黃山市屯溪新安大橋施工組織設(shè)計(jì)資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。黃山市屯溪新安大橋施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1、工程內(nèi)容及范圍①本標(biāo)工程系黃山市屯溪新安大橋,建址在安徽省黃山市屯溪區(qū)原橋址。橋總長(zhǎng)547m,建設(shè)規(guī)模約￥3000萬(wàn)元,資金來(lái)源為中央預(yù)算內(nèi)基建投資與地方政府自籌。②工程內(nèi)容及范圍:新安大橋工程施工設(shè)計(jì)圖全部?jī)?nèi)容及2座老橋拆運(yùn)。含兩端引道(2×91.5m),上、下橋人行道6處(180m)２、建筑結(jié)構(gòu)①設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):荷載為汽--20、掛--100,人群3.5kN/m2;地震基本烈度<6度,河道不通航,百年一遇洪水位▽129.20m。②橋梁布置:北、南岸引橋分別為4跨20m及3跨20m,北、南河道主橋各為36.75+60+36.75m,中心洲高架橋7跨20m;橋梁全寬:引橋16m(15+2×0.5),主橋及高架橋20m(16+2×1③建筑結(jié)構(gòu):主橋?yàn)镃30鉿擴(kuò)大基礎(chǔ)(二階,4.4×18.4×1.5與2.9×16.91.5m,基底位于河床下6.1～10.2m)、C20砼墊層(10cm厚),C40鉿園端板式墩(1.4×15.4×m,高14.349～17.488m),C50預(yù)應(yīng)力鉿懸澆箱梁(梁高1.8～3.3m,頂板厚0.25～0.4m,腹板厚0.26～0.65m,底板厚0.45～0.7m、寬14.0m);引橋及高架橋?yàn)镃25水下鉿挖孔樁基礎(chǔ)(D1.5m,長(zhǎng)12、17、13、10、9.5m),C25鉿承臺(tái)系梁(2.5×2.5×1.2、1.2×1.2),C30鉿方柱墩(1.2×1.2、1.2×1.4m,高2.81～5.746m),C40預(yù)應(yīng)力鉿蓋梁(1.5×1.616/1.642、2.2×2.265/2.465),C40預(yù)應(yīng)力鉿空心板(1.17×0.9m,孔D0.7m,邊板外側(cè)增設(shè)0.34m寬翼板);橋臺(tái)為C25鉿承臺(tái)(2.2×17×2.0m)及C30鉿臺(tái)身(1.2×16×2.8/2.3m);橋面鋪裝為C40鉿(厚8、13cm),主橋及高架橋人行道板(0.49×1.4×0.08m),防撞護(hù)欄為C30鉿座(0.2/0.5×0.89m)、鋼板立柱(厚20mm)、鋼管扶手(φ114×4×mm);橡膠支座(GJZ180×180×49、200×250預(yù)應(yīng)力筋為φj15.24高強(qiáng)度低松馳鋼絞線(Rby=1860MPa,σk=0.75Rby),豎向精軋螺紋粗鋼筋(φ32,Rby=1860MPa、σk=0.85Rby)。3、主要工程數(shù)量基坑開(kāi)挖土方5760m3,石方729m3,挖孔樁38根1111.9m3,現(xiàn)澆砼1.78m3,預(yù)制空心板(203塊)3557.95m3,鋼筋制安993.766t,預(yù)應(yīng)力粗筋制作與張拉17.98t,預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作與張拉300.9074、工期要求本工程要求工期15個(gè)月,12月26日開(kāi)工,3月26日竣工(456日歷天)。5、質(zhì)量要求①按國(guó)家現(xiàn)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)施工,質(zhì)量目標(biāo):”黃山杯”。②質(zhì)量檢驗(yàn)執(zhí)行《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(DJT2-90)③須接受招標(biāo)人委派的監(jiān)理單位監(jiān)理和黃山市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督。④保修期按《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第6條執(zhí)行。在保修期內(nèi)不論發(fā)生何種保修事故,招標(biāo)人有權(quán)在中標(biāo)單位未及時(shí)配合的情況下,使用保修款進(jìn)行事故處理。⑤工程的不合格部分必須返修至合格,損失由中標(biāo)人負(fù)責(zé)。6、自然條件①地形地貌:兩岸及江心洲地形平坦,地面高程127.05～128.70m,河床高程118.7～120.5m。②工程地質(zhì):地層分布不穩(wěn)定,依次為夯填土、雜填土、粘土、粉砂土、卵礫石、強(qiáng)風(fēng)化泥巖(粉砂巖、礫巖)、弱風(fēng)化泥巖(礫巖、粉砂巖)。樁端及擴(kuò)大基礎(chǔ)的持力層均為弱風(fēng)化泥巖(礫巖、粉砂巖)層。③水文地質(zhì):(略)④水文氣象:汛期5月15日～7月15日7、施工條件場(chǎng)外交通方便,施工場(chǎng)地狹長(zhǎng);岸上拆遷排障由業(yè)主組織完成并解決施工便道用地;既有2座老橋拆除、運(yùn)棄渣由施工單位完成,在新安江北、南河道須搭建臨時(shí)交通運(yùn)輸便橋;施工與生活用電由業(yè)主協(xié)助解決電源接口,施工與生活用水由業(yè)主提供自來(lái)水接口;水泥、鋼材及砂石料等由施工單位自購(gòu),其生產(chǎn)廠(場(chǎng))家須經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可。8、工程特點(diǎn)①本工程2座主橋下部結(jié)構(gòu)位于河道中,深基高墩;上部結(jié)構(gòu)為懸澆預(yù)應(yīng)力鉿箱梁,跨徑大;引橋及高架橋下部結(jié)構(gòu)挖孔樁深,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力鉿空心板;梁長(zhǎng)體重;施工有一定難度,要求結(jié)構(gòu)尺寸精度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝水平高,必須強(qiáng)化施工技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)量與試驗(yàn)工作及質(zhì)量監(jiān)控力度。②施工現(xiàn)場(chǎng)地處臨街鬧市,須圍護(hù)隔離封閉施工,場(chǎng)地狹窄;構(gòu)件制安量大,物料運(yùn)輸量大,高空與地下、水下作業(yè)多,挖孔樁及深基坑尚須爆破作業(yè),潛在著諸多不安全因素;施工中要求嚴(yán)格控制排污、噪聲、粉塵、建筑垃圾及施工機(jī)械車(chē)輛等不得危害市民健康、安全及市容環(huán)境。③自然條件及施工條件較好,工期寬松,跨2個(gè)冬季、1個(gè)雨季,便于組織優(yōu)勢(shì)隊(duì)伍展開(kāi)分段平行流水施工作業(yè)。④本工程系黃山市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主高度重視,建設(shè)資金有保證,社會(huì)環(huán)境好。9、相關(guān)單位業(yè)主單位:黃山市市政工程管理處設(shè)計(jì)單位:合肥市市政設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位:(待定)質(zhì)量監(jiān)督單位:黃山市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站二、施工總體布置及規(guī)劃1、總體主導(dǎo)思路對(duì)于本工程,我單位具有雄厚的綜合技術(shù)實(shí)力、成功的施工經(jīng)驗(yàn)和突出的業(yè)績(jī),結(jié)合本工程特點(diǎn),施工組織的總體主導(dǎo)思路是:抓緊準(zhǔn)備搶建臨設(shè),上足專(zhuān)業(yè)機(jī)械技工;分區(qū)分段同步展開(kāi),突出主橋重點(diǎn)工程;網(wǎng)絡(luò)管理緊密流水,階段目標(biāo)限期完成;嚴(yán)把深基高空安全,材料工藝質(zhì)量保證;精工細(xì)作創(chuàng)黃山杯,確保按期提前竣工。2、項(xiàng)目管理組織我單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視本標(biāo)工程,中標(biāo)后,將其列為明年度在建重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一,實(shí)行項(xiàng)目法管理,組成以葉封(一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、高工、處副總)為項(xiàng)目經(jīng)理和王新會(huì)(高工、公司總工)為項(xiàng)目總工的整體功能強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理部,全權(quán)負(fù)責(zé)組織實(shí)施,調(diào)遣類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)績(jī)突出的4個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)承建施工。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖二·2項(xiàng)目經(jīng)理資歷及項(xiàng)目主要管理人員履歷見(jiàn)第四篇·投標(biāo)書(shū)附表·表3《擬在本工程任職的主要人員履歷表》3、施工任務(wù)劃分見(jiàn)表二·3表二·3施工任務(wù)劃分表隊(duì)別施工項(xiàng)目橋梁工程一隊(duì)2座主橋(砼攪拌站與二隊(duì)共用)。橋梁工程二隊(duì)江心洲高架橋及其上下橋車(chē)道、人行道,南河道修建施工便橋及拆除老橋。橋梁工程三隊(duì)兩岸引橋及其上下橋人行道,北河道修建施工便橋及拆除老橋。道路機(jī)施隊(duì)北、南引道。4、總體施工方案結(jié)合本工程特點(diǎn),將2座跨江主橋、江心洲高架橋及兩岸引橋劃分為三大單元施工區(qū)段,同步展開(kāi)平行施工,部署相應(yīng)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍與施工機(jī)械,確保本年12月26日進(jìn)場(chǎng)施工;抓緊完成開(kāi)工前的技術(shù)、物資、”四通一平”及老橋拆除等準(zhǔn)備工作,特別須搶建完成2座施工便橋;以主橋結(jié)構(gòu)為重點(diǎn),深水及岸邊基礎(chǔ)先行,充分利用枯水期搶建橋墩至汛期水位以上;組織各大單元區(qū)段相關(guān)項(xiàng)目及橋體下部、上部結(jié)構(gòu)依序緊密流水施工,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃與目標(biāo)管理,建立與保持良好的連續(xù)、均衡施工秩序,以加快總體施工進(jìn)度,確保按提前工期(2月26日)完成本標(biāo)全部工程。5、施工程序①2座主橋:下部結(jié)構(gòu)同步施工,上部結(jié)構(gòu)(懸灌箱梁)先北橋、后南橋。②高架橋段:先高架橋、后上下橋行車(chē)道及人行道;下部結(jié)構(gòu)先岸邊、逐墩依序相向、左右同步對(duì)稱(chēng)施工,上部結(jié)構(gòu)(空心板)在左側(cè)先期預(yù)制,后橫移、吊裝。③兩端引橋段:先引橋、后上下橋人行道及引道;下部結(jié)構(gòu)岸邊先行,上部結(jié)構(gòu)(空心板)利用引道場(chǎng)地先期預(yù)制,后用跨橋龍門(mén)架吊運(yùn)安裝,先北引橋、后南引橋。6、施工順序①主橋:施工準(zhǔn)備→定位放線→筑島→基坑開(kāi)挖→澆筑擴(kuò)大基礎(chǔ)→墩身(基坑回填土夯實(shí))→搭設(shè)支架→澆筑箱梁墩頂0號(hào)塊→砼強(qiáng)度達(dá)到95%時(shí)張拉頂板索TO及相應(yīng)的橫、豎向預(yù)應(yīng)力索→組拼掛藍(lán)→分階段對(duì)稱(chēng)懸灌箱梁1、2號(hào)～19、20號(hào)塊→待砼強(qiáng)度達(dá)95%時(shí)張拉頂板索及相應(yīng)的橫、豎向預(yù)應(yīng)力索→支架澆筑邊跨22號(hào)塊,合攏邊跨→張拉邊跨底板索B1'～5'及T11、橫豎向預(yù)應(yīng)力索→澆筑中跨合櫳段→張拉中跨底板索B1～7(形成三跨連續(xù)剛構(gòu)體系)→橋面鋪裝、人行道板、防撞護(hù)欄等。②高架橋(兩端引橋):施工準(zhǔn)備→定位放線→人工挖孔(預(yù)制空心板、焊綁鋼筋籠)→澆筑樁基→基槽開(kāi)挖→澆筑承臺(tái)系梁→澆筑墩(臺(tái))身→澆筑蓋梁→砼強(qiáng)度達(dá)90%(過(guò)渡墩達(dá)95%)時(shí)對(duì)稱(chēng)張拉2N2索(過(guò)渡墩亦為2N2)→吊裝預(yù)應(yīng)力空心板→二期張拉蓋梁2N1、1N2索(過(guò)渡墩為N1)→橋面鋪裝、人行道板、防撞護(hù)欄及兩端引道等。7、重點(diǎn)項(xiàng)目施工方法①砼工程:主橋及高架橋在江心洲體育場(chǎng)設(shè)置50m3/h砼攪拌站,集中制備砼,采用輸送泵泵送入模澆筑,振動(dòng)器搗固,罩塑膜養(yǎng)護(hù)。引橋在引道場(chǎng)地設(shè)2臺(tái)②鋼筋(鋼束、波紋管、鐵件)工程:在江心洲體育場(chǎng)、引橋場(chǎng)外就近空地設(shè)制作場(chǎng),采用配套的專(zhuān)業(yè)機(jī)具加工,就位綁扎骨架(鋼筋籠就位預(yù)制)。主筋接長(zhǎng)采用電焊機(jī),墩(樁)豎向主筋接頭采用電渣壓力焊接。③主橋深基坑開(kāi)挖:采取在江中用經(jīng)編袋圍堰筑島,高出枯水位1.0～1.5m,平臺(tái)面滿足箱梁現(xiàn)澆0號(hào)塊布設(shè)支架要求,并在其周邊再?lài)?m高。島面至強(qiáng)風(fēng)化巖面設(shè)鉿薄壁圍堰或拼接式鋼圍堰(有內(nèi)支撐)防護(hù),以人工開(kāi)挖為主,弱風(fēng)化巖層采用淺孔爆破反臺(tái)階法開(kāi)挖;坑口設(shè)鋼架,慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)(2t)提升土渣,機(jī)動(dòng)斗車(chē)倒運(yùn)至岸上,再用汽車(chē)運(yùn)棄至指定地點(diǎn)。配設(shè)潛水泵抽排水。④挖孔灌注樁:人工挖孔,采用3塊拼裝錐筒鋼模現(xiàn)澆鉿護(hù)壁,每節(jié)高1m,隨挖隨支護(hù);井口設(shè)鋼支架,手搖轆轆提升土渣,遠(yuǎn)離井口堆放,再用汽車(chē)運(yùn)棄至指定地點(diǎn);采用潛水泵抽排孔內(nèi)滲水。就近預(yù)焊綁整體鋼筋籠,用10t⑤墩臺(tái)(承臺(tái)系梁)及蓋梁:采用型鋼框(或木背楞)覆膜膠合板大板組拼模板,外套型鋼框箍牢或用木桿與細(xì)鋼繩支頂、牽拉牢固;墩柱立模到頂,一次整澆砼,低位＞2m時(shí)設(shè)串筒或溜槽,高位＞3.5m時(shí)模板開(kāi)窗分段澆砼;蓋梁采用輪扣式腳手架支架。砼制、運(yùn)、澆、搗、養(yǎng)見(jiàn)7·①,鋼筋制安見(jiàn)7·②,預(yù)應(yīng)力索制、安、張拉見(jiàn)7·⑥⑥主橋箱梁:墩項(xiàng)0#塊及邊跨22#塊采用支架現(xiàn)澆,1、2#塊～19、20#塊采用掛藍(lán)懸臂對(duì)稱(chēng)澆筑;采用定型鋼外模及木背楞膠合板內(nèi)模;預(yù)應(yīng)力索孔道采用波紋管成孔,座式砂輪切割機(jī)下料,人工編束,慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)穿束,采用與錨具配伍及張拉力匹配的穿心式千斤頂張拉并以應(yīng)力(張拉力)及伸長(zhǎng)值進(jìn)行雙控,按設(shè)計(jì)要求的張拉順序、張拉程序施作;采用壓漿泵進(jìn)行孔道灌漿,埋設(shè)PVC管造灌漿孔、排氣孔、泌水孔;手提砂輪切割機(jī)切除錨具外多余鋼束。(砼及鋼筋見(jiàn)7·①、②)⑦預(yù)應(yīng)力空心板制架:采取現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,用六四軍用梁組拼跨橋式龍門(mén)架吊裝。高架橋的空心板預(yù)制場(chǎng)在橋位左側(cè),須設(shè)滑道及2臺(tái)3t慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)橫移至墩側(cè),安放滑道時(shí)用1組25t倒鏈、配三角架提升梁。砼、鋼筋見(jiàn)7·①、②,預(yù)應(yīng)力施作見(jiàn)7·⑥。上述各項(xiàng)施工工藝、施工要點(diǎn)見(jiàn)施組七《分項(xiàng)工程施工方案》。8、施工總平面布置施工臨時(shí)設(shè)施本著施工便利、流程順暢、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、利用既有、永臨結(jié)合、節(jié)約用地、保護(hù)環(huán)境的原則進(jìn)行布設(shè)。①施工便道、便橋:施工便道布設(shè)在橋的左側(cè)(下游側(cè)),并建2座過(guò)江便橋,貫通兩岸與江心洲。陸地便道利用拆遷后的空地整平,寬6m(雙車(chē)道),共長(zhǎng)500m施工便橋共長(zhǎng)252m(北132m、南120m),寬5m(單車(chē)道)。便橋結(jié)構(gòu):3Φ20cm雙排鋼管樁(排距1m、墩臺(tái)距20m),工字鋼帽梁Φ30cm,3道六四軍用梁,梁上滿鋪舊木枕橋面(螺栓固定),橋面兩邊設(shè)木枕路緣及Φ圖二·8·①施工便橋示意圖②施工用電、水及通訊:高峰期施工現(xiàn)場(chǎng)需用電容量及用水量見(jiàn)表二·8·②。表二·8·②高峰期需用電容量及水量表項(xiàng)目地點(diǎn)需用電容量kVA需用水量t/d兩端引橋(北岸、南岸)160100主橋及高架橋(江心洲)400240施工(生活)用電由業(yè)主協(xié)助解決的電源接引,用水由業(yè)主提供的自來(lái)水源接引,在兩岸及江心洲現(xiàn)場(chǎng)設(shè)配電室(各1棟,3×15m2)及水表井(3座)計(jì)量。場(chǎng)內(nèi)沿橋左側(cè)布設(shè)電力干線730m及供水干管730③砼攪拌站、鋼筋(鋼束、波紋管、鐵件)制作場(chǎng)、預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)等,分別設(shè)在兩端引道及江心洲體育場(chǎng)范圍。砼攪拌站、鋼筋制作場(chǎng)、預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)布置詳見(jiàn)圖二·8·③-1、2、3。④工地辦公室及生活營(yíng)區(qū):北岸生活營(yíng)區(qū)設(shè)于濱江飯店內(nèi),南岸設(shè)于電業(yè)局內(nèi),江心洲工地辦公室及生活營(yíng)區(qū)集中設(shè)在江心洲體育場(chǎng)范圍。⑤項(xiàng)目部:設(shè)在新安江賓館。詳見(jiàn)圖二·8《施工總平面布置圖》。9、施工工期目標(biāo)規(guī)劃在確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全目標(biāo)的前提下,計(jì)劃安排14個(gè)月(日歷428天)完成本標(biāo)全部工程項(xiàng)目及提交竣工技術(shù)資料,較業(yè)主要求工期提前1個(gè)月(日歷28天)。(工期及進(jìn)度計(jì)劃安排圖、網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)施組三,保證措施見(jiàn)施組八)10、工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃貫徹落實(shí)”百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,按ISO9002質(zhì)量管理程序進(jìn)行質(zhì)量管理,嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及圖紙、招標(biāo)文件要求施工,分項(xiàng)合格率達(dá)到100％、優(yōu)良率達(dá)90％以上,觀感質(zhì)量得分率達(dá)到95％以上,保證資料得分率達(dá)到100％,確保整體工程達(dá)到”黃山杯”標(biāo)準(zhǔn)。(保證措施見(jiàn)施組九)11、施工安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)規(guī)劃貫徹落實(shí)”安全第一、預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)無(wú)亡人、無(wú)上等級(jí)工傷事故,無(wú)機(jī)械設(shè)備重大事故,無(wú)火災(zāi)與爆炸事故,無(wú)交通肇事責(zé)任事故。執(zhí)行國(guó)家、地方政府有關(guān)文明施工及環(huán)境保護(hù)的法令、法規(guī)、條例,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理,做到施工現(xiàn)場(chǎng)布置科學(xué)合理,施工全過(guò)程文明有序,對(duì)周?chē)h(huán)境無(wú)污染、無(wú)干擾,無(wú)居民投訴,確保創(chuàng)市級(jí)文明施工工地(保證措施見(jiàn)施組十)。三、施工進(jìn)度計(jì)劃安排1、工期計(jì)劃安排計(jì)劃12月26日進(jìn)場(chǎng)施工,2月26日竣工,總施工期14個(gè)月(428日歷天),較業(yè)主招標(biāo)要求工期提前1個(gè)月(28天)。2、主要項(xiàng)目階段性目標(biāo)計(jì)劃見(jiàn)表三·2表三·2主要項(xiàng)目階段性目標(biāo)計(jì)劃表區(qū)段項(xiàng)目?jī)?nèi)容北、南河道主橋江心洲高架橋北、南引橋(引道)施工準(zhǔn)備01.12.26~02.1.2001.12.26~02.1.1001.12.26~02.1.10拆老橋02.1.11~1.31挖孔樁(承臺(tái)、系梁)02.1.10~4.2002.1.10~4.30挖基坑、擴(kuò)大基礎(chǔ)02.1.21~3.5墩臺(tái)身、蓋梁02.2.16~3.2002.2.10~5.2002.2.16~5.31懸澆箱梁02.3.5~11.20預(yù)制、吊裝空心板02.3.21~8.1502.3.1~8.5上橋行車(chē)道、人行道02.5.1~03.1.3102.8.1~03.1.31橋面鋪裝、橋面系等02.11.10~02.2.2602.8.21~10.3102.7.1~8.31兩端引道02.11.1~12.313、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、網(wǎng)絡(luò)圖詳見(jiàn)圖三·3·①《施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖》、圖三·3·②《施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖》四、勞動(dòng)力計(jì)劃安排本工程計(jì)劃勞力94260工日(其中施工準(zhǔn)備與拆老橋3600工日、主橋46410工日、高架橋18530工日、引橋16720工日、上下車(chē)、人行道與引道9000工日),月均勞力6733工日,日均參工259人(按計(jì)劃有效作業(yè)日364天計(jì)算)。月勞力高峰期16990工日(3月),日均參工629人。調(diào)遣4個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)承建施工(橋工一隊(duì)140人,橋工二隊(duì)70人,橋工三隊(duì)60人,道路機(jī)施隊(duì)40人)。施工中據(jù)實(shí)際進(jìn)度情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,高峰期技工缺口就近調(diào)入和采取倒班、加班等措施,普工缺口可就地雇用季節(jié)工。上場(chǎng)主要專(zhuān)業(yè)技工數(shù)量見(jiàn)表四《主要專(zhuān)業(yè)技工配備表》表四主要專(zhuān)業(yè)技工與普工配備數(shù)量表序號(hào)工種合計(jì)(名)序號(hào)工種合計(jì)(名)1發(fā)電機(jī)司機(jī)410模板工、木工362土方機(jī)械司機(jī)811架子工183自卸汽車(chē)司機(jī)812裝吊工74汽車(chē)起重機(jī)司機(jī)813機(jī)修工、板鉗子45其它汽車(chē)司機(jī)914電焊工126砼(砂漿)機(jī)械司機(jī)1015電工67抽水機(jī)司機(jī)616管道工6小計(jì)4917普工1458砼工42小計(jì)3109鋼筋工34五、主要施工機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)施組進(jìn)度計(jì)劃安排、施工方法及高峰期日均作業(yè)量(現(xiàn)澆砼200m3、預(yù)制砼50m3、鋼筋制作15t)、最大構(gòu)件吊重(35.1t)、預(yù)應(yīng)力鋼束錨具類(lèi)型(YM15)與張拉力(502～2343.6KN)等,合理匹配相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備,進(jìn)場(chǎng)數(shù)量視機(jī)械狀況考慮詳見(jiàn)第四篇·投標(biāo)書(shū)附表·表5《擬投入本工程的主要施工機(jī)械表》六、主要材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施組進(jìn)度計(jì)劃安排,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)貯備條件及材料特性、料源情況,合理安排供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃。原則是:滿足月施工進(jìn)度、特別是高峰期的用量要求,且現(xiàn)場(chǎng)不長(zhǎng)期庫(kù)存積壓;適度提前貯備(水泥、砂石料7～10d,鋼材10～15d);大宗料綜合備料系數(shù):水泥1.5%、鋼筋3%、鋼束10%、錨具1%、砂與碎石2%;選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)宜且有質(zhì)保書(shū)的產(chǎn)品,經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理確認(rèn)的廠家保持供貨固定;據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整月計(jì)劃。詳見(jiàn)表六《主要材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃表》表六主要材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)材料名稱(chēng)單位數(shù)量12月一季度二季度三季度四季度一季度1鋼筋t994334290170120802鋼鉸線t30111010080113水泥t70432366205512058505674砂m358751974171410057094735碎石m3121634087354920801468979七、分項(xiàng)工程施工方案1、挖孔樁基礎(chǔ)施工①施工順序方法見(jiàn)二·7·④②測(cè)量定位按設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確進(jìn)行定位放線,并在挖孔與澆筑砼過(guò)程中,吊大線錘經(jīng)常檢測(cè)樁孔及護(hù)壁,以保證其中心線與樁的中心線重合,并保證樁的截面尺寸。③挖孔a、遇強(qiáng)風(fēng)化巖坍塌嚴(yán)重時(shí),可用50cm高模板澆筑砼護(hù)壁或放置鋼護(hù)筒。b、遇人工不易開(kāi)挖的弱風(fēng)化巖時(shí),采用淺孔、密孔、小藥量爆破,用防水巖石炸藥和延時(shí)雷管、導(dǎo)爆管井上起爆。c、遇有大量地下水時(shí),可采用井點(diǎn)法降水。d、挖孔過(guò)程中,孔內(nèi)要有良好的通風(fēng)、照明條件,并利用潛水泵及時(shí)排水。④鋼筋籠制安、導(dǎo)管安置a、成孔后,認(rèn)真清理孔底,確保無(wú)浮渣,同時(shí)加工制作鋼筋籠,縱筋接頭采用閃光對(duì)焊。加工好后用吊車(chē)吊鋼筋籠入孔并將其上端固定牢靠,以防澆筑砼時(shí)浮起。b、放置導(dǎo)管時(shí)底部距孔底0.3~0.5m,控制好垂直度,防止撞擊孔壁。⑤灌注混凝土第一次混凝土灌注量必須滿足導(dǎo)管底端能埋入混凝土中0.8-1.3m的要求,在漏斗口設(shè)置隔水栓,隔水栓比導(dǎo)管內(nèi)徑小2cm,當(dāng)開(kāi)始灌注混凝土?xí)r,剪斷鐵絲,使混凝土壓著隔水栓沿導(dǎo)管內(nèi)壁沖擊而下,清除導(dǎo)管內(nèi)的水,防止混凝土離析?；炷翍?yīng)連續(xù)灌注。灌注過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)測(cè)量混凝土澆注高度,以確定提升導(dǎo)管的高度,導(dǎo)管埋深一般應(yīng)保持在2-3m。實(shí)際灌注樁頂要比設(shè)計(jì)高出0.8-1m,以在鑿除樁頂浮漿層后保證設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。⑥樁頭處理和檢測(cè)待樁的混凝土強(qiáng)度達(dá)75%以后,可人工用風(fēng)鎬鑿除樁頭至樁頂標(biāo)高。夠28d后對(duì)樁的承載力及樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)確認(rèn)合格后方可進(jìn)行下一步施工。挖孔樁施工工藝流程見(jiàn)圖七·1⑦梁砼澆筑可參照”3、墩臺(tái)身及蓋梁施工”中砼施工部分。2、主橋擴(kuò)大基礎(chǔ)施工①筑島圍堰及開(kāi)挖主橋橋墩為擴(kuò)大基礎(chǔ),采用筑島及砼薄壁圍堰的方法進(jìn)行開(kāi)挖。島的大小應(yīng)能滿足0#塊澆筑時(shí)支架所需的場(chǎng)地。砼薄壁圍堰需穿透強(qiáng)風(fēng)化礫巖、泥巖層,同時(shí)砼薄壁可做為下部墩身的模板。挖至基礎(chǔ)頂部時(shí)進(jìn)行反臺(tái)階開(kāi)挖,至基礎(chǔ)底止。人工挖基過(guò)程中,碰到不易挖動(dòng)的弱風(fēng)化層,可進(jìn)行爆破作業(yè),要求參照”1、挖孔樁施工”。施工時(shí)需探明該處老橋基礎(chǔ)分布和埋深,及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位,經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)并保證新、老橋基礎(chǔ)無(wú)沖突后,方可進(jìn)行該處基礎(chǔ)施工?；A(chǔ)開(kāi)挖完畢經(jīng)設(shè)計(jì)、勘察、質(zhì)檢等部門(mén)檢驗(yàn),并經(jīng)確認(rèn)持力層以達(dá)到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)驗(yàn)收合格后才可進(jìn)行基礎(chǔ)砼澆筑。筑島圍堰及反臺(tái)階開(kāi)挖詳見(jiàn)圖七·2·①圖七·2·①筑島圍堰及反臺(tái)階開(kāi)挖基礎(chǔ)砼澆筑主橋橋墩基礎(chǔ)利用開(kāi)挖出的反臺(tái)階基坑直接進(jìn)行砼澆筑。砼施工參照”3、墩臺(tái)身及蓋梁施工”中砼部分。③主橋擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝流程見(jiàn)圖七·2·③3、墩臺(tái)身及蓋梁施工①模板a、主橋橋墩底部(砼薄壁圍堰及以下部分)利用砼薄壁圍堰及以下的坑壁做為模板澆筑橋墩下部砼。砼薄壁圍堰以上部分圓端采用定型鋼模板,側(cè)面采用型鋼框覆膠合板大板組合模板。高架橋及引橋橋墩為矩形圓角墩,采用定型鋼模板。引橋橋臺(tái)與主橋橋墩側(cè)面一樣采用大模板。b、定型鋼模板找有資質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)加工廠加工制造,出廠時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。鋼模板要保證有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以免澆筑混凝土?xí)r跑模。為了保證模板不漏漿,所有模板的縫隙要用膩?zhàn)犹钇?確?；炷恋耐庥^質(zhì)量。②鋼筋工程主橋橋墩鋼筋現(xiàn)場(chǎng)就位綁扎,高架橋及引橋墩柱鋼筋籠可在鋼筋棚內(nèi)統(tǒng)一制作,鋼筋的根數(shù)、直徑、長(zhǎng)度、編號(hào)排列、位置等都要符合設(shè)計(jì)的要求,鋼筋接頭的位置應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定的同一截面不超過(guò)總面積的50%。鋼筋籠內(nèi)加勁箍筋加設(shè)十字撐桿以保證一定的剛度,采取整體制造,吊車(chē)吊裝就位。在鋼筋籠上要認(rèn)真綁好水泥砂漿定位塊,以確保鋼筋的保護(hù)層厚度。要特別注意預(yù)埋件的埋設(shè)。除了做好技術(shù)交底工作以外,項(xiàng)目部技術(shù)主管部門(mén)要編寫(xiě)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。③混凝土工程主橋及高架橋墩身混凝土由有自動(dòng)配料、計(jì)量系統(tǒng)的拌和站拌和,利用泵送砼澆筑。引橋墩臺(tái)身砼由南、北岸預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的攪拌站拌合,機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)運(yùn)送砼,吊車(chē)吊運(yùn)砼入模。砼的原料必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的試驗(yàn),合格后方可使用,并按選定的配合比嚴(yán)格計(jì)量拌制。澆注砼時(shí),用漏斗串筒遞送混凝土,以免混凝土離析,同時(shí)要有人下到模板中用插入式振動(dòng)器搗固,以保證混凝土的密實(shí)。混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆模并立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù),本工程采用罩塑膜養(yǎng)護(hù)。砼質(zhì)量檢驗(yàn)程序見(jiàn)圖七·3·③④蓋梁張拉本橋橋墩蓋梁為預(yù)應(yīng)力蓋梁,蓋梁采用組合鋼模板澆筑砼,砼強(qiáng)度達(dá)90%(過(guò)渡墩達(dá)95%)時(shí)對(duì)稱(chēng)張拉2N2索(過(guò)渡墩亦為2N2)。吊裝預(yù)應(yīng)力空心板后進(jìn)行二期張拉蓋梁2N1、1N2索(過(guò)渡墩為N1)。有關(guān)張拉施工工藝見(jiàn)”4·③、④”墩臺(tái)身及蓋梁施工工藝流程見(jiàn)圖七·34、主橋箱梁掛籃懸臂施工①施工程序、順序、方法見(jiàn)”二·5、6、7”②0#梁段施工a、以混凝土的強(qiáng)度和彈性模量作為控制指標(biāo),試驗(yàn)選出合適的梁體砼配合比。b、在橋墩身上一次安裝0#梁段中間及兩側(cè)托架,并進(jìn)行預(yù)壓,然后鋪設(shè)0#梁段底模。c、0#梁段鋼筋骨架就位綁扎后,交錯(cuò)安裝0#梁段的外模、內(nèi)模、縱向預(yù)應(yīng)力制孔管道、橫向預(yù)應(yīng)力束及制孔管道、豎向預(yù)應(yīng)力筋及制孔管道、頂板鋼筋及預(yù)埋件,外模板利用掛籃外模。d、搭設(shè)混凝土作業(yè)平臺(tái),在腹板和頂板上預(yù)留天窗,布置溜放混凝土用的漏斗和串筒,從底板開(kāi)始前后左右對(duì)稱(chēng)整體一次灌注0#梁段混凝土。e、混凝土灌注結(jié)束后,加強(qiáng)對(duì)梁段特別是箱體內(nèi)側(cè)與外側(cè)的灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí),拆除0#梁段側(cè)模板,底模不動(dòng)。f、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%時(shí),穿束、張拉頂板索TO及相應(yīng)的橫豎向預(yù)應(yīng)力束。各段縱橫及豎向預(yù)應(yīng)力的張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,豎向及縱向束一次張拉到控制拉力,持荷2min,測(cè)取伸長(zhǎng)量作校核,然后錨固。g、張拉縱向束時(shí),其張拉順序?yàn)橄雀拱濉⒑箜敯?先上后下,左右對(duì)稱(chēng)。張拉程序?yàn)?→10%控制力→1.05×控制拉力→持荷5min→回油→錨固(鋼絞線)。h、預(yù)應(yīng)力張拉全部結(jié)束后,按縱向、豎向的順序壓漿。③掛籃施工a、掛籃工作原理掛籃結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖七·4·③·a當(dāng)?shù)啄！⑼饽ｋS菱形桁架向前移動(dòng)就位后,分別安裝梁段底板和腹板鋼筋,并安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋和管道。將內(nèi)模架從已灌梁段箱體內(nèi)拖,待內(nèi)模安裝完畢,再綁扎安裝頂板內(nèi)鋼筋以及預(yù)應(yīng)力筋與管道,然后灌注梁段混凝土。當(dāng)新筑梁段預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿作業(yè)結(jié)束后,掛籃再向前移動(dòng),進(jìn)行下一梁段的施工。如此循環(huán),直至梁段懸灌完工。b、掛籃的制作、試裝配與測(cè)試掛籃均自制,試裝配與測(cè)試(承載力、變形試驗(yàn))均在工地進(jìn)行。掛籃制作時(shí),下料尺寸允許偏差為±1mm,切割型鋼與板件長(zhǎng)度允許偏差為±2mm,型鋼剪切線與邊緣垂直度≤1.5mm,主拉桿端頭連接板上螺栓孔應(yīng)采用刨銑加工,制成的孔應(yīng)成正圓柱形,孔壁光滑無(wú)損傷不平,其直徑應(yīng)比高強(qiáng)螺栓桿公稱(chēng)直徑大1.5-2.0m,允許偏差為+0.43、-0.00。桿件接長(zhǎng)或增加附件時(shí)的焊接應(yīng)符合焊接規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,對(duì)接焊縫進(jìn)行必要的探傷。掛籃試驗(yàn)在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行,采用單片主桁對(duì)拉的方式,掛籃主桁承載力及變形試驗(yàn)見(jiàn)圖七·4·③·b。加載按設(shè)計(jì)提供的試驗(yàn)大綱分級(jí)進(jìn)行,最大加載為澆筑混凝土的最大重量的1.3倍即。同時(shí)要求掛籃下?lián)献畲笾挡淮笥?cm,內(nèi)外模不同步下?lián)献畲笾?2mm。掛籃試拼測(cè)試后,再作適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)以方便施工。c、掛籃拼裝各T構(gòu)的0#梁段施工結(jié)束后,首先清理梁段頂面,并用1:2水泥砂漿將鋪枕部位找平,然后按下列程序?qū)ΨQ(chēng)拼裝掛籃:鋪設(shè)鋼枕→安裝軌道→安裝前后支座→吊裝菱形主桁→吊裝前上橫梁→安裝前、后吊帶→吊裝底模架及底模板→吊裝內(nèi)模架走行梁→安裝外側(cè)模→調(diào)整立模標(biāo)高。d、1、2#～19、20#梁段懸臂灌筑掛籃檢查并調(diào)整合格后,將預(yù)制好的1、2#梁段的底板、腹板鋼筋骨架依次吊入掛籃內(nèi),一邊與0#梁段預(yù)留鋼筋相連,一邊安裝底板、腹板中的縱向制孔管道與豎向預(yù)應(yīng)力束及制孔管道。頂板鋼筋及橫向預(yù)應(yīng)力束及制孔管道現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。復(fù)測(cè)掛籃的中線和標(biāo)高,調(diào)整符合要求后,在梁段端部左右腹板正上方各焊接一根短鋼筋棒(頂端打磨光滑,標(biāo)高與本梁段梁頂施工立模標(biāo)高相同)作為觀測(cè)點(diǎn),標(biāo)高為h11。同時(shí)對(duì)稱(chēng)澆注1、2#梁段混凝土。作業(yè)結(jié)束后,精確測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高h(yuǎn)12。同時(shí),安排專(zhuān)人清孔,拆除梁段端部模板,將端部混凝土鑿毛,調(diào)直預(yù)留連接鋼筋?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間,梁頂表面覆蓋雙層草袋,箱體內(nèi)外由專(zhuān)人不斷灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)1、2#梁段混凝土強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%時(shí),穿束同時(shí)兩端張拉縱向預(yù)應(yīng)力束,張拉順序及程序同0#梁段,縱向預(yù)應(yīng)力束張拉前以及張拉、壓漿后,測(cè)量記錄觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高h(yuǎn)13和h14。為避開(kāi)掛籃軌道的影響,1、2#梁段的豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉與壓漿安排在3、4#梁段施工結(jié)束、掛籃移到5、6#梁段位置后進(jìn)行。1、2#～19、20#梁段的安排與此相同。將1、2#梁段混凝土灌注前后觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高差,即1、2#梁段部撓度值h11-h12=△h11,以及預(yù)應(yīng)力張拉前后該梁段端部撓度值h14-h13=△h12,與根據(jù)線形控制計(jì)算結(jié)果繪制出的”懸灌階段梁體撓度統(tǒng)計(jì)表”中的△h11’和△h12’相比較。如果△h11與△h11’、△h12與△h12’的差值都小于3、4#～19、20#梁段懸臂灌注的標(biāo)高控制方法同上。e、掛籃的移位、內(nèi)外模的升降調(diào)整掛籃移位前須松開(kāi)后置的限位手動(dòng)葫蘆,然后用千斤頂推籃前行,每移動(dòng)50cm,必須停下來(lái)用接長(zhǎng)器接長(zhǎng)作后錨固筋的精軋螺紋鋼筋,上好槽鋼壓板與滑塊,再撤除最后面的槽鋼壓板與滑塊,以上程序進(jìn)行完后,繼續(xù)前移,如果到指定位置處移過(guò)了頭,可用限位葫蘆施力回調(diào)。內(nèi)外模的升降調(diào)整順序是:如果是降,先降外模,后降內(nèi)模;如果是升,先升內(nèi)模,后升外模。升降調(diào)整每次最大高度不超過(guò)20cm。吊桿穿越砼板時(shí),均事先埋設(shè)PVC內(nèi)徑φ60管,埋設(shè)位置誤差不得大于8mm。掛籃移位前,穿砼吊桿應(yīng)下降一定高度,就位后升起重新吊掛。f、現(xiàn)澆邊跨平衡段4#、7#、14#、17#墩側(cè)的平衡段采用支架法施工。搭設(shè)支架后安裝底模及側(cè)模,綁扎鋼筋及安設(shè)波紋管,施工工藝及要求與主梁基本相同。在該梁段上布點(diǎn)觀測(cè),布點(diǎn)位置與其它梁段相同。為保證澆筑質(zhì)量,澆筑前用沙袋對(duì)支架進(jìn)行等載預(yù)壓,以確定底模的立模標(biāo)高。掛籃施工工藝流程見(jiàn)圖七·4·③·f④梁部鋼筋的綁扎與波紋管的埋設(shè)a、鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí)用電弧焊點(diǎn)焊。b、箍筋彎鉤的疊合處,在梁中沿梁長(zhǎng)方向置于上面并交錯(cuò)布置。c、為保證保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,并互相錯(cuò)開(kāi)。d、波紋管敷設(shè)時(shí)采用上口為半圓形的鋼筋小馬凳支墊,并將小馬凳與網(wǎng)筋焊接,支墊距離100cm。放置好波紋管后,用鐵絲將波紋管與馬凳扎緊,以免波紋管上浮。為使砼施工時(shí)人員不至踩彎波紋管,把支墊小馬凳的一角豎直鋼筋加長(zhǎng)直至露出砼頂面10cm以作為醒目的標(biāo)志。波紋管接長(zhǎng)一般采用粗一級(jí)的波管套接,套接管長(zhǎng)度為40-50cm,并在套接管端頭用不干膠帶紙貼牢或塑料熱縮管封裹。e、波紋管的彎制,可用彎管器彎制,用控制弧線弦高的辦法控制彎曲半徑。f、敷設(shè)彎曲波紋管時(shí),用井字架固定,并讓井字架與主筋焊連。g、波紋管端錨墊板的安裝,均應(yīng)垂直于管端軸線,對(duì)于水平管端的錨墊板,將其固定在梁橫模板上,且錨墊板孔內(nèi)塞海綿,外用膠帶紙密封。對(duì)于上彎波紋管端,錨墊板用螺紋鋼焊成支架固定,外用膠帶紙密封,對(duì)于下彎波紋管端,錨墊板用鋼筋焊成支架固定,支架與主筋、網(wǎng)筋焊聯(lián),并用橫向水平筋撐住兩側(cè)面模板不使其在砼振搗時(shí)移位,錨墊板孔內(nèi)塞海綿,外扣三合板,并用膠帶紙粘貼密封。h、所有波紋管與錨墊板承插處,均用海綿條擠縫塞緊,周圈纏繞膠帶紙密封。i、波紋管安裝就位過(guò)程中,應(yīng)盡量避免重復(fù)彎曲,以防管壁開(kāi)裂,同時(shí)應(yīng)防止電焊火花燒穿管壁。j、所有波紋管就位后,必須仔細(xì)檢查各管段是否固定牢固,以防澆筑砼時(shí)波紋管上浮而引起質(zhì)量事故。⑤梁部混凝土施工a、梁部混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的因素為避免梁體砼結(jié)硬初期產(chǎn)生微裂縫或初應(yīng)力,需要注意砼收縮與以下因素有關(guān):水泥漿愈多愈顯著;水泥標(biāo)號(hào)越高越大;砂石料質(zhì)量越差越大;砼越密實(shí)越小;養(yǎng)護(hù)越好越小。砼徐變除與加載程序有關(guān)外,還與水灰比、水泥用量有關(guān):水灰比大,徐變量大;水泥用量大,徐變量大。另外骨料的彈性模量高,徐變量小;振搗密實(shí)和養(yǎng)護(hù)好的砼,徐變量小。b、現(xiàn)場(chǎng)施工要求使用泵送砼。用于泵送的粗骨料的粒徑、級(jí)配和形狀對(duì)砼拌合物的可泵性有著十分重要的影響,細(xì)骨料對(duì)砼拌合物的可泵性也有很大影響,故粗細(xì)骨料的選用應(yīng)參考施工手冊(cè)中有關(guān)泵送砼粗細(xì)骨料最佳級(jí)配圖。如果實(shí)際粗骨料不能滿足,需用所缺粒徑的骨料摻入,以滿足要求。如果實(shí)際細(xì)骨料中經(jīng)過(guò)0.315mm篩孔的顆粒小于15%時(shí),可摻加粉煤灰,使泵送砼的流動(dòng)性增加。c、外加劑的選用日均氣溫低于10℃時(shí),將選用萘磺酸鹽和硫酸鈉復(fù)合早強(qiáng)減水劑;盛夏季節(jié),將選用復(fù)合緩凝減水劑。d、砼的泵送砼泵的安全使用及操作,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行使用說(shuō)明書(shū)和其它有關(guān)規(guī)定,并根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)制訂專(zhuān)門(mén)操作要點(diǎn)。砼泵啟動(dòng)后,應(yīng)先泵送適量的水以潤(rùn)濕輸送管路各部位,在確認(rèn)砼泵和輸送管中沒(méi)有異物后,可采用與將要泵送的砼內(nèi)除粗骨料以外,其它成份相同配合比的水泥砂漿潤(rùn)滑。泵送砼的速度應(yīng)先慢后快,逐步加速。泵送砼時(shí),砼泵的活塞應(yīng)盡可能保持在最大行程運(yùn)轉(zhuǎn),一是提高砼泵的輸出效率,二是有利于機(jī)械的保護(hù)。e、對(duì)稱(chēng)澆筑梁兩端對(duì)稱(chēng)節(jié)段的砼將采用對(duì)稱(chēng)平衡澆筑,確保施工時(shí)不平衡荷載最大不超過(guò)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)试S的限值,具體做法是:將箱梁兩端對(duì)稱(chēng)節(jié)段的砼,按底板砼、腹板砼、頂板砼三個(gè)階段進(jìn)行流水現(xiàn)澆,即A段底板→A′段底板→A段腹板→A′段腹板→A段頂板→A′段頂板,A′段為A段的對(duì)稱(chēng)段。在春天的梅雨季節(jié)和夏天的雷暴雨季節(jié),為爭(zhēng)搶時(shí)間施工和保護(hù)成品砼,需在掛籃段搭設(shè)防雨棚。在澆筑砼前,需檢查和控制模板、鋼筋、保護(hù)層和預(yù)埋件、預(yù)埋管等的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置,其偏差值應(yīng)符合施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定,還應(yīng)檢查模板的情況。對(duì)于預(yù)埋件和預(yù)埋管,在澆筑砼中有專(zhuān)人負(fù)責(zé)復(fù)查并給予必要的保護(hù),及時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)其它人員注意,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即設(shè)法糾正。f、砼的養(yǎng)護(hù)梁面砼一般采用塑料薄膜把砼表面散露的部分全部嚴(yán)密地覆蓋起來(lái),保證在不失水的情況下得到充分的養(yǎng)護(hù)。如果天氣炎熱使得薄膜內(nèi)無(wú)凝結(jié)水,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充水份,砼的濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天。⑥預(yù)應(yīng)力鋼鉸線穿束a、鋼絞線下料:鋼絞線在加工場(chǎng)內(nèi)精確丈量,用砂輪切割機(jī)切割。b、鋼絞線編束:編束在加工場(chǎng)內(nèi) 進(jìn)行,部分鋼絞線采用單根運(yùn)輸,在已澆成的橋面上編束。編束時(shí)先將鋼絞線理順,盡量使各根鋼絞線絞成松緊一致,然后用20號(hào)鐵絲綁扎,間距1-1.5m。c、穿束時(shí)機(jī):梁面板內(nèi)橫橋方向預(yù)應(yīng)力束采取先穿束法,即在附近編束完后逐節(jié)從波紋管一端用人工穿束,梁內(nèi)縱橋方向預(yù)應(yīng)力鋼筋束除在0#、1、2#節(jié)段端面張拉的筋采取先穿束法外,其余均采用后穿束法。d、后穿束方法:采用鋼絞線穿束機(jī),將整束鋼絞線端頭戴上子彈頭形護(hù)帽,從孔道的一端快速地推送入孔道,當(dāng)戴有護(hù)帽的索前端穿出孔道另一端規(guī)定長(zhǎng)度后,停止穿送。必要時(shí)采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引穿束,但需特制牽頭。⑦預(yù)應(yīng)力筋張拉準(zhǔn)備a、液壓千斤頂?shù)男６ㄕ?qǐng)有資格檢測(cè)的部門(mén)校定。使用時(shí)的校驗(yàn)期限視千斤頂情況確定,使用超過(guò)6個(gè)月或200次以上及在千斤頂使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí),需重新校驗(yàn)。b、砼強(qiáng)度檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力筋張拉前,須提出施工梁段砼的強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告。當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%以上后,方可施加預(yù)應(yīng)力。c、鋼絞線下料長(zhǎng)度下料長(zhǎng)度L按下式計(jì)算:L=l+2(l1+l2+l3+100);l-孔道長(zhǎng)度;l1-工作錨厚度;l2-穿心千斤頂長(zhǎng)度;l3-工具錨厚度。d、鋼絞線張拉時(shí)理論伸長(zhǎng)值的計(jì)算方法:鋼絞線的理論伸長(zhǎng)值△L的計(jì)算式為:△L=P·L/Ay·Eg(cm)P-鋼絞線平均張拉力(N)L-二個(gè)工作錨間的鋼絞線長(zhǎng)度(cm)Ay-張拉鋼絞線的截面積(mm2)Eg-鋼絞線彈性模量(Mpa)對(duì)于由多曲線組成的曲線筋束,或由直線與曲線混合組成的筋束,其伸長(zhǎng)值分段計(jì)算后疊加。e、張拉力的校核規(guī)范要求,用應(yīng)力指標(biāo)控制張拉時(shí),應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核,實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在±6%以?xún)?nèi),否則應(yīng)查明原因。⑧預(yù)應(yīng)力束的張拉a、清理將錨墊板面與其喇叭管內(nèi)的砼殘碴清除干凈,并清除鋼絞線上的銹蝕與泥漿。b、安裝千斤頂與錨板首先上好工作錨板,并將工作夾片均勻打緊并外露一致,接著穿束上好限位板,然后用鐵葫蘆吊起千斤頂,穿入鋼絞線,再上工具錨。張拉前必須調(diào)整好千斤頂?shù)奈恢?使張拉力的作用線與張拉頭孔道末端的切線重合,同時(shí)也要調(diào)整工具錨的孔位與工作錨的孔位排列一致,以防鋼絞線各索在千斤頂穿心孔內(nèi)不平行。為了工具錨拆卸方便,安裝前應(yīng)在工具夾片外錐面涂抹退錨靈(用蠟50%+機(jī)油50%配成)。c、張拉的方式與程序除長(zhǎng)度在20m以下的直線布置鋼絞線束可在一端張拉外,均在兩端張拉,其張拉程序?yàn)?0初應(yīng)力105%σk持荷5分鐘(錨固)因設(shè)計(jì)要求伸長(zhǎng)量的量測(cè)起點(diǎn)為張拉力在10%控制張拉噸位時(shí)鋼絞線的位置,故初應(yīng)力為張拉控制應(yīng)力的10%。d、筋束張拉順序按設(shè)計(jì)要求在同一斷面內(nèi)對(duì)稱(chēng)平衡張拉。⑨孔道壓漿a、根據(jù)要求,孔道壓漿采用625#普通硅酸鹽水泥漿,強(qiáng)度C50,鮮漿泌水率不超過(guò)4%,拌合后3h泌水率控制在2%,24h后泌水全部被漿收回。b、制備水泥漿用0.1m3c、如果在施工中孔道清潔,在壓漿前能夠不必用水沖洗管壁。否則應(yīng)進(jìn)行沖洗、吹風(fēng)排除積水。壓漿時(shí)應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點(diǎn)的壓漿孔壓入,由最高點(diǎn)排氣和泌水。一般每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次,兩次間隔的時(shí)間以達(dá)到先壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度,一般宜為35-45min。對(duì)泌水較小的水泥漿,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)證明達(dá)到孔道飽滿時(shí),可采用一次壓漿的方法。壓漿的最大壓力一般為0.5-0.7Mpa;采用一次壓漿時(shí)適當(dāng)加大壓力。每個(gè)孔道壓漿至最大壓力后,需有一定的穩(wěn)壓時(shí)間。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。d、當(dāng)曲線孔道的高差大于50cm時(shí),敷設(shè)波管時(shí)應(yīng)在孔道的每個(gè)峰頂處設(shè)置泌水排氣管,其伸出梁面的高度一般不小于50cm。e、孔道壓漿須填好施工記錄。⑩合攏段的施工在合攏段砼澆筑施工中為提高質(zhì)量需采取如下措施:a、采取減小水灰比、摻用早強(qiáng)減水劑等辦法使所澆筑的砼早強(qiáng)、高強(qiáng)、少收縮,以便提早施加預(yù)應(yīng)力,完成合攏段的施工。b、合攏段砼澆筑的時(shí)間應(yīng)選在一天中的最低溫度施工,并在砼早期凝固過(guò)程中處于升溫的受壓狀態(tài),減少溫度變化對(duì)合攏段砼的影響,一般選在后半夜至早上施工。c、合攏段砼模架應(yīng)具有較大的豎向剛度,同時(shí)在縱向要有利于梁體的變形,以減少對(duì)合攏段的約束力。d、加強(qiáng)合攏段砼的養(yǎng)護(hù),使之保持潮濕狀態(tài),減少日照引起的溫度影響。⑾合攏與體系轉(zhuǎn)換a、合攏段的施工順序按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,即先合攏邊跨,后合攏中跨;b、邊跨合攏段施工時(shí),先拆除掛籃,將相鄰T構(gòu)與邊跨平衡段的梁面雜物清理干凈,備用配重水箱以及少數(shù)必須的機(jī)具設(shè)備則放置在指定的位置。然后將兩側(cè)所有觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高精確測(cè)量一遍。c、比較邊跨合攏段相鄰的兩個(gè)梁端頂面標(biāo)高,如果其高差△≤15mm,則進(jìn)行下步施工,如果△>15mm,則計(jì)算出使△≤15mm時(shí)的水箱配重所需的重量及布置位置,按計(jì)算結(jié)果,調(diào)整△,使其達(dá)到要求后,再進(jìn)行合攏段施工。d、邊跨合攏段的混凝土選擇在一天中氣溫最低、溫差變化比較小的時(shí)間開(kāi)始灌注,拌制混凝土?xí)r,將混凝土強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí),并摻入微量鋁粉作膨脹劑,以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫?；炷磷鳂I(yè)的結(jié)束時(shí)間,則根據(jù)掌握的天氣情況,盡可能安排在氣溫回升之前?；炷凉嘧⑼戤?頂面覆蓋雙層草袋,合攏段箱體內(nèi)外以及合攏段前后1m范圍內(nèi),由專(zhuān)人不停灑水養(yǎng)護(hù)。e、在邊跨合攏段混凝土灌注過(guò)程中,安排專(zhuān)人用水泵不斷向放置在相鄰T構(gòu)的另一懸臂部的配重水箱中注水。作業(yè)結(jié)束時(shí),所注水的重量為所灌混凝土重量的一半。經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí),一邊拆除合攏段側(cè)模板,一邊將配重水箱中的水緩慢放掉。f、邊跨合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%以上時(shí),預(yù)應(yīng)力束按先頂后底板、先短束后長(zhǎng)束、頂板與底板交錯(cuò)進(jìn)行、先張拉50%控制拉力(預(yù)應(yīng)力束剩余伸長(zhǎng)量小于千斤頂最大行程)、第二次張拉至設(shè)計(jì)控制噸位的順序和方法進(jìn)行張拉。g、在邊跨合攏段預(yù)應(yīng)力束張拉前后各測(cè)量一次與該合攏段相鄰T構(gòu)上觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高,留著供中跨合攏段施工時(shí)控制參考。⑿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制a、選定梁體混凝土的配合比時(shí),除混凝土的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度外,其彈性模量及容重還應(yīng)分別滿足橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖的要求。b、鋼筋、模板、水泥、粗細(xì)骨料、預(yù)應(yīng)力筋、張拉千斤頂、油泵、壓力表、錨具等原材料和機(jī)具設(shè)備的驗(yàn)收、試驗(yàn)與檢驗(yàn)均按現(xiàn)行規(guī)范及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。c、為確保掛籃軌道位置的準(zhǔn)確性,豎向頂應(yīng)力筋安裝時(shí),橫向與縱向偏差不得大于3mm;掛籃拼裝、前移就位后,其中線應(yīng)與橋梁中線重合,偏差不得大于5mm。d、掛籃的彈性與非彈性變形以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)量值為準(zhǔn),在懸灌過(guò)程中,根據(jù)混凝土作業(yè)量,將彈性變形值分次進(jìn)行調(diào)整,每次調(diào)整值4～6mm。e、為了提高水平測(cè)量的準(zhǔn)確度,減少實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的離散性,設(shè)于各梁段端部腹板正上方的用于線形控制測(cè)量的觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)做明顯標(biāo)記,并在施工中加以妥善保護(hù),同時(shí),各懸灌梁段混凝土灌筑前后以及預(yù)應(yīng)力筋張拉前后的水平測(cè)量應(yīng)盡可能安排在早晨或晚上無(wú)風(fēng)無(wú)雨的時(shí)間進(jìn)行。f、水平測(cè)量的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)盡可能設(shè)在橋頭或岸邊。受地形限制時(shí),水準(zhǔn)點(diǎn)亦可設(shè)置在各T構(gòu)0#梁段頂面上,但各梁段施工一結(jié)束,應(yīng)對(duì)各水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,并對(duì)與線形控制有關(guān)的水平測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。g、邊跨平衡段與相鄰T構(gòu)懸臂端部以及T構(gòu)中跨之間的合攏精度(即標(biāo)高差)不大于15mm;體系轉(zhuǎn)換結(jié)束后,梁頂標(biāo)高誤差為±10mm。h、梁體尺寸、混凝土質(zhì)量等檢查按現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)要求執(zhí)行。⒀安全措施懸灌梁施工系高空作業(yè),除遵守”橋梁施工安全技術(shù)規(guī)則”的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):a、位于同一T構(gòu)上的2套掛籃的移位必須同步對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,位移差不得大于40cm;移動(dòng)時(shí),掛籃后部應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)倒鏈。移動(dòng)速度不超過(guò)10cm/min。b、各懸灌梁段的底板與腹板鋼筋分塊吊裝、灌注混凝土以及拆除掛籃必須均衡作業(yè),確保T構(gòu)兩側(cè)的不平衡重不大于設(shè)計(jì)要求的250kN值。c、掛籃中的施工用動(dòng)力、照明電線必須由電工鋪設(shè),并經(jīng)常檢查,以消除漏電、短路隱患。d、每套掛籃應(yīng)配備消防器材,以防止電焊作業(yè)等原因可能引燃防雨遮曬蓬布、安全網(wǎng)等易燃物而出現(xiàn)的火災(zāi)。e、懸灌施工過(guò)程中,必須安排專(zhuān)人經(jīng)常檢查掛籃錨固螺桿、前后吊帶桿等受力桿件的使用情況,加強(qiáng)起重用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。f、施工人員上掛籃前,必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。工作時(shí)間不得推搡打鬧,酒后嚴(yán)禁上橋作業(yè)。g、隨著懸臂的伸長(zhǎng),特別在夏季,箱體內(nèi)應(yīng)及時(shí)安裝通風(fēng)、降溫、照明設(shè)備。5、空心板梁的制架①預(yù)制梁工藝流程見(jiàn)圖七·5·①②施工要點(diǎn)a、模板:底模即為硬化的場(chǎng)地,側(cè)模及內(nèi)模板采用可快速拆裝的定型鋼模板。定型鋼模板找有資質(zhì)的廠家加工,確保梁體尺寸精確,企口拼縫嚴(yán)密。b、鋼筋制安:采用鋼筋專(zhuān)業(yè)加工機(jī)具分批量加工各類(lèi)型鋼筋,編碼堆放,在線臺(tái)上綁扎鋼筋網(wǎng)架,自制架子車(chē)運(yùn)送,汽車(chē)吊吊放入模亦可就位綁扎。主筋采用閃光對(duì)焊;按規(guī)定進(jìn)行鋼筋復(fù)試和見(jiàn)證取樣抽驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。網(wǎng)架綁扎設(shè)模架,保證布筋準(zhǔn)確;網(wǎng)架吊裝時(shí)設(shè)鋼管平衡梁及傘形桁架,避免產(chǎn)生扭曲變形。支座板、錨墊板、欄桿的預(yù)埋件、鐵件、以及吊索孔、制孔井字架、灌漿排氣管準(zhǔn)確牢固地定位在鋼筋網(wǎng)架上。c、制孔:設(shè)計(jì)采用波紋管制孔。在綁扎鋼筋時(shí)連同波紋管按設(shè)計(jì)孔位綁扎固定在鋼筋網(wǎng)架上。波紋管一定要有鋼度和柔性,便于波紋管能按設(shè)計(jì)要求在梁中有一定的彎曲度和澆灌砼時(shí)不易被破壞。d、砼澆搗:攪拌站制備砼,江心洲泵送砼澆筑,南、北岸機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)送砼。用附著式振動(dòng)器和振搗棒、平面振動(dòng)器聯(lián)合搗固。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)料源材質(zhì)委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)與試配,同時(shí)做彈性模量、徐變、收縮試驗(yàn)及骨料堿性反應(yīng)試驗(yàn),準(zhǔn)確測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)砂石料含水量,調(diào)整水灰比,并嚴(yán)格執(zhí)行施工配合比。各梁場(chǎng)必須保持固定的料源,砼澆筑時(shí)振動(dòng)棒不得觸碰制孔波紋管、套管及各種預(yù)埋件,以免造成松動(dòng)移位。炎熱天氣澆注時(shí)要采取降溫措施,按規(guī)定要求制作砼試件及進(jìn)行材料復(fù)試。e、砼養(yǎng)護(hù):澆筑完畢立即進(jìn)行罩塑養(yǎng)護(hù),拆模后接著進(jìn)行罩塑養(yǎng)護(hù),根據(jù)塑料罩內(nèi)的濕度需補(bǔ)充水時(shí)一定要及時(shí)澆水,保持濕潤(rùn)。經(jīng)驗(yàn)表明,罩塑法養(yǎng)護(hù)能夠縮短模板的使用周期,提高工作效率。f、預(yù)應(yīng)力束張拉參照七·4中有關(guān)部分③架梁施工a、梁的拖移江心洲20m空心板梁預(yù)制張拉及達(dá)到強(qiáng)度后,在架設(shè)時(shí)需拖移到跨橋龍門(mén)吊工作范圍內(nèi)。拖移的方法是:在梁的兩端用25t配三腳架提升梁,然后安放滑道,在梁底與滑道安放滑板,然后用2臺(tái)慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)拖動(dòng)滑板橫移梁到墩側(cè)。b、龍門(mén)吊的設(shè)置在北岸預(yù)制場(chǎng)及江心洲高架橋位置各設(shè)2臺(tái)25t軍用梁拼裝式龍門(mén)吊。架梁時(shí),北引橋龍門(mén)吊軌道延伸到北引橋位置,利用2臺(tái)龍門(mén)吊吊運(yùn)及安裝空心板梁,北引橋架設(shè)完整套設(shè)備轉(zhuǎn)移至南引橋。高架橋跨橋龍門(mén)吊設(shè)置時(shí),左側(cè)需留有足夠的空間以保證空心板梁可橫移至龍門(mén)吊作業(yè)范圍內(nèi)。c、龍門(mén)吊的安裝龍門(mén)吊由龍門(mén)架、大車(chē)及其走行系統(tǒng),起重小車(chē)及其走行系統(tǒng)和起升機(jī)構(gòu)等部分構(gòu)成。龍門(mén)架由梁和支腿兩部分組成。主梁采用雙主梁,支腿由八三式鐵路軍用墩器材拼組構(gòu)成,主梁與支腿間系用隅撐聯(lián)結(jié)。亦可在支腿頂部加橫向桁架加大龍門(mén)架剛度,減少支腿的歪斜力。每臺(tái)龍門(mén)吊設(shè)一臺(tái)行走起重小車(chē),先布置好走行大車(chē),然后組拼支腿及吊裝主梁,上鋪軌道,再吊裝起重小車(chē)。龍門(mén)吊機(jī)安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)試和吊裝試驗(yàn),全面檢查其各種技術(shù)性能,確認(rèn)無(wú)誤后,方可進(jìn)行梁的吊裝作業(yè)。d、梁的架設(shè)在墩頂位置安放好支座,龍門(mén)吊吊運(yùn)空心板梁至孔位,起動(dòng)起重小車(chē)緩緩吊梁,高于墩頂30cm后,橫移起重小車(chē),精確測(cè)量其中線位置,然后落梁至支座上。架梁之前,將梁支座中心、梁端線以墨線精確彈出,保證梁體落位準(zhǔn)確。架梁示意圖詳見(jiàn)圖七·5·③e、質(zhì)量保證措施梁體吊出制梁場(chǎng)前,質(zhì)檢人員對(duì)梁體進(jìn)行全面質(zhì)量檢驗(yàn),質(zhì)量不合格的梁體不予拖運(yùn)和架設(shè)。梁體起吊時(shí),與鋼絲繩相接觸部位均應(yīng)墊以鋼包角,確保混凝土棱角不受破損。梁體在墩頂或經(jīng)過(guò)橫移小車(chē)橫移到位,正式落梁前,仔細(xì)確認(rèn)梁體的設(shè)計(jì)位置,確保一次落梁成功;f、安全保證措施正式架梁之前,對(duì)所有人員進(jìn)行一次安全教育。所有吊裝架設(shè)人員必須頭戴安全帽,高空吊裝架設(shè)人員必須配帶保險(xiǎn)繩,否則不準(zhǔn)參加作業(yè)。夜間、雨天、風(fēng)力6級(jí)以上天氣不準(zhǔn)架梁。龍門(mén)吊司機(jī)必須按照操作規(guī)程作業(yè),嚴(yán)禁酒后、疲勞進(jìn)行操作,其它人員一律不準(zhǔn)操作龍門(mén)吊。龍門(mén)吊前行到位后應(yīng)及時(shí)對(duì)車(chē)輪設(shè)置夾軌器,確保龍門(mén)吊穩(wěn)定,經(jīng)常對(duì)龍門(mén)吊及千斤頂、導(dǎo)鏈等起重設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù),確保機(jī)具性能穩(wěn)定,使用安全經(jīng)常對(duì)電纜線進(jìn)行破損檢查。電源箱、電源開(kāi)關(guān)及保險(xiǎn)裝置的安全必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求,確保用電安全。電力設(shè)施的保管、維修有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。架梁現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)必須聽(tīng)從專(zhuān)人指揮,指揮人員發(fā)出的信號(hào)必須明確。6、引道路基施工引道路基按填土施工考慮,施工要點(diǎn)如下:①填料選用適合路基填筑的填料進(jìn)行路基填筑,粘性土不得做路基填料。填筑前對(duì)填料進(jìn)行土工試驗(yàn),以確保其最佳含水量及最大干密度。②填筑試驗(yàn)填筑前先進(jìn)行填筑試驗(yàn),以確定能滿足壓實(shí)度要求的虛鋪厚度、機(jī)械組合、碾壓方式、碾壓遍數(shù)等參數(shù)以指導(dǎo)施工。③填筑a、嚴(yán)格按填筑試驗(yàn)確定的虛鋪厚度、機(jī)械組合、碾壓方式、碾壓遍數(shù)進(jìn)行路基填筑。填料含水量不在最佳范圍時(shí),應(yīng)進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺?。b、填筑時(shí)應(yīng)有人工配合機(jī)械整平,以利碾壓作業(yè),并由人工揀除填料中的雜物。c、碾壓完畢經(jīng)檢驗(yàn)密實(shí)度達(dá)到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)方可進(jìn)行下一步施工。7、上下橋車(chē)行道、人行道施工參照高架橋及引橋施工相關(guān)部分。8、橋面工程施工橋面工程包括防撞護(hù)攔、泄水管、橋面鋪裝、伸縮縫、人行道板等有關(guān)作業(yè)。防撞護(hù)欄采用現(xiàn)澆,模板為定型鋼模板,施工時(shí)要求表面光潔、線型直順。泄水管在橋面鋪裝前安裝,在后續(xù)工作中應(yīng)避免泄水管堵塞,泄水管的進(jìn)口略低于橋面面層,周?chē)鸀殇佈b層所包圍,形成一凹面以利水流。泄水管具體位置、數(shù)量按設(shè)計(jì)安放。人行道板預(yù)制安裝后應(yīng)平穩(wěn),保證人行道板與板座接觸密實(shí),表面砂漿耐磨層平整且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。伸縮縫按設(shè)計(jì)圖要求加工,其出廠各項(xiàng)規(guī)格性能證書(shū)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批,安裝時(shí)邀請(qǐng)廠家到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作,縫體間隙大小應(yīng)與安裝時(shí)的橋梁溫度相適應(yīng),除非監(jiān)理工程師另有指示,伸縮縫應(yīng)在日平均溫度為+5℃～20℃范圍時(shí)進(jìn)行安裝。安裝伸縮縫裝置的縫槽應(yīng)清理干凈,如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)切割鑿剔平整。澆筑混凝土前應(yīng)仔細(xì)檢查縫體的定位情況有無(wú)變形,保證伸縮縫兩邊的組件與橋面平順、無(wú)扭曲。安裝后的橋面伸縮縫的伸縮性能必須有效,縫面與橋面要結(jié)合好,并保持平整。橋面鋪裝前應(yīng)將梁頂面鑿毛,并用水沖洗干凈,以便使橋面鋪裝與梁頂面緊密結(jié)合。進(jìn)行橋面鋪裝時(shí),按圖紙所示位置和尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽,橋面鋪裝嚴(yán)格按照砼施工規(guī)范及圖紙的要求進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制鋪裝頂面的高程,厚度不得超出規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的范圍。9、老橋拆除方案老橋橋面寬10m,北河道老橋?yàn)?1跨12m空心板橋,南河道老橋?yàn)?0跨12m空心板橋,橋墩為圓端墩與框架墩相間,梁板重10t,易于拆除。拆除方案為:①拆除順序用兩臺(tái)25t吊車(chē)同時(shí)分別拆南、北老橋,配以30t拖板車(chē)將梁運(yùn)至指定地點(diǎn)。拆除時(shí),從靠江心洲的一端開(kāi)始,先拆除兩跨,然后爆破第一個(gè)墩,用吊車(chē)吊抓斗清理爆破物,配以10-15t翻斗車(chē)運(yùn)走。此后每拆一跨梁,爆破一個(gè)墩并清理爆破物。(若老橋橋臺(tái)要求拆除或與新橋墩干涉必須拆除時(shí),應(yīng)先拆一孔,而后爆破橋臺(tái)并清理,此后逐孔拆除。)②爆破作業(yè)a、布孔:對(duì)于圓端墩,在墩身兩側(cè)豎向布孔,排距80cm,孔距35cm,再在根部一周布孔,孔距25cm,相向的孔均不穿透?？蚣芏罩辉诟坎伎?。b、炸藥:采用防水炸藥,每孔裝藥量需根據(jù)墩身橫截面的大小進(jìn)行計(jì)算,原則上采用密孔小藥量爆破。c、爆破:采用微差毫秒雷管及導(dǎo)爆管進(jìn)行爆破,上部應(yīng)滯后于根部。八、保證工期的主要措施1、組織及管理措施①加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)構(gòu)。我單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視本標(biāo)段工程,中標(biāo)后,將其列為年度重點(diǎn)在建工程之一,組建整體功能強(qiáng)的項(xiàng)目部,全權(quán)負(fù)責(zé)組織實(shí)施;調(diào)遣所屬技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)績(jī)突出的4個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)承建。逐級(jí)簽訂包保責(zé)任狀,建立崗位責(zé)任制與考核獎(jiǎng)罰制度。②精心組織,目標(biāo)與網(wǎng)絡(luò)管理,緊密流水,有序可控。③職能部門(mén)超前運(yùn)作,高效服務(wù),嚴(yán)細(xì)管理,發(fā)揮保障作用。④各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干堅(jiān)守崗位,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮與內(nèi)部協(xié)調(diào)工作。2、突擊完成施工準(zhǔn)備工作①中標(biāo)后,以快上場(chǎng)、創(chuàng)條件、保重點(diǎn)、早開(kāi)工、邊開(kāi)工、邊完善的指導(dǎo)思想,項(xiàng)目部立即組織調(diào)遣施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),15天內(nèi)搶建完成初期開(kāi)工項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施工程。②技術(shù)準(zhǔn)備:項(xiàng)目部精測(cè)組抓緊接樁與復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)院的導(dǎo)線與水準(zhǔn)基點(diǎn),測(cè)設(shè)主控基線、水準(zhǔn)點(diǎn),定位放線;試驗(yàn)室進(jìn)行砂石料試驗(yàn),選定砼施工配合比,三材復(fù)試;技術(shù)部門(mén)組織聽(tīng)取設(shè)計(jì)與監(jiān)理技術(shù)交底、進(jìn)行圖紙會(huì)審,編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和開(kāi)工項(xiàng)目的施工技術(shù)方案,向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)相關(guān)資料、申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告等。③物資準(zhǔn)備:及早組織備足開(kāi)工初期所需的各種材料進(jìn)場(chǎng)。④相關(guān)工作:主動(dòng)與建委、市政、環(huán)保、文保、水利、交通、公安等部門(mén)聯(lián)系,辦理好相關(guān)手續(xù)。3、上足勞力和配足專(zhuān)業(yè)技工本標(biāo)工程計(jì)劃勞力總量大,各單元區(qū)段工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排不一,耗用勞力與高峰期亦不同,各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)須按實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)配。高峰期技工缺口就近工點(diǎn)調(diào)劑或倒班作業(yè),普工勞力缺口雇用當(dāng)?shù)丶竟?jié)工解決。4、合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備上足配套的施工與機(jī)修專(zhuān)業(yè)機(jī)械是保工期的關(guān)鍵措施,依據(jù)施組計(jì)劃進(jìn)度安排和結(jié)合施工進(jìn)度實(shí)況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配,確保完成月、季、年度施工計(jì)劃。5、材料供應(yīng)保障基于材料數(shù)量大、施工期長(zhǎng)、月與季度耗用量不均衡、料源地供量與運(yùn)距、運(yùn)力影響、現(xiàn)場(chǎng)存放場(chǎng)地有限等情況,必須配得力的材料人員周密組織好采購(gòu)、加工及供應(yīng),做到既滿足施工進(jìn)度需要,現(xiàn)場(chǎng)又不長(zhǎng)期積壓。為此,須按會(huì)審后的圖紙準(zhǔn)確計(jì)算材料數(shù)量及編制供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃,特別應(yīng)及早、擇優(yōu)選定水泥、鋼材等料源和加工制作墩臺(tái)定型模板,并按實(shí)際進(jìn)度需要組織進(jìn)場(chǎng)。建立嚴(yán)格的驗(yàn)收、保管、領(lǐng)退及定額核算制度,大宗地材設(shè)置地磅檢斤核方,杜絕人為浪費(fèi)損失。6、技術(shù)保證措施①按期提供配套齊全的施工設(shè)計(jì)圖紙資料,自購(gòu)相關(guān)的定型圖,抓緊組織會(huì)審;準(zhǔn)確計(jì)算工程數(shù)量,修改與完善實(shí)施性施組,各分項(xiàng)工程編制優(yōu)化的施工技術(shù)方案、措施、計(jì)劃進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。②加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和測(cè)量、試驗(yàn)工作,杜絕發(fā)生技術(shù)性失誤。低溫期墩臺(tái)砼采取摻復(fù)合早強(qiáng)劑措施,加快模板周轉(zhuǎn)。③及時(shí)準(zhǔn)確地編報(bào)月、季、年度施工計(jì)劃及驗(yàn)工計(jì)價(jià)、財(cái)務(wù)用款計(jì)劃。7、優(yōu)化環(huán)境,和諧合作營(yíng)造良好的建設(shè)與施工環(huán)境是保證工程按期開(kāi)工、順利進(jìn)展、竣工驗(yàn)交的必要條件。①主動(dòng)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位建立密切關(guān)系,通力合作;認(rèn)真聽(tīng)從督導(dǎo),遇有歧見(jiàn),應(yīng)坦誠(chéng)求實(shí)、友好協(xié)商;為各方駐地工程師的工作與生活提供方便條件。②積極做好當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門(mén)及群眾的關(guān)系,營(yíng)造和諧的社會(huì)環(huán)境。九、保證質(zhì)量的主要措施1、質(zhì)量保證體系見(jiàn)圖九·1《質(zhì)量保證體系圖》2、強(qiáng)化全員創(chuàng)精品意識(shí)貫徹落實(shí)”百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,對(duì)全體參建職工進(jìn)行經(jīng)常性的宣傳教育,牢固樹(shù)立”質(zhì)量是企業(yè)的生命”的觀念,強(qiáng)化創(chuàng)精品、”黃山杯”意識(shí),以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高速度的”四高”主導(dǎo)思想和精密組織,精細(xì)管理、精工細(xì)作、精湛工藝的”四精”措施組織施工,做到主體與附屬工程內(nèi)實(shí)外美、一次達(dá)優(yōu)、一次驗(yàn)交。3、健立創(chuàng)優(yōu)組織和質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組和以總工程師負(fù)專(zhuān)責(zé)的技術(shù)質(zhì)量管理體系,編制創(chuàng)優(yōu)工程項(xiàng)目規(guī)劃與措施,層層分解,責(zé)任落實(shí)到班組、個(gè)人;建立項(xiàng)目部、施工隊(duì)、工班三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),建立與實(shí)行崗位責(zé)任制;項(xiàng)目部試驗(yàn)室、精測(cè)組,配足測(cè)試人員,配備先進(jìn)的測(cè)試儀器。創(chuàng)優(yōu)保證體系見(jiàn)圖九·34、加強(qiáng)施工技術(shù)指導(dǎo),加大監(jiān)控力度配足各專(zhuān)業(yè)工程師、技術(shù)員與測(cè)試、質(zhì)管人員,定崗定責(zé)。認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙自審與會(huì)審,各專(zhuān)業(yè)、工程項(xiàng)目編制周密的施工技術(shù)方案,逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程要求進(jìn)行施工。技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)精心指導(dǎo),測(cè)試與質(zhì)管人員準(zhǔn)確檢測(cè),嚴(yán)格把關(guān)。強(qiáng)化工序、工種、工藝質(zhì)量控制,在懸澆箱梁、預(yù)制空心板、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力蓋梁、挖孔樁、橋面鋪裝等重點(diǎn)項(xiàng)目,設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn),開(kāi)展QC小組活動(dòng)。實(shí)行以質(zhì)量論獎(jiǎng)罰的政策,”優(yōu)品計(jì)價(jià),劣質(zhì)重罰”。與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位密切合作,尊重并服從其督導(dǎo)監(jiān)控,”四位一體”聯(lián)手創(chuàng)優(yōu)。5、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度結(jié)合本標(biāo)工程實(shí)際,組織全體參工人員學(xué)習(xí)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及監(jiān)理規(guī)程,使全員明確標(biāo)準(zhǔn),全方位有章可循,全過(guò)程措施到位。嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、安全質(zhì)量事故處罰制、質(zhì)量否決制、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室制、重要崗位易人審批制等規(guī)定。落實(shí)開(kāi)(竣)工報(bào)告、隱蔽工程簽證、設(shè)計(jì)變更、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)程序與獎(jiǎng)罰、驗(yàn)工計(jì)量與計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證、測(cè)量換手復(fù)測(cè)、材料復(fù)試、質(zhì)量事故報(bào)告、施工機(jī)具與人員進(jìn)退場(chǎng)報(bào)驗(yàn)以及工班初檢、工程隊(duì)復(fù)檢、項(xiàng)目部終檢的”三檢制”等制度。質(zhì)量檢驗(yàn)流程見(jiàn)圖九·56、推行標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè),樣板引路認(rèn)真落實(shí)我單位已經(jīng)過(guò)ISO9002認(rèn)證的質(zhì)量管理、質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn),制定工序、工藝的質(zhì)量予控措施,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)工法作業(yè)。堅(jiān)持樣板引路,每項(xiàng)工程都先試做樣板,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)施工工藝達(dá)標(biāo)、質(zhì)量達(dá)優(yōu)后再展開(kāi)施工。組織現(xiàn)場(chǎng)觀摩見(jiàn)學(xué)活動(dòng),促進(jìn)提高施工工藝與技術(shù)水平。7、組織技術(shù)攻關(guān),積極應(yīng)用”四新”。結(jié)合工程實(shí)際組織技術(shù)攻關(guān),改進(jìn)施工工藝,積極應(yīng)用”四新”,努力消除質(zhì)量通病,提高清水砼觀感質(zhì)量,促進(jìn)提高分項(xiàng)、分部工程優(yōu)良率。8、嚴(yán)格把好材料的源頭質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主要求的施工單位自購(gòu)的主要材料其生產(chǎn)廠家須經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師認(rèn)可,全部材料均應(yīng)有質(zhì)保書(shū)。進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須提供出廠合格證或產(chǎn)品技術(shù)鑒定書(shū),嚴(yán)格進(jìn)行材質(zhì)、規(guī)格及外觀檢驗(yàn),并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試檢驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)達(dá)標(biāo)后方可使用,杜絕使用假冒偽劣產(chǎn)品。材料檢驗(yàn)程序見(jiàn)圖九·89、強(qiáng)化計(jì)量工作,完善檢測(cè)手段項(xiàng)目部試驗(yàn)室配齊各種試驗(yàn)設(shè)備和計(jì)量器具及專(zhuān)職計(jì)量檢測(cè)人員,配置先進(jìn)的檢測(cè)儀器,嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量設(shè)備和器具檢定規(guī)程,保證取值的準(zhǔn)確性。試驗(yàn)人員深入工地跟班作業(yè)計(jì)量檢測(cè),保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確,定期對(duì)各種計(jì)量檢測(cè)試驗(yàn)器具進(jìn)行維修、保養(yǎng)、檢驗(yàn)標(biāo)定。健全工地計(jì)量管理制度,堅(jiān)持掛牌施工,把好計(jì)量關(guān)。凡需計(jì)量的工序必須配備符合精度要求并經(jīng)計(jì)量檢驗(yàn)部門(mén)標(biāo)定的計(jì)量器具,砼攪拌站采用電子自動(dòng)計(jì)量設(shè)備,嚴(yán)格按施工配合比計(jì)量。擬進(jìn)場(chǎng)的測(cè)量、試驗(yàn)與檢測(cè)儀器設(shè)備見(jiàn)表九·910、加強(qiáng)技術(shù)檔案管理和竣工資料編制工作項(xiàng)目部、施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作,及時(shí)搜集、整理原始施工技術(shù)資料(含照片、錄像),分類(lèi)歸檔,做到數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確,并作為分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)的主要內(nèi)容。按規(guī)定要求做好竣工資料的編制和竣工移