三、情境意識(shí)情境意識(shí)是指對(duì)當(dāng)前情況和環(huán)境認(rèn)識(shí)和感知。情境意識(shí)是指再特定的時(shí)間段內(nèi)對(duì)影響船舶的因素和條件的準(zhǔn)確感知，是人們對(duì)于事故發(fā)生的一種預(yù)知和警惕。情境意識(shí)不是一種特定的行為，而是工作態(tài)度的產(chǎn)物，屬于思維和思想活動(dòng)的范疇，它決定著人的行為與動(dòng)作。船舶運(yùn)動(dòng)充滿了復(fù)雜性和偶然性，這就要求我們對(duì)船舶所處環(huán)境和條件的復(fù)雜性與偶然性有更大全面的、綜合的和動(dòng)態(tài)感的了解。為保證船舶的航行安全，保持對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)的情境意識(shí)是十分必要的。三、情境意識(shí)良好的情境意識(shí)表現(xiàn)為：能迅速地感知工作現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和變化趨勢(shì)；能敏捷地察覺(jué)現(xiàn)場(chǎng)周圍的實(shí)際情況與變化趨勢(shì)；能正確地判斷現(xiàn)場(chǎng)周圍情況變化對(duì)安全的影響；能準(zhǔn)確地預(yù)防船舶即將面臨的局面和安全狀況。2．情境意識(shí)的構(gòu)成情境意識(shí)的構(gòu)成涉及很多因素，其中主要表現(xiàn)為：經(jīng)驗(yàn)與訓(xùn)練操縱與操作技能身體情況與心理狀態(tài)對(duì)情況的適應(yīng)于熟悉程度駕駛臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)與管理技能3．情境意識(shí)與安全的關(guān)系情境意識(shí)是指識(shí)別一個(gè)過(guò)失鏈和在事故發(fā)生前將其破斷的能力。喪失情境意識(shí)表明一個(gè)過(guò)失鏈正在形成。情境意識(shí)越好，事故風(fēng)險(xiǎn)越低。低情境意識(shí)產(chǎn)生高風(fēng)險(xiǎn)，而高情境意識(shí)減少風(fēng)險(xiǎn)。低高情境意識(shí)風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)安全情境意識(shí)與安全的關(guān)系4.

情境意識(shí)的喪失情境意識(shí)的喪失表明失誤鏈正在形成。情境意識(shí)喪失的跡象包括：

1．不確定性；

2．注意力分散；

3．感知不全面或混亂；

4．通信中斷；

5．指揮不當(dāng)；

6．偏離計(jì)劃航線；

7．違反已建立的規(guī)則或程序；

8．自滿。４.情境意識(shí)的喪失導(dǎo)致注意力分散的原因有：1.領(lǐng)導(dǎo)與指揮失誤；2.信息過(guò)載；3.壓力和疲勞；4.緊急情況；5.經(jīng)驗(yàn)不足。5．駕駛臺(tái)情境意識(shí)的保持

為了保持良好的情境意識(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故鏈形成的跡象和中止事故鏈，以達(dá)到船舶航行安全的目的，駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)當(dāng)：

1.培養(yǎng)和提高個(gè)人的情境意識(shí)；

2.提高做好周密詳盡的計(jì)劃和準(zhǔn)備；

3.在平時(shí)工作中養(yǎng)成安全的做法和習(xí)慣；

4.靈活地把握注意力的轉(zhuǎn)移和集中；

5.避免由于個(gè)人的錯(cuò)覺(jué)以及主觀臆斷造成的失誤；

6.充分認(rèn)識(shí)和發(fā)揮其他駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員的作用；

7.重視通信、交流與溝通；

6．情境意識(shí)與船舶安全8.進(jìn)行有效地相互檢查和監(jiān)督；

9.對(duì)航行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行預(yù)見(jiàn)性評(píng)估，并制定與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)應(yīng)的戒備措施。船舶團(tuán)隊(duì)成員如果喪失情境意識(shí)，表明事故鏈正在形成，事故正在逼近。因此，船舶團(tuán)隊(duì)成員的情境意識(shí)越好，發(fā)生事故的概