高級(jí)經(jīng)濟(jì)師之工商管理能力檢測(cè)模擬B卷附答案

單選題（共50題）1、某企業(yè)在進(jìn)行市場(chǎng)定位時(shí)，選擇與現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者“對(duì)著干”的市場(chǎng)定位策略，這種策略為（）。A.避強(qiáng)定位策略B.對(duì)峙定位策略C.重新定位策略D.無差異定位策略【答案】B2、關(guān)于定期租船的特點(diǎn)，下列說法錯(cuò)誤的是()。A.不規(guī)定裝卸期限或裝卸率B.不計(jì)算滯期費(fèi)、速遣費(fèi)C.規(guī)定船舶航行區(qū)域D.規(guī)定船舶航線和裝卸港口【答案】D3、在生產(chǎn)運(yùn)作單位中，集中同類型的設(shè)施，進(jìn)行相類似的生產(chǎn)加工或服務(wù)活動(dòng)的生產(chǎn)布置形式稱為（）。A.固定布置B.工藝專業(yè)化布置C.對(duì)象專業(yè)化布置D.混合式布置【答案】B4、關(guān)于安全管理定義的內(nèi)容，說法錯(cuò)誤的是（）。A.安全管理是為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)而進(jìn)行的有關(guān)決策、計(jì)劃、組織和控制等方面的活動(dòng)B.安全管理的主要內(nèi)容有三，稱為3E原則C.監(jiān)視和測(cè)量是衡量實(shí)施效果、考核安全績(jī)效和堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)的必要過程D.安全生產(chǎn)是安全管理永恒的主題【答案】D5、關(guān)于合伙企業(yè)，下列說法正確的是（）。A.合伙企業(yè)對(duì)企業(yè)的債務(wù)承擔(dān)有限責(zé)任B.合伙企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理方式上具有股份公司的特征C.合伙企業(yè)具有不穩(wěn)定性D.合伙企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)具有單一性【答案】C6、成本費(fèi)用的控制方法不包括（）。A.目標(biāo)成本控制法B.基礎(chǔ)成本控制法C.責(zé)任成本控制法D.標(biāo)準(zhǔn)成本控制法【答案】B7、某企業(yè)擬生產(chǎn)某種產(chǎn)品，根據(jù)預(yù)測(cè)估計(jì)，該產(chǎn)品的市場(chǎng)狀態(tài)及概率是：暢銷為0.3、一般為0.5、滯銷為0.2，這三種市場(chǎng)狀態(tài)下的損益值分別為40萬元、30萬元和25萬元。該產(chǎn)品的期望損益值為（）萬元。A.28B.32C.36D.38【答案】B8、關(guān)于射頻識(shí)別技術(shù)的特點(diǎn)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.非接觸閱讀B.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量大C.體積大，易封裝D.使用壽命長(zhǎng)，安全性高【答案】C9、（）是指生產(chǎn)出新產(chǎn)品、提供新服務(wù)、采用新工藝或?qū)Ξa(chǎn)品、服務(wù)、工藝的改進(jìn)。A.技術(shù)新構(gòu)想B.研究開發(fā)C.技術(shù)組合D.實(shí)際應(yīng)用【答案】D10、主導(dǎo)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化成為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)條件是其（）。A.功能特性、社會(huì)特性、生產(chǎn)特性、法規(guī)特性B.功能特性、市場(chǎng)特性、生活特性、法規(guī)特性C.功能特性、市場(chǎng)特性、生產(chǎn)特性、法律特性D.功能特性、市場(chǎng)特性、生產(chǎn)特性、法規(guī)特性【答案】D11、大衛(wèi)?艾克提出的品牌資產(chǎn)的“五星”概念模型中，消費(fèi)者對(duì)于品牌的記憶程度稱為()。A.品牌認(rèn)知度B.品牌忠誠度C.品牌聯(lián)想度D.品牌知名度【答案】D12、適合大批大量生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制方法是（）。A.在制品定額法B.累計(jì)編號(hào)法C.生產(chǎn)周期法D.準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)法【答案】A13、數(shù)據(jù)處理功能貫穿于企業(yè)管理信息系統(tǒng)整個(gè)運(yùn)行過程中，具體包括（）。A.數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)輸出B.數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、數(shù)據(jù)分類、數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)輸出C.數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)分類、數(shù)據(jù)輸出D.數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分類、數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)輸出【答案】A14、某企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)主管15人，預(yù)計(jì)明年將有兩人提升為部門經(jīng)理，退休一人，辭職兩人。此外，該企業(yè)明年將從外部招聘三名業(yè)務(wù)主管，從業(yè)務(wù)員中提升兩人為業(yè)務(wù)主管。采用管理人員接續(xù)計(jì)劃法預(yù)測(cè)該企業(yè)明年業(yè)務(wù)主管的供給量為（）人。A.10B.13C.15D.20【答案】C15、下列各項(xiàng)中，屬于結(jié)構(gòu)性組織的是（）。A.市場(chǎng)型組織B.金字塔型組織C.地域型組織D.產(chǎn)品型組織【答案】B16、成品返修率屬于生產(chǎn)計(jì)劃指標(biāo)中的（）指標(biāo)。A.產(chǎn)品質(zhì)量B.產(chǎn)品品種C.產(chǎn)品產(chǎn)量D.產(chǎn)品產(chǎn)值【答案】A17、從決策影響的時(shí)間進(jìn)行分類，決策可分為（）。A.長(zhǎng)期決策、中期決策和短期決策B.戰(zhàn)略決策和戰(zhàn)術(shù)決策C.初始決策和追蹤決策D.確定型決策和風(fēng)險(xiǎn)型決策【答案】A18、某企業(yè)運(yùn)用提前期法來確定各車間的生產(chǎn)任務(wù)。裝配車間（最后車間）10月份應(yīng)生產(chǎn)1000號(hào)，產(chǎn)品的平均產(chǎn)量為10臺(tái)，該產(chǎn)品在機(jī)械加工車間的出產(chǎn)提前期為50天，則機(jī)械加工車間10月份出產(chǎn)的累積號(hào)是（）。A.600B.900C.1500D.1800【答案】C19、常見的進(jìn)行國際直接投資的動(dòng)機(jī)中，“不要把所有雞蛋放在一個(gè)籃子里”指的是（）動(dòng)機(jī)。A.市場(chǎng)導(dǎo)向型B.降低成本導(dǎo)向型C.優(yōu)惠政策導(dǎo)向型D.分散投資風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向型【答案】D20、（）的核心是企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部成本控制。A.成本領(lǐng)先戰(zhàn)略B.差異化戰(zhàn)略C.集中戰(zhàn)略D.緊縮戰(zhàn)略【答案】A21、當(dāng)事人沒有約定標(biāo)的物檢驗(yàn)期間并且標(biāo)的物沒有質(zhì)量保證期的，買受人在合理期間內(nèi)未通知或者自標(biāo)的物收到之日起()內(nèi)未通知出賣人的，視為標(biāo)的物的數(shù)量或者質(zhì)量符合約定。A.30日B.60日C.一年D.兩年【答案】D22、根據(jù)《合同法》，電子商務(wù)合同生效應(yīng)采取的簽名方式是()。A.手寫簽名與蓋章B.蓋章C.手寫簽名D.數(shù)字簽名【答案】D23、關(guān)系營(yíng)銷的核心內(nèi)容不包括()。A.發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需求B.潛在市場(chǎng)需求C.滿足市場(chǎng)需求D.培育顧客忠誠【答案】B24、關(guān)于供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流是在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中共生的新的學(xué)科領(lǐng)域，它們的產(chǎn)生和發(fā)展是相互關(guān)聯(lián)的B.物流貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈，連接供應(yīng)鏈的各個(gè)企業(yè)，是企業(yè)間相互合作的紐帶，是供應(yīng)鏈形成和連接的關(guān)鍵活動(dòng)C.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，物流是包括企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)在內(nèi)的、供應(yīng)鏈范圍內(nèi)企業(yè)之間的物料轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)換（生產(chǎn)過程）和交換（流通過程）活動(dòng)的支持系統(tǒng)D.物流管理思想賦予供應(yīng)鏈管理新的意義和作用【答案】D25、下列各項(xiàng)不屬于常用的脫產(chǎn)培訓(xùn)方法的是（）。A.授課法B.情景模擬法C.師帶徒法D.案例研究法【答案】C26、批發(fā)企業(yè)的物流是由批發(fā)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所派生的物流活動(dòng)，其以()為核心。A.批發(fā)據(jù)點(diǎn)B.零售商店據(jù)點(diǎn)C.倉儲(chǔ)據(jù)點(diǎn)D.配送中心據(jù)點(diǎn)【答案】A27、檢查、監(jiān)督企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的實(shí)際進(jìn)行情況，考察實(shí)際情況與原定計(jì)劃的差異的是企業(yè)管理的（）A.計(jì)劃職能B.組織職能C.指揮職能D.控制職能【答案】D28、在市場(chǎng)定位中，企業(yè)避免與強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)生直接競(jìng)爭(zhēng)，而將自己的產(chǎn)品定位于市場(chǎng)的某處薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)展目標(biāo)市場(chǎng)上沒有的產(chǎn)品，開拓新的市場(chǎng)領(lǐng)域，這種市場(chǎng)定位策略屬于（）。A.集中定位策略B.避強(qiáng)定位策略C.對(duì)峙定位策略D.重新定位策略【答案】B29、下列不屬于影響企業(yè)戰(zhàn)略變革的外部動(dòng)因的是（）。A.科學(xué)技術(shù)的發(fā)展B.企業(yè)生命周期階段的變化C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化D.激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)【答案】B30、在下列籌資方式中，兼具債券和股票融資特性的有（）。A.銀行貸款B.發(fā)行債券C.可轉(zhuǎn)換債券D.商業(yè)信用【答案】C31、國際貿(mào)易的貨物有2/3以上是通過（）。A.海洋運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸【答案】A32、某手機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開通網(wǎng)上商店，向最終消費(fèi)者出售其產(chǎn)品，并提供商品配送，電子支付等服務(wù)，該企業(yè)的電子商務(wù)模式是（）。A.B2B.B2C.B2GD.C2C【答案】B33、當(dāng)前國際直接投資中最常用的形式是（）。A.國際合資企業(yè)B.國際合作企業(yè)C.國際獨(dú)資企業(yè)D.國際組織【答案】A34、企業(yè)工作分析的客體是（）。A.工作說明書B.工作分析報(bào)告C.企業(yè)內(nèi)部的職位D.進(jìn)行工作分析的人員【答案】C35、根據(jù)技術(shù)創(chuàng)新對(duì)象，技術(shù)創(chuàng)新分為（）。A.產(chǎn)品創(chuàng)新和工藝創(chuàng)新B.原始創(chuàng)新和集體創(chuàng)新C.漸進(jìn)性創(chuàng)新和根本性創(chuàng)新D.局部創(chuàng)新和整體創(chuàng)新【答案】A36、在生產(chǎn)運(yùn)作單位中，集中同類型的設(shè)施，進(jìn)行相類似的生產(chǎn)加工或服務(wù)活動(dòng)的生產(chǎn)布置形式稱為（）。A.固定布置B.工藝專業(yè)化布置C.對(duì)象專業(yè)化布置D.混合式布置【答案】B37、企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度的功能不包括（）。A.區(qū)界功能B.穩(wěn)定功能C.交易功能D.約束功能【答案】B38、在生產(chǎn)單位內(nèi)設(shè)立固定的檢驗(yàn)站，各工作地上的產(chǎn)品送到檢驗(yàn)站集中檢驗(yàn)的方法是（）。A.監(jiān)控檢驗(yàn)B.固定檢驗(yàn)C.流動(dòng)檢驗(yàn)D.驗(yàn)收檢驗(yàn)【答案】B39、關(guān)于產(chǎn)品型組織，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.在企業(yè)內(nèi)部建立產(chǎn)品經(jīng)理組織制度B.在企業(yè)外部建立產(chǎn)品經(jīng)理組織制度C.協(xié)調(diào)職能型組織中的部門沖突D.產(chǎn)品型組織屬于專業(yè)化組織【答案】B40、通過邀集專家，召開頭腦風(fēng)暴會(huì)議，針對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的問題，敞開思想、暢所欲言、相互啟發(fā)、集思廣益、尋找新觀念，形成創(chuàng)造性的思維結(jié)論的方法是（）。A.頭腦風(fēng)暴法B.名義小組技術(shù)C.專家會(huì)議法D.德爾菲法【答案】A41、下列關(guān)于監(jiān)事會(huì)的說法，正確的是（）。A.監(jiān)事會(huì)是公司內(nèi)部的專職監(jiān)督機(jī)構(gòu)B.監(jiān)事會(huì)的基本職能是監(jiān)督公司的一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，其主要監(jiān)督對(duì)象是企業(yè)的全體員工C.董事可以兼任監(jiān)事D.經(jīng)理可以兼任監(jiān)事【答案】A42、關(guān)于定期租船的特點(diǎn)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.不規(guī)定裝卸期限或裝卸率B.不計(jì)算滯期費(fèi)、速遣費(fèi)C.規(guī)定船舶航行區(qū)域D.規(guī)定船舶航線和裝卸港口【答案】D43、市場(chǎng)預(yù)測(cè)的過程包括：①預(yù)測(cè)分析和修正；②搜集資料；③編寫預(yù)測(cè)報(bào)告；④確定預(yù)測(cè)目標(biāo)；⑤選擇預(yù)測(cè)方法。下列各項(xiàng)排序正確的是（）。A.②⑤④①③B.④②⑤①③C.②①⑤④③D.⑤④②①③【答案】B44、一件39千克普貨商品從北京航空運(yùn)輸?shù)胶商m阿姆斯特丹，運(yùn)價(jià)分類如下：N，50.22元；Q，41.53元；300千克，37.52元，運(yùn)費(fèi)應(yīng)為（）元。A.1959.58B.1755.00C.1868.85D.1463.28【答案】C45、以下不屬于公司應(yīng)當(dāng)披露的重大信息的是（）。A.公司目標(biāo)B.公司業(yè)務(wù)性質(zhì)C.公司的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果D.公司與其利益相關(guān)者有關(guān)的重大問題【答案】B46、編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的重要依據(jù)是（）。A.生產(chǎn)計(jì)劃B.期量標(biāo)準(zhǔn)C.生產(chǎn)期限D(zhuǎn).生產(chǎn)控制【答案】B47、下列籌資方式中，籌集的資金可永久使用的是（）。A.銀行借款B.發(fā)行債券C.商業(yè)信用D.發(fā)行普通股【答案】D48、關(guān)于物流管理對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作績(jī)效的影響，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.供應(yīng)鏈響應(yīng)周期是指整個(gè)供應(yīng)鏈從接到客戶訂單到最終交貨的時(shí)間間隔。物流管理水平的高低對(duì)供應(yīng)鏈響應(yīng)周期影響巨大，物流管理水平越高，交貨時(shí)間間隔越短B.物流管理水平的高低反映在供應(yīng)鏈總成本上，物流費(fèi)用的總金額過高，說明供應(yīng)鏈企業(yè)生產(chǎn)與物流的各環(huán)節(jié)間的組織協(xié)調(diào)不到位C.物流組織落后造成整個(gè)供應(yīng)鏈生產(chǎn)無法同步進(jìn)行，最終影響產(chǎn)品的產(chǎn)出，進(jìn)而影響按時(shí)交貨D.如果供應(yīng)鏈中沒有高水平的物流活動(dòng)，所訂的貨物逾期未到，顧客的需要不能及時(shí)得到滿足，采購的物資常常在途受阻，這些都會(huì)使供應(yīng)鏈的服務(wù)水平大打折扣【答案】B49、某手機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開通網(wǎng)上商店，向最終消費(fèi)者出售其產(chǎn)品，并提供商品配送，電子支付等服務(wù)，該企業(yè)的電子商務(wù)模式是（）。A.B2B.B2C.B2GD.C2C【答案】B50、企業(yè)制定產(chǎn)品價(jià)格時(shí)要考慮的主要因素是()。A.成本B.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)C.利潤(rùn)D.市場(chǎng)需求【答案】D多選題（共30題）1、按照產(chǎn)品品種和產(chǎn)品產(chǎn)量的不同，可以將生產(chǎn)類型劃分為（）。A.大量生產(chǎn)B.成批生產(chǎn)C.連續(xù)型生產(chǎn)D.單件生產(chǎn)E.離散型生產(chǎn)【答案】ABD2、確定計(jì)算生產(chǎn)能力時(shí)設(shè)備的數(shù)量應(yīng)包括()。A.正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備B.企業(yè)備用的設(shè)備C.正在檢修、安裝或準(zhǔn)備檢修的設(shè)備D.因暫時(shí)沒有任務(wù)而停用的設(shè)備E.已報(bào)廢的、不配套的、封存待調(diào)的設(shè)備和企業(yè)備用的設(shè)備【答案】ACD3、庫存控制是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)全過程的各種物品、產(chǎn)成品以及其他資源進(jìn)行管理和控制。下列屬于庫存控制作用的有()。A.保證企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)需求B.將庫存量維持在合理的水平C.掌握庫存量動(dòng)態(tài)，適時(shí)、適量提出訂貨D.減少庫存空間占用E.提高庫存費(fèi)用，資金周轉(zhuǎn)變緩【答案】ABCD4、生產(chǎn)控制的基本過程包括()。A.分配作業(yè)B.測(cè)定差距C.找出癥結(jié)D.處理差距E.提出解決方案【答案】ABD5、發(fā)生合同爭(zhēng)議時(shí)合同當(dāng)事人，可以向人民法院起訴，通過訴訟方式解決合同爭(zhēng)議。我國經(jīng)濟(jì)訴訟的基本制度主要有()。A.合議制度B.回避制度C.陪審員審議制度D.公開審判制度E.兩審終審制度【答案】ABD6、與MRPⅡ相比，ERP的優(yōu)勢(shì)在于()。A.更加貼近市場(chǎng)B.功能更加強(qiáng)大C.方法更加合理D.管理面更寬E.成本更低【答案】ABCD7、下列屬于企業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)部組織模式的類型有()A.產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟B.企業(yè)聯(lián)盟C.內(nèi)企業(yè)D.技術(shù)創(chuàng)新小組E.新事業(yè)發(fā)展部【答案】CD8、許可進(jìn)入模式的缺點(diǎn)主要有()。A.這種模式限制了企業(yè)對(duì)國際目標(biāo)市場(chǎng)容量的充分利用B.許可方有可能失去對(duì)國際目標(biāo)市場(chǎng)的營(yíng)銷規(guī)劃和方案的控制C.許可方在控制受許方保證質(zhì)量和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面將受到許多限制D.技術(shù)轉(zhuǎn)讓可能制造出自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，從而使技術(shù)出讓方處于不利地位E.進(jìn)入市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)較大，要求企業(yè)的參與程度和資源投入都較高【答案】ABCD9、電子商務(wù)系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)包括哪四個(gè)支柱（）。A.公共政策B.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C.網(wǎng)絡(luò)安全D.法律規(guī)范E.社會(huì)文化【答案】ABCD10、下列關(guān)于企業(yè)戰(zhàn)略制定的表述，正確的是（）。A.企業(yè)的使命是在企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)上制定的B.企業(yè)的使命不等同于企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)C.企業(yè)的愿景回答的是“企業(yè)的業(yè)務(wù)是什么”這一關(guān)鍵問題D.企業(yè)的愿景可以由企業(yè)內(nèi)部每一位員工參與制定E.企業(yè)的愿景只能由企業(yè)高層管理者制定【答案】BD11、下列各項(xiàng)屬于企業(yè)基本特征的有（）。A.擁有一定的資源B.是一個(gè)經(jīng)濟(jì)組織C.自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧D.作為法人，具有法定的權(quán)利和義務(wù)E.經(jīng)營(yíng)范圍不可變動(dòng)【答案】ABCD12、商品流通企業(yè)創(chuàng)新目標(biāo)包括服務(wù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，其中管理創(chuàng)新目標(biāo)涉及（）A.經(jīng)營(yíng)思路B.企業(yè)資源配置方式C.組織結(jié)構(gòu)D.管理風(fēng)格E.管理模式【答案】ACD13、市場(chǎng)調(diào)查問卷設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)包括（）。A.具有可行性B.邏輯性強(qiáng)C.先調(diào)查，后試測(cè)D.語言流暢E.主題明確【答案】BD14、許可進(jìn)入模式的缺點(diǎn)主要有()。A.這種模式限制了企業(yè)對(duì)國際目標(biāo)市場(chǎng)容量的充分利用B.許可方有可能失去對(duì)國際目標(biāo)市場(chǎng)的營(yíng)銷規(guī)劃和方案的控制C.許可方在控制受許方保證質(zhì)量和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面將受到許多限制D.技術(shù)轉(zhuǎn)讓可能制造出自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，從而使技術(shù)出讓方處于不利地位E.進(jìn)入市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)較大，要求企業(yè)的參與程度和資源投入都較高【答案】ABCD15、下列選項(xiàng)中，（）屬于企業(yè)內(nèi)部環(huán)境分析方法。A.價(jià)值鏈分析B.企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析C.PESTEL分析法D.行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析E.戰(zhàn)略群體分析【答案】AB16、提前期法適用于成批生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制，其優(yōu)點(diǎn)有()。A.各個(gè)車間可以平衡地編制作業(yè)計(jì)劃B.不需要預(yù)計(jì)當(dāng)月任務(wù)完成情況C.生產(chǎn)任務(wù)可以自動(dòng)修改D.協(xié)調(diào)各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度和平衡車間的生產(chǎn)能力E.可以用來檢查零部件生產(chǎn)的成套性【答案】ABC17、可靠的電子簽名應(yīng)符合的條件有()。A.簽署后對(duì)電子簽名的任何改動(dòng)能夠被發(fā)現(xiàn)B.電子簽名和個(gè)人簽名或簽章同時(shí)使用C.簽署后對(duì)數(shù)據(jù)電文內(nèi)容和形式的任何改動(dòng)能夠被發(fā)現(xiàn)D.簽署時(shí)電子簽名制作數(shù)據(jù)僅由電子簽名人控制E.電子簽名制作數(shù)據(jù)用于電子簽名時(shí)，屬于電子簽名人專有【答案】ACD18、企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度的功能包括（）。A.區(qū)界功能B.穩(wěn)定功能C.保障功能D.約束功能E.交易功能【答案】AD19、集裝箱貨物的交接方式中，屬于整箱交(整箱收FCL/FCL)方式的有()。A.門到門B.場(chǎng)到場(chǎng)C.門到站D.門到場(chǎng)E.場(chǎng)到門【答案】ABD20、ERP中，生產(chǎn)控制模塊的主要內(nèi)容有()。A.分銷管理B.物料需求計(jì)劃C.能力需求計(jì)劃D.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制E.庫存控制【答案】BCD21、工作分析的實(shí)施是一個(gè)完整的過程，一般應(yīng)包括()等步驟。A.準(zhǔn)備階段B.實(shí)施階段C.調(diào)查階段D.分析階段E.應(yīng)用反饋階段【答案】ACD22、按照檢驗(yàn)?zāi)康牡奶卣?，可以將質(zhì)量檢驗(yàn)劃分為（）。A.破壞性檢驗(yàn)B.非破壞性檢驗(yàn)C.驗(yàn)收檢驗(yàn)D.監(jiān)控檢驗(yàn)E.感官檢驗(yàn)【答案】CD23、工業(yè)商品產(chǎn)值是企業(yè)可以獲得的貨幣收入，下列屬于商品產(chǎn)值的有()。A.成品價(jià)值B.企業(yè)利用自備材料生產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)值C.自制半成品期末期初結(jié)存差額價(jià)值D.利用訂貨者的來料生產(chǎn)成品的加工價(jià)值E.工業(yè)商品價(jià)值【答案】BD24、下列途徑中，可以降低運(yùn)輸成本的有（）。A.減少庫存點(diǎn)B.減少裝卸次數(shù)C.包裝簡(jiǎn)易化D.提高車輛滿載率E.設(shè)定最低訂貨量【答案】D25、關(guān)于市場(chǎng)調(diào)查的特點(diǎn)，下列說法正確的有()。A.市場(chǎng)調(diào)查是一種有目的、有意識(shí)的認(rèn)識(shí)市場(chǎng)的活動(dòng)，任何一項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查，都不是盲目進(jìn)行，而是圍繞企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在的問題而展開的，有明確的目的性B.市場(chǎng)調(diào)查的具體對(duì)象是市場(chǎng)體系，即市場(chǎng)主體（個(gè)人、家庭、政府、企業(yè)）和市場(chǎng)客體（消費(fèi)品和生產(chǎn)要素）C.市場(chǎng)調(diào)查需要借助科學(xué)的方法，只有借助科學(xué)的方法才能保證收集的信息和數(shù)據(jù)以及調(diào)查結(jié)果真實(shí)、可靠、準(zhǔn)確D.市場(chǎng)調(diào)查是一種認(rèn)識(shí)市場(chǎng)的手段，它本身不是目的，它最終是為企業(yè)的決策服務(wù)的E.市場(chǎng)調(diào)查的重點(diǎn)對(duì)象是生產(chǎn)者市場(chǎng)【答案】ACD26、生產(chǎn)調(diào)度應(yīng)當(dāng)把一些反映生產(chǎn)調(diào)度規(guī)律性的、行之有效的例行工作方法制度化，以指導(dǎo)調(diào)度工作的有效開展。調(diào)度工作制度包括()。A.值班制度B.調(diào)度會(huì)議制度C.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度制度D.調(diào)度報(bào)告制度E.調(diào)度反饋制度【答案】ABC27、關(guān)于生產(chǎn)能力，下列說法正確的有()。A.企業(yè)的生產(chǎn)能力是按照直接參加生產(chǎn)的固定資產(chǎn)來計(jì)算的B.企業(yè)的生產(chǎn)能力是按照直接參加生產(chǎn)的流動(dòng)資產(chǎn)來計(jì)算的C.生產(chǎn)能力必須和一定的技術(shù)組織條件相聯(lián)系D.生產(chǎn)能力反映的是每月的實(shí)物量E.單機(jī)生產(chǎn)能力影響環(huán)節(jié)生產(chǎn)能力，環(huán)節(jié)生產(chǎn)能力影響綜合生產(chǎn)能力【答案】AC28、國際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性包括()。A.中間環(huán)節(jié)少，貨運(yùn)時(shí)間短B.節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本C.貨損貨差降低，貨運(yùn)質(zhì)量提高D.實(shí)現(xiàn)門到場(chǎng)運(yùn)輸E.責(zé)任統(tǒng)一，手續(xù)簡(jiǎn)單【答案】ABC29、企業(yè)制度對(duì)經(jīng)營(yíng)管理的作用包括（）。A.統(tǒng)一與規(guī)范作用B.保障與激勵(lì)作用C.穩(wěn)定與控制作用D.民主與法制作用E.科學(xué)與發(fā)展作用【答案】ABCD30、在制品控制的工作內(nèi)容有()。A.檢查、協(xié)助有關(guān)部門及時(shí)做好各項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備工作B.建立、健全在制品的收、發(fā)與領(lǐng)用制度C.合理確定在制品管理任務(wù)和組織分工D.認(rèn)真確定在制品定額，加強(qiáng)在制品控制，做好統(tǒng)計(jì)與核查工作E.合理處置在制品【答案】BCD大題（共10題）一、有A公司和B公司兩個(gè)食品企業(yè)，都瞄準(zhǔn)了兒童食品市場(chǎng)。A公司在確定方向以后迅速調(diào)研市場(chǎng)需求，并且引進(jìn)國外先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，高新聘請(qǐng)技術(shù)人員；在原材料方面更是嚴(yán)格把關(guān)。B公司為了節(jié)約成本，在A公司產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后就模仿A公司的產(chǎn)品，通過廉價(jià)添加劑做出跟A公司口感類似的產(chǎn)品，并以極低的價(jià)格銷售。雖然剛開始B公司產(chǎn)品銷售火爆，但很快遭到消費(fèi)者投訴，B公司被罰款，產(chǎn)品下架。而A公司雖然一開始銷量不佳，但經(jīng)過口口相傳，逐漸打響口碑，發(fā)展越來越好。1.請(qǐng)簡(jiǎn)述企業(yè)的職能有哪些？2.請(qǐng)從經(jīng)濟(jì)和社會(huì)角度分析企業(yè)的目標(biāo)，并結(jié)合案例簡(jiǎn)述兩者的關(guān)系?！敬鸢浮慷⒛称髽I(yè)為了滿足業(yè)務(wù)拓展的需要和充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，進(jìn)行人力資源需求與供給預(yù)測(cè)，經(jīng)過調(diào)查研究與分析，確認(rèn)該企業(yè)的銷售額和所需銷售人員數(shù)量成正相關(guān)關(guān)系，并根據(jù)過去十年的統(tǒng)計(jì)資料，建立了一元線性回歸預(yù)測(cè)模型，Y＝a＋bX，X代表銷售額（單位：萬元），Y代表銷售人員數(shù)量（單位：人），參數(shù)a＝20，b＝0.03，同時(shí)，該企業(yè)預(yù)計(jì)2020年銷售額將達(dá)到1500萬。此外該企業(yè)注重員工的個(gè)人培訓(xùn)，并同時(shí)用各種在職及脫產(chǎn)的培訓(xùn)方法，盡量提升員工的各項(xiàng)技能。根據(jù)上述資料，回答下列問題：1.根據(jù)一元回歸分析法計(jì)算，試計(jì)算企業(yè)2020年需要銷售人員人數(shù)？2.簡(jiǎn)述影響該企業(yè)人力資源外部供給量的因素是什么？3.銷售人員不足的情況下，若企業(yè)采用外部招聘的方式，試簡(jiǎn)述企業(yè)外部招聘的優(yōu)點(diǎn)和不足。4.試簡(jiǎn)述常用的脫產(chǎn)培訓(xùn)方法都有哪些？【答案】三、著名美國學(xué)者錢德勒在《看得見的手——美國企業(yè)管理革命》一書中，提出了“目標(biāo)決定企業(yè)戰(zhàn)略，戰(zhàn)略決定組織結(jié)構(gòu)”的著名論斷。法國電信的目標(biāo)是要成為歐洲電信服務(wù)提供商的標(biāo)桿，計(jì)劃通過NEXT戰(zhàn)略來實(shí)現(xiàn)。法國電信企業(yè)戰(zhàn)略的制定基于兩個(gè)原則來進(jìn)行：一是以用戶為中心，二是用結(jié)構(gòu)調(diào)整來提高集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)效率。法國電信的組織結(jié)構(gòu)，主要由OperatingManagement、BusinessSegments和GroupFunctions三個(gè)模塊構(gòu)成。按照地理片區(qū)構(gòu)成的OperatingManagement，為包括法國、英國、西班牙等不同的國家和地區(qū)，以及全球性的企業(yè)商業(yè)用戶服務(wù)。作為面向客戶的第一線，是整個(gè)組織結(jié)構(gòu)的輸入端和輸出端。它的主要任務(wù)是整理用戶行為，并按照當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求實(shí)施戰(zhàn)略調(diào)整。BusinessSegments的主要功能是按照用戶的實(shí)際需求，部署集團(tuán)戰(zhàn)略的實(shí)施。將固定、移動(dòng)、互聯(lián)網(wǎng)及基于各種平臺(tái)的內(nèi)容整合成融合業(yè)務(wù)，不斷推動(dòng)集團(tuán)的技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略調(diào)整。為了增強(qiáng)這種推動(dòng)力，法國電信在其下組建了HealthCare部門，專門負(fù)責(zé)新業(yè)務(wù)的開發(fā)與執(zhí)行，以支持集團(tuán)戰(zhàn)略的實(shí)施。此外，在個(gè)人、家庭市場(chǎng)逐漸飽和的背景下，企業(yè)用戶的重要性和發(fā)展空間日益顯露。因此，原來由OperatingManagement負(fù)責(zé)的企業(yè)用戶，按照規(guī)模被細(xì)分為大型全球企業(yè)和中小型企業(yè)，而BusinessSegments則在支持原有的個(gè)人業(yè)務(wù)、家庭業(yè)務(wù)之外，被賦予了管理中小企業(yè)通信服務(wù)的新使命。GroupFunctions則負(fù)責(zé)集團(tuán)整體戰(zhàn)略的制定和各種資源的協(xié)調(diào)，包括內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營(yíng)、信息體系對(duì)接、人力資源等等。通常情況下，該模塊負(fù)責(zé)制定集團(tuán)整體的運(yùn)營(yíng)策略，集中管理影響戰(zhàn)略方向的各種集團(tuán)功能，以協(xié)同的資源降低各類成本，實(shí)現(xiàn)整個(gè)集團(tuán)的健康發(fā)展。法國電信的這種組織結(jié)構(gòu)，不僅弱化了用戶對(duì)各類業(yè)務(wù)界限的感知，而且也淡化了法國電信集團(tuán)內(nèi)部各類業(yè)務(wù)支持層面的界限。OperatingManagement在獲取用戶需求后，由BusinessSegments推出相對(duì)應(yīng)的解決方案，同時(shí)GroupFunctions根據(jù)用戶需求的變化，及時(shí)調(diào)整集團(tuán)戰(zhàn)略。這樣，在整個(gè)矩陣內(nèi)部完成所有的運(yùn)作，最后再由OperatingManagement反饋結(jié)果給用戶，從而完成高效和精準(zhǔn)的客戶服務(wù)。這一切更加顯著地突出了法國電信所主導(dǎo)的“融合”。閱讀上述案例材料，回答以下兩個(gè)問題：1.法國電信的以用戶為中心的戰(zhàn)略制定受到哪些因素的影響？結(jié)合案例材料加以具體分析。2.法國電信的組織結(jié)構(gòu)在組織設(shè)計(jì)理論中屬于哪種類型的組織結(jié)構(gòu)？分析這種組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)?！敬鸢浮克摹㈦S著“一帶一路”倡議的推進(jìn)，我國越來越多的企業(yè)走出國門并開展對(duì)外直接投資。甲企業(yè)是我國一家著名的通信設(shè)備制造商，該企業(yè)確立了全球化經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。為了能夠更好地接近目標(biāo)市場(chǎng)，突破外國貿(mào)易保護(hù)主義的限制，給顧客提供更多的服務(wù)，該企業(yè)在印度設(shè)立了南亞地區(qū)總部，統(tǒng)一管理在南亞地區(qū)以獨(dú)資形式設(shè)立的子公司。鑒于該企業(yè)擁有較強(qiáng)的研發(fā)能力和眾多專利，建立了較為完善的供銷網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)在南亞地區(qū)的市場(chǎng)份額穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)上述資料，回答下列問題：1、甲企業(yè)進(jìn)行國際直接投資的動(dòng)機(jī)是什么？2、甲企業(yè)在印度建立的子公司是以母公司的名義還是自己的名義開展業(yè)務(wù)？3、甲企業(yè)采用的跨國公司的管理組織形式是哪一種？【答案】1、答：市場(chǎng)導(dǎo)向型動(dòng)機(jī)。市場(chǎng)導(dǎo)向型動(dòng)機(jī)具體的情況有：（1）為了突破外國貿(mào)易保護(hù)主義的限制而到國外投資建廠。（2）為了給顧客提供更多的服務(wù)，鞏固和擴(kuò)大國外市場(chǎng)占有份額，而到當(dāng)?shù)赝顿Y生產(chǎn)或服務(wù)維修設(shè)施。（3）企業(yè)為了更好地接近目標(biāo)市場(chǎng)，滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需要而進(jìn)行對(duì)外直接投資。（4）國內(nèi)市場(chǎng)飽和或是受到強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)而對(duì)外投資。案例已知甲企業(yè)為了能夠更好地接近目標(biāo)市場(chǎng)，突破外國貿(mào)易保護(hù)主義的限制，給顧客提供更多的服務(wù)在印度建立了子公司，可知符合市場(chǎng)導(dǎo)向動(dòng)機(jī)的情形，因此可知甲企業(yè)進(jìn)行國際直接投資的動(dòng)機(jī)是市場(chǎng)導(dǎo)向型動(dòng)機(jī)。2、答：甲企業(yè)在印度建立的子公司是以自己的名義開展業(yè)務(wù)。子公司是由母公司控制但法律上是一個(gè)獨(dú)立的法律實(shí)體的企業(yè)機(jī)構(gòu)，有獨(dú)立的名稱、章程和行政管理機(jī)構(gòu)；有自己能獨(dú)立支配的財(cái)產(chǎn)，自負(fù)盈虧；可以以自己名義開展業(yè)務(wù)。3、答：全球性地區(qū)結(jié)構(gòu)。跨國公司的管理組織形式中，全球性地區(qū)結(jié)構(gòu)是以地區(qū)為單位，設(shè)立地區(qū)分部從事經(jīng)營(yíng)，每個(gè)地區(qū)都對(duì)公司總裁負(fù)責(zé)。案例資料已知“甲企業(yè)在印度設(shè)立了南亞地區(qū)總部，統(tǒng)一管理在南亞地區(qū)以獨(dú)資形式設(shè)立的子公司”，可知符合全球性地區(qū)結(jié)構(gòu)的概念。五、CF物流公司是一件5A級(jí)綜合物流企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋乘用車及商用車運(yùn)輸，倉儲(chǔ)、物流規(guī)劃、零部件配送、增值服務(wù)等?；谝惑w化物流管理戰(zhàn)略，該公司建立起“自有、聯(lián)營(yíng)、外協(xié)”三位一體的營(yíng)運(yùn)模式。在全國相繼設(shè)立了7個(gè)區(qū)域性業(yè)務(wù)中心、14個(gè)綜合業(yè)務(wù)點(diǎn)，并在北京、天津、長(zhǎng)春和蕪湖等地?fù)碛卸鄠€(gè)商品車倉儲(chǔ)基地，構(gòu)建了一張布局合理、遙相呼應(yīng)的物流網(wǎng)絡(luò)。CF物流公司的商品車業(yè)務(wù)采用了供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作模式。通過與汽車制造廠行程戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，構(gòu)建供應(yīng)鏈環(huán)境下的綜合物流業(yè)務(wù)合作，充分利用網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)，加強(qiáng)資源動(dòng)態(tài)組織、快速響應(yīng)以及供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)同融合，實(shí)現(xiàn)了從汽車制造廠、CF物流公司、分銷商到消費(fèi)者的全過程集成化管理，極大提高了客戶滿意度。為減少在車輛、司機(jī)管理等經(jīng)營(yíng)事務(wù)中的投入，CF物流公司實(shí)施輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，將承運(yùn)環(huán)節(jié)交由外部承運(yùn)商負(fù)責(zé)實(shí)施，在迅速擴(kuò)張運(yùn)力的同時(shí)集中有限自由開發(fā)網(wǎng)絡(luò)布局，優(yōu)化物流規(guī)劃方案設(shè)計(jì)，以期提高企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)績(jī)效，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。根據(jù)以上資料，回答下列問題：1.從一體化物流管理戰(zhàn)略的角度分析，CF物流公司采用的物流網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略有哪些優(yōu)勢(shì)？2.與傳統(tǒng)物流管理相比，CF物流公司在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下進(jìn)行的物流管理表現(xiàn)出哪些特點(diǎn)。3.從企業(yè)物流運(yùn)作模式的角度分析，CF物流公司實(shí)行的是何種物流運(yùn)作模式？CF物流公司選擇這種物流運(yùn)作模式的原因是什么？【答案】1.物流網(wǎng)絡(luò)是垂直一體化物流和水平一體化物流的綜合體。物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)有：1、企業(yè)可自由加入或退出，尤其在業(yè)務(wù)最忙的季節(jié)最有可能利用到這個(gè)系統(tǒng)。2、通過一批優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)成共享市場(chǎng)的同盟，把過去那種直接分享利潤(rùn)的方式聯(lián)合發(fā)展成為優(yōu)勢(shì)聯(lián)盟，共享市場(chǎng)，進(jìn)而分享更大份額的利潤(rùn)。3、優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)可以與中小型物流企業(yè)結(jié)成市場(chǎng)開拓的同盟，利用相對(duì)穩(wěn)定和完整的營(yíng)銷體系，幫助生產(chǎn)企業(yè)開拓銷售市場(chǎng)。這樣，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成了同盟軍，物流網(wǎng)絡(luò)就成為一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)多方位、縱橫交叉、互相滲透的協(xié)作有機(jī)體。4、由于先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用，當(dāng)加入物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)增多時(shí)，物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模效益就會(huì)顯現(xiàn)出來，5、這也促使社會(huì)分工的深化，“第三方物流”的發(fā)展也就有了動(dòng)因，整個(gè)社會(huì)的物流成本會(huì)由此大幅度地降低。2.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流系統(tǒng)中，信息的流量大大增加。在供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng)有三種信息在系統(tǒng)中運(yùn)行：需求信息、供應(yīng)信息和共享信息。供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理特點(diǎn)為：信息共享、交貨準(zhǔn)時(shí)、過程同步、敏捷響應(yīng)、互利合作、滿意服務(wù)。3.CF物流公司實(shí)施輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，將承運(yùn)環(huán)節(jié)交由外部承運(yùn)商負(fù)責(zé)實(shí)施屬于尋找物流合作伙伴的方式。當(dāng)物流在企業(yè)戰(zhàn)略中起關(guān)鍵作用，但自身物流管理水平卻較低，對(duì)這類企業(yè)來說，組建物流聯(lián)盟將會(huì)在物流設(shè)施、運(yùn)輸能力、專業(yè)管理技能上受益極大。六、這個(gè)專利是解決火車車廂之間的電力傳輸和連接問題。由于中國人多和路況差等特殊情境，引進(jìn)國外的連接器，當(dāng)用電量增加以后，會(huì)升溫爆炸。金教授的專利解決了這個(gè)問題，榮獲機(jī)電部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，帶有自鎖緊功能。1994年通過鐵道部認(rèn)定，指定為更新?lián)Q代產(chǎn)品。企業(yè)因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品，取得了豐厚利潤(rùn)，為未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在1997年和1998年的時(shí)候，南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1997年，MT30型塞拉門，即干線鐵路客車塞拉門系統(tǒng)，研制成功。根據(jù)鐵路發(fā)展的需要，原來用的都是進(jìn)口門，我們進(jìn)行了國產(chǎn)化的替代?？的衢T占到了40%以上，使得門的價(jià)格下降了一半。1999年，康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域，地鐵。當(dāng)時(shí)國家要求地鐵門要自主化。門最重要的是鎖閉和開啟的問題。為了保證妥全，門關(guān)上后，一定要有一把鎖把這個(gè)門牢牢地鎖?。灰_的時(shí)候，要解鎖。解鎖要有一個(gè)額外的動(dòng)力源，氣動(dòng)的或電磁的。比如說，一個(gè)鎖閂上了，開門的時(shí)候我用電磁把它吸開。在中國，地鐵客流非常大，尤其是早晚高峰期，門受到了很大的負(fù)荷。在這種大負(fù)荷的情況下，門會(huì)變形，電磁或氣動(dòng)打開都非常困難。這就是說，這種有形的、有動(dòng)力源開啟系統(tǒng)可靠，在大客流情況下經(jīng)常會(huì)出故障。另外，電磁有自然衰減問題，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，它的可靠性會(huì)降低。但是，車門開啟和鎖閉非常重要，車到站就必須打開；車啟動(dòng)后，人再多，門一定要鎖閉。這是門的基本范式：鎖閉系統(tǒng)和開啟系統(tǒng)。一百多年來，門的創(chuàng)新主要在這兩個(gè)系統(tǒng)上做文章。早期，還是沿著別人的路走，進(jìn)行系列創(chuàng)新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟傳統(tǒng)門的最大差異是：無鎖。如果無鎖，那么就會(huì)“無鎖而閉，無鑰匙而開”。問題的關(guān)鍵是：什么東西可以“無鎖而閉，無鑰匙而開”？受千斤頂?shù)膯l(fā)，千斤頂螺紋的螺旋伸角小，時(shí)刻都有自鎖功能，再重的東西壓不塌它；但是可以通過旋轉(zhuǎn)，讓它升和降。如果螺紋的伸角大到一定程度，就不自鎖了，螺帽可以在螺紋上自由移動(dòng)。把零伸角和大伸角結(jié)合起來，就可以做到“無鎖”，無鎖而自閉，無鑰匙而自開。德國柏林每?jī)赡昱e辦一次世界最大的軌道交通展覽會(huì)。2006年他們?nèi)⒓舆@個(gè)展會(huì)，到當(dāng)時(shí)世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司去參觀。該公司展示一個(gè)先進(jìn)鎖閉技術(shù)，但還是電磁鎖。參觀時(shí)，拍了一張照片，被這家公司的工作人員說了一通。當(dāng)時(shí)，心里很氣憤。心想：一定做出個(gè)和它們不同的門?！秾O子兵法》中說，戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是“不戰(zhàn)而勝”、“不戰(zhàn)而屈人之兵”。美國西點(diǎn)軍校的畢業(yè)考試，也有過考題，就是戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是什么。他們也學(xué)習(xí)《孫子兵法》。我們就想，鎖閉的最高境界是什么呢？進(jìn)行聯(lián)想，自然是無鎖而閉。那如何實(shí)現(xiàn)呢？千斤頂不就是無鎖而閉嘛。現(xiàn)在，我們要解決的就是在一個(gè)螺桿上有不同的螺旋伸角，變螺旋伸角也能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，這個(gè)問題的解決需要思想飛越：到把這種面退化成一個(gè)點(diǎn)，變成一個(gè)線，這樣才能實(shí)現(xiàn)在不同的螺旋伸角下自由的轉(zhuǎn)化。最后就把這個(gè)普通螺母簡(jiǎn)化成一種圓門，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。這個(gè)搞出來后，通過實(shí)驗(yàn)證明是可行的。這完全是自己的創(chuàng)造。這個(gè)發(fā)明對(duì)企業(yè)作用重大。2006年，企業(yè)處在非常艱難的地步，企業(yè)在上海承接了地鐵1號(hào)線的門裝置。第一，車輛門的鎖閉裝置用我們自己原來開發(fā)的，但是和我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的專利有很多相同的地方，造成知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。第二，這時(shí)開發(fā)的裝置在上海地鐵遇到了困難，門在客流量大的時(shí)候打不開。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和西門子公司溝通，如果康尼公司解決不了，就換門的供應(yīng)商。西門子公司要求康尼3個(gè)月之內(nèi)解決問題。第三，當(dāng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也打算收購康尼。公司也在討論被收購的事宜。當(dāng)時(shí)康尼正在做全新的“無鎖”創(chuàng)新。9月份參加展會(huì)，10月份把模型做出來，能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)門自鎖，實(shí)現(xiàn)了基本功能了。完成基本功能試驗(yàn)?zāi)翘?，公司正在開董事會(huì)，會(huì)上還討論被收購事情。當(dāng)模型試驗(yàn)成功報(bào)告正在開會(huì)的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理時(shí)，公司決定趕快把它做成商品，更換上海的地鐵門。經(jīng)過一段時(shí)間的拼命實(shí)驗(yàn)、更換，終于成功了。西門子公司要求非常嚴(yán)格，必須通過各種各樣的嚴(yán)格測(cè)試，比如說1000次開關(guān)門實(shí)驗(yàn)，60個(gè)門，開關(guān)60000次，有任何一個(gè)門出現(xiàn)差錯(cuò)，就不通過了。在開關(guān)門的過程中要做各種測(cè)試，防擠、防障礙等等，都不能出一個(gè)差錯(cuò)。南京康尼的“無鎖而閉，無鑰匙而開”的門，不僅拯救了自己，而且為我們國家的軌道交通發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。自從有了這個(gè)“無鎖”門后，中國高鐵和地鐵門的半壁江山都由中國企業(yè)自己制造。世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司，曾經(jīng)壟斷中國門市場(chǎng)的，在康尼有了這個(gè)“無鎖”門后，它在中國沒有接到一個(gè)地鐵門的單子，換了好幾任總經(jīng)理。2006年時(shí)，南京康尼在討論被收購，如果不愿被收購，競(jìng)爭(zhēng)就懲罰康尼：一是專利懲罰，二是捆綁懲罰，把門和車輛的其他系統(tǒng)捆綁在一起，買它的制動(dòng)就必須買它的門，三是挖人。用這三條我把康尼拍死。自從有了這個(gè)“無鎖”門后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要與康尼合作。“無鎖”技術(shù)完全原創(chuàng)，專利懲罰不能得逞；“無鎖”各種性能指標(biāo)比原有的傳統(tǒng)門優(yōu)越，而且解決中國現(xiàn)實(shí)運(yùn)行申出現(xiàn)的問題，捆綁懲罰也沒得逞；由于要有鎖閉和開啟兩套系統(tǒng)，傳統(tǒng)門每扇重達(dá)180公斤；而“無鎖”門每扇僅為120公斤，這不僅提高了車輛的運(yùn)載能力，而且大大降低了每扇門的成本，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大大增加，效益大大提高，人才一個(gè)也沒挖走。如果沒有核心技術(shù)，想打破國外壟斷，把這個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格降下來，那是不可能的?？的嶙詮挠辛诉@個(gè)“無鎖”門后，市場(chǎng)份額不斷提高，不單是在國內(nèi)，還在國外占領(lǐng)市場(chǎng)。1.南京康尼公司的創(chuàng)新有什么特點(diǎn)？2.南京康尼公司在申請(qǐng)“無鎖門”專利時(shí)需要經(jīng)過一些什么程序？3.你從南京康尼公司創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)中學(xué)到了什么？【答案】1.答案：（1）南京康尼公司的創(chuàng)新特點(diǎn)：①利用技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。案例中，企業(yè)創(chuàng)始人金元貴教授用自己的專利——大功率大容量電力連接器，解決了火車車廂之間的電力傳輸和連接問題。②利用環(huán)境，不斷尋找機(jī)會(huì)，開辟新的市場(chǎng)。環(huán)境是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的土壤，同時(shí)也制約著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。企業(yè)與環(huán)境的關(guān)系，是在適應(yīng)的同時(shí)去改造、去引導(dǎo)、甚至去創(chuàng)造。在案例中，在1997年和1998年的時(shí)候，南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1999年，康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域——地鐵。③堅(jiān)持不懈地在失敗中尋找新突破。創(chuàng)新的過程是不斷嘗試、不斷失敗、不斷提高的過程。創(chuàng)新者在開始行動(dòng)以后，為取得最終的成功，必須堅(jiān)定不移地繼續(xù)下去，決不能半途而廢，否則便會(huì)前功盡棄。案例中，康尼公司中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的打壓下，堅(jiān)持不懈，成功研發(fā)出“無鎖門”。占據(jù)了中國高鐵和地鐵門的半壁江山。2.答案：發(fā)明創(chuàng)造要取得專利權(quán)，必須由有權(quán)申請(qǐng)專利的人按照《專利法》的規(guī)定，向?qū)＠姓块T提出申請(qǐng)。我國《專利法》規(guī)定，對(duì)發(fā)明專利申請(qǐng)采用早期公布、延遲審查的制度，對(duì)實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利的申請(qǐng)采用初步審查的制度。發(fā)明專利申請(qǐng)的主要審查程序如下。（1）初步審查。專利行政部門對(duì)申請(qǐng)是否符合《專利法》及其細(xì)則規(guī)定的形式要求以及是否存在明顯的實(shí)質(zhì)性缺陷進(jìn)行初步審查。（2）公布專利申請(qǐng)。經(jīng)初步審查認(rèn)為符合《專利法》要求的，發(fā)明專利自申請(qǐng)日起滿18個(gè)月即行公布，也可以根據(jù)申請(qǐng)人的要求早日公布。（3）請(qǐng)求實(shí)質(zhì)審查。發(fā)明專利申請(qǐng)自申請(qǐng)日起3年內(nèi)，專利行政部門可以根據(jù)申請(qǐng)人隨時(shí)提出的請(qǐng)求，對(duì)其申請(qǐng)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審查；申請(qǐng)人無正當(dāng)理由逾期不請(qǐng)求實(shí)質(zhì)審查的，該申請(qǐng)即被視為撤回。（4）實(shí)質(zhì)審查。專利行政部門對(duì)發(fā)明專利申請(qǐng)是否符合授予專利權(quán)的實(shí)質(zhì)性條件進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查。經(jīng)審查認(rèn)為不符合授予專利權(quán)條件的，要求其在指定期限內(nèi)陳述意見或?qū)ι暾?qǐng)進(jìn)行修改，申請(qǐng)人逾期不答復(fù)的，該申請(qǐng)即被視為撤回。我國對(duì)實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)只進(jìn)行初步審查，不進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查，其初步審查的內(nèi)容與發(fā)明專利申請(qǐng)基本相同。發(fā)明專利申請(qǐng)經(jīng)實(shí)質(zhì)審查沒有發(fā)現(xiàn)駁回理由的，實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)經(jīng)初步審查未發(fā)現(xiàn)駁回理由的，由國務(wù)院專利行政部門作出授予發(fā)明專利權(quán)的決定，發(fā)給發(fā)明專利證書，同時(shí)予以登記和公告。發(fā)明專利權(quán)、實(shí)用新型專利權(quán)和外觀設(shè)計(jì)專利權(quán)自公告之日起生效。3.答案：從南京康尼公司創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)中，可以得到以下啟示：（1）儲(chǔ)備大量的高新技術(shù)科研人才七、A公司是一家制造企業(yè)，其經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品銷往全國各地。由于其自身物流管理水平不高，但為了更好地滿足顧客的需求，有效的物流活動(dòng)對(duì)A公司非常重要。因此,A公司采用了供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作模式，與供應(yīng)商、分銷商、物流企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，組建物流聯(lián)盟，在運(yùn)輸能力、專業(yè)管理技能等方面得到很大的效益。同時(shí)，聯(lián)盟成員之間充分利用網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息共享、快速響應(yīng)、準(zhǔn)時(shí)化采購以及供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)同合作，形成了從供應(yīng)商、制造商、分銷商到消費(fèi)者的全過程集成化管理，大大提高了客戶滿意度。根據(jù)上述資料，回答下列問題:1.從企業(yè)物流運(yùn)作模式的角度分析A公司采用的物流運(yùn)作模式及采用的原因?2.與傳統(tǒng)物流管理相比，A公司在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下進(jìn)行的物流管理表現(xiàn)出哪些特點(diǎn)?3.與傳統(tǒng)采購相比,準(zhǔn)時(shí)采購的不同之處主要表現(xiàn)在哪些方面?(回答其中三個(gè)方面即可)【答案】八、南京康尼機(jī)電股份有限公司前身是個(gè)校辦企業(yè)。1990年代初期，創(chuàng)始人金元貴教授用自己的專利——大功率大容量電力連接器——辦了一個(gè)校辦企業(yè)．這個(gè)專利是解決火車車廂之間的電力傳輸和連接問題。由于中國人多和路況差等特殊情境，引進(jìn)國外的連接器，當(dāng)用電量增加以后，會(huì)升溫爆炸。金教授的專利解決了這個(gè)問題，榮獲機(jī)電部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，帶有自鎖緊功能。1994年通過鐵道部認(rèn)定，指定為更新?lián)Q代產(chǎn)品。企業(yè)因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品，取得了豐厚利潤(rùn)，為未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在1997年和1998年的時(shí)候，南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1997年，MT30型塞拉門，即干線鐵路客車塞拉門系統(tǒng)，研制成功。根據(jù)鐵路發(fā)展的需要，原來用的都是進(jìn)口門，我們進(jìn)行了國產(chǎn)化的替代?？的衢T占到了40%以上，使得門的價(jià)格下降了一半。1999年，康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域，地鐵。當(dāng)時(shí)國家要求地鐵門要自主化。門最重要的是鎖閉和開啟的問題。為了保證妥全，門關(guān)上后，一定要有一把鎖把這個(gè)門牢牢地鎖?。灰_的時(shí)候，要解鎖。解鎖要有一個(gè)額外的動(dòng)力源，氣動(dòng)的或電磁的。比如說，一個(gè)鎖閂上了，開門的時(shí)候我用電磁把它吸開。在中國，地鐵客流非常大，尤其是早晚高峰期，門受到了很大的負(fù)荷。在這種大負(fù)荷的情況下，門會(huì)變形，電磁或氣動(dòng)打開都非常困難。這就是說，這種有形的、有動(dòng)力源開啟系統(tǒng)可靠，在大客流情況下經(jīng)常會(huì)出故障。另外，電磁有自然衰減問題，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，它的可靠性會(huì)降低。但是，車門開啟和鎖閉非常重要，車到站就必須打開；車啟動(dòng)后，人再多，門一定要鎖閉。這是門的基本范式：鎖閉系統(tǒng)和開啟系統(tǒng)。一百多年來，門的創(chuàng)新主要在這兩個(gè)系統(tǒng)上做文章。早期，還是沿著別人的路走，進(jìn)行系列創(chuàng)新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟傳統(tǒng)門的最大差異是：無鎖。如果無鎖，那么就會(huì)“無鎖而閉，無鑰匙而開”。問題的關(guān)鍵是：什么東西可以“無鎖而閉，無鑰匙而開”？受千斤頂?shù)膯l(fā)，千斤頂螺紋的螺旋伸角小，時(shí)刻都有自鎖功能，再重的東西壓不塌它；但是可以通過旋轉(zhuǎn)，讓它升和降。如果螺紋的伸角大到一定程度，就不自鎖了，螺帽可以在螺紋上自由移動(dòng)。把零伸角和大伸角結(jié)合起來，就可以做到“無鎖”，無鎖而自閉，無鑰匙而自開。德國柏林每?jī)赡昱e辦一次世界最大的軌道交通展覽會(huì)。2006年他們?nèi)⒓舆@個(gè)展會(huì)，到當(dāng)時(shí)世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司去參觀。該公司展示一個(gè)先進(jìn)鎖閉技術(shù)，但還是電磁鎖。參觀時(shí)，拍了一張照片，被這家公司的工作人員說了一通。當(dāng)時(shí)，心里很氣憤。心想：一定做出個(gè)和它們不同的門?！秾O子兵法》中說，戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是“不戰(zhàn)而勝”、“不戰(zhàn)而屈人之兵”。美國西點(diǎn)軍校的畢業(yè)考試，也有過考題，就是戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是什么。他們也學(xué)習(xí)《孫子兵法》。我們就想，鎖閉的最高境界是什么呢？進(jìn)行聯(lián)想，自然是無鎖而閉。那如何實(shí)現(xiàn)呢？千斤頂不就是無鎖而閉嘛?，F(xiàn)在，我們要解決的就是在一個(gè)螺桿上有不同的螺旋伸角，變螺旋伸角也能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，這個(gè)問題的解決需要思想飛越：到把這種面退化成一個(gè)點(diǎn)，變成一個(gè)線，這樣才能實(shí)現(xiàn)在不同的螺旋伸角下自由的轉(zhuǎn)化。最后就把這個(gè)普通螺母簡(jiǎn)化成一種圓門，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。這個(gè)搞出來后，通過實(shí)驗(yàn)證明是可行的。這完全是自己的創(chuàng)造。這個(gè)發(fā)明對(duì)企業(yè)作用重大。2006年，企業(yè)處在非常艱難的地步，企業(yè)在上海承接了地鐵1號(hào)線的門裝置。第一，車輛門的鎖閉裝置用我們自己原來開發(fā)的，但是和我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的專利有很多相同的地方，造成知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。第二，這時(shí)開發(fā)的裝置在上海地鐵遇到了困難，門在客流量大的時(shí)候打不開。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和西門子公司溝通，如果康尼公司解決不了，就換門的供應(yīng)商。西門子公司要求康尼3個(gè)月之內(nèi)解決問題。第三，當(dāng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也打算收購康尼。公司也在討論被收購的事宜。當(dāng)時(shí)康尼正在做全新的“無鎖”創(chuàng)新。9月份參加展會(huì)，10月份把模型做出來，能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)門自鎖，實(shí)現(xiàn)了基本功能了。完成基本功能試驗(yàn)?zāi)翘欤菊陂_董事會(huì)，會(huì)上還討論被收購事情。當(dāng)模型試驗(yàn)成功報(bào)告正在開會(huì)的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理時(shí)，公