路基技術(shù)交底第1頁/共36頁目錄一、工程概況二、施工工藝三、注意事項四、結(jié)語第2頁/共36頁一、工程概況1.1標段概況新建寶雞至蘭州鐵路客運專線甘肅段xxx標段（DK742+881～DK769+650），全標段長度26.777km，橋隧占線路全長的92%，其中特大橋5座，大橋3座，隧道3座。路基工程：區(qū)間路基土石方29.53萬方，站場路基土石方137.2萬方。正線無砟軌道道床52620米、站線無砟道床1927米、軌道精調(diào)54511米。房屋工程：生產(chǎn)及辦公房屋、居住及公共房屋合計10481.68平方米。開工日期為2013年2月1日，竣工日期為2017年7月31日，總工期54個月。建設單位：蘭新鐵路甘青有限公司設計單位：中鐵第一勘察設計院集團有限公司監(jiān)理單位：鐵四院監(jiān)理公司(寶蘭客專甘肅段監(jiān)理站)施工單位：中鐵xxxxx集團有限公司第3頁/共36頁2.2路基施工任務概況

我標段的路基土石方工程集中在四工區(qū)、五工區(qū)。四工區(qū)路基施工任務為DK765+697.2～DK766+018.0段，地基處理有樁板結(jié)構(gòu)、素土擠密樁；路基填筑有級配碎石參5%水泥填筑、6%水泥改良土，C組填料；邊坡防護及防排水等。五工區(qū)路基施工任務為DK766+758～DK767+057、DK767+882.48～DK768+934.2、DK769+241.8～DK768+650段其中包括站場。地基處理有樁板結(jié)構(gòu)、高壓旋噴樁、素土擠密樁、CFG樁、水泥土擠密樁、柱錘沖擴樁、素土擠密樁；路基填筑有級配碎石參5%水泥填筑、6%水泥改良土，C組填料；邊坡防護及防排水等。下面主要就CFG、樁板結(jié)構(gòu)做簡要交底。第4頁/共36頁三、施工工藝3.1CFG樁施工工藝(長螺旋）

CFG樁是英文CementFly-ashGravelPile的縮寫，意為水泥粉煤灰碎石樁，由碎石、石屑、砂、粉煤灰摻水泥加水拌和，用各種成樁機械制成的可變強度樁。通過調(diào)整水泥摻量及配比，其強度等級在C15-C25之間變化，是介于剛性樁與柔性樁之間的一種樁型。CFG樁和樁間土一起，通過褥墊層形成CFG樁復合地基共同工作，故可根據(jù)復合地基性狀和計算進行工程設計。第5頁/共36頁施工準備⑴核查地質(zhì)資料，設計參數(shù)，選擇合適的施工機械和施工方法。⑵進行滿足樁體設計強度的配合比試驗，確定施工用配比⑶平整場地，清除障礙物，標記處理場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物及管線。⑷測量放線，定出控制軸線、打樁場地邊線并標識。⑸施工前清除地表耕植土，進行成樁工藝試驗，確定施工工藝和參數(shù)。第6頁/共36頁施工順序⑴CFG樁施工一般優(yōu)先采用間隔跳打法，也可采用連打法。具體的施工方法由現(xiàn)場試驗來確定。⑵連打法易造成鄰樁被擠碎或縮頸，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易發(fā)生上述現(xiàn)象，但土層較硬時，在已打樁中間補打新樁，可能造成已打樁被振裂或振斷。⑶在軟土中，樁距較大可采用隔樁跳打，但施工新樁與已打樁時間間隔不少于7d；在飽和的松散粉土中，如樁距較小，不宜采用隔樁跳打；全長布樁時，應遵循由“由一邊向另一邊”的原則。第7頁/共36頁施工步驟⑴CFG樁鉆機就位后，應用鉆機塔身的前后和左右的垂直標桿檢查塔身導桿，校正位置，使鉆桿垂直對準樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。⑵鉆進成孔：鉆孔開始時，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動馬達鉆進。一般應先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時糾正。在成孔過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，應放慢進尺，否則較易導致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當鉆頭到達設計樁長預定標高時，在動力頭底面停留位置相應的鉆機塔身處作醒目標記，作為施工時控制孔深的依據(jù)。當動力頭底面達到標記處樁長即滿足設計要求。施工時還需考慮施工工作面的標高差異，作相應增減。⑶灌注及拔管：CFG樁成孔到設計標高后，停止鉆進，開始泵送混合料，當鉆桿心充滿混合料后開始拔管，嚴禁先提管后泵料。成樁的提拔速度宜控制在2～3m/min，成樁過程宜連續(xù)進行，應避免因后臺供料慢而導致停機待料。灌注成樁完成后，樁頂采用濕黏土封頂，進行保護。施工中每根樁的投料量不得少于設計灌注量。⑷移機：鉆機移位進行下一根樁的施工。第8頁/共36頁長螺旋樁基施工CFG工藝流程圖灌注至設計樁頂0.5m連接輸送管樁基檢測施工完成清土提升鉆桿灌注混合料泵送混合料地泵安裝調(diào)試終孔鉆至設計深度鉆機就位定樁位、復核移動樁基下一條0.7m第9頁/共36頁現(xiàn)場施工測量控制第10頁/共36頁長螺旋鉆孔機就位第11頁/共36頁長螺旋鉆孔機就位開鉆第12頁/共36頁CFG施工后挖土清樁頭第13頁/共36頁CFG成樁第14頁/共36頁靜載實驗第15頁/共36頁病害分析堵管樁頭空芯竄孔樁端不飽滿縮頸斷樁影響復合地基承載力CFG樁常見問題第16頁/共36頁原因分析及應對措施堵管：堵管是長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁工藝常遇到的主要問題之一。它直接影響CFG樁的施工效率，增加工人勞動強度，還會造成材料浪費。特別是故障排除不暢時，使已攪拌的CFG樁混合料失水或結(jié)硬，增加了再次堵管的幾率，給施工帶來很多困難。產(chǎn)生堵管的原因有以下幾點：1)混合料配合比不合理：混合料工作性能差產(chǎn)生原因：低強度混凝土混合料中細骨料和粉煤灰用量較少時，混合料的流動性差。外加劑與水泥相容性差，混合料的黏聚性、保水性差，容易離析?；旌狭咸涠忍螅桩a(chǎn)生泌水和離析，管內(nèi)漿液在泵壓作用下，先流動，骨料和砂漿分離，摩擦力增大容易堵管。坍落度太小，混合料在輸送管內(nèi)流動性差，容易堵管。防治措施：在試用配合比前室內(nèi)試驗必須保證混凝土的和易性，控制混凝土施工坍落度在16～18cm，保證混凝土的泵送工作性能，防止堵管。要注意混合料的配合比，尤其要注意將粉煤灰摻量控制在70kg／m3～90kg／m3

第17頁/共36頁的范圍內(nèi)，坍落度應控制在160mm~200mm之間。2)混合料攪拌質(zhì)量有缺陷。3)施工操作不當：鉆孔進入土層預定標高后，開始泵送混合料，管內(nèi)空氣從排氣閥排出，待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時提鉆。若提鉆時間較晚，在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出，管內(nèi)剩下少漿混合料塞體，造成堵管。防治措施：施工時應在管內(nèi)填充混凝土后及時提鉆，避免造成堵管。4)冬期施工措施不當：冬施時，有時會采用加熱水的辦法提高混合料的出口溫度，但要控制好水的溫度，水溫最好不要超過60℃，否則會造成混合料的早凝，產(chǎn)生堵管，影響混合料的強度。5)設備缺陷：混合料輸送管要定期清洗，否則管路內(nèi)有混合料的結(jié)硬塊，還會造成管路的堵塞。6）施工氣溫高：管壁漿液容易凝固產(chǎn)生原因：夏季施工管內(nèi)溫度高，管壁砂漿易凝固，增大管壁阻力，容易堵管。防治措施：施工時在管壁覆蓋草袋并經(jīng)常灑水保持草袋濕潤，降低管道溫度。第18頁/共36頁

竄孔：發(fā)生竄孔的條件有如下3條：1)被加固土層中有松散飽和粉土、粉細砂；2)鉆桿鉆進過程中葉片剪切作用對土體產(chǎn)生擾動；3)土體受剪切擾動能量的積累，足以使土體發(fā)生液化，使已施工未凝固樁體相鄰樁內(nèi)混凝土突然下落。。由于竄孔對成樁質(zhì)量的影響，施工中采取的預控措施如下：1)采取隔樁、隔排跳打方法；2)設計人員根據(jù)工程實際情況，采用樁距較大的設計方案，避免打樁的剪切擾動；3)減少在竄孔區(qū)域的打樁推進排數(shù)，減少對已打樁擾動能量的積累；4)合理提高鉆頭鉆進速度。2．3樁頭空芯：樁頭空芯主要是施工過程中排氣閥不能正常工作所致。鉆機鉆孔時，管內(nèi)充滿空氣，泵送混合料時，排氣閥將空氣排出，若排氣閥堵塞不能正常將管內(nèi)空氣排出，就會導致樁體存氣，形成空芯。為避免樁頭空芯，施工中應經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)堵塞及時清洗。第19頁/共36頁樁端不飽滿：樁端不飽滿主要是因為施工中為了方便閥門的打開，先提鉆后泵料所致。這種情況可能造成鉆頭上的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔，影響CFG樁的樁端承載力。為杜絕這種情況，施工中前、后臺工人應密切配合，保證提鉆和泵料的一致性?？s頸、斷樁：CFG樁施工過程中，混合料現(xiàn)場灌注過程一定要確保其密實性。保證樁截面尺寸，灌注過程中隨時監(jiān)控混合料的質(zhì)量確保混合料的和易性和坍落度，應每車檢查坍落度，混合料的坍落度嚴格按設計要求控制。確保混合料供應及時，鉆頭提升應保持勻速，提升速度不得大于混凝土灌注速度，拔管時必須保證管的埋深，防止發(fā)生縮頸、斷樁現(xiàn)象。(1)拔管太快，樁體存在缺陷。產(chǎn)生原因：成樁過程中拔管速度太快，在樁內(nèi)容易形成空洞或樁內(nèi)掉泥，使樁身存在缺陷或樁身夾泥，造成斷樁或缺陷。防治措施：控制拔管速度在2～2．5m／min，使泵送混凝土速度與拔管速度相匹配，確保樁身混凝土質(zhì)量。成品未進行保護，成樁后外力破壞。產(chǎn)生原因：CFG樁為素混凝土樁，抗彎、抗剪能力較差，在未施工褥墊層前大型

第20頁/共36頁樁頭清理只能采用切割，或人工剔造，不得用挖機。第21頁/共36頁第22頁/共36頁3.2樁板結(jié)構(gòu)樁板結(jié)構(gòu)（嚴禁水鉆）樁板結(jié)構(gòu)施工順序：先開挖換填至板底高程→整平碾壓→進行鉆孔灌注樁的施工→去樁頭→找平層及板的施工→板兩側(cè)夯填6%水泥改良土→水溝及平臺。

第23頁/共36頁工藝要點及技術(shù)措施⑴地表處理：樁基施工前按設計對地表采用強夯或沖擊碾壓進行處理。⑵路基填筑：地表處理后完成路基填筑。土體須達到如下壓實指標：K30≥110Mpa/m、壓實系數(shù)K≥0.95基本承載力不小于200kPa。⑶鋪設改良土墊層：按設計要求鋪設0.4m厚的改良土墊層。（墊層的壓實標準與基床底層相同，提前壓實）⑷鉆孔樁施工：鋼筋混凝土鉆孔樁嚴禁采用水鉆，采用人工挖孔或旋挖鉆施工。施工前，先作試樁（DK767+882-DK769+650含兩根試驗樁），復核地質(zhì)資料以及檢驗設備配置、施工工藝是否適宜，確定鉆孔樁施工工藝參數(shù)。鉆孔時，起落鉆頭速度要均勻，不得過猛或驟然變速，以免碰撞孔壁。樁身混凝土應連續(xù)灌注，不得中途停頓。第24頁/共36頁⑸托梁施工：鉆孔樁施工完，鑿除樁頭經(jīng)無損檢測合格后，綁扎托梁鋼筋立模澆筑托梁混凝土。⑹澆筑砼墊層：托梁施工完后在改良土墊層頂面澆筑10cm厚的C25混凝土墊層。⑺澆筑鋼筋砼承載板：在混凝土墊層上綁扎承載板鋼筋，立模澆筑混凝土，并按設計設置沉降縫?；炷翍B續(xù)灌注，灌注承載板時預埋與軌道基礎(chǔ)板連接的連接鋼筋。第25頁/共36頁樁板結(jié)構(gòu)施工工藝框圖地表處理路基填筑鋪設改良土定位、埋設護筒、鉆孔檢查樁端承載力成樁、檢樁托梁施工澆筑砼墊層立模澆筑鋼筋砼承載板第26頁/共36頁扶壁式擋土墻完成圖第27頁/共36頁素土擠密樁施工現(xiàn)場第28頁/共36頁樁板結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎第29頁/共36頁柱錘沖擴樁施工第30頁/共36頁三、注意事項1、樁頂處理鉆孔灌注樁施工后，清除頂板底面線+0.1m以上樁頭、樁間土松動層，并進行碾壓整平。2、素土擠密樁、水泥土擠密樁、CFG樁、柱錘沖擊樁施工后，清除0.7m樁頭、碾壓整平，鋪設墊層。3、每根板樁內(nèi)應有一根鋼筋與連續(xù)板內(nèi)一根縱向鋼筋連接，每塊連續(xù)頂板內(nèi)與樁基礎(chǔ)連接的2根縱向鋼筋在通過兩根橫向鋼筋連接成閉合圈。4、板樁施工前必須制定專門的施工技術(shù)方案。第31頁/共36頁機械進行挖掘時，必須避開管道、電線、嚴禁碰撞。在距離纜線2米范圍內(nèi)，必須由專人指揮開挖。我標段線路內(nèi)電線錯綜復雜，管線密布，尤其是相鄰紅線的電