本人從事內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計----門護(hù)板設(shè)計，現(xiàn)在匯總一下門護(hù)板設(shè)計當(dāng)中要考慮的問題及設(shè)計要點，大家探討一下,有不足的地方還請大家指教，補(bǔ)充前門內(nèi)護(hù)板總成由前門內(nèi)護(hù)板本體、前門三角護(hù)板、前門裝飾板、內(nèi)開拉手總成、扶手總成、前門地圖袋、前門喇叭蓋組成。前門內(nèi)護(hù)板總成邊界條件：前門門內(nèi)板、門鎖及其拉桿、門框及密封條、窗框及密封條、門鎖止裝置、防水膜、儀表板、配套電器開關(guān)等。前門內(nèi)護(hù)板總成硬點：主斷面、造型面、安裝點、門玻璃密封條、門框密封條、儀表板、門內(nèi)板、門鎖及其拉桿、門鎖止裝置、防水膜、配套電器開關(guān)、線束等。前門內(nèi)護(hù)板總成固定方式：螺釘連接：主要用在門內(nèi)開拉手和門內(nèi)把手的連接上。還有門護(hù)板的下部和儀表板的配合部位。卡扣連接：主要用在門護(hù)板周邊和中部，起到拉緊固定做用。前門內(nèi)護(hù)板總成材料：前門裝飾板材料一般為PP、ABS、PE、麻氈+PU發(fā)泡+PVC表皮等，料厚：一般為2.5-3mm。前門三角護(hù)板材料一般為PP、ABS、PE等，料厚：一般為2.5-3mm。扶手總成材料一般為PP、PA等、前門地圖袋、前門喇叭蓋材料一般為PP、ABS、PE等，料厚：一般為2.5-3mm。門護(hù)板設(shè)計要點補(bǔ)充幾點：1：應(yīng)考慮人的胳膊扶靠高度和寬度，寬度最好不要小于50MM。2：要考慮拉手的位置及大小，門打開最大后，人在車?yán)锬芊褡匀粔虻嚼株P(guān)上車門。3：要考慮人的腿部?？吭陂T上時的舒服度。前門內(nèi)護(hù)板總成由前門內(nèi)護(hù)板本體、前門三角護(hù)板、前門裝飾板、內(nèi)開拉手總成、扶手總成、前門地圖袋、前門喇叭蓋組成。前門內(nèi)護(hù)板總成邊界條件：前門門內(nèi)板、門鎖及其拉桿、門框及密封條、窗框及密封條、門鎖止裝置、防水膜、儀表板、配套電器開關(guān)等。前門內(nèi)護(hù)板總成硬點：主斷面、造型面、安裝點、門玻璃密封條、門框密封條、儀表板、門內(nèi)板、門鎖及其拉桿、門鎖止裝置、防水膜、配套電器開關(guān)、線束等。前門內(nèi)護(hù)板總成固定方式：螺釘連接：主要用在門內(nèi)開拉手和門內(nèi)把手的連接上。還有門護(hù)板的下部和儀表板的配合部位?？圻B接：主要用在門護(hù)板周邊和中部，起到拉緊固定做用。5-前門內(nèi)護(hù)板總成材料：前門裝飾板材料一般為PP、ABS、PE、麻氈+PU發(fā)泡+PVC表皮等，料厚：一般為2.5-3mm。前門三角護(hù)板材料一般為PP、ABS、PE等，料厚：一般為2.5-3mm。扶手總成材料一般為PP、PA等、前門地圖袋、前門喇叭蓋材料一般為PP、ABS、PE等，料厚：一般為2.5-3mm。前門裝飾板成型方式：一般為注塑或壓型。前門裝飾板可利用麻氈壓型工藝，卡扣座可焊在上面，此種工藝轎車和卡車均可采用，尤其運(yùn)用于批量較小的卡車（重型卡車），可節(jié)省大量模具費(fèi)。前門三角護(hù)板、扶手總成、前門地圖袋、前門喇叭蓋成型方式：一般為注塑。前門內(nèi)護(hù)板周邊到前門門框密封條間隙6~8mm，周邊要求間隙均勻，在前門檻處可略大（該間隙處于不可見區(qū)，略大的間隙可消除制造誤差對裝配的影響）前門內(nèi)護(hù)板周邊翻邊壓在門內(nèi)板面上，不留間隙前門內(nèi)護(hù)板通過卡扣拉緊在門內(nèi)板上，卡扣彈性球面回彈量0.5m~1mm，側(cè)面壓縮量0.75mm。根據(jù)內(nèi)板板厚選擇合適的卡扣。常用過孔祖8（祖6.5）卡扣壓入端大徑祖9.5（祖8）。前門內(nèi)護(hù)板內(nèi)有防水膜，在防水膜的粘膠區(qū)，內(nèi)護(hù)板與內(nèi)板應(yīng)保持均勻間隙4~5m在內(nèi)板上若留有內(nèi)護(hù)板壓槽，內(nèi)護(hù)板翻邊與槽邊緣應(yīng)有均勻的間隙。前門內(nèi)護(hù)板與儀表板配合處間隙6~8mm，要求間隙均勻。前門內(nèi)護(hù)板與前座椅之間距離不小于16mm。前門內(nèi)護(hù)板與門內(nèi)板間最小間隙大于4mm。后門內(nèi)護(hù)板總成由后門內(nèi)護(hù)板本體、后門三角護(hù)板、后門裝飾板、內(nèi)開拉手總成、扶手總成、后門地圖袋、后門煙灰盒總成。后門內(nèi)護(hù)板邊界條件：后門內(nèi)板、門鎖及其拉桿、后門框及密封條、后門窗框及密封條、門鎖止裝置、防水膜、配套電器開關(guān)等。后門內(nèi)護(hù)板總成硬點：主斷面、造型面、安裝點、門玻璃密封條、門框密封條、門內(nèi)板、門鎖及其拉桿、門鎖止裝置、防水膜、配套電器開關(guān)、線束等。后門內(nèi)護(hù)板總成固定方式：螺釘連接：主要用在門內(nèi)開拉手和門內(nèi)把手的連接?？圻B接：主要用在門護(hù)板周邊和中部，起到拉緊固定做用。19-后門內(nèi)護(hù)板總成材料：后門裝飾板材料一般為PP、ABS、PE、麻氈+PU發(fā)泡+PVC表皮等，料厚：一般為2.5-3mm。后門三角護(hù)板材料一般為PP、ABS、PE等，料厚：一般為2.5-3mm。扶手總成材料一般為PP、PA等、后門地圖袋一般為PP、ABS、PE等，料厚：一般為2.5-3mm。后門內(nèi)護(hù)板成型方式：一般為注塑或壓型。后門三角護(hù)板、扶手總成、后門地圖袋成型方式：一般為注塑。后門內(nèi)護(hù)板周邊與后門框密封條間隙6~8mm，周邊要求間隙均勻，在后門檻處間隙可略大（此處為不可見區(qū)，大間隙用以消除制造誤差對裝配的影響）后門內(nèi)護(hù)板周邊翻邊壓在門內(nèi)板面上，不留間隙。后門內(nèi)護(hù)板通過卡扣拉緊在門內(nèi)板面上，卡扣彈性球面回彈量0.5m~1mm，側(cè)面壓縮量0.75mm。根據(jù)內(nèi)板板厚選擇合適的卡扣。后門內(nèi)護(hù)板有防水膜，在防水膜的粘膠區(qū)，內(nèi)護(hù)板與內(nèi)板應(yīng)保持均勻間隙4~5mm。后門內(nèi)護(hù)板與后座椅之間間隙不小于16mm。后門內(nèi)護(hù)板與門內(nèi)板間隙最小處應(yīng)大于4mm。后背門內(nèi)護(hù)板總成由后背門內(nèi)護(hù)板、塑料卡扣、螺釘組成。邊界條件：后背門內(nèi)板、門鎖及其拉桿、后背門框及密封條、后背門窗框及密封條、配套電器開關(guān)、氣彈簧等。后背門內(nèi)護(hù)板總成硬點：主斷面、造型面、安裝點、門玻璃密封條、門框密封條、門內(nèi)板、門鎖及其拉桿、防水膜、配套電器開關(guān)、線束等。后背門內(nèi)護(hù)板總成固定方式：卡扣連接，主要用在門護(hù)板周邊和中部，起到拉緊固定作用。后背門內(nèi)護(hù)板總成材料：后門裝飾板材料一般為PP、ABS、PE等，料厚：一般為2.5-3mm后背門內(nèi)護(hù)板成型方式：一般為注塑。背門內(nèi)護(hù)板周邊到后背門門框密封條，以向背門檻護(hù)板之間間隙8~10mm,一周要求間隙均勻背門內(nèi)護(hù)板與背門內(nèi)板間距最小應(yīng)大于5mm，與后雨刮器機(jī)構(gòu)間隙應(yīng)大于6mm。背門通過卡扣拉緊在背門內(nèi)板面上，卡扣彈性球面回彈量0.5mm~1mm，側(cè)面壓縮量0.75mm。根據(jù)內(nèi)板板厚選擇合適的卡扣。在緊固件之間，區(qū)域大于160X160，需要增加支撐件。門內(nèi)開拉手，車門把手以及門窗玻璃