維修工作匯報第1篇：機動車維修工作匯報

---工作中，作為員工的我樂觀工作，仔細聽從上級領(lǐng)導(dǎo)的指揮，仔細的完成工作，擁有良好的職業(yè)操守。

二、技術(shù)通關(guān)

進入工作，樂觀參加公司里的技術(shù)培訓(xùn)活動，就是為了更加的充實自己，讓自己學(xué)到更多的技術(shù)，好運用在工作生，更好的服務(wù)大眾，使得自己的技術(shù)素質(zhì)有所提高。在具體工作中做到以下幾點:1．通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況.檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和

2---幫互助，人多力量大，各有各人的長處。由于我是汽車電工維修專業(yè)畢業(yè)的，而且通過長期實踐，對各種類型車輛的技術(shù)構(gòu)造和性能、診斷方法和維修手段都比較熟練。通過自身努力來提高勞動技能，維修質(zhì)量，增長技術(shù)業(yè)務(wù)知識，更新思維。以便激勵身邊維修人員對知識的渴望和追求，來提高維修隊伍整體素質(zhì)，使企業(yè)生產(chǎn)效率得以提高，促進進展。

四、工作中存在的缺點

在實際工作中，由于自己的理論知識水平還不夠高和實踐閱歷還不夠豐富。隨著科技的進展，汽車的修理技術(shù)越來越需要提高，不管是什么方面總是欠缺不足的地方，正如人無完人，比較復(fù)雜的線路還不是很明確，還是存在許許多多的，但是我會加以改正，爭取做到最好。

五、未來的工作計劃

為盡快提高自身的維修技能，補充工作中的欠缺。在確保維修進度和保質(zhì)

4---維修從業(yè)人員約165人。二、主要工作（一）做好宣傳貫徹和組織發(fā)動工作。為進一步規(guī)范我縣機動車維修行業(yè)市場秩序，履行好行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，結(jié)合《機動車維修服務(wù)規(guī)范》的要求，我們樂觀履責(zé)，扎實開展工作。一是召開班子成員會議，傳達上級文件精神，統(tǒng)一思想，提高認識，安排和部署維修行業(yè)檢查工作。二是制定維修行業(yè)檢查工作實施方案，明確維修行業(yè)檢查工作的基本目標(biāo)、組織機構(gòu)、工作內(nèi)容、具體措施和工作步驟，確保宣貫工作更有效地開展。三是組織行業(yè)管理人員、維修企業(yè)負責(zé)人學(xué)習(xí)文件精神，仔細理解和深刻領(lǐng)悟該項工作的重要性和必要性，進一步增強貫徹落實《規(guī)范》的動力。（二）進一步深化維修行業(yè)質(zhì)量信譽考核。為進一步深化我縣機動車維修行業(yè)質(zhì)量信譽考核，引導(dǎo)和促進維修企業(yè)依法經(jīng)營、誠實守信、公平競爭、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷提高機動車維修服務(wù)水平，根據(jù)市處《關(guān)于開展全市機動車維修行業(yè)檢查的通

6---維修技術(shù)提高的一種推動。

本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中仔細學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，樂觀討論探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：

1．通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。

常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液

8---果。

2．對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛4缸電噴捷達前衛(wèi)車，出現(xiàn)加速性能不好，行車抖動得厲害，且有行車時熄火現(xiàn)象發(fā)生。詢問了駕駛員，駕駛員說在農(nóng)村土路跑了一段長途后出現(xiàn)的這種情況。我們懷疑是由于進氣道和油路過臟所致，因此按常規(guī)方法更換了空氣濾芯、汽油濾芯和汽車泵濾網(wǎng)，并對節(jié)氣門的各個通道和四個噴油器進行了清洗。在拆卸時，發(fā)現(xiàn)它們都比較臟，清洗裝復(fù)后試車，故障排除。

總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、閱歷以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在

10---知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要

弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。

一個成熟的維修人員，應(yīng)該仔細總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手

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1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題??這樣將是很重要的，常?？纯磿泻艽筮M步的。

2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習(xí)工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)

發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避開，如果能避開，自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多溝通。

14---從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的進展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)閱歷為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。

和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比，現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想。

我從97年開始就讀于xx技師學(xué)院到03年在xxxx學(xué)院畢業(yè)，期間學(xué)習(xí)了汽車運用工程、電控發(fā)動機故障診斷等

16---原來是節(jié)氣門的碳導(dǎo)致的。為日產(chǎn)新款車型采納的都是電子節(jié)氣門。由于現(xiàn)在的空氣質(zhì)量，車輛行駛環(huán)境惡劣和一部分私家車主常常短距離行駛使節(jié)氣門處產(chǎn)生積碳堆積，卡滯節(jié)氣門的開啟，而且通過大量的檢查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)是在20000公里左右。曾經(jīng)碰過一輛車，買了一年多才8000公里，同樣發(fā)動不著。檢查后發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門積碳卡滯，清洗后就解決問題。所以汽車維修時不光考慮車輛的公里數(shù)，還應(yīng)考慮車輛的使用年限及使用狀況和環(huán)境條件。必要時最好和客戶一起駕駛來檢查癥狀是最好的。因為客戶不是專業(yè)人士。更不要做任何輕率的假設(shè)。諸如“客戶可能是指----”或者“提到的可能是這個癥狀”。必須從開始階段進行癥狀檢查，以便徹底維修故障。而對于間歇性故障來說，大多數(shù)是由于接觸不良引起的，用手晃動可疑的線束或接頭是有效的方法。

在對車輛的維修診斷時應(yīng)注意以下幾點：1.詳細了解車輛情況,尤其車輛的

18---免長時間的暖車，一旦發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，就開始駕駛；避開快速啟動；確保發(fā)動機處于良好的狀態(tài)；在必要時使用空調(diào)系統(tǒng)；在不平路面上減慢車速；保證輪胎充氣合理；不要裝載不必要的物品；駕駛時不要將您的腳放在制動器踏板上；高速時關(guān)閉車窗；不要超速行駛。

隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培育適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)進展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。篇3：汽車修理工個人工作總結(jié)

汽車修理工個人工作總結(jié)

汽車修理工“知識型職工先進個人”事跡材料同志是運輸局的一名汽車修理工。“學(xué)海無涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只是一名來自基層的一般勞動者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí)，

20---閱了隨車手冊，利用業(yè)余時間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料，及時將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有閱歷的老師傅，

還主動請纓到廠家進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次，單位的北方奔馳重型載貨車，由于它是進口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車，所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備，而在修理與維護過程中，有的技術(shù)參數(shù)又必須準(zhǔn)確無誤，于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下，他便主動申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進行修理技術(shù)深造，經(jīng)過半個月培訓(xùn)，基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù)?；氐絾挝缓?，他又樂觀主動配合相關(guān)管理人員，組織廣大職工進行學(xué)習(xí)和探討，將自己學(xué)到的相關(guān)知識傳授給其他同事，并參加了奔馳車發(fā)動機的大修理工作。在修理過程中，他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和注意事項教給其他職工，到目前為止已修復(fù)了9臺奔馳車發(fā)動機，為企

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成相關(guān)部件的損壞，多次導(dǎo)致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運時限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題，他反復(fù)觀察和分析，憑著多年來積累的工作閱歷，大膽進行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上，對定位卡片和制動蹄銷進行了改造，經(jīng)過近一個月的反復(fù)實驗，辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。

類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場上買來的，但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強，使用起來既費力又費時，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒有了，使用起來既省

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第2篇：公車定點維修工作匯報

長期以來，公車維修（裝飾）漏洞一直是個痼疾，其危害性盡人皆知，嚴(yán)重損害了領(lǐng)導(dǎo)干部在群眾中的形象。其中，公車維修監(jiān)管機制不夠健全，監(jiān)管不力是一個重要原因。為此，20xx年以來，該縣把規(guī)范公車維修（裝飾）行為作為一項試點重點工作，根據(jù)“規(guī)范管理，廉潔高效”的要求，以“借鑒、創(chuàng)新、完善、提高”為思路，突出重點，抓住關(guān)鍵，注重細節(jié)，全程跟進，扎實推動公車定點維修（裝飾），彰顯了源頭治腐實效。我們認為，可以把這項改革歸納概括為：“把握五個關(guān)鍵，彰顯三大成效，帶來兩點啟示”三句話。帶來兩點啟示。一是規(guī)范公務(wù)消費勢在必行。公務(wù)消費所占行政成本份額較大，群眾對此意見很大，影響了黨員干部的形象，成為了腐敗滋生的溫床。近年來，我們創(chuàng)新思路，建立一套公務(wù)消費制度體系，如：手機話費補貼、來客定點招待、公車維修（裝飾）定點，真正地促使公務(wù)消費走上科學(xué)化、規(guī)范化軌道。二是必須堅持市場化改革方向。公務(wù)消費改革必須走市場化方向。通過市場有序競爭，既能節(jié)約行政成本，又能促使服務(wù)者提高服務(wù)水平，也能讓群眾借助多種陽光平臺，強化監(jiān)督，制約權(quán)力，鏟除腐敗，鑄造政府公正、高效、廉潔好形象。

第3篇：公車定點維修工作匯報

公車定點維修工作匯報

長期以來，公車維修（裝飾）漏洞一直是個痼疾，其危害性盡人皆知，嚴(yán)重損害了領(lǐng)導(dǎo)干部在群眾中的形象。其中，公車維修監(jiān)管機制不夠健全，監(jiān)管不力是一個重要原因。為此，20xx年以來，該縣把規(guī)范公車維修（裝飾）行為作為一項試點重點工作，根據(jù)“規(guī)范管理，廉潔高效”的要求，以“借鑒、創(chuàng)新、完善、提高”為思路，突出重點，抓住關(guān)鍵，注重細節(jié)，全程跟進，扎實推動公車定點維修（裝飾），彰顯了源頭治腐實效。我們認為，可以把這項改革歸納概括為：“把握五個關(guān)鍵，彰顯三大成效，帶來兩點啟示”三句話。

帶來兩點啟示。一是規(guī)范公務(wù)消費勢在必行。公務(wù)消費所占行政成本份額較大