2023年車(chē)輛交通-調(diào)車(chē)長(zhǎng)題庫(kù)（官方）考試歷年真題甄選版帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.備用車(chē)在不同基地間不得()。

A、裝車(chē)

B、統(tǒng)計(jì)時(shí)間

C、轉(zhuǎn)移

D、計(jì)算時(shí)間

答案：C2.溜放信號(hào)：晝間——攏起的手信號(hào)旗兩臂高舉頭上（）后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次；夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。

A、搖動(dòng)

B、小動(dòng)

C、交叉

D、晃動(dòng)

答案：C3.道岔編號(hào)為（）。

A、從列車(chē)出發(fā)方向起順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)

B、從列車(chē)到達(dá)方向起順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)

C、從列車(chē)出發(fā)方向起順序編號(hào)，上行為單號(hào)，下行為雙號(hào)

D、從列車(chē)到達(dá)方向起順序編號(hào)，上行為單號(hào)，下行為雙號(hào)

答案：B4.（）是運(yùn)輸方案的組成部分。

A、貨物運(yùn)輸計(jì)劃

B、貨運(yùn)工作方案

C、技術(shù)計(jì)劃

D、施工計(jì)劃

答案：B5.指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向稍行移動(dòng)的手信號(hào)是（）手信號(hào)。

A、起動(dòng)

B、調(diào)車(chē)

C、聯(lián)系用

D、注意

答案：B6.調(diào)車(chē)作業(yè)中，禁止溜放調(diào)車(chē)的車(chē)輛應(yīng)插（）。

A、貨物品名牌

B、笨重貨物牌

C、超限貨物牌

D、禁止溜放牌

答案：D7.鐵路線路兩側(cè)地界以外的山坡地由（）作為水土保持的重點(diǎn)進(jìn)行整治。

A、人民政府

B、當(dāng)?shù)厝嗣裾?/p>

C、當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸企業(yè)

D、鐵路運(yùn)輸企業(yè)

答案：B8.調(diào)車(chē)人員禁止在裝載易于串動(dòng)貨物的車(chē)輛間和貨物空隙間站立或（）。

A、搶越

B、站立

C、坐臥

D、休息

答案：C9.減速信號(hào)，表面有反光材料的（）圓牌，標(biāo)明列車(chē)限制速度。

A、黃底黑字

B、紅底黑字

C、白底黑字

D、綠底黑字

答案：A10.調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在專(zhuān)用鐵路調(diào)動(dòng)液體金屬車(chē)時(shí),空車(chē)不超過(guò)()。

A、10km/h

B、25km/h

C、25km/h

D、15km/h

答案：D11.調(diào)車(chē)人員必須熟知調(diào)車(chē)作業(yè)區(qū)的技術(shù)設(shè)備和作業(yè)方法，以及接近線路的一切（）的形態(tài)和距離。

A、建筑物

B、構(gòu)造物

C、設(shè)備

D、物品

答案：A12.“140產(chǎn)品”車(chē)與電力機(jī)車(chē)最少隔離（）輛。

A、9

B、10

C、11

D、12

答案：C13.平過(guò)道不得設(shè)在車(chē)站兩端（）內(nèi)。

A、調(diào)車(chē)區(qū)

B、出站信號(hào)機(jī)

C、咽喉區(qū)

D、站界

答案：C14.防洪備料車(chē)在（）狀態(tài)下按路用車(chē)統(tǒng)計(jì)。

A、重車(chē)

B、停留

C、重車(chē)儲(chǔ)備停留

D、重車(chē)停留

答案：C15.《技規(guī)》中鐵路車(chē)輛編組隔離表是附件（）。

A、附件3

B、附件5

C、附件9

D、附件10

答案：D16.列車(chē)工作計(jì)劃要確保（）列車(chē)的開(kāi)行。

A、重點(diǎn)

B、旅客

C、排空

D、直達(dá)

答案：C17.階段計(jì)劃由（）負(fù)責(zé)編制。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)主任

B、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)

C、車(chē)站調(diào)度員

D、車(chē)站值班員

答案：C18.()應(yīng)正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。

A、車(chē)站調(diào)度員

B、車(chē)站值班員

C、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)

D、調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人

答案：D19.貨物列車(chē)尾部須掛（）。

A、列車(chē)裝置

B、安全標(biāo)志

C、列車(chē)標(biāo)志

D、列尾裝置

答案：D20.道岔的作用是（）。

A、轉(zhuǎn)線

B、保證安全

C、提高速度

D、增長(zhǎng)線路

答案：A21.高速鐵路是指（）km/h及以上的鐵路和200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的鐵路。

A、150

B、200

C、250

D、300

答案：B22.人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，調(diào)車(chē)長(zhǎng)及提鉤人員，未接到制動(dòng)員顯示（）的信號(hào)，不準(zhǔn)溜放或提開(kāi)車(chē)鉤。

A、停車(chē)

B、減速

C、試閘好了

D、起動(dòng)

答案：C23.旅客列車(chē)在途中摘掛車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由調(diào)車(chē)作業(yè)人員負(fù)責(zé)，密封風(fēng)擋和電氣連接線的連結(jié)與摘解由（）負(fù)責(zé)，其他由列檢作業(yè)人員負(fù)責(zé)。

A、司機(jī)

B、車(chē)輛人員

C、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)

D、車(chē)輛乘務(wù)員

答案：D24.車(chē)站和各單位在完成班工作任務(wù)中由()調(diào)度員統(tǒng)一指揮。

A、車(chē)場(chǎng)

B、車(chē)站

C、列車(chē)

D、計(jì)劃

答案：C25.（）旅客列車(chē)應(yīng)安裝列尾裝置。

A、特快

B、快速

C、普速

D、動(dòng)車(chē)組以外的

答案：D26.救援列車(chē)停留線，原則上應(yīng)設(shè)在兩端接通、便于救援列車(chē)出動(dòng)的（）（站線）上。

A、段管線

B、調(diào)車(chē)線

C、牽出線

D、貨物線

答案：A27.警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩會(huì)合線路線間間距為()的中間處。

A、4m

B、5m

C、3.5m

D、4.5m

答案：A28.調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。

A、5

B、7

C、10

D、15

答案：D29.夜間道岔表示器為紫色燈光，表示道岔位置開(kāi)通（）。

A、側(cè)向

B、直向

C、鄰線

D、專(zhuān)用線

答案：B30.調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人與（）必須親自交接計(jì)劃。

A、司機(jī)

B、調(diào)車(chē)長(zhǎng)

C、調(diào)車(chē)指揮人

D、連結(jié)員

答案：C二.多選題(共30題)1.機(jī)車(chē)從用途上來(lái)分為（）

A、客運(yùn)機(jī)車(chē)

B、貨運(yùn)機(jī)車(chē)

C、客貨兩用機(jī)車(chē)

D、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)

E、備用機(jī)車(chē)

答案：ABCD2.危險(xiǎn)貨物包括()貨物。

A、易燃

B、爆炸

C、腐蝕

D、毒害

E、惡臭

答案：ABCD3.（）信號(hào)機(jī)均以顯示停車(chē)信號(hào)為定位。

A、進(jìn)站

B、出站

C、通過(guò)

D、進(jìn)路

E、調(diào)車(chē)

答案：ABED4.遇下列情況，禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)的是。（）

A、出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形

B、出站方向區(qū)間內(nèi)有長(zhǎng)大下坡道

C、先發(fā)列車(chē)掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)

D、先發(fā)列車(chē)需由區(qū)間返回

E、降霧、暴風(fēng)雨雪

答案：ACDE5.變更調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃主要包括變更（）。

A、股道

B、輛數(shù)

C、作業(yè)人員

D、作業(yè)時(shí)間

E、作業(yè)方法

答案：ABD6.在地形、地物影響視線的地方，（）信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于200m。

A、進(jìn)站

B、出站

C、通過(guò)

D、進(jìn)路

E、接近

答案：ACE7.編寫(xiě)培訓(xùn)講義時(shí)，需要考慮（）。

A、培訓(xùn)內(nèi)容上的有效性

B、培訓(xùn)需求上的針對(duì)性

C、培訓(xùn)深度上的可行性

D、培訓(xùn)步驟上的全面性

E、培訓(xùn)內(nèi)容要超前、先進(jìn)

答案：ABCD8.減速信號(hào)顯示方式正確的是（）。

A、綠色燈光下壓數(shù)次

B、白色燈光下壓數(shù)次

C、黃色燈光左右搖動(dòng)

D、黃色燈光下壓數(shù)次

E、白色燈光左右搖動(dòng)

答案：AB9.下列構(gòu)成較大鐵路交通事故的是（）。

A、客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛

B、貨運(yùn)列車(chē)脫軌6輛

C、造成4人死亡

D、50人以上重傷

E、中斷繁忙干線鐵路行車(chē)6小時(shí)以上

答案：CDE10.站內(nèi)兩相鄰線路中心線間的最小距離為5000mm的是（）。

A、正線間

B、僅辦理摘掛取送作業(yè)牽出線與其相鄰線間

C、站內(nèi)正線與相鄰有列檢作業(yè)的到發(fā)線間

D、到發(fā)線間

E、到發(fā)線與調(diào)車(chē)線間

答案：ABDE11.鐵路牽引供電系統(tǒng)包括（）。

A、牽引變電所

B、分區(qū)所

C、接觸網(wǎng)

D、機(jī)車(chē)

E、回流線

答案：ABC12.手信號(hào)顯示的規(guī)定描述正確的是（)

A、位置適當(dāng)

B、正確及時(shí)

C、橫平豎直，燈正圈圓

D、角度準(zhǔn)確

E、段落清晰

答案：ABCDE13.事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即向（）或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

A、鄰近鐵路車(chē)站

B、列車(chē)調(diào)度員

C、公安機(jī)關(guān)

D、站長(zhǎng)

E、值班主任

答案：ABC14.下列未構(gòu)成較大鐵路交通事故，屬于一般A類(lèi)事故的是（）。

A、造成2人死

B、客運(yùn)列車(chē)脫軌1輛

C、機(jī)車(chē)大破1臺(tái)以上

D、3人重傷

E、500萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失

答案：ABC15.調(diào)車(chē)指揮人對(duì)（）可指派連結(jié)員進(jìn)行傳達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。

A、司機(jī)

B、扳道員

C、信號(hào)員

D、站務(wù)員

E、貨運(yùn)員

答案：BCDE16.列車(chē)中（）不得編掛關(guān)門(mén)車(chē)。

A、機(jī)車(chē)后部三輛

車(chē)之內(nèi)

B、列車(chē)最后一輛

C、列車(chē)最后第二

輛

D、列車(chē)最后第三

輛

E、列車(chē)最后第二

、三輛連續(xù)

答案：ABE17.橫越線路時(shí)應(yīng)（）。

A、一看、二站、三通過(guò)

B、應(yīng)在離機(jī)車(chē)車(chē)輛較遠(yuǎn)處通過(guò)

C、嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車(chē)車(chē)輛前搶越

D、由兩車(chē)車(chē)鉤上越過(guò)

E、注意腳下障礙物

答案：BCE18.禁止停留車(chē)輛的線路是（）。

A、正線

B、安全線

C、機(jī)車(chē)固定走行線

D、避難線

E、到發(fā)線

答案：BCD19.駝峰解散車(chē)輛，調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)變更為（）須通知司機(jī)。

A、轉(zhuǎn)線

B、加速

C、減速

D、下峰作業(yè)

E、向禁溜線送車(chē)前

答案：DE20.創(chuàng)新對(duì)企事業(yè)和個(gè)人發(fā)展的作用表現(xiàn)在（）

A、是企事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的巨大動(dòng)力

B、是企事業(yè)競(jìng)爭(zhēng)取勝的重要手段

C、是個(gè)人事業(yè)獲得成功的關(guān)鍵因素

D、是個(gè)人提高自身職業(yè)道德水平的重要條件

E、是企業(yè)與職工溝通的橋梁

答案：ABC21.區(qū)段貨物列車(chē)車(chē)次正確的是（）。

A、30001

B、30010

C、38996

D、39999

E、30002

答案：ABCE22.造成車(chē)鉤中心水平線高度差的主要原因是（）。

A、車(chē)輛有空重之分

B、車(chē)輛彈簧有強(qiáng)有弱

C、車(chē)輪踏面磨耗程度不同

D、線路的狀況差異等

E、貨物偏載

答案：ABCD23.接觸網(wǎng)設(shè)備主要包括（）。

A、供電線

B、接觸線

C、承力索

D、吊鉉

E、回流線

答案：ABCDE24.下列需試?yán)那闆r是（）。

A、牽出車(chē)列運(yùn)行時(shí)

B、列車(chē)編組完了最后一鉤

C、連續(xù)連掛車(chē)組間距超過(guò)十車(chē)時(shí)

D、推進(jìn)車(chē)列運(yùn)行時(shí)

E、進(jìn)出專(zhuān)用線時(shí)

答案：BCD25.鐵路線路分為（）及特別用途線

A、正線

B、站線

C、段管線

D、岔線

E、渡線

答案：ABCD26.創(chuàng)新對(duì)企事業(yè)和個(gè)人發(fā)展的作用表現(xiàn)在以（）

A、對(duì)個(gè)人發(fā)展無(wú)關(guān)緊要

B、是企事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的巨大動(dòng)力

C、是企事業(yè)競(jìng)爭(zhēng)取勝的重要手段

D、是個(gè)人事業(yè)獲得成功的關(guān)鍵因素

E、是個(gè)人提高自身職業(yè)道德水平的重要條件

答案：BCD27.在職業(yè)活動(dòng)中，要做到公正公平就必須（）。

A、按原則辦事

B、不循私情

C、堅(jiān)持按勞分配

D、保守企業(yè)一切秘密

E、不懼權(quán)勢(shì)，不計(jì)個(gè)人得失

答案：ABE28.在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，員工之間團(tuán)結(jié)互助的要求包括（）

A、講究合作，避免競(jìng)爭(zhēng)

B、平等交流，平等對(duì)話

C、既合作，又競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)與合作相統(tǒng)一

D、互相學(xué)習(xí)，共同提高

E、合作要多、競(jìng)爭(zhēng)要少

答案：BCD29.鐵路交通事故責(zé)任分為（）。

A、全部責(zé)任

B、主要責(zé)任

C、重要責(zé)任

D、次要責(zé)任

E、非責(zé)任

答案：ABCD30.沒(méi)有做好聯(lián)系和防護(hù)，不準(zhǔn)進(jìn)行（）作業(yè)。

A、推送

B、牽出

C、取送

D、越區(qū)

E、轉(zhuǎn)場(chǎng)

答案：DE三.判斷題(共20題)1.運(yùn)送成品黏油的罐車(chē)，罐體外表面涂成黃色。

答案：A2.調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)階段計(jì)劃的調(diào)車(chē)作業(yè)具體行動(dòng)計(jì)劃，也是調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)和調(diào)車(chē)組的行動(dòng)依據(jù)。

答案：A3.全國(guó)鐵路的行車(chē)時(shí)刻，均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行24小時(shí)制。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A4.罐車(chē)是一種通用貨車(chē)。

答案：B5.起阻擋列車(chē)運(yùn)行作用的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，應(yīng)采用矮型三顯示機(jī)構(gòu)，增加紅色燈光或用紅色燈光代替白色燈光

答案：B6.()非機(jī)械化駝峰車(chē)輛的制動(dòng)工具主要是鐵鞋。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A7.()鐵路線路中心線在水平面上的投影叫做線路平面,它是由直線和坡度組成

的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B8.減速信號(hào)，晝間無(wú)黃色信號(hào)旗時(shí)，用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A9.()向貨物裝卸和車(chē)輛檢修地點(diǎn)取送稱(chēng)為轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B10.()在中間站,到發(fā)線的運(yùn)用由調(diào)車(chē)長(zhǎng)確定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B11.()駝峰由推送部分、溜放部分和峰頂平臺(tái)三部分組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A12.按《鐵路貨車(chē)統(tǒng)計(jì)規(guī)則》的編號(hào)，中間站行車(chē)日志是運(yùn)統(tǒng)2。

答案：A13.嚴(yán)禁用通話代替信號(hào)指令指揮調(diào)車(chē)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A14.()自動(dòng)(半自動(dòng))駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)程序?yàn)檫B掛車(chē)列、預(yù)推車(chē)列、解散車(chē)列。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B15.行車(chē)有關(guān)人員，在任職、提職、改職前，必須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范要求，進(jìn)行擬任崗位資格性培訓(xùn)，并經(jīng)職業(yè)技能鑒定和考試考核，取得相應(yīng)職業(yè)資格證書(shū)和崗位培訓(xùn)合格證書(shū)后，方可任職。

答案：A16.旅客列車(chē)、特快貨物班列不準(zhǔn)編掛關(guān)門(mén)車(chē)

答案：A17.推進(jìn)車(chē)輛連掛時(shí),要顯示連結(jié)信號(hào),沒(méi)有顯示連結(jié)信號(hào),不準(zhǔn)掛車(chē),沒(méi)有司機(jī)回示,應(yīng)立即顯示停車(chē)信號(hào)。

答案：B18.調(diào)車(chē)長(zhǎng)作業(yè)中正確及時(shí)地顯示信號(hào)（發(fā)出指令），指揮調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的行動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A19.每位在職行車(chē)人員，每年不少于5天的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)（機(jī)車(chē).動(dòng)車(chē)組司機(jī)每年不少于15天的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)）。

答案：B20.車(chē)輛按用途分為客車(chē)、貨車(chē)及特種用途車(chē)。

答案：A四.簡(jiǎn)答題(共7題)1.在貨物線、專(zhuān)用線上進(jìn)行調(diào)車(chē)，應(yīng)注意哪些人身安全事項(xiàng)？

答案：去專(zhuān)用線或貨物線進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)，須事先指派專(zhuān)人檢查線路有無(wú)障礙物、大門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)及線路兩側(cè)貨物堆放情況。事先派人有困難時(shí)，應(yīng)在《站細(xì)》中規(guī)定檢查確認(rèn)辦法。

為保證調(diào)車(chē)作業(yè)安全，去專(zhuān)用線、貨物線進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)事先要派人檢查。如檢查線路有無(wú)障礙物、貨物是否侵入限界、大門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)、道岔開(kāi)通位置、停留車(chē)位置等。機(jī)車(chē)車(chē)輛在走行線運(yùn)行中要注意嘹望。致于派什么人檢查，如何回報(bào)檢查情況，應(yīng)在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。未經(jīng)檢查的線路，必須等檢查完之后，才能進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)。

2.事故報(bào)告的主要內(nèi)容有哪些？

答案：（1）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。

（2）發(fā)生事故的列車(chē)種類(lèi)、車(chē)次、機(jī)車(chē)型號(hào)、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長(zhǎng)及運(yùn)行速度。

（3）旅客人數(shù)，傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。

（4）貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物情況。

（5）機(jī)車(chē)車(chē)輛脫軌輛數(shù)、線路設(shè)備損壞程度等情況。

（6）對(duì)鐵路行車(chē)的影響情況。

（7）事故原因的初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

（8）應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的其他情況3.調(diào)車(chē)口笛鳴示方式

答案：停車(chē)信號(hào)-----連續(xù)短聲

減速信號(hào)-----連續(xù)二短聲

指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向來(lái)的信號(hào)-----一短一長(zhǎng)聲

指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去的信號(hào)-----一長(zhǎng)聲

4.調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離,并遵守哪些規(guī)定？

答案：調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離,并遵守下列規(guī)定：

（1）在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)40km/h；推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)30km/h。

（2）調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車(chē)輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)15km/h。

（3）接近被連掛的車(chē)輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)5km/h。

（4）推上駝峰解散車(chē)輛時(shí)的速度和裝有加、減速頂?shù)木€路上的調(diào)車(chē)速度,在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。經(jīng)過(guò)道岔側(cè)向運(yùn)行的速度,由工務(wù)部門(mén)根據(jù)道岔具體條件規(guī)定,并納入《站細(xì)》。

（5）在盡頭線上調(diào)車(chē)時(shí),距線路終端應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況,必須近于10m時(shí),要嚴(yán)格控制速度。

（6）電力機(jī)車(chē)在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車(chē)時(shí),應(yīng)控制速度,機(jī)車(chē)距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有10m的安全距離。

（7）遇天氣不良等非正常情況,應(yīng)適當(dāng)降低速度。5.使用無(wú)線電臺(tái)指揮調(diào)車(chē)時(shí)，必須執(zhí)行什么原則和要求？

答案：使用平面無(wú)線電臺(tái)指揮調(diào)車(chē)時(shí)，必須執(zhí)行單