PAGEPAGE6巖土工程施工圖設(shè)計(jì)總說(shuō)明1、工程項(xiàng)目概述蔡家組團(tuán)M標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)MZ4路位于蔡家組團(tuán)M標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)，在縱一路、縱二路、快速路一橫線和橫四路合圍的區(qū)域，總體呈南北走向，道路全長(zhǎng)1096m，雙向兩車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為16m，道路等級(jí)為城市支路,設(shè)計(jì)車速30km/h。邊坡及支擋工程設(shè)計(jì)內(nèi)容及設(shè)計(jì)參數(shù)表高邊坡設(shè)計(jì)參數(shù)表邊坡名稱邊坡位置使用年限邊坡性質(zhì)安全等級(jí)重要性系數(shù)邊坡類型邊坡高度破壞后果1#邊坡K1+080~K1+096兩側(cè)及端頭50年永久邊坡二級(jí)1.30土質(zhì)邊坡H≤9.0m嚴(yán)重支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)表?yè)鯄π蛱?hào)擋墻位置使用年限擋墻性質(zhì)安全等級(jí)重要性系數(shù)擋墻類型擋墻高度破壞后果1K0+715~主K0+885右側(cè)50年永久擋墻二級(jí)1.0重力式擋墻H≤4.0m嚴(yán)重2K0+775~K0+813.330左側(cè)50年永久擋墻二級(jí)1.0衡重式/折背式擋墻H≤6.0m嚴(yán)重2、工程地質(zhì)條件（摘自地勘報(bào)告）2.1自然地理2.1.1地理位置及交通現(xiàn)狀擬建道路位于蔡家M分區(qū)，連接片區(qū)內(nèi)的橫向道路，是片區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分。道路兩側(cè)為已建成的金科美院A、B區(qū)住宅；擬建道路可通行車輛，場(chǎng)地整體交通便利。2.1.2氣象、水文勘察區(qū)內(nèi)的氣象特征具有空氣濕潤(rùn)，春早夏長(zhǎng)、冬暖多霧、秋雨連綿的特點(diǎn)，年無(wú)霜期349天左右。據(jù)市氣象局資料：勘察區(qū)多年平均氣溫18.3℃，月平均最高氣溫是8月為28.1℃，月平均最低氣溫在1月為5.7℃，日最高氣溫42.2℃，日最低氣溫-1.8℃；多年平均降水量1082.6mm左右，降雨多集中在5～9月，其降雨最高達(dá)746.1mm左右，多年平均日最大降雨量122.9mm，日降雨量大于25mm以上的大暴雨日數(shù)占全年降雨日數(shù)的62%左右，小時(shí)最大降雨量可達(dá)62.1mm?？辈靺^(qū)無(wú)地表水系分布。2.2地形地貌勘察區(qū)屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，整體地形平緩，地形坡角一般1°～30°，偶有陡坎。擬建M4道路場(chǎng)地東側(cè)為已建好小區(qū)，地形平緩，地形坡角一般1°～5°，西側(cè)為淺丘地貌地形坡角一般10°～25°。擬建MZ4道路場(chǎng)地為已建好道路，地形平坦，地形坡角一般1°～5。整個(gè)場(chǎng)地最高點(diǎn)位于擬建M4道路起點(diǎn)端，高程約359.52m，最低點(diǎn)位MZ4終點(diǎn)端，高程為303.39m，相對(duì)高差56m?？辈靺^(qū)地貌地形較簡(jiǎn)單。2.3地質(zhì)構(gòu)造勘察區(qū)位于觀音峽沖段背斜東翼，巖層呈單斜狀出。勘察區(qū)覆蓋第四系人工填土較厚，通過(guò)周邊調(diào)查結(jié)合區(qū)域地質(zhì)圖推斷出巖層產(chǎn)狀，巖層傾向85～95°，傾角3～4°，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)狀90°∠4°。主要發(fā)育2組裂隙：裂隙Ⅰ產(chǎn)狀345°∠75°，裂面平直光滑，泥質(zhì)充填，延伸長(zhǎng)40m～50m，裂隙寬1～15cm，間距1.5～2.5m，屬硬性結(jié)構(gòu)面,結(jié)合程度差。裂隙Ⅱ產(chǎn)狀251°∠82°，裂面較直光滑，大量泥質(zhì)充填，延伸長(zhǎng)3.0～5.0m，裂隙寬8～10mm，裂隙間距1.0～2.5m，屬硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合程度差。區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)斷層及次級(jí)褶皺，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。2.4地層巖性根據(jù)工程地質(zhì)測(cè)繪揭示，場(chǎng)區(qū)地層由上而下依次為第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)、殘坡積層（Q4el+dl）基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）泥巖、砂巖，現(xiàn)將各地層巖性分述如下：2.4.1巖土層工程地質(zhì)特征1、第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）素填土：紅褐色，結(jié)構(gòu)松散~稍密，稍濕，主要由粉質(zhì)粘土和砂泥巖碎塊石組成，碎塊石含量約占30~60%，塊徑1~7cm不等，最大達(dá)15cm，砂巖碎塊石呈次棱角狀，風(fēng)化強(qiáng)烈；泥巖塊石風(fēng)化成角礫和土狀，粉質(zhì)粘土稍光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等，搖震無(wú)反應(yīng)，呈硬塑狀，回填時(shí)間大于3年。厚度0.3（M4K25）～24.9（M5K11），分布于整個(gè)勘察區(qū)。2、第四系全新統(tǒng)殘坡積層（Q4el+dl）粉質(zhì)粘土：黃褐色，主要由粘土礦物組成。粉質(zhì)粘土刀切面稍有光澤，稍光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等，無(wú)搖振反應(yīng)，呈可塑狀。分布于填土之下，揭示厚度0～3.7m（M5K8）。3、侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組地層(J2s)場(chǎng)區(qū)內(nèi)基巖為砂巖、泥巖，分布連續(xù)穩(wěn)定。①砂巖(J2s-Ss)：灰白色為主。中粒結(jié)構(gòu)，中~厚層狀構(gòu)造，鈣質(zhì)膠結(jié)，主要礦物成份為長(zhǎng)石、石英，云母次之。在擬建場(chǎng)地廣泛分布。②泥巖(J2s-Ms)：紅棕色為主，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中~厚層狀構(gòu)造，主要由粘土礦物組成，部分含砂質(zhì)較重。在擬建場(chǎng)地廣泛分布。2.4..2風(fēng)化帶特征及基巖面特征根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(DBJ50-174-2014)結(jié)合鉆取巖芯風(fēng)化程度，在鉆孔深度范圍內(nèi)可劃分強(qiáng)、中等風(fēng)化帶：基巖強(qiáng)風(fēng)化帶：巖芯破碎，多呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)軟。各孔均有揭露，厚1.5m～7.1m?；鶐r中風(fēng)化帶：巖芯多呈柱狀，節(jié)長(zhǎng)10～40cm，局部碎塊狀，巖質(zhì)較硬，各孔均有揭露?；鶐r面與上覆土層呈不整合接觸，勘察區(qū)基巖界面整體起伏平緩，界面坡度角在1°～11°之間，為侵蝕剝蝕的基巖界面。2.5水文地質(zhì)條件1、地下水的類型根據(jù)地下水在土層、巖石中賦存條件，將場(chǎng)區(qū)地下水分為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水兩類。（1）松散巖類孔隙水松散巖類孔隙水賦存于全新統(tǒng)第四系人工填土層，主要接受大氣降雨補(bǔ)給，在接受補(bǔ)給后，向下滲透及逕流的方式向低洼處排泄，部分滲入基巖裂隙中，補(bǔ)給基巖裂隙水，并在四周高中央低的洼地地帶形成上層滯水，該類地下水動(dòng)態(tài)主要受季節(jié)性影響，具較大的動(dòng)態(tài)變化特征。本次勘察揭示填土層結(jié)構(gòu)松散～稍密，孔隙一般較大，是良好的透水層。填土下部大部分為粉質(zhì)粘土層，粉質(zhì)粘土為相對(duì)隔水層。場(chǎng)地未平場(chǎng)前原始地形整體較平緩，泄水條件較差。該類地下水受季節(jié)性影響，鉆孔揭示無(wú)穩(wěn)定連續(xù)地下水位。填土滲透系數(shù)經(jīng)驗(yàn)值5×10-6m/s，粉質(zhì)粘土滲透系數(shù)經(jīng)驗(yàn)值2×10-8m/s。（2）基巖裂隙水基巖裂隙水主要賦存于基巖裂隙中，主要接受大氣降雨及上部松散巖類孔隙水滲透補(bǔ)給，沿裂隙運(yùn)移，向地形低洼處排泄。區(qū)內(nèi)基巖巖性主要為砂、泥巖，泥巖為相對(duì)隔水層，具阻水作用，富水條件差。砂巖為相對(duì)透水層，基巖裂隙水主要賦存于砂巖風(fēng)化和構(gòu)造裂隙中，沿基巖風(fēng)化帶裂隙作短途運(yùn)移后向低洼處排泄，該類地下水量貧乏。經(jīng)抽干鉆孔循環(huán)水24小時(shí)后觀察，場(chǎng)地內(nèi)鉆探深度范圍內(nèi)未見(jiàn)穩(wěn)定連續(xù)的地下水位。場(chǎng)區(qū)水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。2.6水、土腐蝕性評(píng)價(jià)根據(jù)周邊地質(zhì)環(huán)境調(diào)查,場(chǎng)區(qū)附近巖、土層無(wú)工業(yè)污染，擬建道路沿線勘察深度范圍內(nèi)無(wú)穩(wěn)定連續(xù)的地下水位，場(chǎng)地內(nèi)無(wú)地表水系分布，依據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJC20-2011）附錄K判定，場(chǎng)地環(huán)境類型為Ⅲ類。據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)判定，環(huán)境水和土體對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋有微腐蝕。2.7不良地質(zhì)現(xiàn)象經(jīng)調(diào)查，MZ4路0+600～0+650m已建公路下方，有廢棄防空洞（無(wú)相關(guān)資料），洞口位于擬建道路左側(cè)山腳，已經(jīng)塌陷，由于此處道路狹窄（不足3m），是連接金科美院等小區(qū)和旁邊朝陽(yáng)小學(xué)的唯一通道，暫不具備施工條件，待具備條件后再做補(bǔ)充勘察。M4道路后段以及MZ4路全線沿既有道路進(jìn)行改造，道路兩側(cè)人行道與住宅小區(qū)相鄰，部分道路邊線距離建筑邊線較近，且部分建筑設(shè)有地下車庫(kù)。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，地下車庫(kù)均位于道路紅線外側(cè)，該段道路基本沿現(xiàn)狀路基進(jìn)行改造，路面高程與現(xiàn)狀道路基本一致，本道路建設(shè)不會(huì)形成高挖、高填等情況，道路施工對(duì)道路外側(cè)既有建構(gòu)筑、地下車庫(kù)等影響較小。道路邊線距離地下車庫(kù)等既有建構(gòu)筑物較近時(shí)，路基填土進(jìn)行壓實(shí)處理時(shí)，建議采用碾壓、換填等方式進(jìn)行，避免采用強(qiáng)夯，減少可能帶來(lái)的不利影響。場(chǎng)區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)其他滑坡、泥石流、崩塌、危巖、活動(dòng)性斷層等不良地質(zhì)現(xiàn)象，也無(wú)其他防空洞、暗濱、采空區(qū)等不利埋藏物，在自然狀態(tài)下場(chǎng)地整體穩(wěn)定。2.8巖土設(shè)計(jì)參數(shù)建議值巖土設(shè)計(jì)參數(shù)建議值一覽表巖土參數(shù)素填土粉質(zhì)粘土砂巖泥巖強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化天然重度(kN/m3)20.5*19.6022.5*25.2024.5*24.4飽和重度(kN/m3)20.8*20.00/25.60/24.7抗壓強(qiáng)度(MPa)天然///31.489/4.357飽和///24.228/2.737地基承載力特征值(kPa)/130*400*8785300*1581內(nèi)聚力(kPa)天然5*17.65/1942/253飽和3*12.70////內(nèi)摩擦角(°)天然25*15.36/34.178/29.805飽和22*10.72////巖體水平抗力系數(shù)（MN/m3）///420/60土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)（MN/m4）14*20*////巖石、土體與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值40*45*200*1000*150*320*擋墻基底摩擦系數(shù)(μ)0.30*0.20*0.40*0.65*0.30*0.50*說(shuō)明：1.帶*為經(jīng)驗(yàn)取值。2.素填土承載力特征值應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)確定。3.場(chǎng)地內(nèi)裂隙均為結(jié)合差的硬性結(jié)構(gòu)面，抗剪強(qiáng)度統(tǒng)一取值：粘聚力c取50kPa，內(nèi)摩擦角φ取18°。4.巖石、土體與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013表8.2.3-2、8.2.3-3確定。5.巖土界面抗剪強(qiáng)度路基范圍C取12KPa*（天然）、8KPa*（飽和），Φ取15°*(天然)、12°*（飽和）。3、采用或參考的設(shè)計(jì)規(guī)范及設(shè)計(jì)依據(jù)3.1設(shè)計(jì)規(guī)范《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市高切坡、深基坑和高填方項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)管理的意見(jiàn)》(渝建發(fā)（2010）166號(hào))?！豆こ探Y(jié)構(gòu)通用規(guī)范》（GB55001-2021）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》（GB55003-2021）《混凝土結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》（GB55008-2021）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-20102015年版）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB/T50330-2013）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE41-2005）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）3.2設(shè)計(jì)依據(jù)1、業(yè)主提供的現(xiàn)狀1：500地形圖及管線測(cè)量圖2、重慶市二零八地質(zhì)環(huán)境研究院有限公司提供的《蔡家M分區(qū)MZ3、MZ4、M4東、M5東路工程地質(zhì)勘察報(bào)告（一次性勘察）》3、重慶市匯中建筑施工圖審查有限公司提供的《蔡家組團(tuán)M標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)MZ4路高邊坡方案可行性評(píng)估報(bào)告》4、主要材料4.1混凝土C25混凝土：重力式擋墻、折背式擋墻、衡重式擋墻墻身、護(hù)腳墻；4.2鋼筋及鋼材鋼筋：采用的鋼筋應(yīng)符合GB/T1499.1－2017和GB/T1499.2－2018國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，直徑≥12mm者采用HRB400熱軋帶肋鋼筋；直徑＜12mm者采用HPB300熱軋光圓鋼筋。鋼材：鋼架、鋼板采用Q235B鋼材，其化學(xué)成份及力學(xué)性能應(yīng)符合（GB/T700-2006）標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)的規(guī)定。焊條：E43系列用于焊接HPB300鋼筋,Q235B鋼材；E55系列用于焊接HRB400鋼筋螺栓：普通螺栓8.8級(jí)，性能等級(jí)為A級(jí)。高邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)5.1高邊坡方案設(shè)計(jì)可行性評(píng)估報(bào)告意見(jiàn)及執(zhí)行情況5.1.1評(píng)估結(jié)論蔡家組團(tuán)M標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)MZ4路高邊坡方案設(shè)計(jì)基本滿足編制深度要求,設(shè)計(jì)方案基本可行。5.1.2意見(jiàn)執(zhí)行情況應(yīng)分析邊坡穩(wěn)定性?；貜?fù)：同意意見(jiàn)，完善邊坡穩(wěn)定性分析。動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)注意強(qiáng)調(diào)，防排水要求注意補(bǔ)充?；貜?fù)：同意意見(jiàn)，在施工圖階段強(qiáng)調(diào)執(zhí)行“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息法施工”原則；補(bǔ)充防排水要求。5.2邊坡工程設(shè)計(jì)原則（1）經(jīng)濟(jì)性在場(chǎng)地許可的范圍內(nèi)，邊坡的坡比宜盡量放緩，以減少支護(hù)費(fèi)用，節(jié)約工程投資。（2）安全性根據(jù)破壞后果的嚴(yán)重性，邊坡安全等級(jí)為二級(jí)。同時(shí)永久邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)1.30。設(shè)計(jì)采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)法，施工時(shí)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況以及監(jiān)測(cè)報(bào)告合理優(yōu)化、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，以確保坡體的穩(wěn)定。采用信息法施工。5.3設(shè)計(jì)基準(zhǔn)年限根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）及《地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ50/T-029-2019)，永久邊坡工程設(shè)計(jì)基準(zhǔn)年限為50年,邊坡設(shè)計(jì)使用年限為50年。5.4結(jié)構(gòu)混凝土環(huán)境類別及耐久性：混凝土環(huán)境類別見(jiàn)下表混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別環(huán)境類別條件一室內(nèi)正常環(huán)境二a室內(nèi)潮濕環(huán)境；非嚴(yán)寒和非寒冷地區(qū)的露天環(huán)境、與無(wú)侵蝕性的水或土壤直接接觸的環(huán)境對(duì)重慶地區(qū)而言，重力式擋墻、折背式擋墻、衡重式擋墻、護(hù)腳墻為二（a）類環(huán)境，設(shè)計(jì)使用年限為50年的結(jié)構(gòu)混凝土耐久性基本要求見(jiàn)下表環(huán)境類別最大水灰比最低強(qiáng)度等級(jí)最大氯離子含量（%）最大堿含量（kg/m3）一0.6C200.3不限制二（a）0.55C250.23.05.5設(shè)計(jì)計(jì)算（1）坡頂荷載計(jì)算時(shí)坡頂車輛荷載按照城市-A級(jí)考慮，人群荷載按照5kN/m2考慮。（2）巖質(zhì)邊坡計(jì)算力學(xué)模型假定直立邊坡坡高為H，巖體的重度為γ，內(nèi)摩擦角為Φ，粘聚力為c。假設(shè)潛在滑移線為直線，與水平面夾角為θ，強(qiáng)風(fēng)化層以下段長(zhǎng)度L；潛在滑移巖體的重力為W，外界作用于潛在滑移巖體上的內(nèi)力為P；作用于潛在滑移面上的法向力為N，則滑動(dòng)面上的剪力為cL+NtanΦ。邊巖質(zhì)邊坡計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：巖質(zhì)邊坡計(jì)算簡(jiǎn)圖因此，當(dāng)滿足式下式時(shí)可認(rèn)為邊坡穩(wěn)定：cL+NtanΦ-Ks(W+P)sinθ≥0式中：N=（W+P）cosθ5.6高邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)5.6.1、填方邊坡（1#邊坡K1+080~K1+096兩側(cè)及端頭）（1）地勘評(píng)價(jià)MZ4路K1+031~K1+096m填方段該段地形整體平緩，地形坡度2～5°；上覆第四系人工填土、粉質(zhì)粘土，人工填土厚度10.6～15.2m，粉質(zhì)粘土厚度1.3～1.6m；下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥、砂巖。施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)調(diào)查兩側(cè)既有建構(gòu)筑物調(diào)查和保護(hù)，減少施工擾動(dòng)帶來(lái)的不利影響。道路邊線距離地下車庫(kù)等既有建構(gòu)筑物較近時(shí)，路基填土進(jìn)行壓實(shí)處理時(shí)，建議采用碾壓、換填等方式進(jìn)行，避免采用強(qiáng)夯，減少可能帶來(lái)的不利影響。（2）高邊坡支護(hù)方案設(shè)計(jì)根據(jù)上述地勘評(píng)價(jià)及現(xiàn)狀地形，該段為填方邊坡，邊坡最大高度約9.0m，邊坡安全等級(jí)為二級(jí)。設(shè)計(jì)考慮采用1:2.0坡率法放坡，坡頂結(jié)合道路設(shè)置防護(hù)欄桿，坡腳設(shè)置護(hù)腳墻，邊坡坡面采用噴播植草護(hù)坡進(jìn)行防護(hù)。5.7擋墻支護(hù)設(shè)計(jì)5.7.1、1#擋墻設(shè)計(jì)擋墻位于MZ4路道路樁號(hào)K0+715~K0+885段道路右側(cè)。（1）地勘評(píng)價(jià)該段地形整體平緩，地形坡度2～5°；上覆第四系人工填土、粉質(zhì)粘土，人工填土厚度1.3～17.6m，粉質(zhì)粘土厚度0～2.8m；下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥、砂巖。不具備放坡條件時(shí)，建議采用擋土墻支擋，擋墻以壓實(shí)填土或強(qiáng)風(fēng)化基巖作為基礎(chǔ)持力層。（2）擋墻支護(hù)設(shè)計(jì)根據(jù)地勘資料及道路設(shè)計(jì)，該段道路右側(cè)為現(xiàn)狀萬(wàn)科觀承小區(qū)，小區(qū)地坪標(biāo)高低于道路設(shè)計(jì)路面0.5~3.0m。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，擬建道路人行道邊線為萬(wàn)科觀承小區(qū)現(xiàn)狀圍墻，圍墻基礎(chǔ)為磚砌結(jié)構(gòu)，不能滿足道路荷載，故該段設(shè)計(jì)考慮重力式擋墻來(lái)解決道路小區(qū)之間的高差，擋墻面坡垂直，采用C25素混凝土澆筑，埋置深度應(yīng)不下于1m，擋墻以壓實(shí)填土或基巖作為基礎(chǔ)持力層，基底承載力應(yīng)不小于150Kpa。道路建成后應(yīng)對(duì)小區(qū)綠化及其他已有設(shè)施進(jìn)行恢復(fù)。5.7.2、2#擋墻設(shè)計(jì)擋墻位于MZ4路道路樁號(hào)K0+775~K0+813.330段道路左側(cè)。（1）地勘評(píng)價(jià)該段地形整體平緩，地形坡度2～5°；上覆第四系人工填土、粉質(zhì)粘土，人工填土厚度1.3～17.6m，粉質(zhì)粘土厚度0～2.8m；下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥、砂巖。不具備放坡條件時(shí)，建議采用擋土墻支擋，擋墻以壓實(shí)填土或強(qiáng)風(fēng)化基巖作為基礎(chǔ)持力層。（2）擋墻支護(hù)設(shè)計(jì)根據(jù)地勘資料及道路設(shè)計(jì)，該段道路左側(cè)為現(xiàn)狀朝陽(yáng)小學(xué)操場(chǎng)及綠化，學(xué)校地坪標(biāo)高高于道路設(shè)計(jì)路面2.5~4.5m。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，擬建道路人行道范圍為現(xiàn)狀邊坡，邊坡采用噴錨處理，坡頂為朝陽(yáng)小學(xué)現(xiàn)狀圍墻。經(jīng)與學(xué)校溝通，擋墻臨時(shí)基槽開(kāi)挖時(shí)可臨時(shí)占用學(xué)校操場(chǎng)及綠化，故該段設(shè)計(jì)考慮衡重式/折背式擋墻來(lái)解決道路學(xué)校之間的高差，擋墻面坡垂直，采用C25素混凝土澆筑。當(dāng)擋墻高度大于4m時(shí)，采用衡重式擋墻，衡重式擋墻埋置深度應(yīng)不下于1.5m，擋墻以中風(fēng)化風(fēng)化基巖作為基礎(chǔ)持力層；當(dāng)擋墻高度小于等于4m時(shí)，采用折背式擋墻，折背式擋墻埋置深度應(yīng)不下于1m，基礎(chǔ)應(yīng)以強(qiáng)風(fēng)化基巖作為基礎(chǔ)持力層，基底承載力應(yīng)不小于150Kpa。道路建成后應(yīng)對(duì)學(xué)校操場(chǎng)、綠化及其他已有設(shè)施進(jìn)行恢復(fù)。施工要點(diǎn)施工必須嚴(yán)格遵守施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。施工放樣時(shí)，需注意銜接部位坐標(biāo)及高程準(zhǔn)確無(wú)誤，并用多種可能的方法校核。仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)圖紙等有關(guān)設(shè)計(jì)文件及工程地質(zhì)勘察資料，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，熟悉場(chǎng)地工程地質(zhì)狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)方聯(lián)系。6.1混凝土6.1.1一般要求（1）養(yǎng)護(hù)要求：砼硬化后要進(jìn)行專人澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，冬季施工澆注砼要采取保濕保溫養(yǎng)護(hù)措施。（2）混凝土的指標(biāo)規(guī)定：C40混凝土及以下最大水膠比≤0.45，混凝土的膠凝材料總量不應(yīng)高于400kg/m3。最大氯離子含量1‰，最大堿含量3kg/m3（或使用非堿活性骨料）。當(dāng)采用堿活性骨料時(shí)，應(yīng)滿足混凝土的含堿量最大限值外，混凝土中還應(yīng)摻加具有明顯抑制效能的礦物摻和料和外加劑，并經(jīng)試驗(yàn)抑制有效，同時(shí)應(yīng)符合《混凝土堿含量限值標(biāo)準(zhǔn)》（CECS53）的規(guī)定要求。（3）混凝土在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下，盡量降低水泥用量，采用發(fā)熱量較低的水泥，加大骨料粒徑增加碎石用量，改善骨料級(jí)配，降低水化熱，控制混凝土內(nèi)外溫差在20℃以下。（4）現(xiàn)澆砼若采用泵送砼，坍落度為16～20cm。（5）在炎熱天氣,混凝土應(yīng)在夜間澆注,入模溫度應(yīng)控制在32℃以下。（6）混凝土拆模時(shí)，芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不得大于20℃（梁體15℃）。（7）砼試件應(yīng)采用與結(jié)構(gòu)相同的砼、相同的澆筑方法和養(yǎng)護(hù)條件。（8）除了施工單位提供試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告外，設(shè)計(jì)單位依據(jù)工程具體要求，可采用隨機(jī)無(wú)損檢驗(yàn)，以確認(rèn)混凝土的施工質(zhì)量及及強(qiáng)度等級(jí)是否滿足設(shè)計(jì)要求。6.1.2水泥（1）混凝土要求采用普硅水泥配制，宜使用同一廠家同一品牌的水泥（水泥等商品應(yīng)具有專業(yè)部門(mén)的質(zhì)量檢驗(yàn)合格證）。（2）為了控制砼早期強(qiáng)度的過(guò)快發(fā)展，水泥中C3A含量不宜超過(guò)8％，水泥細(xì)度(比表面積)不超過(guò)350m2/kg，游離氧化鈣不超過(guò)1.0％。6.1.3摻和料和外加劑（1）礦物摻和料必須品質(zhì)穩(wěn)定、來(lái)料均勻、來(lái)源穩(wěn)定、統(tǒng)一牌號(hào)，應(yīng)有相應(yīng)的檢驗(yàn)證明和生產(chǎn)廠家出具的產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證書(shū)。（2）混凝土摻加劑必須是經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)并附有檢驗(yàn)合格證明的產(chǎn)品，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土外加劑》(GB8076-2008)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119-2013）的規(guī)定，添加外加劑均應(yīng)在滿足混凝土強(qiáng)度、抗?jié)B等級(jí)、膨脹率的前提下，通過(guò)砼配合比試驗(yàn)確定適應(yīng)性和相應(yīng)摻入量，試配報(bào)告單應(yīng)提交施工監(jiān)理或有關(guān)單位批準(zhǔn)。以保證混凝土具有良好的抗離析性能，保持其均勻性。早期強(qiáng)度不能通過(guò)添加早強(qiáng)劑來(lái)得到。（3）外加劑性能指標(biāo)必須通過(guò)有關(guān)質(zhì)檢部門(mén)的鑒定。6.1.4骨料（1）應(yīng)盡可能采用同一料場(chǎng)的石料、砂料，以保證結(jié)構(gòu)外觀色澤一致骨料質(zhì)地均勻堅(jiān)固，粒形和級(jí)配良好、吸水率低、空隙率小。（2）粗骨料抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于砼強(qiáng)度的2倍，壓碎性指標(biāo)<7％，空隙率<40％，骨料應(yīng)選用良好的級(jí)配，最大粒徑<2.0cm，且不超過(guò)鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的2/3，同時(shí)不得超過(guò)鋼筋最小間距的3/4；含泥量低于0.5%，針狀、片狀顆粒含量<5％。不容許采用卵石或卵石破碎方法生產(chǎn)。（3）細(xì)骨料含泥量低于1％。宜采用中粗砂,如果采用特細(xì)砂時(shí)，應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定和施工規(guī)范的要求，并能滿足結(jié)構(gòu)的抗裂和抗?jié)B要求。為減少水泥用量，降低混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)時(shí)的水化熱，在使用特細(xì)砂時(shí)建議加入一定比例的機(jī)制砂或中粗砂。細(xì)度模數(shù)為2.0～2.5,具體比例根據(jù)施工單位的配合比實(shí)驗(yàn)確定。6.2擋墻施工（1）嚴(yán)格按照平面位置進(jìn)行擋土墻的定位。（2）施工單位應(yīng)精心施工，確保工程質(zhì)量，如地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆孔資料出入較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)通報(bào)設(shè)計(jì)單位。（3）重力式擋墻地基采用承載力和埋置深度指標(biāo)雙控；折背式擋墻、衡重式擋墻地基采用承載力和設(shè)計(jì)嵌巖深度指標(biāo)雙控，施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)檢查嵌巖深度，并取巖樣做極限承載力試驗(yàn)，確保嵌巖深度和承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后立即封閉地基。擋土墻嵌巖深度一定范圍內(nèi)嚴(yán)禁采用爆破施工，應(yīng)采用人工鑿打至設(shè)計(jì)高程。（4）擋墻施工時(shí)，開(kāi)挖基坑臨時(shí)邊坡坡率建議按照巖層1:0.5，土層1:1取用。同時(shí)施工單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取有效的臨時(shí)支護(hù)措施，以確保邊坡安全。（5）需待墻身強(qiáng)度達(dá)到75%時(shí)，方可回填墻背填料?；靥畈牧喜捎蒙承酝?，分層填筑碾壓，每層的厚度不得大于0.3m。如回填區(qū)域?qū)儆诘缆仿坊秶靥畹拿軐?shí)度應(yīng)嚴(yán)格按照道路路基要求執(zhí)行。（6）擋墻混凝土可分段、分層澆注，但施工縫需鑿毛處理并清洗干凈，施工縫位置應(yīng)嵌入MU30條石以滿足截面抗剪承載力要求。（7）擋墻地質(zhì)或地形變化處應(yīng)增設(shè)沉降縫。6.3邊坡工程施工（1）施工前應(yīng)熟悉邊坡地質(zhì)環(huán)境資料，掌握工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特點(diǎn)，了解影響邊坡穩(wěn)定的主要地質(zhì)特征和邊坡破壞模式，精心作好施工組織設(shè)計(jì)。熟悉邊坡周邊建（構(gòu)）筑物的分布和特點(diǎn)，了解坡頂構(gòu)筑物基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)情況，必要時(shí)采取預(yù)加固措施，施工期間應(yīng)注意組織好環(huán)境排水。并采取可靠的施工保護(hù)措施。坡頂必須設(shè)置截水溝，采取施工措施水流下滲和沖刷，以保證坡體穩(wěn)定和施工安全。（2）邊坡施工采用信息施工法施工，建立信息反饋制度，發(fā)現(xiàn)邊坡變形過(guò)大，變形速率過(guò)快，周邊環(huán)境出現(xiàn)沉降開(kāi)裂等險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)暫停施工，及時(shí)向勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主通報(bào)，根據(jù)險(xiǎn)情原因及時(shí)采取應(yīng)急排險(xiǎn)措施。（3）對(duì)土石方開(kāi)挖后不穩(wěn)定或欠穩(wěn)定的邊坡，應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞等情況，施工單位應(yīng)采取自上而下、分層開(kāi)挖、分層防護(hù)、分段跳槽、小開(kāi)控、及時(shí)支護(hù)的逆作法施工。嚴(yán)禁無(wú)序大開(kāi)挖、大爆破作業(yè)，以確保坡頂建（構(gòu)）筑物的安全。（4）應(yīng)加強(qiáng)整個(gè)邊坡（含坡肩上部）的排水系統(tǒng)設(shè)置，盡量避免地表水和生活廢水排入坡體。支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)有良好的泄水設(shè)施，坡頂應(yīng)設(shè)置截水溝，坡底應(yīng)設(shè)置排水溝。（5）邊坡施工過(guò)程中嚴(yán)禁在坡頂堆載。6.4邊坡監(jiān)測(cè)邊坡工程應(yīng)由業(yè)主委托有資質(zhì)的監(jiān)測(cè)單位編制監(jiān)測(cè)方案，經(jīng)設(shè)計(jì)、地勘、監(jiān)理和業(yè)主等共同認(rèn)可后實(shí)施。整個(gè)護(hù)坡施工及使用過(guò)程中均應(yīng)作邊坡變形觀測(cè)記錄，水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)置應(yīng)以保證其穩(wěn)定可靠為原則,其位置宜靠近觀測(cè)對(duì)象.坡頂位移觀測(cè)，應(yīng)在每一典型邊坡段的支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)網(wǎng)，用經(jīng)緯儀，水準(zhǔn)儀，地表位移伸長(zhǎng)計(jì)等觀測(cè)位移量，移動(dòng)速度和方向；地表裂縫監(jiān)測(cè)范圍為坡頂40m范圍內(nèi)；坡頂建（構(gòu)）筑物變形，測(cè)點(diǎn)布置在邊坡坡頂建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)、墻面；降雨與時(shí)間的關(guān)系；在出水點(diǎn)應(yīng)測(cè)地下水、滲水與降雨的關(guān)系，必須確保泄水系統(tǒng)的暢通。邊坡遇到下列情況時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)警：a、有軟弱外傾結(jié)構(gòu)面的巖土邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)坡頂有水平位移跡象或支護(hù)結(jié)構(gòu)受力裂縫有發(fā)展；無(wú)外傾結(jié)構(gòu)面的巖質(zhì)邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)頂累積水平位移大于5mm或支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的最大裂縫寬度超過(guò)國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的允許值；土質(zhì)邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)坡頂?shù)睦鄯e最大水平位移已大于邊坡開(kāi)挖深度的1/500或20mm，或其水平位移已連續(xù)3d每天大于2mm；b、土質(zhì)邊坡坡頂鄰近建筑物的累積沉降或不均勻沉降已大于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007規(guī)定允許值的70%，或建筑物的整體傾斜度變化速度已連續(xù)3d每天大于0.00007；c、坡頂鄰近建筑物出現(xiàn)新裂縫、原有裂縫有新發(fā)展；d、支護(hù)結(jié)構(gòu)中有重要構(gòu)件出現(xiàn)應(yīng)力驟增、壓屈、斷裂、松弛或撥出的跡象；e、邊坡底部或周圍土體已出現(xiàn)可能導(dǎo)致邊坡剪切破壞的跡象或其他可能影響安全的征兆；f、根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)判斷認(rèn)為已出現(xiàn)其他必須報(bào)警的情況。監(jiān)測(cè)年限：治理期間按3～5天觀測(cè)一次，或根據(jù)邊坡的變形確定。暴雨及爆破作業(yè)期間應(yīng)加密監(jiān)測(cè)次數(shù)；施工期間發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，必須及時(shí)通知相關(guān)單位處理，并做好回填準(zhǔn)備；在竣工后的觀測(cè)時(shí)間不應(yīng)少于三年，建成第一年后可一月觀測(cè)一次，第二年以后如果邊坡穩(wěn)定、無(wú)異?，F(xiàn)象時(shí)可將監(jiān)測(cè)間隔適當(dāng)延長(zhǎng)，但不宜長(zhǎng)于一年；使用期間發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，則必須日夜連續(xù)觀測(cè)，并通知相關(guān)單位。6.5路基回填要求（1）填料要求普通路基填土不得使用泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過(guò)允許含量的土等。應(yīng)選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于150mm（路床填料最大料徑應(yīng)小于100mm），且在最佳含水量時(shí)壓實(shí)。路基填方若為土石混和料，且石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí)，石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚2／3,當(dāng)石料強(qiáng)度小于15Mpa，石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚。（2）基底處理路堤修筑內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地的土或砂性土回填，并進(jìn)行壓實(shí)，路堤基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī)土種植土、樹(shù)根、雜草后，再壓實(shí)。其壓實(shí)度不應(yīng)小于90％。在積水地帶進(jìn)行填方工程時(shí)，先開(kāi)溝排水、疏干積水，翻曬原狀土，直到壓路機(jī)可以碾壓方可在上面分層填筑，如沒(méi)有翻曬條件，應(yīng)進(jìn)行土基換填進(jìn)行處理。（3）填筑路基應(yīng)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，分層的最大松鋪厚度，土方路堤不大于30CM，土石路堤不大于40CM，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于8CM。不同種類的土必須分段分層填筑,不應(yīng)混雜且用不同土填筑的層數(shù)宜少。管徑頂面填土厚度必須大于30CM，方能上壓路機(jī)輾壓。涵洞、管道溝槽、檢查井、雨水等周圍的回填土應(yīng)在對(duì)稱的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻分層回填壓(夯)實(shí)，填土材料宜采用砂礫等透水性材料或石灰土。若機(jī)動(dòng)車車行道下的管、涵、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填土壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值時(shí)，按下表的要求處理。埋深較淺，回填土壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值時(shí)處理表部位填料最低壓實(shí)度(％)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)胸腔填料距路床頂＜80cm砂、砂礫93＞80cm素土90管頂以上至路床頂管項(xiàng)距路床頂＜80cm管頂上30cm以內(nèi)砂、砂礫88管頂30cm以上砂、砂礫95檢查井及雨水口周圍路床頂以下0~80cm砂9580cm以下砂93采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。道路路基填土壓實(shí)度要求詳?shù)缆穼I(yè)設(shè)計(jì)總說(shuō)明14.1.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)章節(jié)。試驗(yàn)與其它（1）混凝土的材料配合比試驗(yàn)。（2）混凝土基本參數(shù)的測(cè)定：強(qiáng)度及彈性模量、收縮率、初凝時(shí)間等。（3）混凝土的泵送和工藝試驗(yàn)。（4）擋墻地基承載力測(cè)試。（5）對(duì)于邊坡穩(wěn)定性，施工單位應(yīng)采取可靠手段進(jìn)行監(jiān)測(cè)。（6）對(duì)開(kāi)挖影響范圍內(nèi)的易見(jiàn)建筑物或其他重要構(gòu)筑物，施工單位應(yīng)采取可靠手段進(jìn)行監(jiān)測(cè)（7）施工單位進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)調(diào)查，同時(shí)在施工期間加強(qiáng)驗(yàn)基工作,以滿足設(shè)計(jì)要求。（8）施工單位施工前，應(yīng)對(duì)施工影響范圍內(nèi)建構(gòu)筑物(含地下管線)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)施工對(duì)其沒(méi)有影響后，方可進(jìn)行施工。危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程注意事項(xiàng)8.1高填方工程施工本工程部分路段存在高度大于8m的填方邊坡。路基填筑和邊坡開(kāi)挖施工前，施工單位應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，施工方案應(yīng)根據(jù)施工圖和施工規(guī)范的要求進(jìn)行編制。（1）施工單位在施工前應(yīng)仔細(xì)閱讀并領(lǐng)會(huì)本工程的工程地質(zhì)報(bào)告、地形地貌以及設(shè)計(jì)說(shuō)明和意圖。實(shí)施時(shí)若實(shí)際工程地質(zhì)條件、地形地貌與本工程的工程地質(zhì)報(bào)告、地形地貌有較大差異時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理、勘察、設(shè)計(jì)和甲方協(xié)商解決。（2）路基施工前應(yīng)掌握影響范圍內(nèi)地下埋設(shè)的各種管線情況，制定安全措施。施工中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品及其他可疑物品時(shí)，應(yīng)立即停止施工，按照規(guī)定報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門(mén)處理。（3）路基施工應(yīng)做好施工期臨時(shí)排水設(shè)施總體規(guī)劃，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮，并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，邊坡開(kāi)挖施工區(qū)域應(yīng)有臨時(shí)排水及防雨措施。（4）高填方路基施工應(yīng)在填方作業(yè)區(qū)邊緣設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，并做好臨時(shí)排水設(shè)施。（5）邊坡開(kāi)挖前應(yīng)由業(yè)主委托有資質(zhì)的監(jiān)測(cè)單位編制監(jiān)測(cè)方案，經(jīng)設(shè)計(jì)、地勘、監(jiān)理和業(yè)主等共同認(rèn)可后實(shí)施。（6）邊坡開(kāi)挖前應(yīng)清除邊坡上方已松動(dòng)的石塊及可能崩塌的土體。邊坡施工采取自上而下、分層開(kāi)挖、分層防護(hù)、分段跳槽、小開(kāi)控、及時(shí)支護(hù)的逆作法施工，嚴(yán)禁隨意開(kāi)挖坡腳，坡頂嚴(yán)禁堆載。（7）邊坡施工采用信息施工法施工，建立信息反饋制度，發(fā)現(xiàn)邊坡變形過(guò)大，變形速率過(guò)快，周邊環(huán)境出現(xiàn)沉降開(kāi)裂等險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)暫停施工，并及時(shí)通知勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行處理：（8）機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)不得同時(shí)進(jìn)行人工作業(yè)，多臺(tái)機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，各機(jī)械之間應(yīng)保持安全距離。施工機(jī)械設(shè)備不宜在坡度大的邊坡區(qū)域作業(yè)，必要時(shí)應(yīng)采取防止設(shè)備傾覆的措施。路基邊坡、邊溝、基坑邊緣地段上作業(yè)的機(jī)械應(yīng)采取防止機(jī)械傾覆、基坑坍塌的安全措施。（9）人工開(kāi)挖時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、作業(yè)人員相互之間應(yīng)保持安全作業(yè)距離；2、打錘與扶釬者不得對(duì)面工作，打錘者應(yīng)戴防滑手套；3、作業(yè)人員嚴(yán)禁站在石塊滑落的方向撬挖或上下層同時(shí)開(kāi)挖；4、作業(yè)人員在陡坡上作業(yè)應(yīng)系安全繩。（10）當(dāng)開(kāi)挖揭露的實(shí)際土層性狀或地下水情況與設(shè)計(jì)依據(jù)的勘察資料