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ISG發(fā)動機氣門調整

發(fā)動機正時001-088將曲軸皮帶輪上的銷孔與前齒輪室蓋上的銷孔對齊，插入零件號為5298581的曲軸正時銷。在圖示位置插入零件號為4919342的凸輪軸正時銷。2023/5/16CumminsConfidential2頂置機構調整(不帶壓縮制動)發(fā)動機溫度。確定1缸壓縮沖程上止點：曲軸皮帶輪上的銷孔對齊前齒輪室蓋上的銷孔；同時1缸的搖臂必須可以活動。測量下列氣門的氣門間隙，如果超出規(guī)范要求的范圍，調整該氣門的間隙：1、3和5缸的排氣門1、2和4缸的進氣門旋轉曲軸360度。測量下列氣門的氣門間隙，如果超出規(guī)范要求的范圍，調整該氣門的間隙：2、4和6缸的排氣門3、5和6缸的進氣門2023/5/16CumminsConfidential3頂置機構調整(帶有壓縮制動)1帶有壓縮制動的頂置機構調整與不帶壓縮制動的頂置機構調整有很大的區(qū)別旋轉曲軸到1缸壓縮沖程上止點位置。插入凸輪軸正時銷和曲軸正時銷。調整1、2、4號缸的進氣門間隙不要調整排氣門間隙取下凸輪軸正時銷和曲軸正時銷2023/5/16CumminsConfidential4頂置機構調整(帶有壓縮制動)2在凸輪軸齒輪上有正時標記正時標記從A—F，每個標記相隔60°順時針盤動發(fā)動機至A標記與氣門室蓋密封法蘭相平齊（如圖所示）檢查1號缸進排氣門是否均為關閉狀態(tài)松開1號缸排氣門鎖緊螺母，旋出調節(jié)螺釘2023/5/16CumminsConfidential5頂置機構調整(帶有壓縮制動)3用一個干凈的小撬棍將制動活塞壓入到排氣搖臂中在制動活塞和排氣門之間插入0.68mm的塞尺使塞尺在氣門桿和制動活塞之間滑動，如果“感覺到”有些阻力，則間隙正確固定調節(jié)螺釘位置，擰緊鎖緊螺母（28N.M）2023/5/16CumminsConfidential6頂置機構調整(帶有壓縮制動)4重復上述步驟，按照下表順序對其它各缸排氣門間隙進行調整3、5、6號缸的進氣門間隙應在C點進行調整2023/5/16CumminsConfidential7按發(fā)動機旋轉方向盤動發(fā)動機標記制動調整開始位置A1旋轉至：B5

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