現(xiàn)場(chǎng)狀況，方案選用單斗發(fā)掘機(jī)進(jìn)行發(fā)掘取土，土方開挖機(jī)械的工作力量為550m3/臺(tái)班，工作工夫?yàn)?臺(tái)班，所需土方開挖機(jī)械的數(shù)量為：1063÷550÷1≈2臺(tái)考慮排水施工時(shí)的基抗開挖所需，另配置多1倍作備用，實(shí)踐所需土方開挖機(jī)械的數(shù)量為：2×2＝4臺(tái)。在土方施工時(shí)，為協(xié)作場(chǎng)內(nèi)土方堆填、壓實(shí)需求，本工程另外將配置4臺(tái)裝載機(jī)、4臺(tái)履帶推土機(jī)、8臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)。（3）、波動(dòng)土施工設(shè)備本工程的水泥波動(dòng)波動(dòng)層工程量約26271m3，根據(jù)施工方案以45天完成本分項(xiàng)工程（其中已包括天氣等要素影響）。均勻每日工作量為：26271÷45＝584m3考慮天氣要素影響，乘系數(shù)1.2，實(shí)踐均勻每小時(shí)工作量為：583×1.2/8＝88m3現(xiàn)場(chǎng)配置波動(dòng)土廠拌設(shè)備每小時(shí)的工作力量約150m3，完全滿足現(xiàn)場(chǎng)的施工要求。（4）、瀝青砼攤鋪設(shè)備本工程的瀝青砼攤鋪層工程量約4441m3，根據(jù)施工方案以20天完成本分項(xiàng)工程（其中已包括天氣等要素影響）。均勻每日工作量為：4441÷20＝222m3考慮天氣要素影響，乘系數(shù)1.2，實(shí)踐均勻每小時(shí)工作量為：222×1.2/8＝33m3現(xiàn)場(chǎng)配置瀝青砼攤鋪機(jī)每小時(shí)的工作力量約200m3，完全滿足現(xiàn)場(chǎng)的施工要求。協(xié)調(diào)、協(xié)作措施與承諾本工程施工過(guò)程中難免會(huì)與各道路路面、綠化、照明的收尾工作等發(fā)生肯定的沖突，因此加強(qiáng)各方的聯(lián)系，做好與周邊施工單位的協(xié)調(diào)工作，獲得他們的支持與協(xié)作，使工程得以別扭進(jìn)行是格外重要的。我司在施工中，對(duì)其各專業(yè)施工單位及其他有關(guān)單位的施工協(xié)作，作出以下承諾：1、均衡協(xié)作各專業(yè)單位與本單位施工的關(guān)系，在施工過(guò)程中，樂(lè)觀和有關(guān)單位的協(xié)商有關(guān)交接成績(jī)。假如發(fā)生異議，則和監(jiān)理工程師協(xié)商和裁定，遵從監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)意見(jiàn)。2、在施工總體部署時(shí)，充分考慮網(wǎng)絡(luò)方案中的時(shí)差，爭(zhēng)辯施工方案，努力均衡各種專業(yè)工程與本身工程的關(guān)系，合理組織施工，合理支配施工流程，盡量增添互相關(guān)的影響。3、遵從業(yè)主和監(jiān)理工程師支配，準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)條件給其他專業(yè)施工單位。其他專業(yè)施工單位進(jìn)入我司擔(dān)任施工的區(qū)域時(shí)，我司應(yīng)作出禮讓，并供應(yīng)合適的施工場(chǎng)地。4、當(dāng)專業(yè)施工單位需求暫時(shí)水電、測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)等掛念或材料時(shí)，我司將熱忱服務(wù)，供應(yīng)水電的接駁點(diǎn)以及水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)等。假如專業(yè)單位要求我司為其放出有關(guān)基線時(shí)，我司將供應(yīng)放線。5、供應(yīng)測(cè)量把握點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)監(jiān)理工程師支配有關(guān)施工單位進(jìn)行聯(lián)測(cè)。6、幫忙愛(ài)護(hù)各路面及其他專業(yè)管線的成品、半成品。7、樂(lè)觀與業(yè)主、監(jiān)理協(xié)商處理遇到的各種成績(jī)。施工進(jìn)度方案和各階段進(jìn)度的保證措施進(jìn)度方案概述一、工期目的本工程土建工程業(yè)次要求的總把握工期為210個(gè)日歷天?？紤]到施工過(guò)程中不行預(yù)見(jiàn)要素的影響，我公司擬緊湊、合理組織施工，將本工程的竣工工期擬定為提早5天。根據(jù)暫定2004年10月9日的開工日期，我公司的方案施工工期為：2004年10月9日～2005年5月1日，總工期205日歷天。二、施工進(jìn)度方案編制闡明1.因本工程工期較為緊急，工程量大，在本進(jìn)度方案的編制中，我公司考慮星期六、日支配施工，節(jié)假日均支配施工。2.本工程中，施工進(jìn)度支配次要受拆遷的影響，同時(shí)，道路、排水施工還受地質(zhì)條件、天氣等不行遇見(jiàn)的要素影響。因此，為確保施工時(shí)期原有交通的暢通及確保工程按期完成，我公司在本工程的施工中除投入足夠的施工機(jī)械、設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料外，還將整個(gè)施工區(qū)劃分為兩個(gè)施工部分，即按南北側(cè)分兩個(gè)施工部分。3.本工程分兩個(gè)施工段同時(shí)進(jìn)行施工，第一施工段為KK0+048.209至KK1+011.620，其次施工段為KK1+111.994至KK1+770。4.第一施工段終點(diǎn)KK0+048.209至KK0+120處于拆遷民房范圍，現(xiàn)暫時(shí)未拆遷，施工時(shí)不會(huì)形成交通壓力。KK0+120～KK0+820為農(nóng)田菜地及荒地范圍，施工時(shí)，受周圍環(huán)境的影響最低。KK0+820至KK1+011.620內(nèi)有金滿家園的進(jìn)出道路，考慮交通引導(dǎo)，實(shí)行分邊施工的方法進(jìn)行。5.其次施工段KK1+111.994至KK1+380內(nèi)有城西花園的進(jìn)出道路，考慮交通引導(dǎo)，也實(shí)行分邊施工的方法進(jìn)行。KK1+380至終點(diǎn)KK1+770為農(nóng)田菜地和大批廠房，周圍環(huán)境對(duì)施工的影響不大。6.進(jìn)度方案支配已按施工部署，綜合考慮。三、進(jìn)度違約責(zé)任承諾如若中標(biāo)，我們承諾將按下列進(jìn)度方案表中的總進(jìn)度方案完成總工期和節(jié)點(diǎn)工期目的。否則，將無(wú)條件接受合同條款的懲罰。進(jìn)度方案表序號(hào)工程項(xiàng)目開工工夫竣工工夫進(jìn)度方案2004年2005年10月11月12月1月2月3月4月5月1施工預(yù)備200420042基礎(chǔ)工程200420043排水工程200420054道路工程200420055…67注：1、本表后應(yīng)附施工總體進(jìn)度方案網(wǎng)絡(luò)圖及進(jìn)度方案的保證措施。施工進(jìn)度方案詳見(jiàn)“施工進(jìn)度方案橫道圖”、“施工方案網(wǎng)絡(luò)圖”。關(guān)鍵項(xiàng)目工期保證措施一、組織管理措施1.將該工程列為集團(tuán)公司的重點(diǎn)工程，從機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等方面給以優(yōu)先保證。2.嚴(yán)厲根據(jù)項(xiàng)目法管理，裝備強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部人員，建立完善的管理體系，將進(jìn)度方案分解到各部門，層層簽署承包合同，責(zé)任落實(shí)到人。制定明白的工期獎(jiǎng)罰制度，使效益、安排與質(zhì)量、安全、進(jìn)度掛鉤，激發(fā)職工的消費(fèi)樂(lè)觀性。3.按施工組織設(shè)計(jì)投入足夠的人力、物力、財(cái)力，滿足進(jìn)度要求。4.建立獎(jiǎng)罰制度：對(duì)將工期提早的班組，賜予肯定的經(jīng)濟(jì)嘉獎(jiǎng)；對(duì)將工期拖延的施工班組進(jìn)行懲罰或更換施工班組，做到工期與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。5.協(xié)作業(yè)主做好后期預(yù)備工作，工期保證從工程開工初期抓起。6.在獲得業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的支持下，樂(lè)觀推行新技術(shù)、新工藝，加快施工進(jìn)度。7.加強(qiáng)質(zhì)量檢查工作，做到隱蔽工程驗(yàn)收一次經(jīng)過(guò)，盡量不要返工和返修，不因質(zhì)量方面的緣由而影響工期。8.對(duì)進(jìn)度、勞力、材料、投資等方面的信息進(jìn)行信息化動(dòng)態(tài)管理，以科學(xué)為根據(jù)，運(yùn)用統(tǒng)籌方法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)合理配置資源，優(yōu)化、深化施工組織。二、技術(shù)管理上的保證措施1.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)狀況，編制縝密、科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)，合理支配各次要施工工序，在確保關(guān)鍵線路工程的同時(shí)有效地組織均衡消費(fèi)，進(jìn)步效率，確保整個(gè)工程的施工進(jìn)度。2.加強(qiáng)施工過(guò)程中的方案管理及進(jìn)度把握，根據(jù)同意后的施工組織、總工期、關(guān)鍵工期的要求，編制縝密細(xì)致的月、旬、周的施工消費(fèi)方案，以日保周，以周保旬，以旬保月，強(qiáng)調(diào)當(dāng)日方案當(dāng)日完成。同時(shí)，還要對(duì)比實(shí)踐進(jìn)度、客觀條件，對(duì)方案進(jìn)行分析、調(diào)整，不斷完善管理，從而確保工程進(jìn)度。3.施工機(jī)具按施工組織方案按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，并裝備足夠的易損件和耗費(fèi)材料，制定機(jī)械操作規(guī)程，嚴(yán)厲管理，裝備機(jī)修小組對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)和修繕。同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)裝備發(fā)電機(jī)組，以應(yīng)付停電和高峰期供電所需。在必要時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)加大設(shè)備的投入。4.根據(jù)施工支配，制定合理的用款方案和材料供應(yīng)方案，避開復(fù)工待料的景象發(fā)生。5.定期對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，做好新進(jìn)場(chǎng)工人和新工序工前的技術(shù)交底，進(jìn)步工人的素養(yǎng)和技術(shù)程度，加快施工進(jìn)度。6.軟基處理是本工程關(guān)鍵之一，軟基處理直接影響路基及排水施工進(jìn)度，因此投入足夠的機(jī)械設(shè)備，以確保按方案完成。三、各方面要素影響進(jìn)度的處理方案和把握措施㈠、本工程施工進(jìn)度的影響要素次要有：1.拆遷征地要素⑴經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察，施工范圍內(nèi)有民房拆遷，地位在終點(diǎn)KK0+048.209～KK0+120之間；⑵廠房拆遷，在KK1+580周圍有一約150m2廠房（平房）須拆遷；⑶高壓電桿拆遷，KK0+048.209至KK1+011.620沿線右側(cè)人行道地位有一排高壓電桿須遷移；⑷在農(nóng)田征地，次要范圍是KK0+120～KK0+800之間以及KK1+420～KK1+580之間的菜地和蕉林；⑸暫時(shí)構(gòu)筑物的拆遷，次要是在KK1+390～KK1+420之間有一停車場(chǎng)須拆遷。2.交通要素在本標(biāo)段K線與A1線交叉口兩側(cè)均有一砼道，該道路為金滿家園及城西花園的進(jìn)出道路，施工時(shí)須保證小區(qū)行人車輛的通行安全和順暢。3.部分路段排水深、軟基處理數(shù)量大的設(shè)計(jì)要素1.本標(biāo)段KK0+048.209～KK1+011.620右側(cè)污水管埋深較大，最深達(dá)7m，施工時(shí)必需充分考慮施工安全和周轉(zhuǎn)材料（拉森樁）的運(yùn)用方案。2.軟基處理工程量大，本標(biāo)段接受水泥攪拌樁的方式進(jìn)行軟基處理，總工程量達(dá)到39萬(wàn)延米。㈡、處理方案和把握措施1.針對(duì)拆遷要素的影響⑴我司實(shí)行自動(dòng)措施，成立公關(guān)小組，樂(lè)觀協(xié)作業(yè)主及有關(guān)拆遷部門的工作，并做好拆遷鼓吹工作。⑵我司一旦中標(biāo)，馬上與拆遷征地的有關(guān)部門聯(lián)系，獲得拆遷完成狀況的具體信息，根據(jù)實(shí)踐狀況，細(xì)化施工進(jìn)度方案。⑶施工過(guò)程中，根據(jù)拆遷征地的實(shí)踐進(jìn)展?fàn)顩r，見(jiàn)縫插針，準(zhǔn)時(shí)變更施工方案，使施工方案在動(dòng)態(tài)管理中完成。⑷嚴(yán)厲做好安全文明施工管理工作，樂(lè)觀與當(dāng)?shù)鼐用?、單位?lián)系，達(dá)到在施工過(guò)程中做到便利市民出行，盡量增添對(duì)市民生活的影響，使本工程深化民意，不給拆遷征地工作帶來(lái)負(fù)面影響。2.針對(duì)交通要素的影響我司編制方案時(shí)已考慮保持原砼道路通行形態(tài)下的施工，具體是實(shí)行分邊施工的方法，先保證原砼路面的通行順暢，待另一側(cè)排旱路基施工終了，再交通改道，進(jìn)行原砼路面地位的排旱路基施工。3.針對(duì)排水管埋設(shè)深的設(shè)計(jì)要素⑴排水施工必需在軟基處理（水泥攪拌樁）施工終了，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可開挖施工；⑵根據(jù)實(shí)踐施工狀況，預(yù)備充分的拉森鋼板樁進(jìn)場(chǎng)，做好周轉(zhuǎn)材的動(dòng)態(tài)運(yùn)用方案，保證工期的目的；⑶嚴(yán)厲按施工方案進(jìn)行交底和施工，對(duì)不按施工方案進(jìn)行施工的現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和工作人員進(jìn)行嚴(yán)峻?的批判；如形成安全事故，影響工期的嚴(yán)厲執(zhí)行已制定的懲罰措施。4.針對(duì)軟基處理數(shù)量大的設(shè)計(jì)要素⑴根據(jù)實(shí)踐交地狀況，組織足夠的施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工；施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前必需經(jīng)過(guò)運(yùn)用形態(tài)的檢查，只要達(dá)到合格的施工機(jī)械方可進(jìn)場(chǎng)施工。⑵根據(jù)施工進(jìn)度方案，制定水泥等材料的選購(gòu)方案，材料供應(yīng)要準(zhǔn)時(shí)。⑶材料進(jìn)場(chǎng)后，要做好保管工作，實(shí)驗(yàn)員做好材料抽樣檢驗(yàn)工作，防止不合格品的運(yùn)用。⑷我司一旦中標(biāo)，馬上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的具體調(diào)查，包括取水點(diǎn)（接駁點(diǎn)），接電點(diǎn)的地位，并同時(shí)進(jìn)行水電的報(bào)裝工作，最大程度地增添水電對(duì)工程施工的影響。四、旱季施工措施1.某地區(qū)為臺(tái)風(fēng)暴雨多發(fā)地區(qū)，編好旱季施工時(shí)期的技術(shù)安全措施，制定層層落實(shí)的具體方法和定期的檢查制度，以保證施工安全和進(jìn)度。2.與市氣候臺(tái)建立固定聯(lián)系，由氣候臺(tái)供應(yīng)每周天氣預(yù)告，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整方案。3.暴雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣前后，現(xiàn)場(chǎng)安全小組要特別檢查臨設(shè)、棚架、支頂、圍護(hù)、設(shè)備、電器的安全，發(fā)覺(jué)隱患，馬上整改。4.旱季時(shí)期設(shè)特別班組，對(duì)全部排水溝、砂井進(jìn)行24小時(shí)巡查，準(zhǔn)時(shí)疏浚，確保施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通。5.旱季時(shí)期應(yīng)指定專人擔(dān)任修繕暫時(shí)道路路面，對(duì)易受沖刷部分，要鋪石塊、煤渣、石粉等滲水材料；對(duì)路面不平或積水處要抓緊搶修或晴地利修好，以便衰退隱患。6.對(duì)基坑在旱季前片面檢查，疏浚排水，加強(qiáng)基坑波動(dòng)的監(jiān)測(cè)；施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備要有牢靠的防護(hù)安裝；經(jīng)常檢查照明和動(dòng)力線有無(wú)混線、漏電、埋設(shè)能否牢靠等，保證旱季時(shí)期正常供電；不宜受臺(tái)風(fēng)暴雨攻擊的原材料、構(gòu)件、設(shè)備等，要放入室內(nèi)或設(shè)立堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)堆放在較高處，用蓬布封蓋嚴(yán)實(shí)。7.排水管基礎(chǔ)施工前，把握天氣預(yù)告狀況，防止大雨忽然攻擊，確保施工質(zhì)量和安全。8.在旱季前，給施工人員裝備雨衣、雨鞋等；對(duì)原有抽水設(shè)備進(jìn)行片面檢查、補(bǔ)充，雨后準(zhǔn)時(shí)排干基坑或路面積水，將雨天對(duì)施工的影響降到最低。五、工期獎(jiǎng)罰措施1.本標(biāo)段工期格外緊急，因此，實(shí)行工期獎(jiǎng)罰措施很有必要，若我司在本標(biāo)段中標(biāo)，將會(huì)嚴(yán)厲按網(wǎng)絡(luò)圖和橫道圖的進(jìn)度方案施工，并在每周一由項(xiàng)目經(jīng)理掌管上周施工進(jìn)度小結(jié)會(huì)議，對(duì)各班組上周完成的義務(wù)作出相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施：2.若總工期不能按招標(biāo)文件要求完成，我司將接受業(yè)主按招標(biāo)文件和合同規(guī)定賜予懲罰。3.技術(shù)員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底時(shí)有誤、不清楚、不準(zhǔn)時(shí)而形成返工或延誤工期的，工期每延誤一天扣罰其個(gè)人200元。4.現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員施工支配不當(dāng)、沒(méi)對(duì)施工班組進(jìn)行施工交底而形成返工或延誤工期的，工期每延誤一天扣罰其200元。相反，若提早完成方案義務(wù)，每提早一天賜予嘉獎(jiǎng)200元。按期完成的不獎(jiǎng)不罰。5.現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員在施工中，沒(méi)對(duì)質(zhì)量進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控而形成返工或延誤工期的，工期每滯后一天扣罰其200元。6、安全員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患不檢查、不整改，形成現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理下復(fù)工整改令的，一次扣罰其500元。7、現(xiàn)場(chǎng)材料員沒(méi)按施工管理人員要求按時(shí)進(jìn)料形成延誤工期的，工期每滯后一天扣罰其100元。8.現(xiàn)場(chǎng)各班組沒(méi)按施工管理人員支配，野蠻施工而形成返工或延誤工期的，工期每滯后一天扣罰其班組300元。若各班組努力制造施工條件，提早方案完成義務(wù)的，每提早一天賜予其班組嘉獎(jiǎng)500元。9.項(xiàng)目部與公司簽署工期責(zé)任狀，總工期按方案提早完成，公司撥出10萬(wàn)元對(duì)項(xiàng)目部賜予嘉獎(jiǎng)；總工期沒(méi)按方案完成，對(duì)項(xiàng)目部作相應(yīng)的懲罰。材料供應(yīng)方案及質(zhì)量保證次要材料來(lái)源及供應(yīng)方案（1）次要材料運(yùn)用方案表序號(hào)材料稱號(hào)總數(shù)量供應(yīng)商進(jìn)場(chǎng)方案2004年2005年10月11月12月1月2月3月4月5月1水泥30821t英德水泥有限公司100010001000100001000070008212中砂33157m太和石場(chǎng)50009800100003000200025008573碎石49662m太和石場(chǎng)750080008000100008000600021624機(jī)磚670.7千塊人和200300170.75石屑19652m太和石場(chǎng)2000200040005000465220006混凝土排水管1470m某龍歸水泥制品廠4006004707HDPE塑料管6310m山西塑料總廠1000200030003108商品混凝土2605m派安4004004004004004002059土工格柵74840m常州宏發(fā)土工布公司2000020000200001484010井環(huán)蓋250套市政修繕處10015011側(cè)石5646m某龍歸水泥制品廠16462000200012平石3293m某龍歸水泥制品廠7931500100013人行道和單車道塊料面磚19853m堅(jiān)基環(huán)保地磚公司70007000585314瀝青混凝土4618m某筑波路橋20002618（2）投入周轉(zhuǎn)材料方案表本工程所用周轉(zhuǎn)材料次要有排水基坑開挖支護(hù)的鋼板樁、拉森鋼板樁、支撐及擋土板等。對(duì)于周轉(zhuǎn)材料我司盡量加強(qiáng)保養(yǎng)及維護(hù)，添加運(yùn)用周轉(zhuǎn)次數(shù)，進(jìn)步運(yùn)用效率。但超過(guò)規(guī)定運(yùn)用次數(shù)的周轉(zhuǎn)材料或發(fā)生變形超過(guò)規(guī)定的周轉(zhuǎn)材料，我司將不再運(yùn)用。本工程次要周轉(zhuǎn)材料投入數(shù)量及運(yùn)用工夫表如下：投入周轉(zhuǎn)材料方案表序號(hào)材料稱號(hào)投入總數(shù)量新舊程度承諾來(lái)源(自有/租賃)進(jìn)場(chǎng)方案2004年2005年10月11月12月1月2月3月4月5月1槽[40（鋼板樁）3000m90%自有150015002拉森鋼板樁1000m90%自有5005003雜厚木176m全新新購(gòu)5076504松雜木枋板材14m全新新購(gòu)145板枋材75m全新新購(gòu)303015注：如有周轉(zhuǎn)材料互相調(diào)配方案的，需作具體闡明其進(jìn)出工夫并與總體方案絕對(duì)應(yīng)。供應(yīng)過(guò)程中質(zhì)量保證措施（1）材料的運(yùn)輸與裝卸A. 供應(yīng)廠商擔(dān)任將材料運(yùn)輸?shù)轿宜局付ǖ膫}(cāng)庫(kù)或者卸貨地點(diǎn)，我司供應(yīng)卸貨作業(yè)場(chǎng)地，并供應(yīng)材料倉(cāng)庫(kù)或符合要求的材料堆放場(chǎng)地，我司必需為供應(yīng)商供應(yīng)材料所需的汽車便道。B. 水泥準(zhǔn)繩上每車貨物不得混裝，對(duì)于個(gè)別規(guī)格散、用量較少的工程材料需混裝時(shí)，車上貨物必需接受鮮亮的標(biāo)志加以區(qū)分，由于區(qū)分不明白的混裝貨物我司拒絕簽收，C. 運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)廠商要恪守道路運(yùn)輸行駛規(guī)定，不能超載、超高等違章運(yùn)輸。D. 供應(yīng)商必需根據(jù)供貨規(guī)定的工夫和我司指定的地點(diǎn)將材料送達(dá)，任何不根據(jù)規(guī)定工夫送貨或者拒絕送達(dá)我司指定地點(diǎn)而形成的損失由供應(yīng)商擔(dān)當(dāng)。E. 進(jìn)入施工場(chǎng)地后如因材料堆場(chǎng)、便道緣由形成運(yùn)輸材料無(wú)法到達(dá)，由此形成的復(fù)工、誤工等一切損失由我司取擔(dān)。F. 材料運(yùn)達(dá)到指定地點(diǎn)后我司擔(dān)任卸車的，我司將盡快組織卸貨工作，不得無(wú)故拖延或者拒絕卸貨。（2）材料接收和檢驗(yàn)A.全部運(yùn)至工地的材料必需附有出廠合格證書或復(fù)印件，如無(wú)任何材料合格證書，我司有權(quán)拒絕接收該批材料，但供應(yīng)廠商提出暫為保管，我司不得在理拒絕，等材料合格證書到達(dá)后，再辦理有關(guān)材料接收手續(xù)。如出廠檢驗(yàn)報(bào)告單、出廠合格證等完全且外觀檢驗(yàn)合格，我司必需當(dāng)天辦理接收手續(xù)。B. 材料到貨后，我司會(huì)同監(jiān)理工程師和材料員對(duì)到貨材料的稱號(hào)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)保書等進(jìn)行核實(shí)，填寫進(jìn)貨物資記錄表，經(jīng)駐地監(jiān)理工程簽認(rèn)后每月18號(hào)前報(bào)工程部，全部廠檢驗(yàn)報(bào)告單、出廠合格證我司必需妥當(dāng)保管，并隨時(shí)備查。C. 駐地監(jiān)理工程師必需嚴(yán)厲根據(jù)自檢和抽檢的頻率進(jìn)行原材料實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有出來(lái)之前不能投入運(yùn)用，供應(yīng)廠商的廠合格證明不能免除我司對(duì)材料的檢驗(yàn)，駐地監(jiān)理工程師擔(dān)任有監(jiān)督責(zé)任。D. 每批次水泥應(yīng)根據(jù)種類、標(biāo)號(hào)、批號(hào)等不同分批進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和鑒定，實(shí)驗(yàn)取樣須經(jīng)駐地監(jiān)理工程師從不同地位抽取試樣送至中心實(shí)驗(yàn)室。散裝水泥必需根據(jù)相反的標(biāo)號(hào)、種類、廠家入罐，不同散裝水泥不能混裝，包裝水泥必需包裝鮮亮，無(wú)破損、無(wú)受潮，無(wú)結(jié)塊景象。水泥出廠檢驗(yàn)單由廠商補(bǔ)送。E. 商品砼在澆筑砼前，我公司要求商品砼供應(yīng)商供應(yīng)原材料的檢驗(yàn)報(bào)告，并按有關(guān)規(guī)范核對(duì)，定期要求砼供應(yīng)商對(duì)所接受的原材料送到我公司指定的有資質(zhì)的檢驗(yàn)部門進(jìn)行抽檢，根據(jù)抽檢結(jié)果，如質(zhì)量有特別波動(dòng)時(shí)，我公司將要求砼供應(yīng)商分析緣由，并制定有關(guān)措施。F. 瀝青混合料檢驗(yàn)及運(yùn)輸（A）運(yùn)輸運(yùn)送瀝青混合料車輛的車廂底板面及側(cè)板內(nèi)壁潔凈，無(wú)無(wú)機(jī)物，并涂刷一薄層油水（柴油：水1：3）混合液，不得有多余的油水混合液積聚在車廂底部。運(yùn)至攤鋪工地的混合料溫度不低于規(guī)范規(guī)定的到現(xiàn)場(chǎng)溫度。不符合溫度要求，或粘結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。（B）瀝青混合料檢驗(yàn)：a 在拌和作業(yè)中，對(duì)混合料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。b 在每次取樣后6小時(shí)，將實(shí)驗(yàn)結(jié)果提交給監(jiān)理工程師。當(dāng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明需求作任何調(diào)整時(shí)，都由監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。在未經(jīng)調(diào)整前，對(duì)有疑問(wèn)的混合料不準(zhǔn)運(yùn)用。c 全部過(guò)度加熱、已炭化、起泡和含水的混合料均廢棄。G. 瀝青進(jìn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)不同的貨源、標(biāo)號(hào)分開存放，不同種類瀝青不得混雜。瀝青的取樣和實(shí)驗(yàn)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，瀝青出廠檢驗(yàn)報(bào)告單必需隨貨同行。H. 全部材料進(jìn)場(chǎng)根據(jù)規(guī)范進(jìn)行原材料實(shí)驗(yàn)。對(duì)于有凈議的材料，最終送廣東省質(zhì)量監(jiān)督站鑒定。I.如水泥個(gè)別目的或強(qiáng)度達(dá)不到該種類要求，但難夠滿足低一級(jí)強(qiáng)度要求，經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師同意，可作為降標(biāo)號(hào)或等級(jí)處理。（3）材料的保管、堆放A. 全部材料的保管和堆放必需符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范要求，做好材料的歸堆、隔離、標(biāo)識(shí)、遮蓋等工作，材料員應(yīng)經(jīng)常性檢查材料的保管和堆放狀況，對(duì)于發(fā)覺(jué)的不合理要準(zhǔn)時(shí)整改，保證材料的保管和堆放規(guī)范。B. 駐地監(jiān)理工程在我司第一次運(yùn)用堆放場(chǎng)地之行進(jìn)行檢查，認(rèn)可我司的保管和堆放措施可行，項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常性檢查，發(fā)覺(jué)成績(jī)準(zhǔn)時(shí)整改。C. 堆放水泥的倉(cāng)庫(kù)搭建應(yīng)堅(jiān)固，不漏水、不得受潮或混入雜物：袋裝水泥堆放高度不宜10超過(guò)袋，最高不超過(guò)12袋。在正常環(huán)境中存放不得超過(guò)三個(gè)月。若超過(guò)上述期限時(shí)，水泥標(biāo)號(hào)即降低，應(yīng)視為過(guò)期水泥。水泥泥存放過(guò)期或受潮結(jié)塊，應(yīng)馬上清算消滅場(chǎng)，嚴(yán)禁運(yùn)用。D. 對(duì)于合格物資和不合格物資我司將分開堆放，并作分明的標(biāo)識(shí)，對(duì)于不合格物資進(jìn)行封存，并盡快將不合格物資運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)。勞動(dòng)力、資金、機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備投入方案勞動(dòng)力運(yùn)用方案勞動(dòng)力配置次要考慮三方面：（1）單位工程量；（2）最小工作面的要求；（3）工期要求。根據(jù)本工程特點(diǎn)和以上三方面要求，勞動(dòng)力配置如下表示。表5.1.1投入勞動(dòng)力方案表序號(hào)工種投入總?cè)藬?shù)進(jìn)場(chǎng)方案2004年2005年10月11月12月1月2月3月4月5月1管理人員4040404040404040302攪拌樁工606080803土方工6060606060204普通砼工40202530404040405瀝青砼工120508080206木工402040404040407機(jī)駕工4020404040404030108測(cè)量工8888888869鋼板樁工20103040403010管道工8020508080804011焊工16412161616161012鋼筋工5020405050504013機(jī)械工1610161616161616414實(shí)驗(yàn)員101010101010106415電工43444444216修繕工52555555317雜工50155050505050351018合計(jì)499=SUM(ABOVE)40=SUM(ABOVE)265=SUM(ABOVE)349=SUM(ABOVE)359=SUM(ABOVE)459=SUM(ABOVE)191=SUM(ABOVE)116=SUM(ABOVE)23注：（1）本勞動(dòng)力指各工序施工高峰期勞動(dòng)力需用方案（2）勞動(dòng)力現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐需求數(shù)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料供應(yīng)、作業(yè)面等要素綜合考慮，嚴(yán)防勞動(dòng)力鋪張，做到動(dòng)態(tài)均衡。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)正常作業(yè)人數(shù)大約為500人左右。（4）勞動(dòng)力運(yùn)用方案根據(jù)施工方案編排，工期是2004年10月9日至2005年5月1日（共205日歷天），因此勞動(dòng)力方案也編排至2005年5月1日。施工機(jī)械設(shè)備投入和現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)械設(shè)備選擇準(zhǔn)繩結(jié)合本工程工作量、作業(yè)面進(jìn)行機(jī)械的選擇；一、能滿足工期、質(zhì)量、安全的要求；二、能最大限制地進(jìn)步機(jī)械運(yùn)用效率，用較少的機(jī)械設(shè)備完成較多的工程量；三、在確保工期、安全、質(zhì)量的前提下能最大限制地增添工程成本，高效率地完成需求的工作量；四、簡(jiǎn)約進(jìn)行操作運(yùn)轉(zhuǎn)和修繕，易于拆裝和轉(zhuǎn)移，并且牢靠功能高。施工機(jī)械設(shè)備投入擬投入本合同工程的次要機(jī)械設(shè)備和材料實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器詳見(jiàn)下表。表REF_Ref83666491\r\h5.2.1投入設(shè)備方案表序號(hào)設(shè)備稱號(hào)規(guī)格型號(hào)投入總數(shù)量來(lái)源(自有/租賃）進(jìn)場(chǎng)方案2004年2005年10月11月12月1月2月3月4月5月1履帶式推土機(jī)8021臺(tái)自有2履帶式推土機(jī)PD61臺(tái)自有3履帶式單斗發(fā)掘機(jī)（液壓）KOmATSUPC220LC-64臺(tái)自有4電動(dòng)振動(dòng)沖擊夯實(shí)機(jī)ZY-156臺(tái)自有5蛙式夯實(shí)機(jī)HW2004臺(tái)自有6振動(dòng)沉拔樁機(jī)4臺(tái)自有7水泥攪拌樁機(jī)BFP60020套自有8汽車起重機(jī)QY8型2臺(tái)自有9汽車起重機(jī)QY122臺(tái)自有10汽車起重機(jī)QY162臺(tái)自有11叉式起重機(jī)1臺(tái)自有12叉式起重機(jī)1臺(tái)自有13光輪壓路機(jī)2Y8/102臺(tái)自有14光輪壓路機(jī)YZC122臺(tái)自有15輪胎壓路機(jī)YL9/162臺(tái)自有16瀝青砼攤鋪機(jī)TITAN4231臺(tái)自有17波動(dòng)土廠拌設(shè)備1套自有18發(fā)電機(jī)組120kw4臺(tái)自有19插板樁機(jī)2套自有20裝載機(jī)ZL40B4臺(tái)自有21自卸汽車SX324020臺(tái)自有22平板車東風(fēng)40t4輛自有23風(fēng)稿10臺(tái)自有24鋸縫機(jī)5臺(tái)自有25地下管線探測(cè)儀RD4002套自有26電焊機(jī)DN254臺(tái)自有27鋼筋彎曲機(jī)GB40B1臺(tái)自有28手動(dòng)鋼筋切斷機(jī)GQS20A1臺(tái)自有29污水泵WQG50-226臺(tái)自有30潛水泵QS32×25－410臺(tái)自有31空壓機(jī)組SP3061臺(tái)自有32灑水車TS1502輛自有33全站儀DTm-5301臺(tái)自有34經(jīng)緯儀T24套自有35水準(zhǔn)儀AC-204套自有36實(shí)驗(yàn)、質(zhì)檢儀器自有表REF_Ref83666557\r\h5.2.2次要的材料實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器投入方案序號(hào)設(shè)備稱號(hào)規(guī)格型號(hào)投入總數(shù)量（臺(tái)、套）來(lái)源（自有/租賃）進(jìn)場(chǎng)方案2004年2005年10月11月12月1月2月3月4月5月一土工自有1土壤自動(dòng)擊實(shí)儀及附件2自有2灌砂法測(cè)密度2自有3環(huán)刀法測(cè)密度2自有4電子天平4000g/0.01g2自有5中型烘箱2201自有6土工標(biāo)準(zhǔn)篩(套)方孔0.074~60mm1自有7液塑限聯(lián)合測(cè)定儀1自有8調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護(hù)箱1自有9脫模器多用途2自有10臺(tái)秤15kg/5g1自有11反力架1自有12土壤無(wú)機(jī)質(zhì)含量測(cè)定1自有13含水量快速測(cè)定儀1自有二瀝青混凝土自有1混合料攪拌機(jī)容積10升1自有2馬歇爾擊實(shí)儀及附件1自有3馬歇爾測(cè)試儀及附件30KN1自有4抽提儀1自有5電子天平1自有6烘箱（大型）1自有7電子溫度計(jì)-30~5001自有8恒溫水浴481自有9脫模器多用途2自有三砂、石料1標(biāo)準(zhǔn)篩方孔1自有2搖篩機(jī)1自有3針片狀實(shí)驗(yàn)規(guī)1自有4壓碎值測(cè)定模1自有5視比重測(cè)定1自有四水泥、混凝土、鋼材160T1自有2坍落度測(cè)定儀200T5自有3電子秤1自有4砂漿振動(dòng)臺(tái)30kg/1g1自有5砼振動(dòng)臺(tái)1自有6砼振模1m10自有7砂漿試模100型5自有8沸煮箱19抗折機(jī)110磅秤100kg/5g111標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱112水質(zhì)分析1五檢測(cè)儀器1三m直尺22遠(yuǎn)紅外溫度計(jì)13應(yīng)變式溫度計(jì)14紋理深度測(cè)定儀15彎沉儀1六環(huán)境監(jiān)測(cè)1有毒氣體測(cè)定儀12溫、濕度測(cè)定儀13水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀14風(fēng)速儀15雨量計(jì)16氣壓計(jì)17氣溫計(jì)1機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理①、每種機(jī)械能有肯定的運(yùn)用范圍和特定的運(yùn)用條件，只要根據(jù)肯定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，正確運(yùn)用才能保證安全消費(fèi)，并獲得經(jīng)濟(jì)效益。做好修繕保養(yǎng)，進(jìn)步機(jī)械殘缺率。②、做好設(shè)備的修繕保養(yǎng)工作，要準(zhǔn)時(shí)處理發(fā)生的成績(jī)，隨時(shí)改善設(shè)備的技術(shù)狀況，防患于已然，把事故消逝在發(fā)生之前。加強(qiáng)配件管理，保障修繕的需求③、設(shè)立特別的配件倉(cāng)庫(kù)，又專人擔(dān)任管理，對(duì)配件進(jìn)行合理儲(chǔ)備。配件管理人員要深化調(diào)查，有概率法統(tǒng)計(jì)所屬機(jī)型磨損，易損壞的配件，并要求技術(shù)人員供應(yīng)這方面的材料，以做到合理儲(chǔ)備。④、實(shí)行“三定”制度，實(shí)行獎(jiǎng)懲措施?！叭ā敝贫燃炊C(jī)、定人、定責(zé)任制度，做到人機(jī)固定，責(zé)任明白，有利于發(fā)揮機(jī)械效率及排解機(jī)械缺點(diǎn)，進(jìn)步機(jī)械管理程度。勞動(dòng)力、設(shè)備投入保證措施一、人員動(dòng)員周期與保證措施針對(duì)本項(xiàng)目工期緊、軟基處理量大、質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，我公司將匯合經(jīng)過(guò)多個(gè)大型工程錘煉、紀(jì)律嚴(yán)明，能打硬仗的高素養(yǎng)作業(yè)隊(duì)伍，細(xì)心組織，確保工程優(yōu)質(zhì)高速的完成。參與工程的作業(yè)隊(duì)伍，均為具有肯定的理論程度、有豐富的理論閱歷并經(jīng)過(guò)兩個(gè)以上的同類型工程錘煉的高素養(yǎng)隊(duì)伍。管道工、木工、土方工、砼工以在我公司工作多年，并在多個(gè)大型工程中成果突出的隊(duì)伍為主。特殊工種作業(yè)人員均經(jīng)過(guò)公司特殊崗位作業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)過(guò)嚴(yán)厲考核的公司職工。人員動(dòng)員周期表序號(hào)稱號(hào)動(dòng)員周期運(yùn)輸方法預(yù)備工作內(nèi)容1先遣人員1d專車先遣人員到達(dá)工地后，進(jìn)一步調(diào)查、生疏當(dāng)?shù)貭顩r，理解當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)、民俗、聯(lián)系駐地建設(shè)，協(xié)調(diào)暫時(shí)水、電、通訊線（管）的架設(shè)工場(chǎng)；平整施地，搭設(shè)工棚、接通電力、電訊線路，安裝生活、消費(fèi)用水管道，安裝調(diào)試發(fā)電機(jī)組；閱讀設(shè)計(jì)施工圖文件和有關(guān)《施工技術(shù)規(guī)范》，生疏施工現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)作好工地與圖紙核對(duì)，如發(fā)覺(jué)有圖紙與實(shí)地不符的信息準(zhǔn)時(shí)反饋給業(yè)主和設(shè)計(jì)單位；搞好項(xiàng)目經(jīng)理部各種圖表的設(shè)計(jì)，完成實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；組織有關(guān)技術(shù)人員、技術(shù)工人進(jìn)行片面質(zhì)量管理教育，進(jìn)行技術(shù)交底，建立有關(guān)組織機(jī)構(gòu)、制定規(guī)章制度；各種機(jī)械、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，安裝調(diào)