綜合實(shí)訓(xùn)工作情況總結(jié)報(bào)告7篇_第1頁
綜合實(shí)訓(xùn)工作情況總結(jié)報(bào)告7篇_第2頁
綜合實(shí)訓(xùn)工作情況總結(jié)報(bào)告7篇_第3頁
綜合實(shí)訓(xùn)工作情況總結(jié)報(bào)告7篇_第4頁
綜合實(shí)訓(xùn)工作情況總結(jié)報(bào)告7篇_第5頁
已閱讀5頁,還剩29頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

綜合實(shí)訓(xùn)工作情況總結(jié)報(bào)告7篇綜合實(shí)訓(xùn)工作情況總結(jié)報(bào)告精選篇1時(shí)間過得真快,一轉(zhuǎn)眼去年冬天的實(shí)訓(xùn)早已成為記憶,又迎來了這個(gè)夏天的第一個(gè)與最后一個(gè)實(shí)訓(xùn)。最初聽到這個(gè)實(shí)訓(xùn)的時(shí)候,內(nèi)心還是很平靜的,因?yàn)橐呀?jīng)有過幾次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷了,盡管它是在這個(gè)炎熱的夏天之中。懷想這次實(shí)訓(xùn)的意義,向往著它不同于上課時(shí)的感受,帶著一種堅(jiān)定而樂觀的心態(tài),終于,和我親愛的朋友們一起走進(jìn)了為期四天的實(shí)訓(xùn)生活。在這個(gè)短暫的實(shí)訓(xùn)中,又一次將心填得滿滿的,又一次感受到點(diǎn)點(diǎn)滴滴的快樂。這是一個(gè)關(guān)于長期資產(chǎn)核算的實(shí)訓(xùn),它讓我們走出那呆若木雞的書本,帶著所學(xué)的知識走進(jìn)一個(gè)貼近現(xiàn)實(shí)的業(yè)務(wù)操作氛圍中。細(xì)想起來,上課時(shí)候做的練習(xí)題都是比較詳細(xì)的,好似要做什么別人都為你安排好了,只要按著步驟,對照老師給的例題簡簡單單的套一套答案就出來了,好像那時(shí)候是不需要?jiǎng)幽X筋思考的。實(shí)訓(xùn)題就不太一樣了,題目寥寥數(shù)筆就完了,需要做什么就算是最簡單的題目也得靠我們自己根據(jù)原始憑證來觀察、思考、分析一番然后得出答案。整個(gè)過程是需要我們自己認(rèn)真思考的,腦袋瓜兒也因此處于興奮的狀態(tài)中,感覺挺不錯(cuò)的,這應(yīng)該就是我的某個(gè)同學(xué)說的“實(shí)訓(xùn)其實(shí)蠻好玩的”。整個(gè)實(shí)訓(xùn).工程概預(yù)算與招投標(biāo)崗位;.其它。四、綜合實(shí)訓(xùn)的教學(xué)方式綜合實(shí)訓(xùn)提倡采用多種形式,從當(dāng)?shù)睾蛯W(xué)生的實(shí)際出發(fā),推薦采用以下兩種方式之一:.以實(shí)際的水利工程施工現(xiàn)場作為實(shí)訓(xùn)的基地,學(xué)生直接參與生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng),學(xué)習(xí)專業(yè)技能,練就崗位能力。綜合實(shí)訓(xùn)的工作崗位原則上必須是水利水電建設(shè)、管理、生產(chǎn)、服務(wù)一線的專業(yè)技術(shù)崗位,如當(dāng)?shù)貨]有合適的水利工程也可以是相近的能滿足綜合實(shí)訓(xùn)要求的其他土木建筑工程的生產(chǎn)崗位。.以虛擬的單位工程為實(shí)訓(xùn)對象,針對特定崗位,組織綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)。五、綜合實(shí)訓(xùn)的成果要求綜合實(shí)訓(xùn)全部結(jié)束,要求提交的成果為:實(shí)訓(xùn)單位鑒定意見、實(shí)訓(xùn)日記、實(shí)訓(xùn)報(bào)告(技術(shù)論文)。實(shí)訓(xùn)單位的鑒定意見應(yīng)由實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師或項(xiàng)目經(jīng)理親自填寫,并有親筆簽名、蓋實(shí)訓(xùn)單位或項(xiàng)目經(jīng)理部公章(原件)。實(shí)訓(xùn)日記應(yīng)包括:工程名稱、工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人等內(nèi)容。還需記錄每天的氣溫、氣象等情況以及每天的實(shí)訓(xùn)工作內(nèi)容。實(shí)訓(xùn)報(bào)告(技術(shù)論文)實(shí)訓(xùn)報(bào)告:對實(shí)訓(xùn)進(jìn)行全面總結(jié)。主要是進(jìn)行了哪些內(nèi)容的實(shí)訓(xùn)I,是否達(dá)到實(shí)訓(xùn)的目的和要求;本次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的收獲和體會(huì)。內(nèi)容要求完整、條理清楚、語句通順、體會(huì)深刻。實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求有目錄、正文、參考資料或附錄。實(shí)訓(xùn)報(bào)告不得少于—字。六、成績評定標(biāo)準(zhǔn)綜合實(shí)訓(xùn)的成績應(yīng)根據(jù)學(xué)生在綜合實(shí)訓(xùn)中的表現(xiàn)、實(shí)訓(xùn)單位鑒定意見、實(shí)訓(xùn)任務(wù)完成情況(實(shí)訓(xùn)日記、實(shí)訓(xùn)報(bào)告)由指導(dǎo)教師給出初評成績,報(bào)地州電大分校審核匯總成績。綜合實(shí)訓(xùn)成績按優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五級分評定,具體標(biāo)準(zhǔn)如下:優(yōu)秀:綜合實(shí)訓(xùn)態(tài)度端正,實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中表現(xiàn)良好,圓滿完成預(yù)定的實(shí)訓(xùn)任務(wù);提交實(shí)訓(xùn)成果齊備,裝訂規(guī)范;實(shí)訓(xùn)總結(jié)內(nèi)容全面、合理,有個(gè)人獨(dú)立見解,條理清楚、文章通順,字跡工整,圖面整潔,無錯(cuò)誤。良好:綜合實(shí)訓(xùn)態(tài)度端正,實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中表現(xiàn)良好,完成預(yù)定的實(shí)訓(xùn)任務(wù);提交實(shí)訓(xùn)成果齊備,裝訂規(guī)范;實(shí)訓(xùn)總結(jié)內(nèi)容比較全面、合理,有一定的個(gè)人獨(dú)立見解,條理清楚、文章較通順,字跡工整,圖面整潔,無大錯(cuò)誤。中等:介于“良好”和“及格”之間。及格:綜合實(shí)訓(xùn)態(tài)度基本端正,能夠參加綜合實(shí)訓(xùn)活動(dòng),能夠完成預(yù)定的主要實(shí)訓(xùn)任務(wù);提交實(shí)訓(xùn)成果基本齊備,裝訂基本規(guī)范;實(shí)訓(xùn)總結(jié)內(nèi)容基本合理,條理基本清楚、文章較通順,字跡比較工整,圖面比較整潔,無原則性錯(cuò)誤。不及格:未達(dá)到上述及格條件的;抄襲他人實(shí)訓(xùn)成果的。七、綜合實(shí)訓(xùn)的組織實(shí)施及教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控.為保證本專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)得到具體落實(shí),要求不具備承擔(dān)綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)實(shí)施條件的辦學(xué)單位應(yīng)與有承擔(dān)能力的當(dāng)?shù)貙I(yè)院校以及水利水電單位簽訂合作協(xié)議,建立自己的綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)教學(xué)基地。.各試點(diǎn)辦學(xué)單位應(yīng)成立由主管教學(xué)的負(fù)責(zé)人和本專業(yè)教師、指導(dǎo)教師(或工程技術(shù)人員)組成的指導(dǎo)委員會(huì)(或指導(dǎo)小組),負(fù)責(zé)處理綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)實(shí)施過程中的一切有關(guān)事宜,并依據(jù)本實(shí)施方案,根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,制定本專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的具體實(shí)施細(xì)則。.綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格按照本專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱的要求進(jìn)行。各地州電大分校應(yīng)對綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行必要的現(xiàn)場檢查、嚴(yán)格把關(guān)。.綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)不得免修。修完本專業(yè)全部主干課程,已修課程學(xué)分達(dá)到畢業(yè)所需最低學(xué)分80%以上的學(xué)生可以參加綜合實(shí)訓(xùn)。5.地州電大負(fù)責(zé)綜合實(shí)訓(xùn)成績的初審和匯總。新疆電大對綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的實(shí)施條件(包括實(shí)訓(xùn)場所、指導(dǎo)教師等)、教學(xué)質(zhì)量、教學(xué)進(jìn)度和過程、完成情況及成績評定等進(jìn)行全面地檢查驗(yàn)收,對綜合實(shí)訓(xùn)的成果和成績進(jìn)行終審。中央電大組織對終審結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)收。八、上報(bào)材料的內(nèi)容、時(shí)間與教學(xué)信息反饋上報(bào)材料的內(nèi)容和時(shí)間:附表3至附表7以及學(xué)生的綜合實(shí)訓(xùn)成果(包括實(shí)訓(xùn)單位鑒定、實(shí)訓(xùn)日記、實(shí)訓(xùn)報(bào)告)等材料一并于12月5日(春季)或6月5日(秋季)前上報(bào)新疆電大遠(yuǎn)程教育學(xué)院進(jìn)行終審。綜合實(shí)訓(xùn)工作情況總結(jié)報(bào)告精選篇4物流業(yè)在我國已經(jīng)成為發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一,但長期以來我國對物流的理論研究和應(yīng)用實(shí)踐、物流的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備與物流信息技術(shù)的應(yīng)用都比較落后??上驳氖牵锪餍袠I(yè)受到了政府、學(xué)校、企業(yè)越來越多的重視,很多高校也進(jìn)行了課程的改革。物流這個(gè)專業(yè)是一門實(shí)踐性和應(yīng)用性都很強(qiáng)的課程,需要很強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手操作能力。為此,我們學(xué)校安排了為期兩周的實(shí)訓(xùn)課程。、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)中心。二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20—年4月6日20_年4月16日三、實(shí)訓(xùn)目的:一級學(xué)生即將即將步入實(shí)習(xí)崗位,為了培養(yǎng)學(xué)生的管理技能和應(yīng)用技能,提高以后工作的籌碼,適應(yīng)以后的工作,在本學(xué)期,由學(xué)校統(tǒng)一組織了物流系部的各班學(xué)生進(jìn)行了為期兩周的實(shí)訓(xùn)I。四:實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:從大的方面來說,我們進(jìn)行了三個(gè)綜合的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。一是WMS系統(tǒng)的揀出庫及入庫的整個(gè)工作流程;二是揀選配送的整個(gè)工作流程;三是WORD、E-CEL、POWERPOINT.ACDSEE等常用軟件的應(yīng)用。下面將進(jìn)行具體的說明。(一)WMS系統(tǒng)的揀選、出庫及入庫的整個(gè)工作流程:.在立體庫的電腦軟件上按照揀選單錄入貨物的信息,包括貨物的物料號、數(shù)量、庫區(qū)等(物料號需要進(jìn)行物料信息的查詢獲得)。然后選擇聯(lián)動(dòng)出庫,啟動(dòng)電子揀選系統(tǒng)。.用條碼槍掃描事先準(zhǔn)備好的周轉(zhuǎn)箱,進(jìn)行周轉(zhuǎn)箱的注冊。再次用條碼槍掃描注冊號的周轉(zhuǎn)箱,按照電子揀選系統(tǒng)的指示燈進(jìn)行揀選貨物(紅燈顯示需要揀選的數(shù)量),在這個(gè)過程中,要先揀貨物,在熱滅指示燈。一層揀選完畢,熱滅綠色指示燈,把周轉(zhuǎn)箱垂直推入入口,在二層等周轉(zhuǎn)箱出來后,用條碼槍進(jìn)行掃描,重復(fù)和一層同樣的揀選工作。.所有需要揀選的貨物從事先設(shè)置的出庫口出來后,把貨物整齊的分類放置地上,進(jìn)行核對揀選單。無誤后進(jìn)行分類打包工作,把一份揀選單隨同貨物打入箱子中。用叉車按照指定的叉車通道把貨物拉至二號庫,.在二號庫等待的人員拆包檢查貨物。無誤后,在電腦上進(jìn)行入庫信息的錄入,隨后使用RF條碼槍進(jìn)行操作,把貨物按照指定位置進(jìn)行入庫。.在電腦上進(jìn)行出庫信息的錄入,再次使用RF條碼槍進(jìn)行出庫工作,注冊周轉(zhuǎn)箱,把貨物按照要求出庫。至U此,這個(gè)工作流程結(jié)束。(二)揀選配送的整個(gè)工作流程:前奏工作:小組四人分工,兩人進(jìn)行揀選工作,一人進(jìn)行線路優(yōu)化,一人進(jìn)行GPS系統(tǒng)的查詢工作。1.按照揀選單的要求進(jìn)行貨物的揀選,一人使用叉車去叉車庫區(qū)揀選貨物,令一人去閣樓庫區(qū)揀選貨物,同時(shí),第三人進(jìn)行路優(yōu)化工作。2,貨物揀選完畢后,把貨物放在指定的月臺,把零散的貨物放在貨箱中,把整箱的貨物放在月臺上。注意貨物的碼放要合理整齊,大不壓小,重不壓輕。.選擇合適的貨車,按照線路優(yōu)化的結(jié)果,進(jìn)行裝車,先送后裝,后送先裝,合理利用貨車的容積。.把車停在中心控制室門前,進(jìn)行GPS系統(tǒng)的查詢,把查到的信息(經(jīng)度、緯度、時(shí)間以及車此刻所在的具體位置)填寫到線路優(yōu)化單上。.按照貨物單把貨物卸到A超市、B超市和C超市,不能野蠻卸貨,貨物要擺放整齊合理。至U此,整個(gè)揀選配送工作結(jié)束。(三)POWERPOINT.ACDSEE.常用快捷鍵、MSN、WORD和E-CEL等常用軟件的應(yīng)用。1.POWERPOINT的使用。如何制作幻燈片以及各種效果,例如超級鏈接、幻燈片的切換、幻燈片的動(dòng)作按鈕、幻燈片的播放效果等。2.ACDSEE、常用快捷鍵、MSN等的使用技巧。如何進(jìn)行文件的壓縮解壓縮,迅雷、網(wǎng)際快車等一系列下載工具的使用方法。320!^)和£^£1的使用。WORD和E-CEL中文件、編輯、視圖、插入、格式工具等菜單欄內(nèi)的具體內(nèi)容的使用。如何使用WORD和E-CEL制作簡歷等。五、實(shí)訓(xùn)總結(jié)及感想:通過這次實(shí)習(xí),我更加深刻的了解到了許多書本上的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,此次短短十天的實(shí)訓(xùn)讓我收益匪淺。以前對于物流,我只是知道它是運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能的結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,提高貨架的利用率;不能野蠻裝卸,否則會(huì)導(dǎo)致貨損、貨差。在物流這個(gè)行業(yè)中,需要加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;效益最高。企業(yè)通過提高物流配送競爭的時(shí)代已經(jīng)帶來。傳統(tǒng)的以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率來獲利的競爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化,因此越來越多的企業(yè)把物流這一節(jié)點(diǎn)看成新的獲利來源,看清這點(diǎn)的企業(yè)和管理人才是未來競爭激流中的弄潮者,否則,一個(gè)企業(yè)將有可能在新的物流配送環(huán)境下苦苦掙扎,甚至被淘汰出局。而我們作為物流管理專業(yè)的學(xué)一名生,這將是一個(gè)機(jī)遇,同時(shí)又是一個(gè)挑戰(zhàn)。因此我們在現(xiàn)階段要努力提高自身的素質(zhì)和能力以迎接未來的疾風(fēng)暴雨。綜合實(shí)訓(xùn)工作情況總結(jié)報(bào)告精選篇5一、實(shí)訓(xùn)的目的物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識;并通過實(shí)訓(xùn),使學(xué)生自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。二、實(shí)訓(xùn)的基本內(nèi)容(一)總經(jīng)理.物流設(shè)備首先公司注冊,購買或租憑倉庫,購買車輛,購買叉車,招聘司機(jī)。.線路管理開通公司運(yùn)送的路線,短程,長途都要開通,這樣公司能接到更多的訂單。.報(bào)價(jià)管理運(yùn)輸過程中的成本給予客戶合理的報(bào)價(jià),最好做到客戶既能接受,自己又賺得多。.合同管理給公司找好固定的客戶,簽訂合同,這樣就可以長期有客戶需要運(yùn)輸。.廣告管理做好宣傳工作,要留下具體的聯(lián)系方式,方便客戶聯(lián)系。(二)調(diào)度中心總經(jīng)理接受訂單,訂單受理,送到調(diào)度中心,由調(diào)度中心生成計(jì)劃運(yùn)輸單,把日期較短的運(yùn)輸單派到運(yùn)輸中心,運(yùn)輸中心對運(yùn)輸單派車處理,給客戶發(fā)貨。托運(yùn)單暫存入庫,把時(shí)間較長運(yùn)輸單的貨物暫存入庫,等待處理發(fā)貨。托運(yùn)單信息發(fā)布,一些大型運(yùn)輸公司做不了的訂單可以發(fā)布信息,讓第三方物流公司承接。(三)倉庫中心倉儲中心接到訂貨單進(jìn)行入庫處理,倉庫庫位設(shè)定為:內(nèi)位、外位、側(cè)位、停車位。出庫:接到提取訂單,按照貨物訂單的數(shù)據(jù)分別提出貨物。入庫:接到訂貨單,按照貨物類別分別存入倉庫。庫位整理:定期對貨物進(jìn)行整理核對。貨物移庫:庫房庫位不充足時(shí),把一種貨物在元庫房移送到另一個(gè)庫房里。倉庫盤點(diǎn):每月月底核對倉庫貨物。(四)運(yùn)輸中心進(jìn)行運(yùn)輸單派車處理,給預(yù)分配車輛。運(yùn)輸單到貨確認(rèn)?;爻誊囌{(diào)度,發(fā)布回城車信息,與回城車聯(lián)系,進(jìn)下來,對于學(xué)過的東西腦海里也有了更深刻、靈活的印象。那些關(guān)于固定資產(chǎn)的報(bào)廢、調(diào)入、轉(zhuǎn)出、盤虧、盤盈、計(jì)提折舊、改擴(kuò)建、計(jì)提減值準(zhǔn)備的核算以及無形資產(chǎn)的取得、攤銷等的核算也開始在心里變得清楚起來,不再是那曾經(jīng)的困惑、畏懼與茫然了。在這個(gè)過程中我也曾犯過不少錯(cuò)誤,比如把銀行的收款回單當(dāng)作款項(xiàng)已收借記了“銀行存款”,把有償轉(zhuǎn)出的固定資產(chǎn)記入了“固定資產(chǎn)清理”賬戶中,還有把“盤盈”看成了“盤虧”。乍想之下不免覺得那些錯(cuò)誤犯得不可思議,也太不應(yīng)該了;不過細(xì)細(xì)想想不出點(diǎn)差錯(cuò)或許就很難發(fā)現(xiàn)自己學(xué)習(xí)中的弱點(diǎn)了吧,而且“知錯(cuò)能改”并且用心銘記也不失為一種難得的樂趣?!安唤?jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹”,是的,我要經(jīng)歷那些大大小小的風(fēng)風(fēng)雨雨,然后學(xué)會(huì)在風(fēng)雨中堅(jiān)強(qiáng)地成長,快樂地成長!這個(gè)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)了很多東西,也許那些是書本上無法學(xué)到的。通過實(shí)訓(xùn)才更懂得原來許多會(huì)計(jì)知識是在隨著時(shí)間的變化而不斷更新的,比如20_年后購入的固定資產(chǎn)在做賬務(wù)處理時(shí)是價(jià)稅分開的。有些東西會(huì)被時(shí)間淘汰,所以我們得不斷地學(xué)習(xí)新的知識,要不然有一天我們自己也會(huì)被時(shí)間無情的淘汰掉。通過實(shí)訓(xùn)才體會(huì)到原來和同學(xué)們一起討論也是一種享受。記得和同桌做得不一樣時(shí),我們便開始思考對與錯(cuò),當(dāng)我們最終的意見不同時(shí)便會(huì)去翻看資料找到最佳的答案。不論對與錯(cuò),我們都會(huì)以會(huì)心行回程車簽訂。車輛購買租憑申請。三、實(shí)訓(xùn)中遇到的問題及解決方法價(jià)格怎樣才會(huì)最優(yōu)?這個(gè)問題是讓我很頭痛的一個(gè)問題,因?yàn)槲矣浀玫谝淮挝也僮鲿r(shí),我的銀行帳數(shù)竟然是負(fù)值,而且數(shù)值很大。那時(shí)我就想怎么樣才能解決問題,當(dāng)時(shí)價(jià)錢已經(jīng)很高了不會(huì)出現(xiàn)這種問題的,但后來我才知道,而是自己規(guī)劃得不合理,甚至缺少規(guī)劃物流這一項(xiàng),才會(huì)造成這種后果。那么,這樣我就想價(jià)格什么樣才是合理價(jià),才會(huì)收益最大。我覺得這個(gè)問題將會(huì)成為以后學(xué)習(xí)中的一大重點(diǎn)問題。在實(shí)訓(xùn)期間我還遇到很多問題象企業(yè)怎樣才能真正實(shí)現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,怎樣做自己的信譽(yù)度會(huì)提高,業(yè)務(wù)量會(huì)增大等等。四、個(gè)人體會(huì)通過這次的實(shí)訓(xùn),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。盡管我們遇到了許多問題,但這次實(shí)訓(xùn)是模擬現(xiàn)實(shí)的社會(huì),是我們未來將要踏上并學(xué)會(huì)生存的社會(huì)。實(shí)訓(xùn)能很好地為我們踏上社會(huì)之前做個(gè)熱身運(yùn)動(dòng),將來能更快地融入其中。也通過實(shí)訓(xùn),讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識,更要將之付諸實(shí)踐,我們才會(huì)得到更大的提升。實(shí)訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程,和親手實(shí)際物流配送、物流訂單管理的操作,國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。對于剛剛接觸物流的我們,在操作時(shí)總不停地遇到這類,那類的問題。但負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)操作的老師卻總是一遍又一遍地為我們解決遇到的問題,并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下,我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關(guān)物流流程的操作,從擬定合同做起,經(jīng)過物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,了解了其中的操作規(guī)律,熟悉了配送管理等業(yè)務(wù)實(shí)際操作流程。的確是了解了不少專業(yè)知識,對物流有了更深刻的了解。實(shí)訓(xùn)使我我對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識的能力。通過實(shí)際操作,我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別,深刻體會(huì)到了做物流的艱辛,但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對物流管理的實(shí)訓(xùn),我們在實(shí)訓(xùn)課上接處了教學(xué)軟件系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!綜合實(shí)訓(xùn)工作情況總結(jié)報(bào)告精選篇6一、鐵路的發(fā)展概況及特征世界鐵路發(fā)展史,大體上可分為萌芽期、蓬勃發(fā)展期、衰退期和復(fù)蘇期4個(gè)時(shí)期。20世紀(jì)20至70年代將近半個(gè)世紀(jì)長的時(shí)期內(nèi),由于多種運(yùn)輸方式與鐵路的競爭,特別是汽車工業(yè)和航空工業(yè)的崛起,世界鐵路從總體上說處于萎縮和停滯狀態(tài)。新中國成立前中國最值得驕傲的鐵路一京張鐵路,是由中國人自己主持、設(shè)計(jì)并施工修建的鐵路,詹天佑在青龍橋車站設(shè)計(jì)了“人”字形展線方案,很好地解決了地形、地質(zhì)復(fù)雜和降坡的問題。如今經(jīng)過10多年的高速鐵路建設(shè)和對既有鐵路的高速化改造,中國目前已經(jīng)擁有全世界最大規(guī)模以及最高運(yùn)營速度的高速鐵路網(wǎng),已經(jīng)是世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)營速度最高、在建規(guī)模最大的國家,和以前不可同日而語。二、鐵路線路1、鐵路線路是機(jī)車車輛和列車運(yùn)行的基礎(chǔ)。鐵路線路是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個(gè)整體工程結(jié)構(gòu)。線路的平面由直線、圓曲線以及緩和曲線組成。其中圓曲線基本組成要素有:曲線半徑R,曲線轉(zhuǎn)角a,曲線長L,切線長度T;鐵路路基特點(diǎn):1)是鐵路線路的重要組成部分,在整個(gè)鐵道工程中占有很大比重;2)鐵路路基采用天然土、石構(gòu)筑,暴露于大自然中,不斷受到侵蝕、破壞。路基的斷面形式:路堤、路塹、不填不挖路基、半路堤、半路塹、半路堤半路塹。路基是由路基本體和路基附屬設(shè)施兩部分組成。在路基、橋隧建筑物修成之后,就可以在上面鋪設(shè)軌道。軌道由鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備和道岔等主要部件組成。鋼軌的作用是直接承受車輪的巨大壓力并引導(dǎo)車輪的運(yùn)行方向,因而它應(yīng)當(dāng)具備足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐磨性。軌枕的作用是承受鋼軌的垂直力、水平力傳遞這二力給道床和路基,保持鋼軌方向、位置、軌距。道床的作用是承受來自軌枕的壓力,均勻的傳遞到路基,提供軌道的橫、縱向力,保持軌道的穩(wěn)定,提供軌道彈性,減緩、吸收輪軌的沖擊、振動(dòng),提供良好的排水性能,減少路基病害,便于軌道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。三、鐵路信號與通信1、鐵路信號設(shè)備是鐵路行車的指揮與控制系統(tǒng)。它在保障行車安全,提高行車速度和行車密度,提高運(yùn)輸效率和改善行車工作人員的勞動(dòng)條件方面具有重要作用。鐵路通信設(shè)備是鐵路經(jīng)營管理的信息系統(tǒng),它對組織鐵路運(yùn)輸、指揮列車運(yùn)行、確保鐵路各部門之間聯(lián)絡(luò)和為旅客提供各種服務(wù)方面發(fā)揮著重要作用。顯示信號與實(shí)現(xiàn)通信的設(shè)備包括鐵路信號、聯(lián)鎖、閉塞等設(shè)備,統(tǒng)稱鐵路信號設(shè)備。其主要作用是保證行車、調(diào)車工作的安全和提高鐵路通過能力。對增加鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益、改善鐵路職工勞動(dòng)條件也起著重要作用。2、鐵路信號的分類按接收信號的感官可分為:視覺信號和聽覺信號兩大類;按發(fā)出信號的機(jī)具能否移動(dòng)可分為:固定信號、移動(dòng)信號和手信號。在所有鐵路信號中,由固定信號機(jī)發(fā)出的視覺信號是最常見、最主要的信號。進(jìn)站信號機(jī)的作用主要用來防護(hù)車站;出站信號機(jī)的作用:在人工閉塞區(qū)間,指示列車可否發(fā)車,保證發(fā)車進(jìn)路上的道岔位置正確,進(jìn)路上無車,沒有建立敵對進(jìn)路,進(jìn)路已經(jīng)鎖好,運(yùn)行安全、在半自動(dòng)閉塞區(qū)間,指示列車可否占用區(qū)間,進(jìn)路和區(qū)間無車,進(jìn)路上的道岔位置正確,沒有建立敵對進(jìn)路,進(jìn)路已經(jīng)鎖好,運(yùn)行安全、在自動(dòng)閉塞區(qū)間,指示列車可否占用站外的第一個(gè)閉塞分區(qū),進(jìn)路和第一個(gè)閉塞分區(qū)空閑,進(jìn)路上道岔位置正確,沒有建立敵對進(jìn)路,進(jìn)路已經(jīng)鎖好,運(yùn)行安全四、鐵路車站1、我們把設(shè)有配線辦理列車到發(fā)、會(huì)讓、越行、解編及客貨運(yùn)業(yè)務(wù)的';地點(diǎn)稱為車站。車站是辦理旅客運(yùn)輸與貨物運(yùn)輸?shù)幕?,是鐵路和旅客、貨主聯(lián)系的紐帶,還是鐵路運(yùn)輸?shù)幕鶎由a(chǎn)單位。其中車站根據(jù)它們所擔(dān)負(fù)的任務(wù)量和在國家政治上、經(jīng)濟(jì)上的地位,共分為六個(gè)等級,即:特等站、一、二、三、四、五等站。車站按技術(shù)作業(yè)的不同可分為編組站、區(qū)段站和中間站。編組站和區(qū)段站總稱為技術(shù)站。按業(yè)務(wù)性質(zhì)又分為貨運(yùn)站、客運(yùn)站和客貨運(yùn)站等等。2、中間站的作業(yè)有列車的到發(fā)、通過、會(huì)讓和越行;旅客的乘降和行李、包裹的承運(yùn)、保管與交付;貨物的承運(yùn)、裝卸、保管與交付;沿零摘掛列車的車輛摘掛和到貨場或?qū)S镁€取送車輛的調(diào)車作業(yè),區(qū)段站的作業(yè):客運(yùn)業(yè)務(wù)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)、運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)、機(jī)車業(yè)務(wù)、車輛業(yè)務(wù),編組站的主要任務(wù)和作用:解編各種類型的貨物列車;五、鐵路機(jī)車車輛1、鐵路車輛是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備,鐵路車輛按用途可分為客車和貨車兩大類,鐵路車輛一般由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置等五個(gè)基本部分組成。為了保證行車安全,滿足運(yùn)行的列車或移動(dòng)的車輛減速和停車的要求,機(jī)車和車輛都必須裝設(shè)制動(dòng)裝置??諝庵苿?dòng)機(jī)的組成:三通閥;緩解閥;副風(fēng)缸;制動(dòng)缸;遠(yuǎn)心集塵器;截?cái)嗳T;制動(dòng)主管;折角塞門;連接器;車長閥;制動(dòng)支管;軟管;安全閥;降壓風(fēng)缸;空重車轉(zhuǎn)換手把??諝庵苿?dòng)機(jī)的工作原理:增壓(充氣)緩解作用、(減壓)制動(dòng)作用。為了表示車輛的類型和特征,滿足使用、檢修和統(tǒng)計(jì)上的需要,方便車輛的管理,每一鐵路車輛均具備規(guī)定的標(biāo)記。車輛標(biāo)記類型:國徽、路徽、車號、定期修理標(biāo)記、配屬標(biāo)記、自重、載重、容積、車輛全長及換長、特殊標(biāo)記2、車輛定期檢修是按照規(guī)定的期限,對整個(gè)車輛或車輛某些部分進(jìn)行全部或部分的檢修;為使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài),在定期檢修之間的運(yùn)用期內(nèi),還必須對車輛進(jìn)行日常檢查和維修工作。3、內(nèi)燃機(jī)車是以內(nèi)燃機(jī)作為原動(dòng)力的機(jī)車。內(nèi)燃機(jī)車按傳動(dòng)方式的不同可分為電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車和液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車兩種類型。電力機(jī)車的牽引動(dòng)力是電能,但機(jī)車本身沒有原動(dòng)力,而是依靠外部供電系統(tǒng)供應(yīng)電力,并通過機(jī)車上的牽引電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)列車前進(jìn)。電氣化鐵道由牽引供電系統(tǒng)和電力機(jī)車兩部分組成。牽引供電系統(tǒng)主要包括牽引變電所和接觸網(wǎng)兩部分。六、動(dòng)車組動(dòng)車組是城際和市郊鐵路實(shí)現(xiàn)組、大密度的高效運(yùn)輸工具,以其編組靈活、方便、快捷、安全,可靠、舒適為特點(diǎn)備受世界各國鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)那嗖A。我們通??吹降碾娏C(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車,其動(dòng)力裝置都集中安裝在機(jī)車上,在機(jī)車后面掛著許多沒有動(dòng)力裝置的客車車廂。如果把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車輛便叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛編成一組,就是動(dòng)車組。帶動(dòng)力的車輛叫動(dòng)車,不帶動(dòng)力的車輛叫拖車。動(dòng)車組有兩種牽引動(dòng)力的分布方式,一種叫動(dòng)力分散,一種叫動(dòng)力集中。但是現(xiàn)在一般都采用動(dòng)力分散的動(dòng)車組,其優(yōu)點(diǎn)是,動(dòng)力裝置分布在列車不同的位置上,能夠?qū)崿F(xiàn)較大的牽引力,編組靈活。由于采用動(dòng)力制動(dòng)的輪對多,制動(dòng)效率高,且調(diào)速性能好,制動(dòng)減速度大,適合用于限速區(qū)段較多的線路。另外,列車中一節(jié)動(dòng)車的牽引動(dòng)力發(fā)生故障對全列車的牽引指標(biāo)影響不大。動(dòng)力分散的電動(dòng)車組的缺點(diǎn)是:牽引力設(shè)備的數(shù)量多,總重量大。動(dòng)力集中的電動(dòng)車組也有其優(yōu)點(diǎn),動(dòng)力裝置集中安裝在2?3節(jié)車上,檢查維修比較方便,電氣設(shè)備的總重量小于動(dòng)力分散的電動(dòng)車組。動(dòng)力集中布置的缺點(diǎn)是動(dòng)車的軸重較大,對線路不利。通過這幾周的學(xué)習(xí),使我對這門課不僅進(jìn)行了鞏固,更是學(xué)習(xí)了之前沒有涉及到的一些方面,尤其是在理論方面,而且對以后的工作更是有著積極的作用。綜合實(shí)訓(xùn)工作情況總結(jié)報(bào)告精選篇7一.實(shí)習(xí)目的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié).在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo).培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用..實(shí)習(xí)任務(wù).較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程..在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升..積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力..實(shí)習(xí)基本要求:.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位.有特殊情況需要請假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意..學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生..必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)..努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研.5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)..實(shí)習(xí)內(nèi)容(一)安全教育.安全教育學(xué)習(xí)的目的:.事故的發(fā)生及其預(yù)防:1.事故發(fā)生的因素人為因素不安全行為物的因素不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯(cuò)誤操作b.違章操作的一笑來結(jié)束那些爭論,因?yàn)槲覀兠靼琢嗽鯓尤ハ嗷グ?、怎樣去共求進(jìn)步,究竟是誰的錯(cuò)并不是我們最終的目的。我們也在這個(gè)過程中學(xué)會(huì)了忍耐和堅(jiān)強(qiáng)。天氣很熱,任憑天花板上的電扇拼命的轉(zhuǎn)動(dòng)著,總仿佛有種揮之不去的熱氣。而我們是要每天老老實(shí)實(shí)的坐在教室里去完成當(dāng)天的實(shí)訓(xùn)任務(wù),每一天同學(xué)們都到的很齊。我想既然我們大家已經(jīng)堅(jiān)持下來了就意味著我們已經(jīng)學(xué)會(huì)了忍耐和堅(jiān)強(qiáng),我們的心靈也應(yīng)該隨之慢慢的長大了。這次實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,我想是我們大家一起用笑給它畫上了一個(gè)圓滿的句號吧?;蛟S是含淚的微笑,或許只是簡簡單單的笑,但不管怎樣我們有了同樣的經(jīng)歷、同樣或異樣的收獲!綜合實(shí)訓(xùn)工作情況總結(jié)報(bào)告精選篇2(一)實(shí)習(xí)目的1、實(shí)習(xí)的目的與意義實(shí)習(xí)是大學(xué)生步入社會(huì)工作崗位前的緩沖期、過渡期,也是學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石。通過網(wǎng)絡(luò)編輯實(shí)習(xí)能夠使本人進(jìn)一步熟悉和掌握網(wǎng)站編輯、Photoshop圖片處理的基本流程和注意事項(xiàng),熟悉運(yùn)用網(wǎng)站編輯的各種工具。通過在實(shí)習(xí)單位的所見所聞,以及所學(xué)到的技能加深對網(wǎng)絡(luò)編輯的了解,增進(jìn)自己的編輯功底,以及了解人們對網(wǎng)絡(luò)編輯的真正需求。2、實(shí)習(xí)單位的發(fā)展情況C、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差.三.入廠主要安全注意事項(xiàng)1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機(jī)械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒.四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:1.在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容.(二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品.(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用.(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等..實(shí)習(xí)過程1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等.2、車間實(shí)習(xí)我們在車間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式.我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容.3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究.4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中.隨時(shí)接受老師們的檢查與批改..其它活動(dòng)在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng).在空余時(shí)間里還組織球賽、踢犍子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等..實(shí)習(xí)感悟生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑.其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ).產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識.為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ).在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等.總的來說,我對這門課是熱情高漲的.我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有成就感.是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的.它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,.作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件.對自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉.實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的.沒有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就.在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問題的能力.比如做手電筒組裝與測試時(shí),發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。本人所實(shí)習(xí)的單位是廣州有位啦信息科技有限公司,簡稱有位網(wǎng),是國內(nèi)領(lǐng)先的會(huì)議場地、婚宴預(yù)訂服務(wù)平臺,致力于免費(fèi)對消費(fèi)者提供一對一、個(gè)性化的婚宴酒店預(yù)訂及會(huì)議場地推薦服務(wù)。3、實(shí)習(xí)要求做網(wǎng)絡(luò)編輯須具有較強(qiáng)的中文功底和文字處理能力,具有較強(qiáng)的選題、策劃、采編能力、歸納能力;具有一定的網(wǎng)站欄目策劃、運(yùn)營管理知識;熟悉電腦操作,掌握基本網(wǎng)絡(luò)知識。首先要對網(wǎng)絡(luò)編輯有興趣,其次,要有堅(jiān)持下去的耐力和責(zé)任感。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)編輯其實(shí)是一件比較枯燥的工作,一篇一篇文章的排版、標(biāo)點(diǎn)符號、錯(cuò)別字、主題、結(jié)構(gòu)、語言組織等,都需要網(wǎng)絡(luò)編輯去注意,去修改,絕不能有半點(diǎn)馬虎。(二)實(shí)習(xí)內(nèi)容1、論壇的日常維護(hù)、發(fā)帖等在這一個(gè)月的工作時(shí)間內(nèi),本人的工作主要是論壇的維護(hù)與發(fā)帖、做好網(wǎng)絡(luò)推廣工作。首先就是選擇對公司推廣有幫助的論壇,注冊賬號以及進(jìn)行發(fā)帖。有時(shí)候要花很大的功夫才能注冊成功的賬號,會(huì)因?yàn)榘l(fā)表了一篇文章而被禁用,導(dǎo)致永久不能使用;有時(shí)候花了很多心思寫出來的文章,卻被管理員刪除掉再也找不回來。其實(shí)或多或少都會(huì)給人打擊的。但是,萬事開頭難嘛,總不能一遇到挫折就放棄的,而是應(yīng)該想方設(shè)法找出原因,想想怎樣發(fā)表文章不會(huì)被刪,是不是自己寫的文章違反了論壇規(guī)定。這些問題都要考慮清楚,而不是在論壇里隨便亂發(fā),這樣只會(huì)造成資源、時(shí)間等的浪費(fèi)。有時(shí)候搜索文章無意間看到自己注冊的博客被百度收錄到,會(huì)感到很欣慰。心里默默地想著自己發(fā)表的文章被百度收錄到,能讓其他人通過網(wǎng)絡(luò)搜索看到自己發(fā)表在博客的文章,心里是多么激動(dòng),畢竟也是自己努力付出的匯報(bào)。2、接聽辦公室電話由于是新人,對公司業(yè)務(wù)還不是非常熟悉,所以對于接聽一些業(yè)務(wù)方面的電話會(huì)不知道怎么回應(yīng)。遇到困境的時(shí)候同事會(huì)給與我一些小提示。但是,這方面的電話比較少,因?yàn)楣臼莿側(cè)〉脿I業(yè)資格的新公司,業(yè)務(wù)方面的咨詢電話并不多。因此,接聽辦公室電話是比較次要的工作。(三)實(shí)習(xí)結(jié)果實(shí)習(xí)時(shí)間并不長,一個(gè)來月。前半段時(shí)間一直在摸索如何進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)推廣,后半段時(shí)間才勉強(qiáng)進(jìn)入狀態(tài)。對于軟文的寫作,有了一定的了解。至少在后半段時(shí)間里被刪的文章逐漸減少,有時(shí)候好幾天都沒有出現(xiàn)被刪文章的情況。這算是一種進(jìn)步。通過多日來的學(xué)習(xí),對各種論壇有了較深入的了解,論壇的注冊遇到的問題明顯減少。學(xué)到一些網(wǎng)絡(luò)推廣的小技巧,如設(shè)置論壇簽名。用自己的賬戶去評論別人的文章,讓看到該文章的人都看到我的評論,就能“順便”看到我的個(gè)性簽名。把公司的一些業(yè)務(wù)信息更新到簽名里,讓更多的人了解到公司能提供怎樣的服務(wù),就能起到推廣的作用。這段時(shí)間以來的文章發(fā)布及圖片發(fā)布等,有較大一部分已被百度或谷歌收錄到,只要輸入“有位網(wǎng)”等相關(guān)字眼,就能搜到相關(guān)的內(nèi)容。(四)實(shí)習(xí)體會(huì)實(shí)習(xí)期間,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我成長了,也收獲了很多。不僅是工作能力的提升,行業(yè)的熟悉,知識的積累等,還有懂得了人情世故,領(lǐng)導(dǎo)常常會(huì)教給我做人的道理。職場中,任何人任何時(shí)候都應(yīng)不忘學(xué)習(xí),時(shí)刻想著提高自己的業(yè)務(wù)水平和

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論