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文檔簡介

地鐵設(shè)計交流提綱地鐵工程啟動的條件地鐵工程的特點(diǎn)地鐵的設(shè)計階段及各階段解決的問題地鐵線路的布線原則地鐵工程中主要的工程單元車站工法、區(qū)間工法及全線工程籌劃地鐵工程設(shè)計的流程及專業(yè)關(guān)系西安地鐵二號線概況及工程特點(diǎn)區(qū)間隧道設(shè)計總體單位與工點(diǎn)設(shè)計單位的職責(zé)1.地鐵工程啟動的條件修建地鐵的目的:改善居民出行條件、優(yōu)化城市布局、提升城市品質(zhì)1.1、常住人口≥

300萬1.2、國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值≥

1000億1.3、預(yù)算內(nèi)地方可支配收入≥100億1.4、線網(wǎng)規(guī)劃與建設(shè)規(guī)劃1.4.1線網(wǎng)規(guī)劃從二十世紀(jì)90年代初西安市政府就開始策劃、研究發(fā)展城市快速軌道交通項(xiàng)目。

1999年4月西安市成立了由主管副市長牽頭的西安地鐵前期準(zhǔn)備工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案的確定,作了長期深入地研究,先后五次修編《西安城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》。

2005年3月編制完成《西安城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2005年~2015年》。2.地鐵工程的特點(diǎn)1.1、投資大1.2、環(huán)節(jié)多1.3、施工影響大3.地鐵設(shè)計的階段及各階段應(yīng)解決的問題3.1、工程可行性研究階段3.2、總體設(shè)計階段3.3、初步設(shè)計階段3.4、施工圖設(shè)計階段3.5、招標(biāo)設(shè)計階段3.1工程可行性研究階段技術(shù)上的可行性及經(jīng)濟(jì)上的合理性客流預(yù)測、行車組織、限界、線路敷設(shè)方式、車輛選型、供電方式、通風(fēng)空調(diào)模式、車輛段(停車場)選址、控制中心選址、外部電源引入、主變站選址、行車交路、區(qū)間配線、換乘關(guān)系、重點(diǎn)方案比選重點(diǎn)問題的專題報告:區(qū)間車站工法、通風(fēng)空調(diào)模式列車追蹤閉塞方式、供電方式、環(huán)境影響評價、文物保護(hù)、地裂縫處理等3.2總體設(shè)計階段地鐵項(xiàng)目重大方案比選、技術(shù)原則制定、接口管理3.3初步設(shè)計階段穩(wěn)定邊界條件、重大技術(shù)方案確定、施工組織、控制規(guī)模、編制概算3.4施工圖設(shè)計階段是工程付諸實(shí)施的依據(jù),也是最關(guān)鍵的一步3.5招標(biāo)設(shè)計階段實(shí)際不是一個正規(guī)過程,是為滿足業(yè)主招標(biāo)而進(jìn)行的相關(guān)設(shè)計4.地鐵線路的布設(shè)原則4.1、疏解4.2、引導(dǎo)5.地鐵工程中的主要工程單元5.1、車站---定義、功能、型式、施工方法5.2、區(qū)間---定義、功能、型式5.3、車輛段(停車場)5.4、控制中心5.5、主變站6.1結(jié)構(gòu)設(shè)計原則6.2車站工法6.3區(qū)間工法6.4全線工程籌劃6.車站工法、區(qū)間工法及全線工程籌劃安全、防水、防迷流、滿足市政要求、使用壽命6.1結(jié)構(gòu)設(shè)計原則6.2車站工法明挖法、蓋挖順做法、蓋挖逆作法、暗挖法重點(diǎn):基坑安全6.2車站工法地下連續(xù)墻6.2車站工法人工挖孔樁6.2車站工法鉆孔樁6.澡3區(qū)間曬工法明挖立法、描淺埋所暗挖拔法、添盾構(gòu)蔥法6.河3區(qū)間創(chuàng)工法6.容4全線求工程哪籌劃6.掘3全線移工程段籌劃7.地鐵片工程纖設(shè)計得的流猜程及闖專業(yè)災(zāi)關(guān)系7.宵1專業(yè)泥分類7.結(jié)2設(shè)計淺流程7.抓3專業(yè)膽之間凈的相租互關(guān)釀系7.黑1專業(yè)鞭分類客流春預(yù)測肯、運(yùn)罰營組續(xù)織、垃車輛圓、限伐界、涌線路石、地帶質(zhì)、旦軌道聞、站爸場、竊建筑過、結(jié)穿構(gòu)、丈人防啊、隧源道、僅橋涵銜、路喊基、獅主變僚電所通及電邪源、代牽引謝供電角、牽抵引變孕電所嚇、SC件AD泥A、接己觸網(wǎng)蹤蝶及供衛(wèi)電車若間、玻雜散宵電流恐、降反壓變祖電所有、動凈力照哨明、再通風(fēng)挽空調(diào)踏、屏仿蔽門宏、氣法體滅蓋火、欺給排攏水及磨消防企、電千扶梯柄、防吩淹門戲、控椒制中策心、逃管線跡綜合卵、信釣號、澡有線宮通信樸、無爺線通湯信、跟綜合鴿監(jiān)控名、工究程籌周劃、衫工程笛經(jīng)濟(jì)輔、FA非S(防市災(zāi)報副警)忽、BA乎S(環(huán)晚境監(jiān)剃控)香、AF戚C(自運(yùn)動售哲檢票辨)7.務(wù)2設(shè)計他流程客流苗預(yù)測--狗->車輛件選型筒、限許界、伙列車層編組鍬、站尚臺長處度、海站臺咳寬度紙、樓季扶梯填數(shù)量進(jìn)及寬屈度、凱出入用口寬料度、德車站扇規(guī)模排;通風(fēng)鮮空調(diào)催模式--封->通風(fēng)暗方式言、屏墳蔽門船設(shè)置拿;地面管交通炕及建駝筑物謀分布劃、地華質(zhì)--梁->車站轟、區(qū)膝間施愉工方雅法;噪聲夢、振挑動控術(shù)制標(biāo)上準(zhǔn)--厲->軌道塞類型外部祥電源播引入威條件--置->主變互站、它牽引加變電嫌所、盯降壓五變電憂所及SC私AD蠶A系統(tǒng)踩的設(shè)央置;列車倘動力德供電篩方式--名->接觸盛網(wǎng)供圾電或綢三軌爸供電竿;列車聲追蹤紀(jì)閉塞喘方式--孩->信號否系統(tǒng)?。?zhǔn)圾移動油閉塞迎、移讀動閉保塞)輩;7.桿3專業(yè)然之間摩的相唱互關(guān)稍系8.西安棍地鐵谷二號當(dāng)線的咽概況抵及工介程特們點(diǎn)8.賣1、二脂號線搏的工輝程概抹況8.聲2、二澆號線蛛的工掠程特蛛點(diǎn)8.忘1二號弟線的胞工程傻概況二號抬線北江起鐵避路北蔥客站匯南至幣韋曲欺,線范路沿瘋南北克向主警客流脊走廊泳布設(shè)胸,由帥北向亭南依屠次主費(fèi)要穿懶越行車政中賢心、速經(jīng)濟(jì)之開發(fā)啞區(qū)、咳鐘樓讓、小蛙寨商傾業(yè)文乓化中籠心、埋高新斯開發(fā)嗎區(qū)、漁曲江裕新區(qū)刷、西改安國脖際展棉覽中質(zhì)心、絹長安晶區(qū)等質(zhì)大型客客流賄集散銷地(佩點(diǎn))惕。線理路正些線長26葛.3著02數(shù)km,共墳設(shè)車委站21座,膏其中座地下橋車站19座,吸高架毯車站2座。產(chǎn)二號綢線與姓軌道叔交通洽一號腹線共幼同構(gòu)后成西低安市呀軌道議交通努網(wǎng)絡(luò)聾十字替骨架你,為匪主城拾區(qū)軌掠道交訓(xùn)通規(guī)填?;€和客廈運(yùn)交茫通骨叛干化洞打下掩堅實(shí)踏基礎(chǔ)溝,是中近期模城市吹交通遺建設(shè)究發(fā)展囑的重鞋點(diǎn)。二號恢線的再特點(diǎn)爪是線別路要休從13朝古炸都的辨中軸剩線地鳥下通枕過。伸利用癥現(xiàn)代扛地鐵驚修建頃技術(shù)此保護(hù)朱古城邪風(fēng)貌走和文應(yīng)物安銜全是腰軌道恭交通嘴二號姑線面羨臨的掉重大怎問題折。8.占2二號苗線的竟工程尼特點(diǎn)8.旋2.木1地裂蓋縫成因蕉、分駛布規(guī)世律利變館形特存點(diǎn)想工智程措率施不同息地裂堤縫變應(yīng)形不腹同同一隊(duì)地裂去縫不銅同段竭變形聲不同三維咸活動婚性停三維猜變形忙不同主次閘地裂蒸縫變兵形不彼同深度杰不同枕變形送量不苦同活動慨隨機(jī)交性8.踏2二號促線的況工程屠特點(diǎn)8.游2.質(zhì)1地裂冷縫拳工程徐措施地裂厲縫變效形前地裂幕縫變違形后設(shè)置貿(mào)變形梳縫,推減少曬結(jié)構(gòu)蔥內(nèi)力定,主遣動適堂應(yīng)變矮形加強(qiáng)布變形賠縫防肢水,班必要葬時改票變策胳略,輝防排錯結(jié)合貪。8.群2二號侮線的白工程越特點(diǎn)8.暮2.感2文物太保護(hù)擔(dān)(1)8.毒2二號嘩線的精工程簽特點(diǎn)8.聯(lián)2.猜2文物議保護(hù)火(2)8.零2二號夕線的秀工程俊特點(diǎn)8.比2.歡2文物什保護(hù)籌(3)8.趣2二號循線的徐工程監(jiān)特點(diǎn)8.閉2.翻2文物可保護(hù)造(4)8.秘2二號題線的聯(lián)工程彈特點(diǎn)8.秩2.址2文物睬保護(hù)簡(5)8.鎮(zhèn)2二號損線的檔工程薦特點(diǎn)8.采2.守2文物覽保護(hù)兼(6)8.鵲2二號咳線的荷工程暢特點(diǎn)8.乒2.觸2文物潑保護(hù)午(7)文物今安全亂評價設(shè)計訴思路振源良減湊振迫隔振9.區(qū)間蔑隧道掃設(shè)計9.奪1工程拴地質(zhì)取、水效文地仍質(zhì)特哨點(diǎn)及籌相關(guān)蕩的隧槳道設(shè)凝計問必題9.宵2暗挖炭隧道科設(shè)計9.架3盾構(gòu)曲法隧異道9.跡4鐵路紫隧道核與地動鐵隧逢道的斬區(qū)別9.他5土質(zhì)徹隧道狠工程霧事故扇及原押因9.船6經(jīng)驗(yàn)菠設(shè)計丹中應(yīng)恐該改童進(jìn)的成問題9.剝1工程個地質(zhì)優(yōu)、水販文地嘗質(zhì)特型點(diǎn)及顯相關(guān)勞的隧雹道設(shè)喂計問娛題9.鍬1.距1區(qū)間周隧道援穿過刻的地肝層9.訊1.汽2二號顏線黃漂土地攜層的反特點(diǎn)9.獎1.漂3二號忍線隧大道特僻點(diǎn)9.恰1.鑼1區(qū)間亭隧道揪穿過美的地廉層雜填見土、鈔素贈填土窩、新驢黃土蒙、老圖黃土桂、古狂土壤沿、戀粉質(zhì)銹粘土串、中臥細(xì)砂笨地層舅。黃土驢:孔最隙比0.生7、天徹然含亭水量20若%~葬25靈%塑限17廢%~刃21慌%液限29些%飽和遷度85苦~9鼠5%塑性盾指數(shù)12中細(xì)蘭砂:妹飽和月、密霉實(shí)9.休1.澤2二號付線黃拿土地超層的殺特點(diǎn)孔隙淡比大飽和弓度高自穩(wěn)胃能力刑差,析變形拜大后期桿固結(jié)躍沉降弊大,漆隧道柏壓力赴后期賭增長帥多9.辰1.混3二號茅線隧矛道特及點(diǎn)基本樓位于黨水位固線以辣下隧道宰斷面晴變化塔范圍帶大本地獲施工紹經(jīng)驗(yàn)舟少9.次2暗挖影隧道坐設(shè)計9.禍2.饑1設(shè)計證依據(jù)9.委2.界2設(shè)計凍方法9.粘2.距3荷載稈與作佳用9.壺2.告4結(jié)構(gòu)滿設(shè)計9.城2.盈5存在籃問題9.歇2.雜1設(shè)計飲依據(jù)地鐵曠設(shè)計桶規(guī)范鐵路田隧道刺設(shè)計岔規(guī)范錨桿墳噴射民混凝腔土技覺術(shù)規(guī)濃范鐵路優(yōu)隧道牧新奧搜法指徹南9.文2.邊1設(shè)計葡依據(jù)(1鞭)地鐵判設(shè)計艱規(guī)范“區(qū)參間隧敏道和圖車站室結(jié)構(gòu)危應(yīng)采著用整繼體式集襯砌悔或復(fù)誘合式款襯砌改?,F(xiàn)有澆整義體式逝襯砌此,一醬般適怪用于宮無水兼的I~初II級圍咬巖中利的單病線區(qū)稈間隧曉道和I級圍聰巖中稻的雙做線區(qū)硬間隧珍道。麗”地震螞區(qū)隧澤道設(shè)偷計和屆暗挖赴法施仁工的泰結(jié)構(gòu)猴背后雅壓漿虜是強(qiáng)分制性素要求凈。礦山既法施嚷工的知結(jié)構(gòu)顫設(shè)計陣應(yīng)符選合下幻玉列規(guī)避定:礦山逼法施別工的辣結(jié)構(gòu)今,在千與設(shè)樸計和捆施工律階段菠,應(yīng)融對初惱期支咬護(hù)的熔穩(wěn)定兆性進(jìn)放行判沾別。錨噴黎襯砌湊和復(fù)糠合式侵襯砌憲的初敬期支爆護(hù)應(yīng)紡按主拼要承化載結(jié)足構(gòu)設(shè)江計。巴其設(shè)近計參稼數(shù)可濾采用另工程攔類比命法確侄定,完施工厘中通選過監(jiān)富控量匹測進(jìn)鑰行修末正?;闇\埋優(yōu)、大冷跨度憂、圍明巖或俗環(huán)境嶼條件廉復(fù)雜令、形呢式特軟殊的次結(jié)構(gòu)強(qiáng)應(yīng)通隆過理薯論計斃算進(jìn)華行檢愁算。復(fù)合耀式襯座砌中區(qū)的二盯次襯耽砌,跑應(yīng)根妨據(jù)其背施工滿時間筋、施架工后逢荷載撇的變尋化情塔況、律工程伴地質(zhì)嗽及水柜文地膜質(zhì)條卡件、熟埋深借和耐高久性醒的要已求等其因素蓬按下井列原炎則設(shè)儀計:第四欠系土字層中抹的淺魔埋結(jié)礙構(gòu)及譜通過凱流變榜性或撫膨脹東性圍紛巖中慘的結(jié)閘構(gòu),濟(jì)初期牲支護(hù)習(xí)應(yīng)具漆有應(yīng)校具有魄較大氏的剛厭度和撕強(qiáng)度朵,且誘宜提鈔前施續(xù)做二逆次襯總砌,請由二捕者共增同承椅受外沸部荷效載;應(yīng)考排慮在腫長期敞使用梨過程頑中外良部荷頌載因玩初期竊支護(hù)螞材料頸性能雁退化移和剛飼度下廢降向穗二次羅襯砌剝的轉(zhuǎn)御移;作用控在不藥排水草型結(jié)謎構(gòu)上危的水趕壓力掛由二盼次襯拖砌承惕擔(dān);淺埋蔥和V~垂VI級圍狼巖中狀的結(jié)箭構(gòu)宜迷采用淺鋼筋問混凝曾土襯撥砌。9.諒2.犁1設(shè)計采依據(jù)(2榮)鐵路摧隧道岸設(shè)計趴規(guī)范強(qiáng)制哥性規(guī)丑定宅“隧斯道應(yīng)斗采用定曲墻細(xì)式襯亞砌,VI級圍至巖的縮慧襯砌除應(yīng)采嫂用鋼財筋混陜凝土注結(jié)構(gòu)蠢。”“黃瘋土隧編道宜峰采用到曲墻夫式帶早仰拱蛛襯砌倚,其弄初期言支護(hù)賤宜采都用鋼還架、昆鋼筋賀網(wǎng)噴績射混杰凝土荷和錨盡桿支撒護(hù)……宵…”9.話2.伐1設(shè)計獲依據(jù)(3些)錨桿架噴射躺混凝截土技巴術(shù)規(guī)鏡范采用辭錨噴叨構(gòu)筑篇法修生建隧顛道時蓋,應(yīng)擊符合薄下列炊基本菜要求距:合理岡地利倦用圍騰巖自容承能敵力,套保持跳圍巖漏穩(wěn)定坦;以噴蒸混凝千土、貍錨桿啞為主活要支廢護(hù)手皺段,陶及時去支護(hù)蠅封閉蜂,使臉圍巖翻成為愛支護(hù)江體系紀(jì)的重新要組暫成部喊分;開挖申作業(yè)味應(yīng)減職少對沖圍巖鍬餓擾耽動,慈保持系隧道泥開挖乘輪廓辨圓順輛;施工衣中必扮須對自圍巖蕩和支憑護(hù)進(jìn)吧行觀距察量胡測,袍并根峰據(jù)反擁饋信啦息進(jìn)盜行動供態(tài)設(shè)扯計。系統(tǒng)促錨桿稠:顆菱形肺布置千,間鮮距不程大于偷錨桿披長度角的1/慢2,錨濤桿均從應(yīng)設(shè)凈置墊冬板深埋允隧道嫩二襯匠應(yīng)在像圍巖喇和初鉤期支畏護(hù)變免形基滑本穩(wěn)錫定后扒施做點(diǎn)。淺埋鞭隧道浩應(yīng)及籌早施孫做二盟次襯填砌。9.傲2.遙1設(shè)計尾依據(jù)(4液)鐵路請隧道償新奧摘法指午南對黃竹土隧仿道及菜淺埋范隧道疾的設(shè)輩計有有下列抵要求壯:在黃劑土地尾層中意修建材隧道膝,宜牌采用姨以鋼膏筋網(wǎng)減、噴保射混呆凝土支為初籮期支葵護(hù)的梨復(fù)合重式襯恩砌,濫開挖叛輪廓央應(yīng)圓腰順,育斷面古為曲掩墻帶盈仰拱竭的馬棚蹄形店,邊容墻矢雜高不轎應(yīng)小卸于弦公長的1/陽8。必爹要時怕加設(shè)蘇砂漿丈錨桿屬加固扇。軟巖尾淺埋似隧道附初期康支護(hù)搖設(shè)計棒要求論:應(yīng)選帳用有紗足夠?yàn)V剛度剛和早耍強(qiáng)的惰支護(hù)騰措施警,如擴(kuò)適當(dāng)送加厚些噴層撥,采聽用早賺強(qiáng)砂肝漿,贏錨桿錦、早套強(qiáng)噴尺神混襖凝土燥,及吊早完顆成錨抽網(wǎng)噴虹聯(lián)合嘗支護(hù)抓。必裁要時澇采用競雙層跟鋼筋滾網(wǎng)或移增設(shè)欲鋼架六支護(hù)姑等措暴施,狼以控領(lǐng)制圍追巖變湊形。嬌及時罪施做宋仰拱老形成伶封閉廣結(jié)構(gòu)盟。淺埋盼隧道拖二次腿襯砌芹設(shè)計亡要求愧:對圍災(zāi)巖穩(wěn)存定性娛差的她淺埋扭隧道酬應(yīng)采贏取輔養(yǎng)助施栽工措潮施,臥如尚包未滿牛足穩(wěn)甚定性偵要求絕,則薦可提近前施訓(xùn)做二沈次襯贏砌。9.燃2.集1設(shè)計太依據(jù)(5河)總結(jié)初期暈支護(hù)黎必須魚由錨崗桿、尖鋼筋柜網(wǎng)、斑噴混趣凝土面及必衛(wèi)要時互的鋼割架組預(yù)成。井初期埋支護(hù)窗應(yīng)有店足夠四的強(qiáng)未度、盆剛度授并應(yīng)贏及時宮形成多封閉陳結(jié)構(gòu)話。設(shè)計黎參數(shù)益可采狂用工居程類卷比法征確定談,施癥工中朽通過僵監(jiān)控要量測鋸進(jìn)行默修正遇。淺埋勒、大闖跨度性、圍紋巖或裙環(huán)境音條件愿復(fù)雜釘、形應(yīng)式特池殊的蹤蝶結(jié)構(gòu)軋應(yīng)通掉過理糟論計艙算進(jìn)珍行檢沃算。開挖冶的輪情廓應(yīng)詠圓順二次占襯砌膨應(yīng)及該早施健做。9.蠶2.滋2設(shè)計找方法半經(jīng)鑒驗(yàn)拼半庫理論經(jīng)驗(yàn)獻(xiàn)的局桌限性街與理戲論的婦可靠具性--菜-實(shí)事腦求是結(jié)構(gòu)絕計算渾采用絮荷載教結(jié)構(gòu)禁法,狡變形速計算笑采用須地層牛結(jié)構(gòu)聯(lián)模型單線脹斷面授采用少概率便極限挺狀態(tài)你法設(shè)山計雙線暖及多拜線斷喇面應(yīng)采袋用破確損階速段法封設(shè)計9.嗓2.物3荷載延與作口用黃土血的性沾質(zhì)與繡埋深柴確定畢二號葬線隧歷道不翁可能彎形成幫穩(wěn)定汁的承耕載拱慌,隧居道開畫挖后隆的塑辟性變善形必晃然會斧影響問到地受表。全部由上覆拴土柱辜及地嚇面荷爛載側(cè)向表地層寶壓力結(jié)構(gòu)稅自重水壓晨力及桑浮力地層截抗力地震怒荷載塵及人插防荷暑載溫度扭應(yīng)力9.罷2.仁4結(jié)構(gòu)酬設(shè)計工程敘類比失法縫監(jiān)丙控量渣測法阻與理掩論驗(yàn)接算法滿足蟻密切蹤蝶性、瓦及時糕性懇,滿稀足剛育性及裝強(qiáng)度換要求采用迎新奧膜法設(shè)母計時押,初結(jié)期支簽護(hù)作雕為主暢要承妻力結(jié)燒構(gòu),懸二次激襯砌以只作子為安臉全儲似備對西摧安地瞇鐵二投號線眼的情茂況,自施工春支護(hù)強(qiáng)和二貧襯共檔同作對為承寨力結(jié)商構(gòu)。(施蔬工支閘護(hù))章初期冠支護(hù)師設(shè)計夾及二剝襯設(shè)襖計9.險2.語5存在被問題8.騎2.厲5.受1是否雅采用寫新奧第法原栗理設(shè)逐計8.啊2.容5.愿2是否客采用蜜復(fù)合紛式襯鈔砌9.捕2.卡5.擊1是否訊采用織新奧錯法原遼理設(shè)甲計新奧揉法的栽精髓惡是充倘分發(fā)約揮圍堵巖的渴自承虜能力刊,手虎段是蒜采用糊錨桿吹、鋼融筋網(wǎng)爛、噴宜混凝朱土、亂鋼架粱聯(lián)合月支護(hù)戒,以汁量測危作為手檢驗(yàn)守支護(hù)之及變允形是羅否穩(wěn)繪定的驢重要棚步驟想。但避并不嫌是采央用錨叫桿、前鋼筋稀網(wǎng)、桑噴混組凝土?xí)纭撚苈?lián)忍合支融護(hù)后大就是脹采用妖新奧仍法原旬理,燭關(guān)鍵衛(wèi)還要陡看采掏用上鐘述的謀措施屑后有郊沒有冠達(dá)到細(xì)發(fā)揮講圍巖候自承啞能力雄的目悼的。珠新奧顫法實(shí)擦際是雨利用像初期墊支護(hù)躲重新事建立恐應(yīng)力顯平衡幅關(guān)系銹。即使鋸不采屋用新濤奧法淘原理準(zhǔn)設(shè)計淚,也鈔并不蘆妨礙鹿我們章采用街錨桿象、鋼渴筋網(wǎng)古、噴魂混凝娛土、燃鋼架翠聯(lián)合希支護(hù)奏。量測來作為賞一種貓重要晨的手詢段,狠不論遺采用印不采禮用新系奧法保的原萍理設(shè)涂計都粒是設(shè)堪計中誤和施取工中織應(yīng)該膏重視菌的環(huán)毒節(jié)。各個撈規(guī)范茄對淺揀埋大灘跨隧欲道或卵黃土掏隧道音均未慰明確羨說明霞是否出采用桿新奧帽法原艙理設(shè)穗計,仿但對種采用礎(chǔ)錨桿失、鋼宮筋網(wǎng)娃、噴冠混凝發(fā)土、臺鋼架柏聯(lián)合松支護(hù)羞有明紫確要母求。慈規(guī)范縱在采辦用傳恢統(tǒng)支粱護(hù)理覺論和服新奧速法之聞間有溜游離摟性。9.州2.跑5.告2是否嘩采用萌復(fù)合喝式襯頓砌復(fù)合攔式襯療砌形闊式上蕉是采么用內(nèi)茅外兩宗層結(jié)摟構(gòu)中符間夾船緩沖蓮層或章防水辱層。昂是與鉛新奧婆法原促理配冒合使次用的栗襯砌賢結(jié)構(gòu)沉設(shè)計爭方法救。采投用傳瘡統(tǒng)支趟護(hù)理敘念時榜,模債注襯懶砌時統(tǒng)錨桿她、噴回混凝際土、高鋼架取組成關(guān)的聯(lián)覽合支典護(hù)稱脹為施懲工支哭護(hù),俗采用凳復(fù)合棍式襯敬砌時按稱為丙初期匠支護(hù)邁。施胖工支鞭護(hù)只情保證院在模午注襯寧砌施在工前猛的安秋全,腫且不碧作為搬永久主受力粒結(jié)構(gòu)衛(wèi);采渾用復(fù)撓合式計襯砌融時錨該桿、責(zé)噴混與凝土御、鋼歡架組澆成的掠聯(lián)合娛支護(hù)寇稱為貫初期旋支護(hù)信,不貫僅作椅為二蝦襯施映工前捎的安茶全保桌證,余而且澆也作收為永茫久受默力結(jié)薪構(gòu)。胃在二德號線追黃土隨淺埋僚隧道員設(shè)計臥中錨備桿、處噴混犁凝土臘、鋼律架組肌成的誤聯(lián)合開支護(hù)齒施工艱支護(hù)彼如果譯能夠謀在一愁段時胃期維石持平射衡時谷,則擠施工叨支護(hù)遍就轉(zhuǎn)雁變?yōu)橼w初期志支護(hù)獻(xiàn)。雙匹層襯登砌就欲變?yōu)轭B復(fù)合關(guān)式襯模砌。9.豎3盾構(gòu)滴法隧割道8.坡3.婚1內(nèi)力屢計算讓問題8.紫3.居2討論農(nóng)始勒發(fā)與騎接收袖問題唱加固女問題8.濾3.酬3盾構(gòu)筑隧道冒聯(lián)絡(luò)授通道熟設(shè)計聚問題9.限3.猴1內(nèi)力蓬計算獸問題采用喜自由動變形糊的折缸減剛賞度圓咸環(huán),皺考慮似地層推抗力企作用9.沿3.喜2討論這始普發(fā)與許接收紹問題慶加固都問題始發(fā)初與接濫收的溪加固攀長度始發(fā)拳與接周收的沒加固牢方法察素混份凝土膽、攪瓜拌樁齡、旋衰噴樁應(yīng)、凍攏結(jié)法9.鞠3.際3盾構(gòu)沫隧道騎聯(lián)絡(luò)蹄通道牧設(shè)計隨問題鋼管貞片與久鋼筋復(fù)混凝奴土管混片聯(lián)絡(luò)榨通道濤的結(jié)揪構(gòu)設(shè)滾計優(yōu)芝化意凈談空一利致性柏、結(jié)柔構(gòu)安姻全性緣瑞、使饅用方四便性9.訓(xùn)4鐵路賽隧道青與地延鐵隧祝道的資區(qū)別9.輕4.縱1荷載宮區(qū)別9.微4.妻2防水拋設(shè)計券原則青區(qū)別9.苦4.壓3對地僻面沉濕降的考要求煙區(qū)別9.劈燕4.櫻4工程輸事故獲的影萄響區(qū)洽別9.珠4.補(bǔ)1荷載辰區(qū)別水壓丙力及久浮力結(jié)構(gòu)憑上部趕及破許壞棱略體范貸圍的筒設(shè)施紡及建雙筑物攀壓力9.鄭4.籍2防水墊設(shè)計撥原則鐵路壯:防雁、排隊(duì)、截狀、堵魯結(jié)合刻,因誕地制弓宜,駐綜合狹治理地鐵己:以簽防為鹿主、教剛?cè)崃鹘Y(jié)合番、多蛇道防辨線、設(shè)因地循制宜腹、綜喜合治發(fā)理9.息4.稍3對地榆面沉礎(chǔ)降的置要求鐵路慎沒宵有明褲確規(guī)嫂定,炮一般境不受描限制杜。地鐵進(jìn)沒餡有明醬確規(guī)呆定,掛習(xí)慣街采用阻沉降30摧mm,隆綱起10陷mm控制愈。受脂制于得地下存管線勾、地鼓下建閘筑、授地上貍建筑泡。9.痛4.郊4工程槳事故羞的影焰響區(qū)艦別鐵路佛上方棕一般須無建筑筑物顛、位籍置偏驅(qū)遠(yuǎn)地鐵頁上方嬌一般茅

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